¿Conflicto gremial en Ecotrans?

[ch0123456]

hola hoy en ramos en los muros que esta sobre la via decia que las trabajadores quieren fuera al grupo plaza en ecotras . que hay de sierto esto

[SubteCard]

Campéon...

CONFLICTO se escribe.
CIERTO se escribe.

Hola!
Hoy en ramos, en los muros que esta sobre la via, decia que los trabajadores de allí quieren afuera al grupo Plaza en Ecotrans . ¿Qué hay de cierto esto?

[el-bostero]

Ecotrans me parece que es de PLAZA.

Anteayer salió en La Nación un edicto por el cual la 153 pedía la incorporación de 2 unidades.

Un BRAVO para Ecotrans en nombre de los sufridos usuarios de la 153 !!!:rolleyes:

[ch0123456]

Ecotrans me parece que es de PLAZA.

Anteayer salió en La Nación un edicto por el cual la 153 pedía la incorporación de 2 unidades.

Un BRAVO para Ecotrans en nombre de los sufridos usuarios de la 153 !!!:rolleyes:
la 153 no anda mas los pumas que tenia a 153 estan en la 253 plaza a sacar.el ramal hasta primera junta. LO unio o la 253 las 2 . sale de general paz y rivaravia provincia.hasta bario nuevo

[holyparty]

la 153 no anda mas los pumas que tenia a 153 estan en la 253 plaza a sacar.el ramal hasta primera junta. LO unio o la 253 las 2 . sale de general paz y rivaravia provincia.hasta bario nuevo

¿Qué? Tengo la sensación de que siempre tenés información muy interesante pero no logro entenderla.

[Gastón]

¿Qué? Tengo la sensación de que siempre tenés información muy interesante pero no logro entenderla.

Que la 153 es ahora la 253. :P

No le gusta usar puntos, parece.

Saludos,
Gastón

[Fernando Lubo]

Pero la 153 sigue existiendo, vi bondis de esta linea en Liniers. No se el recorrido de la 253, quisas, ahora, amabs hagan el mismo recorrido

[leandro_lanus]

Lo que quiso decir CH, creo:p
es que la 153 sale de Liniers, o sea hace el mismo recorrido
que el 253, por un teme de frecuencias,
le dejo este extracto de la desaparecida pagina
Club de usuarios linea 136:
• LINEA 153 – PRIMERA JUNTA – BARRIO NUEVO (Libertad)

Esta línea debería partir desde Primera Junta, con una frecuencia de entre 9 y 12 minutos y tener en servicio un parque promedio de 18 coches.
No obstante, por razones que desconocemos, su trayecto fue acortado a Liniers, por lo que se superpone con igual recorrido de la línea provincial 253.
De los controles que hemos realizado, fue posible determinar que tanto la 153 como la 253 circulan cada una con una frecuencia de 18 a 20 minutos, con 7 u 8 coches, haciéndolo en forma intercalada. Dado que ambas líneas cubren el mismo trayecto, sus frecuencias y servicios sumados dan un promedio de un coche cada 10 minutos con 15 unidades en circulación, parámetros bastante aproximados a los establecidos por la CNRT.
Sin embargo, la línea 253 obviamente tiene asignado por parte de la Dirección Provincial de Transportes su propio régimen de frecuencias y servicios, por lo que en realidad la línea 153 con parte de su recorrido suprimido, no cumple con lo estipulado por la CNRT.

[Carlos F]

Es simple:

Linea 153: PRA. JUNTA - LIBERTAD - Bº NUEVO
Linea 253: LINIERS - LIBERTAD - Bº NUEVO

Lo que ocurre ahora es que a la 153 la acortaron en Liniers. Ese es todo el misterio.

Saludos !!!

[Seba]

Cuando estaban separadas, la línea 253 hacía un trayecto ligeramente distinto para ir de Ituzaingó a Libertad. Tomaba por la calle Aquino, además de cortar en Villa Amelia (barrio cercano a est.Libertad), mientras que la 153 iba por otro lado (y llegaba, sí, a Barrio Nuevo, unas 20 cuadras más de trayecto). Con el recorte en Liniers, se unificó el recorrido y ahora todos van por Aquino. Este recorrido incluso cuando TdO cayó, se hacía con micro gratis de la munic de Ituza, desde la estación hasta Aquino y Beltrán, el límite con Libertad.
Ya ¨normalizada¨ ¿esto es normal? la línea, los 153 conviven con los 253 en la bandera sin que nadie mueva un pelo, hay bondis verde rana con ramalera electronica muy bonitos, mezclados con unas batatas blancas que piden museo a gritos, y el recorrido es Liniers - Barrio Nuevo. A excepción de las mañanas temprano, cuando hay 5 servicios ¨locales¨ que salen vacíos de Villa Amelia, y 2 o 3 más que salen del mismo punto y son rondines a est Ituzaingó (recordemos que a la gente de Libertad, para tomar el Sarmiento, le queda como alternativa clave bajar a Ituza).

Espero haber sido claro, cualquier duda me chiflan ya que soy usuario de esta garcha todas las semanas.
Abrazo.

[ElGranDT]

(recordemos que a la gente de Libertad, para tomar el Sarmiento, le queda como alternativa clave bajar a Ituza).


Pregunta medio idiota:: ¿no pueden tomar el Belgrano Sur?
Ya sé que es un desastre peor que el Sarmiento, pero...

[geb]

Pregunta medio idiota:: ¿no pueden tomar el Belgrano Sur?

Tu lo has dicho ... :D:D

Poder, pueden. Pero la mayor parte de los viajes apuntan a Morón, Ramos, Liniers y puntos de la Capital. No a Isidro Casanova, Aldo Bonzi o Puente Alsina. Aún dejando de lado la calidad (?) del servicio, para el que quiere ir a Liniers significaría bajarse en Casanova, caminar cuatro cuadras y tomar el 88 o el 96. Y para ir al centro, llegar a Puente Alsina y tomar el 28.

Es muy mal negocio, como el doble de tiempo por mal que ande el Sarmiento. Además, si el Sarmiento anda mal siempre se puede seguir viaje en colectivo, con el mismo 153/253, con el 238, o con el 136. No serán tan rápidos como el tren, pero tampoco son carretas.

El Belgrano, por otra parte, aún en el mejor de sus días es lento y lleno de dificultades. El cruce de La salada es particularmente problemático, a veces a paso de hombre entre kioscos y mesitas instalados sobre las vías. Ni hablemos de ciertas horas de poco movimiento. Y la misma Est.Libertad está situada a 4 cuadras de la Avda. Patricios. Si alguien combina con el 500 para ir a Villa Magdalena o La Teja, tendrá que caminarlas.

[leofre]

Revisando un poco internet encontre esto en el Diario la Nación:


Línea 153
Señor Director:

"Ecotrans SA desea responder la carta de lectores de la señora Norma A. Suárez, del 29/7, con respecto a la prestación de la línea 153.

"La decisión de fraccionar en Liniers el recorrido de la línea responde a la necesidad de regularizar la prestación del servicio autorizado por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, desde Liniers a Barrio Nuevo, en el partido de Merlo.

"La comunicación de esta modificación en el recorrido se informó a los pasajeros, como dice la carta de la señora Suárez, con 72 horas de anticipación. Como alternativa de transporte, los pasajeros de Morón (domicilio de la señora Suárez), pueden disponer de los servicios que brindan las líneas 136 y 163, también administradas por Ecotrans, que realizan su recorrido hasta Primera Junta, en el barrio de Caballito."

Antonio Pasarin
Gerente general
Ecotrans SA
DNI 10.087.517

La pregunta es que pasa con la gente de Ituzaingo, por donde sólo pasa el 153, que quiere ir a Pra Junta.