Se posterga más la inauguración del nuevo tramo de la A

[Agustín]

LINK A LA NOTA ORIGINAL (http://www.clarin.com/diario/2008/10/22/laciudad/h-01786337.htm)

En pocos días, otra noticia feliz en... contra de nuestro amado subte:

A MEDIADOS DE NOVIEMBRE ESTABA PREVISTO QUE ABRIERAN PUAN Y CARABOBO

Postergan la inauguración de nuevas estaciones del subte
Por: Pablo Novillo

http://www.clarin.com/diario/2008/10/22/thumb/1706595-1.jpg
ESTACION PUAN. ESTA TODO LISTO, PERO NO PUEDEN CIRCULAR LOS TRENES.

La apertura de las dos nuevas estaciones de la línea A de subte, que estaba prevista para mediados del mes que viene, sufrió una nueva postergación, por un problema con el sistema de señales. Por ahora no se sabe cuál es la nueva fecha de inauguración.

Según el Gobierno porteño, la construcción de las estaciones Puán, en Caballito, y Carabobo, en Flores, ya está terminada. Sin embargo, para ponerlas a funcionar falta que el Proyecto de Transporte Urbano Buenos Aires, una unidad que depende de la Secretaría de Transporte Nacional, termine con el proceso de modernización del sistema de señales de la línea, iniciado en 2005.

'Qué pasó? Según explicaron en SBASE, la empresa estatal porteña encargada de las obras de subte, las tareas de modernización de las señales están a cargo de la Nación a través de la concesionaria Alstom, la misma empresa francesa que ganó la licitación para hacer el tren bala. El 4 y el 18 de octubre realizaron unas pruebas con las nuevas señales, que no funcionaron bien. Tenían pautado un tercer ensayo para el lunes, pero lo suspendieron.

En la Secretaría de Transporte explicaron que los técnicos de Alstom viajarán el lunes a San Pablo, donde tienen su oficina central, para analizar los resultados y ver si necesitan más pruebas. Recién una vez que todo esté aprobado, Metrovías, la concesionaria de los subtes, podrá empezar a probar las vías y equipar las estaciones. En Metrovías dijeron que ese proceso les llevará no menos de 45 días. Es decir que la inauguración de Puán y Carabobo quedaría, como mínimo, para fin de año. En SBASE reconocieron que no hay forma de que suceda en noviembre

De esta forma, Mauricio Macri cumpliría su primer año como jefe de Gobierno sin poder inaugurar nuevas estaciones de subte.

[vindom]

Porque se las agarran con Mauricio si la nota dice bien claro que la demora depende de la Secretaria deTransporte de LA NACION???

Alguien cree que el gobierno nacional le va a facilitar algo a Macri?

[Pablord]

No entiendo viendo imagenes de la ciudad en la pantalla , desde el Puerto Madero se ven torres altisimas , creciendo a una velocidad increible , del otro lado para inuagurar dos estaciones (ch....s )ni si quiera las cuatro y que no diga Macri que la Cristina le saco los clavos de los rieles para sujetarse el pelo , por que quizas sea esa su excusa tanto lio , si hubieran anulado todos proyectods de los subterraneos y darlos a los que hacen centros comerciales , shoping o los que hacen las torres de puerto madero , se hubieran hecho no 10 kms por anio , sino 100 kms se tendrian mas lineas de subtes que en Londres . Donde los intereses de cada uno , prevalecen sobre los intereses de toda la ciudad .No quieren inaugurar las dos estaciones estaciones , al carajo con todo . Si los que estan acargo de el sistema de seniales son incompetentes a otra cosa :mad1:

[LinkinPark83]

aparte de que en la ciudad siempre hubo rivalidad entre los colectivos y los subtes.
prefieren un medio contaminante y que esta sobresaturado a uno subterraneo electrico que se puede expandir
gracias al auge de los colectivos, se elimino el sistema tranviario (que hoy en dia seria mas saludable tenerlo quizas)

[Pablo]

Era una previa, me parecía demasiado perfecto que se inauguren 'a tiempo'. Igual no es para tanto, la obra se inició en 2004, como la línea B, y ya están por estrenar las estaciones. A la línea B le faltan 4 años todavía...

Un abrazo.

[vindom]

No entiendo viendo imagenes de la ciudad en la pantalla , desde el Puerto Madero se ven torres altisimas , creciendo a una velocidad increible , del otro lado para inuagurar dos estaciones (ch....s )ni si quiera las cuatro y que no diga Macri que la Cristina le saco los clavos de los rieles para sujetarse el pelo , por que quizas sea esa su excusa tanto lio , si hubieran anulado todos proyectods de los subterraneos y darlos a los que hacen centros comerciales , shoping o los que hacen las torres de puerto madero , se hubieran hecho no 10 kms por anio , sino 100 kms se tendrian mas lineas de subtes que en Londres . Donde los intereses de cada uno , prevalecen sobre los intereses de toda la ciudad .No quieren inaugurar las dos estaciones estaciones , al carajo con todo . Si los que estan acargo de el sistema de seniales son incompetentes a otra cosa :mad1:

Me parece que no hay comparacion entre las construcciones privadas, que por otro lado se pagan solas al vender las propiedades, y una obra estatal, que depende solo de los creditos externos.

[SubteCard]

Macri me parece un tipo con mucha iniciativa. Y que hace muchas cosas.

Y es cierto, Peña, Fernando hablaba hoy que el Gob le pone muchas trabas.... Y ES CIERTO.

[ElGranDT]

Menos mal que iba a hacer 40 Kilómetros por año... :mad1:
¡caradura! Menos mal que no lo voté a este sorete, porque me suponía que iba a ser el desastre que es...

[ElGranDT]

Macri me parece un tipo con mucha iniciativa. Y que hace muchas cosas.

Y es cierto, Peña, Fernando hablaba hoy que el Gob le pone muchas trabas.... Y ES CIERTO.


¡JAAAAAAAAAAJAJAJAJA! Si...iniciativa...¡para hacer cagadas!:mad1:

Y que el gobierno le ponga trabas, no quita que sea un inepto. Hasta el engendro de De La Rua hizo una mejor gestión que Mauricito, aún con las trabas que le ponía el inombrable...

P.D.: Lamento que un tipo que me parece piola, como el caso de Peña, defienda a ese sorete...

[Spurr]

La gestión de Mauricio, hasta el momento, en materia de subtes es muy pobre. Igualmente no sé si esta postergación es culpa del gobierno de la ciudad. De todos modos, el mérito de inaugurarlas tampoco sería de Macri ya que se las entregaron casi terminadas.

[CGBA]

sres.

nbo entiendo porque tanta agresion con MACRI, excepto que se traten de expresiones políticas interesadas en obtener votos en las proximas elecciones mas que solucionar problemas,

como decie Konrad Adenauer, el primer canciller aleman despues de la IIGM, estamos todos en el mismo barco o nos salvamos todos o nos hundimos todos,

a los argentinos nos cuesta entender esto y estamos muy encerrados en creer que si gana mi partido nos salvamos todos y si gana la oporsición nos hundimos .............

hay que aprender que la eelccion de un candidato d emi partido o de otro no es un tema de orgullo personal sino que elejimos a un tipo para que trabaje por todos nosotros,

soy de Rosario y me alarma de sobremanera lo que estan diciendo porque aca te3rminan las elecciones y somos todos rosarinos y se acabo,

la postergacion es por problemas tecnicos y punto,

pero hay un punto fundamental en la gestion municipal : SABEN DONDE HACER LOS SUBTES !!!!!!!!!!!!!!!

cuando las estaciones se abran al público se van a llenar y tendrán una carga de pasajeros impresionante con una altísima tasa de retorno a la población de lo que se invirtió,

caso contrario es la "H", donde el Gobierno Nacional construyo una linea que viene y que va a ninguna parte y que como nadie la usa tiene una tasa de retornod e la inversion para la población NULA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

reswumiendo : Uds. los portenios son un desastre, gastan plata en pavadas, malgastan y encima se quejan !!!!!

[ELC]

........

caso contrario es la "H", donde el Gobierno Nacional construyo una linea que viene y que va a ninguna parte y que como nadie la usa tiene una tasa de retornod e la inversion para la población NULA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



No, la línea H la construyó el gobierno de la Ciudad (como también las prolongaciones).

Lo que pasó es que en vez de empezar por el tramo Once-Recoleta (u Once-Retiro) el "lobby del sur" la hizo empezar por Once-Caseros, y por eso (todavía) tiene poco público.

Es como si la "D" la hubiesen habilitado entre Congreso de Tucumán y Carranza (5 estaciones si no conté mal) y después se quejasen de que tiene poca gente :nuts::nuts:

Las obras que tiene a su cargo la Nación son únicamente la "modernización" de la línea "A" (están "trabajando" desde antes del 2000, ya cambiaron los rieles y catenaria, restauraron algunas estaciones - faltan otras - y están cambiando las señales) y el tramo Bolivar-Retiro de la "E" (otra obra muy necesaria, pero lo único que están haciendo es sacar tierra con una cucharita de café desde el obrador de Tucumán y Alen)

[CGBA]

tengo entendido que la "H" fue manejada por el Gobiernp Nacional, asi como la prolongacion de la "E" pero las prolongaciones de la "B - D y A" fueron desde la ciudad

por otro lado coincido totalmente contigo que las primeras 5 estaciones fueron una desicion desastrosa,

si hubieran hecho desde la "E" en San juan hasta la "D" en santa fe, hoy reventaria de trafico (serian 6 estaciones si se construyera Cordoba

de todas maneras mi mayhor critica fue a como se expresaban de MACRI ( a quien no conozco - ni pertenezco a su partido) y me pareció que lo atacaban por no ser peronista.........

fijate loque pasa en Rosario : la ciudad más grande de la Argentina que no es sede de ningun gobierno Bacional o Provincial,
donde se concentran las mayores operaciones agricolas ganaderas del pais

y que gobierno de la ciudad y de la provincia tiene : SOCIALISTAS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pero pese a que la ciudad es de dercha no tiene problema en manterner desde hace 15 anios, a un grupo de socialistas manejando la ciudad, y nadie pone el grito ???????????????????:D:D:D:D:D

[Spurr]

El gobierno nacional nada tiene que ver con la línea H y, de hecho, es muy necesaria. Pero se está demorando bastante y con solo 5 estciones en su sección sur no es muy funcional.
De mi parte, las críticas no creo que sean partidarias, de hecho tampoco he criticado a Macri por esta postergación. De hecho, no pueden ser partidarias ya que desde hace 60 años que pasaron intendentes y jefes de gobierno de diferentes partidos y tendencias ideológicas, de facto y elegidos democráticamente y en todos los casos el resultado de la política con respecto a los subtes fue decepcionante. Deseo fervientemente que el gobierno nacional avance con la prolongación de la línea E, la modernización de la A y todo lo que tenga a su cargo, como así también que Macri le de mayor impulso a las obras a su cargo. Me da lo mismo, quién concrete las ampliaciones del subte, solo quiero ver un cambio en la cuasi-parálisis de los últimos 60 años.

[SubteCard]

Peña No Defiende A Macri, Según Dijo él, Solo Le Cae Bien.

Acaso, No Puede Ser Que A Una Persona No Le Caiga Bien Macri?

[LEANDRODEFLORES]

Hola gente, voy a emitir una humilde opinión.
Yo no vote a Mauricio ni a Cristina pero en este tema de la extensión de la A le creo a Macri.
1ero. Las obras de modernización (nuevas señales, escaleras, ascensores y reciclado de estaciones esta a cargo del gobierno nacional.
2do. Hace un tiempo que se instaló el sistema ATP y recién ahora lo prueban cuando estamos en la cuenta regresiva para la inauguración.
3ro. Metrovias espera hasta la autorización de la secretaria de trasporte para hacerse cargo (mínimo 45 días desde ese momento)
La conclusión a que me lleva es que tanto el operador como la secretaria de transporte demuestran poco interés en esta obra, quien sabe que hay tras ello.

Por otro lado mi opinión de Mauricio es que es un tramposo e irresponsable realizando promesas que no puede cumplir. En todo su mandato no va a construir un metro de subte. Solo, si lo dejan, va a inaugurar las estaciones que se encuentran en marcha.

[Agustín]

Me parece Macri un ladri descarado, sea yo del partido de sea porque de hecho soy menor de edad y no tengo aun intención de llevar el agua al tanque de nadie. Pero bueno, podrán acusarme de inmadurez o falta de visión, hagan lo que quieran los que no estén de acuerdo conmigo.

En fin, me parece un ladri de lo peor, que mucha gente lo votó por "mirá que buena gestion que hizo en Boca, lo levantó como nunca antes nadie lo habia hecho" y la otra por la tendencia típica porteña de clase media, de oposición.

Yo lo veo y así lo afirmo: Macri impone acá un gobierno que va contra totalmente el estilo que quiere implementar el gobierno nacional. No estoy de acuerdo en que traben los procesos de infraestructura de la ciudad por pica, pero me molesta menos por el hecho de que el jefe de gobierno sea Macri.

Ademas, mejor no nos corramos a temas que no tienen que ver con el subte como educación y salud, porque Mauri pierde por goleada ahí. Ca-tras-ca le pueden decir. Su visión no puede ser ma´s acorde al modelos de los 90s, no me va ni a palos.

Y no me alcanza con que pavimente calles y arregle veredas para convencerme de que es un tipo copado.

[cristian alonzo]

Esto es tipico, cuanto se demoro en habilitar la linea H, cuanto se demoro en habilitar la linea B hasta los incas ??

[Pablord]

No se si es una cuestion de facilismo , pero se cae muy frecuentement en el enganio de los corruptos de siempre , la dirigencia politica del pais data de delos fines d e los 60 , que se puede esperar . Macrilo unico que hizo fue hacer caer el gobierno de Ibarra , mal o bien hixo las ampliaciones de los subtes, pero el nada mas que mierda