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Ver versión completa : Transportes La Perlita, Lineas 288-311-312-329-422-500 (Gral. Rodriguez)-501 (Moreno)


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fantasmix
02-20-2013, 06:02 PM
Los Bimet que entraron para el recorrido a Rodriguez (incialmente fue el recorrido 35) entraron junto con una tanda de Tronadores, los primeros Metalpar de LP (poco tiempo despues de haber tomado los recorridos de la EMM)

lineatlp
02-22-2013, 02:56 PM
Los Bimet que entraron para el recorrido a Rodriguez (incialmente fue el recorrido 35) entraron junto con una tanda de Tronadores, los primeros Metalpar de LP (poco tiempo despues de haber tomado los recorridos de la EMM)

exacto ! tambien pusieron unidades la favorita , que eran los primeros lf que entraron , como interno 301 , despues metalpar 301 , tambn andaba el coche 207 , int 81 metalpar , interno 239 bimet , etc

angelcaido666
02-23-2013, 06:43 AM
exacto ! tambien pusieron unidades la favorita , que eran los primeros lf que entraron , como interno 301 , despues metalpar 301 , tambn andaba el coche 207 , int 81 metalpar , interno 239 bimet , etc

En esa tanda estaba el int 407 ¿renumerado como int 86?

lineatlp
02-25-2013, 12:50 AM
En esa tanda estaba el int 407 ¿renumerado como int 86?

claro ! el 407 como 86 , tambien estaba el 405 que hoy en dia es el 320 , el 239 actual tambn pero no me acuerdo que interno era , el 207 la favorita tambn andaba , el 81 metalpar , 301 metalpar , 301 la favorita , 259 la favorita , el 113 la favorita , el 209 la favorita , 44 la favorita , 411 la favorita ,algunos ya andaban cuando era 01 ! pero otros como ramal 35 ! y muchos andaban con linea roja , 501 , 311 , 312

lineatlp
02-25-2013, 12:51 AM
chau 27 la favorita ! http://ar.fotolog.com/lineas288y501/188000000000021058/
el incendio se produjo en la noche del dia 23-02-2013 la unidad iva recorriendo las calles del ramal 36 las catonas , el chofer empezo a sentir ruido raro y olor a quemado , freno abrio la puerta delantera y hizo bajar a todos los pasajeros , y rapidamente la unidad empezo a incendiarse , se sabe que con un matafuego ni con 2 ni 3 se puede apagar ya que las unidades son puro plastico muy inflamable agarra un poquito y termina en semejante incendio

fantasmix
03-01-2013, 04:43 AM
exacto ! tambien pusieron unidades la favorita , que eran los primeros lf que entraron , como interno 301 , despues metalpar 301 , tambn andaba el coche 207 , int 81 metalpar , interno 239 bimet , etc

En ese tiempo aun tenian los LO814, carrozados por Marcopolo, Ottaviano y Bimet (recuerdo al 106 y al 132, ambos marcopolitos, que mandaban al 33)

lineatlp
04-21-2013, 03:05 AM
Algunos son del mes de marzo y otros abril
interno 97 bimet 2013 0km remplaza a un 2004
interno 34 bimet 2013 0km remplaza a un 2004
interno 215 bimet 2013 0km remplaza a un 2004
interno 289 bimet 2013 0km remplaza a un 2004
interno 269 bimet 2013 0km remplaza a un 2004
interno 27 bimet 2013 0km remplaza a un 2004 incendiado ..
Lista nueva
interno 235 ramal 8 y 14 bimet 2013 antes un metalpar fue vendido
interno 236 ramal 8 y 14 bimet 2013 antes un metalpar fue vendido
interno 239 no sabemos.. Bimet 2013 antes corwin fue vendido
interno 244 ramal 8 y 14 .. Bimet 2013 antes corwin fue vendido
interno 323 ramal 8 y 14 bimet 2013 antes la favorita fue vendido
lista de los linea electronica
todos los 0km son con linea electronica desde diciembre 2012 a abril 2013
interno 403 metalpar oh 1518 modelo 2009 con linea electronica 312
interno 503 bimet of 1418 modelo 2010 con linea electronica 329
interno 661 bimet of 1418 modelo 2010 con linea electronica 288
interno 61 nuovobus of 1418 modelo 2010 con linea electronica 501
interno 521 bimet of 1418 modelo 2010 con linea electronica 422
interno 138 bimet of 1418 modelo 2012 con linea electronica 311
y pronto muchas unidades mas .. Y en abril y principios de mayo entran 30 bimet mas !

lineatlp
04-23-2013, 03:43 AM
mas colectivos con linea electronica !!!
interno 118 famoso bimet 2012 con linea electronica
interno 405 nuovobus famoso 2011 con linea electronica
interno 17 nuovobus 2010 con linea electronica
interno 124 bimet 2011 con linea electronica
y lo que dijeron los dueños es "TODOS CON ELECTRONICA"

Franco D
04-27-2013, 07:53 PM
Anoche vi un Tronador I con cartelera electrónica

lineatlp
05-01-2013, 06:25 PM
interno 83 nuovobus 2010 (en el que andaba mi viejo) con linea electronica 501
interno 606 bimet 2012 con linea electronica 422
interno 5 nuovobus 2011 con linea electronica 501
interno 78 bimet 2012 con linea electronica 501
intero 520 bimet 2010 con linea electronica 422
interno 517 bimet 2010 con linea electronica 312

lineatlp
05-25-2013, 11:04 PM
interno 312 metalpar tronador I FAMOSO CON TAZAS
interno 63 bimet 2012 famoso con tazas
los que estan estrenando linea electronica
interno 307 metalpar tronador II CON LINEA ELECTRONICA
interno 56 metalpar tronador II CON LINEA ELECTRONICA
interno 55 metalpar tronador I con LINEA ELECTRONICA
interno 42 bimet con LINEA ELECTRONICA
interno 43 nuovobus con LINEA ELECTRONICA
interno 62 nuovobus CON LINEA ELECTRONICA
interno 90 nuovobus con LINEA ELECTRONICA
interno 102 nuovobus CON LINEA ELECTRONICA
interno 329 bimet 2012 CON LINEA ELECTRONICA
interno 336 bmet 2012 con LINEA ELECTRONICA
interno 341 bimet CON LINEA ELECTRONICA
interno 603 bimet 2012 CON LINEA ELECTRONICA
interno 606 bimet 2012 CON LINEA ELECTRONICA
interno 305 bimet 2012 CON LINEA ELECTRONICA
interno 517 bimet 2010 CON LINEA ELECTRONICA
y seguro que me estoy olvidando de alguno que otro .. todos los dias hay coches con linea electronica , es segun como van entrando en carroseria!
LOS NUEVOS 0KM Y NUEVOS INTERNOS
interno 341 existio en 2012 se retiro como eivar y volvio a aparecer pero en 0km en 2013 ramal 30 rififi
interno 431 jamas existio! el 1er 431 ! ya esta funcionando en ramal 01 !
ambos con linea electronica ! y hay varios 0km que esperan salir pero no tengo los numeros!

Atlàntida
05-25-2013, 11:14 PM
Impresionante como renueva La Perlita.
Todavia tengo en mente las viejas carcazas largas OF de hace 13 años atras mas o menos.
Y tiene muchos famosos

fantasmix
05-26-2013, 12:36 AM
Mucho coche nuevo pero cuando van a mejorar las frecuencias de los ramales ex 503?
Lo lindo es que renuevan con Bimet, y algunos que la daban por muerta:worried:

angelcaido666
05-27-2013, 01:26 AM
interno 431 jamas existio! el 1er 431 ! ya esta funcionando en ramal 01!

perdón por la corrección, pero el int. 431 sí existió, fue en los primeros días de la 312 en manos de LP cuando renumeraron la flota del ENM en la centena del 400 y así el BUS OHL1320 originalmente int. 31 pasó a ser el 431, luego al 431 lo renumeraron junto a sus "hermanos" 429 y 430 transformándose en los int. 422, 423 y 425 hasta el final de sus días, el año pasado, en el R9 de la 312 :cry:

lineatlp
05-29-2013, 10:12 PM
Mucho coche nuevo pero cuando van a mejorar las frecuencias de los ramales ex 503?
Lo lindo es que renuevan con Bimet, y algunos que la daban por muerta:worried:

de a poco se esta mejorando la frecuencia ! en lado sur linea 503
ramal 34 y 45
ramal 33 y 32
tubieron sus agregues!
lado norte tuvo
ramal 16 y 6
ramal 11
ramal 01
ramal 5 y 15
ramal 41 recordamos que tenia 1 unidad , actualmente tiene 2
y de a poco se esta mejorando los servicios! lo que ahora necesita es renovar

fantasmix
06-04-2013, 01:17 AM
Vi mejoras en las frecuencias de los 28, 30, 32 y 37...pero la de la 33 sigue siendo calamitosa...35 min el domingo

esteban ezequiel
06-14-2013, 08:03 PM
dicen que la perlita se quedo con la 500 de merlo... el martes arrancaria

esteban ezequiel
06-14-2013, 08:05 PM
ya se esta prestando un servicio de emergencia... despues de que el ceibo presentara quiebra...

angelcaido666
06-15-2013, 08:16 AM
Pero decir la 500 de Merlo y El Ceibo, es como decir el cul0 y la s0pa :worried:

Atlàntida
06-15-2013, 12:22 PM
dicen que la perlita se quedo con la 500 de merlo... el martes arrancaria

Es la linea 500 de General Rodriguez

Pero decir la 500 de Merlo y El Ceibo, es como decir el cul0 y la s0pa :worried:

:D:D:D:D

esteban ezequiel
06-15-2013, 05:54 PM
Es la linea 500 de General Rodriguez



:D:D:D:D

ni cuenta me di del error...perdon... es el ceibo...

lineatlp
06-16-2013, 05:35 AM
Vi mejoras en las frecuencias de los 28, 30, 32 y 37...pero la de la 33 sigue siendo calamitosa...35 min el domingo

pero jaja que mas queres.. dia domingo es en todas las empresas igual ! mira yo la linea 8 que decis wau dota -.- dia de semana la espere 45 minutos siendo de capital , siendo dota que decis tiene banda de coches , la perlita como la mayoria de las empresas brindan un servicio minimo ..

lineatlp
06-16-2013, 09:14 PM
Dia lunes o martes , mas seguro que martes , arranca la linea 500 transportes la perlita s.a. , no sabemos que numeracion seran .. Yo calculo que numeraciones del 700 ! , sabemos que van a ser 0km todos! Son aproximadamente 50 0km bimet no sabemos si son mas de 50 ! , saldran con los ploter en los laterales de los 50 años transitando juntos , la linea no sabemos si dira " 500 moreno la perlita" o "500 gral rodriguez la perlita" tampoco sabemos si cmbiara el diseño de ramalera , seguro que pondran r47 y x donde va como las de moreno , saldran sin expendedora de boletos , recordamos que la linea 500 ceibo tenia las maquinas pero no las usaban porque decian que estaban rotas.. Solo usaban sube. , la perlita solo saldra con sube , la empresa toma a el personal ex del ceibo , ayer y hoy se brindo un servicio de emergencia 8 unidades de 2 colcam y 2 unidades de la perlita mandando servicio a los recorridos mas largos e trabajadores , el servicio de emergencia es gratuito , las 8 unidades entre ellas la favorita-nuovobus de la ex 25 de mayo , y ex saeta fueron manejadas por algunos choferes de la linea 500 , y los 2 colectivo de la perlita con los choferes de la empresa la perlita s.a.

AgusQui
06-17-2013, 10:34 AM
Olvidate, seguro van como Moreno La Perlita línea 501 288 329, cualquier cosa menos 500, no se para qué gastan en banderas electrónicas si no se calientan en cambiarlas...

mefmza
06-18-2013, 04:41 PM
como no soy de la zona.. habra foto de la empresa el ceibo?esta no era la que decian que se iba a hacer cargo la empresa de la rosa o me equivoco? si me pueden sacar de la duda.. y cuantas empresas han caido con la perlita ya? tengo familiares por moreno y me acuerdo que eran dos lineas pero cada vez que paso por ahi cuando viajo a Buenos Aires en la parada que hace el bondi en la puerta de Colcam, siempre veo cruzando por la ruta cualquier cantidad de bondis de la Perlita.. lo unico que tengo claro es que ocupa el 422 y no cumple con el servicio completo del mismo..
Desde ya gracias si pueden de algun modo explicarme

Diegoarg
06-18-2013, 10:34 PM
como no soy de la zona.. habra foto de la empresa el ceibo?esta no era la que decian que se iba a hacer cargo la empresa de la rosa o me equivoco? si me pueden sacar de la duda.. y cuantas empresas han caido con la perlita ya? tengo familiares por moreno y me acuerdo que eran dos lineas pero cada vez que paso por ahi cuando viajo a Buenos Aires en la parada que hace el bondi en la puerta de Colcam, siempre veo cruzando por la ruta cualquier cantidad de bondis de la Perlita.. lo unico que tengo claro es que ocupa el 422 y no cumple con el servicio completo del mismo..
Desde ya gracias si pueden de algun modo explicarme

Seguro seguro, se hizo cargo de la Mariano Moreno en 2003 , El Colmenar en ¿ 2011? y ahora de El Nuevo Ceibo, no se si tambien de la Cooperativa Cuartel V.

fantasmix
06-18-2013, 10:58 PM
Seguro seguro, se hizo cargo de la Mariano Moreno en 2003 , El Colmenar en ¿ 2011? y ahora de El Nuevo Ceibo, no se si tambien de la Cooperativa Cuartel V.

Desde 2011 que LP es monopolio en moreno.

Por los 70 u 80, ya habian absorbido dos lineas antiguas que no me acuerdo cuales eran
En 2002 se quedan con la mayoria de los recorridos de la Empresa Mariano Moreno (288 y 503)
En 2006 se quedan con el Expreso Merlo Norte (312, 329 y 505) y mas tarde con la parte Moreno-Rodriguez de la 422 (Ex Lujanera, en realidad podrian tomar todo el corredor Liniers-Lujan, pero acordemonos que existen EDO, E216 y RB)
En 2011 Toman los recorridos de la Coop El Colmenar y a fin de año,los de la Cuartel V

Diegoarg
06-19-2013, 12:25 AM
Desde 2011 que LP es monopolio en moreno.

Por los 70 u 80, ya habian absorbido dos lineas antiguas que no me acuerdo cuales eran
En 2002 se quedan con la mayoria de los recorridos de la Empresa Mariano Moreno (288 y 503)
En 2006 se quedan con el Expreso Merlo Norte (312, 329 y 505) y mas tarde con la parte Moreno-Rodriguez de la 422 (Ex Lujanera, en realidad podrian tomar todo el corredor Liniers-Lujan, pero acordemonos que existen EDO, E216 y RB)
En 2011 Toman los recorridos de la Coop El Colmenar y a fin de año,los de la Cuartel V


en Moreno funcionaron las lineas:
1-Poblador del oeste
2-La Victoria
3-San Jose
4-La Aurora
5-Francisco Alvarez
6- LA PERLITA
7-El Alba
8-Linea Malaver
No se a cuales absobio directamente. En busarg hay una nota muy buena sobre la linea 7 El Alba.
saludos

mefmza
06-19-2013, 02:38 AM
O sea o hicieron una muy buena administracion o tienen un muy buen contacto en el municipio jejeje
gracias por la info

esteban ezequiel
06-19-2013, 09:17 AM
la perlita comenzo crecer despues de la creces del 2001, cuando tras la quiebra de la mariano moreno se quedo con todos los recorrido de sus lineas 503 y 288, despues tras la caida de la merlo norte, absorvio parte de los pisos, uniendolos con hasta moreno, o sea el 02 y 03, parte del 01 y dejo incompleto el recorrid 09 que antes hacia un corredor de merlo a padua. luego en una jugada le compro la mayoria de unidades a los dueños de los coches, lo cual dejo al colmenar sin poder funcionar. quizo seguir prestando servicio pero ya no pudo. en este caso es que la perlita ya tenia trazados recorridos que compartia con el colmenar, el unico ramal que agrgaron que era del colmenar es el 43, recordemos que el colmenar, era un servicio ilegal, que supuestamente era unicamente para socios, que solo con carnet podian subir, sin embargo subian a cualquiera, las unidades estaban destruidas, eran la mayoria 1114, con el cuartel v el piso de dicha empresa pertenecia a la mariano moreno, por eso la similitud en sus colores, la perlita alquilo durante el tiempo que funciono el piso, pero por presiones del municipio, ya que el servicio del cuartel v era malisimo, se prestaba con unidades de 1980, no se le renovo el contrato, hoy se pueden ver coches 0km funcionando en el recorrido 44, con la 500 supuestamente el dueño presento la quiebra, y se borro con las unidades que le quedaban, un mes antes lo habian visto en las oficinas de la perlita, dicho por los mismo empleado del ceibo.

arieldel80
06-20-2013, 11:50 AM
Muchachos: El municipio no debiera poner un poco el freno a tanto monopolio?
A que voy con esto?
Cuantas de las líneas que opera Perlita son municipales?
En tal caso si tiene líneas provinciales, deberia ser Transporte que le ponga un coto a la situación.
Si hay un conflicto gremial y para Perlita, Moreno se queda a pie (como sucede 2 o 3 veces al año como mínimo

esteban ezequiel
06-20-2013, 11:52 AM
foto de la nueva linea de tlp http://www.cdmgaleria.com/fotos/displayimage.php?pid=100849&fullsize=1

Pirata7927
06-20-2013, 12:57 PM
Lamentablemente monopolios hay en varios lados,x ej Hurlingham=EDO,Moron-Ituzaingo norte=216,Merlo norte=TLP,buena parte del sur la controla TUM y asi creo q fue desde siempre,solo q con el agravante de q la 216 y TLP se devoraron varias empresas caidas. No cuentan TALP ni Ecotrans q solo atienden en ruta y media distancia.

La 504 de Ituzaingo es un ejemplo a seguir,es la unica q hace recorrido "de pe a pa" sin base en Moron ni Merlo,donde estan los reales de los monopolios.

arieldel80
06-20-2013, 01:00 PM
Lamentablemente monopolios hay en varios lados,x ej Hurlingham=EDO,Moron-Ituzaingo norte=216,Merlo norte=TLP,buena parte del sur la controla TUM y asi creo q fue desde siempre,solo q con el agravante de q la 216 y TLP se devoraron varias empresas caidas. No cuentan TALP ni Ecotrans q solo atienden en ruta y media distancia.

La 504 de Ituzaingo es un ejemplo a seguir,es la unica q hace recorrido "de pe a pa" sin base en Moron ni Merlo,donde estan los reales de los monopolios.

Esas son las políticas que Transporte de la Provincia debiera impedir al menos.
La línea comunal 504 quién la opera?

Pirata7927
06-20-2013, 02:01 PM
La municipalidad directamente

fantasmix
06-20-2013, 02:53 PM
Muchachos: El municipio no debiera poner un poco el freno a tanto monopolio?
A que voy con esto?
Cuantas de las líneas que opera Perlita son municipales?
En tal caso si tiene líneas provinciales, deberia ser Transporte que le ponga un coto a la situación.
Si hay un conflicto gremial y para Perlita, Moreno se queda a pie (como sucede 2 o 3 veces al año como mínimo

En Moreno opera todos los ramales municipales con el numero 501, ya que con la desaparicion de las otras empresas, desaparecieron los numeros de linea (EMM operaba la 503 y Merlo Norte, la 505, actual mitad Paso del Rey-Bongiovanni del ramal 4).Despues tuvo que respetar los numeros provinciales

Franco D
06-20-2013, 07:35 PM
En Moreno opera todos los ramales municipales con el numero 501, ya que con la desaparicion de las otras empresas, desaparecieron los numeros de linea (EMM operaba la 503 y Merlo Norte, la 505, actual mitad Paso del Rey-Bongiovanni del ramal 4).Despues tuvo que respetar los numeros provinciales

Y hasta ahí no más, porque los mezcla indiscirminadamente (288, 311, 312, 329 y 422)

Respecto a la competencia, el único tramo con competencia en serio entre empresas es Merlo Sur donde están la 500 de la TUM, la 503 de Ecotrans y la 504 de la 216

fantasmix
06-20-2013, 07:54 PM
En Moron Sur compiten las 634 (E216) y la 635 (Ecotransa)

Atlàntida
06-20-2013, 10:30 PM
Y hasta ahí no más, porque los mezcla indiscirminadamente (288, 311, 312, 329 y 422)

Respecto a la competencia, el único tramo con competencia en serio entre empresas es Merlo Sur donde están la 500 de la TUM, la 503 de Ecotrans y la 504 de la 216

Agregale tambien a la Libertador Metropolitana con su tres líneas.

Pirata7927
06-21-2013, 09:30 PM
Y hasta ahí no más, porque los mezcla indiscirminadamente (288, 311, 312, 329 y 422)

Respecto a la competencia, el único tramo con competencia en serio entre empresas es Merlo Sur donde están la 500 de la TUM, la 503 de Ecotrans y la 504 de la 216

Si,pero Padua sur hasta hace unos dias pertenecia al imperio de TUM,sin contar Ecotrans ni Libertador q solo van x Rivadavia. Pero la 504 les acaba de hundir el imperio,en su tramo final corre a 3 cuadritas de Echeverria.

esteban ezequiel
06-24-2013, 08:07 PM
hoy comenzaron una tanda de 0 km en la linea 500 de rodriguez http://www.facebook.com/media/set/?set=a.477755645639342.1073741829.140285116053065&type=1

Franco D
06-25-2013, 07:11 PM
Nombre del thread editado reflejando nueva situación

N1C0L4S
06-29-2013, 09:43 PM
Muchachos: El municipio no debiera poner un poco el freno a tanto monopolio?
A que voy con esto?
Cuantas de las líneas que opera Perlita son municipales?
En tal caso si tiene líneas provinciales, deberia ser Transporte que le ponga un coto a la situación.
Si hay un conflicto gremial y para Perlita, Moreno se queda a pie (como sucede 2 o 3 veces al año como mínimo

Es que si no me equivoco al menos en Moreno la municipalidad le autorizo todos los recorridos asi barrieron por ejemplo a la cooperativa colmenar .

esteban ezequiel
06-30-2013, 11:12 PM
la pregunta es... una vez oficializado legalmente lo del ceibo... cual sera la proxima victima de la perlita... se comio al 80% de su competencia, la unica que pudo resistirse, fue la libertador, que cada 2 por 3 tiene quilombo con la rosa... o sea si miramos para la capital... ya no hay victimas. a no ser que quiebre la ecotrans y ligue algun recorrido... yo creo que lujan o pilar deben estar en la mira....

AgusQui
07-01-2013, 09:11 AM
la pregunta es... una vez oficializado legalmente lo del ceibo... cual sera la proxima victima de la perlita... se comio al 80% de su competencia, la unica que pudo resistirse, fue la libertador, que cada 2 por 3 tiene quilombo con la rosa... o sea si miramos para la capital... ya no hay victimas. a no ser que quiebre la ecotrans y ligue algun recorrido... yo creo que lujan o pilar deben estar en la mira....

Atlantida Atlántida Atlántida...

fantasmix
07-01-2013, 04:17 PM
la pregunta es... una vez oficializado legalmente lo del ceibo... cual sera la proxima victima de la perlita... se comio al 80% de su competencia, la unica que pudo resistirse, fue la libertador, que cada 2 por 3 tiene quilombo con la rosa... o sea si miramos para la capital... ya no hay victimas. a no ser que quiebre la ecotrans y ligue algun recorrido... yo creo que lujan o pilar deben estar en la mira....

Yo creo que se tirarian el lance por la 440 de la LPGB e intentar fusionarla con el ramal 13 de la 311para llegar hasta San Miguel

esteban ezequiel
07-01-2013, 06:25 PM
fantasmix. era una idea, que se me paso por la cabeza pero en vez de tirarlo a san miguel, yo pense tirarlo a jose cpaz... seria un golazo... y el 19 que venga de san miguel y entre al barrio villanueva... ya que prieto y la perlita son familia, se puede dar???

matystar
07-01-2013, 09:53 PM
la pregunta es... una vez oficializado legalmente lo del ceibo... cual sera la proxima victima de la perlita... se comio al 80% de su competencia, la unica que pudo resistirse, fue la libertador, que cada 2 por 3 tiene quilombo con la rosa... o sea si miramos para la capital... ya no hay victimas. a no ser que quiebre la ecotrans y ligue algun recorrido... yo creo que lujan o pilar deben estar en la mira....

A Pilar no creo que entre ,aqui se resiste mucho la entrada de grandes pulpos foraneos. El que tendría mas posibilidades en una eventual apertura de fronteras seria el grupo MOTSA/EPELSA/ETELSA/LINEA SESENTA SA; ya que entre ese grupo de empresas estan todas al acecho en los limites del partido, y por todos los frentes. (Ruta 234 en el limite con Jose C paz y Moreno, barrio Nestor Kirchner en el limite con Jose C Paz, en el ramal Pilar de la panamericana con EPELSA, en la 25 con Linea Sesenta -509 a Matheu- en la 26 con MOTSA y su 505(?) a Savio, MOTSA esta presente por todo Campana, Lujan y Escobar, EPELSA/ETELSA en todo Jose C Paz y Malvinas, y linea sesenta se reparte entre Malvinas y Escobar), además en Pilar manda La central, la cual tiene mas peso aqui, que en su natal Escobar.
La perlita Esta alrededor de Pilar pero sin embargo esta lejos, llega por la 25 hasta la rotonda de la 24 y por Lamas (camino a Derqui) llega hasta el barrio Namuncura, bastante lejos de la frontera. Ahora en Rodriguez, llega por la 28 unos pocos km por esta, muy lejos del limite con Pilar. POR SUERTE LA PERLITA NO CREO QUE ENTRE EN PILAR :cool1:

Martin_01
07-02-2013, 10:37 AM
Yo tampoco creo que lleguen a Pilar, al menos por ahora. Si creo que tal vez quieran fusionar algun recorrido comunal mas o menos rentable con alguno provincial. Ej: Marabo-Luján x Gaona (Solo un ejemplo, nada mas ya que Marabo tenia frecuencia de 1 hora hasta donde yo sabia)

fantasmix
07-03-2013, 08:08 PM
A Pilar olvidenlo, a menos que compren algun ramal de La Isleña que llegue a Rodriguez (Si es que sigue habiendo). Pero insisto, es mucho mas probable que intenten expandirse a San Miguel-Jose C Paz agarrando algo de LPGB

Franco D
07-03-2013, 08:16 PM
Pero LPGB levantó un poco en los últimos tiempos. O son espejtos de colores?

fantasmix
07-03-2013, 08:18 PM
Se decia que Prieto no queria/podia/que se yo mantenerla y que se la iban a repartir los pulpos de la zona (RB, Motsa, Negropol, LP...)

lineatlp
07-13-2013, 01:00 AM
Salieron a trabajar los nuevos internos 724 726 730 bimet para la linea 500 gral rodriguez (ex ceibo)

lineatlp
07-16-2013, 02:56 PM
salio a trabajar el 721 bimet 2013 nuevo!! para la 500

lineatlp
07-16-2013, 10:03 PM
Numeraciones de la empresa transportes la perlita s.a.
1 a 99 y 201 a 341 linea 501 moreno
101 a 142 linea 311
401 a 432 linea 312
501 a 524 linea 329
601 a 619 linea 422
651 a 666 linea 288
701 a 730 linea 500 rodriguez
801 a 806 muletos para todas las lineas

lineas : 500-501-311-312-422-288-329

esteban ezequiel
07-16-2013, 10:32 PM
igual la centena del 400 al 600 estan todos mezclados entre la 422, 329,312

lineatlp
07-17-2013, 01:40 PM
igual esta mas ordenada a lo que era antes

matystar
07-18-2013, 01:49 PM
Che, como que tenes que achicar tu foto de firma. ;)

lineatlp
07-30-2013, 05:53 PM
30 bimet en la fabrica terminandolos .. !! para luego ir a colcam y a la empresa
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=494701390611434&set=a.254493581298884.61972.140285116053065&type=1&theater

lineatlp
08-03-2013, 01:02 PM
Flota linea 500 gral rodriguez
701 0km
702 0km
703 0km
704 0km
705 0km
706 0km
707 0km
708 0km
709 0km
710 0km
711 0km
712 0km
713 0km
714 0km
715 0km
716 0km
717 falta renovar es un la favorita 2004
718 0km
719 0km
720 0km
721 0km
722 falta renovar es un nuovobus 2011
723 0km
724 0km
725 0km
726 0km
727 0km
728 0km
729 0km
730 0km
se viene las mejoras en frecuencias !!!!!

lineatlp
08-24-2013, 10:11 PM
Nuevos 0km para la linea 501
interno 4 bimet 0km 2013 of 1418 remplaza a un of 1417 la favorita 2004 muleto de moreno sur
interno 60 bimet 0km 2013 of 1418 remplza a un of 1417 la favorita 2004 ramal 41
interno 321 bimet 0km 2013 of 1418 remplaza a un of 1417 corwin o bimet 2004 ramal 8 y 14
interno 223 bimet 0km 2013 of 1418 remplaza a un of 1417 ugarte ramal 21
y hay un 0km sin numero .. !! Una lastima que se valla el ugarte o corwin ya que son poqitos :( que queden como muletos en la 500 x lo menos

lineatlp
08-31-2013, 02:39 PM
Interno 320 0km 2013 ramal 18 renueva a un corwin 2004
interno 54 0km 2013 ramal 23 renueva a la favorita 2004
interno 75 0km 2013 ramal 8 y 14 renueva a corwin 2004
interno 314 0km 2013 r 10 22 24 renueva a la favorita 2004
interno 4 0km 2013 al ramal 31 renueva a un la favor 2004
interno 321 0km 2013 ramal 8 y 14 renueva a corwin 2004
interno 234 la favorita 2008 qeda muleto de moreno sur
interno 4 remplaza en el ramal 31 al interno 32 italbus
interno 278 0km 2013 ramal 12 renueva a un la favo. 2004
interno 223 0km 2013 ramal 21 renueva a un ugarte 2004
interno 60 0km 2013 ramal 41 renueva a un la favo 2004

Atlàntida
08-31-2013, 09:57 PM
Interno 320 0km 2013 ramal 18 renueva a un corwin 2004


¿Se van los Bimet-Corwin o van a ser reenumerados?
Si no me equivoco,son los que llegaron en 2004,0km a La Perlita y los pusieron a funcionar en el recorrido a General Rodriguez,que en ese año era nuevo.
Creo que comenzaron siendo internos 136,137 y otros que se me escapan de los recuerdos.
Fueron reenumerados varias veces.

lineatlp
09-01-2013, 01:12 PM
¿Se van los Bimet-Corwin o van a ser reenumerados?
Si no me equivoco,son los que llegaron en 2004,0km a La Perlita y los pusieron a funcionar en el recorrido a General Rodriguez,que en ese año era nuevo.
Creo que comenzaron siendo internos 136,137 y otros que se me escapan de los recuerdos.
Fueron reenumerados varias veces.

se retiran , mm vinieron usados esos coches 0km empezaron a entrar en 2008 con los metalpar , si tenian varias numeraciones y ahora se viene la renumeracion xq renuevan a los coches del 01 como 521 519 522 605 que son todos modelo 2010 esos si se renumeran

lineatlp
09-01-2013, 01:15 PM
Interno 206 ramal 18 0km 2013 bimet remplaza a un bimet 2011 sera renumerado para remplazar a un 2004
interno 519 ramal 01 0km 2013 bimet remplaza a un bimet 2010 sera renumerado para remplazar a un 2004
interno 521 ramal 01 0km 2013 bimet remplaza a un bimet 2010 sera renumerado para remplazar a un 2004
interno 522 ramal 01 0km 2013 bimet remplaza a un bimet 2010 sera renumerado para remplazar a un 2004
interno 605 ramal 01 0km 2013 bimet re a un la favorita 2010 sera renumerado para remplazar a un 2004

MauroQu
09-03-2013, 08:49 PM
Nuevo interno 60, Bimet 1418 en el ramal 41. No sé si se fue o está como renumerado el ex-60, un Favo con asientos altos y mullidos que vino de Rosario.

lineatlp
09-04-2013, 08:50 PM
Nuevo interno 60, Bimet 1418 en el ramal 41. No sé si se fue o está como renumerado el ex-60, un Favo con asientos altos y mullidos que vino de Rosario.

si arriba esta puesto en la lista de los renovados el 60 fue dado de baja

fantasmix
09-04-2013, 09:02 PM
Los Bimet 2004 entraron con otro puñado de Tronadores, todos OF1417 y de cero cuando inauguraron el recorrido a Gral Rodriguez, entonces ramal 35, numerados del 130 a 138 creo(por entonces extendiendo la flota de la 311). Despues recuerdo que entraron los unicos OH que tuvo LP en los ultimos 20 años, cuando cayo la Merlo Norte (Los Bus y LF 1320, Ottaviano y Ugarte 1621-el ex coche 655 de la 288 perlitense-, ademas de un par de San Juan OF1620, Bus ex EL216 y Busscar ex 105).
Y despues, historia conocida primero con los OF de Rosario Bus y luego con el tsunami de OF1418
Por Moreno Sur (cercano al frigorifico Minguillon) hay un Bus OF1318 ex LP que por la chapa, tambien puede ser un ex EMM. Actualmente esta todo pintado de blanco.

esteban ezequiel
09-05-2013, 05:28 AM
algunos oh, fueron prestados por la colcam, cuando agarraron la emn, el of que viste me parece que es viejo 20, ahh tambien recuerdo que tuvieron un bus oh a gnc en la epoca del 90, creo que era el 61.. por lo visto a la 422 la empezaron a renovar con of, se me cae la ilusion de que pongan oh en la 422...

angelcaido666
09-05-2013, 08:35 AM
Los Bimet 2004 entraron con otro puñado de Tronadores, todos OF1417 y de cero cuando inauguraron el recorrido a Gral Rodriguez, entonces ramal 35, numerados del 130 a 138 creo(por entonces extendiendo la flota de la 311). Despues recuerdo que entraron los unicos OH que tuvo LP en los ultimos 20 años, cuando cayo la Merlo Norte (Los Bus y LF 1320, Ottaviano y Ugarte 1621-el ex coche 655 de la 288 perlitense-, ademas de un par de San Juan OF1620, Bus ex EL216 y Busscar ex 105).
Y despues, historia conocida primero con los OF de Rosario Bus y luego con el tsunami de OF1418
Por Moreno Sur (cercano al frigorifico Minguillon) hay un Bus OF1318 ex LP que por la chapa, tambien puede ser un ex EMM. Actualmente esta todo pintado de blanco.

algunos oh, fueron prestados por la colcam, cuando agarraron la emn, el of que viste me parece que es viejo 20, ahh tambien recuerdo que tuvieron un bus oh a gnc en la epoca del 90, creo que era el 61.. por lo visto a la 422 la empezaron a renovar con of, se me cae la ilusion de que pongan oh en la 422...

Los BUS 1320 manuales era originarios de la EMN (los radiaron hace poco), en el playon de EMN había unos ¿1316? automáticos, pero esos nunca aparecieron por LP (deben haber estado sin motor, hacía rato que no laburaban en EMN)
En un primer momento, LP no puso coches en EMN, se hizo un excelente laburo de restauración de la flota original y así se logró volver a ver los BUS TANGO ¿1318?, BUSSCAR y algún PEVERI que estaban "desaparecidos"; como también los más mejores coches que hubo en el oeste ALA FRAM OH1314 :love:
En el R9 (numeración que le dio LP al RECORRIDO 3) hicieron lo mismo, pero con los SUYAI y EL INDIO sobre LO1114 ¿habrán sido los último 1114 en que viajé?
Al tiempo recién aparecieron los otros OH que mencionan, luego los los renovaron por una tanda de EIVAR ¿ex sanjuaninos? y algunos MARCOPOLO ¿ex Neuquén?

lineatlp
09-07-2013, 03:14 AM
tengo las renumeraciones
521 bimet 0km 2013 , el ex 521 bimet 2010 pasa a ser interno 324 ramal 7, el 324 es un la favorita 2004 y se da de baja
519 bimet 0km 2013 , el ex 519 bimet 2010 pasa a ser interno 311 ramal 31, el 311 es un la favorita 2004 y se da de baja
429 bimet 0km 2013 , el ex 429 bimet 2010 pasa a ser interno 233 ramal 29 , el 233 es un la favorita 2004 y se da de baja
605 bimet 0km 2013 , el ex 605 la favorita 2010 pasa a ser interno 210 ramal 34 y 45, el 210 la favorita 2004 se da de baja
522 bimet 0km 2013 , el ex 522 bimet 2010 pasa a ser interno 209 sin ramal todavia , el 209 la favorita 2004 se da de baja
interno 266 0km 2013 bimet remplaza a un corwin 2004 , va al ramal 29 y el 2004 se da de baja
pronto mas informacion de 0km !!!

fantasmix
09-08-2013, 04:44 PM
LP Tuvo un Marcopolo (no se si OF1620 u OHL1621) a GNC, era el coche 69. Fue reemplazado primero por un San Miguel 1114 y luego por un LF 1417, y si no me equivoco ahora ya es un Bimet 1418

Y una consultita para los perliteros: Que paso con el Alasa 1114 ex coche 34, el ex 203 de la 288 de la EMM?

lineatlp
09-12-2013, 03:33 AM
LP Tuvo un Marcopolo (no se si OF1620 u OHL1621) a GNC, era el coche 69. Fue reemplazado primero por un San Miguel 1114 y luego por un LF 1417, y si no me equivoco ahora ya es un Bimet 1418

Y una consultita para los perliteros: Que paso con el Alasa 1114 ex coche 34, el ex 203 de la 288 de la EMM?

siii hay una foto en internet del 69 , sisi en 2010 entro el bimet 0km 69 ramal 11

lineatlp
09-21-2013, 11:06 PM
Interno 278 la favorita of 1417 modelo 2005 pasa a ser interno 801 remplaza a un lf muleto 2004
interno 54 la favorita of 1417 modelo 2005 pasa a ser interno 802 remplaza a un lf muleto 2004

fantasmix
09-22-2013, 09:37 PM
Cuantos Bimet 1418 tiene LP al dia de hoy?

lineatlp
09-22-2013, 09:46 PM
Cuantos Bimet 1418 tiene LP al dia de hoy?

240 bimet aprox

lineatlp
09-24-2013, 10:12 PM
feliz dia del colectivero :D les dejo el 210(ex 605) como la favorita 2010 1er unidad lf con ploter ! antes era un 2004
http://ar.fotolog.com/lineas288y501/188000000000027044/

N1C0L4S
09-28-2013, 02:51 PM
Ayer vi un bimet con cartelera electronica en lugar de decir 501 o 311 en el cartel superior tenia encendido el numero de recorrido al igual que se enecuentra en el cartel que esta dentro de la unidad abajo. Despues tome un metalpar creo que es interno 57 con un coque barbaro en la trompa como si le hubiera pegado a un poste .

lineatlp
10-01-2013, 11:04 PM
Ayer vi un bimet con cartelera electronica en lugar de decir 501 o 311 en el cartel superior tenia encendido el numero de recorrido al igual que se enecuentra en el cartel que esta dentro de la unidad abajo. Despues tome un metalpar creo que es interno 57 con un coque barbaro en la trompa como si le hubiera pegado a un poste .

si porque algunas lineas tienen la memoria de las carteleras de los ex perlitas como lf entonces tienen los ramales y le cambian pero pronto le pondran la linea correspondiente.. si el interno 57 una pena como lo tiene

Atlàntida
10-06-2013, 12:19 AM
Encontré un dinosaurio vivo

Mercedes Benz OF ¿16XX o 17XX?,carrozado por Peveri
Int 337

http://www7.pic-upload.de/06.10.13/2admsfku8tb3.jpg

matiasalmagro
10-06-2013, 02:08 PM
Encontré un dinosaurio vivo

Mercedes Benz OF ¿16XX o 17XX?,carrozado por Peveri
Int 337

http://www7.pic-upload.de/06.10.13/2admsfku8tb3.jpg

Otro que fue a Lujan, pasaste temprano por lo visto, yo pase y eran 20.20 ya era de noche

Atlàntida
10-06-2013, 07:36 PM
Otro que fue a Lujan, pasaste temprano por lo visto, yo pase y eran 20.20 ya era de noche

Pasada las 10 y 30 de la mañana transité la zona,cuando le saqué la foto al 337

fantasmix
10-07-2013, 12:23 AM
Es un OF1620 que arranco de cero en TLP

lineatlp
10-12-2013, 08:48 PM
Otro que fue a Lujan, pasaste temprano por lo visto, yo pase y eran 20.20 ya era de noche

es un of 1620 un cochazo !! yo pude viajarlo hasta los ultimos dias.. hasta que llego el nuevo 337 en 2012 bimet

fantasmix
10-21-2013, 08:57 PM
Calculo que ya no quedan OF1620 actualmente en LP (OF1318 menos todavia)

esteban ezequiel
10-22-2013, 08:40 PM
Mañana los gran festejos internos por los 50 años
de transportes la perlita s.a.
Llegaron 5 0km ! Y los 5 les pusieron ploter de los 50 años .. Los filetio la empresa ! Y le van a poner numeros simbolicos "2-5-6-9-10" despues del acto de los 50 años volveran al campo para que le cambien los numeros .. Mañana la perlita tiene visitas !!!!!
Scioli , randazzo y par de politicos mas
50 años !!!

lineatlp
10-24-2013, 12:33 AM
TRANSPORTES LA PERLITA S.A.
50 AÑOS TRANSITANDO JUNTOS.. Y VAMOS POR MAS...
1963-2013
http://www.youtube.com/watch?v=Eum_0cW5i6I

lineatlp
10-31-2013, 08:42 PM
interno 325 0km bimet 2013 filetiado remplaza a un la favorita 2004 ramal 7
interno 41 0km bimet 2013 filetiado remplaza a un la favorita 2004 ramal 36
interno 609 reparado despues de su gran choque en ruta 7 repintado 100% y filetiado muy bueno quedo..
interno 50 reparado despues de su gran choque repintado 100%
interno 321 reparado despues de un choque que tuvo en la trompa
pronto mas informacion de los 0km que faltan ponerle numero de interno

lineatlp
11-13-2013, 07:09 PM
Ya salio el nuevo 212 bimet 2013 ramal 37 (ramal mas corto) filetiado
ya salio el nuevo 205 bimet 2013 ramal 8 y 14 filetiado
ya salio el nuevo 67 bimet 2013 ramal 30 filetiado
el 212 remplazo a un ugarte 2004
el 205 rmplaza a un la favorita 2004
el 67 remplazo a un la favorita 2004

fantasmix
11-14-2013, 08:16 PM
El actual 212 Bimet reemplaza a un Ugarte 1417, el cual reemplazo a un Eivar OF1214, famoso por su trompa reformada y ex coche de El Colmenar

Y el actual 67 reemplaza al Favo 1417 (EX RB) el cual reemplazo a un El Diseño LO1114

angelcaido666
11-14-2013, 11:50 PM
increíble lo de esta empresa, hace tan poco aún circulaban 1114 y ahora lo raro es ver un coche usado o viejo; noto que aflojaron con la rotación de coches entre ramales y lineas también.

fantasmix
11-15-2013, 07:09 PM
Rotan menos ahora los coches porque en su mayoria son nuevos

lineatlp
11-17-2013, 12:10 AM
ayer 16-11-12 se realizo la 2da fiesta pero esta fiesta fue para empleados !!si quieren fotos de la fiesta pueden ir a la pagina "tts la perlita s.a" en facebook ahi hay fotos de los festejos !! :D 50 años .. y vamos por mas

lineatlp
11-26-2013, 07:58 PM
Llegaron 10 0km !!!
430 bimet 2013 renueva a bimet 2010 ramal 01
ex 430 bimet 2010 renumerado a 35 remplazando a galicia 2004 !
609 bimet 2013 renueva a bimet 2011 ramal 01
ex 609 bimet 2010 renumerado a 46 remplazando a la favorita 2004
615 bimet 2013 renueva a la favorita 2010 ramal 01
ex 615 la favorita 2004 renumerado a 40 remplazando a la favorita 2004
617 bimet 2013 renueva a bimet 2010 ramal 01
ex 617 bimet 2010 renumerado a 44 remplazando a la favorita 2004
interno 47 bimet 2013 remplaza a un ugarte 2004 ramal 19 o 21 no recuerdo
interno 51 bimet 2013 remplaza a galicia 2004
interno 86 bimet 2013 remplaza a corwin 2004
interno 221 bimet 2013 remplaza a metalpar 2004
interno 240 bimet 2013 remplaza a la favorita 2004
interno 290 bimet 2013 remplaza a la favorita 2004 ramla 33 y 32
si no se entiende pregunten..
Adm fabian

lineatlp
12-31-2013, 03:45 AM
les cuento:

cada linea que conforma la perlita tiene su bandera y su nº de interno:
-de 1 a 99 y de 201 a 335: 501
-de 101 a 135: 311
-de 400 a 430: 312
-de 500 a 520: 329
-de 600 a 620: 422
-de 650 a 660: 288

pero esto se respeta poco y nada: al ramal 30(ex rififi de la 503) mandan coches de las 312, 329, 422 y con suerte, de la 288, y asi con todos los ramales, y eso que algunos coches tienen bandera movil

y el ex recorrido a marcos paz ahora termina en el barrio policial de mariano acosta(cerca de rio alegre,al que va el ramal 28), y su nº de ramal es el 25

y si no me equivoco el 422 no iba por rivadavia, despues de merlo? si la perlita hubiese tomado ese ramal, hubiese habido problemas con ecotransa, que con 2 lineas nacionales(136 y 153) cubren parte del recorrido que hacia la lujanera(tanto la 52 como la 422)

y hoy en dia, el ultimo LO1114 que queda es el coche 331, si no me equivoco carrozado por la favorita. prefiero mil veces que hayan dejado el carrozado por alasa, el ex 34 que a la vez es el ex 203 de la EMM


hoy en dia las numeraciones cambiaron
1 a 99 y 201 a 341 son linea 501
101 a 142 linea 311
401 a 431 linea 312
501 a 524 linea 329
601 a 619 linea 422
651 a 666 linea 288
701 a 730(x ahora por emergencia si la toma pone mas ) linea 500
801 a 806 muletos para todas las lineas

lineatlp
12-31-2013, 03:53 AM
http://www.youtube.com/watch?v=Eum_0cW5i6I

lineatlp
02-01-2014, 02:49 AM
los nuevos del 2014 !!!
INTERNO 86 BIMET 2014 VA A RAMAL 8 Y 14 POR EL 284 !
INTERNO 51 BIMET 2014 VA A RAMAL 41 POR EL 285 !
INTERNO 44 BIMET 2014 VA A RAMAL 10 22 24 POR EL 224 !
INTERNO 221 BIMET 2014 VA A RAMAL 8 Y 14 POR EL MISMO 221
INTERNO EX 221 METALPAR TRONADOR I PASA A SER INT 802 MULETO ..

lineatlp
02-15-2014, 07:58 PM
muchos ramales desviados de la perlita.. por los posos .. por inundaciones..

lineatlp
03-12-2014, 12:35 AM
por lo que se alcanzo a ver desde la autopista hay 1 o 2 bimet para la perlita !! yaaaaaaa pudrenn !!! compren otras carroserias lpm !!!

fantasmix
03-13-2014, 02:04 AM
Pudre que sean OF gracias al inepto de West....no es tanto q los Bimet son hermosos pero podrian meter por lo menos Italbus

lineatlp
03-15-2014, 06:06 PM
Pudre que sean OF gracias al inepto de West....no es tanto q los Bimet son hermosos pero podrian meter por lo menos Italbus

ami siendo fanatico de la empresa me pudre q sean bimet :3 me gustaba su anterior variedad que eran nuovobus-bimet-metalpar la favorita , igual dicen que ahora en abril que se renueva el piso van a pedirle los oh asiqe hay q esperar aunqe la empresa sigue firme hasta q no se arreglen las calles no va a poner oh , ni las paradas ni calles estan preparadas para un piso bajo :/ en 2 semana es clavaron 4 o 5 bondis en posos , es una verguenza :3 y si asfaltan .. olvidate despues comprate un barco porq se inundan las calles como pasa con la libertad! nose si andas por moreno pero si conoces llendo para lujan , (bartolome mitre) justo entre victorica donde esta el super dia% y las 2 estaciones de servicio ahi hoy en dia los colectivos tienen q frenar y pasan despacito por la calle , es una verguenza como se traga la plata west! hace rato q esta ese poso .y eso qe es "centrico" los barrios estan peor , hay un recorrido qe es el 11 anda por calle de tierra figura "asfalto" donde esta nose :|

raul82
03-15-2014, 07:28 PM
Igual una empresa con dinero cono esta puede gastar en asfalto negro para tapar algun bache. Aunque sea asfato recuperado con gas oil queda bien. Otras empresas lo hacen.

Atlàntida
03-15-2014, 10:14 PM
ami siendo fanatico de la empresa me pudre q sean bimet :3 me gustaba su anterior variedad que eran nuovobus-bimet-metalpar la favorita , igual dicen que ahora en abril que se renueva el piso van a pedirle los oh asiqe hay q esperar aunqe la empresa sigue firme hasta q no se arreglen las calles no va a poner oh , ni las paradas ni calles estan preparadas para un piso bajo :/ en 2 semana es clavaron 4 o 5 bondis en posos , es una verguenza :3 y si asfaltan .. olvidate despues comprate un barco porq se inundan las calles como pasa con la libertad! nose si andas por moreno pero si conoces llendo para lujan , (bartolome mitre) justo entre victorica donde esta el super dia% y las 2 estaciones de servicio ahi hoy en dia los colectivos tienen q frenar y pasan despacito por la calle , es una verguenza como se traga la plata west! hace rato q esta ese poso .y eso qe es "centrico" los barrios estan peor , hay un recorrido qe es el 11 anda por calle de tierra figura "asfalto" donde esta nose :|



Igual una empresa con dinero cono esta puede gastar en asfalto negro para tapar algun bache. Aunque sea asfato recuperado con gas oil queda bien. Otras empresas lo hacen.

La Perlita lo puede hacer.Lo que no sé si desde el municipio se lo permiten.De todas maneras..en serio Moreno está terrible.

AgusQui
03-16-2014, 01:04 AM
Alguien vió como está Centenario entre Del Cañón y Luzuriaga? El 33 tiene que ir a paso de hombre, de lejos se ve como se zarandea para todos lados. Lo que da bronca también es que en muchos casos los pozos se pudieron haber evitado con un mantenimiento mínimo, un pequeño bacheo en algun caso, un mejoramiento en el desagüe de alguna zanja en otro.

angelcaido666
03-16-2014, 06:30 PM
La Perlita lo puede hacer.Lo que no sé si desde el municipio se lo permiten.De todas maneras..en serio Moreno está terrible.

En Ituzaingó, a pocas cuadras de casa, La Perlita supo arreglar un bache varias veces y LA 216 también. Hace rato que no los veo haciendo eso y hay muchas calles que parecen olvidadas por nuestra querida intendencia :notrust:

Atlàntida
03-16-2014, 07:45 PM
En Ituzaingó, a pocas cuadras de casa, La Perlita supo arreglar un bache varias veces y LA 216 también. Hace rato que no los veo haciendo eso y hay muchas calles que parecen olvidadas por nuestra querida intendencia :notrust:

Habría que averiguar si,desde el municipio se lo impiden o las empresas dejaron de realizarlo por iniciativa propia.

fantasmix
03-17-2014, 01:39 PM
La unica vez que vi que intentaron mejorar ese tramo de Centenario, vi al camion de obra de LP....mientras el corrupto de West siga al mando, Moreno sera una sucursal de Kabul o Bagdad en en pais

lineatlp
03-27-2014, 05:58 PM
Igual una empresa con dinero cono esta puede gastar en asfalto negro para tapar algun bache. Aunque sea asfato recuperado con gas oil queda bien. Otras empresas lo hacen.

poder puede pero la empresa bien dicho "transporte publico de pasajeros" no le corresponde hacer calles y si bien tienen un convenio .. la empresa le da materiales al municipio .. pero hacer asfaltos la empresa no corresponde hay q agradeser qe puso muchos coches 0km y x otro lado cada uno paga los impuestos para que el MUNICIPIO se haga cargo ! no una empresa de colectivos!

fantasmix
03-28-2014, 12:04 AM
Por eso mismo, LP esta facultada solo a hacer reparaciones menores de emergencia...el bacheo con asfalto y el reasfaltado ya es cosa del municipio

raul82
03-29-2014, 05:56 PM
las empresas lo hacen para no romper elasticos y tiempo de recorrido. es bacheo de emergencia no queda como el del municipio. igual tambien se tiene que mover la empresa con las coimas que piden los municipios convenir en que te arreglen la calle

lineatlp
04-02-2014, 02:15 AM
el dia 28-03-14 se hizo la apertura de sobres de la linea 500 general rodriguez... se presentaron 2 empresas raro que falto la metropolitana !!! solo se presento transportes la perlita s.a. y azul sata , y por lo que nos comento MORENO NOTICIAS fue de que a la perlita fue la que mas oferto .. y LA POSTA dijo que dentro de los 90 dias se adjudicara a una de ellas , que por un lado dicen que la ganadora seria transportes la perlita s.a..
por haber brindado el servicio de emergencia hasta con coches 0km , 25 tenia el nuevo ceibo , la perlita puso 30 coches ! , los choferes dicen que suben los pasajeros y les dicen que ahora si se viaja bien con coches 0km , pasan a horario y comentarios de choferes es que estan contentos ya que el ceibo no ponia 0km y pagaba en la mano , algo que con la perlita pasaron a cobrar por cajero automatico y tienen un servicio tecnico que es el auxilio nº3 y 1 o 2 coches que son coches muletos ! ..

AgusQui
04-04-2014, 11:15 PM
Y no es La Perlita
desalambrar.com.ar
La empresa La Nueva Metropolitana Línea 365 ingresa al barrio Los Hornos en Cuartel V desde el lunes 31 de marzo. De acuerdo a fuentes oficiales, el servicio se encuentra en un plano por lo menos irregular, atento a que ni la provincia ni el municipio lo autorizaron. Los vecinos y vecinas, ajenos a esta cuestión legal, recolectan firmas para que el gobierno local desactive una remisera que trata de impedir que ingrese el colectivo.

¿Una comisión de vecinos de Los Hornos puede presentar una nota en la empresa de transporte La Nueva Metropolitana y obtener un recorrido comunal cuando la prestación que realiza es intercomunal? La respuesta es afirmativa. Desde lo legal es algo más que extraño, hasta increíble, razón por la cual el municipio intenta determinar quién o quiénes dieron luz verde al servicio que conecta el barrio Los Hornos con la Ruta 24. Desde esa plataforma, irregular o ilegal, el gobierno de West debería suspender la prestación, claro que tamaña decisión tendría un fuerte rechazo social. Los Hornos fue el sitio elegido por el Poder Ejecutivo, a tráves del IDUAR, para ubicar a familias que ocuparon predios y fueron desalojadas. Sus habitantes carecen de servicios básicos, en una zona de constante crecimiento demográfico. Los reclamos para obtener el ingreso de empresa La Perlita, la única autorizada a cubrir pisos comunales no son desconocidos por el gobierno. Sin embargo el poder político no logró que el poder empesarial evaluara esa prestación. El vacío explica el emergente de remiseras ilegales que cubren el recorrido desde la Ruta 24 hasta el fondo del barrio, por la calle Portugal. Y es este contexto donde la empresa La Nueva Metropolitana ingresa desde el lunes pasado a Los Hornos, provocando una aceptación lógica de los habitantes que tienen servicio constante, cada 15 minutos. Pero esta situación esperada por las familias encuentra un pequeño obstáculo de otro actor irregular: una remisera que siente la pérdida de su mercado.

"Estamos juntando firmas para que siga el colectivo 365 que ingresó el día lunes al barrio ya que los remiseros quieren sacarnos el servicio", comenta Karina, una vecina que manifiesta su preocupación porque unos remiseros se abroquelan en un tramo de la calle Portugal impidiendo que la 365 ingrese hasta el final de esa arteria.

Tamaño logro social, de mayor peso y efecto que las razonables cuestiones legales que debe esgrimir el gobierno de West ante la empresa La Nueva Metropolitana, tiene una explicación vecinal que Karina transmite: "Una vez hablamos con un chofer y le contamos. Parece que nos escucharon y ahora ingresa el colectivo. Es una empresa privada y ellos dicen que tienen el permiso de la municipalidad"

De acuerdo a fuentes oficiales, el servicio se encuentra en un plano por lo menos irregular, atento a que ni la provincia ni el municipio lo autorizaron
Fuente: http://desalambrar.com.ar/Y-no-es-La-Perlita

esteban ezequiel
04-05-2014, 03:12 PM
mientras no llegue a las estacion moreno, a la perlita mucho no la perjudica, pero tenelo como seguro que enseguida la perlita pone el recorrido para ese barrio, siempre corre de atraz aca en moreno... me hace acordar que antes que se instale el colmenar la perlita no queria saber nada de unir cruce derqui con moreno, lo hizo para competir con el colmenar y hoy es uno de los recorridos mas cargadores....

lineatlp
04-07-2014, 10:40 PM
si seguro pronto salga un ramal moreno a barrio los hornos ! compitiendo con la metropol ! y ojala se haga! ya que es una empresa que se impone la metropol ! ilegal al 100% es !!

raul82
04-08-2014, 05:31 PM
No se si le va a hacer fuerza la perlita. Prietto es socio de metropol

angelcaido666
04-09-2014, 09:29 AM
No se si le va a hacer fuerza la perlita. Prietto es socio de metropol

Y con LP ya no tiene relación? La flota de LP es 100% Colcar.

esteban ezequiel
04-09-2014, 07:38 PM
no hizo falta que la perlita haga nada, solo basto con un par de remiseros q amenazaron a los choferes, para q la metropol no entre mas al barrio....

fantasmix
04-09-2014, 10:14 PM
Prietto es componente de LP, pero tambien tiene a la Negropol como cliente.
Lo lindo seria es que ambas empresas presten servicio hacia el barrio, total una va a Moreno (LP) y la otra para JCPaz y San Miguel (LNN)...y que los remiseros no jodan

esteban ezequiel
04-10-2014, 10:48 AM
el servicio de la 365 fue restablecido por la municipalidad de moreno, tambien le pidio a la perlita si podia empezar ya a ingresar al barrio, pero los directivo le dieron un no. los motivo de la empresa no se.

AgusQui
04-11-2014, 10:41 AM
Motivos para no entrar hay muchos, pero históricamente La Perlita fue ortiva con Cuartel V, hace años que los vecinos de Mayor del Pino, Irigoin, San Alberto están pidiendo que entre el colectivo por adentro pero ni bola, si la municipalidad se pusiera las pilas (no va a pasar) se podría pavimentar algunas calles para que entre un recorrido a esos barrios incluyendo Los Hornos, y hasta se podría hacer que ese mismo recorrido (u otro) cruce la ruta y entre a San Norberto, Don Sancho, El Milenio, Alem, incluso podría llegar hasta Namuncurá y barrios aledaños por donde va el 23 y así se beneficiaría todo Cuartel V que está algo aislado con muchos barrios sin un sólo colectivo.

lineatlp
04-13-2014, 12:26 AM
Y con LP ya no tiene relación? La flota de LP es 100% Colcar.

nada que ver.. la flota no es 100% colcar! hay bastantes acciones por parte de el sr ortiz y cristina y walter y hay varios dueños mas que n se los conoce.. por eso la empresa nunca cambio de color .. porqeu si fuese 100% colcar seria amarilla como azul sata.. y ya se dijo que MORENO-BARRIO LOS HORNOS SE ENCARGARIA LA PERLITA Y BARRIO LOS HORNOS HASTA JOSE C PAZ LA 365

lineatlp
04-13-2014, 12:28 AM
motivos para no entrar hay muchos, pero históricamente la perlita fue ortiva con cuartel v, hace años que los vecinos de mayor del pino, irigoin, san alberto están pidiendo que entre el colectivo por adentro pero ni bola, si la municipalidad se pusiera las pilas (no va a pasar) se podría pavimentar algunas calles para que entre un recorrido a esos barrios incluyendo los hornos, y hasta se podría hacer que ese mismo recorrido (u otro) cruce la ruta y entre a san norberto, don sancho, el milenio, alem, incluso podría llegar hasta namuncurá y barrios aledaños por donde va el 23 y así se beneficiaría todo cuartel v que está algo aislado con muchos barrios sin un sólo colectivo.

igual dicen que aparte del ramal moreno-barrio los hornos se van a crear mas ramales .. Hay q esperar al pliego (renovacion de la linea 501)

lineatlp
04-13-2014, 12:30 AM
el servicio de la 365 fue restablecido por la municipalidad de moreno, tambien le pidio a la perlita si podia empezar ya a ingresar al barrio, pero los directivo le dieron un no. Los motivo de la empresa no se.

si yo nose porq no qizo entrar para mi que es porque esta media atorada es decir , nuevos ramales, licitacion de la 500 , mejorar frecuencias, etc :3 , y vale decir q entraron 3 bimet ya a la empresa q eran los q estaban en colcam

lineatlp
04-13-2014, 12:32 AM
no se si le va a hacer fuerza la perlita. Prietto es socio de metropol

ya se hablo el tema , la metropol se hace cargo de jose c paz a barrio los hornos y la perlita de moreno a barrio los hornos , prieto es un accionista en la empresa la perlita tmb , vale decir que la hija de prieto que es mara es una de las que esta metida en la perlita

fantasmix
04-15-2014, 05:45 PM
Se podria hacer un ramal por Ruta 25 (yendo como el 23) y otro que vaya por Derqui y Murillo, osea que pase x Santa Brigida, aunque esta ultima opcion tendria que pedirse en Provincia ya que por unas cuadras circularia por San Miguel. O bien de ultima se podria extender la 311

lineatlp
04-20-2014, 10:42 PM
Se podria hacer un ramal por Ruta 25 (yendo como el 23) y otro que vaya por Derqui y Murillo, osea que pase x Santa Brigida, aunque esta ultima opcion tendria que pedirse en Provincia ya que por unas cuadras circularia por San Miguel. O bien de ultima se podria extender la 311

x lo que se sabe es que cuando renueven la 501 , van a alargar ramales , y hacer nuevos ramales , habra que ver

AgusQui
05-31-2014, 03:24 AM
Dos miradas sobre la renovación de La Perlita en Moreno:
eldiariomoreno.com.ar (http://eldiariomoreno.com.ar/?p=1360)
desalambrar.com.ar (http://desalambrar.com.ar/Por-ese-palpitar)
Me quedo con la segunda.

fantasmix
06-02-2014, 02:46 AM
la verdad tiene razon ese tal Siburu, no hay ningun recorrido que vaya de sur a norte directamente y es a beneficio de la empresa que la gente pague doble boleto. Por lo menos deberia existir una linea que una el nucleo mas poblado de moreno sur (Rififi, Aurora, La Lomita) con el norte del partido, ya sea Cruce Castelar, Cuartel V o La Perlita (me inclino mas por un Rififi-C Castelar) o bien fusionar la 311 con la 288 al estilo 312+422
Una curiosidad...llegue a ver en la puerta Martin Fierro del playon principal de LP (el de Piovano) un LF1417 con el numero de interno 8325...y varios OF1318 oficiando de auxilios

locofortinero
06-02-2014, 05:50 PM
Consulta.. el 288 dejo de entrar a Marcos Paz con La Perlita por un acuerdo con Ecotrans? No hay posibilidades de que vuelva ese recorrido? Realmente en Marcos Paz se necesita, ya que comunicaba barrios que hoy no tienen colectivo con el centro, mas alla de tener otra alternativa que no sea la ruta 200 para llegar al Sarmiento..

Atlàntida
06-02-2014, 07:55 PM
Consulta.. el 288 dejo de entrar a Marcos Paz con La Perlita por un acuerdo con Ecotrans? No hay posibilidades de que vuelva ese recorrido? Realmente en Marcos Paz se necesita, ya que comunicaba barrios que hoy no tienen colectivo con el centro, mas alla de tener otra alternativa que no sea la ruta 200 para llegar al Sarmiento..

Si hubo acuerdo o no,al menos,yo no lo sé,pero ese recorrido no vuelve.De esto,estoy seguro.

esteban ezequiel
06-03-2014, 05:27 AM
en un momento existio un recorrido que unia moreno sur con el shoping y pte gaona, pero circulo dos meses y fue levantado... el problema con el norte sur es que no tendria cabecera.... la empresa deberia invertir en una cabecera para el descanzo de los choferes, lo mismo pasa en rodriguez, el ceibo tenia la mayoria de los recorridos con cabecera entre los barrios, pero al ingresar la perlita corto los recorridos en la estacion unicamente el 6 termina en la serenisima.
la perlita tiene habilitado mas ramales, lo que sucede es que no le largan los subsidios desde la nacion, por eso no cumple con os recorridos...

fantasmix
06-03-2014, 01:25 PM
en un momento existio un recorrido que unia moreno sur con el shoping y pte gaona, pero circulo dos meses y fue levantado... el problema con el norte sur es que no tendria cabecera.... la empresa deberia invertir en una cabecera para el descanzo de los choferes, lo mismo pasa en rodriguez, el ceibo tenia la mayoria de los recorridos con cabecera entre los barrios, pero al ingresar la perlita corto los recorridos en la estacion unicamente el 6 termina en la serenisima.
la perlita tiene habilitado mas ramales, lo que sucede es que no le largan los subsidios desde la nacion, por eso no cumple con os recorridos...

Pero podrian usar el Playon de La Lomita para q los ferchos descancen

Atlàntida
06-08-2014, 02:24 PM
La Perlita sigue hasta noviembre aunque no amplía sus recorridos

Le prorrogan el servicio porque falta terminar el nuevo pliego de licitación.La oposición reclama incumplimientos

Hasta el 30 de Noviembre,a lmenos,la empresa La Perlita SA,sigue a cargo del servicio de transportes público local.Por una prórroga que otorgó el Concejo Deliberante,el contrato-que vencía en Mayo-deberá ser reformulado en un plazo de 60 días,en el que el pliego debe ser remitido al Legislativo para su análisis.

"Ahora se plantea la discución sobre qué necesita Moreno en materia de transporte,ya que el contrato quedó obsoleto.Hay que revisar recorrido por recorrido,y definir,por ejemplo,si seguimos con la lógica de que todos vienen al centro,o si debe haber algunos que atraviesen el distrito de norte a sur",señala José Luis Barreiro,Presidente del Concejo Deliberante.

Desde distintos sectores del Consejo,señalan,también la necesidad de exigir a la empresa el cumplimiento de las modificaciones y ampliaciones de recorridos que se aprobaron por ordenanza en los últimos tiempos y que aún,no se implementaron en la práctica.

La empresa La Perlita está a cargo del transporte desde el 2004,cuando la población de Moreno era de casi 100 mil habitantes menos que en la actualidad.Desde 2006,el Consejo Deliberante,sancionó más de quince pedidos de modificaciones y extensiones de recorridos.Entre ellos,el 23,que atraviesa Cuartel V,y fue aprobado en una de las sesiones del Consejo,en 2013.Tambien exigen la extensión del ramal 18,para que llegue a hasta la puerta de la Escuela N 81,del Barrio La Perla."Vamos a poner en especial atención,al cumplimiento de estos puntos en el nuevo pliego",agregó Barreiro.

"Ahora se comenzará a dar forma al nuevo contrato,según las necesidades sociales previstas para el próximo período.Mientras tanto,se aprobó esta rpórroga,que es una herramienta que permite ddar seguridad de servicio a la comunidad",señaló Cristina Mesa,gerente de La Perlita.

Desde el Poder Ejecutivo Comunal señalaron que,el nuevo pliego contemplará la descentralización del transporte para que las localidades estén conectadas entre si,sin pasar por la cabecera del Distrito y la extensión de algunos recorridos.

Fuente Clarin Zonal del dia Domingo 8/7/2014
Dejo la foto del artículo en cuestión.

http://www11.pic-upload.de/08.06.14/h7daiwe33c5k.jpg (http://www.pic-upload.de/view-23474882/IMG_20140608_133014-1-.jpg.html)

lineatlp
07-11-2014, 05:16 PM
http://forotransportes.com/attachment.php?attachmentid=12429&stc=1&d=1405109747
el 09-07-14 dia que argentina clasifico para la final del mundial 2014 ! una verguenza esto rompieron vidrios, robaron , rompieron espejos , aboyaron techos y demas ! foto de carlos

lineatlp
07-11-2014, 05:21 PM
http://forotransportes.com/attachment.php?attachmentid=12430&stc=1&d=1405110010
el 09-07-14 dia que argentina clasifico para la final del mundial 2014 ! una verguenza esto rompieron vidrios, robaron , rompieron espejos , aboyaron techos y demas ! no me acuerdo de quien era la foto :B

lineatlp
07-11-2014, 05:24 PM
http://forotransportes.com/attachment.php?attachmentid=12431&stc=1&d=1405110181
el 09-07-14 dia que argentina clasifico para la final del mundial 2014 ! una verguenza esto rompieron vidrios, robaron , rompieron espejos , aboyaron techos y demas ! foto de desalambrar moreno

lineatlp
07-11-2014, 05:25 PM
http://forotransportes.com/attachment.php?attachmentid=12432&stc=1&d=1405110273
el 09-07-14 dia que argentina clasifico para la final del mundial 2014 ! una verguenza esto rompieron vidrios, robaron , rompieron espejos , aboyaron techos y demas ! foto de desalambrar moreno

raul82
07-11-2014, 09:18 PM
El domingo me parece que un par de empresas despues de las 17 no va a salir. Me dijeron que la emp. 216 tambien tuvo unidades rotas. Anduvo la perlita a la hora del partido por que me dijeron que no?

fantasmix
07-16-2014, 02:36 PM
http://forotransportes.com/attachment.php?attachmentid=12432&stc=1&d=1405110273
el 09-07-14 dia que argentina clasifico para la final del mundial 2014 ! una verguenza esto rompieron vidrios, robaron , rompieron espejos , aboyaron techos y demas ! foto de desalambrar moreno

para no hacer multiples post, usa el boton "edit"

y que resistencia tuvieron los Bimet. Cuantos coches dañados fueron?

lineatlp
07-20-2014, 09:51 PM
para no hacer multiples post, usa el boton "edit"

y que resistencia tuvieron los Bimet. Cuantos coches dañados fueron?

ahah dale josha :D , em sii se la bancaron fueron en total de 18 colectivos dañados

fantasmix
07-21-2014, 01:13 AM
se la bancaron o quedaron muy dañados?

AgusQui
07-26-2014, 09:23 PM
Artículo de Desalambrar sobre el nuevo pliego de la 501: http://desalambrar.com.ar/Lo-que-propone-y-ofrece-el, se equivoca en decir que actualmente son 42 recorridos comunales, en realidad son menos ya que algunos recorridos son de las líneas 288-311, lo que me llamó la atención es que el municipio se quiere seguirse lavando las manos con el arreglo de las calles dejandoselo a la empresa, me parece cualquiera.

mscableados
07-26-2014, 11:03 PM
Menos que los corwincitos tienen el techo de chapa, si hubieran sido de fibra se hubieran quedado todos atrapados en la estructura del techo

esteban ezequiel
07-28-2014, 09:19 PM
Artículo de Desalambrar sobre el nuevo pliego de la 501: http://desalambrar.com.ar/Lo-que-propone-y-ofrece-el, se equivoca en decir que actualmente son 42 recorridos comunales, en realidad son menos ya que algunos recorridos son de las líneas 288-311, lo que me llamó la atención es que el municipio se quiere seguirse lavando las manos con el arreglo de las calles dejandoselo a la empresa, me parece cualquiera.

la verdad agus... es insolito que la empresa de colectivo pague por la rotura de asfalto que en la mayoria de los casos es el unico acceso al barrio, lo transita todo el mundo que ingresa al mismo.... aparte los supuesto asfalto en muchos casos solo, son mejorados sin cordon... solo pasa en moreno....

lineatlp
07-29-2014, 05:20 PM
la verdad agus... es insolito que la empresa de colectivo pague por la rotura de asfalto que en la mayoria de los casos es el unico acceso al barrio, lo transita todo el mundo que ingresa al mismo.... aparte los supuesto asfalto en muchos casos solo, son mejorados sin cordon... solo pasa en moreno....

opino igual ! aparte son muchas exijencias las que quieren hacerle a la empresa .. que pague arreglos de calles .. yo me pregunto y los impuestos a donde van? porque para algo se paga.. despues quieren piso bajo .. mas refugios , mas frecuencias , mas ramales..

AgusQui
07-29-2014, 06:26 PM
Hablando de mas ramales, parece que se viene un nuevo recorrido:
Recorrido 43
Hasta Colectora Oeste y Libertador San Luis - Padre Fahy – Argentinidad – San Carlos hasta San Luis – Julián Álvarez – Aurora del Cañón – E. Mitre – Centenario – A. del Valle – De la Vega (túnel) –Alcorta – Defensa – Bme. Mitre – Corvalan – Pagano – N. Álvarez – Mármol –Colectora – Libertador
Conectaría Moreno sur con la universidad, el hospital y el acceso Oeste (y poder combinar con la 57 a Once)
Yo hice un mapa: http://umap.openstreetmap.fr/es/map/mapa-sin-titulo_13612#
Fuente: http://desalambrar.com.ar/Encontremos-las-diferencias-Parte

fantasmix
07-29-2014, 07:08 PM
Podrian hacer un circuito: fahy-argentinidad-san carlos-san luis-j alvarez-aurora-del cañon-peron-e mitre-centenario-del valle-de la vega-tunel-alcorta norte-defensa-b mitre-v lopez-pagano-españa-rotonda libertador y acc oeste-colectora norte-victorica-molina campos-libertador-martinez merlo-piovano sur-fahy

y un contracircuito: fahy-zeballos-9 de julio-piovano norte-españa-b mitre-victorica-colectora sur-libertador-pagano-daract-b mitre-v lopez-merlo-quintana-tunel-de la vega-e mitre-peron-del cañon-aurora-j alvarez-san luis-san carlos-argentinidad-fahy

AgusQui
07-29-2014, 08:18 PM
Es buena idea, conectaría el hospital y acc. Oeste con el sur mas directo sin dar la vuelta por la universidad

esteban ezequiel
07-31-2014, 10:03 PM
el problema es que ya existe el ramal 43.... moreno - el casco- seria el ramal 46???

fantasmix
08-01-2014, 07:48 AM
no hay numeros vacantes? el 35 no se uso mas

AgusQui
08-01-2014, 10:50 AM
Lo que pasa que los del municipio son una manga de inútiles que no se dan cuenta de nada, si aprueban el recorrido seguramente le cambien el número, los recorridos vacantes de la 501: 3 (aunque la 329 tiene el 03), 35, 42 y 46 en adelante, hay algunos recorridos que en realidad son de otras líneas pero no estaría bueno repetirlos: 288: 25 y 28, 311: ¿1 y 2? - 5 - 13 -15 - ¿18? nunca supe bien cuáles, 422: 39

esteban ezequiel
08-01-2014, 04:31 PM
el 18 es bandera 501 , el 42 ya existe y tiene 3 servicios en horario escolar... va para el lado del cruce... el 35 antes era la parte de 01 de moreno a rodriguez, y el 46 es el alargue del ramal 18 proximamente a salir.... y recorda que el numero 9 se repite tres veces el 9 de la 312, el 9 de 311 y el 9 de la 500 rodriguez...saludos

AgusQui
08-01-2014, 06:13 PM
El 42 no lo conocía ¿alguien sabe el itinerario?, los recorridos 1 y 2 los vi con bandera 501 y 311 ¿puede ser que sean de ambas líneas?

fantasmix
08-01-2014, 07:25 PM
Los unicos ramales que si pertenecen a la 311 son los 13 y 20 (los que van a Santa Brigida, al entrar por dos cuadras en el partido de San Miguel)...aunque el 23 tambien tendria que pertenecer a la 311 (el san atilio x 25, 24 y cruce derqui, y por unas cuadras transita sobre Saavedra Lamas/Derqui, limite entre Moreno y JCP).
El actual 1 de la 422 es el que comenzo como 35 de la 311

esteban ezequiel
08-02-2014, 07:33 AM
Los unicos ramales que si pertenecen a la 311 son los 13 y 20 (los que van a Santa Brigida, al entrar por dos cuadras en el partido de San Miguel)...aunque el 23 tambien tendria que pertenecer a la 311 (el san atilio x 25, 24 y cruce derqui, y por unas cuadras transita sobre Saavedra Lamas/Derqui, limite entre Moreno y JCP).
El actual 1 de la 422 es el que comenzo como 35 de la 311

los ramales 1,2,5,15,13,20,9,17 pertenecen a la 311 y son cumplidos por los internos del 1 al 142, el ramal 42 pasa por la tecnica 1, ruta 23 se mete creo que por marilo y sale al cruce, solo hay tres servicios diarios de lunes a viernes en horario escolar....

fantasmix
08-03-2014, 05:58 PM
Pero los que no son 13 y 20 tambien estan anotados en la 501, aparte son recorridos que no salen de moreno

AgusQui
08-16-2014, 10:28 AM
La jugarreta de West según Desalambrar:
Ya hemos entregado la comparación de los recorridos que figuran en el pliego de bases y condiciones del transporte pública. En esa búsqueda surge con claridad (Ver notas, Encontremos las diferencias parte 1, parte 2 y parte 3 ), que el tema de los servicios o recorridos no son el eje, ni la prioridad ni lo excluyente. La copia fiel de los recorridos actuales nos exime de vertir algo más categórico. Tampoco se observa algún tipo de plan en pos de construir refugios, aunque esa materia corre más por Obras Públicas y no debe estar sujeta a esta cuestión del pliego. Lo mismo ocurre con la seguridad laboral de los choferes o bien la seguridad al conjunto de usuarios y trabajadores. Desde el arribo al HCD del pliego, algo frena cualquier intento firme de cambios en los sentidos antes señalados, porque para el oficialismo lo central instala la duda de cómo ir contra La Perlita sin que eso signifique una mejor servicio o prestación, es decir, abrir el juego a la Nueva Metropol pero sabiendo el cuerpo de concejales que los planes de mantenimiento de las calles es inviable en los términos planteados. La apertura real a otra empresa para romper el monopolio que este gobierno construyó hace una década atrás, tiene base en los puntos de calificación de los oferentes. Es allí donde Mariano West envía un mensaje a Prietto, al señor de La Perlita. No es un puja por mejorar lo que existe sino un choque de intereses de poder que "hoy" pueden colisionar a partir de las interpretaciones políticas que realizó el Jefe comunal al momento de definir que era el "momento" de atacar económicamente a La Perlita o amenazar en parte ese poder concentrado en pos de un redireccionamiento y reestablecimiento de vínculos. Esto no es una interpretación periodística sino que figura con claridad en el artículo DECIMOSEXTO del pliego de Bases y Condiciones, en lo que se llama BASE METODOLÓGICA DE EVALUACIÓN.

La muestra de conducción de Mariano West, de jugar fuerte esta compulsa para componer vínculos exclusivos con La Perlita o bien quitarle los pisos o una parte de ellos, está en que la mejor PROPUESTA DE MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA VIAL (arreglo, mantenimiento, reparación, etc), recibirá 55 PUNTOS. El municipio colocó 20 puntos por la evaluación del Material Rodante; 10 puntos por Estructura Operativa y 15 puntos por Antiguedad como Concesionario. Es por esto que la debilidad más notable de La Perlita es la fortaleza de West. Las calles destruidas tienen un único responsable: La Perlita. El municipio plantea esa consigna y, como si se tratara de un tiempo de correlación de fuerzas más favorable, le exige al monopolio que devuelva en obras su década ganada.

Acá ingresa la Nueva Metropol, que cuenta con operadores dentro del gobierno local. Puede presentar un plan de mantenimiento de infraestructura extraordinario, incumpilble, pero fantástico porque todavía no rompió las calles, salvo las de Cuartel V, conectando a los habitantes de Los Hornos con José C. Paz. Con ese plan, sólo con eso, se queda con toda la adjudicación de los recorridos que hoy tiene La Perlita. El alto puntaje de 55 la hará acreedora del premio mayor.

Los tiempos se acortan. El Concejo Deliberante debe sancionar un pliego de bases y condiciones. Está facultado para hacer todos los cambios que considera imprescindible, pero. ¿alguien se animará a modificar la base metodológica de evaluación, asumiendo así una posición muy cercana a La Perlita o de defensa de los intereses privados? ¿Podrá la oposición enfrentar a West en este campo ya minado planteando el cambio en los puntajes de evaluación pero asegurándose algunos aspectos vinculados con el servicio de transporte público?

Mariano West instaló un artefacto poderoso que lleva el número 55... Es su música, la del hombre que administra el poder local.
No estoy de acuerdo en que el único responsable de la destrucción de las calles es La Perlita.

fantasmix
08-16-2014, 07:20 PM
Desde luego que no. Hay calles realmente en mal estado y que por la cual no pasan unidades de LP (un ejemplo es la calle De La Vega -la calle en donde he vivido-, entre la escuela 25 y Luzuriaga, el plan era asfaltarla para que los chicos de Minguillon tengan un acceso directo a la escuela. El gobierno de Asseff -a inicios de los 90- la pudo asfaltar hasta Urquiza -una cuadra mas al sur de la 25- cuando llego el gobierno del chorro de west. la calle nunca se asfalto y encima se destruyo el mejorado que hicieron con balasto viejo del Sarmiento. Despues de 20 años, lo unico que se hizo fue poner una capa de canto rodado en 2013). Asi que eso es una excusa para no realizar obras necesarias, tipico del corrupto de West.
El estado de las calles de Moreno es lamentable, por la mala calidad de sus asfaltados y por su falta de mantenimiento. Lo unico medianmente en condiciones son las colectoras de Gaona y la Ruta 23 entre C.Castelar y la autopista antes mencionada, obras que han hecho otras jurisdicciones, como los gobiernos nacional y provincial.
Y el tunel De La Vega-Quintana recien encara sus ultimos retoques despues de 3 años

lineatlp
09-04-2014, 10:29 PM
entraron 4 bimet of mas a la empresa 0km ! seguramente uno sea el nuevo interno 3 ya que se incendio hace como 1 mes !

PERALBUS33
09-06-2014, 12:09 PM
Vi al nuevo 20 que reemplazaría a un LF 1417

fantasmix
09-08-2014, 09:05 AM
Otro es el 242, sendo Bimet 1418 (o 1519?), reemplaza a otro Favo 1417 ex RB, que a su vez reemplazo a un hermoso Alcar 1215

lineatlp
09-13-2014, 01:05 AM
Otro es el 242, sendo Bimet 1418 (o 1519?), reemplaza a otro Favo 1417 ex RB, que a su vez reemplazo a un hermoso Alcar 1215

x lo que tengo entendido son of 1519 tienen tablero digital y volante como de un oh , y un coso mas , si 3 la favorita y 1 metalpar fueron remplazados

fantasmix
09-13-2014, 11:35 AM
entonces serian los primeros OF1519 de BsAs

lineatlp
09-14-2014, 03:30 AM
entonces serian los primeros OF1519 de BsAs

en la perlita of 1519 si son asi em serian creo que un total de 10 unidades! y otras lineas ya tambien cuentan con esos supuestos 1519 como me han dicho qe son !

locofortinero
09-14-2014, 09:15 PM
Pregunta.. hace muchos años desde Rodriguez habia un 500 que iba para La Choza y Plomer. Sigue existiendo?

lineatlp
09-14-2014, 11:58 PM
Pregunta.. hace muchos años desde Rodriguez habia un 500 que iba para La Choza y Plomer. Sigue existiendo?

antes existia cuando estaba la 500 ceibo ! pero por lo q tengo entendido la 500 hacia ese ramal trucho .. ya que salia de rodriguez con 500 algo que no se puede hacer! y la perlita solo tomo los ramales que les aparecia en el contrato de la emergencia de transporte .. ojala vuelva a funcionar es el que iba a navarro no?

elcangrejoviajero
09-15-2014, 08:27 AM
Hola. La semana pasada, vagando hacia y desde La Heras, ví en dos oporutindades a un coche de esta empresa. La primera a la altura de estación Zamudio y el puente de Ruta 6 y mas tarde, lo ví desde el tren llegando a Marcos Paz. ¿Hay algun ramal por esa zona? Saludos

locofortinero
09-15-2014, 12:07 PM
Hola. La semana pasada, vagando hacia y desde La Heras, ví en dos oporutindades a un coche de esta empresa. La primera a la altura de estación Zamudio y el puente de Ruta 6 y mas tarde, lo ví desde el tren llegando a Marcos Paz. ¿Hay algun ramal por esa zona? Saludos

En principio no vi nada y eso que soy de Marcos Paz. Lo que si, hace muchos años existia el 288 que hacia Moreno Marcos paz todo por adentro, hasta que La Perlita absorvio la linea y corto el recorrido, siempre existe el bolazo de que lo estan pidiendo, pero desde la intendencia de marcos Paz estan entongados con Ecotrans por lo que no dejan entrar otra linea, aunque la semana pasada se armo una marcha para pedir el ingreso de otra linea.

locofortinero
09-15-2014, 12:08 PM
antes existia cuando estaba la 500 ceibo ! pero por lo q tengo entendido la 500 hacia ese ramal trucho .. ya que salia de rodriguez con 500 algo que no se puede hacer! y la perlita solo tomo los ramales que les aparecia en el contrato de la emergencia de transporte .. ojala vuelva a funcionar es el que iba a navarro no?

Yo lo que tengo entendido es que iba por la Ruta 24 y luego la 6 pero a Navarro no llegaba, solo a La Choza dos por dia y a Plomer. Es mas, a Plomer el 136 entra dos veces al dia desde Las Heras.

fantasmix
09-15-2014, 12:21 PM
Hola. La semana pasada, vagando hacia y desde La Heras, ví en dos oporutindades a un coche de esta empresa. La primera a la altura de estación Zamudio y el puente de Ruta 6 y mas tarde, lo ví desde el tren llegando a Marcos Paz. ¿Hay algun ramal por esa zona? Saludos

En principio no vi nada y eso que soy de Marcos Paz. Lo que si, hace muchos años existia el 288 que hacia Moreno Marcos paz todo por adentro, hasta que La Perlita absorvio la linea y corto el recorrido, siempre existe el bolazo de que lo estan pidiendo, pero desde la intendencia de marcos Paz estan entongados con Ecotrans por lo que no dejan entrar otra linea, aunque la semana pasada se armo una marcha para pedir el ingreso de otra linea.

Por el comentario, debe ser para el servicio de refuerzo del ramal Merlo-Lobos.
Y es cierto de que Ecotransa no permite que otra linea llegue a Marcos Paz, uno de los motivos por el cualel recorrido troncal de la 288 se corto en el Barrio Policial de Rio Alegre

Atlàntida
09-15-2014, 07:34 PM
Por el comentario, debe ser para el servicio de refuerzo del ramal Merlo-Lobos.
Y es cierto de que Ecotransa no permite que otra linea llegue a Marcos Paz, uno de los motivos por el cualel recorrido troncal de la 288 se corto en el Barrio Policial de Rio Alegre

Claro,porque en Ecotrampa son todos perfectos.El desastre que armaron es "perfecto"

fede_olivera
09-15-2014, 08:35 PM
antes existia cuando estaba la 500 ceibo ! pero por lo q tengo entendido la 500 hacia ese ramal trucho .. ya que salia de rodriguez con 500 algo que no se puede hacer! y la perlita solo tomo los ramales que les aparecia en el contrato de la emergencia de transporte .. ojala vuelva a funcionar es el que iba a navarro no?

pero en esas zonas rurales es normal ver coches comunales traspasando municipios aunque sea ilegal. ni enterado que la vieja 500 ceibo llegaba hasta ahí. sabia que estaba la 439 (navarro bus) navarro - lujan x la choza.

en lineas que trasapasan municipios en esas zonas aparte de este ejemplo de la 500 que mencionaron están la 503 de LUJAN que pasa a SAN ANDRES DE GILES. y algunas medios raras por ser de la zona urbana como la 740 SAN MIGUEL que pasa a MORENO (santa brigida) por un par de cuadras, y la semana pasada salio un ramal casi fantasma nuevo de la 720 TIGRE que llega al limite de MALVINAS y JOSE C. PAZ que lo hacia con la 204 hasta no hace mucho.

acadecam
09-15-2014, 11:37 PM
Si cuentan con permiso del otro municipio, no hay dramas, habria que averiguar cuales son permitidos, por ende legales, y cuales funcionan asi de facto.

Con la 740 y la 440, siempre me llamo la atencion ese hecho, ya que la 440 tiene el 12 que no sale de San miguel, y el 740 tiene el 17 que es discutible, ya que el limite se corre segun a quien le preguntes, jaja, es raro.

mdcarrano
09-16-2014, 09:49 PM
Si cuentan con permiso del otro municipio, no hay dramas, habria que averiguar cuales son permitidos, por ende legales, y cuales funcionan asi de facto.

Con la 740 y la 440, siempre me llamo la atencion ese hecho, ya que la 440 tiene el 12 que no sale de San miguel, y el 740 tiene el 17 que es discutible, ya que el limite se corre segun a quien le preguntes, jaja, es raro.

Hace bastantes años que el 17 ya no llega como 740, pero sí lo hacía antes, son unas 10 cuadras dentro de Moreno. Con la división de General Sarmiento en 3 partidos diferentes creo que fue la movida de armar la 440.

El 311 20 entra a San Miguel por apenas 2 cuadras.

lineatlp
09-18-2014, 02:40 AM
pero en esas zonas rurales es normal ver coches comunales traspasando municipios aunque sea ilegal. ni enterado que la vieja 500 ceibo llegaba hasta ahí. sabia que estaba la 439 (navarro bus) navarro - lujan x la choza.

en lineas que trasapasan municipios en esas zonas aparte de este ejemplo de la 500 que mencionaron están la 503 de LUJAN que pasa a SAN ANDRES DE GILES. y algunas medios raras por ser de la zona urbana como la 740 SAN MIGUEL que pasa a MORENO (santa brigida) por un par de cuadras, y la semana pasada salio un ramal casi fantasma nuevo de la 720 TIGRE que llega al limite de MALVINAS y JOSE C. PAZ que lo hacia con la 204 hasta no hace mucho.

la 500 por lo que sabia entraban sin linea es decir sin 500 arriba , ami me dijeron asi .. y despues estaba la discucion del ramal rodriguez-universidad de lujan .. que me dijeron que se lo permitieron al final pero cuando toca lujan ya no puede levantar gente solo en la universidad luego sale del a universidad y hasta rodriguez le da derecho nose si seguira asi como me dijeron .. pero bueeno estaria bueno la 422 como era antes :/

lineatlp
09-18-2014, 02:43 AM
En principio no vi nada y eso que soy de Marcos Paz. Lo que si, hace muchos años existia el 288 que hacia Moreno Marcos paz todo por adentro, hasta que La Perlita absorvio la linea y corto el recorrido, siempre existe el bolazo de que lo estan pidiendo, pero desde la intendencia de marcos Paz estan entongados con Ecotrans por lo que no dejan entrar otra linea, aunque la semana pasada se armo una marcha para pedir el ingreso de otra linea.

yo qisiera ese ramal pasa qe tiene un piso muy feo :S , pero seria genial :S , tendrian qe juntar firmas ya qe marcos paz hoy en dia se poblo muchisimo y se necesitaria tambien un ramal a moreno pasa que hay muchos acuerdos detras de todo esto :S entre empresas

lineatlp
09-19-2014, 02:23 PM
llego 0km el interno
3 bimet 2014 remplaza a el ex 3 incendiado 2006 la favorita
274 bimet 2014 remplaza a el ex 274 ugarte 2004

lineatlp
09-20-2014, 12:24 AM
fotos de los 0km ! fotos de mi fotolog !
interno 30 bimet http://www.fotolog.com/lineas288y501/188000000000031723/
interno 242 bimet http://www.fotolog.com/lineas288y501/188000000000031735/
interno 237 bimet http://www.fotolog.com/lineas288y501/188000000000031761/
interno 95 http://www.fotolog.com/lineas288y501/188000000000031771/
interno 3 http://www.fotolog.com/lineas288y501/188000000000031831/
interno 274 http://www.fotolog.com/lineas288y501/188000000000031837/

fantasmix
09-22-2014, 02:23 PM
y todos 1519 no?

lineatlp
09-22-2014, 08:39 PM
y todos 1519 no?

sisi todos 1519 , con volante de oh y tablero digital :P ,

lineatlp
09-22-2014, 08:41 PM
Claro,porque en Ecotrampa son todos perfectos.El desastre que armaron es "perfecto"

si asi me habian dicho que la ecotrans no la deja o hay convenios creados , como con la 216 , la 216 y ecotrans creo que no permiten que entre a moron y demas es un bardo :S , pero bueno jaja

lineatlp
09-30-2014, 08:59 PM
2 0km mas! el 3 y 274 y estos 2 los primeros patente o de la perlita!
interno 14 remplaza a un la favorita 2005 del ramal 27 (va al mismo ramal)
interno 277 remplaza a un la favorita 2004 muleto (no se sabe el ramal)

lineatlp
10-08-2014, 08:37 PM
En mayo se tenia que realizar el nuevo pliego de la perlita .. Se fue a prorroga
en noviembre dia 30 se tenia q tener el pliego ya estan avisando que el pliego no va a llegar seguramente valla al año de las elecciones osea 90 o 120 dias despues de el 30 de noviembre ..

Atlàntida
10-08-2014, 10:37 PM
En mayo se tenia que realizar el nuevo pliego de la perlita .. Se fue a prorroga
en noviembre dia 30 se tenia q tener el pliego ya estan avisando que el pliego no va a llegar seguramente valla al año de las elecciones osea 90 o 120 dias despues de el 30 de noviembre ..

Entonces,lo tiran para antes de las PASO.

fantasmix
10-10-2014, 04:54 PM
con el nuevo asunto de los coches superbajos con aire, las 500 y 501 van a zafar, pero entre el resto (288, 311, 312, 329 y 422) van a tener que renovar muchisimos coches (mas o menos 20 x linea)

fede_olivera
10-10-2014, 09:29 PM
con el nuevo asunto de los coches superbajos con aire, las 500 y 501 van a zafar, pero entre el resto (288, 311, 312, 329 y 422) van a tener que renovar muchisimos coches (mas o menos 20 x linea)

pero fantas tene en cuenta que no es necesario que renueven por que si. la perlita renueva siempre y tiene una antigüedad muy buena. de los casi 130 coches en las provinciales (aprox) solo 20 son coches 2008.

por ejemplo no se, yo tengo una cierta línea con 50 coches y supongamos que todos son 2010. yo si no quiero no renuevo por que no es necesidad de ir corriendo en busca de un 0km con aire aunque ya sea ley. depende de lo que la empresa tenga que renovar es la cosa....

cuando salio el tema del A/A en capital (octubre del 2013) no se quien se quejo por que no metieron A/A en la 92, la 92 siempre renueva y en ese entonces no tenia necesidad de renovar y salir corriendo por que si un coche con A/A por que ya era ley.. lo mismo la 71. recién ayer después de un año metio sus primeros 2 coches.

no se si se entendio a lo que me refiero??? ;)

te doy un ejemplo que nada que ver solo de suposición, pero es en base a lo que vos te referias con "METER POR LOS MENOS 20 COCHES POR LINEA"
la perlita en la 501 y 500.
la 501 tiene muchos 2004 por sacarse de encima y tiene varios 2005 aun, mientras que la 500 tiene todos coches 2013. lo que pedís seria meter aparte de la 501 a la vez coches para la 500 sin que les haga falta por que no necesita renovacion. a eso iva con mi comentario.

actualmente la perlita tiene estos 2008 en las provinciales:
LINEA 311: 10 coches
LINEA 312: 5 coches
LINEA 288: ninguno son 2009 en adelante
LINEA 329: 1 coche
LINEA 422: 2 coches

viendo esto la 288 no necesita meter un coche con A/A y no es que la van a multar por no tenerlo :D

fantasmix
10-13-2014, 03:45 AM
na, en tema renovaciones tiene un excelente promedio etareo, el mejor desde que tengo uso de razon

lineatlp
10-15-2014, 04:18 AM
pero fantas tene en cuenta que no es necesario que renueven por que si. la perlita renueva siempre y tiene una antigüedad muy buena. de los casi 130 coches en las provinciales (aprox) solo 20 son coches 2008.

por ejemplo no se, yo tengo una cierta línea con 50 coches y supongamos que todos son 2010. yo si no quiero no renuevo por que no es necesidad de ir corriendo en busca de un 0km con aire aunque ya sea ley. depende de lo que la empresa tenga que renovar es la cosa....

cuando salio el tema del A/A en capital (octubre del 2013) no se quien se quejo por que no metieron A/A en la 92, la 92 siempre renueva y en ese entonces no tenia necesidad de renovar y salir corriendo por que si un coche con A/A por que ya era ley.. lo mismo la 71. recién ayer después de un año metio sus primeros 2 coches.

no se si se entendio a lo que me refiero??? ;)

te doy un ejemplo que nada que ver solo de suposición, pero es en base a lo que vos te referias con "METER POR LOS MENOS 20 COCHES POR LINEA"
la perlita en la 501 y 500.
la 501 tiene muchos 2004 por sacarse de encima y tiene varios 2005 aun, mientras que la 500 tiene todos coches 2013. lo que pedís seria meter aparte de la 501 a la vez coches para la 500 sin que les haga falta por que no necesita renovacion. a eso iva con mi comentario.

actualmente la perlita tiene estos 2008 en las provinciales:
LINEA 311: 10 coches
LINEA 312: 5 coches
LINEA 288: ninguno son 2009 en adelante
LINEA 329: 1 coche
LINEA 422: 2 coches

viendo esto la 288 no necesita meter un coche con A/A y no es que la van a multar por no tenerlo :D

pero supuestamente dicen que 2 años van a ser lo maximo en la provincia de antiguedad en los coches.. la 288 tiene 2010 en adelante ya supuerados los 2 años .! igual hay q ver q pasa :/

lineatlp
10-15-2014, 04:19 AM
el municipio de moreno quiere que la perlita pague 1.200 millones de pesos para reparar las calles de moreno ! es cualquiera esto! y dicen que si la perlita no paga .. se munisipaliza el servicio de la 501! una verguenza moreno !

fede_olivera
10-15-2014, 04:23 PM
el municipio de moreno quiere que la perlita pague 1.200 millones de pesos para reparar las calles de moreno

nunca vi semejante locura :mad1:
es como si massa y andreoti de san Fernando les pidiese a todas las empresas que pisan la 197, en el limite de ambos partidos, pusieran la guita para lograr hacerla a nuevo....

esperemos que para las próximas elecciones se postule el presidente de LP para el cargo a intendente por que por lo que vengo viendo las calles del municipio dependen de él.:notrust: que corno hace con la guita de los impuestos el actual intendente??? y como si fuera poco nunca logre ver una buena obra en moreno estos últimos años a diferencia de otros municipios.

Atlàntida
10-15-2014, 09:59 PM
el municipio de moreno quiere que la perlita pague 1.200 millones de pesos para reparar las calles de moreno ! es cualquiera esto! y dicen que si la perlita no paga .. se munisipaliza el servicio de la 501! una verguenza moreno !

¡¡¡¡¡¡¿¿¿¿¿QUEEEEEEEEEE??????!!!!!!!
Es inaúdito.Tengo entendido que es la municipalidad la que se tiene que encargar de reparar todas y cada una de las calles ......(Obviamente modo sarcasmo)

lineatlp
10-16-2014, 02:23 AM
¡¡¡¡¡¡¿¿¿¿¿QUEEEEEEEEEE??????!!!!!!!
Es inaúdito.Tengo entendido que es la municipalidad la que se tiene que encargar de reparar todas y cada una de las calles ......(Obviamente modo sarcasmo)

si como puse .. es una verguenza .. lo peor es que la perlita puede hacerle juicio al municipio por extorcion ! aparte los vecinos para q pagan entonces impuestos? :P si barrido no hay! , arreglo de asfaltos muy poco! y encima en su mayoria son capas de brea! es ridiculo este municipio ahora te dejo el link donde ahi dice todo
http://desalambrar.com.ar/Pagaria-La-Perlita-1200-millones

lineatlp
10-16-2014, 02:26 AM
nunca vi semejante locura :mad1:
es como si massa y andreoti de san Fernando les pidiese a todas las empresas que pisan la 197, en el limite de ambos partidos, pusieran la guita para lograr hacerla a nuevo....

esperemos que para las próximas elecciones se postule el presidente de LP para el cargo a intendente por que por lo que vengo viendo las calles del municipio dependen de él.:notrust: que corno hace con la guita de los impuestos el actual intendente??? y como si fuera poco nunca logre ver una buena obra en moreno estos últimos años a diferencia de otros municipios.

aca siempre se lavan las manos .. moreno es un asco con o sin bondis y lo peor que dicen hay tantas calles asfaltadas y apenas son brea! onda bondis no aguanta ! es de cuarta lo que hace este municipio!

fantasmix
10-16-2014, 06:38 AM
Encima no se de donde oi que el chorro de West es uno de los candidateables para gobernador de la provincia....desde que esta el Moreno es un asco, Mugre, chorros, calles mal arregladas.....Las ultimas obras grosas que se hicieron en el partido (la terminal y la RP23) fueron hechas por los gobiernos nacional y provincial respectivamente....el PBN de De La Vega hace 4 años que esta en construccion....espero que mis ex vecinos voten con cerebro asi se termina de una buena vez la nefasta gestion West

Atlàntida
10-16-2014, 10:09 PM
Si el Municipio de Moreno no te puede garantizar,con fondos propios que pagan sus contribuyentes y encima obliga a La Perlita a pagar,entonces que ni se presenten a elecciones.

raul82
10-16-2014, 10:48 PM
Solamente ando por España y libertador . España esta terrible antes de la intersección con acceso oeste hay miles de pozos ya no se como esquivarlos. Y desde la estación hasta casi acceso oeste voy pegado al cordon izquierdo para aunque sea una ruda no agarre tantos pozos.