Que opinan de las nuevas unidades con caja manual

[Renato]

Empresas como la almafuerte, nisa, sat entre otras viene con caja manual.

[fortu005]

Me parece que te expreasaste mal, los chasis vienen con caja manual y las empresas compran carrocerias sobre esos chasis por conveniencias. Por lo general las empresas que usan caja manual y elasticos hacen recorridos en provincia, donde hay malos caminos y calles sin asfaltar

[Martin64]

Pense que no se seguian usando... menuda sorpresa me lleve.

Generalmente, que modelos usan caja manual?...

[fortu005]

Los MB OF1418 son los que vi con elasticos y caja manual...otro no se, tendria que investigar

[Rueda mágica]

Pense que no se seguian usando... menuda sorpresa me lleve.

Generalmente, que modelos usan caja manual?...
Ejemplos:
1) TATSA Puma D10.5, motor delantero (Deutz BF4M 1013 FC, EUROIII): http://www.tatsa.com.ar/system/buses/propiedad/7/1/1
2) Ugarte Americano, motor delantero: http://www.autobusugarte.com.ar/
3) Italbus Bello, motor delantero (OF 1418/52, OF 1722/59, VW: 15190 OD, 17210 OD, AGRALE MD 15): http://www.italbus.com.ar/
4) Metalpar Tronador, con doble puerta en ascenso y descenso (se lo ve en Semtur) - MB OF-1418, MB OF-1721/22, IVECO CC170E22, VW17210 OD: http://www.metalpar.com.ar/tronador-urb.php#. También está el Maiten en la misma página, que funciona bajo chasis MB LO y Agrale MA 8.5.
5) La Favorita, sobre chasis MB OF-1417/52 (http://www.carroceriafavorita.com.ar/modelos/1417_52.htm), MB OF1721/59/52 (http://www.carroceriafavorita.com.ar/modelos/1721.htm)
6) Bi-Met Corwin, motor delantero nivelado (http://www.bimet.net/motordelanteronivelado.htm)

Si me acuerdo más, actualizo.

[Urban Traveler]

no hay ninguna reglamentacion de la CNRT que obligaba a que los vehiculos de tpte de pasajeros fueron con caja automatica?

[igna_mdq]

no hay ninguna reglamentacion de la CNRT que obligaba a que los vehiculos de tpte de pasajeros fueron con caja automatica?

Eso es dentro de la Capital Federal, además de exigir la suspensión neumática y que el vehículo esté diseñado para personas con movilidad reducida.

Hablando de las cajas manuales, acá en Mardel prácticamente se ha llenado de estos coches, y la verdad funcionan bastante bien, de hecho hace bastante tiempo que no veo uno quedado. Aparte varias lineas circulan en algunos tramos por calles de piedra y si traen un superbajo se va a hacer mierda :D

[Rueda mágica]

Ejemplos:
1) TATSA Puma D10.5, motor delantero (Deutz BF4M 1013 FC, EUROIII): http://www.tatsa.com.ar/system/buses/propiedad/7/1/1
2) Ugarte Americano, motor delantero: http://www.autobusugarte.com.ar/
3) Italbus Bello, motor delantero (OF 1418/52, OF 1722/59, VW: 15190 OD, 17210 OD, AGRALE MD 15): http://www.italbus.com.ar/
4) Metalpar Tronador, con doble puerta en ascenso y descenso (se lo ve en Semtur) - MB OF-1418, MB OF-1721/22, IVECO CC170E22, VW17210 OD: http://www.metalpar.com.ar/tronador-urb.php#
5) La Favorita, sobre chasis MB OF-1417/52 (http://www.carroceriafavorita.com.ar/modelos/1417_52.htm), MB OF1721/59/52 (http://www.carroceriafavorita.com.ar/modelos/1721.htm)
6) Bi-Met Corwin, motor delantero nivelado (http://www.bimet.net/motordelanteronivelado.htm)

Si me acuerdo más, actualizo.
Es más, acá dejo fotos de cada ejemplo:

1) TATSA Puma D10.5F: http://www.fotolog.com/tdo_ecotrans/52091771 (aparenta parecer el TATSA Medis frontalmente).
2) Del Ugarte encontré uno de Semtur con motor Volkswagen: http://ar.geocities.com/omnibusalta7/L122ros_038.JPG
3) Italbus Bello: http://2.bp.blogspot.com/_wiO8-8BGVFA/R_AoPsmJWZI/AAAAAAAAAJ4/5ZBvFppvJiI/S660/Tucuman_El%252520Provincial.jpg
4) Metalpar Tronador palanquero y con motor Volkswagen: http://ar.geocities.com/omnibusalta9/L116ros114.JPG; y otro con MB: http://ar.geocities.com/omnibusalta7/L146ros050.JPG
5) La Favorita: http://ar.geocities.com/omnibusalta7/L102ros151.JPG
6) Bi-Met Corwin: http://spb.fotolog.com/photo/59/1/91/remix_de_bondis/1245664184950_f.jpg

[ale_tmc]

Es más, acá dejo fotos de cada ejemplo:

1) TATSA Puma D10.5F: http://www.fotolog.com/tdo_ecotrans/52091771 (aparenta parecer el TATSA Medis frontalmente).
2) Del Ugarte encontré uno de Semtur con motor Volkswagen: http://ar.geocities.com/omnibusalta7/L122ros_038.JPG
3) Italbus Bello: http://2.bp.blogspot.com/_wiO8-8BGVFA/R_AoPsmJWZI/AAAAAAAAAJ4/5ZBvFppvJiI/S660/Tucuman_El%252520Provincial.jpg
4) Metalpar Tronador palanquero y con motor Volkswagen: http://ar.geocities.com/omnibusalta9/L116ros114.JPG; y otro con MB: http://ar.geocities.com/omnibusalta7/L146ros050.JPG
5) La Favorita: http://ar.geocities.com/omnibusalta7/L102ros151.JPG
6) Bi-Met Corwin: http://spb.fotolog.com/photo/59/1/91/remix_de_bondis/1245664184950_f.jpg

no van a durar lo que duraron los eivar 1214 de la 19 no??

[Rueda mágica]

no van a durar lo que duraron los eivar 1214 de la 19 no??
Supongo que tendrán mejor vida util que aquellos Eivar, no lo sé realmente. Serán lindos mientras puedan dudar.

[ale_tmc]

Supongo que tendrán mejor vida util que aquellos Eivar, no lo sé realmente. Serán lindos mientras puedan dudar.

es la combinacion de la edad del coche y la paliza que se comen los pobres.... no se si me entendes?

[Rueda mágica]

es la combinacion de la edad del coche y la paliza que se comen los pobres.... no se si me entendes?
De eso no te quepe duda, que ahora decís "mirá que lindo el Puma delantero", y en el 2015 capaz digas "es horrible, es lo peor que hizo TATSA". Un caso así puede ser los tan quemados El Detalle OA101, que duraron un buen tiempo, pero ahora ya joden por lo baqueteados que están y por ende, brindar un mal servicio a bordo. Aunque siempre quedan algunos zafables, pero los demás ya podría llevarselos el soplete.

[El Rayo del Noroeste *]

Para mi la única desventaja de los palanqueros es cuando frenás en una subida, te cuesta un huevo arrancar!!

[ivaneil89]

Necesariamente aquellos que tienen caja manual tienen motor delantero?
gracias y saludos

[El Rayo del Noroeste *]

No, cualquiera puede tener caja manual.

[Rueda mágica]

Necesariamente aquellos que tienen caja manual tienen motor delantero?
gracias y saludos
Actualmente a los palanqueros los hacen motor delantero. Pero tranquilamente podés hacer transformar un automático en palanquero y con motor trasero. Los hubo en algunos casos, realmente desconozco el motivo.
Por ejemplo, el OA101 de tercera generación venía en palanquero, y lo transformaron en automático los que lo preferían.

[acadecam]

En la actualidad existe un chasis de MB, que es de motor trasero, palanquero y con piso común, denominado OH 1518, es decir, un OF 1418 pero con motor trasero, solo los vi en La Cabaña, aunque todavia no los viajé, estan carrozados algunos por Metalpar y otros por Bi-Met.

[Renato]

Muchas gracias por el aporte.:d

[Renato]

Es muy cierto de lo que decis con respecto a la emp. La cabaña hace muchos años tienen esas unidades y todas con caja manual. Pienso que tambien debe ser un tema de consumo

[El Rayo del Noroeste *]

Hace poco dije que existen todos los chasis en versión manual, excepto el OA 105, OH 1721, Agrale MT 12.0, 16.0 y Materfer Águila. No se si no existen, pero al menos nunca vi uno.

[ivaneil89]

Ufff imaginense un OA105 palanquero!!! eso si puede resultar muy ruidoso con un arranque muy acelerado!! jeje

[Rueda mágica]

Hace poco dije que existen todos los chasis en versión manual, excepto el OA 105, OH 1721, Agrale MT 12.0, 16.0 y Materfer Águila. No se si no existen, pero al menos nunca vi uno.
Hay un Agrale MA15.0 que se usa en Semtur (hasta donde yo sé) que es palanquero. La carrocería en cuestión es sobre un Metalpar Tronador Urbano. Hay un grupo de personas que armaron un grupo llamado "Sonibus" mediante el cual mediante filmaciones captan los sonidos de diferentes vehículos, y uno de ellos es ese modelo de chasis Agrale:

http://www.youtube.com/watch?v=oqebkv01-ik

Asimismo, pueden ver sonidos y modelos varios en la cuenta de YouTube de ellos: http://www.youtube.com/user/sonibus123

[acadecam]

Hay un Agrale MA15.0 que se usa en Semtur (hasta donde yo sé) que es palanquero. La carrocería en cuestión es sobre un Metalpar Tronador Urbano. Hay un grupo de personas que armaron un grupo llamado "Sonibus" mediante el cual mediante filmaciones captan los sonidos de diferentes vehículos, y uno de ellos es ese modelo de chasis Agrale:

http://www.youtube.com/watch?v=oqebkv01-ik

Asimismo, pueden ver sonidos y modelos varios en la cuenta de YouTube de ellos: http://www.youtube.com/user/sonibus123

Hasta donde se, todos los coches de motor delantero (ojo, que no hablo de los LO y similares) vienen palanqueros, nunca vi un coche de motor delantero automatico (nuevamente, no hablo de los LO o similares) Saludos.

[El Rayo del Noroeste *]

Yo lo más cercano que vi eran los coches esos de AA que te llevaban del check-in al avión en aeroparque. Tenían el motor atrás del chofer y eran automáticos.

[acadecam]

Yo lo más cercano que vi eran los coches esos de AA que te llevaban del check-in al avión en aeroparque. Tenían el motor atrás del chofer y eran automáticos.

¿Esos no se consideran como de motor central?

[mpellizza9026]

OF 1418, OH 1518, OF 1722, MA 15, PUMA D10.5 (motor delantero): todos vienen con caja manual. La caja automática sólo es obligatoria en Capital.
La suspensión a elásticos siempre me pareció mejor que la neumática, más aún sobre los pavimentos que tenemos. Los coches son más estables y no se bambolean tanto en las frenadas y en las esquinas. Además me da la impresión que son más confiables que las neumáticas.
La caja de cambios manual es tediosa para el chofer que tiene un recorrido netamente urbano y lento. Yo prefiero la automática toda la vida, pero es más cara.
MP

[ElGranDT]

OF 1418, OH 1518, OF 1722, MA 15, PUMA D10.5 (motor delantero): todos vienen con caja manual. La caja automática sólo es obligatoria en Capital.
La suspensión a elásticos siempre me pareció mejor que la neumática, más aún sobre los pavimentos que tenemos. Los coches son más estables y no se bambolean tanto en las frenadas y en las esquinas. Además me da la impresión que son más confiables que las neumáticas.
La caja de cambios manual es tediosa para el chofer que tiene un recorrido netamente urbano y lento. Yo prefiero la automática toda la vida, pero es más cara.
MP

Mas o menos...yo nunca manejé un colectivo, pero debo decir que la caja manual tiene su "sabor" cuando aprendés a manejar con ella.

La automática es...no sé, le quita un poco la "gracia" a manejar. La caja manual te permite tener mas el control.

[Rueda mágica]

Mas o menos...yo nunca manejé un colectivo, pero debo decir que la caja manual tiene su "sabor" cuando aprendés a manejar con ella.

La automática es...no sé, le quita un poco la "gracia" a manejar. La caja manual te permite tener mas el control.
Es según el lugar. En algunos la caja automática brinda más seguridad porque el chofer puede controlar más cosas desde el mismo lugar, y en un lugar urbano donde es sólo acelerar y frenar (por los embotellamientos), conviene más el automático. En zonas provinciales o de terrenos irregulares conviene más el manual.

[ale_tmc]

Actualmente a los palanqueros los hacen motor delantero. Pero tranquilamente podés hacer transformar un automático en palanquero y con motor trasero. Los hubo en algunos casos, realmente desconozco el motivo.
Por ejemplo, el OA101 de tercera generación venía en palanquero, y lo transformaron en automático los que lo preferían.

si vas a la estacion de lemos vas a ver ala primera de grand burg, con ottaviano 1621 con caja manual... les cambian la caja porque asi economizan el combustible... y las cajas las venden a cap fed... pero quisiera ver un piso super bajo con palanca :P

[Ivan Gigirey]

Eso lo podras ver seguro en la EMPRESA DEL OESTE !!! es muy Nomal ! :cry:



Saludos!








:(

[Carlos F]

Eso lo podras ver seguro en la EMPRESA DEL OESTE !!! es muy Nomal ! :cry:
Saludos!


Creo que ale se refiere a los super bajos, osea, a los 1521 o 1721 .. me dejó pensando su post .. no recuerdo alguno de esos con manual, sí los 1621 ...

Saludos !!!

[fedecuervo]

la 328 tenia 2 marcopolo torino gv 1621 palanqueros, el 14 y el 25, ahora solo qda el 25!

[TISJ SA]

odio los carritos esos de OF1417/18 son una porqueria
saludos.

[Ivan Gigirey]

En la 542 hay mucho LF-MB Manuales. Que aparentan ser... "Querer" ser Nuevos. Pero no pueden! :nuts:

[renzo177_266]

En la 542 hay mucho LF-MB Manuales. Que aparentan ser... "Querer" ser Nuevos. Pero no pueden! :nuts:

Esos son los OF, verdad? Porque tmb tiene OH, y creo que los primeros tienen pinta de ser de lo mas reciente. Aparte la forma en que esta la bandera te hace creer que es nuevisimo, pero convengamos que mas de 3-4 años no ha de tener