Ver versión completa : ¿lisa O Azul S.a.t.a(rosario Bus) Y Independencia Metropolitana?
Como sabran,LISA quebro y ahora la linea 203 pertenece a "Azul S.A.T.A"(Rosario Bus) y la linea 365 pertenece a "Independencia Metropolitana"(La Nueva Metropol).
¿cual prefieren?¿realmente mejoro o empeoro?
en lo que es mi opinon,mejoro:Daunq no me gutsa rosario bus,la frecuencia es exelente,ademas de haber tirado la mierditas que tenian..en cuanto la 365..me encanta la flota¡ aunq sean todos alquilados y usados(excepto un metalpar) es bastante variada¡ :D:cool1::p:nuts:
les dejo el tema a ustds
cristian alonzo
10-26-2008, 02:59 PM
yo me quedo con la azul s.a.t.a. y la metropol.. tienen muchos mejores coches.
enriquedaniel86
11-05-2008, 01:08 AM
al menos por fin ahora se tendra en esas lineas un servicio como la gente y no como el que venia teniendo, me hubiese gustado que las dos fuesen de la Metropol, pero bueno, es lo que hay, y bienvenido sea porque por lo menos ahora se va a tener un servicio como la gente.:rolleyes:
ruche
11-28-2008, 05:10 AM
yo antes me tomaba el 203 y el 365 para ir a la escuela en san isidro
y la verdad las frecuencias hay q decirlo pero eran asquerosas
podias estar 50 minutos o mas esperando el colectivo...
pero ahora que llegaron estas dos empresas la frecuencia aumentó mucho, y es mas, ahora los coches son mas modernos y mas nuevos:D
eso esta bueno
pero es una lastima q se haya pardido a la lisa
bueh
saludos!
ruche
jorge luis castell
01-24-2009, 05:12 PM
mi pregunta como usuario es saber cual es el fin de la "linea sesenta S.A" y quien se hara cargo de esta. Si alguna persona sabe de esto por favor contacteme por e-mail christian_tell@hotmail.com
desde ya muchas gracias espero alguna respuesta al respecto
:rolleyes:
Carlos F
01-26-2009, 02:17 AM
mi pregunta como usuario es saber cual es el fin de la "linea sesenta S.A" y quien se hara cargo de esta. Si alguna persona sabe de esto por favor contacteme por e-mail christian_tell@hotmail.com
desde ya muchas gracias espero alguna respuesta al respecto
:rolleyes:
"Linea Sesenta S. A." es un desprendimiento de MONSA.
Monsa quedó con sus dos lineas nacionales, 60 y 38, mientras que Linea Sesenta S. A. se quedó con las provinciales y con la comunal de Escobar.
Es sabido que MONSA está atrevasando un período conflictivo internamente y realmente esperamos que logre zafar para no perder una de las empresas mas tradicionales de Bs. As.
Con respecto a Linea Sesenta S. A. se la ve mejor, por supuesto nosotros, desde afuera, vemos lo que se puede ver, pero en apariencia anda .... Renueva por usados pero de buena calidad y con coches grandes, ideales para los caudales de pasajeros que transportan.
Espero te haya sido de utilidad mi humilde comentario .....
Martin_01
02-16-2009, 01:39 AM
me quedo con las 2 porque mejoraron mucho el servicio y reflotaron ramales que en el ultimo tiempo de Lisa ni circulaban!
anque no es lo mismo. me quedo con los colores de Lisa mil veces antes que el amarillo de Rosario Bus y el blanco de Independencia Metropolitana:rolleyes:
Rueda mágica
07-14-2009, 03:44 AM
Voté por la segunda. En la época de las decoraciones "modernas", era 2008 y aún seguían con el ochentoso "LISA", motivo permanente de mis burlas.
Saludos.
acadecam
07-14-2009, 05:41 AM
Yo no puedo votar, en esta encuesta, ya que como fanatico de LISA (capaz que el unico) mi voto no seria objetivo, aunque si pudiera seguro votaria por LISA y Azul SATA, ya que lo que hace la IM es realmente un insulto.
La verdad me hubiese gustado que siguiera LISA con sus colores, y todo, pero claro con la administracion de Azul SATA, tengo que admitir que el rosarino hizo lo que yo hubiese hecho con la linea de poder hacerlo, la verdad me dejó muy conforme.
P.D.: LISA no quebró en realidad, y no pertenece a ninguna de las dos nuevas prestatarias todavia, estas solo se han hecho cargo de los pisos, y del personal.
Yo no puedo votar, en esta encuesta, ya que como fanatico de LISA (capaz que el unico) mi voto no seria objetivo, aunque si pudiera seguro votaria por LISA y Azul SATA, ya que lo que hace la IM es realmente un insulto.
La verdad me hubiese gustado que siguiera LISA con sus colores, y todo, pero claro con la administracion de Azul SATA, tengo que admitir que el rosarino hizo lo que yo hubiese hecho con la linea de poder hacerlo, la verdad me dejó muy conforme.
P.D.: LISA no quebró en realidad, y no pertenece a ninguna de las dos nuevas prestatarias todavia, estas solo se han hecho cargo de los pisos, y del personal.
Por que IM te parece un insulto? O.o?
sera toda metalpar pero tiene buena frecuencia,coches con cartelera electronica:love: y coches relativamente limpios..ademas es una de las pocas lineas provinciales que pone super bajos..ademas de q casi toda la flota es OKM
Azul S.A.T.A me parece una cargada...XD no la linea...pero el NOMBRE XD Azul en cuanto es todo Amarillo PATITO jjaja xd..es una muy buena linea xd..coches nuevos,A/A,buena frecuencia..coches con ARTENTAP:love:..lastima el feo corte de la rosarina..
acadecam
07-23-2009, 01:26 AM
Por que IM te parece un insulto? O.o?
sera toda metalpar pero tiene buena frecuencia,coches con cartelera electronica:love: y coches relativamente limpios..ademas es una de las pocas lineas provinciales que pone super bajos..ademas de q casi toda la flota es OKM
Me tiene sin cuidado que sean Metalpar o que sean 0km o no, yo me refiero al servicio. Lo malo de esta empresa es su terrible frecuencia que ademas de mala es irregular, ademas ahora tienen esas ramaleras electronicas ilegibles (aclaro que dije ramaleras, no banderas).
En cuanto a las frecuencias, solo tenes que pararte en una cabecera, por ejemplo, la de Saavedra (que es mas segura) y fijarte con que frecuencia sale cada uno de los 5 ramales, y vas a notar que el unico con frecuencia aceptable es el ¨X CANAL¨ya que a los otros salen cada muerte de obispo, total como se juntan todos en Panamericana y 197 parece que pasan seguido, pero es una ilusion optica, salvo el ramal ¨X CANAL¨ ninguno tiene una frecuencia menor a los 20 minutos, y estaria siendo generoso ya que el ramal¨X SAN MIGUEL¨ puede pasar cada 30/40 minutos, si es que pasa, y eso que les sobran coches, pero los dejan parados en el playón.
Los unicos que no beneficiados son los que hacen viajes cortos ya que son los beneficiados por la superposicion de 2 o mas ramales o de un ramal+un fracionamiento de refuerzo, es decir, los que hacen los siguientes tramos:
Derqui-Est. J.C.Paz (solo por la 243, ya que si queres ir por Vucetich olvidate)
Stefani-Panam y 197
Stefani-Est Lemos
Panam y 197- Pte Saavedra
Claro esta solo estas beneficiado si viajas dentro de esos tramos, ya que si queres ir de un tramo a otro, comprate una silla y un termo y a esperar.
Otra cosa, no se si sera tan bueno que pongan coches super bajos, a no ser que los pongan en ¨horas valle¨de los ramales a Stefani, ya que con las frecuencias REALES de cada ramal hacen que hasta los OF vayan siempre hasta las manos.
Y por ultimo el tema de las ramaleras, antes con las de paño, bastaba con ver el color de los carteles para saber adonde y por donde va, sin importar que fueras chicato o no, siempre distiguias al menos el color. Ahora con las ramaleras electronicas de 2 renglones todo se complica; ya que en el primer renglón esta escrito el destino, ramal y sub-ramal; y en el segundo renglón figura el recorrido y sus puntos importantes; y por eso surgen los problemas ya que se trata de demasiada informacion en una ramalera chiquita, con letra muuy chica y encima con ambos renglones en movimiento, lo que hace imposible leerlo.
Ya ha ocurrido que hubo pasajeros que se han tomado mal el colectivo por culpa de esas ramaleras, ya que hay veces que lo que anuncia la ramalera, en determinados momentos, indica otro ramal distinto al que realiza, cuando se combinan el primer renglón con el segundo.
Me tiene sin cuidado que sean Metalpar o que sean 0km o no, yo me refiero al servicio. Lo malo de esta empresa es su terrible frecuencia que ademas de mala es irregular, ademas ahora tienen esas ramaleras electronicas ilegibles (aclaro que dije ramaleras, no banderas).
En cuanto a las frecuencias, solo tenes que pararte en una cabecera, por ejemplo, la de Saavedra (que es mas segura) y fijarte con que frecuencia sale cada uno de los 5 ramales, y vas a notar que el unico con frecuencia aceptable es el ¨X CANAL¨ya que a los otros salen cada muerte de obispo, total como se juntan todos en Panamericana y 197 parece que pasan seguido, pero es una ilusion optica, salvo el ramal ¨X CANAL¨ ninguno tiene una frecuencia menor a los 20 minutos, y estaria siendo generoso ya que el ramal¨X SAN MIGUEL¨ puede pasar cada 30/40 minutos, si es que pasa, y eso que les sobran coches, pero los dejan parados en el playón.
Los unicos que no beneficiados son los que hacen viajes cortos ya que son los beneficiados por la superposicion de 2 o mas ramales o de un ramal+un fracionamiento de refuerzo, es decir, los que hacen los siguientes tramos:
Derqui-Est. J.C.Paz (solo por la 243, ya que si queres ir por Vucetich olvidate)
Stefani-Panam y 197
Stefani-Est Lemos
Panam y 197- Pte Saavedra
Claro esta solo estas beneficiado si viajas dentro de esos tramos, ya que si queres ir de un tramo a otro, comprate una silla y un termo y a esperar.
Otra cosa, no se si sera tan bueno que pongan coches super bajos, a no ser que los pongan en ¨horas valle¨de los ramales a Stefani, ya que con las frecuencias REALES de cada ramal hacen que hasta los OF vayan siempre hasta las manos.
Y por ultimo el tema de las ramaleras, antes con las de paño, bastaba con ver el color de los carteles para saber adonde y por donde va, sin importar que fueras chicato o no, siempre distiguias al menos el color. Ahora con las ramaleras electronicas de 2 renglones todo se complica; ya que en el primer renglón esta escrito el destino, ramal y sub-ramal; y en el segundo renglón figura el recorrido y sus puntos importantes; y por eso surgen los problemas ya que se trata de demasiada informacion en una ramalera chiquita, con letra muuy chica y encima con ambos renglones en movimiento, lo que hace imposible leerlo.
Ya ha ocurrido que hubo pasajeros que se han tomado mal el colectivo por culpa de esas ramaleras, ya que hay veces que lo que anuncia la ramalera, en determinados momentos, indica otro ramal distinto al que realiza, cuando se combinan el primer renglón con el segundo.
Hay que ser sinceros en algo q toy de acuerdo..LOS COHES QUE HAY CON RAMALERA(NO CARTELERA) no se ve nda XD...ahi me qdo cn la de marinis.,,si..yo uso el Ramal Stefani X Panamericana y 197 XD o el de Derqui..o si no el q va a san atilio..el cartelito negro XD
fantasmix
07-23-2009, 03:40 PM
mas alla de la cartelera, tanto rosario bus como metropolitana revivieron ese servicio(bah...lo optimizaron). no vi bien como son los nuevos 365 pero pintan lindos. y rosario...muy bueno. igual no voto porque no se bien como es la 365 ahora
pd: no seria mala idea poner tronadores como los de la 203 aca en capital?(obviamente, si se les puede meter el motor atras)
bondife
07-23-2009, 03:55 PM
pd: no seria mala idea poner tronadores como los de la 203 aca en capital?(obviamente, si se les puede meter el motor atras)
No entiendo a lo que te referís con la PD porque Capital está plagada de Metalpar Tronador en diversos chasis.
fantasmix
07-23-2009, 03:58 PM
No entiendo a lo que te referís con la PD porque Capital está plagada de Metalpar Tronador en diversos chasis.
yo digo a que pongan mas tronadores largos, como los que estan en mi firma (los o500, o los de piso alto que tiene la 203), pueden llevar mas gente. y que sean con motores mercedes.
la 203 tiene una rareza: un bimet mercedes suburbano extralargo(mas largo que los bimet suburbanos comunes) y creo que es el unico aca en bsas
Ivan Gigirey
07-25-2009, 01:21 AM
Supongo que el servicio ha mejorado de todas formas, pero ahora entiendo ese AMARILLITO HUEVO que me parecia conocido!!!!!!! :D
Saludos!
pafu86
11-15-2009, 08:49 PM
a nivel servicio, se puede decir que ambos "revivieron" a las lineas de LISA, metiendoles frecuencias aceptables y buena flota 0 km. igualmente me gusta mas la flota de la azul, ya que no se cebaron con metalpar como el pulpo misionero (se habrán cebado con LF, pero es mejor carrocería como todos sabemos). para destacar el servicio con A/A de la 203, que en verano viene muy bien:D
ivaneil89
11-15-2009, 09:09 PM
El servicio mejoró notablemente..y es lo que importa..ahora estaria bueno en la 365 algun coche no metalpar.
saludos
HHD87
11-15-2009, 09:25 PM
De chico me encantaban los Busscar que tenia La Indpendencia, y siempre pedia viajar en esa linea cuando estaba por saavedra. Cuando la tomo AZUL a la 203, me cayo automaticamente mal por ser una empresa pulpo
Hasta que ayer tome el 203 dps de mucho tiempo para ir para el lado de pilar.
Increible, deje pasar uno, y a los 5 minutos cayo otro, con aire acondicionado encima. La verdad que me saco el sombrero ante AZUL.
Eivar1214
11-15-2009, 10:33 PM
No sé si llegué a opinar antes en este thread. Les comento mi experiencia, el Servicio de la 365 Independencia Metropolitana, es bastante flojo, no me convence para nada. Ahora bien, utilizo 203-AZUL para hacer San Miguel a Moreno y debo opinar que el servicio es muy bueno, lo puedo apreciar en las buenas unidades, la amabilidad de los choferes y las maquinitas IBM. Lo único que tengo para crtiticar es que el Ramal PANA tarda bastante en hacer Moreno - Puente Saavedra.
Saludos.
fantasmix
11-16-2009, 08:59 PM
lo otro criticable es que para un recorrido larguito insistan con los grammerde
ivaneil89
11-16-2009, 09:01 PM
Hoy vi un Metalpar nuevo sobre 1722 de la 203, Patente I.
Si alguien sabe el nro de interno que lo ponga (no lo llegué a ver)
gracias
saludos
acadecam
11-17-2009, 02:39 AM
Hoy vi un Metalpar nuevo sobre 1722 de la 203, Patente I.
Si alguien sabe el nro de interno que lo ponga (no lo llegué a ver)
gracias
saludos
El único Tronador OF 1722 con patente I que conozco es el 294, afectado a los ramales a Moreno (unicamente por linea, ya que los de panamericana son LF con A/A).
Igual puede haber algun otro, pero no lo tengo visto, ya que ando atrasado con el tema de los internos en la 203 ya que han renumerado varios ó los han cambiado de ramal, sin contar los que han radiado.
Igual de haber mas Tronadores OF con patente I estarian indefectiblemente en Moreno, ya que a Pilar los unicos Tronadores que estan mandando son los OH 1315L-sb largos y un solitario OF 1721 modelo 2005, el resto son LF.
fede36
11-17-2009, 01:08 PM
El único Tronador OF 1722 con patente I que conozco es el 294, afectado a los ramales a Moreno (unicamente por linea, ya que los de panamericana son LF con A/A).
Igual puede haber algun otro, pero no lo tengo visto, ya que ando atrasado con el tema de los internos en la 203 ya que han renumerado varios ó los han cambiado de ramal, sin contar los que han radiado.
Igual de haber mas Tronadores OF con patente I estarian indefectiblemente en Moreno, ya que a Pilar los unicos Tronadores que estan mandando son los OH 1315L-sb largos y un solitario OF 1721 modelo 2005, el resto son LF.
Hay muchos Metalpar OF1722 con patente I: internos 287-288-289-290, etc etc.. son muchos
Saludos
Rosario Bus subió todos los recorridos y las planillas Excel con los horarios de todos los ramales de la 203.
acadecam
11-19-2009, 07:53 PM
Rosario Bus subió todos los recorridos y las planillas Excel con los horarios de todos los ramales de la 203.
Por fin, despues de tanto tiempo, hasta la 915 ya figuraba.
Lo raro es que figura la 203 como ¨Otras Empresas¨junto con la linea Azul, en cambio la 41 y la 915 de Azul SA TA figuran en ¨Nuestras lineas¨¿Se debera a que en la 203 todavia tienen participacion accionistas de LISA?
Otra cosa rara, es que figura el alargue desde la Terminal Pilar a la Estacion Pilar y de alli al nuevo playón ubicado cerca del VTV de Pilar, siendo que todavia no estan llegando hasta alli y todavia no estan usando el nuevo playón.
Por fin, despues de tanto tiempo, hasta la 915 ya figuraba.
Y ahora tiene dos recorridos, uno nuevo a Empalme Villa Constitución.
djn2110
12-01-2009, 12:32 AM
que tal...LA 365 no la tome nunca...si la 203,la frecuencia mejoro y escuche que la van a mejorar aun mas , pero los coche son un asco...no en estética o limpieza...viajo desde puente saavedra hasta avellaneda,y vi que son todos iguales..ninguno con suspensión neumática,copia todas las imperfecciones del piso y es un dolor de huevo ,ya viajando en gran parte de las avenidas de vicente lopez y san isidro que son bastante buenas,si llego a viajar de saavedra a moreno entro en emergencia nacional para un doble trasplante de riñón,asi que si tengo que votar lo hago en contra AZUL
fantasmix
12-02-2009, 11:39 PM
ojo que el tramo san miguel-gaona esta nuevito y bastante lindo...lo cagan las lomas de burro....el tramo entre virreyes y san miguel...maso maso...igual iban a decir que iban a meter u OHL1315max u OHL1618 para la 203...por ahora son OF1722
bussman_colo
01-12-2010, 02:17 PM
Me quedo con Azul/IM por frecuencia y modernidad de la flota. Igual, se extraña a LISA
ojo que el tramo san miguel-gaona esta nuevito y bastante lindo...lo cagan las lomas de burro....el tramo entre virreyes y san miguel...maso maso...igual iban a decir que iban a meter u OHL1315max u OHL1618 para la 203...por ahora son OF1722
jaja me encantan tus denominaciones de chasis fanta
al OH 1315L SB..le decis OHL 1315 SB..al alargado le decis MAX...ajajaajaj me divierte mucho ver tus denominaciones xD...ojo uqe existe el OHL 1315 de los '90..pone SB porque se pueden confundir:P
a las 2das versiones
Ej: IGUAZU II
le decis iguazu evo 2 xD..me hace acordar a mitsubishi :P ajaja grandee fantaa ajaja
Carlos F
01-13-2010, 04:50 PM
jaja me encantan tus denominaciones de chasis fanta
al OH 1315L SB..le decis OHL 1315 SB..al alargado le decis MAX...ajajaajaj me divierte mucho ver tus denominaciones xD...ojo uqe existe el OHL 1315 de los '90..pone SB porque se pueden confundir:P
a las 2das versiones
Ej: IGUAZU II
le decis iguazu evo 2 xD..me hace acordar a mitsubishi :P ajaja grandee fantaa ajaja
Y ojo que el 1315 de los 90´s no llegó a estar en el OHL, apenas llegó al OH !!
y ojo que el 1315 de los 90´s no llegó a estar en el ohl, apenas llegó al oh !!
aa cierto xd ajaja me mareo xd
Martin_01
03-25-2010, 03:21 PM
Y ojo que el 1315 de los 90´s no llegó a estar en el OHL, apenas llegó al OH !!
Es cierto. El otro dia caminando a la noche vi sobre Ruta 28, llegando a la Est. Pilar (Creo que era en una gomeria) un Bus OH 1315 de El Colmenar que tenia la plaquita con el tipo de chasis en la culata. Era la primera vez que la veia en un OH 1315, no pude sacarle una foto porque la zona no era de "muchos amigos" y justo el Bus estaba arrancando, salio en direccion a Gral. Rodriguez. :)
Martin_01
03-25-2010, 03:22 PM
Volviendo al tema de Lisa, alguien sabe si aparte de los 1114 alguna vez tuvo algun OF u OH de media distancia? (Con una sola puerta)
facu989x
03-25-2010, 03:36 PM
Voto a AZUL S.a.t.a y a Independencia Metropolitana. Sin lugar a dudas, que se extraña a LISA, de chiquito veia esos colectivos por todos lados en el Oeste, je, pero bueno, el tiempo pasa y estas 2 son mas que dignas para el servicio que prestan.
Larga vida a Azul y a la Flor de Pque. Patricios!
Esteban Gamarra
04-23-2010, 11:26 PM
Revivo el hilo con una pregunta qué me tiene inquieto, desde la semana pasada que NO VEO a los articulados de la 365, ¿qué pasó con ellos?
Carlos F
04-24-2010, 01:31 AM
Estarán andando a La Plata ? :lol::lol::lol:
renzo177_266
04-24-2010, 01:40 AM
Estarán andando a La Plata ? :lol::lol::lol:
No los he visto:noworry:
Yo paso continuamente por Alem, a divbersas horas, y tampoco he visto pasar un articulado. Sí unos cuantos 1315.
Santiago Ignacio Schvap
05-13-2010, 03:41 PM
Menos mal que Lisa dejó de existir. Ahora la 365 es un lujo y tiene un estandar nunca visto por donde vivo :D. A Luján cada 15 minutos un bondi y ni hablar de unidades articuladas, una locura pensar esto hace un par de años en la zona donde vivo :D:D:D.
Me parece que la siguiente quiebra en marcha es de la empresa la primera de Grand Bourg (líneas 315, 440 y 740 con gran cantidad de ramales). Quizá la recuerden por el episodio en el cual un empleado asesinó a una o dos personas en una reunión de directiva, no recuerdo el rango de los mismo dentre de la empresa
Esteban Gamarra
05-13-2010, 08:32 PM
Menos mal que Lisa dejó de existir. Ahora la 365 es un lujo y tiene un estandar nunca visto por donde vivo :D. A Luján cada 15 minutos un bondi y ni hablar de unidades articuladas, una locura pensar esto hace un par de años en la zona donde vivo :D:D:D.
Me parece que la siguiente quiebra en marcha es de la empresa la primera de Grand Bourg (líneas 315, 440 y 740 con gran cantidad de ramales). Quizá la recuerden por el episodio en el cual un empleado asesinó a una o dos personas en una reunión de directiva, no recuerdo el rango de los mismo dentre de la empresa
Oscar, a vos te buscan para refutar.... la 365 dicen que no tienen muy buena frecuencia a Luján (por lo general salen desde Canal o Lemos, desde Saavedra nada...), para Stéfani es otra cosa; en cambio la 203 en manos de Bermúdez siempre se caracterizó por tener buena frecuencia en la mayoría de sus ramales; lo de LPGB esperemos que sea bolazo sino...., saludos a todos
Santiago Ignacio Schvap
05-13-2010, 11:58 PM
Bueno la verdad que no se que dicen pero yo que lo veo todos los días puedo confirmar que la frecuencia no es para nada mala, al contrario. Me imagino que mas que nada salen de Lemos y Canal ya que a la vuelta desde Luján la mayoría de los bondis van a esos dos destinos, mas que nada me doy cuenta por el cartelito de tarifa mínima $ 1.50
acadecam
05-14-2010, 03:51 AM
Bueno la verdad que no se que dicen pero yo que lo veo todos los días puedo confirmar que la frecuencia no es para nada mala, al contrario. Me imagino que mas que nada salen de Lemos y Canal ya que a la vuelta desde Luján la mayoría de los bondis van a esos dos destinos, mas que nada me doy cuenta por el cartelito de tarifa mínima $ 1.50
Sip, empezaron cobrando el minimo a $1,10, y en cuanto liquidaron a la 276, lo subieron a $1,50. La frecuencia Lemos-Lujan es irregular no mala del todo, es decir, tenés coches pero no podés saber a que hora y con que frecuencia van a andar, ya que no salen 2 dias seguidos a la misma hora, y te puede tocar que salgan 2 en 5 minutos como esperarlos 30, me ha ocurrido y me sigue ocurriendo, y eso que los conrolan con GPS a ellos tambien, el problema es que la empresa no se preocupa en lo mas minimo por nada, en palabras de choferes, ¨..esto es lo mismo que LISA en sus ultimos meses, pero con coches nuevos....¨, se queda un coche olvidate del reemplazo para cubrir el hueco, empezaste con un itinerario en la planilla pero no sabes si lo cumplis, ya que te citan a una hora y tucoche no esta o esta roto, entonces o agarras otro coche y seguro jodes a un compañero o esperas y jodes la frecuencia, porque lo mas seguro es que salgas tardisimo (si es que salis) por otro ramal en un servicio no programado, para recuperar el tiempo perdido, por tanto los pasajeros que esperaban el servicio original sonaron porque este no pasó, y el otro ramal termina teniendo una frecuencia de 1 minuto por superposicion de coches, y por supuesto terminas cada media vuelta rogando que no se halla roto ningun coche o que falte algun servicio porque capaz que te cambian nuevamente de recorrido y de ramal saliendo por otro fuera de hora y bancandote el enojo justificado de los pasajeros.
Esto por supuesto hace que la frecuencia sea un desastre, si querés podés hacer un experimento practico, parate en una cabecera de la linea cualquiera y marca los horarios a los que salen y sus frecuencias, vas a ver que no vas a conseguir que ni siquiera 2 dias concuerden, puede ocurrir que el primer dia a medio dia haya 4 coches haciendo espera y tengan una frecuencia de 5 minutos como que al dia siguiente hayan otra vez 4 coches a la misma hora pero con una frecuencia de 35 minutos, y así tenés un monton mas de variables.
Claro que todo esto sin contar la posibilidad de que esten trabajando a reglamento por falta de pago y condiciones precarias de trabajo, hace no mucho hasta pararon por esta causa, y ya venian trabajando a reglamento desde hace rato y no me sorprenderia que mas de uno siga, lo cual es otra causal de su frecuencia irregular.
Por cierto el unico servicio real existente a Lujan de la 365 es el Lemos-Lujan, que funciona todos los dias, el Canal-Lujan nunca lo vi y ni figura en las ramaleras, los otros ramales a Lujan, son el Pte Saavedra-Lujan X Panam. Htal.(X PEAJE); el Pte.Saavedra-Lujan X CANAL; y el Pte Saavedra -Lujan X San Miguel, los cuales solo funcionan los Domingos y Feriados, con una frecuencia conjunta de 2 horas, es decir, que en teoria cada 2 horas sale un Saavedra - Lujan por alguno de esos ramales, lo cual hace que la frecuencia de cada uno por separado sea catastrofica, demas esta decir que nadie sabe la verdadera frecuencia por separado de cada uno de esos servicios, ni siquiera la propia empresa, dado que depende de como vengan los horarios de los coches y el ramal en el que los manden, si es que corre el servicio, dado que tampoco garantizan la frecuencia conjunta de 2 horas, demas esta decir que lo espere 8 horas en Saavedra, hace un par de meses, entre las 5:15 y las 13.30, donde solo aparecieron 2 coches provinientes de Lujan 2 OH 1315L-sb, ambos con problemas mecanicos y fuera de horario, a uno lo mandaron asi nomas en servicio pero solo hasta Stefani, y el otro palmó hasta que llegó el auxilio, y una vez que lo arreglaron lo mandaron fuera de hora a Stefani X Canal (pegadito a otro) y terminaron mandando a Lujan a otro Oh 1315L-sb que acababa de llegar, al cual le tocaba ir a Stefani X Canal, pero lo mandaron a Lujan X Panam, siendo que no cerraba la hora del turno del chofer, y le dijeron¨ ...vos anda por pana, recupera un poco del horario de xxx(numero del servicio) y avisa en J.C.Paz que desde Lujan no volves a saavedra como se deberia porque termina tu turno y que vean si pueden mandar a otro, vos desde Lujan te volves a J.C.Paz y de ahi a Stefani, si no llegas con la hora desde Lujan anda cortado a Stefani...¨
Por cierto a Lujan los dias de semana, asignan unicamente a los OF 1418 y uno o dos OF 1722, capaz manden si falta un coche a los OH 1518, los articulados y los OH 1315L-sb solo los mandan los Domingos y Feriados, según dicen porque el recorrido destroza a los OH 1315L-sb.
acadecam
05-14-2010, 03:58 AM
Por cierto me olvidaba de aclararlo, LISA los Domingos y Feriados garantizaba un servicio Pte Saavedra- Lujan cada 30/40 minutos en cada ramal, tanto por Panam, como por San Miguel, y lo brindaba todo el dia, con la IM ya mencione que no garantizan frecuencia y la que se supone que tienen es peor que la de LISA, sin contar que LISA brindaba esos servicios todo el dia, en cambio la IM solo los brinda hasta las 16 o 17 y hay Domingos en los que ni circula ese servicio.
Santiago Ignacio Schvap
05-14-2010, 03:48 PM
Bueno pero si la línea funciona como en los últimos tiempos de LISA sin importarles nada solo que con coches nuevos estonces como es el tema ¿Están lavando guita renovando la flota de una línea de colectivos quebrada?, si no es de esa forma entonces no entiendo como les puede chupar un huevo todo
acadecam
05-14-2010, 08:32 PM
Bueno pero si la línea funciona como en los últimos tiempos de LISA sin importarles nada solo que con coches nuevos estonces como es el tema ¿Están lavando guita renovando la flota de una línea de colectivos quebrada?, si no es de esa forma entonces no entiendo como les puede chupar un huevo todo
Yo pienso exactamente, lo mismo, ellos agarraron una linea que es una mina de oro, mal manejada o bien manejada, da ganancias igual, para colmo todos los ramales se superponen entre si lo que los beneficia en materia de frecuencia, por tanto pueden brindar un mal servicio, sin que se den cuenta los de las zonas principales, y al resto (los que necesitan un ramal particular y no les queda otra) a esperar a que venga el coche y viajar apretados, los que vivan por Pacheco o viajen en los de Panamericana, podran atestiguarlo.
Santiago Ignacio Schvap
05-14-2010, 10:40 PM
Si es totalamente cierto, la superposición da sensación de buen funcionamiento. Yo veo realmente muchisimos colectivos por 197 pero ay que ver cuando se ramifican cuantos llegan a cada destino. Que lástima que sea así la realidad
EIVARIANA
05-15-2010, 02:41 PM
Me gusta azul sata es verdad que todo mejoro...peroooo LISA eran mas bonitos los colores jaja
Santiago Ignacio Schvap
05-15-2010, 03:27 PM
Y bueno mientras mas costos se ahorren mejor, como resultado esquemas institucioinales mas simples. Cada vez se van a ver menos los esquemas de tres colores clásicos con la línea en diagonal ascendente al final del bondi
bondiman
05-15-2010, 09:26 PM
Yo paso continuamente por Alem, a divbersas horas, y tampoco he visto pasar un articulado. Sí unos cuantos 1315.
Ayer vi al articulado interno 1000 en el desvío del futuro túnel de la 197.
Esteban Gamarra
05-15-2010, 09:41 PM
Ayer vi al articulado interno 1000 en el desvío del futuro túnel de la 197.
Ayer y hoy a la mañana ví al 1002, parece que volvieron los articulados a la 365
hay 4 articulados en total:
1000,1002,1003 y 1004
lo unico que me molesta de la 365 es que mandan los 1518,1315 por canal y por panamericana siempre mandan los tractorcitos OF 1418:mad1: sacando el 1000 y 1002 que siempre lo veo por pana,el 1003 a veces y el 1004 siempre lo veo por canal
Santiago Ignacio Schvap
05-16-2010, 03:42 PM
Así que 4 artículados buen dato, tenía entendido que planean incorporar hasta un total de 30, lo leí aca en el foro creo pero si alguién mas afín me puede confirmar mejor :D.
fede_olivera
05-19-2010, 03:08 AM
la vieja lisa tenia bastante variedad, pero desde que azul y la metropol estan a cargo se ven muchas mejoras pero más en manos de azul. la 203 tiene excelentes coches si hablamos de los favoritas y mas si son con aire. las frecuencias son excelentes en el ramal x ruta 9 tenes coches cada 10 minutos cosa que cuando era lisa venian cada40 minutos.
en el caso dela 365 tiene una excelente flota pero las frecuencias medio desastrozas, no se si ustedes lo notan pero en el ramal troncal x canal, pacheco ruta 197, vienen 5 coches juntos cada 30 minutos aveces. en panamericana no es nada vienen muy seguido.
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