Se reinauguró La Picasa

[Diego Bianco]

10 Años desde que una crecida arruino el viejo terraplen, ayer volvio a operar el nuevo pedraplen sobre la picasa, una obra demasiado esperada, que obligaba a vueltas enormes para sortearla, ahora el FC San Martin se ahorra una linda vueltita...

http://www.ancaloo.com.ar/notas/fotos/nota-03343/trena.JPG

http://www.ancaloo.com.ar/notas/fotos/nota-03343/tren.JPG

http://www.ancaloo.com.ar/notas/fotos/nota-03343/tren1.JPG

http://www.ancaloo.com.ar/notas/fotos/nota-03343/tren2.JPG

http://www.ancaloo.com.ar/notas/fotos/nota-03343/tren3.JPG

http://www.ancaloo.com.ar/notas/fotos/nota-03343/tren4.jpg

http://www.ancaloo.com.ar/notas/fotos/nota-03343/trenpajaros.jpg



nota y fotos: http://www.ancaloo.com.ar/nota.asp?idnota=3343

[Spurr]

¡Increíble!! ¡Diez años cortado uno de los ramales troncales de la red ferroviaria! Pero bueno, más vale tarde que nunca.
Ahora falta que vuelvan a conectar la ruta 7 que también está cortada desde hace un montón por el mismo motivo (¿sigue cortada, no?).

[nachoelmaskpo]

No, ya está hecha de vuelta la ruta 7 creo.

[Diego Bianco]

este es un mapita que habia hecho como para que vislumbren la vueltita que se pegaba antes de que pusieran el pedraplen nuevo...

http://img54.imageshack.us/img54/8356/picasaoe2.jpg

[Spurr]

Una pregunta estúpida, porque quiero creer que lo habrán calculado, pero ¿el pedraplén no es demasiado bajo? Supongo que con la sequía que estamos arrastrando desde hace meses la laguna no debe estar muy alta y aún así no se ve mucha distancia desde la superficie del agua hasta las vías.

[alexgabriel]

¡Qué buenas fotos!
Tardaron 10 años en hacer 16 kilómetros a un costo de 35 millones de dólares aportados por la Corporación Andina de Fomento.
Lo que menciona Spurr sobre la altura, bueno no se hicieron ninguna de las obras hidraúlicas complementarias, así que habrá que ver que pasa con un poco más de agua.

Saludos

Alexgabriel

[Agustín]

Creo que prefiero ponerme contento y festejar que lo hicieron a entrar a putearlos...
Precisamente: y la ruta 7 para cuando? Una verguenza che... una ruta tan importante!

[Racia Fiaca]

La ruta 7 ya la inauguraron mucho antes! Estoy seguro de haberlo leído.

[ElGranDT]

Si, en teoría ya está inaugurada hace rato la Ruta 7 (un par de meses, y no sé si un año)

[Diego Bianco]

ya se inauguró, pasa que faltan obras hidráulicas, que van a bajar el nivel de la laguna

[Pablord]

Encontre algunos videos de la ruta 7 , reparada , parece que tiene hasta lugar de decanso para maravillarse de una belleza de ejemplo provocada durante la conjuncion del Dotor Cagafiero y el Dotor Menguem jajajajajajajaja si no me http://www.youtube.com/watch?v=9uJ7Glv-iYYequivoco :lol:

[Pablord]

Este viedo me parece que se filmo el mismo dia en que se tomaron las fotos del principio , esta buena la GT26
http://www.youtube.com/watch?v=j8bLfMdSwHA :cool1:

[Nimo_]

¡Increíble!! ¡Diez años cortado uno de los ramales troncales de la red ferroviaria! Pero bueno, más vale tarde que nunca.
Ahora falta que vuelvan a conectar la ruta 7 que también está cortada desde hace un montón por el mismo motivo (¿sigue cortada, no?).

La ruta 7 en el tramo Vedia-La Picasa se volvió a inaugurar para el tránsito el día 12 de junio de 2007. Justamente ese fin de semana viajé de Buenos Aires a Mendoza y me llevé la sorpresa. El tramo nuevo, sobreelevado unos 6 metros respecto al anterior está muy bien hecho, con banquinas y pedraplen en más de 10 km. Tiene también algunos puentes (creo que son 3) para facilitar el paso del agua de un sector al otro.

Previamente había que adoptar una de dos alternativas de viaje:

- La primera, "el desvío" que constaba más o menos de unos 40 km, y el cual era tan malo durante años que practicamente NADIE se le animaba, ni siquiera en vehículos livianos. El transporte de pasajeros y cargas directamente no circulaba por este desvio dado que era un desastre.

- La segunda: De Buenos Aires a Mendoza, el transporte de pasajeros y de carga se desviaba a la altura de San Andrés de Giles por una ruta provincial (siempre me confundo si era la 31, o la 41), pasando por Rojas, Salto, y empalmando con la ruta 8 en Colón. Luego circulaban por la 8 hasta Venado Tuerto, donde doblaban por la 33 hacia el sur, rumbo a Rufino, donde se retomaba la ruta 7. Eso implicaba, una hora más de viaje, y 100 km más para "regresar" por la 33 desde la 8 a la 7. También era habitual ver que los autos particulares (en especial si circulan con GNC) hicieran este tramo.