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Ver versión completa : denuncia de Metrodelegados


vindom
06-11-2009, 08:52 AM
Hoy las brujas de la A aparecieron empapeladas con una denuncia de los Metrodelegados (www.metrodelegados.com.ar) de que el dia 03/06/09 se quedaron 2 formaciones de esta linea, y que Metrovias intento hacer funcionar los trenes mientras se evacuaban estas formaciones.

Alguien sabe que hay de cierto con esto?

Como es que nada de esto sale en los medios?

Urban Traveler
06-11-2009, 09:37 AM
vos les crees a los metrodelegados?

O sera un round mas en su pelea con la UTA? Mmhhhh :worried::notrust:

Gonzalo Ciarleglio
06-11-2009, 11:44 AM
La verdad, ni idea. Pero que empapelen las Brujas con sus afiches me disgusta. Si tanto les preocupa el estado del subte, deberían saber que esos coches son históricos y que no pueden usarse para hacer campaña de ningún tipo, por más bienintencionada que esté. Y si tanta necesidad tienen de entregar panfletos, bien podrían haberlos colocado dentro de los marcos con el plano de la red o entregado en mano a los pasajeros al lado de los molinetes.

maticjs
06-11-2009, 12:23 PM
jaja que civilización asquerosa

vindom
06-11-2009, 01:14 PM
La verdad, ni idea. Pero que empapelen las Brujas con sus afiches me disgusta. Si tanto les preocupa el estado del subte, deberían saber que esos coches son históricos y que no pueden usarse para hacer campaña de ningún tipo, por más bienintencionada que esté. Y si tanta necesidad tienen de entregar panfletos, bien podrían haberlos colocado dentro de los marcos con el plano de la red o entregado en mano a los pasajeros al lado de los molinetes.

Opina igual que vos, me indigna cada vez que veo los coches empapelados con fotocopias de uno u otro bando de los delegados.

ElGranDT
06-11-2009, 10:15 PM
vos les crees a los metrodelegados?


Yo si ¿algún drama con eso? :cool1:

SI AL SINDICATO DEL SUBTE, NO A LA BUROKRACIA SINDICAL de UTA - CGT.

Gonzalo Ciarleglio
06-11-2009, 10:39 PM
Yo si ¿algún drama con eso? :cool1:

SI AL SINDICATO DEL SUBTE, NO A LA BUROKRACIA SINDICAL de UTA - CGT.

Coincido con vos. ¡Abajo la UTA! y ¡recontra abajo la CGT!

wolvs
06-11-2009, 11:01 PM
Yo estaba en el subte A cuando fue ese problema. Estaba yendo en un subte hacia Carabobo. Llegamos hasta Alberti y no avanzo más. En la vía que va hacia Plaza de Mayo había un subte parado un poco antes de llegar a Alberti. No tengo idea cuanto hacia que estaba parado. Cuando llegamos a Alberti estaba el subte parado con gente encima de la formación (todavía no había nadie en las vías).
Después de un rato, entre 5 y 10 minutos, los pasajeros de este subte empezaron a bajar y caminar por las vías hasta la estación Alberti. No tengo idea si metrovias realmente quiso haces mover los trenes aunque estuviera gente en las vías. Y no me acuerdo si el semáforo de la estación Alberti estaba rojo o verde. Lo que me acuerdo es ver al chofer de mi subte ir hacia el teléfono que esta enfrentado al anden del subte (aprox. por casi la mitad de la estación), hablo con alguien, y termino golpeando el teléfono contra la pared y se fue dejándolo colgado con cara de orto; todo esto antes de que la gente empiece a bajar del subte. Yo lo que después pensé es que quizás quería avanzar igual pero no le daban señal, y por el teléfono le dijeron que no le daban paso, de ahí el enojo (igual esto pura intuición mía).
La cosa es que pintaba que iba para largo, así que me fui. Quise ver si aunque sea conseguía que me den un subtecard gratis, pero estaba hasta las manos la boletería y los ánimos estaban muy caldeados (algunos de los que tuvieron que caminar por las vías le estaba golpeando el vidrio de la boletería y puteandolo mal al boletero). Por primera vez me puse mal por el boletero, xq el tipo no tiene la culpa de que metrovias haga un pesimo mantenimiento de las formaciones, pero bue, en la calentura del momento uno se la agarra con el primero que ve de la empresa.

Gonzalo Ciarleglio
06-11-2009, 11:16 PM
Pero seguro! Es responsabilidad de Metrovías mantener los trenes. Y seguro que alguno va a decir que los trenes de la A son viejos, pero esa no es la cuestión. Si se los mantiene bien son máquinas confiables, como lo demostraron ampliamente en 95 años de excelente servicio. Pasa que cuando se privilegia el cobro del subsido y el vínculo con el funcionario de turno en lugar de la seguridad del pasajero, pasan estas cosas. Aún asi, por más razón que tengan los Metrodelegados, no se soluciona empanfletando el patrimonio histórico de la ciudad.

Alejandro Esteban
06-11-2009, 11:29 PM
Los medios no dan bola porque o están en la pavada o en la transa.
Igualmente los diarios "Clarín" y "La Nación" tienen buenas secciones "ciudad" y de cuando en cuando sacan algo. Están pasando cosas en esta bendita ciudad y no todas se reflejan. Los subtes andan para la miércoles, hay más túneles que trenes, escuelas sin gas y pibes que se mueren de frío y comen mal y calamidades varias, muchas que pueden ser atribuidas al gobierno de la Ciudad... ¿Los medios las reflejan a todas? ¿Alguno publicó el tema de los pocos trenes en los subtes y el estado de los coches con el detalle con que ha sido descripto el cuadro de situación en este foro? Da como para pensar mal...:( Yo creo que más de un medio está a favor del "alcalde inculto" y de la "Madre Teresa"

ElGranDT
06-12-2009, 01:00 AM
Pero seguro! Es responsabilidad de Metrovías mantener los trenes. Y seguro que alguno va a decir que los trenes de la A son viejos, pero esa no es la cuestión. Si se los mantiene bien son máquinas confiables, como lo demostraron ampliamente en 95 años de excelente servicio. Pasa que cuando se privilegia el cobro del subsido y el vínculo con el funcionario de turno en lugar de la seguridad del pasajero, pasan estas cosas. Aún asi, por más razón que tengan los Metrodelegados, no se soluciona empanfletando el patrimonio histórico de la ciudad.

Todo bien, pero si los medios dan la versión de Mierdavías ¿como querés que se entere la gente?

La Nación es un diario de derechas que siempre va a decir lo que diga MV. Clarín es un diario mercenario (fijate como fueron K hasta el 2007, y ahora son anti-K)...

Urban Traveler
06-12-2009, 09:38 AM
Perdoname, pero yo a los metrodelegados tampoco les creo.

Lo unico que persiguen es conseguir la personeria y por eso no dudarian en hacer todo lo que este a su alcance para j*der a la gente.

como cuando hacen paro para solidarizarse con los indígenas tobas del chaco que los afecta el dengue :nuts::nuts::nuts::nuts:

maticjs
06-12-2009, 10:02 AM
si, pero pensá que son trabajadores como todo ciudadano y tienen sus derechos. A nadie le gusta que sus superiores o compañeros sean unos desesperados por la guita y se caguen en las personas

Urban Traveler
06-12-2009, 10:07 AM
me parece perfecto que todos tengamos nuestros derechos, que estan consacrados y protegidos en la constitucion. Pero SUS derechos terminan cuando empiezan los MIOS y los TUYOS. El derecho a huelga es constitucional y me parece perfecto, pero de ahi a que porque a un guarda se le empieza a caer el pelo porque la curva de la linea C lo estresa y hacemos paro por tiempo indeterminado, me parece un abuso y una aberracion.

Y esta gente pareciera que solo quiere ganar la guita sin laburar (los delegados lo tienen por ley, pero el resto!?).

Ademas, si quieren hacer huelga, dejen que el personal jerarquico maneje las formaciones

Gonzalo Ciarleglio
06-12-2009, 12:00 PM
Coincido plenamente con Urban. Aqui vemos claramente cómo se desvirtúa un derecho constitucional, como es el de huelga, en haras de conseguir objetivos políticos que no siempre están del todo claros. Comprendo y apoyo la lucha de los trabajadores del subte por conseguir un sindicato propio, separado de la UTA y la CGT, que a mi entender son agrupaciones que nunca hicieron nada por los trabajadores más que transar con las empresas y gobiernos de turno a cambio de prebendas y favores. Sin embargo, cuando se utiliza el derecho de huelga para protestar por cualquier cosa, como solidarizarse con los pilotos de Aerolíneas por ejemplo, estamos frente a un abuso. El derecho de huelga es para protestar por situaciones injustas dentro del propio ámbito laboral; no es un instrumento de activismo político.