Río Grande S.A.

[SubteCard]

Sé que los Metalpar han copado DOTA y sus sub-empresas. Pero...

La mayoría de los cincos (Lacarra o Piedrabuena - Retiro) son de dos filas a la izq y una a la derecha, obviamente, según como lo mires. Pero hoy, viajé en uno que tenía dos filas de ambos lados (hablo de las filas de asientos que se dan desps de la puerta del medio).

Eso la empresa lo pide a Metalpar? O a Grammer? Alguien que me saque esa duda existencial. Je.

[julio9074]

Los asientos los compra metalpar a grammer asi que eso se lo debe pedir la empresa a metalpar.
Segun tengo entendido la empresa no trata con grammer.

[Alejandro1989]

grammer es el que fabrica las sillas despues metalpar, italbus o materfer o quien sea se las pide como las quiere

[SubteCard]

Pero chas gracias! :p

[cdq591]

Subtecard, en los 1115 son asi los asietos, en la 111 el otro dia me tome uno asi, pero ni idea. La san Vicente tiene algunos OH1315Lsb con doble fila de 2 despues de la puerta del medio

[Héctor]

Por mi parte prefiero a los que tienen dos filas de un lado y una del otro. Sino, cuando se llena, viajar parado es imposible.

[julio9074]

Yo prefiero dos filas dobles.:rolleyes:

[Alejandro1989]

yo no es imposible sino cuando el bondi va lleno.. uno va mas apretado de lo normal:nuts:.. Es mejor que mantenga el viejo formato de dos filas a la derecha y una a la izquierda

[SubteCard]

Alejandro... ¿t quejas si irías apretado atrás de Jessica Cirio?

Aunque tenés razón.... Je.

http://www.jesicirio.com.ar/img/img_book1.jpg

[Alejandro1989]

:push:igual aunque es mas probable que tengas q viajar con una boliviana con olor a chivo todo el viaje (por ejemplo si te tenes que cruzar toda la cap) te tenes que pegar un tiro o ser un amante de los gustos exoticos:nuts::nuts::S

[geofranco]

La 5 es la línea de Dota con más Metalpar mercedes (aunque predominen los Agrale), tiene algunos con doble fila, (yo viajé en el interno 756) y un par de mercedes comunes (como los del 132).

[el-bostero]

Sé que los Metalpar han copado DOTA y sus sub-empresas. Pero...

La mayoría de los cincos (Lacarra o Piedrabuena - Retiro) son de dos filas a la izq y una a la derecha, obviamente, según como lo mires. Pero hoy, viajé en uno que tenía dos filas de ambos lados (hablo de las filas de asientos que se dan desps de la puerta del medio).

Eso la empresa lo pide a Metalpar? O a Grammer? Alguien que me saque esa duda existencial. Je.

Estimado SUB:

Sabías que la compañía Rio Grande S.A. (Línea 5) nació en 1974 tras la división de Ttes. Floresta SACI que en ese momento integraban las líneas 5 y 99.

Debe su nombre a una pequeña calle de la mismo denominación que se encuentra a media cuadra del garaje de Ramón Falcón y Lacarra, donde la 5 y la 99, junto con la 43 y 89, tuvieron su estación.

Un abrazo:D.

[Nimo_]

Estimado SUB:

Sabías que la compañía Rio Grande S.A. (Línea 5) nació en 1974 tras la división de Ttes. Floresta SACI que en ese momento integraban las líneas 5 y 99.

Debe su nombre a una pequeña calle del mosmo nombre que se encuentra a media cuadra del garaje de Ramón Falcón y Lacarra, donde la 5 y la 99, junto con la 43 y 89, tuvieron su estación.

Un abrazo:D.

Y vale la pena hacer una aclaración: Ese viejo Garage de Transportes Floresta andado el tiempo fue utilizado como centro de detención bajo el nombre de "El Olimpo".

[el-bostero]

Y vale la pena hacer una aclaración: Ese viejo Garage de Transportes Floresta andado el tiempo fue utilizado como centro de detención bajo el nombre de "El Olimpo".

SI ... sí ... también tuvo la finalidad que vos bien recordas Nimo. En 1973 comenzó a ocupar parte de las instalaciones del Garaje la Policía Federal, quién después lo tomó en su totalidad. Luego en el Poceso fue El Olimpo. Otra estación que se quedó la Federal fue la 1º de Mayo de Av. Belgrano y Urquiza (Línea 84).

Un abrazo:D.

[ElGranDT]

SI ... sí ... también tuvo la finalidad que vos bien recordas Nimo. En 1973 comenzó a ocupar parte de las instalaciones del Garaje la Policía Federal, quién después lo tomó en su totalidad. Luego en el Poceso fue El Olimpo. Otra estación que se quedó la Federal fue la 1º de Mayo de Av. Belgrano y Urquiza (Línea 84).

Un abrazo:D.

Mirá vos... no sabía que ese nefasto lugar (El Olimpo) fue, en su origen, una inocente estación de tranvías

[el-bostero]

:D:push:igual aunque es mas probable que tengas q viajar con una boliviana con olor a chivo todo el viaje (por ejemplo si te tenes que cruzar toda la cap) te tenes que pegar un tiro o ser un amante de los gustos exoticos:nuts::nuts::S

Como buen Bostero no estoy a favor de la discriminación. Ale no se tiene mal olor por ser boliviano, alto, negro, judio o gordo.

Un abrazo:cool1:.

[Alejandro1989]

:D

Como buen Bostero no estoy a favor de la discriminación. Ale no se tiene mal olor por ser boliviano, alto, negro, judio o gordo.

Un abrazo:cool1:.

pero bostero si vamos a hablar con la mas humilde sinceridad tenes que darme la razon que cuando estas al lado de un boli chivado el olor que tiene te voltea.. yo lo te lo digo por varias! experiencias personales..no una sola..y realmente no discrimino a nadie..solo digo la verdad..

[Eivar1214]

Me imagino a Jéssica Cirio viajando en el 49, subiendo a un 92 luego del turno de fábricas en Crovara y Gral Paz y tomando el 15 X Ruta 197. Porque no, tomando a las 18:15hs el 117 que va a Budhe X Gral Paz. Saludos.

[Eivar1214]

De todas maneras para viajar apretado, prefiero a esta mina.
http://cache.daylife.com/imageserve/0cLqfDRch7cPa/340x.jpg

[el-bostero]

pero bostero si vamos a hablar con la mas humilde sinceridad tenes que darme la razon que cuando estas al lado de un boli chivado el olor que tiene te voltea.. yo lo te lo digo por varias! experiencias personales..no una sola..y realmente no discrimino a nadie..solo digo la verdad..

SÍ ... sí ... entiendo lo que querés expresar ... pero con gente de la nuestra ... No.
Un abrazo:D.

[L185_504]

Yo comparto la opinion de Alejandro los ciudadados bolivianos ( mas conocidos como bolitas ) son de lo peor, yo lo vivo a diario ya que trabajo en liniers y los veo continuamente.
Ahora en cuanto a con que chica quisiera viajar opto sin dudas por Pamela David o en su defecto Carla Conte, ojo!!!! este sigue siendo un foro acerca del transporte jajaja.
Saludos

[Ale]

alejandro... ¿t quejas si irías apretado atrás de jessica cirio?

Aunque tenés razón.... Je.

http://www.jesicirio.com.ar/img/img_book1.jpg

mi reina¡¡¡¡ ajajajjaja

[Fernando Lubo]

Estimado SUB:

Sabías que la compañía Rio Grande S.A. (Línea 5) nació en 1974 tras la división de Ttes. Floresta SACI que en ese momento integraban las líneas 5 y 99.

Debe su nombre a una pequeña calle de la mismo denominación que se encuentra a media cuadra del garaje de Ramón Falcón y Lacarra, donde la 5 y la 99, junto con la 43 y 89, tuvieron su estación.

Un abrazo:D.

Sabía lo de la separación de transporte floresta, pero siempre me llamo la atención, que ahya un pasaje que se llame rio grande en Ramón Falcón , justo enfrente a la casa de mi tia, y que justo por ahí, pasara el 5, pero epnse quee ra simple casualidad. (en la 2º o 3º casa de ese pasaje, funciona un prostivulo con travestis, como lo sé, no pregunten.)

Tampoco sabía lo del olimpo, me llamo mucho la anteción, pensar que ahora la 5 estaciona sus colectivos en los alrededores de este lugar (En als calles Rafaela, Lacarra y Fernandez). En la epoca en que pertenecia en Trasporte floresta, los vehiculos que guardab ahi era bondis o todabia era los tranvias??

[Nimo_]

Sabía lo de la separación de transporte floresta, pero siempre me llamo la atención, que ahya un pasaje que se llame rio grande en Ramón Falcón , justo enfrente a la casa de mi tia, y que justo por ahí, pasara el 5, pero epnse quee ra simple casualidad. (en la 2º o 3º casa de ese pasaje, funciona un prostivulo con travestis, como lo sé, no pregunten.)

Tampoco sabía lo del olimpo, me llamo mucho la anteción, pensar que ahora la 5 estaciona sus colectivos en los alrededores de este lugar (En als calles Rafaela, Lacarra y Fernandez). En la epoca en que pertenecia en Trasporte floresta, los vehiculos que guardab ahi era bondis o todabia era los tranvias??

Fer: La 5 tenía como punta de línea original Olivera y Rivadavia (ajustalo a las calles que más te gusten). Entraba obviamente a la terminal. Posteriormente (no sé cuando, probablemente geb o Ale Scartaccini lo tengan anotado) les dieron una extensión de la línea hasta el Barrio Piedrabuena que es donde "en teoría" termina actualmente el servicio.

¿Por qué en teoría? Porque desde que la tomó DOTA comparte la terminal con el 50 (en Av. Eva Perón a metros de General Paz) y después de la última parada "oficial" en el Barrio Piedrabuena, vos podés seguir camino (sin paradas intermedias) hasta la terminal. En su recorrido hacia el centro, levanta pasajeros en terminal y luego hace el recorrido sin detenerse hasta su primera parada "oficial".

Nota para los que andan por la zona y pelean con las monedas: En la terminal del 5 hay una máquina que cambia billetes por monedas. Acepta hasta 10 (o eran 20) pesos por cambio en monedas de 1 peso. Eso sí, que los billetes deben estar en condiciones aceptables. Los rotos o remendados te los rechaza, y los muy doblados también. Además, no te joden si entrás a cambiar billetes a la máquina y luego te vas a tomar el 103, el 126, el 180 o cualquier otro.

[el-bostero]

Fer: La 5 tenía como punta de línea original Olivera y Rivadavia (ajustalo a las calles que más te gusten). Entraba obviamente a la terminal. Posteriormente (no sé cuando, probablemente geb o Ale Scartaccini lo tengan anotado) les dieron una extensión de la línea hasta el Barrio Piedrabuena que es donde "en teoría" termina actualmente el servicio.

Estimado Nimo:
A la Línea 5 la queremos mucho porque es hermanita de la 99. Su alargue desde R.L. Falcón y Lacarra se debió a la imperiosa necesidad de dejar el garaje que desde 1973 había empezado a tomar parcialmente y luego totalmente la Policía Federal.

La extensión hasta el Barrio Piedrabuena fue en etapas. 1ro. Llegó hasta Gral. E. Garzón y Escalada; 2do. Alcanzó el Barrio Copello; y 3ro. Llegó hasta el Barrio Piedrabuena.

Un abrazo:D.

[geb]

Hasta 1977, el 5 siguió saliendo de R.L.Falcón y Olivera, y en ese año corrió la salida a la vuelta, a Lacarra y Caxaraville. En marzo del 82 alargó a Araujo y E.Garzón; y en junio 1986 llegó a Basualdo y Santander (atrás del Barrio Copello), fraccionando el 50% en Lacarra.

En 1993 llegó al Barrio Piedrabuena, y en 1999, ya en el grupo DOTA, lo autorizaron a terminar en Av.E.Perón y Montiel.

[Eivar1214]

Hablando de la 5, ya para fines de los '80 y comienzos de los '90 tenía su base en Garzón y Araujo, que para fines del '92 con la extensión al Barrio Copello, puso a la venta y quedó desafectado. Más tarde sobre Cañada de Gómez podía verse el playón de la RG.
Otro dato para lo que vayan por Constitución, la San Vicente en Pavón entre Santiago del Estero y San José, cambia billetes por monedas desde las 16:30 a 19:30 de Lunes a Viernes.
Saludos.

[el-bostero]

Nota para los que andan por la zona y pelean con las monedas:[/b] En la terminal del 5 hay una máquina que cambia billetes por monedas. Acepta hasta 10 (o eran 20) pesos por cambio en monedas de 1 peso. Eso sí, que los billetes deben estar en condiciones aceptables. Los rotos o remendados te los rechaza, y los muy doblados también. Además, no te joden si entrás a cambiar billetes a la máquina y luego te vas a tomar el 103, el 126, el 180 o cualquier otro.

Y si hacès combinaciòn con cualquier automotor y te tomàs la 99, mucho mejor. Nada te pueden decir y te tienen que aplaudir :cool1:(Estarìas tomando a la lìnea hermana de la 5).

Un abrazo:D.

[el-bostero]

Este fin de semana estuvimos hablando de las banderas de los colectivos. La querida línea 5 (hermana de la 99), no tuvo ninguna bandera especial. Salvo los cartelitos de fraccionamiento en Lacarra y Rivadavia.

Ahora en los tiempos de los tranvías se caracterízó por tener luces verde y amarilla.

Curiosidades del hoy y del ayer:D.

[Carlos F]

Este fin de semana estuvimos hablando de las banderas de los colectivos. La querida línea 5 (hermana de la 99), no tuvo ninguna bandera especial. Salvo los cartelitos de fraccionamiento en Lacarra y Rivadavia.

Perdoname pero no entiendo a que le llaman "bandera".

Si es por el cartel "de arriba", el de linea, lo tuvo como cualquier otra, y si es por las ramaleras, tambien las tuvo. Cartel amarillo: Retiro, cartel blanco: Lacarra, cartel rojo : Bº Copello, el azul, creo que apareció con las carteleras de tela enrollable: Piedrabuena. Actualmente así los usa DOTA y así fue en la época de la Rio Grande, por supuesto desconozco el año del que hablás. Yo hablo década del 90 en adelante.

Saludos !!!!

[el-bostero]

Perdoname pero no entiendo a que le llaman "bandera".

Mirá yo de pibe siempre le llamé cartel, pero ví que en la jerga le llaman "Bandera" al letrero que esá arriba del parabrisas. Se complementa con algún farol especial por encima de ese cartel que solían usar algunas líneas, especialmente las ruteras para distinguirse desde lejos; y el letrerito del costado derecho del parabrisas utilizado para indicar los ramales.

Este tema es para hablar de todo eso.

Un abrazo:D.

[el-bostero]

En la epoca en que pertenecia en Trasporte Floresta, los vehiculos que guardab ahi era bondis o todabia era los tranvias??

Allí hasta el año 62 se guardaron los tranvías estatales de la Líneas 1, 2, 5, 40, 48 y 83. Cuando en ese año se creo Ttes. Floresta SACI (con las líneas 5, 43, 89 y 99) ya operó con 74 ómnibus Leyland Olympic y 25 Aclo Berheul. Luego en 1969 se incorporaron 88 colectivos Chevrolet y también se guardaron allí.

Un abrazo:D.

[fanabondis]

Recien hoy aporto a este thead..y me encuentro una foto de Pampita y Jesica Cirio!!! Qu es esto?? Entonces yo tambien posteo con quien quiero ir abrazadita en el bondi che, Jajaj!
Nadi tuvo laoportunidad de entrar al Olimpo??.. Mi viejo entro una vez con un grupo de gente y en efecto si habia señales de haber sido una terminal de tranvias...
Pd: Todos tenemos olores!! Solo q algunos no tienen problemas en molestar a los demas, no lavandose o al mnos no tapandose...No es solo de la gente boliviana.. Aunque se note mas en ellos...

[el-bostero]

Nadie tuvo laoportunidad de entrar al Olimpo??.. Mi viejo entro una vez con un grupo de gente y en efecto si habia señales de haber sido una terminal de tranvias...

Jesica: Yo estuve en el Olimpo, mejor dicho el garaje de Ttes. Floresta SACI, un montón de veces entre 1966 y 1974. Me acuerdo bien de esa manzana gigante e irregular que la bordean cinco calles: Lacarra, Fernández, R.L. Falcón, Rafaela y Av. Olivera. Tenía entradas en Olivera y Falcón, Falcón y Lacarra, y Lacarra y Fernández. Sobre Rafaela habia otra entrada que no funcionaba como tal y en la que estaba instalada una Gomeria que trabaja también para el público.

Sobre la calle Lacarra dentro de la manzana funcionaba un cabaret llamado "Charro", que era la parte más divertida de las instalaciones.

El garaje tenía zanjas o fosas, como cualquier taller para reparar los vehículos. Además había surtidores de YPF para el despacho de combustibles.

Sobre la vieja construcción que daba a la calle Lacarra/Fernández funcionaba la Administración de Ttes. Floresta SACI.

Saludos:D.

[el-bostero]

¿Alguien tiene datos sobre la flota de la Línea 5?

Se agradece cualquier información:D.

[leandro_lanus]

Yo tengo estos datos:
701 METALPAR TRONADOR AGRALE HWP865
703 METALPAR TRONADOR AGRALE HWP873
705 METALPAR TRONADOR AGRALE FSX888
710 METALPAR TRONADOR AGRALE FXZ262
711 METALPAR TRONADOR AGRALE FXQ962
712 METALPAR TRONADOR AGRALE FXZ261
713 METALPAR TRONADOR AGRALE FXZ260
714 METALPAR TRONADOR AGRALE FXZ264
715 METALPAR TRONADOR AGRALE FXZ268
716 METALPAR TRONADOR AGRALE FXQ965
718 METALPAR TRONADOR AGRALE FXZ263
722 METALPAR TRONADOR AGRALE FVU772
723 METALPAR TRONADOR AGRALE FVU774
724 METALPAR TRONADOR AGRALE FXQ969
725 METALPAR TRONADOR AGRALE FXQ967
726 METALPAR TRONADOR AGRALE FXQ968
727 METALPAR TRONADOR AGRALE FXQ964
728 METALPAR TRONADOR AGRALE FXZ267
729 METALPAR TRONADOR AGRALE GAH968
730 METALPAR TRONADOR AGRALE FYY222
731 METALPAR TRONADOR AGRALE GAY014
732 METALPAR TRONADOR AGRALE FYY223
733 METALPAR TRONADOR AGRALE HFM057
734 METALPAR TRONADOR AGRALE FVU773
735 METALPAR TRONADOR AGRALE FYY220
737 METALPAR TRONADOR AGRALE FYY221
738 METALPAR TRONADOR AGRALE HHY233
739 METALPAR TRONADOR AGRALE HOF123
740 METALPAR TRONADOR AGRALE HPF713
741 METALPAR TRONADOR AGRALE HOF125
742 METALPAR TRONADOR AGRALE HPF726
743 METALPAR TRONADOR AGRALE GRL326
744 METALPAR TRONADOR AGRALE GTK641
745 METALPAR TRONADOR AGRALE GRL325
747 METALPAR TRONADOR AGRALE FTN458
749 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO126
750 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO127
751 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO128
752 METALPAR TRONADOR AGRALE FTN439
753 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO129
754 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO133
755 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO138
756 METALPAR TRONADOR 1315 FHD785
757 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO136
758 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO134
759 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO137
760 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO135
761 METALPAR TRONADOR AGRALE GAH969
762 METALPAR TRONADOR AGRALE FSX887
763 METALPAR TRONADOR 1315 FHD788
764 METALPAR TRONADOR AGRALE GHF486
765 METALPAR TRONADOR AGRALE FTN453
766 METALPAR TRONADOR 1315 FHD784
767 METALPAR TRONADOR AGRALE FRO145
768 METALPAR TRONADOR AGRALE FRO143
769 METALPAR TRONADOR AGRALE FTN444
771 METALPAR TRONADOR AGRALE FTN456
772 METALPAR TRONADOR AGRALE FTN457
773 METALPAR TRONADOR AGRALE FTN446
774 METALPAR TRONADOR AGRALE FTN455
776 METALPAR TRONADOR 1315 FHD783
778 METALPAR TRONADOR 1315 FHD786
781 METALPAR TRONADOR AGRALE FSX886
782 METALPAR TRONADOR AGRALE FSX885

[el-bostero]

Yo tengo estos datos:

Leandro agradezco mucho tu información. Concluyo que ella es incompleta porque hay muchos Nros. de internos que estan faltando, siendo que llegan hasta el 82. ¿Esto es así?.

Un abrazo:D.

[fanabondis]

Alguien sabe exactamente la fecha en que la 5 salio conTODOS agrales???

[Fernando Lubo]

Alguien sabe exactamente la fecha en que la 5 salio conTODOS agrales???

Hasta no hace mucho, lease el año pasado, tenía un Ugarte viejito, en el servicio Lacarra-Retiro, supongo que lo concerbaban por tradición, porque guita para renovarlo, no les falta, además, estubo mucho tiempo sólo, cuando ya eran todoa tronadores

[Eivar1214]

Ese coche tal vez sea de los CND reformados a Ugarte que radiaron a comienzos de año.
Saliudos.

[SubteCard]

Que groso Leandro!

Toda la data!

[fanabondis]

Hasta no hace mucho, lease el año pasado, tenía un Ugarte viejito, en el servicio Lacarra-Retiro, supongo que lo concerbaban por tradición, porque guita para renovarlo, no les falta, además, estubo mucho tiempo sólo, cuando ya eran todoa tronadores

Por eso lo decia... Me parecia que hace poco nomas veia algun OA101.. No m di cuenta cuando termino la renovacion completa..

[Fernando Lubo]

Por eso lo decia... Me parecia que hace poco nomas veia algun OA101.. No m di cuenta cuando termino la renovacion completa..


OAs me aprece que no tenía o sino, fue hace mucho...

[Eivar1214]

Había OA 101 2º Gen. y varios de ellos terminaron en TABA Línea 130, dodne pueden verse hoy día.
Saludos.

[fanabondis]

No tenian tambien un Metalpar MB??? o me lo estoy confundiendo con otra linea?...

[Alejandro Scartaccini]

Había OA 101 2º Gen. y varios de ellos terminaron en TABA Línea 130, dodne pueden verse hoy día.
Saludos.

Tuvo de 3G, también. Es más: tuvo el prototipo de los OA 3G, el primero que se fabricó, durante varios años.

[el-bostero]

Yo tengo estos datos:
701 METALPAR TRONADOR AGRALE HWP865
703 METALPAR TRONADOR AGRALE HWP873
705 METALPAR TRONADOR AGRALE FSX888
710 METALPAR TRONADOR AGRALE FXZ262
711 METALPAR TRONADOR AGRALE FXQ962
712 METALPAR TRONADOR AGRALE FXZ261
713 METALPAR TRONADOR AGRALE FXZ260
714 METALPAR TRONADOR AGRALE FXZ264
715 METALPAR TRONADOR AGRALE FXZ268
716 METALPAR TRONADOR AGRALE FXQ965
718 METALPAR TRONADOR AGRALE FXZ263
722 METALPAR TRONADOR AGRALE FVU772
723 METALPAR TRONADOR AGRALE FVU774
724 METALPAR TRONADOR AGRALE FXQ969
725 METALPAR TRONADOR AGRALE FXQ967
726 METALPAR TRONADOR AGRALE FXQ968
727 METALPAR TRONADOR AGRALE FXQ964
728 METALPAR TRONADOR AGRALE FXZ267
729 METALPAR TRONADOR AGRALE GAH968
730 METALPAR TRONADOR AGRALE FYY222
731 METALPAR TRONADOR AGRALE GAY014
732 METALPAR TRONADOR AGRALE FYY223
733 METALPAR TRONADOR AGRALE HFM057
734 METALPAR TRONADOR AGRALE FVU773
735 METALPAR TRONADOR AGRALE FYY220
737 METALPAR TRONADOR AGRALE FYY221
738 METALPAR TRONADOR AGRALE HHY233
739 METALPAR TRONADOR AGRALE HOF123
740 METALPAR TRONADOR AGRALE HPF713
741 METALPAR TRONADOR AGRALE HOF125
742 METALPAR TRONADOR AGRALE HPF726
743 METALPAR TRONADOR AGRALE GRL326
744 METALPAR TRONADOR AGRALE GTK641
745 METALPAR TRONADOR AGRALE GRL325
747 METALPAR TRONADOR AGRALE FTN458
749 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO126
750 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO127
751 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO128
752 METALPAR TRONADOR AGRALE FTN439
753 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO129
754 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO133
755 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO138
756 METALPAR TRONADOR 1315 FHD785
757 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO136
758 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO134
759 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO137
760 METALPAR TRONADOR AGRALE GUO135
761 METALPAR TRONADOR AGRALE GAH969
762 METALPAR TRONADOR AGRALE FSX887
763 METALPAR TRONADOR 1315 FHD788
764 METALPAR TRONADOR AGRALE GHF486
765 METALPAR TRONADOR AGRALE FTN453
766 METALPAR TRONADOR 1315 FHD784
767 METALPAR TRONADOR AGRALE FRO145
768 METALPAR TRONADOR AGRALE FRO143
769 METALPAR TRONADOR AGRALE FTN444
771 METALPAR TRONADOR AGRALE FTN456
772 METALPAR TRONADOR AGRALE FTN457
773 METALPAR TRONADOR AGRALE FTN446
774 METALPAR TRONADOR AGRALE FTN455
776 METALPAR TRONADOR 1315 FHD783
778 METALPAR TRONADOR 1315 FHD786
781 METALPAR TRONADOR AGRALE FSX886
782 METALPAR TRONADOR AGRALE FSX885

Muy muy buena flota la de la querida Línea 5. Si tenemos en cuenta que no sale a provincia y tiene 82 coches su frecuencia tiene que ser buenísima. Casi no hay líneas que tengan una flota tan grande para un recorrido similar.
Un MUY BIEN para la 5!!!
Saludos:D.

[Eivar1214]

Nos queda sólo la 23 para completar la Río Grande.
Saludos.

[leandro_lanus]

Querian la 23?
aca esta:D
601 FTN440 METALPAR TRONADOR AGRALE
602 GEJ720 METALPAR TRONADOR AGRALE
603 HOF128 METALPAR TRONADOR AGRALE
604 FYY219 METALPAR TRONADOR AGRALE
605 GEJ721 METALPAR TRONADOR AGRALE
606 GFV986 METALPAR TRONADOR AGRALE
607 FPQ304 METALPAR TRONADOR AGRALE
608 FPQ303 METALPAR TRONADOR AGRALE
609 FPQ305 METALPAR TRONADOR AGRALE
610 FPQ306 METALPAR TRONADOR AGRALE
611 GAY016 METALPAR TRONADOR AGRALE
612 FTN443 METALPAR TRONADOR AGRALE
613 FSX908 METALPAR TRONADOR AGRALE
614 FTN442 METALPAR TRONADOR AGRALE
615 GAY017 METALPAR TRONADOR AGRALE
616 FTN441 METALPAR TRONADOR AGRALE
617 GAH967 METALPAR TRONADOR AGRALE
618 GEJ715 METALPAR TRONADOR AGRALE
619 GGN757 METALPAR TRONADOR AGRALE
620 FRO120 METALPAR TRONADOR AGRALE
621 GAY015 METALPAR TRONADOR AGRALE
622 FTN459 METALPAR TRONADOR AGRALE
623 FQQ519 METALPAR TRONADOR AGRALE
624 FRO121 METALPAR TRONADOR AGRALE
625 FTN445 METALPAR TRONADOR AGRALE
626 FRO147 METALPAR TRONADOR AGRALE
627 FRO146 METALPAR TRONADOR AGRALE
628 GAH970 METALPAR TRONADOR AGRALE
629 GGN781 METALPAR TRONADOR AGRALE
630 FRO144 METALPAR TRONADOR AGRALE

[L185_504]

Con los datos aportados por Leandro y Hernan de la empresa Rio Grande me faltan identificar 5 internos.

[Nimo_]

Querian la 23?
aca esta:D
601 FTN440 METALPAR TRONADOR AGRALE
602 GEJ720 METALPAR TRONADOR AGRALE
603 HOF128 METALPAR TRONADOR AGRALE
604 FYY219 METALPAR TRONADOR AGRALE
605 GEJ721 METALPAR TRONADOR AGRALE
606 GFV986 METALPAR TRONADOR AGRALE
607 FPQ304 METALPAR TRONADOR AGRALE
608 FPQ303 METALPAR TRONADOR AGRALE
609 FPQ305 METALPAR TRONADOR AGRALE
610 FPQ306 METALPAR TRONADOR AGRALE
611 GAY016 METALPAR TRONADOR AGRALE
612 FTN443 METALPAR TRONADOR AGRALE
613 FSX908 METALPAR TRONADOR AGRALE
614 FTN442 METALPAR TRONADOR AGRALE
615 GAY017 METALPAR TRONADOR AGRALE
616 FTN441 METALPAR TRONADOR AGRALE
617 GAH967 METALPAR TRONADOR AGRALE
618 GEJ715 METALPAR TRONADOR AGRALE
619 GGN757 METALPAR TRONADOR AGRALE
620 FRO120 METALPAR TRONADOR AGRALE
621 GAY015 METALPAR TRONADOR AGRALE
622 FTN459 METALPAR TRONADOR AGRALE
623 FQQ519 METALPAR TRONADOR AGRALE
624 FRO121 METALPAR TRONADOR AGRALE
625 FTN445 METALPAR TRONADOR AGRALE
626 FRO147 METALPAR TRONADOR AGRALE
627 FRO146 METALPAR TRONADOR AGRALE
628 GAH970 METALPAR TRONADOR AGRALE
629 GGN781 METALPAR TRONADOR AGRALE
630 FRO144 METALPAR TRONADOR AGRALE

Y viendo esas patentes, la más vieja es la de los internos 607 al 610: FPQ30x. Alguien puede indicarme de que mes y año son?

De esto depende entre otras cosas, determinar cuál es la línea con parque automotor absoluto más nuevo. Hasta ahora la que venía ganando en mis cálculos era la línea 107.

[Eivar1214]

Calculale de mediados de 2.006. Saludos.

[Nimo_]

Calculale de mediados de 2.006. Saludos.

Por lo tanto la línea con más actualización sigue siendo la 107, el interno más viejo es el 687 con patente GAH951, de noviembre de 2006 según los datos de Eivar en el tema de la 107 hace un par de semanas.

Gracias!

[leandro_lanus]

Otra linea que anda por ahi es la 20, su coche mas viejo
es el interno 1801, que es un Metalpar Tronador Agrale patente FVU771

[el-bostero]

Querian la 23?
aca esta:D
601 FTN440 METALPAR TRONADOR AGRALE
602 GEJ720 METALPAR TRONADOR AGRALE
603 HOF128 METALPAR TRONADOR AGRALE
604 FYY219 METALPAR TRONADOR AGRALE
605 GEJ721 METALPAR TRONADOR AGRALE
606 GFV986 METALPAR TRONADOR AGRALE
607 FPQ304 METALPAR TRONADOR AGRALE
608 FPQ303 METALPAR TRONADOR AGRALE
609 FPQ305 METALPAR TRONADOR AGRALE
610 FPQ306 METALPAR TRONADOR AGRALE
611 GAY016 METALPAR TRONADOR AGRALE
612 FTN443 METALPAR TRONADOR AGRALE
613 FSX908 METALPAR TRONADOR AGRALE
614 FTN442 METALPAR TRONADOR AGRALE
615 GAY017 METALPAR TRONADOR AGRALE
616 FTN441 METALPAR TRONADOR AGRALE
617 GAH967 METALPAR TRONADOR AGRALE
618 GEJ715 METALPAR TRONADOR AGRALE
619 GGN757 METALPAR TRONADOR AGRALE
620 FRO120 METALPAR TRONADOR AGRALE
621 GAY015 METALPAR TRONADOR AGRALE
622 FTN459 METALPAR TRONADOR AGRALE
623 FQQ519 METALPAR TRONADOR AGRALE
624 FRO121 METALPAR TRONADOR AGRALE
625 FTN445 METALPAR TRONADOR AGRALE
626 FRO147 METALPAR TRONADOR AGRALE
627 FRO146 METALPAR TRONADOR AGRALE
628 GAH970 METALPAR TRONADOR AGRALE
629 GGN781 METALPAR TRONADOR AGRALE
630 FRO144 METALPAR TRONADOR AGRALE


Tiene poquitos coches la 23. Si bien su recorrido es corto. Debe ser por eso que como comentaron a la mañana la refuerzan con coches de otra línea.
Esta es otra de las líneas de bajo perfil que funciona bastante bien y que nada tiene que ver ahora con lo que fue en otra época, cuando andubo muy floja.
Saludos:D.

[fanabondis]

Alguien sabe si la 5 le presta coches a la 28, o si ahora llega a Ciudad??? Hoy a la mañana bajo del 107 y veo que pasa uno (interno 732) estaba medio dormida todavia a esa hora, pero al rato pasa otro, cargado de gente eh!..A la salida para mi sorpresa veo doblando un 101!! (interno 449) tambien con gente... Alguien sabe algo de esto????:worried:

[fanabondis]

Por lo tanto la línea con más actualización sigue siendo la 107, el interno más viejo es el 687 con patente GAH951, de noviembre de 2006 según los datos de Eivar en el tema de la 107 hace un par de semanas.

Gracias!

Si, yo tambien lo habia posteado...!!!

[Alejandro Scartaccini]

Alguien sabe si la 5 le presta coches a la 28, o si ahora llega a Ciudad??? Hoy a la mañana bajo del 107 y veo que pasa uno (interno 732) estaba medio dormida todavia a esa hora, pero al rato pasa otro, cargado de gente eh!..A la salida para mi sorpresa veo doblando un 101!! (interno 449) tambien con gente... Alguien sabe algo de esto????:worried:

DOTA toma prestados coches de otras líneas en hora pico de movimiento de alumnos hacia Ciudad, bien temprano a la mañana. Suelen verse 76, también. Luego se van a sus recorridos de origen.

[fanabondis]

Ah bueno.. Gracias por la aclaracion.. Aunque jamas vi uno y eso que soy bastante observadora y hace años que voy a Ciudad, por eso me parecia raro... Mira vos, no sabia....

[L185_504]

Les cuento dos nuevas incorporaciones de la 8
int 1159 HXO798 Metalpar Agrale MT12
int 1187 HXO800 Metalpar Agrale MT12
A que no saben en que linea figuran segun la CNRT.... :noworry:

Figuran en la Linea 7 Transportes Automotores 12 de Octubre.
En fin pobre linea 7 todo lo que supuestamente compone su parque anda por la 8. :(

[fanabondis]

Les cuento dos nuevas incorporaciones de la 8
int 1159 HXO798 Metalpar Agrale MT12
int 1187 HXO800 Metalpar Agrale MT12
A que no saben en que linea figuran segun la CNRT.... :noworry:

Figuran en la Linea 7 Transportes Automotores 12 de Octubre.
En fin pobre linea 7 todo lo que supuestamente compone su parque anda por la 8. :(

Hoy justamente vi al interno 1159, por Rivadavia... Muy lindo..!!

[Eivar1214]

Gracias por la data de la Línea 8, Pablo.
Gran laburo!!!!!
Saludos.

[L185_504]

Alguien sabe el int del CDB944 OA101 3º Generacion.

[SubteCard]

si sabemos que?

La 8 está pasando por varios cuerpos a otras líneas eh....

[el-bostero]

si sabemos que?

La 8 está pasando por varios cuerpos a otras líneas eh....

Sí ... sí ... la 8 parece evolucionar muy bien. De todos modo no creo que aún supere a la querida 5. Esta allí, allí.
Saludos:D.

[SubteCard]

Sure?.... Que raro que la 5 no tga Ramalera.... Le vendrían bien un par así.

[Carlos F]

Sure?.... Que raro que la 5 no tga Ramalera.... Le vendrían bien un par así.


Eh ?????? No entendí tu comentario. O respondiste algún otro post ?

[SubteCard]

Cita:
Originalmente escrito por SubteCard Ver post
si sabemos que?

La 8 está pasando por varios cuerpos a otras líneas eh....
Sí ... sí ... la 8 parece evolucionar muy bien. De todos modo no creo que aún supere a la querida 5. Esta allí, allí.
Saludos.

Y yo respondo...

Sure?.... Que raro que la 5 no tga Ramalera.... Le vendrían bien un par así.

Je, no hice uso del Quote.

[Nimo_]

Cita:
Originalmente escrito por SubteCard Ver post
si sabemos que?

La 8 está pasando por varios cuerpos a otras líneas eh....
Sí ... sí ... la 8 parece evolucionar muy bien. De todos modo no creo que aún supere a la querida 5. Esta allí, allí.
Saludos.

Y yo respondo...

Sure?.... Que raro que la 5 no tga Ramalera.... Le vendrían bien un par así.

Je, no hice uso del Quote.

Cómo que la 5 NO TIENE RAMALERA?

Tienen todos: la usan para indicar si van hacia Piedrabuena, si hacen el fraccionamiento en Lacarra y Rivadavia o si vuelven hacia Retiro. Y como dirían en Zapping: "¿no me creés? Mirá!
http://www.cdmgaleria.com/uploads/BUENOS%20AIRES/Urbanos/Imagen0966%20(5).jpg

Origen de la foto: CDM (cuándo no :))
Saludetes

[SubteCard]

A lo que voy es que no tiene Ramalera electrónica.

[L185_504]

Alguien sabe el int del CDB944 OA101 3º Generacion.


Hoy pude constatar que el CDB944 es el int 1125 del la Linea 8 con lo cual solo quedan 4 dominios saber su interno. Saludos

[Carlos F]

A lo que voy es que no tiene Ramalera electrónica.


hay hay hay ... ahora sí ... por eso no entendí ....

[SubteCard]

en realidad sigo expresándome mal....

No está escrito el 5.... con led´s. Snif... Eso quiero decir.

[bondiman]

Y viendo esas patentes, la más vieja es la de los internos 607 al 610: FPQ30x. Alguien puede indicarme de que mes y año son?

De esto depende entre otras cosas, determinar cuál es la línea con parque automotor absoluto más nuevo. Hasta ahora la que venía ganando en mis cálculos era la línea 107.

Las dos últimas incorporaciones de la 23 fueron:
629 GGN 781 (el penúltimo en entrar, reemplazó a un OH 13** Ugarte de tres puertas, UNH 555)
603 HFO 128 (el último en entrar, reemplazó, aprox. en octubre de 2008, a un 1115 Metalpar EYA 819)

[SubteCard]

Ese EYA seguramente habrá ido a la 78 o 111. Tienen patentes F E y G.... En su mayoría claro.

[el-bostero]

AVANCES EN LA 5:

Amigos:

Me pone muy contento saber que la querida línea 5 (hermanita de la 99), junto con otras pocas, sea una de las primeras en incorporar la nueva tecnología de la tarjeta "MONEDERO".

Un muy bien 10 para la 5 !!!

Saludos:D.

[Fernando Lubo]

AVANCES EN LA 5:

Amigos:

Me pone muy contento saber que la querida línea 5 (hermanita de la 99), junto con otras pocas, sea una de las primeras en incorporar la nueva tecnología de la tarjeta "MONEDERO".

Un muy bien 10 para la 5 !!!

Saludos:D.

A ver cuadno se contagian la 107 y la 99 :P

[SubteCard]

No falta mucho eh.... Supuestamente, según chofer d la 107, primero en las líneas que van al Centro de la ciudad... Veremos! La 99 es una de ellas.

[Fernando Lubo]

y la 107 :( ? ni rastros en esa línea.

[SubteCard]

Ni a palos llega al centro, je. Serái ensuciar la línea. Dejala que circule por Urquiza, embellece al barrio. ¿?

[el-bostero]

Dani_Rojo:
Estimo que en este rincón debe ser incorporada la foto de ese 5 (con los viejos colores compartidos con la 99) que figura en tu firma.
Un abrazo:D.

[Dani_Rojo]

La 5 es de lujo.
Aunque me odien por lo que voy a decir, a mi simpatizan los Metalpar Tronador!!.
El primer asiento de ¨1¨ es ideal para dormirse en el bondiiiii!!

Quiza por que siempre viajo en ellos, ya sea con la 7, 5 o 101 :lol:

[Dani_Rojo]

A pedido de nustra camarada Xeneixe

dejo la foto:
http://www.busarg.com.ar/iveco/FiatCND_Fig2.jpg
http://www.busarg.com.ar/07_dic/italo%205.jpg

(aclaro que las robe de intenet jaja)

[Dani_Rojo]

http://www.busarg.com.ar/iveco/FiatCND_fig1.jpg
Un viejo diferencial

http://www.busarg.com.ar/mb911/911_3.JPG

[Fernando Lubo]

ESe priemr asiento esta buenisimo, o el segundo par de asientos dobles, para estirar als piernas, o el ultimo par de asientos dobles, para estar un poqui mas elevado y ver todo el paisaje, o la fila de 5 asientos, apra viajar tranquilo, especialemnte si viajes a la izquierda, apoyando el codo en al ventanilla (A la derecha, no se abre, asique no se peude:P), aunque a al derecha, es ideal para observar la ciudad en un dia de lluvia, o los asientos de adelante para viajes cortos (los que miran hacia atras) o los que miran hacia adelante, apra hablar con el chofer.

En fin, cada asiento tiene su encanto, excepto el 2º individual, que no le encontre anda interesante aún. XD

Hablamos siempre de Tronadores 1315 o MT12 :P

[Dani_Rojo]

http://farm4.static.flickr.com/3590/3490839974_7ca0c211f4.jpg?v=0

[Dani_Rojo]

ESe priemr asiento esta buenisimo, o el segundo par de asientos dobles, para estirar als piernas, o el ultimo par de asientos dobles, para estar un poqui mas elevado y ver todo el paisaje, o la fila de 5 asientos, apra viajar tranquilo, especialemnte si viajes a la izquierda, apoyando el codo en al ventanilla (A la derecha, no se abre, asique no se peude:P), aunque a al derecha, es ideal para observar la ciudad en un dia de lluvia, o los asientos de adelante para viajes cortos (los que miran hacia atras) o los que miran hacia adelante, apra hablar con el chofer.

En fin, cada asiento tiene su encanto, excepto el 2º individual, que no le encontre anda interesante aún. XD

Hablamos siempre de Tronadores 1315 o MT12 :P


El 2do de "Uno" lo bueno que estas cerca del primero por si se desocupa :sick:

[el-bostero]

http://farm4.static.flickr.com/3590/3490839974_7ca0c211f4.jpg?v=0

Dani: Muchas gracias por tantos lindos recuerdos. La 5 para mi luego de la 99 es lo mejor. Un abrazo:D. (también soy Daniel).

[igna_mdq]

Un regalo, un dibujo de la 5, un poco viejito, es de los primeros que hice

http://img216.imageshack.us/img216/9546/oh1320ugartelinea5.png

Saludos!

Edit: agrego una foto muy bella que encontre en Flickr

http://farm3.static.flickr.com/2609/3799520918_07460531f9.jpg

[Martin64]

No man!!!, te pasaste!!! que buenas fotos las viejas!!... no conocia a Rio Grande con esos colores!, que hermosos modelos!!!!!!!!!!! quiero volver a verlos en la callee!!! :D

MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR LAS FOTOSSS!! :D

[Ivan Gigirey]

:push:igual aunque es mas probable que tengas q viajar con una boliviana con olor a chivo todo el viaje (por ejemplo si te tenes que cruzar toda la cap) te tenes que pegar un tiro o ser un amante de los gustos exoticos:nuts::nuts::S



Perdon por salirme del tema, pero esos olores los saboreo en la 101 desde Caseros y boedo hasta Once!:cry:. Pero la Rio Grande tiene lindo servicio!... Te invito a que esperes a la manaña el 25..jejjejejejej
:D

A, y creo Ale que no es olor a chivo, es el olor normal que tienen los bolivianos, hay que acostumbrarse... (Como ellos se acostumbraron a nuestras miradas)

Saludos!

[David BR]

La 5 es muy buena línea (lástima que se haya agralizado por completo). En su momento, cuando cursaba en Barracas el cbc, me iba a Congreso con el 12 (o el 102 algun día q me agarraba la locura de tomar un TATsa) para tomar el 5 hasta Parque Avellaneda, para ir al laburo de mi viejo. Al final, a pesar de tener peor frecuencia y tardar mucho más, me terminé inclinando por la 7 xq al menos me podía sentar en algun punto del recorrido :p
Alguien sabe cuando se fueron los últimos Ugarte (creo que eran) de la 5. Tengo el recuerdo de haber tomado uno en 2008 :S

Y esto tal vez no sea cierto, pero creo que de chico una vez tomé a la 5 de la vieja Rio Grande (cuando era roja, azul y blanca) :p

[Martin64]

:push:igual aunque es mas probable que tengas q viajar con una boliviana con olor a chivo todo el viaje (por ejemplo si te tenes que cruzar toda la cap) te tenes que pegar un tiro o ser un amante de los gustos exoticos:nuts::nuts::S


A, y creo Ale que no es olor a chivo, es el olor normal que tienen los bolivianos, hay que acostumbrarse... (Como ellos se acostumbraron a nuestras miradas)

Saludos!

... o por los borrachos con olor a vino, o con los mismos argentinos con olor a chivo... o con las viejas recauchutadas que no respetan nada y se creen que por que son viejas, merecen todo... en fin, a lo que voy con todo esto, es que no discriminemos; por que es facil mirar a los paises vecinos y decir ese tipo de cosas (discriminando), cuando en tu propio pais, en mi pais, sucede lo mismo... las veces que me habre peleado con un viejo de traje y que es un mal educado... si si, arriba del bondi. Por algo seguimos siendo los mas odiados del mundo... :(

[Fran-Linea8]

David, aca te dejo algunas fotos que rescate de los Ugartes de la 5.

Fotos sacadas de www.megabondi.com.ar

Saludos

[David BR]

Me falla la memoria o puede ser que tuvieran los asientos verdes esos o algunos de esos Ugarte? :s
Lo que recuerdo que eran de lo más comodo de la linea.

[Fran-Linea8]

Sii, eran de cuero y con los asientos de un verde parecido al de los grammer del dia de hoy.

Saludos

[geofranco]

El 701 Ugarte de tres puertas estuvo hasta hace un año. Fue de los últimos.

[Fernando Lubo]

En 2008 creoq ue se fueron lso últimos Ugartes y esos asientos verdes, eran comodisimo... Esos coches estaban impecables, aprecían 0 Km, me encantaba viajar en ellos, ya sabia mas o menos sus horarios, entonces dejaba pasar lso tronadores apra esperar los ultimos ugarte que quedaban. Recuerdo que a fines de 2007, principios de 2008, quedaban tres, que solian ir juntitos, con algun tronador intercalado y siempre, dos de ellos terminaban en Lacarra y uno en Piedrabuena.

[Alejandro Esteban]

¿Alguien sabe qué fue lo que hicieron con el coche 756 de la 5?
Lo tomé hoy pero ya no tiene 24 asientos...

[Fernando Lubo]

Si era un 1315, lo cambiaron por un MT 12

[L185_504]

Si era un 1315, lo cambiaron por un MT 12


Asi como dice Fer todos los MB OH1315 Metalpar fueron reemplazados por Agrale MT12 de la misma carrocera.

Por ultimo los MB OH1315 que saco DOTA hoy lo podemos ver en las lineas de TARSA.



Saludos

[fantasmix]

la flota completa de la 5 es de metalpar cagrale MT12....la verdad una tragedia enorme

[pafu86]

el 701 y el 703 duraron hasta principios de año, me acuerdo de haberlos foteado y hasta uno me tiro luces. venian los 2 intercalados,por un metalpar agrale si no me falla la memoria

[Alejandro Esteban]

Muchachos, no saben la guita que gasto por culpa de esas cajas de zapatos. Porque hasta los domingos, cuando subo a un 8 para ir al trabajo, como viene hasta la manija, llego a Carabobo, toco el timbre y me escapo, me tiro de cabeza al subte para ir más cómodo. ¡Pero hago el mismo trayecto! De vuelta, hago a veces también todas la piruetas posibles para enganchar el 1 en Primera Junta, en su defecto el 49; de últimas subte a Carabobo y a caminar... a no ser que esté con "ropa de trabajo" y mochila y me haga un trote... De últimas, hasta el tren es bueno para evitar un Cagrale...

[Fernando Lubo]

y yo que dejo pasar los OA para tomarme un agrale, sino, me voy a la 5, que seguro me toca un agrale:P

[TISJ SA]

y yo que dejo pasar los OA para tomarme un agrale, sino, me voy a la 5, que seguro me toca un agrale:P

Sos el unico que piensa asi, pero bueno cada uno tiene sus gustos, para mi:

OA101:love:

[Alejandro Esteban]

Hoy vi un Tronco Bus Pompeya en la 8 nuevito, reluciente. Me pareció una carrocería algo más larga que los Metalpar. Lo vi por Rivadavia pero de abajo así que no pude contarle la cantidad de asientos. Era sobre Agrale así que no debe tener mucha diferencia pero de afuera daba la impresión de que entraría más gente de pie... Vez pasada una señora iba en el 5 quejándose de que meten esos coches para hacer negocio y llevar cantidades de gente parada, incómoda... en fin...

[fantasmix]

Hoy vi un Tronco Bus Pompeya en la 8 nuevito, reluciente. Me pareció una carrocería algo más larga que los Metalpar. Lo vi por Rivadavia pero de abajo así que no pude contarle la cantidad de asientos. Era sobre Agrale así que no debe tener mucha diferencia pero de afuera daba la impresión de que entraría más gente de pie... Vez pasada una señora iba en el 5 quejándose de que meten esos coches para hacer negocio y llevar cantidades de gente parada, incómoda... en fin...

es uno de los troncoverga bus sobre MT15(ex MT16)

[Martin64]

si tanto les gusta el Agrale, por que no usan MT16?... basta del MT12!!!

[acadecam]

si tanto les gusta el Agrale, por que no usan MT16?... basta del MT12!!!

No es que les guste mas, sino que les conviene poner Agrale, lo que si, es porque siguen jodiendo con el MT12, podrian poner tranquilamente MT15, si total son baratos y para ellos es mas barato

[David BR]

No es que les guste mas, sino que les conviene poner Agrale, lo que si, es porque siguen jodiendo con el MT12, podrian poner tranquilamente MT15, si total son baratos y para ellos es mas barato

Justamente será xq el MT12 será más barato o tendran muchos en stock :p

[Martin64]

uhmmm existe MT15?, pense que solo existía MT12 y MT16...!.

[TISJ SA]

uhmmm existe MT15?, pense que solo existía MT12 y MT16...!.

es que no existe MT16, es MT15.

[Martin64]

Mande cualquiera entonces, yo estaba convencido que después del MT12 el que le seguía era el MT16... pero cualquiera.

Gracias TISJ por la aclaración.

[Fernando Lubo]

El jueves fuen un dia re complicado para nuestra querida Rio Grande. La línea 5 se veía afectada por el corte que se daba en las inmediaciones del Congreso, por metivo de la asunción de los nuevos diputados (sólo en el sentido de retiro a piedrabuena). La 8, además de verse afectada proe ste corte, tanto a al ida como a la vuelta, estaba el corte sobre AV de mayo, entre la Palza y Perú.
Yo tenía que viajar de Lacarra a Pra Junta, em pongo esperar el 5, y después de 20 minutos, pasa uno, llendo hacia retiro, con ramalera roja que decía COPELLO, nunca la ahbia visto esa, y vacío, sin levantar pasajeros, seguro iba a ir cortado hasta congreso, apra reforzar la vuelta, ya que de Retiro a Congreso, debería andar bién, pero desde allí, hasta piedrabuena no. PAsaron 5 minutos más, en total 25 de espera y me tube que tomar un 36, porque no podía esperar más, porque se me hacía tarde. LA cola de gente apra tomar el 5, daba vuelta la esquina, como si fueran las 9 de la mañana, pero en realidad eran las 17.30 horas... En todo ese períodod e tiempo, no vi apsar ni un sólo 8. En todo el viaje hasta primera junta, el primer 5 que vi, llendo apra piedrabuena, fue recién a la altura de Puan. Se ve que con esos cortes, como a esa hora mandan gran cantidad de coches al centro, para reforzar en hora pico la vuelta, los agarró lso dos cortes y los coches no podían ir más allá del Congreso. Todos lso dias esta el inspector en Rivadavia, justo ese día no estaba :P. Cuando las papas queman... no?

[Martin64]

Cada día me molesta más la manera de protestar de los inadaptados... que culpa tienen los trabajadores (tanto el fercho como el que hace uso del bondi) para que unos inadaptados, vagos de miercoles que quieren vivir de arriba, se les cante cortar la calle, sea a favor o en contra del gobierno.... dios, cada día estamos peor....

[Alejandro Esteban]

Esta mañana en Rivadavia y Azul vi indignado cómo viajaba la gente en un 5. Mujeres sentadas prácticamente con las espaldas contra el vidrio delantero. La caja de zapatos reventaba. Me acordaba de cuando me dijeron que esa línea no necesita articulados y me indignaba más. ¿Cómo puede ser que ninguna autoridad supervise lo mal que viaja la gente en esas porquerías y obligue a las empresas a brindar comodidades? Después de eso, dejé pasar un par de 8, un 0A101 y un Cagrale y en el tercero, que vino enseguida (obvio después de una larga espera inicial) pude llegar al Centro sentado. En un El Detalle OA101 claro...

[el-bostero]

Esta mañana en Rivadavia y Azul vi indignado cómo viajaba la gente en un 5. Mujeres sentadas prácticamente con las espaldas contra el vidrio delantero. La caja de zapatos reventaba. Me acordaba de cuando me dijeron que esa línea no necesita articulados y me indignaba más. ¿Cómo puede ser que ninguna autoridad supervise lo mal que viaja la gente en esas porquerías y obligue a las empresas a brindar comodidades? Después de eso, dejé pasar un par de 8, un 0A101 y un Cagrale y en el tercero, que vino enseguida (obvio después de una larga espera inicial) pude llegar al Centro sentado. En un El Detalle OA101 claro...

Ale:
La hermana 5 (de la 99) tiene muy buena frecuencia pero la debilidad está en lo chiquito de sus vehículos. Coincido en la necesidad de articulados. Por lo menos que le pasen los que sacan de la 132.
La 99 por ahora anda con muchos OA pero se van poniendo viejos. ¿Que pasará cuando llegue la renovación?. Espero no se les ocurra meter todos chiquitos como han sido las renovaciones hasta ahora.
Un abrazo:D.

[el-bostero]

:bananen_smilies066::bananen_smilies066:MIS RECUERDOS DE LA 5:

Para Dani_Rojo:

Creo lo comenté en el rincón de la 99, pero hace un tiempo y no creo que Dani lo haya leído. Resulta que allá en los ´70 en el viejo Garaje de Lacarra y Ramón Falcón, sobre la primera, en la esquina había un Kiosko de cigarrillos y un poco más allá el Cabaret Charro al cual el entonces control de la 5 solía ir y venir, entre coche y coche, y planilla y planilla de horarios. Además la 5 dejaba de funcionar entre la 1:30 y las 4 de la mañana. Así que había un tiempo para distraerse.

No sucedía lo mismo para los muchachos de la 99. Si bien después de terminar servicio guardaba sus coches en el Garaje de Lacarra. Su cabecera estaba en Mercedes y Avellaneda, y luego en Segurola y Aranguren. Además la linea no paraba nunca. Tenía su clásico "Servicio Nocturno Permanente".

Un abrazo:bananen_smilies029:.

[Dani_Rojo]

La 5 siempre fue "una fiesta" :p

[fantasmix]

ahora es un reventon....de cuerpos porque de esas heladeras solo salis licuado...

[el-bostero]

ahora es un reventon....de cuerpos porque de esas heladeras solo salis licuado...

Bueno ... esto de viajar en heladeras es bueno para la época que se viene: el Verano. :p:p

[David BR]

Bueno ... esto de viajar en heladeras es bueno para la época que se viene: el Verano. :p:p

Lastima q esa heladera en vez de enfriar parece un microondas calentando :p

[Alejandro Esteban]

Anoche vi al coche 725 bastante maltrecho, le colgaba algo atrás a la derecha, no sabría precisar si se trataba del tanque de combustible. Andaba igual...

[Fernando Lubo]

Anoche vi al coche 725 bastante maltrecho, le colgaba algo atrás a la derecha, no sabría precisar si se trataba del tanque de combustible. Andaba igual...
Ayer explotó el 725 en LAcarra y Rivadavia... nah, mentira...:P

Anoche me estaba acordando de los tronadores de 26 asientos que tenía la 5, eran taan lindos y cómodos...
Pronto se vienen los Iguazú MT15

[fantasmix]

dota te oiga fernando...

[David BR]

Ayer explotó el 725 en LAcarra y Rivadavia... nah, mentira...:P

Anoche me estaba acordando de los tronadores de 26 asientos que tenía la 5, eran taan lindos y cómodos...
Pronto se vienen los Iguazú MT15

dota te oiga fernando...

Con que empiecen a poner MT 15 yo estaría conforme, sin importar q sean Iguazu o Todo Bus, q pongan MT 15 nomas.

[el-bostero]

Amigos:
Alguien tiene una foto de un MT 15 Iguazú o Todo Bus de otra línea como para conerlos. Un abrazo:D.

[Alejandro Esteban]

¿26 asientos?
Yo conocí al 756 de 24 asientos.
¿Cómo son los de 26?
¿Y esos que vienen qué tal son?
¿Qué comodidad tienen?
No veo la hora de ver otra cosa andando en la 5 y que a estos los manden bien lejos, a una línea que no tomo, Mercado Central si es posible...

[fantasmix]

aca en el flog de ale esta el 2111 de la 21, un troncoverga bus sobre MT15...mucho no se ve pero tiene media ventanilla mas que el cagralito MT12
http://www.fotolog.com/siempre_bondis/72350176

que reemplazo a este hermoso ugarte
http://www.fotolog.com/linea_68_ydemas/67285685

[Leo]

Amigos:
Alguien tiene una foto de un MT 15 Iguazú o Todo Bus de otra línea como para conerlos. Un abrazo:D.

Bostero te dejo dos TB MT15 uno de una linea Dotera como la 24 y otro de la 96.

http://sp4.fotolog.com/photo/4/6/14/momento_bondi/1257208067076_f.jpg

http://sp4.fotolog.com/photo/4/6/14/momento_bondi/1249608790297_f.jpg

Al menos se aprovecho el espacio al cuete que hay en los MT 12 entre la puerta trasera y los ultimos dos asientos de la derecha. Solo voy comodo en un asiento y es el de la izquierda en la ultima fila de asientos, despues en el resto siempre me choca la pierna con el de adelante.jajaja

Saludos

[ch0123456]

hoy en la linea 23 vi un el detalle 2 gen int 221 con el nombre de dota y no el de rio grande

[Leo]

hoy en la linea 23 vi un el detalle 2 gen int 221 con el nombre de dota y no el de rio grande

Es el coche muleto de DOTA.
La otra vez estaba haciendo el recorrido de la 76.

Saludos

[fantasmix]

uno de los tantos comodines que tiene dota, como en su momento fueron los coches 3000

[acadecam]

Y pensar que todavia circula el Supercar interno 1309 de la 76, patente SNJ 633, es increible que una empresa tan grande todavia tenga repatentados.

[el-bostero]

Bostero te dejo dos TB MT15 uno de una linea Dotera como la 24 y otro de la 96.

http://sp4.fotolog.com/photo/4/6/14/momento_bondi/1257208067076_f.jpg

http://sp4.fotolog.com/photo/4/6/14/momento_bondi/1249608790297_f.jpg

Al menos se aprovecho el espacio al cuete que hay en los MT 12 entre la puerta trasera y los ultimos dos asientos de la derecha. Solo voy comodo en un asiento y es el de la izquierda en la ultima fila de asientos, despues en el resto siempre me choca la pierna con el de adelante.jajaja

Saludos

Grande Leo !!!
Ahora que los veo me doy cuenta que los conocía. Pero ahora los ubico bien. Un abrazo:D.

[Fernando Lubo]

¿26 asientos?
Yo conocí al 756 de 24 asientos.
¿Cómo son los de 26?
¿Y esos que vienen qué tal son?
¿Qué comodidad tienen?
No veo la hora de ver otra cosa andando en la 5 y que a estos los manden bien lejos, a una línea que no tomo, Mercado Central si es posible...

Además de los 21 asientos, tal como tiene hoy en día un Tronador 1315, tenian la fila que hoy por hoy tiene simple, doble, haciendo 25 asientos, mas un asiento de costado, antes de la puerta central, totalizando así 26. Tenía entendido que esos coches fueron a Contituyentes.

[Alejandro Esteban]

Se ve entonces que yo había contado bastante mal si es el caso del ex 756. Y bueno, como va la cosa me voy a tener que conformar con la 4, la 49 y los 132 articulados. Esas tienen que ser mis líneas ideales, más algo de lo que queda rescatable por los rincones...

[Fernando Lubo]

Se ve entonces que yo había contado bastante mal si es el caso del ex 756. Y bueno, como va la cosa me voy a tener que conformar con la 4, la 49 y los 132 articulados. Esas tienen que ser mis líneas ideales, más algo de lo que queda rescatable por los rincones...

No sé si era el 756, ni idea, alguno de los patentologos quizás lo pueda rastrear y nos dirá

[el-bostero]

Para Dani-Rojo:
Como verás ya empezamos la renovación con los 1114 y pusimos uno en nuestra firma. Un abrazo:D.

[Fernando Lubo]

Hoy fue un Dia Caotico para Rio Grande. Bah, caotico para la 5 y la 8. Además de los 36º de Sensación térmica que hubo en la ciudad, la Avenida de Mayo y la Av. Rivadavia, estaba imposible de circular, en hora pico, desde Congreso, hasta LACARRA. Y lo pongo en mayusculas, apra que noten la distancia... En el viaje, el tramo de la avenida de Mayo desde 9 de Julio, hasta congreso, era obvioq ue iba a estar colapsado, por el desvio que se producía a la altura de Congreso, ahora, desde congreso, en adelante, todo debia indicar que el transito iba a estar fluido, pero por momentos el transito ni se movía. Especialmente entre Pra Junta y Pza Flores Un viaje que habitualmente son 40 minutos, hoy fueron 80. Recien llegando a Segurola o Lacarra, tenía el fluir de siempre... No se si habria habido problemas con el Sarmiento o con sus barreras, pero era un caos.

[fantasmix]

Y pensar que todavia circula el Supercar interno 1309 de la 76, patente SNJ 633, es increible que una empresa tan grande todavia tenga repatentados.
yo hace poquito lo vi por el dot y lo cite....esta torteado pero no tanto como los de plaza...mas torteados estan los favorita OHL1320 de la misma linea

[el-bostero]

Hoy fue un Dia Caotico para Rio Grande. Bah, caotico para la 5 y la 8. Además de los 36º de Sensación térmica que hubo en la ciudad, la Avenida de Mayo y la Av. Rivadavia, estaba imposible de circular, en hora pico, desde Congreso, hasta LACARRA. Y lo pongo en mayusculas, apra que noten la distancia... En el viaje, el tramo de la avenida de Mayo desde 9 de Julio, hasta congreso, era obvioq ue iba a estar colapsado, por el desvio que se producía a la altura de Congreso, ahora, desde congreso, en adelante, todo debia indicar que el transito iba a estar fluido, pero por momentos el transito ni se movía. Especialmente entre Pra Junta y Pza Flores Un viaje que habitualmente son 40 minutos, hoy fueron 80. Recien llegando a Segurola o Lacarra, tenía el fluir de siempre... No se si habria habido problemas con el Sarmiento o con sus barreras, pero era un caos.

Fernando:
Por eso los días de caos no hay nada mejor para escapar del Centro hacia Flores, Floresta, Villa Luro o Liniers; que subirse al 99. Te faltó aclarar eso Fer. Un abrazo:D.