Listado de empresas manejadas por Grupo Plaza

[ch0123456]

esta son la lineas que plaza administra y no es la dueña y los cartes de la cnrt esta mal


linea 36 la dueña es EMPRESA DE TRANSP. MARIANO MORENO S.A.
linea 104 la dueña es EMPRESA DE TRANSPORTES 104 S.A.
linea 141 la duena es MAYO S.A.T.A.
linea 174 la dueña es CONSULTORES ASOCIADOS ECOTRANS S.A.
por que en la cartel de la cnrt deves de desir grupo plaza deverian decir por ej en la linea 36 EMPRESA DE TRANSP. MARIANO MORENO S.A .
en la 104 EMPRESA DE TRANSPORTES 104 S.A. en la 174 CONSULTORES ASOCIADOS ECOTRANS S.A.

los permisos de estas lineas no son de plaza si no de la empresa por ej en la 174 CONSULTORES ASOCIADOS ECOTRANS S.A.
opinen firamado ch

[Spurr]

Bueno, supongo que es una chicana legal para poder controlar varias líneas. En Bahía Blanca, por ejemplo, Plaza opera 6 líneas. Ahora se están licitando de nuevo todas las líneas del sistema, pero ninguna empresa puede presentarse a más de 8. Plaza se presentó para las 6 que ya opera y 2 más, pero Mayo SATA (la del 141) ofertó por otras cuatro. Las empresas locales protestaron diciendo que, como es obvio, Mayo es Plaza y que así estaría violando la reglamentación. Pero bueno, hecha la ley, hecha la trampa.
No sé si hay algún marplatense en el foro que pueda informarnos cómo es en MDP, ya que la 25 de mayo se quedó con casi todas las líneas.

[Spurr]

Bueno, supongo que es una chicana legal para poder controlar varias líneas. En Bahía Blanca, por ejemplo, Plaza opera 6 líneas. Ahora se están licitando de nuevo todas las líneas del sistema, pero ninguna empresa puede presentarse a más de 8. Plaza se presentó para las 6 que ya opera y 2 más, pero Mayo SATA (la del 141) ofertó por otras cuatro. Las empresas locales protestaron diciendo que, como es obvio, Mayo es Plaza y que así estaría violando la reglamentación. Pero bueno, hecha la ley, hecha la trampa.
No sé si hay algún marplatense en el foro que pueda informarnos cómo es en MDP, ya que la 25 de mayo se quedó con casi todas las líneas.

[rubendaniel28]

Hola:

La "25 de Mayo" en Mar del Plata opera luego de la licitación como propias las lineas:
521, 522, 523, 525 ex Güemes
541, 542, 543 ex 9 de Julio (las operó precariamente la 25 de Mayo)
551, 552, 553, 554, 555 propias
591, 593 ex Güemes

Y a su vez es dueña de la Pueyrredon (571, 573), 12 de Octubre (531, 532, 533) y El Libertador (562., 563)
en distintos porcentajes.

Las únicas empresas independientes son la Peralta Ramos (511, 512, 512B, 717) y la Batan (715, 720) en lo que a urbanos comunales se refiere.

[Spurr]

Hola:

La "25 de Mayo" en Mar del Plata opera luego de la licitación como propias las lineas:
521, 522, 523, 525 ex Güemes
541, 542, 543 ex 9 de Julio (las operó precariamente la 25 de Mayo)
551, 552, 553, 554, 555 propias
591, 593 ex Güemes

Y a su vez es dueña de la Pueyrredon (571, 573), 12 de Octubre (531, 532, 533) y El Libertador (562., 563)
en distintos porcentajes.

Las únicas empresas independientes son la Peralta Ramos (511, 512, 512B, 717) y la Batan (715, 720) en lo que a urbanos comunales se refiere.

Cómo extraño las éspocas en que cada decena tenía una empresa y un color diferente. Ahora son todas iguales y con los mismos coches.

[el-bostero]

Hola:

La "25 de Mayo" en Mar del Plata opera luego de la licitación como propias las lineas:
521, 522, 523, 525 ex Güemes
541, 542, 543 ex 9 de Julio (las operó precariamente la 25 de Mayo)
551, 552, 553, 554, 555 propias
591, 593 ex Güemes

Y a su vez es dueña de la Pueyrredon (571, 573), 12 de Octubre (531, 532, 533) y El Libertador (562., 563)
en distintos porcentajes.

Las únicas empresas independientes son la Peralta Ramos (511, 512, 512B, 717) y la Batan (715, 720) en lo que a urbanos comunales se refiere.

Habría que aclarar que la 591, 593 eran antes de Güemes de "La Marplatense".

Saludos:D.