Los Constituyentes SAT

[fede_olivera]

los internos 127, 142, 149, 150, 153 y 156 de la 87 estan vacantes? por que son los unicos OA que me quedan en la lista y de ser que hallan sido renovados no tengo sus reemplazos. otra duda mas, la flota sigue siendo de 156 coches en la 87?

[Eivar1214]

los internos 127, 142, 149, 150, 153 y 156 de la 87 estan vacantes? por que son los unicos OA que me quedan en la lista y de ser que hallan sido renovados no tengo sus reemplazos. otra duda mas, la flota sigue siendo de 156 coches en la 87?

El 142 fué reemplazado, tal como todos los OA 101, de los cuales no queda ninguno. Entiendo que muchos fans de este vehículo tenían esperanzas en que los alarguen lo máximo posible, tal como pasó con los 2º Generación que llegaron casi todos (sino todos) a los 15 años de servicio y alguno de ellos rozó los 16 años, aunque en este caso las esperanzas estaban puestas en que duren 13 a 14 años, es decir verlos hasta comienzos de 2.015 en servicio.
Esto es una muestra del tiempo que pasa (y cómo pasa!) y lo que les pasa a los chicos veinteañeros o menores aún, con los productos OA, es lo mismo que pudo sentir gente de mi generación con el fin de los coches sin puerta posterior, los MB 911, 1114, frontalitos y Ford. No digo de los Chevrolet, porque no he tenido la suerte que alguna línea de las que pasen por Casa los tuviera. Esto también le ocurrió a gente generación anterior a la mía con los Bedford.
LOS CONSTITUYENTES 78, 87, 111 Y 127 - KTO446 - INCORPORADO EN 01-2012 - TODO BUS POMPEYA AGRALE II MT 15 - COCHE 142
Saludos.

[fantasmix]

Por lo que yo veo en la calle (pasa por casa, y lo tomo todos los dias casi), si.


Extraño mucho el ruido de los OA101:sad2:

Q suerte tenes de q te pase la 87 x tu casa...x la mia pasa la 111 y sus heladeras d porqueria...igual la 87 pasa a 3 cuadras...

[Bondiero]

Finalmente volvieron a circular los ramales X V. Concepción y X Oro.

[ticiano]

Hoy mi vieja en Chacarita vio un 111 funcionando para el ramal x Villa Concepción, ¿Se habrá levantado la medida? Ojalá :D

[Bondiero]

Ticiano, leé el mensaje que puse arriba del tuyo. En otra página leí que el ramal fue levantado en 1997 y tuvo que ser repuesto a los pocos días.

[Rueda mágica]

Hoy mi vieja en Chacarita vio un 111 funcionando para el ramal x Villa Concepción, ¿Se habrá levantado la medida? Ojalá :D
Según Clarín, los vecinos ya estaban juntando firmas.

[fantasmix]

se hizo justicia al fin....

[juancb]

Ahora los vecinos de Chilavert y Ballester tienen que conseguir firmas para que vuelva el ramal de la 78 Villa Adelina por Charlone

[CHINOXCOLECTIVO]

Como voy a extrañar el sonido chillon de los motores Cummins de los OA 101 de la 87 pasando en una noche tranquila por la esquina de mi casa, o cuando los viajaba para ir de Chacarita a Chilavert, pasando a toda velocidad por las lomas de burro de Arenales.

[ale_tmc]

El 142 fué reemplazado, tal como todos los OA 101, de los cuales no queda ninguno. Entiendo que muchos fans de este vehículo tenían esperanzas en que los alarguen lo máximo posible, tal como pasó con los 2º Generación que llegaron casi todos (sino todos) a los 15 años de servicio y alguno de ellos rozó los 16 años, aunque en este caso las esperanzas estaban puestas en que duren 13 a 14 años, es decir verlos hasta comienzos de 2.015 en servicio.
Esto es una muestra del tiempo que pasa (y cómo pasa!) y lo que les pasa a los chicos veinteañeros o menores aún, con los productos OA, es lo mismo que pudo sentir gente de mi generación con el fin de los coches sin puerta posterior, los MB 911, 1114, frontalitos y Ford. No digo de los Chevrolet, porque no he tenido la suerte que alguna línea de las que pasen por Casa los tuviera. Esto también le ocurrió a gente generación anterior a la mía con los Bedford.
LOS CONSTITUYENTES 78, 87, 111 Y 127 - KTO446 - INCORPORADO EN 01-2012 - TODO BUS POMPEYA AGRALE II MT 15 - COCHE 142
Saludos.
Pero son DZ X XXX (tecnicamente tienen derecho a irse a fin de 2013. Tambien me permito decirte que conoci OA101 1gen en la 143, con 18 años :nuts: de servicio.
Q suerte tenes de q te pase la 87 x tu casa...x la mia pasa la 111 y sus heladeras d porqueria...igual la 87 pasa a 3 cuadras...
Por la puerta de la mia me tienen podrido los O500 a la noche los escucho crujir...
se hizo justicia al fin....
Justicia donde¿? van a usar los mismos 35 coches mas distribuidos :notrust::notrust::notrust:
Como voy a extrañar el sonido chillon de los motores Cummins de los OA 101 de la 87 pasando en una noche tranquila por la esquina de mi casa, o cuando los viajaba para ir de Chacarita a Chilavert, pasando a toda velocidad por las lomas de burro de Arenales.
La 87 solo tuvo un motor cummins, y era de un OA105 que se lo veia unicamente de lunes a viernes de 8 a 19hs

[adrian736]

Se anuncia que Los Constituyentes SAT decidió continuar con el ramal V.Concepción, tras la movilización de los vecinos.

http://sanmartin.clarin.com/ciudad/Reunieron-firmas-impidieron-dejara-colectivo_0_628737124.html

[IronSol]

Ahora los vecinos de Chilavert y Ballester tienen que conseguir firmas para que vuelva el ramal de la 78 Villa Adelina por Charlone

Que recorrido hacia? Me acuerdo que era el cartel azul, pero nada mas.

[Atlàntida]

Se anuncia que Los Constituyentes SAT decidió continuar con el ramal V.Concepción, tras la movilización de los vecinos.

http://sanmartin.clarin.com/ciudad/Reunieron-firmas-impidieron-dejara-colectivo_0_628737124.html

Que recorrido hacia? Me acuerdo que era el cartel azul, pero nada mas.

Confirmada la noticia y es por la gente que juntò 2000 firmas para que el 111 siga.

"Una vez màs la union de los vecinos logrò revertir el futuro de todo un barrio.
Parte de Villa Maipù estaba destinada a salir de la òrbita de la linea 111,que es una de las pocas que llega a esa zona de San Martin.
La Empresa Los Constituyentes dispuso dar de baja el ramal Azul por un tema de presupuesto.
Sin embargo las dos mil firmas que reunieron los usuarios frenaron el final anunciado del recorrido.
Como consecuancia de esta medida,el Municipio tomò cartas en el asunto e intervino ante la CNRT,para evitar la baja del servicio.
La mitad del barrio se quedaba sin su medio de transporte que es muy necesario,porque ninguna otra linea llega a losp untos que lo hace la 111..segùn lo que afirman los vecinos de Villa MAIPÙ.
El cartel Azul une Villa Concepciòn con la Facultad de Agronomia,,los hospitales Tornù y Ricardo Gutierrez hasta llegar al destino final.
tambien conecta com varios establecimientos escolares lo que aumenta el consumo de la linea por parte de los estudiantes.
La explicaciòn de la empresa fue que el recorrido no era rentable y se dispuso levantarlo para el 16/1.
Finalmente,la CNRT,la Direcciòn de Transito Municipal,la Secretaria de Gobierno de la Naciòn y la empresa Los Constituyentes acordaron finalmente no cortar el servicio manteniendose el recorrido y el horario habitual.
Sin dudas fue el logro de todos los vecinos porque quedabamos aislados de todo y obligados a gastar muchisimo màs en transportes....fue el comentario de los vecinos de la zona que pueden respirar tranquilos."
Fuente Diario Muy del 18/01/2012

Opiniòn Personal:
Sin dudas el esfuerzo de todos los vecinos de Villa Maipu hizo posible que se termine la pesadilla,de no tener ningun colectivo que los acerque a Capital y la buena predispocision de las partes para que el recorrido no desaparezca.
Por fin la gente due escuchada y sin dudas para ellos es el primer gran regalo de principio de año.
Esperemos y cruzemos los dedos para que el servicio continue definitivamente.

Y ya que estamos con Los Constituyentes se agradeceria poner unidades de mayor capacidad sobre todo en la 111 y 127 porque no alcanza con los Agrale Metalpar Tronador equivalente al 1115.....y pensar que llevan muchisima gente.

[fantasmix]

Por la puerta de la mia me tienen podrido los O500 a la noche los escucho crujir...

prefiero un millon d veces el sonido de un O500 a vomitar ante cada MT12

Justicia donde¿? van a usar los mismos 35 coches mas distribuidos :notrust::notrust::notrust:


justicia para la gente de Villa Maipu, ahora justicia para todos es que haya MT15 en las 111 y 127

[bondiman]

Que recorrido hacia? Me acuerdo que era el cartel azul, pero nada mas.

Desde que cruza el túnel
INTENDENTE ALVEAR, CÓRDOBA, PACÍFICO RODRÍGUEZ, ALVEAR, CHARLONE, MORENO, PARANÁ hasta COMANDANTE PIEDRABUENA.

Y vuelta por
PARANÁ y COMANDANTE PIEDRABUENA por COMANDANTE PIEDRABUENA, EL INDIO, AVENIDA BERNARDO ADER, PARANÁ, MORENO, SARMIENTO, LAVALLE, INDEPENDENCIA, MARENGO, LAS HERAS, JUAN BAUTISTA ALBERDI, INTENDENTE CASARES...

El cartel amarillo va por Pacífíco Rodríguez, Moreno, Paraná.


Un detalle curiosísimo: para la CNRT están vigentes los tres recorridos; de hecho, el cartel azul es el recorrido A.
Y en la mismísima página de la CNRT con el recorrido dice

Aprobado por Resolución S.T. N° 164 de fecha 01/04/05
Resolución S.T. Nº 201/05 -Le otorga un plazo de 120 días para que ponga en vigencia los servicios del Recorrido A-
ULTIMO ANEXO - Resolución CNRT (I) N° 573 de fecha 03/11/09

No sé qué dirá ese anexo, pero los 120 días pasaron hace más de seis años...

[Atlàntida]

prefiero un millon d veces el sonido de un O500 a vomitar ante cada MT12



justicia para la gente de Villa Maipu, ahora justicia para todos es que haya MT15 en las 111 y 127

Totalmente de acuerdo

[Manrod]

Acabo de viajar en un 111, interno 24 si no me equivoco, era un tronador que le agregaron un asiento a toda la fila de la izquierda (de un asiento) y le "acortaron" la parte de discapacitados dejando solo un espacio para silla de ruedas. El coche quedó con 27 asientos pero con muy poco espacio para gente parada, era un tanto claustrofóbico xD

[marulina]

Acabo de viajar en un 111, interno 24 si no me equivoco, era un tronador que le agregaron un asiento a toda la fila de la izquierda (de un asiento) y le "acortaron" la parte de discapacitados dejando solo un espacio para silla de ruedas. El coche quedó con 27 asientos pero con muy poco espacio para gente parada, era un tanto claustrofóbico xD

no mandor, es asi de fabrica, los primeros agrales mt12 fabricados antes de junio del 2006 en metalpar, salian asi, no le agregaron nada, eran mucho mejores asi ya que el total de pasajeros era de 62 (27+35) mientras que los agrales de ahora que vienen con 21 asientos solo entran 59 pesonas (21 + 38)

[Manrod]

no mandor, es asi de fabrica, los primeros agrales mt12 fabricados antes de junio del 2006 en metalpar, salian asi, no le agregaron nada, eran mucho mejores asi ya que el total de pasajeros era de 62 (27+35) mientras que los agrales de ahora que vienen con 21 asientos solo entran 59 pesonas (21 + 38)

¿En serio? parecía modificado, hasta tenía los agujeritos para los tornillos de los caños de la parte de discapacitados donde deben estar, y toda esa parte corrida para adelante

[Megabondi]

no mandor, es asi de fabrica, los primeros agrales mt12 fabricados antes de junio del 2006 en metalpar, salian asi, no le agregaron nada, eran mucho mejores asi ya que el total de pasajeros era de 62 (27+35) mientras que los agrales de ahora que vienen con 21 asientos solo entran 59 pesonas (21 + 38)

Disculpá, pero la ley de transito de la república argentina no dice que los colectivos no pueden llevar más gente parada que la cantidad que puede ir sentada?? si tiene 21 asientos el máximo es 42

[bondiman]

Hoy, después de cierto tiempo, viajé en el 127.
Una cosa es ver los Agrales y otra viajarlos.
A la ida me tocó el int. 213, que tiene varias almohadillas de los asientos semidespegadas en la parte de la espalda. Y que tiene la tapa que está en el piso del pasillo, atrás, cerca del motor, sujeta son un solo bulón, en vez de tener los cuatro que tuvo.
A la vuelta, calculo que lo esperé 15 minutos fácil. Lo esperé cuatro140's, o cuatro 107's, o cuatro 176's, ponele. O un 112...
Obvio que llegó lleno. Lo dejé pasar, y unos cinco minutos después vino el int. 226, ¡con asientos libres! Asientos que, de nuevo, tenían las almohadillas semidespegadas. El chofer venía atrasado -de hecho, en Medrano alcanzó y superó al que dejé pasar-, y vino acelerando duro si podía (Triunvirato llegando a Elcano, Guzmán, alguna parte de MEdrano). ¡Y lo que vibraba ese Agralito! El tema es que también vibraba en los semáforos. Compararlo con un Bedford sería una exageración, sobre todo porque hace ¿35? años que no viajo en un Bedford. Pero vibraba mucho.

Eso.
Y encima, ver pasar los MT 15 de la 78. ¡Manden uno para acá!

Estoy buscando las procedencias de esos coches, pero no tengo las patentes y no las encuentro. El 213 seguro es ex Dota por los asientos verdes. El 226 tenía asientos negros (¿ex 7?).

[Rueda mágica]

Creo que vienen de la linea 7 algunos.

[ariieliito]

Bondiman... los dos coches son 1115 Metalpar Tronador

[fefe]

http://img100.imageshack.us/img100/2479/11129.jpg
By fedeweather (http://profile.imageshack.us/user/fedeweather) at 2012-02-16


Un recuerdo??? Lástima la foto pequeña. :(

[Esteban Gamarra]

http://img100.imageshack.us/img100/2479/11129.jpg
By fedeweather (http://profile.imageshack.us/user/fedeweather) at 2012-02-16


Un recuerdo??? Lástima la foto pequeña. :(

En la 98 de seguro está....

[ale_tmc]

Hoy, después de cierto tiempo, viajé en el 127.
Una cosa es ver los Agrales y otra viajarlos.
A la ida me tocó el int. 213, que tiene varias almohadillas de los asientos semidespegadas en la parte de la espalda. Y que tiene la tapa que está en el piso del pasillo, atrás, cerca del motor, sujeta son un solo bulón, en vez de tener los cuatro que tuvo.
A la vuelta, calculo que lo esperé 15 minutos fácil. Lo esperé cuatro140's, o cuatro 107's, o cuatro 176's, ponele. O un 112...
Obvio que llegó lleno. Lo dejé pasar, y unos cinco minutos después vino el int. 226, ¡con asientos libres! Asientos que, de nuevo, tenían las almohadillas semidespegadas. El chofer venía atrasado -de hecho, en Medrano alcanzó y superó al que dejé pasar-, y vino acelerando duro si podía (Triunvirato llegando a Elcano, Guzmán, alguna parte de MEdrano). ¡Y lo que vibraba ese Agralito! El tema es que también vibraba en los semáforos. Compararlo con un Bedford sería una exageración, sobre todo porque hace ¿35? años que no viajo en un Bedford. Pero vibraba mucho.

Eso.
Y encima, ver pasar los MT 15 de la 78. ¡Manden uno para acá!

Estoy buscando las procedencias de esos coches, pero no tengo las patentes y no las encuentro. El 213 seguro es ex Dota por los asientos verdes. El 226 tenía asientos negros (¿ex 7?).

La 7 tiene asientos rojos ¬¬

[SubteCard]

El chofer del 29 de la 111 es un pelado buena onda.

Este fue el 107 en la 87 parece.... Ahora el 240 en la 127...

http://img694.imageshack.us/img694/7100/20120228160117855.jpg

[fantasmix]

uno de los poquitos con buena onda...el resto...bestias...

[Nicoo]

Perdón si este no es el lugar para publicar esto, pero no existe una página particular de la 111.
A las 12 hoy estaba en Villa del Parque,y tenía que viajar a San Telmo. Decidi tomar la 84 y combinar con algo en constitucion porq corrientees estaba cortada y no queria tomar el 24. La 84 decidió no venir en un rato muy largo y se me hizo tarde, entonces fui a esperar la 24, resignado al corte. Llegó una en la que no entrabba un alfiler (¡Tan lleno en Lascano y Nazca!), entonces tomé lo primero que vi con el apuro, el 124. Bajé en Paraguay y Callao (se desvió por Franklin-Diaz Velez-Gallo-Cabrera-Paraguay por el corte de Corrientes) y quise tomar el 111. QUE TONTERIA HICE.
50 minutos, 15 personas en la fila y setentaysiete 132 pasaron hasta que llegó uno. El chofer no para, poniendo cara como de ¿q qeres que haga si no hay lugar? (dan ganas de decirle "QUIERO Q ACELERES, PELOT*DO"), la cosa es que ahí se fue mucha gente y yo solo tenía 1,25 asi q no podía combinar como los demás (132 y algo)
Esperé 1 hora 20 minutos hasta que vino otro. Arriba, la gente aplastada pero nos subió, aunque despues ya no paró. Después, en vez de seguir su camino, en Maipú dobló en ¡Corrientes! no había calle peor, y además maipú no estaba cortada, el 9 siguió derecho.La cosa es que, ademas, no le abrio a nadie en corrientes. Despues casi nos chocan unos bomberos q venian a contramano. Siguio, hasta A. M. M. de Justo y ahi recién dobló a la derecha, haciendo el recorrido normal, pero sin avisar del desvío ni parar nunca hasta R. Vera Peñaloza (yo bajaba cuando terminaba, pero dejó arriba a casi veinte personas :notrust: )
Salu2, y muerte a la 111

[fantasmix]

bienvenido a la linea con el peor servicio nico...

[bondiman]

Están poniendo muletos en la 127.
El otro día vi un 87 y hoy un 111. En níngún caso pude tomar nota de la patenten o interno, para saber si el muleto de la 87 que vi se transformó en el 240.

[fantasmix]

el 130 es el unico muleto de la 87 (Tronador MT12) y el otro dia yo habia visto un coche 50 y pico de la 111 (Tronador 1115) andando para la pobre 127

[Lucas_Bondis]

el 130 es el unico muleto de la 87 (Tronador MT12) y el otro dia yo habia visto un coche 50 y pico de la 111 (Tronador 1115) andando para la pobre 127

Que Raro, Yo Vivo A 3 Cuadras De Los Constituyentes Y Los Unicos Muletos Qe Tienen Son 2 Me Parece

De La 111 Interno 7

De La 87 Interno 130

Capas Tengan Un Muleto De La 127 Pero Nunca Lo Vi, Lo Unico Qe Se Es Que Al 130 De La 87 Lo Obligan A Laburar De Una Manera Impresionante Y Ya Pide Renovacion El Chiqito, Es El Unico Tronador En La 87 Despues Tdo Todo Bus E Iguazu

Liinea 314 Laa Mejoor Dell Nooroestee

Boouloggne - Saavedraa, Sinn Problemass

[fefe]

http://img546.imageshack.us/img546/43/dsc01834copia.jpg
By fedeweather (http://profile.imageshack.us/user/fedeweather) at 2012-03-01

[Lucas_Bondis]

http://img546.imageshack.us/img546/43/dsc01834copia.jpg
By fedeweather (http://profile.imageshack.us/user/fedeweather) at 2012-03-01

Que Se Lo Allan Dado Para Qe Se Lo Lleve Es Medio Raro

Lo Unico Seria Para Qe Le Vaya A Hacer Hablande

[leandro_lanus]

Le hubieran pegado la papetronica arriba del 87 por lo menos jaja!!