por que va tan lento todo??

[vivan los tranvias]

Podria alguien decirme, si tenemos a la gente capacitada, la ciudad tiene hace años superavit, y la necesidad de mejorar el transito es inminente, ¿por que se tarda 4 años en hacer una estacion?mientras que en otras partes del mundo se hace una linea entera por año.

[julio9074]

porque lo hacen lento... pensa q la linea A se empezo en 1911 y se termino en 1913 (sin toda la tecnologia que hay ahora)...

[SubteCard]

ES QUE CLARO, nos estamos acostumbrando a que sea así todo.

Es cierto, como puede ser que se tarde, pero entre coima, burocracia y toda la mierda existente... No se llega a nada...

[Andrés Zenobio]

Perdón, pero en este momento la ciudad tiene de todo menos superávit precisamente:rolleyes:

[Diego Bianco]

Es una cuestion de disponibilidad de fondos.
Hacer subterraneos no es algo barato, si un jefe de gobierno quiere tener mas votos, mejor reasfalta todo buenos en vez de extender los subtes, el precio seria similar...
El costo de las obras es altisimo, y como la ciudad lo viene construyendo con sus propios fondos, sin prestamos internos o externos, y aproechando el amplio y capacitado plantel de ingenieros y arquitectos de SBASE, hace que la ciudad pueda darse el lujo de diseñar los pliegos ejecutivos de los proyectos y ajustarlos al presupuesto disponible, y se hace lento por que es basicamente excaadoras de brazo y camiones de cemento, es un proceso clasico y economico de construir los tuneles, pero mucho mas lento.
En otras partes del mundo, quien financia las obras es el estado nacional, y no la ciudad beneficiada, a diferencia de bsas.
Tambien puede pasar que se licita el proyecto ejecutivo y construccion de una linea entera con todas sus estaciones, incluyendo un sistema de financiamiento de la obra para amortizarla en comodas cuotas (que es algo que esta bsucando macri, pero no consigue el credito) de esta forma como se licita la cosntruccion de toda la linea, se hace con maquinas mas especificas, como por ejemplo una TBM (tunnel boring machine) que acelera terriblemente la construccion de las lineas, pero que no es util para dos o tres estaciones por el costo de compra o alquier de las mismas, solo se amortizaria en trazados muchos mas grandes...
Para ver los metodos de construccion de tuneles pueden ver esta nota...
http://www.enelsubte.com/informes/1204836444.html

[julio9074]

pero digo... porque en el 1911 (que esta maquina no existia) la linea A demoro solo 2 años en construirse?

[Diego Bianco]

si pero habia una diferencia, montones de trabajadores por 5 mangos, sin leyes laborales, expotados, hecha 100% en zanja, o sea abrir un hueco en la tierra cortando por completo la Av. de Mayo y Av. Rivadavia!!! sin duda es metodo muy ecnomico pero hoy impractibale.... Ademas se demoro casi 3 años para hacer, plaza de mayo - miserere y un año mas para primera junta (caballito)

[Pablord]

Es que hay alguna novedad , sobre la mision de los funcionarios de Macri a China ? Ojala sea positivo y que se pueda continuar y acelerar las obras . No creo que Macri se jeugue su carrera politica y no cumplir almenos de terminar la linea H . Ya admitio que se esta haciendo 700 mts por anio , o menos ??:(

[ElGranDT]

Es que hay alguna novedad , sobre la mision de los funcionarios de Macri a China ? Ojala sea positivo y que se pueda continuar y acelerar las obras . No creo que Macri se jeugue su carrera politica y no cumplir almenos de terminar la linea H . Ya admitio que se esta haciendo 700 mts por anio , o menos ??:(

Casi seguro que es todo un cuento chino...

[Diego Bianco]

mira el tema es que macri se tiene que esmerar un poco mas, por que ir a buscar la guita no basta, la linea H tiene que seguir con su expansion y empezar a licitar la extension a saenz y santa fe, y que despues siga negociando lo que quiera...

[Dalmiro Castro]

Porque no hay guita, porque macri no esta haciendo un carajo de lo que prometiò en esta materia, y porque a nadie le interesa realmente la mejora de estos medios de locomociòn. Siempre terminan aventajando al bondi ( repavimentaciones, unidades 0 km, infraestructura, etc, etc )

[baka_toroi]

Dalmiro, realmente no entiendo al que prefiere el bondi al subte.

Yo voy 3 veces por semana en bici al trabajo (Munro-Paternal) porque detesto al 93 con toda mi alma (y al 110 ni te digo).

[SubteCard]

el 93 si no es una de las peores, pega en el palo. No conozco la 110.

Pero... que suerte! 3 veces x semana laburas? :D

[Mateo Ruffa]

Entiendo q el chabon 3 veces x semana deja de tomar el bondi para ir en bici. ;)


Ahora... no es lo mismo bondi q micro??

[baka_toroi]

Entiendo q el chabon 3 veces x semana deja de tomar el bondi para ir en bici. ;)


Ahora... no es lo mismo bondi q micro??
PFffff, si, que enfermo que soy.

Quise decir el bondi al subte, ya edité el post.

Y sí, trabajo 5 días a la semana, pero el cuerpo no me da si voy todos los días en bici :P

[Pablord]

Macri no va a hacer una mierda con los subtes , va abandonar todo . Ni siquiera la H van a terminar :mad1:

[ElGranDT]

Macri no va a hacer una mierda con los subtes , va abandonar todo . Ni siquiera la H van a terminar :mad1:

Claro, pero hubo ilusos que se creyeron lo de 40 Km. de subtes y fueron y lo votaron a este delincuente... :mad1:

[Pablord]

Habria que pasearse en un camion jaula para vacas , que se usa para llevarlas al matadero , como hizo macri en su oportunidad , para burlarse de Ibarra que diga , para cuando los 10 kilometros de subte , todos los dias y tocar bocina delante de la municipalidad . Macri mentis no te postules a presidente , vos y tus cuentos chinos . :lol:

[Diego Bianco]

bue a esperar, ya sabemos que los 40km no los va a hacer, el mismo lo dijo :lol:, pero mas le vale que llegue a los 27km que afirmo que si iba a hacer...

[Pablord]

Al senior Mauricio Macri y Sr H. Rodriguez Larreta
Hoy escuchaba en el TN a Horacio Rodriguez larreta el socio de macri y hablaba acerca del despiole con los colectivos en la ciudad en el dia de hoy y le mande el mensaje siguiente , vamos a ver si responden y cual es su reaccion , que muestren al menos que realmente quieren hacer algo , oh que va suceder en el 2011 , el mensaje esta abajo siguiendo estas lineas
:mad1:
(Mensaje )
Escuchando hoy su entrevista hecha por el canal de noticias TN , viendolos resultados del caos total de la ciudad, con respecto al transito y los diferentes intereses de las companias de transporte . Me imagino con todo respeto si seria bueno que se destrabaran la ejecucion de las obras de los subtes y demostrar clarament quien juega con las condiciones de habitabilidad de la ciudad , por que esto los va a hundir a todos , por la falta de cumplimiento de las obras prometidas , antes del 2011 . Ojala puda concretarse al menos la linea H y alguna otra que ayude a la gente a dejar su auto fuera del centro de la ciudad , muchas gracias , mis mejores deseos en su gestion ( copia ) publicada en forotransportes

[Diego Bianco]

y bueno, el tema esta claro, si no hay financiación no va a haber subtes, yo presupuesto, que la idea de macri, es hacer la, F, G y H norte con tuneladoras TBM, utilizando un crédito internacional, y las extensiones seguramente con el método que hoy se utiliza. El tema es que la realidad que muestra el país y el planeta no facilita el crédito, tel riesgo país y el CDS andan muy por arriba de los 800 puntos y en el contexto económico internacional, es como si fuese el doble casi. Entonces yo sinceramente me encantaría ver como hace, ya que por que la ciudad nunca entro en default, la ciudad es parte de Argentina y por eso peca, aun asi, el gobierno nacional va a ser quien le autorice o no a sacar un crédito, asi que ahi veremos como negocia con el jefe de gabinete K...
El tema es que mientras tanto lo único que hay licitado por parte de SBASE es la cochera post nazca... nada mas... ni siquiera esta licitado la cochera post urquiza, que parecía que iba a ser una extensión de las obras, pero al final parece que no. Y tampoco hay noticias sobre el paso bajo nivel sobre la misma estación. No hay noticias sobre la extensión de la H a Saenz. También parece que las obras tienen siempre retrasos y que no se terminan mas, ni mucho menos cumplen los plazos...

[rumata]

Coincido ampliamente con Diego. Internacionalmente la cosa anda muy mal, realmente mal. Ayer "bajaron" el tren bala, ya que el banco frances que lo financiaba esta en la lona. Por lo que creo que tengamos muchas novedades por el momento, en obras de infraestructura.

Lo cual no quita que lo que este en curso y ya tenga financiamiento, se pare. Esto corresponde realmente a desvios de los fondos, para tapar otros baches.:notrust:

[Pablord]

Grande Macri , te vamos a recordar siempre
http://www.youtube.com/watch?v=btB05yNcZzg :D