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Ver versión completa : Las locomotoras croatas de LSM ya están en Retiro


Deejayaustin
12-11-2009, 09:12 AM
Las locomotoras croatas de LSM ya están en Retiro

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En la mañana del día lunes se realizó la colocación de los bogies a las dos locomotoras G26 que habían sido descargadas en el puerto de Dock Sud durante el pasado sábado, procedentes de Croacia. Los cuatro bogies habían arribado al país tiempo antes procedentes de Estados Unidos.

Una vez realizado el procedimiento que inlcuyó el uso de maquinaria especial, personal de Ugofe LSM (Depósito Kilo 1) y de NREC realizaron una revisión general de las unidades, se colocaron las mangas de freno y los ganchos a tornillo, para luego poder realizar el traslado.

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Un tren departamental de Ferrosur Roca estuvo encargado de hacer el traslado entre Dock Sud y la playa de Kilo 5 en Gerli.

Desde ese punto, otro tren departamental perteneciente a LSM completó el recorrido vía Temperley – Haedo – Caseros llegado a última hora de la tarde a Kilo 1.

En estos momentos se está realizando el alistamiento final de las dos unidades, para luego poder comenzar con las pruebas dinámicas.

Una vez concluido dicho proceso las unidades serán presentadas oficialmente.

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Fuente:http://rieles.com/website/index.php?option=com_content&task=view&id=3829&Itemid=176

Franco D
12-11-2009, 10:03 AM
Lo que me extraña de estas locos es que el motorman este tan atrás...

Marce
12-11-2009, 10:48 AM
jaja, yo como un tonto posteando las fotos en otro post, perdón:D

Urban Traveler
12-11-2009, 11:48 AM
y el furgon ese que hace?

LUIS
12-11-2009, 04:33 PM
y el furgon ese que hace?

frenos..:d

Urban Traveler
12-11-2009, 04:43 PM
frenos????? :S:S:S

alpertron
12-11-2009, 06:59 PM
Lo que me extraña de estas locos es que el motorman este tan atrás...

¿Tienen cámaras de video para ver lo que hay delante de la locomotora?

geb
12-15-2009, 09:40 PM
Lo que me extraña de estas locos es que el motorman este tan atrás...

¿Tienen cámaras de video para ver lo que hay delante de la locomotora?

Como toda loco que se precie, pueden arrastrar y empujar en ambos sentidos, pero la posición natural es ésta

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/2062_series_locomotive_%28021%29.JPG/300px-2062_series_locomotive_%28021%29.JPG


http://en.wikipedia.org/wiki/EMD_G26

http://en.wikipedia.org/wiki/H%C5%BD_series_2062

http://www.hznet.hr/iSite3/Default.aspx?sec=121

http://www.railfaneurope.net/list/croatia/croatia_hz.html

Urban Traveler
12-15-2009, 09:50 PM
yep, la cabina al frente, si sr

lastima que con esa opcion eliminaron a los roundhouses, snif

fantasmix
12-16-2009, 09:29 PM
que hermosas locomotoras...esperemos que aguanten
y que paso con la que fue a materfer?

MalvaTron
12-17-2009, 07:47 PM
¿Alguien sabe en qué consistió el anunciado "acto de presentación en Retiro"?
Según recuerdo, la fecha estipulada era el 11/12 de Diciembre, que transcurrió hace rato.

Haciendo hincapié en el aspecto técnico, ¿la potencia no es comparativamente escasa? Que yo sepa, en la flota tractiva de LSM predominan las GT22, cuyas plantas motrices son mucho más potentes.

LUIS
12-18-2009, 01:12 PM
que hermosas locomotoras...esperemos que aguanten
y que paso con la que fue a materfer?

La probo la gente de NCA, en los tallers ya estan armando la primera.

salute..:D

LUIS
12-18-2009, 01:15 PM
frenos????? :S:S:S

Urban, las loco bienen con frenos y transmision desconectadas hasta que le hacen las pruebas dinamicas, calculo que en Retiro.

salute. :cool1:

Urban Traveler
12-18-2009, 01:47 PM
o sea que el furgon las frena??? que raro

FCDFS
12-18-2009, 02:11 PM
El Furgon ayuda a la GT a frenarlas

Pablord
12-18-2009, 04:04 PM
Cuantas croatas mas van a venir ??

Gonzalo Ciarleglio
12-18-2009, 07:27 PM
Hoy las ví estacionadas en la via interior a Retiro de la estación Hurlingham, con un par de coches Materfer remodelados detrás pero desacoplados. Supongo que estarían haciendo pruebas.

fantasmix
12-19-2009, 07:41 PM
¿Alguien sabe en qué consistió el anunciado "acto de presentación en Retiro"?
Según recuerdo, la fecha estipulada era el 11/12 de Diciembre, que transcurrió hace rato.

Haciendo hincapié en el aspecto técnico, ¿la potencia no es comparativamente escasa? Que yo sepa, en la flota tractiva de LSM predominan las GT22, cuyas plantas motrices son mucho más potentes.

no sera que estas nuevas locos son exclusivamente para servicio de pasajeros?

Martin:::
12-21-2009, 04:41 PM
Hace unos dias vi a la 1001 haciendo pruebas (Vacia) en una de las vias auxiliares del Deposito Retiro.

LUIS
12-28-2009, 11:21 AM
Cuantas croatas mas van a venir ??

dos y gracias...:notrust:

Urban Traveler
12-28-2009, 07:09 PM
Mi conocido estuvo en el acto, invitado a ir por supuesto, y me dijo que son maquinas que importo UGOFE a su cuenta sin plata del estado nacional. Son del año 19 sesenta y pico pero recauchutadas a nuevo. Aun así, NO son locos nuevas

LUIS
12-29-2009, 12:55 PM
Mi conocido estuvo en el acto, invitado a ir por supuesto, y me dijo que son maquinas que importo UGOFE a su cuenta sin plata del estado nacional. Son del año 19 sesenta y pico pero recauchutadas a nuevo. Aun así, NO son locos nuevas

Urban, me extraña, locos nuevas???? Como van a gastar plata en equipo nuevo, que inconciencia...jajajaja:p

Sarcasmo aparte, por dentro son mas parecidas a las locos que trajeron en su momento a FerroExpreso Pampeano, no te olvides que en lo concerniente al equipamiento, son NREC.;)