Ver versión completa : El belgrano tiene GM GT22?
Sureño
10-13-2008, 02:16 PM
Como dice el titulo de mi post, la inquietud es esa misma, saber si el ramal mas grande del país tiene locomotoras General Motors GT 22.
Por lo que siempre vi, en el Belgrano Norte y Tambien en el Sur, eh visto GM 22, algunas vetustas GE u12, y alguna otra que ande por ahí, pero locomotoras turbo nunca vi, de hecho pense que no se podían poner por ser de trocha métrica capaz no podían instalarle otros motores de tracción,pero me dijeron que el Belgrano SI tiene las GT, asi que bueno, la pregunta esta hecha
Sureño
10-19-2008, 07:50 AM
Alguien sabe?
Spurr
10-19-2008, 11:51 PM
Si por Belgrano Norte te referís a toda la red de trocha métrica que no sean los antiguos ferrocarriles Provicial (el que sale de la clausurada estaciòn Avellaneda), Midland (el que sale de Valentían Alsina) o CGBA (el que sale de estación Buenos Aires) te digo que sí tiene GT22. Me refiero al "Tren a las Nubes". Yo lo tomé hace unos 5 años y recuerdo ese inconfundible y hermoso silbido del turbo de la GT. También creo que hay otras desperdigadas por la red tirando cargueros.
Sureño
10-22-2008, 04:46 PM
Gracias Spurr, el tema es que viendo la cantidad de locomotoras vi que el Belgrano tiene asignadas unas 47 GT 22 y yo la verdad nunca vi una, por lo menos en ramales urbanos y me extraño ese dato pero bueno parece que si hay.
Spurr
10-22-2008, 05:21 PM
Es verdad, en los ramales urbanos yo tampoco vi nunca una GT 22.
enriquedaniel86
11-07-2008, 05:50 PM
En los ramales urbanos no hay GT22, solo en Belgrano cargas y la que tira el Tren de las Nubes:lol:
no solo tiene GT22 sino que además tiene las únicas con feno dinamométrico, es decir que cuando el conductor frena, los motgores de tracción se transforman en generadores que frenas las ruedas.
la electricidad generada se transforme en calor y se ventila en los radiadores superiores situados atras de la cabina
de las primeras en venir de USA fueron al Belgrano
Sureño
11-09-2008, 02:14 AM
Mira vos, entonces si algún día veo una GT 22 en el Belgrano, la vista no me fallo
alexgabriel
11-22-2008, 11:59 AM
El parque de GM GT 22 CU (las que usa el Belgrano) es de 54 unidades. De esas, 18 (no operativas) las tiene el ONABE, 1 el Tren a las Nubes y el Belgrano Cargas dispone de 31 unidades, pero solo 16 están operativas.
Datos sacados del roster del parque actual de locomotoras diesel editado por Tren Rodante en 2007.
Saludos
Alexgabriel
me podrias decir donde conseguir el roster de tren rodante ??????
se vendíaq separadamente o está en algun numero de la revista
saludos desde Rosario
Diego Bianco
11-27-2008, 05:24 PM
yo el roster lo compre en una expo del ferroclub, por ahi en el kiosco de lacroze guarda siempre varios numeros viejos de tren rodante y todo trenes, por ahi lo tiene...
En el urbano no se usan GT22, donde garpan es mas al norte donde mayor altura hay, que se necesita mas esfuerza tractivo y la ayuda que significa el turbo para sobrealimentar del aire al motor debido al escaso oxigeno mientras mas se sube...
aca tenes una GT-22 CU del belgrano cargas (foto: juanmanuel9731 - trenes hoy)
http://img167.imageshack.us/img167/7997/50572798bs4.jpg
Spurr
11-27-2008, 11:23 PM
¡Qué hermosa máquina!! Para mí siempre fue lo más. Y ese silbido único, me retrotrae a mi infancia, cuando iba a la estación Sud de Bahía Blanca a tomar el tren para Buenos Aires y allí estaba ella, esperándonos con su sonido inconfundible. Para mí era sinónimo de los viajes de vacaciones de invierno o Navidad, cuando veníamos a la capital a visitar a la familia.
En fin, ya me puse viejo melanco...
Sureño
11-28-2008, 01:12 AM
Gracias Diego, te hago una pregunta, en la hendidura de la refrigeración, antes de la nervadura clásica que tienen las GT para alojar el sistema electrónico, arriba de la mencionada hendidura hay otra hendidura que no vi nunca en otras GT´s, sabés que es?
Diego Bianco
11-28-2008, 10:59 AM
la verdad es que nunca supe por que la ventilación asi, tanto las de la grange como las astarsa, tiene la ventilación asi
Nachoffcc
08-16-2010, 08:10 PM
yo el roster lo compre en una expo del ferroclub, por ahi en el kiosco de lacroze guarda siempre varios numeros viejos de tren rodante y todo trenes, por ahi lo tiene...
En el urbano no se usan GT22, donde garpan es mas al norte donde mayor altura hay, que se necesita mas esfuerza tractivo y la ayuda que significa el turbo para sobrealimentar del aire al motor debido al escaso oxigeno mientras mas se sube...
aca tenes una GT-22 CU del belgrano cargas (foto: juanmanuel9731 - trenes hoy)
http://img167.imageshack.us/img167/7997/50572798bs4.jpg
Yo he visto fotos de GT22 CU en vias de Ferrovias en Todo Trenes, asi que de tanto en tanto se usan también en el área local
Nachoffcc
08-16-2010, 08:14 PM
Efectivamente el Belgrano tiene EMD GT22, estas son las del modelo GT22CU y se numeran 9701 a 9754.
9701-9720 construidas por EMD en La Grange y 9720-9754 construidas por Astarsa.
Algunas de estas GT22 ya no existen, por ejemplo 9702 y otras.
A su vez de estas GT, el Belgrano reformó una y la convirtió en la TT01 que es una GTL22C
Santiago Ignacio Schvap
08-17-2010, 02:36 AM
La TT01 tiene un esquema bastante particular, luego subo la foto
Nachoffcc
12-30-2010, 09:07 PM
La TT01 tiene un esquema bastante particular, luego subo la foto
La TT 01 en si es una GTL 22C construida para la ex Empresa Trenes y Turismo por los Talleres Tracfer (Alta Cordoba)
dverdal
05-10-2011, 02:55 PM
Lbs tiene
701 702 703 704 705
7754
7763
estas dos ultimas recuperadas. Ya que se encontraban radiadas
FUENTE:http://amigoslbs.blogspot.com/
LV-AMG
05-10-2011, 03:48 PM
esas son G22, no GT22, son menos potentes las G22 (por eso el numero menor)
maticjs
05-10-2011, 05:02 PM
¿?
El numero es el mismo, salvo que para vos las letras sean numeros jaja
Son menos potentes porque no son motores con turbocompresores. Ya se habló de esto en otro topic.
LV-AMG
05-10-2011, 06:55 PM
Hablaba de la numeración como locomotora, ej. una maquina se numera como 7787, va a ser menos potente que una que se numere 9978
Jorge Garreta Mendoza
05-10-2011, 10:26 PM
A su vez de estas GT, el Belgrano reformó una y la convirtió en la TT01 que es una GTL22C
¿Una GTL22C? ¿Que es eso? Por favor contame algo pues no sabia nada, conocia las GL22 que tiene Ferrovias pero de GTL22C no tenia ni idea, gracias.
Jorge Garreta Mendoza
Jorge Garreta Mendoza
05-10-2011, 10:38 PM
A su vez de estas GT, el Belgrano reformó una y la convirtió en la TT01 que es una GTL22C
¿Una GTL22C? ¿Que tipo de locomotora es eso? Conozco las GL22 de Ferrovias pero desconocia esa clasificacion.
Jorge Garreta Mendoza
maticjs
05-11-2011, 12:46 PM
Es una gt22.
Fue reconstruida por tracfer para el tren a las nubes. La "L" es por el chasis alivianado (como las GL22). Aunque está mal usado, porque en la jerga de GM, la L se usa para denotar que sirve para trochas anchas.
Hablaba de la numeración como locomotora, ej. una maquina se numera como 7787, va a ser menos potente que una que se numere 9978
Eso es relativo, es acá solamente por las normas nefa, en otros lugares del mundo no necesariamente es así.
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