Empresa 216

[Aleez]

Buenas, me presento soy alejandro,me gustan los bondis desde pequeño ya! jaja
como estuve leyendo en otros threads como estaban otras empresas, casos de monsa que estaba cerca del quiebre,quisiera saber que piensan de esta empresa y si saben algo sobre sus negocios ( porque es la que sigo desde chico)desde ya gracias a todos un abrazo grande!

[angelcaido666]

Estimo que hablás de la 216, por algo el título del post; la verdad que en los 29 años que tengo como usuario de sus lineas, nunca se notó que hayan tenido problemas de índole económica o administrativos.

[FCDFS]

Yo no hace tanto que la uso, seran 10 años desde que empece a prestar atencion a que la uso jaja, pero coincido, nunca se noto que hallan tenido problemas economicos o administrativos, si se noto que hallan tenido problemas de recorrido cuando entraba a la estacion Liniers, que pesado se hacia el viaje!!!! Para mi es buena empresa, que mantiene sus lineas con coches medianamente nuevos y en buenas condiciones, hasta con OH en las provinciales.

[adrian736]

Estaría bueno que en la 166 entraran a ponarle OH1618. Pero se masificó de oh1315l sb y por la poca antigüedad que tienen se lo ve dificil. Buena linea, fuí usuario asíduo hasta hace poco.

Saludos.

[fantasmix]

a pesar de ser fanatico de la 34, tambien me gusta la 166. buena frecuencia, buenos coches, asidua cliente de bimet. seria lindo que en esta linea presenten los nuevos bimet OHL1618 que a mi entender, son los mejores sobre este chasis
lo que no me cierra es que si realmente la LSM (lineas 327, 336 y 392) tuvo algo que ver con la 216, mas alla del mismo estilo de corte...

[FCDFS]

No se si tuvo que ver pero los coches de LSM dan lastima, ultimamente hay varios Torino GV ex 146. Es muy parecido el corte y el logo a los de la 216. La 213 tambien tiene parecido el corte.

[Eivar1214]

La 216 estuvo metida en LGSM, pero al tiempo se fueron de la empresa. La 216 es una empresa muy influyente en el Oeste, en especial, en Morón y Merlo. La flota siempre fué muy buena y fueron parte integrante de la sociedad original de DUVI. Saludos.

[el-bostero]

... se noto que hallan tenido problemas de recorrido cuando entraba a la estacion Liniers, que pesado se hacia el viaje!!!! ...

Amigos:
¿Cuándo fue que la 166 entró a Liniers? ¿Pasaba por Francisco de Biedma?. Me puede aclarar algun alma caritativa. Saludos:D.

[FCDFS]

Hace unos años, cerca del 200, los carteles decian MORON X GAONA X LINIERS y Barrio NUEVO x Est. HAEDO x LINIERS creo que duro 3 o 4 meses, se hacia muy largo el recorrido y no servia de mucho ya que para ir de Palermo hacia Liniers estaba el 34 y de Liniers a Moron el tren el 1, el 174, 153, 136, 163, etc.

[el-bostero]

Hace unos años, cerca del 200, los carteles decian MORON X GAONA X LINIERS y Barrio NUEVO x Est. HAEDO x LINIERS creo que duro 3 o 4 meses, se hacia muy largo el recorrido y no servia de mucho ya que para ir de Palermo hacia Liniers estaba el 34 y de Liniers a Moron el tren el 1, el 174, 153, 136, 163, etc.

FSDFS: Lo que te faltó decirme es si se metía por la calle Biedma, la que bordea la estación del lado Norte. Saludos:D.

[FCDFS]

Era chico no tengo idea por donde se metia jaja yo me acuerdo de los carteles y de las quejas de mi vieja

[fantasmix]

por ahi en otro tema decian que a liniers se metia haciendo algo parecido a lo que hacia la 34: por juan b justo-fragueiro-madrid-gana-viedma-madero-jacques-colectora gral paz-av juan b justo-su ruta a moron
la vuelta seria mas facil:juan b justo-gana-viedma-madero-juan b justo

esa vueltita que daban fue tomado como ofensa a la 34 y algunos choferes de esta reaccionaron a piedrazos, obligando a que la 166 deje de hacer esa vuelta.

igual yo le tengo cariño a ambas lineas

[Aleez]

a pesar de ser fanatico de la 34, tambien me gusta la 166. buena frecuencia, buenos coches, asidua cliente de bimet. seria lindo que en esta linea presenten los nuevos bimet OHL1618 que a mi entender, son los mejores sobre este chasis
lo que no me cierra es que si realmente la LSM (lineas 327, 336 y 392) tuvo algo que ver con la 216, mas alla del mismo estilo de corte...

Recuerdo haber tomado tantas veces el 34 para ir a palermo también, lo que te puedo decir de la LSM en si muchos torinos fueron a parar alli, he visto mas de 3,pero en estos ultimos años como vos decís compraron todos bi-met, ya no se ven mas torinos en marcopolo, solo algun que otro ugarte
escuchando choferes charlar decian que no consumian nada los bi met a comparacion de los torino, debe ser verdad

[acadecam]

Recuerdo haber tomado tantas veces el 34 para ir a palermo también, lo que te puedo decir de la LSM en si muchos torinos fueron a parar alli, he visto mas de 3,pero en estos ultimos años como vos decís compraron todos bi-met, ya no se ven mas torinos en marcopolo, solo algun que otro ugarte
escuchando choferes charlar decian que no consumian nada los bi met a comparacion de los torino, debe ser verdad

Y seguro los Torino eran OH 1621L, morfaban Gasoil de lindo, en cambio los OH 1315L-sb no consumen tanto.

[Aleez]

Y seguro los Torino eran OH 1621L, morfaban Gasoil de lindo, en cambio los OH 1315L-sb no consumen tanto.
sisi eran los oh1621L yo como usuario prefiero esos, los 1315 palanqueros son horribles,vas cabeceando jaja

[acadecam]

sisi eran los oh1621L yo como usuario prefiero esos, los 1315 palanqueros son horribles,vas cabeceando jaja

Me mataste con ese dato, no sabia que la 216 habia comprado OH 1315L-sb palanqueros, (por fin una que se anima) ¿En que linea ó recorrido estan?

[Aleez]

Me mataste con ese dato, no sabia que la 216 habia comprado OH 1315L-sb palanqueros, (por fin una que se anima) ¿En que linea ó recorrido estan?

no,disculpame me estoy confundiendo con los OF1418, esos son los palanqueros

[acadecam]

no,disculpame me estoy confundiendo con los OF1418, esos son los palanqueros

Ya me habia ilusionado, ya que MB ofrecia los OH 1315L-sb tambien palanqueros, pero nunca vi ninguno.

[FCDFS]

Es off topic, pero me parece que NORTUR tiene Saldivias sobre OH1315L-sb palanqueros. Ojo que es lo que pienso, tener 1315 tiene porque ya vi 3 pero yo supongo que son palanqueros por el servicio que prestan.

[fantasmix]

la reglamentacion de capital para las lineas publicas entre otras cosas no permite que los Okm sean palanqueros.

para que puedan circular en capital los coches 0km deben ser
-automaticos
-superbajos con su respectiva rampa
-con suspension neumatica
-motor trasero
-no mayores a 12 metros si no son articulados

tenes fotos de los saldivias OHL1315?

[FCDFS]

No porque las veces que los ví los semaforos no me fueron muy amables. Primero pensé que habia visto mal y eran 1618 como se carrozaban los 1621 para media distancia (como los Platacar de TALP), pero me fije en la página de Saldivia y, efecticamente, el modelo Aires 325 se hace sobre 1315.

Dejo el link: http://www.saldivia-buses.com.ar/?modulo=modelo&mod=1&idGrupo=2

[Fernando Lubo]

No sé que hace este tema en fierros y modelismo...

[Carlos F]

Bostero:
No recuerdo el año exacto, pero el recorrido fue similar al de la 34. Su ruta, Av. J. B. Justo, Fragueiro, Madrid, Gana, F. de Viedma, Madero, Av. J. B. Justo, su ruta ... La inversa igual, ... su ruta, J. B. Justo, Gana, F. de Viedma, Madero, J. B. Justo, su ruta ...

Entiendo que habrán querido hacer lo mismo que hacían (y hacen) en Ramos Mejía, "entrar" a la estación de trenes. Tal vez, en Ramos, por la trayectoria de la linea y/o porque en la zona de Ramos Norte hay pocas lineas, todas entran a la estación (excepto la extinta 52 que no entraba), pero en el caso de Liniers no les fue tan bien y al poco tiempo suprimieron esa parte del recorrido. Solo el ramal de MORON x GAONA "entraba", no el de HAEDO. Tampoco me consta que hayan llegado a usar ramalera indicando LINIERS. Los recuerdo con un papelito en el parabrisas que decía "x LINIERS", pero nada mas ....

Saludos !


PD. Cuando quise tomar la linea para "conocer" el nuevo ramal, lo hice con el viejo 9, un La Favorita OF 1215, el último OF que tuvo la linea.

[el pollo]

Bostero:
No recuerdo el año exacto, pero el recorrido fue similar al de la 34. Su ruta, Av. J. B. Justo, Fragueiro, Madrid, Gana, F. de Viedma, Madero, Av. J. B. Justo, su ruta ... La inversa igual, ... su ruta, J. B. Justo, Gana, F. de Viedma, Madero, J. B. Justo, su ruta ...

Entiendo que habrán querido hacer lo mismo que hacían (y hacen) en Ramos Mejía, "entrar" a la estación de trenes. Tal vez, en Ramos, por la trayectoria de la linea y/o porque en la zona de Ramos Norte hay pocas lineas, todas entran a la estación (excepto la extinta 52 que no entraba), pero en el caso de Liniers no les fue tan bien y al poco tiempo suprimieron esa parte del recorrido. Solo el ramal de MORON x GAONA "entraba", no el de HAEDO. Tampoco me consta que hayan llegado a usar ramalera indicando LINIERS. Los recuerdo con un papelito en el parabrisas que decía "x LINIERS", pero nada mas ....

Saludos !


PD. Cuando quise tomar la linea para "conocer" el nuevo ramal, lo hice con el viejo 9, un La Favorita OF 1215, el último OF que tuvo la linea.

El año exacto fue en 2003 solo entraba el cartel rojo que decia Moron por Gaona el verde seguia la ruta tradicional cuando vieron que la 166 entraba a Liniers los de la 109 y la 34 apedrearon algunos coches era un domingo a la mañana la ruta que hacia era entraba por Fragueiro,Gana hasta Viedma no entraba por Cuzco y paraba al lado donde para la 109.El inverso que venia de Moron no entaba a Liniers sino que entraba por colectora de gral paz en ese tiempo la colectora no era contramano como es ahora del lado provincia daba la vuelta por el puente y paraba enfrente de donde para la 28 ahora para ir a retiro es mas todavia esta la parada y doblaba por Amadeo Jacques ,Cuzco y Juan B Justo no se hasta cuando estuvo esa vueltita.Ademas les cuento como yapa lo que paso ese dia se ve que hicieron la denuncia en la comisaria y segun parece eran tres personas en un auto yo vivo cerca de donde para la 109 y ese dia me tenia que dirigir al autodromo a ver la carrera de tc 2000 iba con mi papa y el remisero que nos habia venido a buscar no hacemos 20metros y los canas se pensaron que eramos nosotros nos cruzaron el patrullero y nos hicieron bajar hasta incluso uno de ellos parece segun lo que me comento mi papa uno saco el arma discusiones gritos y un momento de mierda les aclaramos que no fuimos nosotros ya que no teniamos nada que ver asi que miren como no me voy a acordar de ese episodio jajajaja

[FCDFS]

Bostero:
No recuerdo el año exacto, pero el recorrido fue similar al de la 34. Su ruta, Av. J. B. Justo, Fragueiro, Madrid, Gana, F. de Viedma, Madero, Av. J. B. Justo, su ruta ... La inversa igual, ... su ruta, J. B. Justo, Gana, F. de Viedma, Madero, J. B. Justo, su ruta ...

Entiendo que habrán querido hacer lo mismo que hacían (y hacen) en Ramos Mejía, "entrar" a la estación de trenes. Tal vez, en Ramos, por la trayectoria de la linea y/o porque en la zona de Ramos Norte hay pocas lineas, todas entran a la estación (excepto la extinta 52 que no entraba), pero en el caso de Liniers no les fue tan bien y al poco tiempo suprimieron esa parte del recorrido. Solo el ramal de MORON x GAONA "entraba", no el de HAEDO. Tampoco me consta que hayan llegado a usar ramalera indicando LINIERS. Los recuerdo con un papelito en el parabrisas que decía "x LINIERS", pero nada mas ....

Saludos !


PD. Cuando quise tomar la linea para "conocer" el nuevo ramal, lo hice con el viejo 9, un La Favorita OF 1215, el último OF que tuvo la linea.

Los ultimos OF no fueron 2 BUS 1214? El 7 y 3, ahora son Bi-Met obviamente.

[Carlos F]

Los ultimos OF no fueron 2 BUS 1214? El 7 y 3, ahora son Bi-Met obviamente.


Difícil. Se supone por pura lógica que primero debieron haberse ido los 1214 y después el ¿ único tal vez ? 1215. Ese dia que lo tomé yo, andaban otros OF´s también, pero muy pocos, al extremo de que llegué a pensar "justo esto me viene a tocar" Ese dia, como dije, me tocó el 9, el que según mis registros, fue el último OF en la linea.

Aclaro:
"Mis registros" se basan únicamente en anotar coche, chasis y carrocería y según el método de "observación directa". Puede que los patentólogos aporten mejor información.

Otra causa de la discrepancia puede estar en que yo tenga a ese coche como un 1215 cuando tal vez haya sido 1214. Sucede que a ese tipo de carrozado lo tengo registrado como 1215, pero viendo que en la 166 la mayoría de OF´s terminaron en el 1214 puede que lo tenga mal registrado.


------------
Pollo:
El poste de parada junto a la 109 que nombrás tenía los dos destinos: MORON y PALERMO. Se que entraban por el mismo lado. Habrán existido los dos recorridos en el viaje a Palermo ?

[el pollo]

Difícil. Se supone por pura lógica que primero debieron haberse ido los 1214 y después el ¿ único tal vez ? 1215. Ese dia que lo tomé yo, andaban otros OF´s también, pero muy pocos, al extremo de que llegué a pensar "justo esto me viene a tocar" Ese dia, como dije, me tocó el 9, el que según mis registros, fue el último OF en la linea.

Aclaro:
"Mis registros" se basan únicamente en anotar coche, chasis y carrocería y según el método de "observación directa". Puede que los patentólogos aporten mejor información.

Otra causa de la discrepancia puede estar en que yo tenga a ese coche como un 1215 cuando tal vez haya sido 1214. Sucede que a ese tipo de carrozado lo tengo registrado como 1215, pero viendo que en la 166 la mayoría de OF´s terminaron en el 1214 puede que lo tenga mal registrado.


------------
Pollo:
El poste de parada junto a la 109 que nombrás tenía los dos destinos: MORON y PALERMO. Se que entraban por el mismo lado. Habrán existido los dos recorridos en el viaje a Palermo ?

No perdona que discrepe con vos ahi en Viedma solo entraba el que iba a Moron yo vivo en Liniers y el que iba a Palermo lo tenia que tomar en Cuzco y Jaques yo tome algunas veces la 166 para ir a palermo

[fantasmix]

que los ultimos OF de la 166 no fueron los Bus OF1318 tango?

[acadecam]

que los ultimos OF de la 166 no fueron los Bus OF1318 tango?

No amigo Fantasmix, los ultimos OF de la 166, fueron los Bus Tango OF 1215, iguales a los OF 1318, solo que mas cortos, es decir, sin la ventana compensadora.

La 216 para esa época ya le quedaban pocos Bus OF 1214 y estaban en lineas provinciales, no los mandaban a Capital, los cuales sobrevivieron hasta 2005/6 creo con numeracion 49x, obviamente ya fueron reemplazados por Bi-Met OF

[acadecam]

la reglamentacion de capital para las lineas publicas entre otras cosas no permite que los Okm sean palanqueros.

para que puedan circular en capital los coches 0km deben ser
-automaticos
-superbajos con su respectiva rampa
-con suspension neumatica
-motor trasero
-no mayores a 12 metros si no son articulados

tenes fotos de los saldivias OHL1315?

¿Que linea Capitalina explota NORTUR?

Acuerdense que MB siempre ha ofrecido como alternativa en sus chasis OH los cambios manuales, los cuales ya los he visto y viajado, en todos desde los OH 1316 palanqueros hasta los OH 1115L-sb palanqueros, me falta todavia ver si hay algun OH 1315L-sb palanquero, para viajarlo, es cuestion de seguir la pista de la NORTUR

Lo raro es que a las lineas de media distancia que entran a Capital les dejan meter palanqueros, es raro que ninguna haya metido un OH 1315L-sb, los ultimos palanqueros que vi que entran a Capital, resultaron ser los O 500 de la 57

[FCDFS]

No amigo Fantasmix, los ultimos OF de la 166, fueron los Bus Tango OF 1215, iguales a los OF 1318, solo que mas cortos, es decir, sin la ventana compensadora.

La 216 para esa época ya le quedaban pocos Bus OF 1214 y estaban en lineas provinciales, no los mandaban a Capital, los cuales sobrevivieron hasta 2005/6 creo con numeracion 49x, obviamente ya fueron reemplazados por Bi-Met OF

Para 2005/2006 los BUS OF funcionaban en la 166, me acuerdo de haberlos tomado y no entender como renovaban los Ugarte, Favorita y Eivar automáticos y estos OF palanqueros no. En ese entonces yo usaba el 166 todos los días para ir al colegio.

¿Que linea Capitalina explota NORTUR?

Acuerdense que MB siempre ha ofrecido como alternativa en sus chasis OH los cambios manuales, los cuales ya los he visto y viajado, en todos desde los OH 1316 palanqueros hasta los OH 1115L-sb palanqueros, me falta todavia ver si hay algun OH 1315L-sb palanquero, para viajarlo, es cuestion de seguir la pista de la NORTUR

Lo raro es que a las lineas de media distancia que entran a Capital les dejan meter palanqueros, es raro que ninguna haya metido un OH 1315L-sb, los ultimos palanqueros que vi que entran a Capital, resultaron ser los O 500 de la 57

Para media distancia tienen que cumplir los mismos requisitos que para las líneas urbanas? Me parece que no, sino Atlántida no podría haber habilitado los Chapelco para la 57.

[Aleez]

Para 2005/2006 los BUS OF funcionaban en la 166, me acuerdo de haberlos tomado y no entender como renovaban los Ugarte, Favorita y Eivar automáticos y estos OF palanqueros no. En ese entonces yo usaba el 166 todos los días para ir al colegio..


Yo siempre me pregunte lo mismo!, maso menos por la misma epoca habia un par de eivar ohl 1420 chasis largo que estuvieron un tiempito y desaparecieron, tambièn en las lineas provinciales habia coches mas modernos ottaviano ohl 1621l( ahora me entero que los estan reemplazando)
tambien con algunos metalpar oh1115-sb si mal no recuerdo, espero encontrar alguna foto para poner

[FCDFS]

Metalpar OH1115L-sb no tuvo la 216 me parece. Cuando adquirió OH1115L-sb fueron Ugarte Mini Europeo y Marcopolo Viale. Los unicos Metalpar que tiene son sobre OF1418, en las provinciales y los pocos OH1315L-sb de la 166. En las provinciales quedó la mayor variedad actualmente, hay Ugarte, Ottaviano, Marcopolo, Bi-Met, Italbus, Metalpar, no se si todavía hay Eivar y BUS, pero las provinciales se estan repartiendo todo el descarte aunque también renuevan con 0km.

[angelcaido666]

Sobre 1115 nada, lo que sí hubo fueron dos FENIX sobre 1621, cuando se amplió la flota al quedarse con la comunal 504 en Merlo; fueron los internos 140 y 235, ya reemplazados, aunque el 235 lo renumeraron 348 y estiró su vida un tiempo más.

[fantasmix]

la 236 tiene algunos OHL1115sb. y algunos bus OF1215 ex 166 estan ahora en la perlita...al igual que algunos favoritas OF1318

[FCDFS]

la 236 tiene algunos OHL1115sb. y algunos bus OF1215 ex 166 estan ahora en la perlita...al igual que algunos favoritas OF1318

Si, y la 441 comparte los bondis con la 236 y la 269.

[acadecam]

Para 2005/2006 los BUS OF funcionaban en la 166, me acuerdo de haberlos tomado y no entender como renovaban los Ugarte, Favorita y Eivar automáticos y estos OF palanqueros no. En ese entonces yo usaba el 166 todos los días para ir al colegio.



Para media distancia tienen que cumplir los mismos requisitos que para las líneas urbanas? Me parece que no, sino Atlántida no podría haber habilitado los Chapelco para la 57.

Por supuesto que funcionaron para 2005/6 los Bus OF en la 166, ya que como dije estos eran OF 1215, un chasis y modelo distinto, los que se fueron para esa época, luego de ser renumerados, fueron los Bus OF 1214, chasis y modelo de carroceria anterior.

Ya se que no son los mismos requisitos para lineas e Media Distancia, lo que me refiero es que es muy raro esto, ya que salvo los Expresos y Diferenciales, los otros servicios son ahora urbanos con tarifa diferenciada, por tanto para esos servicios me parece correctos exigir caja de cambios automatica, ya que a pesar de ser servicios de media distancia no son iguales.

[Eivar1214]

Hablando de la 166, alguien sabe qué eran estos coches?.
166 - APC445 - RADIADO 05-2008
166 - APC446 - RADIADO 05-2008
166 - ATV394 - RADIADO 05-2008
166 - BNS833 - RADIADO 08-2008
Saludos.

[Martin64]

Cuantas líneas tiene esta empresa?... ayer fui a Morón y me tomé el 441 y era de esta empresa... y veia a la 166 por Plaza Oeste Shopping... ¿Tan largo el recorrido?, no me lo imaginé nunca...

Saludos.

[FCDFS]

La 166 llega hasta la Universidad de Morón a 2 cuadras de la estación. Creo que tiene las lineas 166, 236, 269, 395, 441, 441 x 443B (ex EDO), 504. Seguramente de alguna me olvide.

[Darío]

Las líneas de esta Empresa son: 166, 236, 269, 395 (ex 632) , 441 (ex 633), 443b, 504 (Merlo),y 634.

Como curiosidad les cuento que para ir a la secundaria, allá por 1990/ 1995, tomaba el 236.
Mi colegio quedaba en el interior de la Base Aérea de Morón, y cuando salíamos a la tarde llenábamos todos los colectivos tanto a Morón como a Laferrere.
Para aliviar esta situación la Empresa dispuso un par de unidades vacías que nos esperaban a la hora de nuestra salida y dentro de la Base Aérea, una con destino a Morón y otra a Laferrere.

[angelcaido666]

La 166 llega hasta la Universidad de Morón a 2 cuadras de la estación. Creo que tiene las lineas 166, 236, 269, 395, 441, 441 x 443B (ex EDO), 504. Seguramente de alguna me olvide.

No olviden y tengan en cuenta el ramal X EST. HAEDO que termina en Barrio Nuevo ¿Libertad-pdo. de Merlo?

[FCDFS]

Si, es verdad me olvidé de ese ramal. No se muy bien dónde termina pero si se que llega más lejos que el MORON x GAONA

[fantasmix]

el barrio nuevo queda en merlo, creo que cerca de pontevedra...

[geb]

El ramal por Haedo a Barrio Nuevo llega por Av.E.Perón (ex Pierréstegui, ex Crucero La Argentina), Av.Callao, Av.Bella Vista hasta Honduras.

http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=buenos+aires&sll=37.0625,-95.677068&sspn=34.038806,56.513672&ie=UTF8&hq=&hnear=Buenos+Aires,+Argentina&ll=-34.702706,-58.667765&spn=0.017253,0.043945&t=h&z=15

[Aleez]

La 166 llega hasta la Universidad de Morón a 2 cuadras de la estación. Creo que tiene las lineas 166, 236, 269, 395, 441, 441 x 443B (ex EDO), 504. Seguramente de alguna me olvide.

Te falto el 634 que en sus recorridos va por la calle alexandri hasta llegar a texalar ( lo ampliaron antes llegaba hasta alexandri nomás)
el otro ramal llega hasta la avenida don bosco,otro que va por don bosco pero pasa por el hospital de moron y por ultimo el que llega hasta barrio san juan recorriendo la calle achaga ( tambien alargaron el recorrido,antes llegaba hasta achaga nomas)

[Spurr]

Yo tomé la 634 un tiempo, en el año 1991. Laburaba cerca de Don Bosco y Patagones y la tomaba en la estación de Morón. El recorrido era muy raro, ya que la bandera indicaba Morón-Palomar, pero en realidad salía hacia el sur, pasaba por el hospital, seguía hasta Don Bosco, luego volvía a Morón pasando por el Cementerio, cruzaba la vía y seguía hasta El Palomar y luego regresaba de la misma forma.
No sé cómo es ahora.

[Darío]

Y faltó la 386, que fue de la 216 por un tiempo, hasta que pasó a Sgto. Cabral, es asi?

Recuerdo que la 216 utilizó algún minibus allí, el cual luego ví al servicio de la 298, en la transición entre la caída de Bmé. Mitre y su actual prestataria La Cabaña.

[Aleez]

sisi Darío estas en lo cierto en lo de la 386, y tmb con con lo de la 298,pero ya no veo con tanta frecuencia el 298 no se si andara pasando algo...
en cuanto a vos Spurr, el recorrido sigue siendo el mismo, solo que hay un ramal que pasa por el hospital de Morón y otro que agarra Patagones directamente hasta don bosco y ahi vuelve a su ruta hasta palomar
FCDFS la 443b no funciona más

[angelcaido666]

sisi Darío estas en lo cierto en lo de la 386, y tmb con con lo de la 298,pero ya no veo con tanta frecuencia el 298 no se si andara pasando algo...
en cuanto a vos Spurr, el recorrido sigue siendo el mismo, solo que hay un ramal que pasa por el hospital de Morón y otro que agarra Patagones directamente hasta don bosco y ahi vuelve a su ruta hasta palomar
FCDFS la 443b no funciona más

Un día, fui a comprar un boleto en la oficina de control que tenían en Morón (ahora el boleto te lo venden lo´pibe en las paradas) resulta que tenían un cartelito de la 443B a modo de "mostrador" y ,cuando lo vi, le dije al tipo POR EL CUAL, YA NO EXISTE MÁS y se rió...:(

[Darío]

sisi Darío estas en lo cierto en lo de la 386, y tmb con con lo de la 298,pero ya no veo con tanta frecuencia el 298 no se si andara pasando algo...
en cuanto a vos Spurr, el recorrido sigue siendo el mismo, solo que hay un ramal que pasa por el hospital de Morón y otro que agarra Patagones directamente hasta don bosco y ahi vuelve a su ruta hasta palomar
FCDFS la 443b no funciona más

El 298 goza de buena salud, es de la Cabaña y tiene frecuencias aceptables. Sólo que antes que sea definitivamente de La Cabaña habían colectivos de todos colores: el minibus de la 216, un Ottaviano de LPGB, etc, etc,ç

[el pollo]

Esta Linea la 166 entre los integrantes de la linea 34 se la conoce como "La Colorada"

[Aleez]

y hay bronca con " la colorada"?

[Carlos F]

sisi Darío estas en lo cierto en lo de la 386, y tmb con con lo de la 298,pero ya no veo con tanta frecuencia el 298 no se si andara pasando algo...
en cuanto a vos Spurr, el recorrido sigue siendo el mismo, solo que hay un ramal que pasa por el hospital de Morón y otro que agarra Patagones directamente hasta don bosco y ahi vuelve a su ruta hasta palomar
FCDFS la 443b no funciona más

EXISTE !!!

Claro, no como 443B pero existe. Tampoco sigue saliendo de Morón. Sale de Castelar ahora y es ramal de la 441. El tramito entre Morón y Castelar quedó mas o menos servido por la 395 (ambos de cartel celeste)

La 634 no es tan rara cuando uno termina por conocerla:
Sale de la estación Morón, en ramal "por Hospital" a Patagones y Don Bosco. Acá cambian el cartel y el mismo recorrido sigue a Palomar "pasando" nuevamente por la estación Morón, pero acá está la diferencia, viene por la Pierrastegui (por la base). Al regreso hacen lo mismo.

El ramal de Barrio San Juan creo que hace algo parecido aunque aun no lo conozco bien. Solo vi una vez en Patagones un coche que cambió el cartel y le puso el del Barrio San Juan.

Y por último tiene un ramal cortito que sale de la estación Morón y va al Barrio Belgrano. Es el que al regreso dice "Morón x Alexandri"

La 166 de Haedo termina en lo que llaman Barrio Nuevo (que no es el barrio en sí). Termina en la cabecera que tienen allá.

[Aleez]

EXISTE !!!

Claro, no como 443B pero existe. Tampoco sigue saliendo de Morón. Sale de Castelar ahora y es ramal de la 441. El tramito entre Morón y Castelar quedó mas o menos servido por la 395 (ambos de cartel celeste)

La 634 no es tan rara cuando uno termina por conocerla:
Sale de la estación Morón, en ramal "por Hospital" a Patagones y Don Bosco. Acá cambian el cartel y el mismo recorrido sigue a Palomar "pasando" nuevamente por la estación Morón, pero acá está la diferencia, viene por la Pierrastegui (por la base). Al regreso hacen lo mismo.

El ramal de Barrio San Juan creo que hace algo parecido aunque aun no lo conozco bien. Solo vi una vez en Patagones un coche que cambió el cartel y le puso el del Barrio San Juan.

Y por último tiene un ramal cortito que sale de la estación Morón y va al Barrio Belgrano. Es el que al regreso dice "Morón x Alexandri"

La 166 de Haedo termina en lo que llaman Barrio Nuevo (que no es el barrio en sí). Termina en la cabecera que tienen allá.

ahhh con razon me parecia que no habia mas 443b jaja

el cortito que decis es el 236 barrio belgrano, pero a la vuelta no dice por alexandri, el barrio belgrano hace su recorrido,pero lo ampliaron hasta donde termina el 166 en barrio nuevo

el alexandri tiene su propio recorrido es el 634 alexandri ( actualmente texalar x alexandri )

saludos!

[fantasmix]

el recorrido don bosco-moron-achaga -san juan lo use x 3 meses por el laburo.

sale de don bosco y curupayti, pasa por el hospital, llega a la estacion (en donde cambia el cartel de "moron x hospital" a "moron-achaga-san juan") va x la 17(eva peron ex pierrestegui) hasta patagones...de ahi dobla a la der para ir x achaga hasta callao (ex ruta 1003), pasa x merlo gomez y entra al barrio san juan (llega hasta la esquina de miro y passadore)
a la vuelta, en moron, cambia el cartel de "achaga-moron-hospital" por el de "don bosco x hospital"

no era mas facil hacer un cartel que diga"don bosco(solo en vuelta)-hospital-moron-achaga-san juan(solo en ida)"?

[Carlos F]

ahhh con razon me parecia que no habia mas 443b jaja

el cortito que decis es el 236 barrio belgrano, pero a la vuelta no dice por alexandri, el barrio belgrano hace su recorrido,pero lo ampliaron hasta donde termina el 166 en barrio nuevo

el alexandri tiene su propio recorrido es el 634 alexandri ( actualmente texalar x alexandri )

saludos!


Está el 236 ahora extendido como bien decís y el de la 634. Lo que me queda en duda es si el ramal se sigue identificando de la misma manera o al 634 le pusieron ahora otra cosa, pero están los dos.

[Aleez]

Está el 236 ahora extendido como bien decís y el de la 634. Lo que me queda en duda es si el ramal se sigue identificando de la misma manera o al 634 le pusieron ahora otra cosa, pero están los dos.

el 634 sigue diciendo " alexandri" pero los coches mas nuevos dicen " texalar x alexandri"

[Franco D]

Quiero hacer honor al ramal de 395 "Villa Las Naciones" que deber ser de los ramales más cortos del AMBA. Tiene aprox 40 cuadras en total, una sola sección y es casi siempre servido por dos coches patente DUY 843 y 844. Raras veces va lleno y casi siempre va vacío pero nos es muy útil a los del barrio. Lastima que a veces las frecuencias pueden llegar a 40 minutos

Saludos

[Leo]

Quiero hacer honor al ramal de 395 "Villa Las Naciones" que deber ser de los ramales más cortos del AMBA. Tiene aprox 40 cuadras en total, una sola sección y es casi siempre servido por dos coches patente DUY 843 y 844. Raras veces va lleno y casi siempre va vacío pero nos es muy útil a los del barrio. Lastima que a veces las frecuencias pueden llegar a 40 minutos

Saludos

No esta muy lejos del ramal "Alexandri" aunque la calle en los carteles figura Alessandri. Pueden variar los coches que hacen el ramal, pero de mucha frecuencia no goza. Entiendase que porque es comunal. Recien viaje en el 281 Ugarte OH1115, coches ideales ya que se llenan en Moron y despues son contados los que suben en el camino.

Esta bien que es feriado pero hoy laburaron 3 coches nada mas en este ramal y la frecuencia era casi de 40 minutos. Es una alternativa al 635 que siempre suele salir lleno pero que no se llega a vaciar los asientos en la mitad del camino como si sucede con "alexandri". Es mas vueltero que el 635 pero casi seguro te sentas en la mitad del recorrido.

_______________

Como se viene el 105 Bimet OF, volvieron las tazas y bandalines y ahora le pusieron violeta en el paragolpes cromado. Y me llamo la atencion el 416 con cubretuercas adelante y aros con bandalines atras. No lo recordaba asi armadito. Ademas el 446 otro Bimet, el reemplazante del Ottaviano esta con las mini tazas y hermosos filetes y una trompa con distinto corte a los demas.

Saludso

[Aleez]

No esta muy lejos del ramal "Alexandri" aunque la calle en los carteles figura Alessandri. Pueden variar los coches que hacen el ramal, pero de mucha frecuencia no goza. Entiendase que porque es comunal. Recien viaje en el 281 Ugarte OH1115, coches ideales ya que se llenan en Moron y despues son contados los que suben en el camino.

Esta bien que es feriado pero hoy laburaron 3 coches nada mas en este ramal y la frecuencia era casi de 40 minutos. Es una alternativa al 635 que siempre suele salir lleno pero que no se llega a vaciar los asientos en la mitad del camino como si sucede con "alexandri". Es mas vueltero que el 635 pero casi seguro te sentas en la mitad del recorrido.

_______________

Como se viene el 105 Bimet OF, volvieron las tazas y bandalines y ahora le pusieron violeta en el paragolpes cromado. Y me llamo la atencion el 416 con cubretuercas adelante y aros con bandalines atras. No lo recordaba asi armadito. Ademas el 446 otro Bimet, el reemplazante del Ottaviano esta con las mini tazas y hermosos filetes y una trompa con distinto corte a los demas.

Saludso
mucha razon con lo del alexandri, te pudris esperandolo, pero pasan juntos con el 635, a 2 cuadras de mi casa pasan los 2, y cuando pasa el 635,viene pegadito el 634
algo parecido para con el 236 barrio belgrano, ese tiene un poco mas de frecuencia,pero tarda una barbaridad tambien
abrazo!

[Carlos F]

mucha razon con lo del alexandri, te pudris esperandolo, pero pasan juntos con el 635, a 2 cuadras de mi casa pasan los 2, y cuando pasa el 635,viene pegadito el 634
algo parecido para con el 236 barrio belgrano, ese tiene un poco mas de frecuencia,pero tarda una barbaridad tambien
abrazo!

Perdón por el OT, pero .. donde vivís ? Yo viví de chico en Maza y Chile ....

[Aleez]

Perdón por el OT, pero .. donde vivís ? Yo viví de chico en Maza y Chile ....

en limay entre baradero y oruro
a 2 cuadras pasa el barrio belgrano que agarra maza
y a 2 cuadras pero para el otro lado el alexandri, que no me acuerdo si agarra maza, me parece que no
y en la esquina el lafe, por suerte todo cerca jaja un abrazo!

[angelcaido666]

Quiero hacer honor al ramal de 395 "Villa Las Naciones" que deber ser de los ramales más cortos del AMBA. Tiene aprox 40 cuadras en total, una sola sección y es casi siempre servido por dos coches patente DUY 843 y 844. Raras veces va lleno y casi siempre va vacío pero nos es muy útil a los del barrio. Lastima que a veces las frecuencias pueden llegar a 40 minutos

Saludos

Recordar que eso se trata de un fraccionamiento, originalmente el recorrido LARGO era desde Villa Las Naciones a Castelar, pasando por Ituzaingó y San Alberto; luego, allá por el 95 se extiende de Castelar a Morón y más acá en la historia, por el 99, se crea una INTERSECCION haciendo que pase por Ituzaingó nuevamente después de ir a San Alberto por Brandsen, camino a Morón, y por Almagro, camino a Ituzaingó/Villa Las Naciones.
Aún quedan coches con ese cartel en sus ramaleras EST CASTELAR-EST ITUZAINGO-SAN ALBERTO-EST ITUZAINGO-VILLA LAS NACIONES y su vuelta, que era tan engorrosa que prefirieron "abreviarla" y seguir usando el cartel de MORON para los coches que van por Brandsen. También, hubo un intento de PELIRZAR los recorridos, pero en vez de ponerles un número y nada más, la complicaron con las letras I y V de ida y vuelta UN VERDADERO QUILOMBO!!! :S
Hoy en día, salvo excepciones, los coches que lo cubren son dos VIALE sobre 1115, los internos 119 y 121, el 120 lo reemplazaron por un BIMET 1417 una pena! Estos reemplazaron a esos GALICIA LO814 que mencionaron cubriendo la 386, en su momento.

[Aleez]

Recordar que eso se trata de un fraccionamiento, originalmente el recorrido LARGO era desde Villa Las Naciones a Castelar, pasando por Ituzaingó y San Alberto; luego, allá por el 95 se extiende de Castelar a Morón y más acá en la historia, por el 99, se crea una INTERSECCION haciendo que pase por Ituzaingó nuevamente después de ir a San Alberto por Brandsen, camino a Morón, y por Almagro, camino a Ituzaingó/Villa Las Naciones.
Aún quedan coches con ese cartel en sus ramaleras EST CASTELAR-EST ITUZAINGO-SAN ALBERTO-EST ITUZAINGO-VILLA LAS NACIONES y su vuelta, que era tan engorrosa que prefirieron "abreviarla" y seguir usando el cartel de MORON para los coches que van por Brandsen. También, hubo un intento de PELIRZAR los recorridos, pero en vez de ponerles un número y nada más, la complicaron con las letras I y V de ida y vuelta UN VERDADERO QUILOMBO!!! :S
Hoy en día, salvo excepciones, los coches que lo cubren son dos VIALE sobre 1115, los internos 119 y 121, el 120 lo reemplazaron por un BIMET 1417 una pena! Estos reemplazaron a esos GALICIA LO814 que mencionaron cubriendo la 386, en su momento.

justamente el sabado volvia del inta y pude ver en muchas paradas el cartel de 443B , pero no pude vr ninguno ciruclulando, pero si vi al viall interno 119, no se que recorrido estaba haciendo
a mi me parece una pena que esten cambiand todos los coches " viejos" que son unas naves, por estos bi met que personalmente no me gustan ni un poquito
abrazo!

[angelcaido666]

Los 1115 deberían haberse quedado; esos VIALE tienen 31 asientos, doble fila tienen!!! Metían 31 asientos en los 1115 y en los 1315 sólo los primeros que salieron a rodar tienen 25 asientos...UN DESPROPÓSITO!!!
Lamentablemente, los de LA 216 no son de preocuparse mucho por actualizar los carteles de paradas y encima hace un tiempo que usan de plástico, lo cual, las hace vulnerables al clima y los ataques vandálicos :mad1:

[Aleez]

como habian comentado , la base de la fortuna es el ahorro en la empresa se ve...

[geofranco]

En la revista Pymes de Clarín de abril salió una nota sobre la 216 (según la misma, "una empresa familiar")
La nota se ve ilustrada con una imagen de un Metalpar (coche 462).
Abajo una propaganda de Metalpar que "saluda y felicita a Empresa Línea 216 por sus 80 años de trayectoria" Y al lado una foto de un Iguazú con el corte de la ERSA y que en la bandera reza "Tronador 2010" (?????)
También hay propaganda de Bimet pero más chica que la de Metalpar (?) con el modelo 2010 que adquirió dicha empresa.

No encontré la versión digital.
Si tengo tiempo la escaneo, aunque no sé si está permitido.

[FCDFS]

Yo conseguí el suplemento entero en PDF, pero no creo que este permitido que lo comparta... El que se avive Me Puede avisar, no hay drama.

[FCDFS]

El aviso de Bi-Met se nota que es barato :S y tambien se nota que el bondi de la foto es el blanco de presentación del nuevo modelo pintado con Photoshop, el adquirido por la 216 tiene la ventana compensadora alado de la puerta del medio, y el de la foto la tiene del al lado de la puerta delantera.

[efetrans]

cuantos 1115 europeos hay en la 166?

[L185_504]

cuantos 1115 europeos hay en la 166?

Quedan estos Fede
12
24
27
32
41

[Carlos F]

Ayer, en casa, revisando planos y recorridos de lineas varias, recordé que aun no tenía claro como es que la Empresa Linea 216 opera a su linea comunal de Morón, o sea a la 634.

Sabía de sus tres ramales y le conocía dos de ellos, pero aun me restaba conocer al "Barrio San Juan". Marqué su punta de linea en el plano, de paso marqué otras "puntas de linea" de diversos ramales de la 236, otra linea de esta empresa y luego me dispuse a ver como podía llegar hasta allí con "otra cosa" que no sea el mismo 634 (para no tomarlo de ida y de regreso)

Surgió que por la zona esa merodean ramales varios de otra linea que tampoco conocía en su totalidad, la 238 de la querida TUM (Transporte Unido de Merlo)

Esta linea tiene 4 ramales, de los cuales dos salen del Distrito Militar de la zona de Haedo, y otros dos salen de le estación de Haedo. El "elegido" fue uno de los que salen de la estación, denominado "SANTA ROSA x SERE / EST. HAEDO"

Este ramal me dejaría, lógicamente en su punta de linea, a 6 cuadras de donde sale la 634, así que a caminar y "explorar" la 634 ...

Bien, llegué sin ningún problema a la parada del 634 (sin mensionar, claro, que me empezó a apurar la tormenta)

Subo al coche 458, un BiMet OF 1418 y la charla con el chofer fue la siguiente:

CF: -Hola, te hago una pregunta, puede ser-
CH: -Sí, decime-
CF: -Este es el mismo 634 que me deja en la estación de Palomar ?- (con la mejor cara de bolu)
CH: -Sí, sí-
CF: -Y puedo sacar [boleto] con este directo hasta ahí ?-
CH: (minuto de silencio, luego me mira, ya intuí la respuesta): -Ehhh, sí, pero mirá que vas a pasear un buen rato eh !- jajajajaj ...
CF: -Y .. pero no tengo otra forma directa de viajar desde acá, no ? (aumenté la cara de bolu)
CH: -Y ... tendrías que bajarte en la Pierrastegui y Patagones (recuerden esta esquina por favor) y de ahí tomarte "el otro" (en realidad se estaba refiriendo al mismo, ya lo verán)
CF: -Claro, pero tengo que pagar dos boletos .... No, mejor saco con este directo ...-
CH: -Listo ! No hay problema ... (y marca de $2.00.-)


Entonces empezamos el recorrido ....
Recorriendo calles varias del Barrio San Juan llegamos a la estación Merlo Gómez, seguimos por la Avenida El Callao y agarramos una calle llamada Achaga, directo hasta una calle de importancia en la zona llamada Carmen de Patagones, tomamos por ésta y salimos a la "Pierrastegui" (en realidad se llama Eva Perón, pero como todas las "Perón" que existen por el conurbano, todos los lugareños las siguen llamando por sus tradicionales nombres).
Desde ésta intersección, Pierrastegui y Patagones (recuérdenla por favor), seguimos por la Pierrastegui hasta el cementerio de Morón y recorriendo calles varias llegamos a la estación Morón.

Hasta acá el bondi ya venía hasta la jeta, bajan todos por atrás mientras suben "los nuevos" por delante, previo cambio de cartel que hace el chofer. Salió con cartel "ACHAGA / MORON / HOSPITAL". Acá lo cambia (por primera vez) y le pone otro que dice "DON BOSCO x HOSPITAL". Y seguimos viaje ..., esta vez rumbo al "Hospital" de Morón, para que se ubiquen, es el que está en las calles Monte y Castaños. De acá seguimos por calles varias hasta que terminamos por agarrar una tal Patagones, la recuerdan ? jejeje ! Bien, por ésta vamos hasta la avenida Don Bosco. Y acá, por segunda vez el chofer le vuelve a cambiar el cartel, esta vez le pone el "Palomar" jajajajaj ...

Hacemos una vuelta a la manzana y volvemos a agarrar la Patagones ... y adivinen hasta donde ... jejejeje ... recuerdan la esquina que dije que recordaran ? jejeje ! ... por Patagones vamos nuevamente hasta la Pierrastegui (solo que en este caso caemos "desde el otro lado"). Entonces acá volvemos a agarrar nuevamente la Pierrastegui y sorprendentemente, el camino hasta Morón (habíamos pasado por acá ya, no ? ... jajajaaj) ES EL MISMO, solo que con otro cartel. Entienden ahora porqué me decía el fercho que me bajara acá y me tomara "el otro" ... jejejej. Encima, la "Patagones", de uno y otro lado de la "Pierrastegui" están desfasadas unos 50 mts, de modo que me permitió sacarle una foto a la esquina en la "segunda pasada" por ese lugar ... jajajajajaajaj ...

Una vez llegados NUEVAMENTE a la estación Morón, seguimos viaje camino a Palomar, y por supuesto, también recorriendo "calles varias" ... jajajajajaja ....


Me anoté los horarios:
17:15: Sale de Barrio San Juan
17:48: Llega a Est. Morón
17:50: Sale (en la primera ronda .. jajajaj)
18:14: Patagones y Don Bosco
18:33: Pasa por Est. Morón (en la segunda ronda .. jajaja)
19:01: Llega a Est. Palomar


Acompaño con esta fotito, esquina "algo" conocida, no ?.... jajajajajaaj ...
http://img510.imageshack.us/img510/7564/20101211238003a.jpg


Y soy tan pero tan pelot.... que en la "primera ronda" vi un choquecito en cadena de varios autos (acá ya llovía considerablemente), y no me avivé de sacarles en la "segunda vuelta" ... jajajajaja ... Esta es una de las pocas lineas que te da una "segunda oportunidad" y yo me la perdí ....




Saludos !

[Leo]

Siempre me pregunte por donde corno iba el Achaga. Pero algo lo imaginaba, y por que calles salia y todo. La cosa no sabia que era el mismo que iba a Palomar.jajaj Siempre pense que el de Achaga iba de Moron al brio San Juan y terminaba ahi y daba la vuelta. No me iba a imaginar que hacia San Juan - Moron - Hospital - Patagones - Moron - Palomar :cheesy:

Encima pobres ferchos, no tienen una cabecera como la gente. En Palomar mas o menos zafa, pero en Moron no hay nada, solo esta el boletero e inspector.jaja Considerando que muchas empresas "afanan" con las tarifas, aca por $2.00 te hiciste monton de km´s .jaja

Como te quedo el tujes de tanto andar en el camioncito?jajaj

[Martin64]

Excelente anécdota Carlos... no tenía esa data.

Saludos.

[Aleez]

es es un quilombo el recorrido del achaga jaja, muy buena tu anecdota
al parecer vivimos por la misma zona, abrazo !

[angelcaido666]

Otro ramal similar es el Est. Morón-Est. Castelar-Est.Ituzaingó-Bo. San Alberto-Est. Ituzaingó-Villa Las Naciones del 395, pero ahora el Est. Ituzaingó-Villa Las Naciones quedó como un ramal con una frecuencia tristísima. También existe otro ramal de la 395, antes era del 441, que recorre Est. Castelar-Villa León-Est. Ituzaingó-Santa Cecilia-Villa Olímpica de Vélez Sarsfield.

[Carlos F]

Siempre me pregunte por donde corno iba el Achaga. Pero algo lo imaginaba, y por que calles salia y todo. La cosa no sabia que era el mismo que iba a Palomar.jajaj Siempre pense que el de Achaga iba de Moron al brio San Juan y terminaba ahi y daba la vuelta. No me iba a imaginar que hacia San Juan - Moron - Hospital - Patagones - Moron - Palomar :cheesy:

Encima pobres ferchos, no tienen una cabecera como la gente. En Palomar mas o menos zafa, pero en Moron no hay nada, solo esta el boletero e inspector.jaja Considerando que muchas empresas "afanan" con las tarifas, aca por $2.00 te hiciste monton de km´s .jaja

Como te quedo el tujes de tanto andar en el camioncito?jajaj


Yo si me lo imaginaba y te explico porqué:
Cuando salgo a "conocer" una linea o un ramal de alguna, siempre trato de hacerlo de punta a punta, a menos que parte del recorrido lo conozca, entonces solo hago la parte que me falta conocer. Ese es el criterio que le apliqué siempre a la 634, tomarlo desde donde yo "creía" que salía. Pero la sorpresa era que SIEMPRE venía con gente arriba y yo por dentro puteaba y me preguntaba de donde carancho SALIA. Una tarde de sábado me fui a Patagones y Don Bosco (que es en donde cambian el cartel) para ver que ramales pasaban por ahí, además del Palomar.
El primero que aparece le cambia y le pone el del Barrio San Juan, y ahí me descolocó. Pasé un buen tiempo hasta el sábado pasado hasta que me decidí a ir a investigar mis sospechas, que resultaron ser ciertas ... jejeje ...
Ahí no había lugar para el error, de Palomar sabía que SALIAN y por descarte "la otra punta" debía ser SI o SI el Barrio San Juan y así fue nomás ..... :D

Y en cuanto a las cabeceras ... mejor dejémoslo ahí, en Palomar no tienen nada, en el Barrio San Juan menos, solo dan una vuelta a la manzana y vuelven a salir, y en Morón, solo pasan quiquisientas veces, pero siguen su recorrido ... :lol::lol::lol:



es es un quilombo el recorrido del achaga jaja, muy buena tu anecdota
al parecer vivimos por la misma zona, abrazo !


Mmm ... No, solo fui para sacarme la duda que me carcomía la cabeza .. jejejejejej ...
Lo que sí, de chico viví en Maza y Chile, tierra de la 634 y la 236 Barrio Belgrano ....




Otro ramal similar es el Est. Morón-Est. Castelar-Est.Ituzaingó-Bo. San Alberto-Est. Ituzaingó-Villa Las Naciones del 395, pero ahora el Est. Ituzaingó-Villa Las Naciones quedó como un ramal con una frecuencia tristísima. También existe otro ramal de la 395, antes era del 441, que recorre Est. Castelar-Villa León-Est. Ituzaingó-Santa Cecilia-Villa Olímpica de Vélez Sarsfield.


Sí, a la 395 la conozco, le fui siguiendo sus pasos cambio tras cambio, por eso no me da tantas ganas ir a tomarla. Puede ser que ese ramal que mensionás en segundo lugar de la 395 sea que el cartel solo dice "SANTA CECILIA" ?
Y ya que está te pregunto: A los papagayos les volvieron a poner el 443A, a los de la 216 también ?

[angelcaido666]

Sí, a la 395 la conozco, le fui siguiendo sus pasos cambio tras cambio, por eso no me da tantas ganas ir a tomarla. Puede ser que ese ramal que mensionás en segundo lugar de la 395 sea que el cartel solo dice "SANTA CECILIA" ?
Y ya que está te pregunto: A los papagayos les volvieron a poner el 443A, a los de la 216 también ?

Santa Cecilia es uno de ellos, con ese hace el tramo Est. Ituzaingó-Villa Olímpica de Vélez Sarsfield; los otros que usa son Est. Castela, Est. Ituzaingó y Villa León X Villa Ariza, porque también agarrón un residual del 443B Est. Morón-Villa León X Villa Ariza.
Me pareció haber visto que EDO resucitó el 443A, pero LA 216 es LA 216 y como dijera un ex-simio presidente "RAMAL QUE SE CIERRA, RAMAL QUE DEJA DE EXISTIR" (perdón por el derrape) :D

[FCDFS]

Hoy pasé por 25 de Mayo, hay 4 Bi-Met 1618 nuevitos relucientes y brillosos esperando patentes, no tengo idea para qué línea/s porque les vi la cola y sólo la parte de arriba asi que no llegué a ver si tenían 2 o 3 puertas. Pero seguramente vallan para las provinciales, ultimamente a la 166 no está entrando nada. Seguramente sea porque a partir de que el BRT comience a funcionar van a sobrar unidades para hacer Morón-Liniers, y no haga falta mandar tanto coche grande, o bien estén esperando articulados para la flota del BRT. Valla a saber uno...

[Aleez]

Hoy pasé por 25 de Mayo, hay 4 Bi-Met 1618 nuevitos relucientes y brillosos esperando patentes, no tengo idea para qué línea/s porque les vi la cola y sólo la parte de arriba asi que no llegué a ver si tenían 2 o 3 puertas. Pero seguramente vallan para las provinciales, ultimamente a la 166 no está entrando nada. Seguramente sea porque a partir de que el BRT comience a funcionar van a sobrar unidades para hacer Morón-Liniers, y no haga falta mandar tanto coche grande, o bien estén esperando articulados para la flota del BRT. Valla a saber uno...

estan entrando muchos 1618 para las provinciales, hasta hace poco habia 2 o 3 en el ramal del 236. ahora entraron unos cuantos mas, mas los 4 que vos viste

[FCDFS]

Sisi, ayer pasé. En total hay 8. Vi uno para la 166 (con la cartelera vieja), otro para la 441 y otro para la 269

[Aleez]

esperemos que renueven todo con 1618, personalmente odio los camioncitos 1418...

[Aleez]

novedades en la 216, no se si lo reportaron
linea 634 interno 496 bimet oh1618l reemplaza a un marcopolo 1621, no pude ver el dominio :S
saludos !

[Atlàntida]

Empresa Linea 216 siempre se caracterizò por ser una empresa seria y es referencia en la zona oeste.
Ya està en plena renovaciòn de sus unidades,ya adquirio los OH1618,y reenumera algunos de los Marcopolos que quedan.

[Aleez]

lo unico que le ruego a dios es que renueven o regalen los camioncitos :S y que varien de carroceria

[matucarp]

Que empresa sería y bien manejada es la Colorada; tiene coches en muy buen estado pese al piso en que anda (aunque vale decir que la Intendencia de Morón la ayudó arreglando muchas calles del pago de los gallos). Veremos que depara de su futuro con el MetroBus, para mí perderá pasajeros

[Aleez]

la 216 colabora con el municipio, segun lo que dicen las paradas del bondi jaja

novedades del dia
linea 236, interno 418 oh1618 bimet dominio jlu 065
tambien vi de nuevo al 634 de ayer y pude anotar la patente jlu 061, asi que entre el 061 y 065 deberian haber 3 mas

[Atlàntida]

la 216 colabora con el municipio, segun lo que dicen las paradas del bondi jaja

novedades del dia
linea 236, interno 418 oh1618 bimet dominio jlu 065
tambien vi de nuevo al 634 de ayer y pude anotar la patente jlu 061, asi que entre el 061 y 065 deberian haber 3 mas
Volaron el Ottaviano AMOII.A no ser que haya sido reenumerado.

[Aleez]

tenes razon, me habia olvidado del otta

[Atlàntida]

tenes razon, me habia olvidado del otta
Asi es estimADO AMIGO.

[bondisargentina]

la 634 con 1618?:nuts::nuts::nuts: juro que no lo creo....la 634 junto con el 236 (ramal Laferrere),el 269 (Cartel Rojo) son las mejores lineas de Empresa linea 216..aunque me cueste reconocerlo,segun mi opinion como usuario..mañana me voy a pegar una vuelta por el playon de la calle Rawson..

pd : Perdon linea 1 por elogiar a la 216

[FCDFS]

Quedate tranquilo que el hijito no es celoso ;)

[Aleez]

la 634 con 1618?:nuts::nuts::nuts: juro que no lo creo....la 634 junto con el 236 (ramal Laferrere),el 269 (Cartel Rojo) son las mejores lineas de Empresa linea 216..aunque me cueste reconocerlo,segun mi opinion como usuario..mañana me voy a pegar una vuelta por el playon de la calle Rawson..

pd : Perdon linea 1 por elogiar a la 216

asi es,un la 634 con 1618, pero ese interno tiene numeracion rara, o sea, es el 496, tiene numeracion alta, como si fuera de 236, pero siempre estuvo en 634
y es verdad,laferrere mueve gente a lo loco

[bondisargentina]

alguien tiene fotos de algun bondi de la 216...con el corte de pintura viejo?por que quiero hacer un flasheo en photoshop de como quedaria el viejo esquema de pintura ..en los nuevos fuelles que estan comprando la 216

[Aleez]

alguien tiene fotos de algun bondi de la 216...con el corte de pintura viejo?por que quiero hacer un flasheo en photoshop de como quedaria el viejo esquema de pintura ..en los nuevos fuelles que estan comprando la 216

http://spc.fotolog.com/photo/12/6/22/gab_999/1252954034982_f.jpg un favo 1316

y esta se ve de atras, es un bus tango
http://sp0.fotolog.com/photo/48/57/105/bondis_09/1259117266644_f.jpg

saludos

[FCDFS]

Es medio feito de atrás el articulado, seguramente el hagan algun retoque como le hicieron al Tronador II

http://img823.imageshack.us/img823/7824/166o500.jpg

Fuente: CDM

[Aleez]

Es medio feito de atrás el articulado, seguramente el hagan algun retoque como le hicieron al Tronador II

http://www.cdmgaleria.com/show.php?pid=87207&file=166%20O500.JPG

Fuente: CDM

si? que garron, tenes la foto? Estoy queriendo entrar hace como media hora a CMD y no anda :S debe estar caido el servidor...

[FCDFS]

Estaba en el post :mad1: ahora lo edito

[Aleez]

Estaba en el post :mad1: ahora lo edito

ahi quedo :)
es como que es muy " simple" no?
no puedo esperar a verlo en accion

[FCDFS]

Si, yo hubiese hecho algo así:

http://img202.imageshack.us/img202/307/166o500ideal.jpg

[acadecam]

Alguien me puede dar los horarios del 236 a Marcos Paz, necesito mas que nada saber los horarios del dia Domingo (suponiendo que circule ese dia)

Y de paso, si me dicen desde que parada sale exactamente en Morón ese servicio.

[Aleez]

Alguien me puede dar los horarios del 236 a Marcos Paz, necesito mas que nada saber los horarios del dia Domingo (suponiendo que circule ese dia)

Y de paso, si me dicen desde que parada sale exactamente en Morón ese servicio.

Los horarios sos 7 15 salida d moron,llega a marcos paz 8 20hs.10 15salida de moron,llega a m,paz 11 20hs.a la tarde 13 15 dmron,14 20mpaz,16 15slidad mron,17 20mpaz,el ultimo 19 15slida d mron,20 20mpaz, a estos horarios agregalas espera estando en marcos paz 25minutos,seria menos cuarto de marcospaz a moron.

saque la info de la pagina de la 216 en facebook...
sale de la esquina de la peatonal de moron, yendo para el lado de haedo, sinceramente no recuerdo la calle pero la que cruza es boatti, te vas a dar cuenta, saludos !

[FCDFS]

Hay 2 gusanos más en 25 de Mayo, de iguales características que el anterior, con cola fea y cartelera electrónica.

[Aleez]

faltarian 7 no?

[FCDFS]

Si, pero parece que vienen rápido las entregas de Metalpar. Hay que ver si entró alguno más, hacía mucho que no pasaba por ahí

[FCDFS]

Ya hay fotos del interior. No es igual al de los de NR, es como el interior de los Iguazú 2.

http://sp4.fotolog.com/photo/4/30/62/linea_269/1296141410620_f.jpg

Fuente: http://www.fotolog.com/linea_269/90378636

[Martin64]

Los nuevos gusanos de la 180 son así también?... el de la 34 también? :S

[JOKER MODE]NR es especial hasta en eso :P[/JOKER MODE]

[FCDFS]

Los nuevos gusanos de la 180 son así también?... el de la 34 también? :S

[JOKER MODE]NR es especial hasta en eso :P[/JOKER MODE]

No se, [Martin64 Mode ON]éste thread es de la 216, por favor limitate a sus líneas [/Martin64 Mode OFF]:D:p

[Aleez]

el de NR Es distinto?
hay mas fotos de los articulados aca
http://www.facebook.com/#!/pages/Empresa-Linea-216-SAT/279273723596

[FCDFS]

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1365.snc4/163772_173152072729752_100001048805217_430162_3047 732_n.jpg

Estos son los coches que vi, la verdad que es horrible la culata tooda azul. Los de NR no son inéditos, son los primeros, el diseño original del Bambozi, nadie sabe bien los asuntos legales entre Metalpar y Bambozi.

[Aleez]

tiene menos onda esa culata azul.. pero nadie mas carroza ese chasis ? o sea solo metalpar hace articulados ?

[bondisargentina]

la verdad muy lindo el articulado..hago una pregunta ¿por que no le pusieron los asientos mullidos de los bimet super bajo.chasis 1316?en mi opinion le agregaria mas facha y fama..aparte de mas comodidad

[bondisargentina]

Recien ví el face de la 216 y me emocioné al ver al 166 "el Detalle super Bajo" :love: es hermoso..pensár que yo viajaba en ese bondi:cry:..¿no hay fotos de los otros "el Detalle" que tuvo la 166? si mal no recuerdo la 216 en esa epoca tambien tenia "el detalle" pero con piso alto..

[FCDFS]

tiene menos onda esa culata azul.. pero nadie mas carroza ese chasis ? o sea solo metalpar hace articulados ?

Metalpar es la única. Había corrido un bolazo de que Italbus iba a carrozar sobre chasis articulados, pero quedó en la nada. Igual seguramente que se empiece con chasis de motor delantero que puede llegar a tener más salida.

la verdad muy lindo el articulado..hago una pregunta ¿por que no le pusieron los asientos mullidos de los bimet super bajo.chasis 1316?en mi opinion le agregaria mas facha y fama..aparte de mas comodidad

No le pusieron esos asientos porque Metalpar trabaja únicamente con asientos Grammers, como TATSA.

Recien ví el face de la 216 y me emocioné al ver al 166 "el Detalle super Bajo" :love: es hermoso..pensár que yo viajaba en ese bondi:cry:..¿no hay fotos de los otros "el Detalle" que tuvo la 166? si mal no recuerdo la 216 en esa epoca tambien tenia "el detalle" pero con piso alto..

http://sp4.fotolog.com/photo/52/54/22/bondis_piolas/1283087411408_f.jpg

Ahí tenés el OA101 trabajando para la 97.

[Aleez]

Recien ví el face de la 216 y me emocioné al ver al 166 "el Detalle super Bajo" :love: es hermoso..pensár que yo viajaba en ese bondi:cry:..¿no hay fotos de los otros "el Detalle" que tuvo la 166? si mal no recuerdo la 216 en esa epoca tambien tenia "el detalle" pero con piso alto..

la del oa105 decis ? , esa la saque de aca, me la paso eivar1214 si no me equivoco y la subi ahi
que lastima que se fue rapido...

[Atlàntida]

La 216 tuvo Detalles.
OA 105 que era el interno 32 luego pusieron el Ugarte OH115 y el Detalle OA101 de motor Cummins que era el interno1

[Aleez]

aca esta el antiguo 32, el otro que decis el 1, no pude verlo, a menos que sea el que subio Sarmiento que fue para la 97

[Aleez]

nuevo interno 25 en la 166
dominio joc 599 bimet oh1618l
saludos !

EDIT: me dijo eivar1214 que la patente es jqc 599

[FCDFS]

También cambiaron al interno 1. Salió un Viale 1115 y entró un Bi-met 1618. No llegué a ver la patente porque lo crucé en Gaona y estaba yendo para el otro lado.

[FCDFS]

Fotos del nuevo 25 JQC599:

http://img190.imageshack.us/img190/5489/fotografa0257.jpg

http://img607.imageshack.us/img607/4384/fotografa0258.jpg

[matucarp]

Desde 2005, la Empresa 216 auspicia al Deportivo Morón, a partir de este torneo en la espalda de sus remeras

[Aleez]

si, antes estaba en el hombro o por ahi, asi que ahora esta en la espalda? jaja essta en todos lados, las paradas de la plaza de moron dice " empresa 216 colabora con el municipio " o algo asi
muy lindo el 25 sarmiento, lo que no me gusta es que no tengan ventana atras :S

edit: tambien tiene a colcar de auspiciante eh jaja

[FCDFS]

Si, es una cagada. Y eso que lugar tienen eh

[Aleez]

Estaria que traigan al menos otro Italbus, puder ver tanto Bimet

[FCDFS]

No se, Italbus no creo que traigan, si el 292 es viejo ya y sólo hay uno y sobre OF no creo que se llegue a ver un Italbus sobre OH en la 166. Lo que puede llegar a aparecer es algún Iguazú sobre 1618 como aparecieron en su momento los tronadores sobre 1315.

[Aleez]

Ojala, bah aunque sea que tenga ventanas en el fondo

[angelcaido666]

Pensé que se habían cansado de apoyar al Gallito sin resultados deportivos esperados por todos los hinchas; dejaron la mangas dsp de muchos años y pasaron a ser el principal sponsor en la espalda. En la cancha hay un cartel bastante grande, made by talleres 216, donde se expresa el apoyo de la empresa al club.
Por cierto, tampoco dejó de estar la publicidad de COLCAR que se mantiene en el frente, pero en una posición más "digerible" que en la camiseta del torneo 2010.
Las pruebas: http://www.mercadolibre.com.ar/jm/img?s=MLA&f=105473498_3935.jpg&v=O

[matucarp]

Pensé que se habían cansado de apoyar al Gallito sin resultados deportivos esperados por todos los hinchas; dejaron la mangas dsp de muchos años y pasaron a ser el principal sponsor en la espalda. En la cancha hay un cartel bastante grande, made by talleres 216, donde se expresa el apoyo de la empresa al club.
Por cierto, tampoco dejó de estar la publicidad de COLCAR que se mantiene en el frente, pero en una posición más "digerible" que en la camiseta del torneo 2010.
Las pruebas: http://www.mercadolibre.com.ar/jm/img?s=MLA&f=105473498_3935.jpg&v=O

perdon el OT pero esta muy linda esa casaca

[Aleez]

si, esta buena, suponiendose que la suplente seria con los colores al reves, estaria buena tambien

[angelcaido666]

si, esta buena, suponiendose que la suplente seria con los colores al reves, estaria buena tambien

Esa es la suplente, la titular es blanca con la franja colorada, así que ahí se debe lucir mejor el logo.

[Adicto_al_vicio]

Hola
el esquema de la 166 en los articulados no me gusta, muy vacio. Yo le pondria alguna publicidad o alguna foto de un paisaje, como tiene la 180.
Saludos
:cool1:

[Aleez]

nunca vi publicidades en los de la 216, salvo eso de los carriles exclusivos :P , pero es verdad hay que decorarlo un poco


estos eran bondis:love:

[bondisargentina]

alguno tiene algunas fotos de los EIVAR "alargados":love: y de los La Favorita "alargados" :love:que tenia la 166?me encantaban viajar en esos bondis extra laaaaaaaaargoooos..encima el corte de pintura actual le quedaban re bien a esos bondis..

[bondisargentina]

nunca vi publicidades en los de la 216, salvo eso de los carriles exclusivos :P , pero es verdad hay que decorarlo un poco


estos eran bondis:love:

la 216 salio en la tele...de hecho le hicieron una nota el canal 9 a la 166...por que fué la primera linea de bondis de capital en incorporar cinturones seguridad para los choferes..la nota dura alrededor de 3 minutos y pico...
y en esa nota entrevistan a un chofer en la cabecera que está en la Estacion 3 de febrero en Capital Federal..donde arranca el recorrido del 166 (cartel rojo, y el cartel verde)

[Aleez]

la 216 salio en la tele...de hecho le hicieron una nota el canal 9 a la 166...por que fué la primera linea de bondis de capital en incorporar cinturones seguridad para los choferes..la nota dura alrededor de 3 minutos y pico...
y en esa nota entrevistan a un chofer en la cabecera que está en la Estacion 3 de febrero en Capital Federal..donde arranca el recorrido del 166 (cartel rojo, y el cartel verde)

posta? mira vos no me habia enterado, que grande la 216 siempre dando la nota en algo jaja

[angelcaido666]

Que besheza ese EIVAR!!! :nuts: ¿alguien me dice el interno?

[Aleez]

no puedo distinguirlo :( debe estar dado de baja seguro, habia muchos, eran los mejores

[bondisargentina]

la 216 tambien...a veces salia en la tele cuando hacian notas sobre la inundaciones sobre la avenida j.b.justo y se veia de fondo a los 166 andando por la anegada j.b.justo. si mal no recuerdo a la 166 nunca salio tv debido a choques..y nunca le hicieron una camara oculta (ejemplo:los bondis de plaza llendo por encima de la velocidad maxima permitida por la autopista buenos aires -la plata)
lo que si no estoy seguro es que si le hicieron una nota a empresa linea 216 cuando refaccionó totalmente la sala de guardia del hospital Guemes (mas conocido como instituto de haedo)..de hecho en la sala de espera hay un cartel enorme de la 216..con una frase..y de fondo se vé la foto de un Marcopolo Torino y de un Viejo bondi (creo que es un chevrolet anterior a 1950)..si no me equivoco el interno del bondi era o es el 37

[FCDFS]

La única vez que recuerdo que salió en la tele la 216 fue cuando un Torino de la 269 chocó un Gol y mató a 3 personas de las 7 que venían adentro, pero la 166 nunca (que yo recuerde).

[Darío]

Cambiando de tema,queria decir que esta empresa fue una de las pocas que utilizo una unidad experimental con gas natural comprimido, alguno recuerda? Era el interno 476, de la linea 236, que si mal no recuerdo era un Zanello carrozado por Bus

[angelcaido666]

Cambiando de tema,queria decir que esta empresa fue una de las pocas que utilizo una unidad experimental con gas natural comprimido, alguno recuerda? Era el interno 476, de la linea 236, que si mal no recuerdo era un Zanello carrozado por Bus

Recuerdo con GNC al int 477 y luego el 482, que llegó a estar expuesto en el stand de MB en la exposición rural en la SRA de Palermo. Del 476 no me acuerdo, los años empiezan a hacer estragos en mi memoria :(

[bondisargentina]

La única vez que recuerdo que salió en la tele la 216 fue cuando un Torino de la 269 chocó un Gol y mató a 3 personas de las 7 que venían adentro, pero la 166 nunca (que yo recuerde).

no sé si sera ese accidente pero yo recuerdo un choque contra un gol blanco...alli murió una amiga mia:cry: ademas de los otros ocupantes....fue en la ruta a pontevedra..fue ..tipo 7 o 8 de la mañana y el gol se estrello contra un bimet que estaba parado levantando pasajeros..

[FCDFS]

Nono, porque era un Torino, no era un Bi-met

[fantasmix]

yo vi x la tele a la 216 cuando un coche de la 504 atropello y mato a 2 personas en pontevedra...igual yo las veces que he viajado en alguna linea 216ense (por lo general 236 y 634), nunca he visto una mala maniobra....

otra linea que tuvo un prototipo de bondi a GNC fue la perlita. era un Marcopolo Torino (no se si OF1620 u OHL1621), coche 69

[Franco D]

Hoy me emocione con "mi" ramal de 395 (el Villa Las Naciones). Aparte de ser la 2° vez que viaje solo de punta a punta, vi que cambiaron los dos Marcopolo Viale patentes DUY 843/4 por dos Bimet chapa H-- --- y JDX ---. Así la 216 le "responde" a la otra línea de mi barrio, la 312 ramal 2 de La Perlita que también esta renovando. Bien por ambas y por el barrio!!

[Aleez]

se fueron los viale? como me gustaban :(
bueno pero seguramente habran renovado con 1618 :)

[Aleez]

Los dos fuelles de la 166 ya estan en barrio nuevo para que los choferes practiquen
fuente facebook de la 216
tambien renovaron el 1 , reemplazo a un viale 1115
la misma fuente

[FCDFS]

Los jubilados!!! :( se ven los Vialecitos!

http://sp3.fotolog.com/photo/35/59/82/fama_216/1297919550109_f.jpg

Fuente (http://www.fotolog.com/fama_216/46044485)

[Aleez]

y los ugarte 1320 :(

[bondisargentina]

como voy a extrañar los ugarte 1320:cry::cry::cry:
todavia extraño a los Eivar alargados que tenia la 166:cry::cry:

[Aleez]

Navegando un poco por fotologs ayer encontre esta foto,en ese fotolog dice que este viale era uno de unos cuantos que la 166 le vendio a la 132 cuando estaba " mal" alguien sabe si es cierto eso?
saludos !

[Carlos F]

Navegando un poco por fotologs ayer encontre esta foto,en ese fotolog dice que este viale era uno de unos cuantos que la 166 le vendio a la 132 cuando estaba " mal" alguien sabe si es cierto eso?
saludos !

No creo que haya estado "mal" la 132, pero ya hubo épocas en que compró usados. Mi pieza puede dar fe de ello ! :D

[FCDFS]

Posta? No sabía. Qué lindo ese Viale!!!! Siempre me pregunté por qué no había Viales sobre 1521. Ahora entiendo.

[ale_tmc]

Posta? No sabía. Qué lindo ese Viale!!!! Siempre me pregunté por qué no había Viales sobre 1521. Ahora entiendo.

la corporacion centenario tenia 1521 sobre viale :D

[acadecam]

La Central de Escobar SA, tambien tuvo Viale sobre OH 1521L-sb, ahora circulan en la 96.

[ale_tmc]

La Central de Escobar SA, tambien tuvo Viale sobre OH 1521L-sb, ahora circulan en la 96.

no tengo idea quien es...

[Aleez]

ese viale no es sobre 1721?

[TISJ SA]

Navegando un poco por fotologs ayer encontre esta foto,en ese fotolog dice que este viale era uno de unos cuantos que la 166 le vendio a la 132 cuando estaba " mal" alguien sabe si es cierto eso?
saludos !

Ese coche hoy es el 77 de la 96
Saludos

[TISJ SA]

La Central de Escobar SA, tambien tuvo Viale sobre OH 1521L-sb, ahora circulan en la 96.

asi es, los internos ex Línea 291, son el 43 - 56 - 110 y 539 que hoy circulan aca.
Saludos.

[ale_tmc]

nadie respondio mi pregunta

[acadecam]

no tengo idea quien es...

Si preguntaqs por cual es la Central de Escobar SA, es la empresa que controla las lineas:

291:

Escobar-Pilar:
X jumbo
X Del Viso


Cementerio Escobar- Dique Lujan
Hospital Escobar- B° Amancay (Savio)

228-F:

Pte Saavedra-Del Viso
Pte Saavedra-Pza.Derqui

520:

Est. Pilar- Pza.Derqui
Est. Pilar- B°Toba/Va.Lujan (Derqui)
Pza.Derqui- Est.Va Rosa
Pza.Derqui- Est.Del Viso (x Escuela 15)

521:

Est.Del Viso-Los Lagartos CC

507:

Est.Del Viso- Highland Park CC (x Los Cachorros)

Ya si querés una foto de la linea mejor usa el buscador de CDM, jejeje

[Aleez]

Ese coche hoy es el 77 de la 96
Saludos

mira vos la casualidad, un contacto de facebook de la linea 96 tiene un amigo que maneja justamente ese interno, y el otro dia tuvo un choque no? subio las fotos el...

[Carlos F]

la corporacion centenario tenia 1521 sobre viale :D


:smile1::o:sad2::worried::sick::(:notrust::push::n uts:

¿ Corporación Centenario ? :confused:

[ale_tmc]

:smile1::o:sad2::worried::sick::(:notrust::push::n uts:

¿ Corporación Centenario ? :confused:

lineas 152 118 y 34 :D

[Aleez]

Nuevo interno 375 Bimet oh1618l
Dominio JRH 969
creo que no esta reportado aún

[Aleez]

Ya le pusieron interno a un articulado numero 60 , que era de un metalpar tronador 1315, 2007 o 2008, ya le dieron de baja?

[Carlos F]

Hoy me encontré con un amigo y forista (Pini2064)

Nos encontramos en Merlo y fuimos a Paso del Rey. Acá nos tomamos un 327, el ramal "5" que va al Barrio Arco Iris, en los confines de Merlo. En la entrada a dicho barrio combinamos con otro ramal, el "6" de la 504 de la 216 y con éste fuimos a Barrio Nuevo, donde termina en la Avenida Bella Vista en el galpón que la Empresa tiene allí.

Yo volvería en un 166 (que también sale de allí) y Sebastián se volvería en un 500 de la TUM a Padua. Pero ..... que fue lo que vimos al llegar ? Al articulado de la 166 ingresando al galpón. Se aparcó de frente a uno de los portones por lo que lo veíamos en primer plano, y su chofer le cambió el cartel por el de "PALERMO X EST. HAEDO" indicio claro de que volvería a salir con otra vuelta ....

10 minutos mas, y tras la salida de unos pocos coches de diversas lineas y ramales de la empresa, sale el "46" de la 166 ! el articulado y no lo dudó, Seba se vino a Morón conmigo en ese coche ! jejejeje ... Yo seguí hasta Juan B. Justo y Nazca, donde terminaría mi vuelta a casa en un 133 ! jjajajajajaj ...

Disculparán la calidad de las fotos, pero la oscuridad de la noche que se aproximaba no me permitió obtener mejores imágenes.

Acá el coche ni bien lo vimos, recién llegando al galpón, 10 minutos mas tarde lo tomaríamos nosotros.
http://img854.imageshack.us/img854/5614/16032011719.jpg


Imágenes varias del interior del coche.
http://img692.imageshack.us/img692/8776/16032011720.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/5398/16032011721.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/2231/16032011722.jpg


Dos esquinas diferentes circulando por el barrio de la Cantábrica, entre Morón y Haedo.
http://img849.imageshack.us/img849/8330/16032011723.jpg
http://img846.imageshack.us/img846/5240/16032011724.jpg


Y esta última es el mismo coche cuando lo encontré el domingo pasado en la Estación Tres de Febrero, antes de ir a la Expo. En esa oportunidad estaban unos 4 choferes practicando estacionamiento.
http://img405.imageshack.us/img405/1526/20110313exposarand006.jpg



Saludos !

[L185_504]

Cuantos Articulados tiene la 166?

[Carlos F]

No se, yo ya vi este y hoy, adentro del playón divisé otro. No se si habrá mas !

[FCDFS]

El 46 también? Están sacando todos los Tronador?!?!?!:nuts::D

[Aleez]

asi parece, el 79 sigue circulado lo acabo de ver

[L185_504]

asi parece, el 79 sigue circulado lo acabo de ver

Fueron dados de baja 3 Tronadores 46 63 y 67

[Aleez]

el 60 no era un tronador tambien?

[Megabondi]

no tenian que poner 10 articulados casa una?? (la 166 y la 34) sino la frecuencia que tendria haria totalmente inutil al metrobus con respecto a la mejora de transitabilidad

[Aleez]

creo que si, en la 216 hay 3 creo, faltarian los otros 7

[Orgullo Argentino]

Fueron dados de baja 3 Tronadores 46 63 y 67

creo que si, en la 216 hay 3 creo, faltarian los otros 7

Bueno muchachos, el miercoles me topé con las "respuestas" jajaja
pido disculpas por la calidad pero capturé al nuevo 67 ARTICULADO patente JTJ 113

http://img705.imageshack.us/img705/4011/foto0386t.th.jpg (http://img705.imageshack.us/i/foto0386t.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img69.imageshack.us/img69/6139/foto0387w.th.jpg (http://img69.imageshack.us/i/foto0387w.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

(la segunda foto si hay que correrla al tema "la foto frustrada" haganlo sin problemas jajaja)

Saludos muchachos!!!

[Aleez]

Bueno muchachos, el miercoles me topé con las "respuestas" jajaja
pido disculpas por la calidad pero capturé al nuevo 67 ARTICULADO patente JTJ 113

http://img705.imageshack.us/img705/4011/foto0386t.th.jpg (http://img705.imageshack.us/i/foto0386t.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img69.imageshack.us/img69/6139/foto0387w.th.jpg (http://img69.imageshack.us/i/foto0387w.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

(la segunda foto si hay que correrla al tema "la foto frustrada" haganlo sin problemas jajaja)

Saludos muchachos!!!

Es por Ramos eso? jaja pareciera
bueno aca una novedad que vi en el facebook de la 216 , el nuevo 24 no se si estaba reportado

[Orgullo Argentino]

Si señor es en ramos!!! semaforo de richieri y Av gaona (esquina de la YPF)

[Aleez]

Nuevo 495 oh1619-sb reemplaza a un ugarte 1115 mini europeo
dominio jvd 087 seguro hace unas semanas esta circulando pero lo vi recien hoy
saludos !

[FCDFS]

Que facha que tiene el nuevo 28!!! Aunque se extrañe al vialecito, el nuevo Bi-Met la rompe!!!

[Atlàntida]

el 60 no era un tronador tambien?
El 60 era un Tronador 1315

[Atlàntida]

lineas 152 118 y 34 :D
Me `gustò tu firma.:D:D:D

[FCDFS]

Un jubilado prematuro!!! Adiós Tronadores :D tuvieron un paso muy efímero por la 166, ahora el que los compre va a salir ganando.

http://sp3.fotolog.com/photo/35/59/82/fama_216/1301161486938_f.jpg

Fuente (http://www.fotolog.com/fama_216/46203134)

[Aleez]

ahora faltan los de motor delantero y ya esta jaja

[angelcaido666]

Un jubilado prematuro!!! Adiós Tronadores :D tuvieron un paso muy efímero por la 166, ahora el que los compre va a salir ganando.

http://sp3.fotolog.com/photo/35/59/82/fama_216/1301161486938_f.jpg

Fuente (http://www.fotolog.com/fama_216/46203134)

A LA PELOTA!!! :nuts: se tomaron el increíble laburo de dejarlos sin un solo vestigio de su paso por LA 216, hace rato que no se veía eso con un radiado.
PREGUNTA: se van todos los Tronadores o, por ahora, solo los que fueron reemplazados por articulados?

[FCDFS]

Apartentemente todos los Tronadores de la 166 van a ser reemplazados por los Iguazú articulados. Están listos los articulados 70 y 71, aunque todavía circulan los Tronadores con esos internos. Los OF seguramente queden en la 216 hasta que empiezen a cambiar los OF por 1618 (si es que lo hacen).

[losbuenosbondis]

el otro dia vi al 28 sobre juan b. justo, ta hermoso, personalmente uno de los mejores bimet de la 216

[angelcaido666]

Apartentemente todos los Tronadores de la 166 van a ser reemplazados por los Iguazú articulados. Están listos los articulados 70 y 71, aunque todavía circulan los Tronadores con esos internos. Los OF seguramente queden en la 216 hasta que empiezen a cambiar los OF por 1618 (si es que lo hacen).

Bueno, pero en el caso de los METALPAR OF, esos han tenido otra suerte; pienso en internos, como los 207 y 314, que están teniendo una vida más longeva que los OH.

[Aleez]

Bueno, pero en el caso de los METALPAR OF, esos han tenido otra suerte; pienso en internos, como los 207 y 314, que están teniendo una vida más longeva que los OH.

Asi es, hubieran puesto esos tronadores para las provinciales , bah personalmente me es mas comodo viajar en un automatico que un palanquero

[angelcaido666]

Asi es, hubieran puesto esos tronadores para las provinciales , bah personalmente me es mas comodo viajar en un automatico que un palanquero

Ni me lo digas, yo aún extraño los mini-Viale y los Ugarte 1115 :cry:
Me faltó viajar en el 276, ese particular Nitra Motors (Ottaviano Hnos) :(

[efetrans]

pregunta,los viale y ugarte 1115 de la 166,en su momento renovaban a favoritas y eivar 13xx??

[angelcaido666]

pregunta,los viale y ugarte 1115 de la 166,en su momento renovaban a favoritas y eivar 13xx??

Sé que al ex-32 se lo vio en Tucumán, en pleno proceso de transformación; otros fueron renumerados y también ya fueron renovados, como el caso de un Ugarte que estaba como 495.

[adrian736]

Ya está en servicio el "articulado" coche 71, el que tiene el sticker atras.
Ayer lo vi, pasado el mediodía, circulando hacia Morón por Juan B. Justo a la altura Lope De Vega.

[Aleez]

Los ultimos 2 coches de la renovacion, ultimos 2 bimet?

eso dicen en el fotolog, esperemos que sigan renovando, fuente fama_216

[Eivar1214]

pregunta,los viale y ugarte 1115 de la 166,en su momento renovaban a favoritas y eivar 13xx??

Efe, al menos los Eivar fueron reemplazados por los BI-MET, al igual que los La Favorita. Con los Marcopolo reemplazaron BUS OF y algunos coches cercanos a los 10 años. Con esos Ugarte, creo reemplazaron a algunos (no todos) La Favorita de mediados de los '90, con lo cual nos quedan los Ugarte, que fueron reemplazados por los BI-MET.
Saludos.

[elcangrejoviajero]

Una pregunta ¿Alguna vez sacarán alguna tarjeta propia para viajar en sus líneas? Así no hay que andar busando monedas para viajar desde Catán u otros punto donde pasan (sus líneas provinciales obviamente) Saludos.:notrust:

[FCDFS]

No creo, seguramente se implemente la SUBE como en otras lineas provinciales

[fama_216]

Por ahora nada mas el SUBE en la 166 !
Saludos

[ticiano]

Ya que nombraban el tema de tarjetas, una cosa que noté por lo menos en algunos coches de la 166, que en las máquinas tienen una ranura como para meter una tarjeta, ¿será que alguna vez se pensó en poner tarjeta propia?

[Aleez]

Antes habia de esas tarjetas, mi vieja tenia , pero no me acuerdo como eran , en esos entonces era un pequeño retoño jajaja

[Atlàntida]

Los ultimos 2 coches de la renovacion, ultimos 2 bimet?

eso dicen en el fotolog, esperemos que sigan renovando, fuente fama_216
Los dos son Bimet

[Atlàntida]

Efe, al menos los Eivar fueron reemplazados por los BI-MET, al igual que los La Favorita. Con los Marcopolo reemplazaron BUS OF y algunos coches cercanos a los 10 años. Con esos Ugarte, creo reemplazaron a algunos (no todos) La Favorita de mediados de los '90, con lo cual nos quedan los Ugarte, que fueron reemplazados por los BI-MET.
Saludos.
Es el caso del 154,que era un Ugarte,y luego paso a ser Metalpar OF 1418,EL QUE ERA EL 135.
El nuevo135 es un Bimet de los nuevos.
Hasta donde yo los vi,aun quedan el 284,170 y 365

[Atlàntida]

Una pregunta ¿Alguna vez sacarán alguna tarjeta propia para viajar en sus líneas? Así no hay que andar busando monedas para viajar desde Catán u otros punto donde pasan (sus líneas provinciales obviamente) Saludos.:notrust:
Eso es lo que a mi me da bronca.
¿Còmo otras empresas pusieron en circulaciòn tarjetas propias y la 216 no?

[fama_216]

Ya que nombraban el tema de tarjetas, una cosa que noté por lo menos en algunos coches de la 166, que en las máquinas tienen una ranura como para meter una tarjeta, ¿será que alguna vez se pensó en poner tarjeta propia?

Esa ranura que desis es para monedas tambien pero nunca andubo !

[Aleez]

Esa ranura que desis es para monedas tambien pero nunca andubo !

Fama, sos el del fotolog no? laburas para la empresa vos?
saludos !

[fama_216]

Fama, sos el del fotolog no? laburas para la empresa vos?
saludos !

Si soy el del fotolog, mi viejo y mis hermanos laburan en la empresa !
Saludos

[Aleez]

me imagine que eras vos jaja, con respecto a lo que pusiste el otro dia, que esos eran los ultimos 2 bimets, que onda van a parar la renovacion? o van a comprar otras carrocerias?

[angelcaido666]

Esa ranura que desis es para monedas tambien pero nunca andubo !

Perdón que meta la cuchara, pero entiendo que la ranura, a la que hace referencia ticiano, es la que se encuentra que posición horizontal a mitad de la máquina y, en su momento, se utilizó para el boleto escolar cuando se pagaba con las tarjetas chip, que se precargaban en la empresa.
Estimo que fama_216 se refiere a la boquilla que se encuentra casi pegada a "la ruedita" y que tienen el mismo fin: ingresar monedas.

[fama_216]

me imagine que eras vos jaja, con respecto a lo que pusiste el otro dia, que esos eran los ultimos 2 bimets, que onda van a parar la renovacion? o van a comprar otras carrocerias?

No la renovacion no para al contrario ahora empiesan a renovar los OF1417 2006, por OH1618 supuestamente Metalpar iguazu !
Saludos.

[fama_216]

Perdón que meta la cuchara, pero entiendo que la ranura, a la que hace referencia ticiano, es la que se encuentra que posición horizontal a mitad de la máquina y, en su momento, se utilizó para el boleto escolar cuando se pagaba con las tarjetas chip, que se precargaban en la empresa.
Estimo que fama_216 se refiere a la boquilla que se encuentra casi pegada a "la ruedita" y que tienen el mismo fin: ingresar monedas.

Claro a esa me referia
saludos

[Aleez]

No la renovacion no para al contrario ahora empiesan a renovar los OF1417 2006, por OH1618 supuestamente Metalpar iguazu !
Saludos.

En serio? seria buenisimo que traigan Iguazu , sino todo bimet es muy monotono

[FCDFS]

Uhhh Iguazú?? :S, bueno, mientras no sea La Favorita...

[Atlàntida]

Hasta ahora son todos Los BIMET nuevitos que llegaron.
Ojalà lleguèn los Iguazù...los largo...

[Aleez]

QUe sea cualquier otra, ya cansa ver tanto Bimet en la 216 jaja, me pondria contento si traen un mt12 (? jajaj

[Linea 141]

La 166 tuvo un OA101 , en fotolog hoy vi una foto. Que patente es no la alcanzo a ver?
http://www.imagengratis.org/images/1303431295840.jpg

[Atlàntida]

En el dominio se lacanza a ver ZO291,pero la primer letra es imposible de divisar.
Este OA101 era de motor Cumminns

[lihuek]

Siendo un OA de 3° Gen lo mas probable es que la primer letra sea B

[Atlàntida]

QUe sea cualquier otra, ya cansa ver tanto Bimet en la 216 jaja, me pondria contento si traen un mt12 (? jajaj
Nuuuuuu por favor.....que sigan los BIMET.:D:D

[ariieliito]

La 166 tuvo un OA101 , en fotolog hoy vi una foto. Que patente es no la alcanzo a ver?
http://www.imagengratis.org/images/1303431295840.jpg

Patente BZQ - 291

[FCDFS]

La 166 tuvo un OA101 , en fotolog hoy vi una foto. Que patente es no la alcanzo a ver?
http://www.imagengratis.org/images/1303431295840.jpg

Ese andubo en la 97 después, con los colores de la 216. Y su reemplazante fue el precioso Vialecito que se fue hace poco :(

[Aleez]

Patente BZQ - 291

No dice BZG ?
Foto de aca http://www.fotolog.com/lapercanta_216/91234634 esta muy bueno ese fotolog, tiene muchas fotos viejas :)

[Atlàntida]

BZQ291.....ESE ES el domino.

[Aleez]

Hay otro articulado en la 216, el interno 40 aca va con fotin
creditos al que saco la foto

[FCDFS]

Queda mejor el 216 en otro color, no como los anteriores que era rojo sobre rojo.

[Aleez]

Sino hubiera puesto el 216 en el color blanco, los demás lo tienen ahí

[Aleez]

El ex 40 de la 166, esta ahora como el 526 de la 504 al parecer estan dando de baja algunos bimets, pero este es modelo 2009... no entiendo porque no dan de baja los priemros , digo la tanda 2006/2007, ahora les adjunto una foto

[FCDFS]

Buenísimo! Coches con 3 puertas para personas discapacitadas en las provinciales!! Y no más OF! En reemplazo de éste qué entrará? Otro Iguazú? Yo tampoco entiendo por qué no fletan los 2006/07, lo mismo pensé con los Tronador.

[Aleez]

Buenísimo! Coches con 3 puertas para personas discapacitadas en las provinciales!! Y no más OF! En reemplazo de éste qué entrará? Otro Iguazú? Yo tampoco entiendo por qué no fletan los 2006/07, lo mismo pensé con los Tronador.

Sebas, me respondieron esto cuando hice esa pregunta " xq los metalpar son de empresa, y los fuelles son de empresa no de socio. El 39 o mejor dicho ex39 va para la 634"

[FCDFS]

Ahhhh con razón nunca se les vió mucha fama. El 39 también se va?! Está hermoso!!!! y con qué los van a reemplazar? Se sabe?

[Aleez]

Le acabo de preguntar a este muchacho y me respondio " no , ni idea seguro que a uno de empresa " pero esta bueno que den de bajas bondis de la 166 por otros mas nuevos, tiene una flota re moderna, no solo el 166 sino la 216 en general

[FCDFS]

Si está buenísimo! Igualmente me refería a qué coches van a ocupar los internos 39 y 40 ahora. En las provinciales había muchos coches de empresa, sobre todo Torinos pintados de azul y rojo.

[Aleez]

Ah no te habia entendido ! el 40 actual es un articulado hace poco entro y esos torino los habian sacado y volvieron, pero seguro hasta que entren los nuevos , segun unos fotologs que vi en cualquier momento vuelan ya los viejos y batalladores torinos

[FCDFS]

Ah buenísimo! Reemplazarán todos los 1315 por articulados? No creo que toquen los 1618 no? Los Torino son hermosos coches, pero ya cumplieron su ciclo

[Aleez]

No tengo idea cuantos 1315 hay todavia, pero son lo mas viejitos de la 166 jaja, estaria muy bueno que los saquen por articulados, o articulados y 1618, pero veremos un usuario de aca fama_216 habia comentado que iban a reemplazar los of 2007/2008 por iguazu , hay que estar atentos a ver si pasa o no

[Franco D]

Novedades desde el 395 Villa Las Naciones. Después de la alegría tras las jubilación de los Marcopolo DUY 843 y DUY 844 (De paso, alguien sabe donde fueron a parar?) y su reemplazo por Bimet, modelo 2008 y 2009, hubo un paso atrás. Ahora los servicios los cumplen los internos 380 y 399, dos Ugartes patente BR- --- ultra detonados. Debe ser una de las pocas líneas que renueva por coches más viejos... :mad1::mad1:

[FCDFS]

Esos coches seguramente los reemplazen los Bi-Met de la 166. No los renovaron todavía.

[angelcaido666]

Novedades desde el 395 Villa Las Naciones. Después de la alegría tras las jubilación de los Marcopolo DUY 843 y DUY 844 (De paso, alguien sabe donde fueron a parar?) y su reemplazo por Bimet, modelo 2008 y 2009, hubo un paso atrás. Ahora los servicios los cumplen los internos 380 y 399, dos Ugartes patente BR- --- ultra detonados. Debe ser una de las pocas líneas que renueva por coches más viejos... :mad1::mad1:

¿alegria? ¿ALEGRIA? WTF? ALEGRÍA ES OTRA COSA!!! De hecho, esos 1115 se van a llorar por mucho tiempo :cry:
Hace rato que los 1320 (Ugarte y Ottaviano Hnos) sobrevivientes no reciben ni media manito de pintura; todo bien que estén próximos a caducar, pero me parece que podrían mantenerlos un cachitín, no? :notrust:
Por suerte, estos 1618 tienen la misma acelaración que los 1115 :smile1:

[Franco D]

¿alegria? ¿ALEGRIA? WTF? ALEGRÍA ES OTRA COSA!!! De hecho, esos 1115 se van a llorar por mucho tiempo :cry:
Hace rato que los 1320 (Ugarte y Ottaviano Hnos) sobrevivientes no reciben ni media manito de pintura; todo bien que estén próximos a caducar, pero me parece que podrían mantenerlos un cachitín, no? :notrust:
Por suerte, estos 1618 tienen la misma acelaración que los 1115 :smile1:

Es cierto, esos 1115 son parte de mi adolescencia :cry::cry: pero la alegría era que la empresa se acordó del ramal...

[fama_216]

Van a remplazar a los internos 5 , 39 y 40 ( por articulados) y esos bimet los renumeran y los mandan a los provinciales 504 , 269 , 236 y 634. los articulados son coches de empresa por eso no tienen nada. el 399 y 380 ( tambien son coches de empresa).
espero que les sierva la info !
Saludos

[Aleez]

Al final era cierto que iban a llegar metalpar iguazú ?

EDIT

aca esta el ex 40 de la 166 ya como 526 como deciamos ayer
fuente http://www.fotolog.com/bondis_2010/56239702

segun este fotolog http://www.fotolog.com/lapercanta_216/
ya van a renovar los bimet 2006 por metalpar automaticos... quiero suponer que son iguazu

saludos !

[fama_216]

Si en estas semanas estan llegando los primeros 5 iguazus 1618

[FCDFS]

Iguazú II NOO!! Por qué no meten más articulados?

[Aleez]

Sebas , creo que son para las provinciales los iguazu

[FCDFS]

Si? Bueno, para las provinciales lo acepto. Cualquier cosa que no sea OF viene bien.

[Pablord]

Alguna foto de los articulados ??:rolleyes:

[Aleez]

Alguna foto de los articulados ??:rolleyes:

Ahí te dejo una

[Linea 141]

El ex 32 de la 166 es el actual 29 de la San Vicente :D

[Atlàntida]

Hace pocos dias comenzò a circular en la 504,el interno 526,que era el interno 40 en la 166.
Es el primer OH1315 que circula en la linea que hace la mayor parte de Merlo,con todo el armazòn para le traslado de personas con capacidades reducidas.

[Aleez]

Así es , tambien el 5 y el 39 si mal no recuerdo van a ir a las provinciales
En la cnrt figura una chapa nueva JXU131 Alguien lo vio circulando ya?