Expreso Lomas SA

[Ivan Gigirey]

No deja de ser una empresa de mala muerte :P

No es mala suerte, la Empresa viene para arriba, habria que hecharle en cara a los que roban las cosas que le arman los choferes al colectivo. Por eso los "Famosos" (45 de Ricardo, el 189, el 119 -Del Chofer que armo el 138 - , el 134 de Sergio, y el OA 38...) son los mas * Vigilados*; Es lo lindo de la Empresa y lo tratan de mantener... El problema es cuando el coche va a el lavadero que son contratados (No son empleados de la E.L.S.A.), hay que esconder el Stereo, etc... todo... :notrust::S

Saludos :nuts:!!!

[GabrielContti]

Hola, es posible que alguno de estos ramales tome la Ruta 52 y pase por enfrente del "shopping" Las Toscas? o es mi imaginación? si es así, desde donde viene? Gracias y saludos...

[Ivan Gigirey]

Novedades de la empresa

t.a.t.s.a puma d12; 0km !!!!!!!!!!!!!!!!!

Nuevo int.123 patente KII310, los otros dos (sin int.) KII304 y KII309

Saludos !!! :d

[booster98]

reemplazan a algunos OA 101?

[Ivan Gigirey]

Lo mas probable, lo pueden reemplazar de la 165, pero no se los van a sacra de encima... vienen muy bien en las Lineas provinciales; la 562, 243 y 561. :S

[Camper 2000]

Los OA seguro que cuando ya no puedan entrar a capital van a seguir saliendo de Lanús. Tiran para un par de años mas, al igual que hicieron con los BUS.

[Ivan Gigirey]

Seguramente!!!! Ya que en Diciembre de 2011, el 31... Los OA ya no pueden entrar mas a capital... Pero vos crees que no... Pegate una vueltita por Saenz y Luppi... :p :p :p gracias a dios, como dije, la empresa viene como la 15, parar arriba y tiene politicas de una venidero aNo de Renovaciones.

[Camper 2000]

Mucho Puma, no van a traer mas las otras carrocerías? Por que por ahora los 0km que en peor estado están son justamente los Pumas.

[Ivan Gigirey]

No tiene mucho sentido, pero Tatsa, etc son las que estan en la movida de los creditos y se prefieren los TATsa de Mario...
Estar del lado del diablo no es lo mismo que estar en contra. Y los choferes en la Lomas no hay ni ino solo que no te prefiera un Puma !!!
Aparte otro factor que influyo mucho en la primera Renovacion, fueron los delegados, que le apretaron al empresariado de "no hay mas servicio si no empiesan a cambiar las unidades hechas mierda"
Parece que el credito le cayo como anillo al dedo.

[bondiman]

Son cinco los Pumas nuevos por ahora, internos del 120 al 124...

http://sp1.fotolog.com/photo/49/1/109/fanabondis/1315681598947_f.jpg
foto de fanabondis

[Ivan Gigirey]

Exactamente, asi lo reporte en Novedades !!! Un abrazo !!!!
El fotolog ese, es el de Sergio, el y yo estamos armando el tronador de la 112...

[bondiman]

Exactamente, asi lo reporte en Novedades !!! Un abrazo !!!!
El fotolog ese, es el de Sergio, el y yo estamos armando el tronador de la 112...

Es cierto: empecé por acá y después fui a Novedades, y ahí encontré tu info.
Saludos :D

[booster98]

como quisiera ver un Italbus en Expreso Lomas :D

esos Pumas seguro reemplazan a algunos OA 101 2da generación... y tal vez algún torino :p

[Camper 2000]

No tiene mucho sentido, pero Tatsa, etc son las que estan en la movida de los creditos y se prefieren los TATsa de Mario...
Estar del lado del diablo no es lo mismo que estar en contra. Y los choferes en la Lomas no hay ni ino solo que no te prefiera un Puma !!!
Aparte otro factor que influyo mucho en la primera Renovacion, fueron los delegados, que le apretaron al empresariado de "no hay mas servicio si no empiesan a cambiar las unidades hechas mierda"
Parece que el credito le cayo como anillo al dedo.

Yo no digo que no este bueno que metan los Pumas, solo digo que les falta mas mantenimiento del que tienen, todavía no llegan al año y el ruido que hacen los motores no es muy bueno que digamos, me hacen acordar a los BUS, con eso ya te digo todo jaja.

PD: El tronador que estan armando es el 45?

[NachoLGR]

Novedad: Se reabrió el ramal 3 por San Martín con el piso original. Parte de Ruta 4 y en San Martín y Camino de Cintura cruza las vias y continua el recorrido del 1 hasta Plaza Once

[tenementfunster]

Y con el ramal por Oliden qué pasa entonces?

[NachoLGR]

El Oliden sigue como estaba. El 3 es un desdoblamiento del ''Once x Zaizar'' que en vez de ir por Boulevard Buenos Aires, va por San Martin. El sabado vi al Int. 68 y 71 cubriendo ese ramal (Bimet 2011). Creí que a este ramal lo iban a ''castigar'' con los OA101, pero se ve que lo van a mimar con bondis nuevos.
Por lo que estube viendo, la gente ni lo registra porque mandan dos X Boul. Bs As. y un 3 X San Martin y estos ultimos vienen muy vacios en comparacion al 1, siendo que cumplen casi el mismo recorrido.

[ale1919]

Y con el 8 por Temperley???

[Pablo Garavaglia]

En el 8 vas a encontrar casi seguro algún OA numerado del 190 hacia arriba :D (parque de la 243), no esperes nada nuevo. Pero me alegra que vuelva el 3. Se ve que con tanto Puma mejoró la cantidad de coches :rolleyes:

[NachoLGR]

Si es por hablar de coches, al unico ramal que le sacaron para poner en el 3 es al ''Ruta 4''. Despues en Garibaldi, 8 u Oliden siguen andando los OA101 que quedan. Tambien en el 112 siguen los Tronadores y Bimet (2006).
Igual cualquier consulta no hay problema; si alguno no sabe, soy familiar directo de personal de la empresa.

[Pablo Garavaglia]

Acabo de presenciar un hecho histórico!! comparable a la pasada del cometa Halley! :D:p
Acaban de cruzarse 2 243 en la Estación de Temperley, ambos en servicio!!!
No estoy ebrio y veo doble :p! Pasó el OA 101 II # 196 hacia Lomas y el OA 101 III # 195 hacia Monte Grande!

Imágenes ya!
http://www.imagengratis.org/images/p1200424.jpg
http://www.imagengratis.org/images/p1200425.jpg

(me cruce la plaza a la carrera, pero llegué) :rolleyes:

Este es el Expreso Lomas que uno quiere ver!!!!!! Con todos sus ramales a full

[NachoLGR]

Ahora que veo me acuerdo del cartel que hay en la oficina de Monte Grande que dice: Coches 190-192-194-196 SOLO CON CARTEL DE 243. Atte la empresa.

[Camper 2000]

Y que hicieron con los 1114?

[booster98]

hoy hay inspección de la CNRT?

[Eivar1214]

No hace falta la CNRT. Las Líneas mayores al 200 y menores al 500 (como es el caso de la 243) están ficscalizadas por el MOSP de la Provincia de Buenos Aires. Las mayores al 500 son juisdicción de la Municipalidad de Lomas de Zamora.
Saludos.

[bondiman]

Acá una foteli de fanabondis de un Puma nuevito en el 3 x San Martín.

http://sp1.fotolog.com/photo/49/1/109/fanabondis/1319557363548_f.jpg


El 3 x San Martín que corría a eso de las 10 de la noche en sentido Once-Monte GRande, ¿era Facultad x Oliden, no? ¿Sigue andando?

[NachoLGR]

No, los que salen de pompeya son los de cartel verde X Facultad. El 3 por San Martin que sale de Once dobla en la rotonda de Llavallol, cruza el puente de las vias, luego toma la colectora pasando por abajo del puente y sigue por San Martin hasta los frigorificos donde dobla para la estacion, y continua la ruta del ex ramal 1.

Lo de la 243, es porque hacen caso a los carteles que mencioné antes. El 1114 esta parado en el Galpon, y calculo que lo harán otro auxilio como el int 500 y 501.

[hector 29]

Perdon por lo colgado, pero ha vuelto a la vida el ramal 3 a Once?, desde cuando y si alguien sabe a que se debe esta novedad?

[ale1919]

Perdon por lo colgado, pero ha vuelto a la vida el ramal 3 a Once?, desde cuando y si alguien sabe a que se debe esta novedad?

El ramal 3 x San Martín, ya circula de nuevo en las calles. Me parece que se debía a la escasez de flota, que hubo hace poco tiempo. Igual, ya en la guía "T" lo mencionaba. Y lo sigue mencionando.

Saludos!!! :smile:

[Pablo Garavaglia]

Digamos que tendrían que pasar varios años sin el 3 para que la guia T se entere y lo actualice :p

[NachoLGR]

La bola que se hizo correr en la empresa es que se reabre el ramal porque estan haciendo un UPA (hospital) en el baldio de los frigorificos, que de hecho se pueden ver las obras en San Martin e Independencia. Por lo que estuve viendo, lo estan haciendo a los chapazos porque falta poco para la apertura y las obras empezaron hace un par de meses. Tambien dicen que es para llevar a los albañiles de Zaizar hasta la obra.
El ramal empezó a correr el Lunes 17 de Octubre.

[hector 29]

El ramal 3 x San Martín, ya circula de nuevo en las calles. Me parece que se debía a la escasez de flota, que hubo hace poco tiempo. Igual, ya en la guía "T" lo mencionaba. Y lo sigue mencionando.

Saludos!!! :smile:

Todo puede ser pero al ramal 3 ya lo descuidaban mucho y no se si debió a un achicamiento en la flota aunque el EL es complejo en ese tema, así como en la numeración con grupos de internos dispersos por doquier y sin lógica aparente, por lo menos desde los 90, antes recuerdo que el interno mas alto era el 144 y si bien habia faltantes (especialmente en los números mas altos) era medianamente orgánica la cosa, despues agregaron unos 150s con usados, despues los 160s con OA105 (hasta el 166), luego los 170s Viale 1115 en la época en que agregaron el ramal por Oliden herencia de la vieja 54, despues siguieron con los 175 en adelante y ahora tenemos los 190s, todo esto generando baches en la numeración originaria.

[NachoLGR]

Hoy 5/11 de 00:00 a 11:00 AM la linea estuvo de paro por un conflicto economico ''aun no resuelto'', es decir que puede volver.

[ale1919]

Hoy 5/11 de 00:00 a 11:00 AM la linea estuvo de paro por un conflicto economico ''aun no resuelto'', es decir que puede volver.

Volvió. En Meeks y Laprida, a las 19:37, vino el 67 (MOQSA 1115). Como ramal 8 x Temperley.

[Camper 2000]

Si, por eso dijo de 00:00 a 11:00 :p

[renzo177_266]

Entonces... yo vi un Puma, el 126, a las 12:35 :D
La cosa es que tenia en ramalera "3 x San Martin", y por arriba una papeltronica "3 Once-Zaizar"

[Camper 2000]

ahhh si yo vi el mismo a las 13hs ajjaja, me pareció rarisimo eso.

[Esteban Gamarra]

Gente, se fue la Lomas de El Urbano de Lanús, que ahora será toda de la 45: http://www.fotolog.com/fanabondis/46802013

Me autoquoteo con esto que puse en Novedades, y, pregunto, sabiendo que ayer hubo lío con los conductores, ¿Está bien económicamente Expreso Lomas? (perdonen por tener que volver a hablar de este tema...)

[booster98]

Me autoquoteo con esto que puse en Novedades, y, pregunto, sabiendo que ayer hubo lío con los conductores, ¿Está bien económicamente Expreso Lomas? (perdonen por tener que volver a hablar de este tema...)

Si, anduvieron metiendo 0KM últimamente...

[ale1919]

Pregunto, hay algo que no me cierra de la 165. Se fue, y va a ser administrada por la 45???

[booster98]

no, nada que ver, en realidad Expreso Lomas se fue de las lineas 527/522, y estas pasan a ser administradas por la 45... ¿y la 160?

[nitro]

q raro q se va la 522 y 527 pero igual iba mal las 2 lineas :(
Saludos!:D

[booster98]

Expreso Lomas, siempre se va de todas las UTE's de las que forma parte... ¿dato curioso, no?

[leandro_lanus]

A ver si se entiende, las lineas 522 y 527 son de las empresas, M.O. SUR, M.O. 45, Expreso Lomas y Cia. Andrade, Expreso Lomas le vendio su parte de estas 2 lineas a la 45, NO le vendio sus lineas "originales" (112. 165 y 243)

[ale1919]

A ver si se entiende, las lineas 522 y 527 son de las empresas, M.O. SUR, M.O. 45, Expreso Lomas y Cia. Andrade, Expreso Lomas le vendio su parte de estas 2 lineas a la 45, NO le vendio sus lineas "originales" (112. 165 y 243)

Gracias Leandro, pensé que Expreso Lomas, administraba al Urbano.

[NachoLGR]

Se colocan cartelitos de papel porque la gente cree que el 3 es el Oliden y termina en Pompeya. Y por el lado economico, que renueven unidades no quiere decir que este bien parada la empresa en ese momento. En los ultimos meses se estan viendo cosas bastante raras en ese sentido. Entonces, Expreso Lomas se quedo solo con ''lo que le corresponde''

[booster98]

Expreso Lomas esta en un mal momento económico? :cry:

[bondiman]

El 3 x San Martín que corría a eso de las 10 de la noche en sentido Once-Monte GRande, ¿era Facultad x Oliden, no? ¿Sigue andando?

Sí, sigue corriendo. Recién lo vi. No dice 3 x San Martín en la ramalera, sino Est. Monte Grande - FAcultad x Oliden.
Siempre me pregunté
a) la razón de ser de este único servicio diario
b) si tiene un servicio diario en sentido inverso.

[Pablo Garavaglia]

Quería comentar que se está haciendo cada más habitual ver a la 243 por Lomas.
Han normalizado bastante el servicio y los 190s se ven seguido con la bandera 243.
Si lo sumo a la vuelta del ramal 3, la verdad que el verde está teniendo una imagen mucho más saludable, independiente de si tiene o no dificultades.

[Ramal1]

Quizas la verde no estaba para administrar una UTE. Y con esto, con la venta de la parte del Urbano, pueda salir mas adelante todavia. Fijante el puente, vendio una parte de la 32 y ahora, esta bastante bien!

[Alejandro112]

Menos mal que Exp Lomas se retiró de la UTE. Los coches eran pésimos. Las empresas no deberian meterse donde no van a poder hacer las cosas bien. Bah, lo que pido parece poco serio contrastando con la realidad.

[NachoLGR]

No es de malo, pero es comun de nosotros, los foristas, querer que las empresas funcionen como deberian en todo sentido. Pero Expreso Lomas es manejada por empresarios netos; personas que solo buscan mayor ganancia y poca perdida. Al empresario le conviene al 100% que la empresa esté en este estado. Las renovaciones se hacen porque pasados los 13 años se ''corta'' el pago de subsidios. Por eso, le resulta mas barato renovar que seguir con los Bus. A la empresa la venian prorrogando hasta que se le ofrecio del estado un fajo de dinero importante para renovar todas estas unidades y alcanzo hasta para robarse un poco. Si a la empresa le da ganancia conformar una ute y poniendo colectivos de 20 años, lo va a hacer.
Por eso, a esperar sentado hasta que el administrador se le termine la joda y vuelva a ser una empresa seria administrada por sus socios como solía ser.

Saludos.

[Pablo Garavaglia]

Nacho, tenés idea con cuantos coches está funcionando cada línea?

[Camper 2000]

Todos los coches rotan en las lineas, salvo los 4 coches fijos de la 243 (190-192-194-196), el int 45 que solo anda en la 112, y algún otro que ahora no me acuerdo.

[NachoLGR]

Declarados hay 34 en la 112 y 88 en la 165 que da como resultado 122 en total. No se equivoquen, el 112 es el que mas choferes fijos con sus respectivos coches concentra (casi todos los Bimet '07 y '09 y la ''mitad'' de los Tronador) y no hay ningun 2011 funcionando fijo. Solo andan cuando un chofer da 2 vueltas en el Zaizar y hace horas extra en el 112.

Otra curiosidad es que si ven alguno '11 andando un domingo en Loma Verde u Oliden no se sorprendan, porque sacan los coches que menos se rompen para no interrumpir esa frecuencia de 30 0 45 minutos segun el ramal. Piensen que sería el colmo que ademas de andar a esa frecuencia, se rompa un colectivo y se vuelva el doble la frecuencia. Aunque suene raro, en Oliden los domingos andan 4 coches en Oliden y 4 en Loma Verde (2 x Garibaldi y 2 desde Burzaco que de hecho los 2 choferes fijos de este ultimo ramal son hermanos)

Y siguiendo con los coches, en el Ruta 4 se hace una ensalada barbara. Hace unos meses el mismo piso lo compartian los OA 101 con los Puma, por ejemplo.

[Camper 2000]

...el 112 es el que mas choferes fijos con sus respectivos coches concentra (casi todos los Bimet '07 y '09 y la ''mitad'' de los Tronador) y no hay ningun 2011 funcionando fijo..

Con razón se ven cada vez mas adornados en el interior los de la 112 jaja.

[busleo]

si todo bien yo era usuario asiduo o diario de esa linea los bimet 06 parece q tubiera diez años encima y los tronador 7 años y son del 2007 como le dan los choferes , mantenimiento mmmm:S

[Camper 2000]

Mantenimiento por parte de la empresa falta, sino fijate esto, hace 2 semanas en Once me subí a un Iguazu y cuando el chofer lo acelero se le paro el motor :worried:, después cuando llego a Pompeya, mando el freno de mano, se bajo y cuando el inspector le pregunto que pasaba le dijo "Se me aplasto la suspensión". Al final siguió despacio fuera de servicio, hasta Lanús en donde yo me baje.

[ugalde_facundo]

Que embole estar arriba de un coche roto como te paso a voz.

Lo unico que pido es que no empesemos a fanteciar con cualquier cosa que pase en el expreso lomas
lo que paso se puede intepretar de un problema me canico y no como falta de mantenimiento.

[Camper 2000]

Entonces tienen que devolver ya ese coche jajaja, igual se sabe que nunca fue de las empresas con el mejor mantenimiento, y eso que a mi me gusta la empresa eh.

[ugalde_facundo]

Si esta bien que te guste pero lo que yo quise desir es que no empesemos ablar pelotudeses sobre la
situasion economica o que descuydan los coches nuevos lo que yo pienso es que tubo un problema me
canico y nada mas vos podes aser todo los mantenimientos que quieras pero cuando se quiere romper seva a
rompe de una .

[Camper 2000]

Si ya se eso, yo no creo que tengan problemas económicos, siempre se manejaron así, y con respecto a las unidades un par de mensajes atrás creo que puse que ahora están empezando a cuidar mas a los coches. Debe ser por que ya no los rotan entre las lineas.

Cambiando de tema, estaría bueno que metan aun que sea uno con aire :D

[LV-AMG]

¿Cuantos coches están andando en la 243?, ayer ví dos en un lapso de 10 minutos

[Pablo Garavaglia]

Me parece que 6 o 7 seguro, ya que del 190 al 196 los veo siempre con bandera 243, los últimos 3 (197 - 199) las últimas veces los ví en el 8

[ale1919]

El domingo pasado, vi un Nuovobus 1618, interno 7, en la 112.

[Ivan Gigirey]

Actualmente en la Linea 243 hay 9 coches funcionando

[Ivan Gigirey]

Con razón se ven cada vez mas adornados en el interior los de la 112 jaja.

Claro, pero creo que Nacho que lo vive a diario, me puede dar la razon. En Expreso Lomas SA no podes armar un cohce con total confianza, los que menos se solidarizan con el esfuerzo de los compañeros son los mismo compañeros. Osea, si vos le dejas un espejito, manñana te aparece como capaz que te aparece roto, pero el espejito sigue ahi... muy daninos... , sin mas que decir. :sick: Le pones cuatro tazas que te costaron un ojo, y a la semana cuando volves a tu coche, estan todas abolladas... y nose quien fue el que dijo que el 45 solo esta en la 112, te puedo confirmar que no eh! ya que el Sabado a la tarde lo vi en Plaza Once en el Ramal de ZAIZAR !!!

[ale_tmc]

Claro, pero creo que Nacho que lo vive a diario, me puede dar la razon. En Expreso Lomas SA no podes armar un cohce con total confianza, los que menos se solidarizan con el esfuerzo de los compañeros son los mismo compañeros. Osea, si vos le dejas un espejito, manñana te aparece como capaz que te aparece roto, pero el espejito sigue ahi... muy daninos... , sin mas que decir. :sick: Le pones cuatro tazas que te costaron un ojo, y a la semana cuando volves a tu coche, estan todas abolladas... y nose quien fue el que dijo que el 45 solo esta en la 112, te puedo confirmar que no eh! ya que el Sabado a la tarde lo vi en Plaza Once en el Ramal de ZAIZAR !!!

Extraño los OA105 de esa linea, estaban enteros... donde terminaron?

[Ramal1]

Actualmente en la Linea 243 hay 9 coches funcionando

Que bien!!

[NachoLGR]

Claro, pero creo que Nacho que lo vive a diario, me puede dar la razon. En Expreso Lomas SA no podes armar un cohce con total confianza, los que menos se solidarizan con el esfuerzo de los compañeros son los mismo compañeros. Osea, si vos le dejas un espejito, manñana te aparece como capaz que te aparece roto, pero el espejito sigue ahi... muy daninos... , sin mas que decir. :sick: Le pones cuatro tazas que te costaron un ojo, y a la semana cuando volves a tu coche, estan todas abolladas... y nose quien fue el que dijo que el 45 solo esta en la 112, te puedo confirmar que no eh! ya que el Sabado a la tarde lo vi en Plaza Once en el Ramal de ZAIZAR !!!

Yo conozco el caso particular del int 186 que los 2 choferes (mañana y tarde) son amigos y entre ellos reparten los gastos de las cosas que le ponen al colectivo. Y en el caso del interno de mi viejo, el de la mañana solo le pasa el trapo al piso cuando termina su turno (preferible eso que nada). Lo que pasa es que al 186 los fines de semana que no trabajan ningunos de los 2 choferes fijos, lo ponen al proposito en el Zaizar y con choferes nuevos (en Exp Lomas los nuevos no son de cuidar porque caen a esa empresa de ultima).

[leandro_lanus]

Parece que rotaron algunos coches, por ej, el interno 10 estaba en la 112, paso al 165, y el 8, que antes de la llegada de los 1618/TATSA, estaba fijo en el semirapido, ahora esta en la 112

[Camper 2000]

La Familia Souto es componente de la empresa o es uno de los dueños? Me acorde por que recién vi una foto del 119 en la expo de La Tablada con un cartel en el parabrisas que decía "Propiedad de familia Souto". Si mal no recuerdo en la expo también había uno para restaurar que tenia el mismo cartel.

[NachoLGR]

La Familia Souto es componente de la empresa o es uno de los dueños? Me acorde por que recién vi una foto del 119 en la expo de La Tablada con un cartel en el parabrisas que decía "Propiedad de familia Souto". Si mal no recuerdo en la expo también había uno para restaurar que tenia el mismo cartel.

Jaja, nunca ví el cartel. La ''familia Souto'' son el padre (chofer) y el hijo (mecanico). Ademas de la actividad en Exp. Lomas, preparan escolares y son dueños del Chevrolet Int 34 y otro que lo estan haciendo.

[Ivan Gigirey]

Jaja, nunca ví el cartel. La ''familia Souto'' son el padre (chofer) y el hijo (mecanico). Ademas de la actividad en Exp. Lomas, preparan escolares y son dueños del Chevrolet Int 34 y otro que lo estan haciendo.

Coincido, uno de los hijo trabajaa en un taller de carroceria asi que, les es faciles reparar las unidades que compran para restaurar, tienen varios escolares y creo que SOUTO estaba, nose si sigue, en el 14.
El que estaban haciendo es ese de la 96. El Int. 119 no es de ellos, pusieron ese cartel por poner, quedate traqnuilo, los Puma son todos de la Empresa no componentes, aparte los componentes en esta Empresa no pueden manejar. :sick:

[booster98]

Parece que van a radiar a los OA 101, hoy vi uno sin razón social en el lateral, aunque aún dudo...

[SubteCard]

Je! No es novedad que hagan figuritas repetidas entre las lineas ycambien los destinos de los coches. :)

[Camper 2000]

Esos OA101 andan sin razón social hace meses ya, igualmente la mayoría solo los usan hasta Pompeya, aun que hace 2 o 3 días leí que había entrado otro Puma, hay que ver si no empiezan a meter mas 0km devuelta.

EDIT: Creo que hay un Viale que también anda sin razón social.

[Ivan Gigirey]

Capaz que esos OA los compra el dueNo de la 562 y van hacia alla. Con esas renovaciones que hacen...

[Esteban Gamarra]

Capaz que esos OA los compra el dueNo de la 562 y van hacia alla. Con esas renovaciones que hacen...

Pero si es la propia LOMAS Iván....

[Ivan Gigirey]

Lose, me refiero a los directivos......... la linea 562 Malvinas Argentinas es de uno de los de la Empresa.

[LV-AMG]

Capaz que esos OA los compra el dueNo de la 562 y van hacia alla. Con esas renovaciones que hacen...También podrían ir a la 243

[NachoLGR]

Hace un tiempo laaargo que los OA andan sin razon social y lo mas probable es que vayan a la Malvinas. Si siguen haciendo las cosas bajo reglamento como hasta ahora los de dominio CTB *** se tienen que empezar a ir (los BPI *** quedan en la 243).

Y hablando de renovaciones el ultimo que entró es el 126 y el 128 que este ultimo estaba de recaudador porque no tenía la maquina del SUBE.

[Pablo Garavaglia]

La semana pasada vi uno de los Tango ex Lomas en la terminal de la 549.
No se asusten :rolleyes:, estaba ploteado al servicio del Paseo de Compras Garibaldi.
Los OA a Malvinas le vendrían bien, sus Bus Tango no dan para más

[ale1919]

La semana pasada vi uno de los Tango ex Lomas en la terminal de la 549.
No se asusten :rolleyes:, estaba ploteado al servicio del Paseo de Compras Garibaldi.
Los OA a Malvinas le vendrían bien, sus Bus Tango no dan para más

La 165, tuvo Metalpar Tango 1721??? :o

Mmmm... Se me hace que sólo tuvo Fénix 1621.

[booster98]

La 165, tuvo Metalpar Tango 1721??? :o

Mmmm... Se me hace que sólo tuvo Fénix 1621.

Metalpar Tango OH 1721 no, Bus Tango OF 1315 ;)

http://sp1.fotolog.com.br/photo/49/1/109/fanabondis/1323796762572_f.jpg

[ale1919]

Metalpar Tango OH 1721 no, Bus Tango OF 1315 ;)

Eso es un 1215. Le herraste por una centena. Jejejej!!!

[booster98]

Eso es un 1215. Le herraste por una centena. Jejejej!!!

Error de tipeo, y Erraste no lleva H, otro error de tipeo no? :D:lol:

[Esteban Gamarra]

Metalpar Tango OH 1721 no, Bus Tango OF 1315 ;)

http://sp1.fotolog.com.br/photo/49/1/109/fanabondis/1323796762572_f.jpg

Eso es un 1215. Le herraste por una centena. Jejejej!!!

Error de tipeo, y Erraste no lleva H, otro error de tipeo no? :D:lol:

Es OF 1315/51, no hay error, son chasis carrozados a fines de 1992....los 1215 tienen 4570 mm entre ejes (Salvo algunos Eivar alargados, muy usados en la zona de San Juan....) y éstos 5170 mm

Edito a la espera de que me corrijan los de la zona: Puede ser también OF 1318

[booster98]

Es OF 1315/51, no hay error, son chasis carrozados a fines de 1992....los 1215 tienen 4570 mm entre ejes (Salvo algunos Eivar alargados, muy usados en la zona de San Juan....) y éstos 5170 mm

Edito a la espera de que me corrijan los de la zona: Puede ser también OF 1318

No, Expreso Lomas no tuvo 1318.

[Camper 2000]

En efecto los BUS Tango de la Expreso Lomas eran OF1315.

[Camper 2000]

Ayer vi el Tronador 1115, me llamo la atencion por tenia fileteada una bandera en el frente, pero se la taparon con una chapa celeste (con la forma de la bandera) :o

[booster98]

Filetes en Expreso Lomas? eso si que es nuevo :D

[Camper 2000]

http://sp270.fotolog.com/photo/49/1/109/fanabondis/13312228878701_f.jpg
Fuente: http://www.fotolog.com.ar/fanabondis/155000000000002469/

[Camper 2000]

Ahora tiene una chapa celeste incrustada con pernos ahi, con la forma de las banderas.

[booster98]

yo prefiero el filete como se ve en la foto, queda re lindo...

[Camper 2000]

Viendo fotos, parece que son 2 Tronador 1115 :nuts:

El de la foto de arriba y este, que es el que vi ayer (en donde se nota la chapa incrustada).
http://sp270.fotolog.com/photo/55/58/72/pasion_bondis_45/1280524027358_f.jpg
Fuente: http://www.fotolog.com.ar/pasion_bondis_45/66772001/

[Esteban Gamarra]

Y, los dos son Ex MOQSA (159), inclusive uno de ellos fugazmente anduvo en la 365 bajo Independencia Metropolitana en octubre, noviembre y diciembre de 2008......

[Camper 2000]

Alguien sabe por que al 3 x San Martin le ponen un cartel que dice 3 x Zaizar?

[LV-AMG]

Alguien sabe por que al 3 x San Martin le ponen un cartel que dice 3 x Zaizar?¿Mano capital o mano provincia?, porque la terminal del 165 es Zaizar y R. 4

[Camper 2000]

En ambos sentidos circulan con ese cartel, pero no es nuevo, lo tienen desde que reaparecio el ramal hace algunos meses.

[hector 29]

El cartel por Zaizar lo usaban los ramal 1 que antes de llegar a la terminal de Camino de cintura o a la estación Monte Grande entraban a ese barrio, intuyo que el ramal 3 hara lo mismo

[ale1919]

Antes había un cartel de la 165 que decía "1 POR BVARD. BS. AS.". No tengo idea si se sigue utilizándolo.

[Camper 2000]

Si se usa todavia. Yo a lo que iba con el cartel del ramal 3, es que no entiendo por que ponen otra vez un ramal, pero hacen que vaya por el recorrido del otro :S (a menos que me digan que si pasa por San Martin, pero que tambien va por Zaizar).

[tenementfunster]

Es que "Zaizar" es la forma que tiene de llegar a la cabecera de Ruta 4 y Neptuno (es el barrio que se ubica a la altura de la cabecera, pero "adentro"). El 3 "engendro" que había hasta hace poco (x Oliden x Facultad x San Martín) terminaba en la estación de Monte Grande. Pero ahora que lo decís, se ve que el "nuevo" 3 pasa por la estación y sigue hasta Ruta 4 como hace el 1.

[LV-AMG]

Es que "Zaizar" es la forma que tiene de llegar a la cabecera de Ruta 4 y Neptuno (es el barrio que se ubica a la altura de la cabecera, pero "adentro"). El 3 "engendro" que había hasta hace poco (x Oliden x Facultad x San Martín) terminaba en la estación de Monte Grande. Pero ahora que lo decís, se ve que el "nuevo" 3 pasa por la estación y sigue hasta Ruta 4 como hace el 1.El engendro sigue, un compañero lo toma todos los días

[Juanissimo]

Parece que quedaron así:

Ramal 1: Plaza Once - Ruta 4 x Boulevard Bs. As.
Once - Pompeya - Lanús - Lomas - Temperley - Llavallol - Firestone - Monte Grande (por Boulevard Bs. As.) - El Zaizar - Terminal Ruta 4

Ramal 3 "Nuevo": Plaza Once - Ruta 4 x San Martín
Once - Pompeya - Lanús - Lomas - Temperley - Llavallol - Firestone - Monte Grande (por San Martín; es decir, va en paralelo al primero pero del lado opuesto de las vías) - El Zaizar - Terminal Ruta 4 (este trampo sería "el nuevo", por eso el cartel)

Ramal 3 "Viejo": Pompeya - Monte Grande x San Martín
Pompeya - Lanús - Lomas - Juan XXIII - Cruce de Lomas - Monte Grande (por San Martín; ahí termina)

Ramal 8: Lanús - Arseno x Temperley
Pompeya (a veces) - Lanús - Lomas - Temperley - Llavallol - Loma Verde - Arseno

Ramal LV: Pompeya - Loma Verde x Garibaldi
Pompeya - Lanús - Lomas - Hosp. Estévez - Santa Catalina - Llavallol - Loma Verde

Semirrápido: Plaza Once - Firestone x Autopista
Once - Pompeya - Au- Dellepiane - Au. Richieri - Puente 12 - Terminal Ruta 4 - El Zaizar - Monte Grande - Firestone

Tengo entendido que del Ramal 1 hay un desdoblamiento dentro del Bo. El Zaizar, pero desconozco.

A su vez, no entiendo bien la diferencia entre los ramales 8 y LV al llegar a Loma Verde, siendo que el primero llega hasta el Barrio Arseno, en Burzaco, según tengo entendido. Es decir, va un poco más allá.

También aclaro una duda respecto del semirrápido: efectivamente, desde Once a Pompeya se detiene solamente, sobre Av. Boedo, en los cruces con Av. Rivadavia, Av. Belgrano, Av. Independencia, Av. San Juan, Av. Garay y Av. Caseros. Sobre Av. Sáenz, en los cruces con Av. La Plata y en su parada típica de Pompeya.
A partir de allí, toma Esquiú, Av. Tilcara, Av. Perito Moreno (con parada en las vías de carga del Belgrano Sur, a metros de Av. Centenera), Av. Fernández de la Cruz (con alguna parada intermedia, no recuerdo bien), Av. Escalada, Av. Argentina y, si mal no recuerdo, Av. Larrazábal, hasta llegar a Au. Dellepiane. Sigue por esta, y su continuación, Au. Richchieri, hasta Camino de Cintura, el que sigue hasta su terminal en Lomas de Beherán, barrio lindero a la ruta, donde retoma el recorrido del Ramal 1, pero en sentido inverso; es decir, como volviendo para Once, sólo que termina en la rotonda de Firestone.
Lo utilicé y es totalmente recomendable en tiempos de viaje, aunque a su paso por El Zaizar no me sentí muy tranquilo; bastante complciado el asunto.

Agrego: tomé todos menos el 8 y el LV. Doy fe de los recorridos, si la memoria no falla. Agreguen si quieren el corto provincial, ¿eral el 246?

[leandro_lanus]

El 3 "viejo" es el ramal Pompeya - Estacion Monte grande x Facultad x Oliden

[Juanissimo]

El 3 "viejo" es el ramal Pompeya - Estacion Monte grande x Facultad x Oliden

Sí, el que vienen llamando engendro. La verdad que lo tomé de Lanús a Monte Grande y fue un dolor de huevos. Jajajaja

[Esteban Gamarra]

El 3 "viejo" es el ramal Pompeya - Estacion Monte grande x Facultad x Oliden

Sí, el que vienen llamando engendro. La verdad que lo tomé de Lanús a Monte Grande y fue un dolor de huevos. Jajajaja

Que fue antes parte del recorrido del viejo Ramal "Retiro-Monte Grande x Melina Arrotea" de la 54....

[NachoLGR]

El ramal 3 Once - Zaizar no es nuevo. Se reactivo hace unos meses por obligación de la CNRT al igual que el 243 hasta Lomas. De hecho hace unos años en la parada de Jumbo Llavallol mano a Once había un cartel que indicaba al Ramal 1 y al Ramal 3.

[Juanissimo]

El ramal 3 Once - Zaizar no es nuevo. Se reactivo hace unos meses por obligación de la CNRT al igual que el 243 hasta Lomas. De hecho hace unos años en la parada de Jumbo Llavallol mano a Once había un cartel que indicaba al Ramal 1 y al Ramal 3.

Ah, buenísimo. La verdad que para los vecinos del El Zaizar y Monte Grande Norte viene bárbaro: se ahorran el caos vehicular de Boulevard Buenos Aires en hora pico así como la alta demanda de pasajeros de la avenida.

[bondiman]

Y no olviden el único servicio diario del 3 "viejo" desde 0nce, que sale a la noche, después de la 10.
0nce - Facultad x Oliden - (creo que) Monte Grande.

Y alguna madrugada vi un 0nce - Estación, cartel blanco, sin datos sobre qué estación era.

[ale1919]

Semirrápido: Plaza Once - Firestone x Autopista
Once - Pompeya - Au- Dellepiane - Au. Richieri - Puente 12 - Terminal Ruta 4 - El Zaizar - Monte Grande - Firestone

Agrego: tomé todos menos el 8 y el LV. Doy fe de los recorridos, si la memoria no falla. Agreguen si quieren el corto provincial, ¿eral el 246?

Eh??? :push::weird:

Tenía entendido que el Semi-Rápido, no se mete por la terminal de Ruta 4 y Neptuno, sino que sigue hasta Firestone por Camino de Cintura, y después iba por Bvard. Buenos Aires y seguía el mismo recorrido del ramal 1. Y para volver, hacía lo mismo que el 1 hasta Firestone, y que de ahí, agarraba Camino de Cintura derecho hasta Ricchieri. Con razón no me paró el 165 x Autopista en la plaza de Monte Grande.

Que fue antes parte del recorrido del viejo Ramal "Retiro-Monte Grande x Melina Arrotea" de la 54....

En realidad, es Molina Arrotea.

Y no olviden el único servicio diario del 3 "viejo" desde 0nce, que sale a la noche, después de la 10.
0nce - Facultad x Oliden - (creo que) Monte Grande.

Existe ese servicio??? Que yo sepa, todos los que van a Monte Grande, lo hacen por Boulevard Buenos Aires o por San Martín.

Y alguna madrugada vi un 0nce - Estación, cartel blanco, sin datos sobre qué estación era.

En realidad, ese es el corto entre Once y Lanús. Ya que después vi con la bandera diciendo "LANUS".

[Juanissimo]

Tenía entendido que el Semi-Rápido, no se mete por la terminal de Ruta 4 y Neptuno, sino que sigue hasta Firestone por Camino de Cintura, y después iba por Bvard. Buenos Aires y seguía el mismo recorrido del ramal 1. Y para volver, hacía lo mismo que el 1 hasta Firestone, y que de ahí, agarraba Camino de Cintura derecho hasta Ricchieri. Con razón no me paró el 165 x Autopista en la plaza de Monte Grande.

No, para nada. Es una confusión que vengo viendo en el tópico, y es exactamente al revés de eso. Justamente, no para en la Plaza Mitre de Monte Grande porque está terminando su servicio. Yo me bajé en la AMAT, y es lo máximo que vi pasajeros pasando la plaza. Ya en Firestone llega vacío.
Suena raro, amí también me llamó la atención, pero ese es el recorrido (imaginate que venía con mi novia desde Once y de repente se metió por adentro de El Zairar... Me quería matar!)

Existe ese servicio??? Que yo sepa, todos los que van a Monte Grande, lo hacen por Boulevard Buenos Aires o por San Martín.

Si te referís a los que salen de Once, tengo entendido lo mismo. Pero a partir de Pompeya también tenés el Ramal 3 que va a Monte Grande x Olíden x Facultad (y x San Martín). Desde Camino de Cintura hasta Est. Monte Grande, ambos ramales 3 van por San Martín.
Es decir, a Monte Grande, desde Pompeya, podés ir con:

-Ramal 1, por Boulevard Bs. As., pasando por Monte Grande Sur y atravesando la zona comercial, hasta la Estación, donde cruza a Monte Grande Norte, y de ahí a El Zaizar y a la Terminal por Av. Nuestra Malvinas.

-Ambos Ramales 3, por San Martín, pasando por Monte Grande Norte hasta la Estación. El ex 54 (x Facultad x Olíden) termina ahí, mientras que el que dice "x San Martín" a secas sigue a El Zaizar como el 1. Este es el ramal reactivado hace poco.

-Semirrápido, por Autopista, entrando por El Zaizar y Monte Grande Norte hasta la Estación, y de ahí a Monte Grande Sur por Boulevard Bs. As.; como dije, a la inversa del 1.

Así que son 4 opciones. La verdad que la empresa tendría que sincerarse y otorgar un número o una letra a cada uno para evitar confusiones; así como está, es un quilombo. Muchas veces tengo que andar indicando a la gente en Lomas dónde para cada ramal, ya que el 1 y los dos 3 paran en una esquina, mientras que el 8 y el LV en otra.

Podrían ser algo como:

-Ramal 1 (Plaza Once - Monte Grande - El Zaizar - Ruta 4, por Bouv. Bs. As., sin circuito dentro del barrio), Ramal 1 o A

-Ramal 1 (Plaza Once - Monte Grande - El Zaizar - Ruta 4, por Bouv. Bs. As., con circuito dentro del barrio), Ramal 2 o B

-Ramal 3 (Plaza Once - Monte Grande - El Zaizar - Ruta 4, por San Martín, desconozco con o sin circuito dentro del barrio), Ramal 3 o C

-Ramal 3 (Pompeya - Monte Grande, por Olíden, por Facultad, por San Martín), Ramal 4 o D

-Ramal LV (Pompeya - Santa Catalina - Loma Verde, por Garibaldi), Ramal 5 o L, a secas

-Ramal 8 (Lanús - Temperley - Loma Verde - Arseno), podría mentener el 8.

-Semirrápido, podría usar la S.

En fin, parecerá una boludez, pero genera muchas confusiones, especialmente porque en una Guía T no siempre figuran los recorridos tal y como son, ni las ramaleras.

Saludos.

Pdta. En lo particular, prefiero que los ramales se denominen con letras y no con números, para evitar confusiones entre la línea y sus ramales.