Líneas sin Metalpar?

[Seba]

Lo abro como una curiosidad. Alguien me podria informar la lista completa de lineas que no tienen Metalpar, en ninguna de sus variedades, en la Flota?

En el hilo de la 168 que abrió Dalmiro se cita a esa línea, yo recuerdo a la 2 también, me parece que la 68 y la 166, alguna otra??

[ch0123456]

Lo abro como una curiosidad. Alguien me podria informar la lista completa de lineas que no tienen Metalpar, en ninguna de sus variedades, en la Flota?

En el hilo de la 168 que abrió Dalmiro se cita a esa línea, yo recuerdo a la 2 también, me parece que la 68 y la 166, alguna otra?? pero que modelo de metalpar si el tronador son las lineas 2,15,25,,36,104,140,150,141,136,153,174, 133,113,63, esta son la que yo se

[Gastón]

pero que modelo de metalpar si el tronador son las lineas 2,15,25,,36,104,140,150,141,136,153,174, 133,113,63, esta son la que yo se

Urbano no hay otro modelo en fabricación.

Las otras posibilidades son el Milonga y el Tango - pero ya quedan MUY pocos de esos.

Saludos,
Gastón

[damian113]

Las lineas que no tienen ningun modelo de metalpar en este momento y que puedo recordar, con alguna duda :

2, 10, 15 ?, 33 ?, 45 ?, 49, 50, 63, 68, 70 ?, 84, 86, 95 ?, 97, 104, 113, 136, 153 y 163.

Las lineas de Plaza son un caso aparte porque andan un par de metalpar girando por las distintas lineas en medio de tanto Puma, si se puede decir que seguro tienen metalpar son la 36 y 141 y no tiene la 124.
Saludos.

[damian113]

Me olvidaba, de Plaza la que tampoco tiene es la 133.

[efetrans]

Las lineas que no tienen ningun modelo de metalpar en este momento y que puedo recordar, con alguna duda :

2, 10, 15 ?, 33 ?, 45 ?, 49, 50, 63, 68, 70 ?, 84, 86, 95 ?, 97, 104, 113, 136, 153 y 163.

Las lineas de Plaza son un caso aparte porque andan un par de metalpar girando por las distintas lineas en medio de tanto Puma, si se puede decir que seguro tienen metalpar son la 36 y 141 y no tiene la 124.
Saludos.

dami la 70 tiene uno

[Alejandro112]

dami la 70 tiene uno

Asi es, es un 1115. La 45 creo que no tiene ningun Metalpar.

[Gastón]

Podemos agregar a la 114, que se deshizo de su único Metalpar Tronador sobre OH1115L-SB.

Ahora está en la 143.

Saludos,
Gastón

[El Rayo del Noroeste *]

La 15 tiene o tenía un Fenix. La 140 no tiene, aunque si consideramos METALPAR todo lo post-Habana, si que los tiene.

La 204 310 315 440 407 437 670 tampoco tienen. No se si quedará alguno en la 291.

Metalpar en Argentina hay: Fenix, Tango, Aconcagua, Milonga, Tronador, Chapelco, Maitén e Iguazú, en su mayoría cosas que los chilenos creen que son de ellos y NUNCA LO SERÁN.

[Gastón]

Metalpar en Argentina hay: Fenix, Tango, Aconcagua, Milonga, Tronador, Chapelco, Maitén e Iguazú, en su mayoría cosas que los chilenos creen que son de ellos y NUNCA LO SERÁN.

Sobre todo Iguazú, no?
No se te podía cruzar por la cabeza que es una estrategia comercial para nombrar los modelos a través de lugares/hitos que los dos países conozcan, no?

El Chapelco... el Iguazú...

Lo único que falta es que le pongan Condorito... (que es chileno)...

Saludos,
Gastón

[Rueda mágica]

El 15 tiene varios Metalpar Fénix. La que no, puede ser la línea 57 con sus OA101 de segunda aerodinámicos y comunes y los Materfer, la 104 que está llena de OA106, la 174 con su mezcla de palanqueros, OA101 de tercera generación, Marcopolos Torino GV, etc.
A medida que me acuerde edito.

[Gastón]

El 15 tiene varios Metalpar Fénix. La que no, puede ser la línea 57.

Tiene Chapelcos sobre O500M. :)

Saludos,
Gastón

[vindom]

La 57 tiene Metalpar Chapelco

http://galeria.bus-america.com/albums/userpics/10002/MBO500-MetalparChapelco-nac57-i25.jpg
FUENTE (http://galeria.bus-america.com)

[bondife]

En Rosario, todas las empresas urbanas poseen al menos uno. En tanto, en ciudad de Santa Fe la 2 y en Santo Tomé (SF) la interurbana C, no tienen ningún Metalpar en servicio, ambas pertenecen al gallego así que es una flota "favoritera" :D

[El Rayo del Noroeste *]

En una pagina chilena onda RCA decía:

"Estos Argentinos ya van a ver, nos tienen que devolver todo lo que nos robaron, encima se creen que son de ellos"

Y abajo mucha gente favoreciendo esos comentarios.

Una vez un amigo mío volvió de Chile y me mostró un mapa según ellos, Chile llega hasta la Gral. Paz mas o menos jajajajaj

En fin, algunos argentinos todavía siguen criticando a los bolivianos :S

[TISJ SA]

86-193-123-100 la 115 y 150 creo que tiene un metalpar milonga dando vueltas por ahi. Son las que recuerdo en este momento.
saludos.

[Gastón]

En una pagina chilena onda RCA decía:

"Estos Argentinos ya van a ver, nos tienen que devolver todo lo que nos robaron, encima se creen que son de ellos"

Y abajo mucha gente favoreciendo esos comentarios.

Una vez un amigo mío volvió de Chile y me mostró un mapa según ellos, Chile llega hasta la Gral. Paz mas o menos jajajajaj

En fin, algunos argentinos todavía siguen criticando a los bolivianos :S

No me cabe duda sobre la ignorancia de las dos naciones sobre este tema.

Y sin un link, no me cabe nada de lo que dicen. Hay gente que habla por hablar, lo justo es que lo que hoy es de cada uno fue fruto de acuerdos de años de negociación.

Hoy NO hay disputas pendientes. Los mapas oficiales chilenos indican los acuerdos y nadie en Chile salvo algún mamerto zafado (que los hay en los dos lados), está en "desacuerdo".

El Aconcagua está del lado argentino.
El Chapelco nunca estuvo en disputa.
-editado gracias al Aporte de ELC-

Y todo se ratifica sobre el tratado de los hielos continentales. Si no hubiese sido justo para ninguno de los lados y fuese tanto problema, los chilenos no hubiesen votado a ningún otro gobierno de la Concertación. Y ya pasaron 2 gobiernos desde Frei Ruiz Tagle.

Saludos,
Gastón

[ELC]

El Tronador está del lado argentino.


Si bien no es un conflicto de límites, el Cerro Tronador está de ambos lados.

Tene 3 picos llamados (en orden alfabético) Argentino, Chileno e Internacional. Los tres están ubicados donde su nombre lo indica (el límite pasa por el pico Internacional)

[Martin64]

86-193-123-100 la 115 y 150 creo que tiene un metalpar milonga dando vueltas por ahi. Son las que recuerdo en este momento.
saludos.

La 115 tiene Metalpar Fenix... ayer viajé en uno.

Saludos.

[ger]

Hasta donde yo se Lineas sin metalpar_

Lineas que nunca Tubieron METALPAR

-2
-10
-19(aunque parece que ahora va a tener, sino miren el tema de novedades)
-49
-50 (por ahora)
-63
-84(creo que tomas guido no tiene ningun metalpar pero no estoy seguro)
-86
-95
-97
-104
-113
-136
-153
-163
-168

Que Alguna vez Tubieron

-Muchas de plaza (140/114/61/62, etc...)), el tema es que suelen rotar las unidades, pero la 143 me parece que tiene almenos 2 metalpar tango.(1115 y 1721)
-Tarsa se que tiene, pero o se en que lineas
-Linea 68
-No se si la 15 sigue con los metalpar fenix
-en el futuro la 39 terminara sin metalpares cuando termine su proceso de renovacion.

y no estoy seguro en las siguientes lineas:
-45 y 70(se que la 33 si tiene)
-93 (si tiene es un fenix de la 15)

[L185_504]

Lineas con Metalpar que tema..... Hoy en dia lamentablemente se han convertido en un plaga no importa el chasis Metlapar te carroza lo que quieras, siempre con su politica abaratar costos y hacer una de las carrocerias mas flojas de la historia :lol::lol::lol::lol:. En fin lineas que tienen Metalpar

Linea 1 posse 8 sobre OH1315 y recientemente parece incorporo otros 3 mas :cry::cry:
Linea 2 no tiene
Linea 4 posse 3 sobre OH1721 provenientes de las lineas 26-132
Linea 5 todo su flota esta compuesta de Metalpar-Agrale :sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick:
Linea 6 posse 20 todos sobre Agrale MT12
Linea 8 posse 27 todos sobre Agrale (Incorporados todos por DOTA a partir de Enero de este año luego de la separacion de DUVI)
Linea 9 posse 1sobre Agrale int 66
Linea 10 no tiene
Linea 12 tiene 12 sobre MB OH1621 y MB 0-500
Linea 15 tiene 6 sobre MB OH1621
Linea 17 tiene 5 sobre MB OH1315
Linea 19 dio de alta en el dia de hoy 10 sobre OH1315 (Dicen que son 55)
Linea 20 posse 14 todos sobre Agrale
Linea 21 posse 1 sobre MB OH1621
Linea 22 posse 2 uno sobre MB OH1621 y otro sobre MB OH1721
Linea 23 idem 5
Linea 24 posse 25 todos sobre Agrale
Linea 25 posse 1 sobre MB OH1621
Linea 26 posse 59 (La flota es de 60 :lol::lol::lol::lol::lol::lol:) 1 sobre Agrale, y despues MB OH1621,1721,1315 (El unico desubicado es un Ottaviano Amo II que proto la NR lo raja)
Linea 28 posse 23 sobre Agrale
Linea 29 posse 13 tanto sobre MB OH1315 como OH1621
Linea 33 no tiene
Linea 34 posse 10, 1 sobre OH1621 y 9 sobre OH1315
Linea 37 posse 13 sobre MB OH1115, MB OH1621, MB O-500
Linea 39 posse 8 todos sobre OH1621 (Modelos Fenix y Milonga)
Linea 41 posse 65 todos sobre OH1315
Linea 42 posse 5 todos sobre OH1315
Linea 45 no tiene
Linea 46 posse 8 todos sobre OH1315
Linea 47 posse 34, 23 sobre MB OH1115 y 11 sobre MB OH1315
Linea 49 no tiene
Linea 50 no tiene

Despues sigo con las demas :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Cabe destacar que algunos datos pueden ser corrigedos ya que siempre estan saliendo Metalpar nuevos a las calles y ademas hay coches que me falta identificar

Saludos

[L185_504]

Me entusiasme :p:p:p:p:p:p

Linea 53 tiene 25 todos sobre OH1315
Linea 55 tiene 6, 1 sobre MB OH1621 y 5 sobre OH1315
Linea 57 tiene 12 sobre MB 0-500 (Modelo Chapelco, que me parece que no se hace mas)
Linea 59 tiene 11, 10 sobre MB OH1621 y 1 solo sobre OH1315 (Dicen que incorporo dos mas sobre OH1315)
Linea 60 tiene 10 tanto sobre MB OH1315 y sobre MB OH1621
Linea 63 no tiene
Linea 64 tiene 16 sobre MB OH1315
Linea 65 tiene 41 sobre OH1315
Linea 67 tiene 8 tanto sobre MB OH1621 como MB OH1721
Linea 68 no tiene (el unico lo tiene la 70 ahora)
Linea 70 tiene uno solo sobre OH1115 (Proviene de la Linea 68)
Linea 71 tiene 31 tanto sobre Agrale como sobre MB OH1315
Linea 80 tiene 19 dos sobre MB OH1115 y 17 sobre MB OH1315
Linea 85 tiene 41 tanto sobre Agrale como sobre MB OH1115 y MB OH1315
Linea 88 tiene3 uno sobre OH1315 int 78 y dos sobre LO915
Linea 92 tiene 15 todos sobre OH1315
Linea 93 tiene dos sobre MB OH1621
Linea 95 tiene uno solo sobre MB OH1621 int 38
Linea 96 tiene 26, 7 sobre MB 0-500 (Todos ex Linea 132), 1 sobre Agrale MT12, 17 sobre MB OH1621 y 1 sobre MB OH1721
Linea 97 no tiene
Linea 98 tiene 10 todos sobre Agrale
Linea 99 tiene 11 tanto sobre Agrale, como sobre MB OH1115 y MB OH1315


Como dije en el comentario anterior puede estar sujeto a errores.
Ahora si termine depues les dejo las demas lineas.:D:D:D:D:D


Saludos :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[leandro_lanus]

Linea 20 posse 14 de los cuales hay Agrale (mayoria) y tambien OH1315

Son todos Agrales los Metalpar de la linea 20

[El Rayo del Noroeste *]

La 57 también tiene uno sobre OH 1721 L.sb que reemplazo a un OA 102, la 65 tiene o tenía al 36 un1621 ex 129 alto bote, y la 88 no tiene mas los Aconcagua?

[Martin64]

gracias metalpar por permitir que el transporte argentino se modernize al menos por unos años...

hay que mirar el lado bueno de todo esto... y pensar que sin metalpar, hoy estaríamos inundados de colectivos de mas de 13 años... con lo que tardan ugarte e italbus en entregarte uno...

saludos.

[L185_504]

La 57 también tiene uno sobre OH 1721 L.sb que reemplazo a un OA 102, la 65 tiene o tenía al 36 un1621 ex 129 alto bote, y la 88 no tiene mas los Aconcagua?

Rayo el Metalpar de la 57 no lo tengo identificado si tenes la patente me la podrias pasar??'.
En cuanto a la 65 lo radio de servicio en Junio de este año al Fenix que nombras int 36
Por ultimo los Aconcagua de la 88 si los sigue teniendo pero tirados en un playon de la empresa, sin salir a prestar servicio.

Saludos

[L185_504]

Son todos Agrales los Metalpar de la linea 20

Gracias por el dato Lea tenia solo tres Metalpar como OH1315 los cuales se encontraban dentro de la serie GSTxxx.

Por ultimo hablando de Larrazabal te molesto con un pedido:

El int de estos dos
RCJ094
RYQ300


Desde ya muchas gracias

Saludos

[El Rayo del Noroeste *]

No se la patente, pero debe ser entre CA y CG mas o menos, porque fue la única compra que hizo la Atlántida entre 1995 y 2000 cuando vinieron los Ivequitos.

[cristian alonzo]

Dudo de la linea 168 si tiene o no metalpar jajaj

[El Rayo del Noroeste *]

No tiene aunque si tiene algunos Bus K que fueron fábricados en la planta de Metalpar.

[L185_504]

No tiene aunque si tiene algunos Bus K que fueron fábricados en la planta de Metalpar.

Rayo te puedo preguntar por un par de la Escalada??


BUT438
CXI526
CXX926
CYC542
DPL120
DPL121
EJB935


Me falta el int nomas..

Desde ya muchas Gracias.


Saludos

[L185_504]

No se la patente, pero debe ser entre CA y CG mas o menos, porque fue la única compra que hizo la Atlántida entre 1995 y 2000 cuando vinieron los Ivequitos.

La 57 con dominio C tiene estos coches

CPU772 OH1115 Marcopolo Viale
CUQ992 Scania Eivar
CWE215 OH1721 Eivar
CZI862


Saludos

[El Rayo del Noroeste *]

Ni idea de patentes, nunca se me dio por anotarlas.

El EJB se que es el Bimet interno 39 porque fue único en su entonces por 2004.

CXX CYC y CXI son los 1621 Metalpar y Ottaviano que compraron para la 343 en octubre de 1999, pero no se cual es cual.

Y el CZI debe ser el Viale Scania de la 57, asique no se cual será el Metalpar interno 88.

[L185_504]

Ni idea de patentes, nunca se me dio por anotarlas.

El EJB se que es el Bimet interno 39 porque fue único en su entonces por 2004.

CXX CYC y CXI son los 1621 Metalpar y Ottaviano que compraron para la 343 en octubre de 1999, pero no se cual es cual.

Y el CZI debe ser el Viale Scania de la 57, asique no se cual será el Metalpar interno 88.

Entonces quedamos en conclucion que el Metalpar de la 57 volo :S:S:S.

Saludos Rayo

[angelcaido666]

Entonces quedamos en conclucion que el Metalpar de la 57 volo :S:S:S.

Saludos Rayo

¿Los CHAPELCO no cuentan?

[L185_504]

¿Los CHAPELCO no cuentan?

Angel los chapelco ya estaban detallados anteriormente, estabamos hablando con Rayo de un Metalpar OH1721, el cual no sabemos que fue de el... Saludos

[angelcaido666]

Sorry! Me enganché mal, venía siguiendo el hilo y me perdí :S
Venía pensando en decir que la 129 y la 195 no tienen Metalpar ¿cuenta? ;)

[L185_504]

Sigo con lo que habia empezado ayer :p:p:p:p:p

Linea 102 tiene 3, dos sobre MB OH1315 y 1 sobre OH1115
Linea 103 tiene 2, 1 sobre Agrale MT12 y otro sobre MB OH1621
Linea 104 no tiene
Linea 105 tiene 15 todos sobre OH1315
Linea 106 tiene sobre MB OH1315 y Agrale MT12
Linea 109 tiene 46, 8 sobre MB OH1621, 1 sobre MB OH1721 y 37 sobre MB OH1315
Linea 110 tiene 17, 2 sobre MB OH1721, 8 sobre MB OH1315 y 7 sobre MB OH1115
Linea 113 no tiene
Linea 118 tiene 9, 7 sobre MB OH1315 y 2 sobre MB OH1621
Linea 123 no tiene
Linea 126 tiene 6, 5 sobre MB OH1315 y 1 sobre MB OH1621
Linea 130 tiene 8 todos sobre Agrale MT12
Linea 132 (Toda la flota es Metalpar :p:p:p:p:p:p) tiene 116, 1 sobre MB 0-500, 12 sobre MB 0-500UA (Articulados) y 103 sobre MB OH1315
Linea 146 tiene 30 todos sobre Agrale MT12 y acaba de incorporar 4 mas
Linea 148 tiene sobre MB OH1315 y MB OH1621
Linea 151 tiene 13, 8 sobre MB OH1315, 3 sobre MB LO814 y 2 sobre MB OH1621 (Acaba de incorporar 2 o 3 ,mas sobre MB OH1315)
Linea 152 tiene 5, 3 sobre MB 0-500 y 2 sobre MB OH1621
Linea 159 tiene sobre MB OH1315, MB OH1621 y MB OH1721
Linea 160 tiene 34 sobre MB OH1315 ¿Agrale? y MB OH1621
Linea 166 tiene 7 sobre MB OH1315
Linea 168 no tiene
Linea 172 tiene sobre MB OH1315 y MB OH1621 (Acaba de incorporar algunos mas sobre MB OH1315)
Linea 176 tiene sobre Agrale MT12 (No se si alguno mas)
Linea 178 no tiene
Linea 179 tiene 6, 2 sobre ¿Agrale? y 4 sobre MB OH1315
Linea 180 tiene 1 sobre Agrale MT12, 2 sobre MB OH1621, mas de 50 sobre MB OH1315 :p:p:p:p (Incorporo 4 mas recientemente) y tiene 1 sobre MB 0-500UA (Articulado)
Linae 181 tiene 2 sobre MB OH1621 (Ambos ex 109)
Linea 182 tiene 5 sobre MB OH1315
Linea 184 tiene 6, 4 sobre Agrale MT12 y 2 sobre MB OH1621

Despues quedan los grupos
Larrazabal tiene sobre Agrale MT12, y sobre MB OH1621
Roca tiene sobre Agrale MT12 (Todos circuland en la 108) y 1 sobre MB OH1621
Dota tiene sobre Agrale MT12
El Puente tiene sobre MB OH1315, MB OH1621 y MB OH1721
San Vicente tiene sobre MB OH1315, MB OH1621 y MB OH1721
Lope de Vega tiene sobre Agrale MT12
Plaza ¿Que tiene Plaza? :p:p:p::p:p:p tiene algunos sobre MB OH1115, tiene sobre MB OH1621 Modelo Fenix y tiene sobre MB OH1721
Los Constituyentes tiene sobre Agrale MT12 y MB OH1115 y MB OH1315
DUVI no tiene
TARSA tiene sobre MB OH1315 (Ex DOTA) sobre MB OH1721 y sobre MB OH1621
Expreso Lomas tiene sobre MB OH1621 y MB OH1315
Ecotrans no tiene
TESA tiene sobre MB OH1315 y MB OH1621


Ahi estaria todo lo que es Capital obio sujeto a correciones :D:D:D:D:D:D:D

Ahora quedaria la Provincia :lol::lol::lol::lol::lol:


Saludos

[L185_504]

Osea que las lineas que no tienen ni un solo Metalpar :banana:

Son:
2,10,33,49,50,63,97,104,113,123,168, y 178

Osea que Metalpar es una Plaga :nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::nuts:
Saludos

[ger]

Linea 151 tiene 13, 8 sobre MB OH1315, 3 sobre MB LO814 y 2 sobre MB OH1621 (Acaba de incorporar 2 o 3 ,mas sobre MB OH1315)


Debe tener algun metalpar tango MB OH1115 l-sb también.

[L185_504]

Debe tener algun metalpar tango MB OH1115 l-sb también.

Si tenes razon Ger se me paso :D:D:D:D:D tiene 2 internos 18 y 25

Saludos

[El Rayo del Noroeste *]

En la 176 también hay un par de OH 1315. Y en la 182 hubo un Fenix, que no fue visto nunca por nadie.

[Eivar1214]

Turfero, son estos dos coches los que mencionás de la Genertal Sarmiento.
176 - FJY684 - METALPAR TRONADOR MB 1315 - COCHE 125
176 - FJY685 - METALPAR TRONADOR MB 1315 - COCHE 147
Saludos.

[Ale]

sobre todo iguazú, no?
No se te podía cruzar por la cabeza que es una estrategia comercial para nombrar los modelos a través de lugares/hitos que los dos países conozcan, no?

El chapelco... El iguazú...

Lo único que falta es que le pongan condorito... (que es chileno)...

Saludos,
gastón

jajjaa condorito xd

[efetrans]

o que le pongan modelo bolocco:D jua jua jua xd

[David BR]

Osea que las lineas que no tienen ni un solo Metalpar :banana:

Son:
2,10,33,49,50,63,97,104,113,123,168, y 178

Osea que Metalpar es una Plaga :nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::nuts:
Saludos

Más que una plaga son una maldición:D:p

[fantasmix]

yo conozco al coche 88 de atlantida...sigue siendo el metalpar mercedes 1721 milonga....lo vi varias veces estacionado cerca de donde vivia...y el finde pasado lo vi de nuevo

y me parecio ver en la 33 un tronadorcito...no toy seguro

[efetrans]

ese int 88 solia estar fijo en el ramal moreno x roca

[Eivar1214]

Fanta, el Metalpar Tronador del Grupo M.O.45, lo tiene asignado la Línea 70 y es el 68 del avatar de EFE. Saludos.

[El Rayo del Noroeste *]

Ese 88 de la 57 NUNCA pasó por San Martín, que discriminadores estos de la Atlántida!!

Es Tango, el Milonga salio tipo 2000.

[Ale]

metalpar sin dudas tiene un exito tremendo...esta invandiendo casi todas las lineas...

[El Rayo del Noroeste *]

Cuaquiera tiene éxito si vende porquería barata y no algo duro en serio.

Ojala yo tenga el éxito de Metalpar hoy en BUA! :worried:

[Eivar1214]

metalpar sin dudas tiene un exito tremendo...esta invandiendo casi todas las lineas...

Fabricando mierda y pijoteando componentes cualquiera es exitoso. Hoy el gran problema del mercado carrocero, no es la crisis, sino los tiempos de entregas. Italbús está perdiendo varios trabajos por este motivo, cosa que Metalpar no tiene problema, porque al hacerlos rapidito y atarlos con alambre, salen más rápido.
Es como las famosas viviendas canadienses o americanas. Salen dos mangos y te las hacen ya, a diferencia de una buena casa o un dpto que llega guita y al menos, un año y medio. Eso sí, nada de llorar cuando la vivienda de cartón se inunda o aparecen goteras o a los años los problemas estructurales. Saludos.

[ger]

Yo pienso que las empresas deberian hacer lo que hacen en la 151 o en el 126.

Lo que haya que renovar urgente metemos metalpar y lo que pueda esperar unos meses mas, metemos italbus o ugarte.

Y despues en todo caso se podrian vender los metalpar.

[Eivar1214]

Ojo Ger, pero el coche que comprás de cero, una vez que lo bajaste a la vereda, vale un 20% menos. Saludos.

[angelcaido666]

Veo que se critica mucho a METALPAR, pero...
¿Es culpa de la carrocera si el dueño del coche no da el cuidado mínimo e indispensable que el coche requiere?
Obvio que un FIAT ni en sus sueño puede llegar a compararse con un BMW, pero que pasaría si al BMW lo pongo a hacer Fca Ford-Pte La Noria y al FIAT en un La Boca-Olivos?¿?
Admito que mi ejemplo es burdo y falto de realidad a la hora de comparar, pero muchas veces nos fijamos el rendimiento de un Metalpar en empresas que no los cuidan ¿acaso vamos a despreciar un Metalpar de la 132?
Pido que seamos menos tremendistas y subjetivos a la hora de comentar o criticar una carrocera.

[Eivar1214]

Insisto Angel, los Metalpar son basura. Saludos.

[efetrans]

si pero el querer fabricar un colectivo "con 2 pesos" no tiene nada que ver con que si los cuidan o no

[angelcaido666]

No voy a defender algo con una causa que no me identifico o de algo que no sé mucho, aparte vuestras opiniones están cargadas de subjetividad cuasi agresiva. Entiendo que pueda no gustar el producto salido de Loma Hermosa porque se les cante el 5to forro del o...e y tengo que aceptarlo.
En mi caso, prefiero hacer uso de criterios más racionales; en mi caso, nunca me gustó el OA101, pero vos te pensás que me alegra ver que empresas como los hayan reemplazado por un camión que cuando llega a un pozo hace TOC TOC en vez del PSS PSS de una suspensión automática???
Me parece que el error más grueso de las carroceras como METALPAR fue reemplazar la madera terciada recubierta en fórmica por plástico en sectores endebles del salón. Pero sigo insistiendo ¿cómo comparo un Tronador que trabaja para la 132 con uno que lo hace para el Expreso Gral Sarmiento?

[acadecam]

Ese 88 de la 57 NUNCA pasó por San Martín, que discriminadores estos de la Atlántida!!

Es Tango, el Milonga salio tipo 2000.

Te tengo que contradecir, Rayo, el 88 SI pasó por San Martín, ya que circulo al menos 2 veces en el ramal por Ruta 8 a Pilar (que son las veces que lo vi haciendo ese recorrido), la primera vez que lo vi en ese recorrido fue al mes de entrar en la 57 (cuando ese tenia ese hermoso corte de pintura) y solo circuló de ida ya que a la vuelta volvió por panamericana, luego me toco verlo en Junio del 2007 tambien de ida pero esa vez ya con el asqueroso corte actual.

[acadecam]

Yo pienso que las empresas deberian hacer lo que hacen en la 151 o en el 126.

Lo que haya que renovar urgente metemos metalpar y lo que pueda esperar unos meses mas, metemos italbus o ugarte.

Y despues en todo caso se podrian vender los metalpar.

Eso hace Rosario Bus tambien, solo compra Metalpar cuando esta apurada por meter coches o haya una excesiva demora con las demas carroceras, total las usa de 3 a 5 años y luego los venden.

[angelcaido666]

si pero el querer fabricar un colectivo "con 2 pesos" no tiene nada que ver con que si los cuidan o no

¿Con $2, a vos te parece?

[efetrans]

¿Con $2, a vos te parece?

es una metafora angel,como dice hernan,abaratan costos,empezando por el techo

[angelcaido666]

El techo me parece que fue mejor que han vuelto a hacer, ese estilo que vimos allá por 1988 con el primer BUS OF1214, será que la única empresa que no cambió el tipo de iluminación en los METALPAR FENIX o MILONGA fue la 109??? Todas las demás que recuerde hicieron modificación en ese sistema de iluminación con los acrílicos laaargos.
Me parece que le siguen cayendo fuerte a METALPAR, pero más que nada de un modo subjetivísimo antes que hacerlo basado en comparaciones.

[efetrans]

si incluso habia bus y fenix que les habian sacado el plastico largo y se veian los tubitos flourecentes a la vista

[angelcaido666]

si incluso habia bus y fenix que les habian sacado el plastico largo y se veian los tubitos flourecentes a la vista

¿...y entonces? porque de eso estabamos hablando :o

[Eivar1214]

Angel, no es subjetivismo, muchos de nosotros tenemos gente en las empresas de transportes y NO quieren a los Metalpar. Si de la 132 hablamos, es una empresa que jamás compró calidad, compró a quien le venda 35 coches ya!. El Detalle pese a que era floja comparada con otras, era diez mil veces mejor que Metalpar. Por eso hay empresas que necesitan el coche ya, no pueden esperar 6 a 9 o 10 meses como pasa en Italbus, La Favorita, BI-MET y seguramente Ugarte.
Insisto, Metalpar tiene la ventaja de que te pone 55 coches de un saque (ver caso MOSSA). Yo estoy seguro que si Italbus o La Favorita tuviesen la posibilidad de ponerte 20 coches de un saque, sin pijotear calidad, la 132 tendría de estos coches. Pero olvidate de ver LF en la 132 por muchos años con la política que tiene de comprar de a 20 coches.
Insisto, mirá el penúltimo Restyling de Metalpar y vas a ver como le pijotean cosas a un coche que de porsí, ya era malo.
Saludos.

[angelcaido666]

Eivar1214, no te lo digo a vos en partícular, pero me cansé de leer que el LF era una producto malo, pedorro y bla bla, resulta que ahora está de moda pegarle al Tronador, entonces el malo y pedorro es el producto de Metalpar ¿será que viajo poco en colectivo ultimamente?
El otro día pensaba/miraba que quizás las carroceras no supieron o no pudieron adaptarse a una relación COSTO-CALIDAD; ni los brasileros que traen para media distancia se salvan, la modernidad trajo delicadeza del producto y todos sabemos que nuestros últimos años fueron de una desculturización que nos volvieron lo más parecido al hombre de nerdental a la hora de cuidar las cosas y eso se nota muchísimo en el transporte ¿público?

[Eivar1214]

Angel, ojalá puedas tener contacto con gente del transporte para que te pasen la data de como responden los coches. Ojo le he escuchado miles de críticas a LF, no por su calidad, sino por su diseño que según algunos atrasan 10 años, pero de lo qu hay hoy, es lo que más me gusta yd e hecho, me parecen cochazos. Como empresario, compararía LF e Italbus, pero más LF.
Pasando al larga distancia, hemos sido nosotros quienes nos quedamos atrás en diseño e innovación. Por más que nos duela, a los brasileños no hay con que darle de México para acá, con sus MarcoPolo y BUSSCAR en ese terreno. Estéticamente me encantan los coches MP y Busscar, tengo entendido que incluso, los controles de calidad de allá son más arduos(exigentes) que los de aquí. Acá hay fábricas que si bien dan laburo a argentinos, al ver sus productos terminados, dan verguenza ajena y hablo especialmente de Niccolo concept, que son de terror. Peor bueno, hay opiniones variadas y que sería de nosotros si no pensáramos distinto!!!!. Ese disenso es el que nos enriquece y hace aprender más. Saludos.

[angelcaido666]

El tema es que muchas veces nos gustó pegar por deporte, a Troyano se le dio masa siempre y sus coches no son malos como muchos dicen. Las última versiones de BUSSCAR son tan o más frágiles que las nacionales. Marcopolo puede entregar coches muy bien terminados, pero que a los pocos kms se inundan ante una lluvia que no te moja andando en bicicleta.
Prefiero seguir creyendo que el problema principal está en el poco cuidado que se le da en las empresas de transporte a las unidades.

[Guido]

Hay que tener en cuenta que Busscar tiene productos muy agradables estéticamente pero la calidad no es muy buena.

Y tambien hay que recordar que cualquier colectivo, por mejor que sea, si lo tratan mal, se vuelve malo. A mi no me gusta el diseño de LF, ni me gusta la distribución de los espacios interiores (lo cual atribuyo a los chasis, no a las carrocerías), pero tengo que reconocer que son sólidos y tienen buen andar. A mi Metalpar me gusta estéticamente y no creo que sean un producto de mala calidad. Lo que creo que se hace mal es que las empresas compran mucho chasis chico (llámese Agrale MT 12 o MB 1315) y por lo tanto disminuye la calidad de viaje. Para mí,no es culpa de las carroceras.

[El Rayo del Noroeste *]

Te tengo que contradecir, Rayo, el 88 SI pasó por San Martín, ya que circulo al menos 2 veces en el ramal por Ruta 8 a Pilar (que son las veces que lo vi haciendo ese recorrido), la primera vez que lo vi en ese recorrido fue al mes de entrar en la 57 (cuando ese tenia ese hermoso corte de pintura) y solo circuló de ida ya que a la vuelta volvió por panamericana, luego me toco verlo en Junio del 2007 tambien de ida pero esa vez ya con el asqueroso corte actual.

Sos un afortunado!!

Yo vi el 13/4/06 (un día después del accidente del TEA) un Metalpar Chapelco gris por San Martín hacia Pilar, me consideré Dios por un rato ese día!!

[acadecam]

No voy a hablar de¨calidad¨sobre los Metalpar, sino que voy a hacer incapié en el hecho de abaratar costos, cada modificacion que tuvo el Modelo Tronador de Metalpar significo un ahorro importante en tiempo y dinero de la carrocera, (pero aclaro que no me refiero a que esten comprando materiales baratos o de mala calidad, ya que eso no lo sé) porque al estandarizar el producto o simplificarlo, le permitió ahorrar en la cantidad de insumos necesarios para hacer la unidad, un pequeño ejemplo es en la ultima modificacion en las ventanillas le permitió a Metalpar ahorrar en los vidrios de las ventanillas, ya que ahora solo compran planchas de un solo tamaño, que encima al dividirlas terminan por obtener un mayor aprovechamiento de cada plancha minimizando aun mas los costos, y cosas así han hecho con el diseño interior(por algo usan tano las formas curvas en sus modelos) que al ser curvo, carecer de detalles, etcetera, han conseguido ahorrar en costo de produccion, es decir exprimen hasta la ultima moneda para ahorrar y terminan vendiendo un producto mas caro que la competencia, siendo que los ultimos gastan mas en la produccion de sus modelos.

por supuesto nada de esto influiria demasiado en la calidad del producto final, aunque no seria tan bueno como el de la competencia, dado que no sabemos si compran materiales de baja calidad.

Lo único que si hace Metalpar y le falta a la competencia, es el aislante de ruido para el motor, ya que Metalpar es la carrocera que mas invierte en eso (por algo los Metalpar son mas silenciosos, que otras carroceras)

[angelcaido666]

No voy a hablar de¨calidad¨sobre los Metalpar, sino que voy a hacer incapié en el hecho de abaratar costos, cada modificacion que tuvo el Modelo Tronador de Metalpar significo un ahorro importante en tiempo y dinero de la carrocera, (pero aclaro que no me refiero a que esten comprando materiales baratos o de mala calidad, ya que eso no lo sé) porque al estandarizar el producto o simplificarlo, le permitió ahorrar en la cantidad de insumos necesarios para hacer la unidad, un pequeño ejemplo es en la ultima modificacion en las ventanillas le permitió a Metalpar ahorrar en los vidrios de las ventanillas, ya que ahora solo compran planchas de un solo tamaño, que encima al dividirlas terminan por obtener un mayor aprovechamiento de cada plancha minimizando aun mas los costos, y cosas así han hecho con el diseño interior(por algo usan tano las formas curvas en sus modelos) que al ser curvo, carecer de detalles, etcetera, han conseguido ahorrar en costo de produccion, es decir exprimen hasta la ultima moneda para ahorrar y terminan vendiendo un producto mas caro que la competencia, siendo que los ultimos gastan mas en la produccion de sus modelos.

por supuesto nada de esto influiria demasiado en la calidad del producto final, aunque no seria tan bueno como el de la competencia, dado que no sabemos si compran materiales de baja calidad.

Lo único que si hace Metalpar y le falta a la competencia, es el aislante de ruido para el motor, ya que Metalpar es la carrocera que mas invierte en eso (por algo los Metalpar son mas silenciosos, que otras carroceras)

Pero me parece que las pruebas nos remiten a que Bam-Bam dejó de ser provedor de Metalpar más que nada por el pequeño y cuasi imperceptible detalle que pasó a tener su propia carrocera, complicado saber si Metalpar eligió dejar de usar esa marca de ventanas :S

[acadecam]

Sos un afortunado!!

Yo vi el 13/4/06 (un día después del accidente del TEA) un Metalpar Chapelco gris por San Martín hacia Pilar, me consideré Dios por un rato ese día!!

Para mí es facil ver esas rarezas, ya que ademas de viajar demasiado, vivo justo frente a Ruta 8 y puedo ver los bondis pasar, sobre todo los Domingos que es cuando mandan cualquier cosa; si hasta llegue a ver el coche 114, el Marcopolo Viale OH 1115L-sb, el primer Domingo de Febrero de este año (direccion a Pilar); y antes de eso justo el dia del niño del 2008 al 115 y al 116 ir por Ruta 8 a Palermo.

[efetrans]

como pudieron poner ese int 114 en la 57?? tan en curda?

[acadecam]

como pudieron poner ese int 114 en la 57?? tan en curda?

Mirá, cuando recién llegó lo mandaron al ramal de la 410 Lujan-Moreno x Gaona, donde venia muy bien dado el bajo caudal de pasajeros que transporta ese ramal, pero al poco tiempo lo mandaron a la 57(supongo que por su antigúedad) y desde el año pasado lo veo fijo en la 410 Gral Paz-Moreno, igual cada tanto hace ramales comunes de la 57.

[efetrans]

nahh que se dejen de joder y lo dejen como 410:notrust::notrust:

[Darío]

Líneas sin Metalpar ya las dijeron... pero líneas cuya Empresa no los tiene en sus otras líneas son muy pocas....( por ejemplo la 104 no tiene, pero Plaza sí, no la cuento)

A ver: serían la 2, 63/113, 97, 123, 168 y 178. Es correcto?

[TISJ SA]

Líneas sin Metalpar ya las dijeron... pero líneas cuya Empresa no los tiene en sus otras líneas son muy pocas....

A ver: serían la 2, 63/113, 97, 123, 168 y 178. Es correcto?

La 49 tampoco tiene metalpar
al igual que D.U.V.I.
la 10,la 15 (si es que ya saco el unico metalpar fenix que tenia)
33,50 y las que nombrastes.

[Eivar1214]

Te cuento que la Línea 33 desde hace un par de semanas, tiene circulando como Coche 202 un Metalpar Fénix Ex Línea 59. Saludos.

[leandro_lanus]

A la 15 le quedan estos Fenix
1 DQT525 METALPAR FENIX MB 1621
55 DQT527 METALPAR FENIX MB 1621
76 CWM667 METALPAR FENIX MB 1621
97 DQT523 METALPAR FENIX MB 1621

[gustyelloco]

Una q no tiene Metalpar en ninguno de sus modelos es la LPGB

[Ivan Gigirey]

TA LE SA

Nunca le vi !

(Linea 354)

:D

[leandro_lanus]

TA LE SA

Nunca le vi !

(Linea 354)

:D

Nunca le vi un coche decente a TALESA:cry:

[Darío]

Ya que nombraron la 354 podrían continuar con las del Gran Buenos Aires...

En La Matanza creo que no tienen Metalpares la 382/620 de N.I.S.A.

[renzo177_266]

De las comunales Lomenses, creo q ninguna, excepto la 543/544, tiene Metalpares en su flota

[David BR]

Nunca le vi un coche decente a TALESA:cry:

BUeno che, si tuviera un Metalpar seguiría sin tener coches decentes :D

[Darío]

Otra que no creo que tenga Metalpar (que me lo confirme la gente del Oeste) es la Libertador Gral.San Martín, en sus líneas 327, 336 y 392 (se las puede ver en Morón, Merlo, etc.)

[Carlos F]

De las comunales Lomenses, creo q ninguna, excepto la 543/544, tiene Metalpares en su flota

Tienen las culatas ... jajajajajaja


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La 326 no tiene Metalpares.

[fantasmix]

Otra que no creo que tenga Metalpar (que me lo confirme la gente del Oeste) es la Libertador Gral.San Martín, en sus líneas 327, 336 y 392 (se las puede ver en Morón, Merlo, etc.)

ahora no tiene, pero supo tener un metalpar aconcagua LO814, el ex coche 28, cuando se dio el boom de los minibuses(me encantaban los marcopolo senior de la perlita, sobre todo el ex coche 121)

[renzo177_266]

Tienen las culatas ... jajajajajaja


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La 326 no tiene Metalpares.

Muy bueno:D:D, pero posta, la 543 incorporo algun que otro Metalpar

[leandro_lanus]

La 543 tiene 3 Metalpar Tronador OF 1418, son los internos 5, 9 y 31

[renzo177_266]

La 543 tiene 3 Metalpar Tronador OF 1418, son los interno 5, 9 y 31

Gracias x el dato Lean. Yo los veo pero no tan seguido. Agrego q son con cartelera LED

[TISJ SA]

Lsm 336-327-392 no tiene metalpar :)

[Carlos F]

La 500 de Rodriguez ?
Y las locales de Luján creo que no tienen ningún Metalpar.

[fantasmix]

lo mas moderno que tienen las locales de lujan son bus tango OF1318...

[Darío]

Bueno, los locales de Zárate tampoco conocen un Metalpar... son Cooperativas que estaban usando todavía los coches de la caídaTransporte del Oeste

[acadecam]

lo mas moderno que tienen las locales de lujan son bus tango OF1318...

Ojo, que la 500/502 de Lujan tiene un Alasa OH 1621 y muchos coches de esa empresa son mas recientes que los Bus Tango.

[Carlos F]

Ojo, que la 500/502 de Lujan tiene un Alasa OH 1621 y muchos coches de esa empresa son mas recientes que los Bus Tango.

Me ganaste de mano .. jejejeej !!!

[fantasmix]

es que hace un año que no voy...y no se si pusieron algo mas nuevo que los OF1318

[nahuel85]

La 324 de Quilmes, la 500 de Florencio Varela, la 247 Expreso Nueve de Julio y TALESA no tienen Metalpar.

Saludos.