¿Que chasis te parece mejor y mas largo?

[NicooM]

Gente esto es para sacar dudas de que chasis es mas largo, tambien de mejor calidad, y sobre que carroceria les gusta.

[Facundo]

Algunos andan diciendo que el MT-15 es un poco más largo que el OH 1618.. Es lo unico que se.. Despues de los Puma D.12 y los O-500 tengo mis dudas..

[DanteOA]

Yo armo mi lista en orden de cual me gusta mas..

Puma D12
Italbus O500
TodoBus MT15
1618 por ahora Iguazu, despues veo..

Si, creo que el MT15 es unos centimetros mas largo que el 1618....

[Martin64]

Puma D12... :D

[DanteOA]

Puma D12... :D

Solo por ser largo y usar Deutz ya se merece el primer lugar..:D

[ger]

Para mi el mejor es el MB OH1621-L Largo, especialmente carroceria la favorita y 3 puertas.

Pero hoy en dia me quedo con el MB O500U. o un tatsa puma d12, pero con carroceria ugarte.

[gonzsf09]

me quedo con los 0500 de italbus

[Ale]

PUMA D12..tendrias que haber puesto.¿que chasis preferis? :P

[leandro_lanus]

El Italbus O500 de 13 metros que tiene Fluviales:noworry:

[fantasmix]

el mejor chasis es el OHL1725, mejor conocido por O500....seguido de cerca por el tatsa D12 y su legendario deutz...
del MT15 no puedo decir nada porque no lo probe todavia(ojala que sea en un NuovoBus)

[DanteOA]

Como chasis largo me parece que el O500 es el mas grande, despues el Puma.

[ericelche]

claramente la encuesta habla por si sola... no se tendria que ahber discontinuado el o 500, una pena... que mala decision de mb!!:mad1:

[motov8]

A mi me gusta mas el O500, y... parece que no soy el unico, esta ganando claramente la encuesta:D Despues sigue el Puma D12.
Que pena por el 1618... nadie lo quiere:p

[Rueda mágica]

En orden de largo a más corto:
Mercedes-Benz O500, TATSA Puma D12, Agrale MT15 / Mercedes-Benz OH1618L-SB

En tanto a lindos o feos, es depende de quién lo carroce, que es otro tema.

[Martin_01]

Voto por el O500. Mi pregunta es ¿Con que nos sorprendera Mercedes ahora...? ya habia O373, O400, O500, entre otros siempre "en aumento" vendra el O600?? (?) O quizas veamos coches de media y larga distancia sobre OHL 1618, Hubo carrozados sobre Imeca y Mega Dic sobre OHL 1420 es su momento, asi que quizas pase lo mismo con el OHL 1618.

[motov8]

Hubo carrozados sobre Imeca y Mega Dic sobre OHL 1420 es su momento...

Estan lindos los 1420 carrozados por Platacar!!

[Ivan Gigirey]

Yo vote estos: MB O500

No me pregunten Porque, pero yo los veo largos! :sick:

[fantasmix]

por ahora lo unico que podria llegar a reemplazar al OHL1725sb es el OHL1618sb max....el que modifica colcam..pero ese chasis no convence...

[Martin_01]

por ahora lo unico que podria llegar a reemplazar al OHL1725sb es el OHL1618sb max....el que modifica colcam..pero ese chasis no convence...

Deberia tener mas potencia el motor en ese caso. Creo que el OHL 1621 convenceria mas. (?) Fabricara un nuevo chasis MB? o importaran chasis desde Brasil?

En Wikipedia encontre un par de datos sobre los chasis O-500 y OH:

Sobre el O-500:
RSD/2436: Chassis 6x2 (adaptable a 8x2) con motor OM-457LA Euro III de 360 CV, caja de cambios MB-GO 190-6 y retardador ZF de serie. Disponible desde el año 2007.

* Aparece 2436 despues del RSD y en un modelo aparece 1726 (Un poquito mas que el O-500 Argentino). Eso se traduce como un OHL 2436? Se imaginan un chasis asi? :D

Y sobre OH encontre:
OH-1622L: Chassis brasilero piso alto, motor OM-924LA Euro III de 220 CV y caja de cambios Mercedes Benz MB G-85/6.

Seria una opcion, al ser de piso alto se le podrian hacer algunas modificaciones.

Fuentes:

http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes_Benz_O-500
http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes_Benz_OH

[Carlos]

el mejor chasis es el OHL1725, mejor conocido por O500....seguido de cerca por el tatsa D12 y su legendario deutz...
del MT15 no puedo decir nada porque no lo probe todavia(ojala que sea en un NuovoBus)

El Deutz digno de ser llamado "legendario" es el enfriado por aire; el Puma lleva una versión relativamente nueva refrigerada por agua.

En cuanto dimensiones, todos deben andar alrededor de los 12 m por el ser el máximo legal para buses urbanos de dos ejes en nuestro país.

[motov8]

El Deutz digno de ser llamado "legendario" es el enfriado por aire; el Puma lleva una versión relativamente nueva refrigerada por agua.

Por eso no tiene el hermoso ruido de la turbina...:(

[Ale]

nadie deberia quererlo..es muy malo :noworry: ...que lastima que mb descontinuo el O500 :S ese era un verdadero MERCEDES

[fortu005]

Yo cada vez trago menos a MB (hablando de omnibus y camiones, en autos, prefiero un Audi JA!:D). Por lo tanto mi voto va para un producto que es orgullo nacional, no solo por el chasis en sí, sino porque el BF6M se hace en Argentina. Saben todos que hablo de el chasis TATsa. El 0500 no se si es bueno o malo pero lo que si se (y por buena fuente, mi abuelo) es que MB siempre entregó un buen motor y un chasis que no era de los mejores. No se si ese dicho se mantiene pero por las dudas yo no lo voté.
En fin, cada día me gusta mas Deutz. O mejor dicho, cada día me gusta menos MB...
Saludos

[Carlos F]

Deberia tener mas potencia el motor en ese caso. Creo que el OHL 1621 convenceria mas. (?) Fabricara un nuevo chasis MB? o importaran chasis desde Brasil?

En Wikipedia encontre un par de datos sobre los chasis O-500 y OH:

Sobre el O-500:
RSD/2436: Chassis 6x2 (adaptable a 8x2) con motor OM-457LA Euro III de 360 CV, caja de cambios MB-GO 190-6 y retardador ZF de serie. Disponible desde el año 2007.

* Aparece 2436 despues del RSD y en un modelo aparece 1726 (Un poquito mas que el O-500 Argentino). Eso se traduce como un OHL 2436? Se imaginan un chasis asi? :D

Y sobre OH encontre:
OH-1622L: Chassis brasilero piso alto, motor OM-924LA Euro III de 220 CV y caja de cambios Mercedes Benz MB G-85/6.

Seria una opcion, al ser de piso alto se le podrian hacer algunas modificaciones.

Fuentes:

http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes_Benz_O-500
http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes_Benz_OH



Martín

Igual tené en cuenta que el O500 que se menciona en la página es el de larga distancia. Ese chasis es distinto al O500 urbano.

Saludos !

[DanteOA]

El Deutz digno de ser llamado "legendario" es el enfriado por aire; el Puma lleva una versión relativamente nueva refrigerada por agua.

En cuanto dimensiones, todos deben andar alrededor de los 12 m por el ser el máximo legal para buses urbanos de dos ejes en nuestro país.

Si, pero igual tiene algo "magico".... es siempre legendario para mi.:D

[Deejayaustin]

Yo cada vez trago menos a MB (hablando de omnibus y camiones, en autos, prefiero un Audi JA!:D). Por lo tanto mi voto va para un producto que es orgullo nacional, no solo por el chasis en sí, sino porque el BF6M se hace en Argentina. Saben todos que hablo de el chasis TATsa. El 0500 no se si es bueno o malo pero lo que si se (y por buena fuente, mi abuelo) es que MB siempre entregó un buen motor y un chasis que no era de los mejores. No se si ese dicho se mantiene pero por las dudas yo no lo voté.
En fin, cada día me gusta mas Deutz. O mejor dicho, cada día me gusta menos MB...
Saludos

De chasis no te podes quejar porque a los camiones 1114 le ponian 30 mil kilos ensima y es para 11 mil asi que no deben ser tan malos

[DanteOA]

De chasis no te podes quejar porque a los camiones 1114 le ponian 30 mil kilos ensima y es para 11 mil asi que no deben ser tan malos

Probablemente se refería a chasis de bondi.:S
Me imagino que si El Detalle sacaba algún chasis para camion, le iba a pasar el trapo a MB como lo hizo con los OA..:cool1:

[Deejayaustin]

Probablemente se refería a chasis de bondi.:S
Me imagino que si El Detalle sacaba algún chasis para camion, le iba a pasar el trapo a MB como lo hizo con los OA..:cool1:

El chasis de bondi es el mismo q el de camion pero con elasticos pulman, igual nunca vi a un 1114 con el chasis roto :D

[DanteOA]

El chasis de bondi es el mismo q el de camion pero con elasticos pulman, igual nunca vi a un 1114 con el chasis roto :D

Que era bueno no te los discute nadie, pero hay que admitir que después del OH 1721L -SB, la calidad de los productos MB fue en picada..:sick:

[Martin64]

Si calidad para ustedes es el largo del chasis............................................ .. :push:

Que concepto tan errado... pero bueno, cada loco con su tema.

[DanteOA]

Si calidad para ustedes es el largo del chasis............................................ .. :push:

Que concepto tan errado... pero bueno, cada loco con su tema.

Quien dice eso? como si tu 1618 alargado fuera de calidad.:push:

[materfer_italbus]

los mas largos son los D12 y O500.

pero el mas lindo es el 1618 largo de metalpar

[ale1919]

Y mas, el MT 15!!! Para mi, este debería quedar en primer lugar :love::love::love:

Aunque, me gusten el 1618, y el O500. Pero, quedan en segundo y tercer lugar.

[matiasalmagro]

Vote por el O-500, me gusta los Italbus y Ugarte que tienen la 12 y la 152, los LF tambien me gustan bastante porque a mi parecer son bien robustos. Despues el OH1618L-SB largo o comun sobre LF es lo que mejor hay en estos momentos

[nicomza]

Sin dudarlo mb o500