Ver versión completa : Novedades de la línea 8 (ex 86 a aeropuerto)
ch0123456
11-21-2008, 02:44 PM
Estas son la novedades: hay un rumor que DOTA, aparte de comprar la parte de la 86 Ramal Aeropuerto, compre la línea 4 y que la TISJ, como parte de pago (de la linea 86), le de 50 Todobus Agrale.
julio9074
11-21-2008, 04:23 PM
Esperemos que sea asi para que estas lineas mejoren!
la 86 y la 4 son de las peores lineas...
JoseAmalfitani
11-21-2008, 05:00 PM
Por favor, que cambie esos OA101 la 86, que cuando pasa parece la turbina de un boeing 767
fanabondis
11-21-2008, 06:15 PM
What is ATP??? :o
Pablo
11-21-2008, 06:21 PM
What is ATP??? :o
Fijate en cualquier post de la sección subtes, y si tenés alguna duda preguntala en esa sección. Te lo digo para que no se desvirtue la conversación ;) .
Un abrazo.
fanabondis
11-21-2008, 06:29 PM
listoooooooooooooo! pero si es algo relacionado a los subtes.. no striamos en la misma?
julio9074
11-21-2008, 06:44 PM
listoooooooooooooo! pero si es algo relacionado a los subtes.. no striamos en la misma?
Es mi firma que aparece siempre que ponga un mensaje en cualquier seccion.
Pablo
11-21-2008, 07:02 PM
Es mi firma que aparece siempre que ponga un mensaje en cualquier seccion.
Exacto, aparece en cada mensaje, independientemente de en que seccion la postee, como la imagen que tengo yo de firma...
Un abrazo.
fanabondis
11-21-2008, 07:19 PM
bueno... yo solo queria saber el concepto, que quiere decir ATP... nada mas!!!simple curiosidad. entré al foro de subts pro todavia no lo encontre.. ya lo encontrare. igual gracias x la onda....:noworry:
Pablo
11-21-2008, 07:37 PM
bueno... yo solo queria saber el concepto, que quiere decir ATP... nada mas!!!simple curiosidad. entré al foro de subts pro todavia no lo encontre.. ya lo encontrare. igual gracias x la onda....:noworry:
http://www.forotransportes.com/showthread.php?t=244
Ahi tenes :cool:
Un abrazo
SubteCard
11-22-2008, 01:10 AM
Que buen chico este Pablo! :d
Eh..... la 86, ¿mala frecuencia? Mmmmm bastante errado ese comentario eh....
Fernando Lubo
11-22-2008, 02:18 AM
yo todabia no se.. la linea 8, que ramales la van a ormar? solo aeropuerto x liniers? o todas las de dota?
Pablo
11-22-2008, 03:28 PM
Segun entendí solo el ramal que va al aeropuerto.
Un abrazo.
PD: la línea 86 es una de las pocas de capital que no me la tome nunca.
fanabondis
11-22-2008, 06:23 PM
Yo tampoco la tome nunca,y eso que pasa cerca de mi casa.. ahhh siiii.. solo una vez para ir a la cancha de boca..(con razon no me acordaba..) :p
Caruso Lombardi
11-22-2008, 08:34 PM
che, igula desvirtuaron esto
anoche me tome el 86 que iba hasta las tetas porque la gente salia de queen.
eh...miren, el cartelito decia "EX 86: facultad por liniers" . vi uno que decia aeropuerto y todo normal. incluso le pregunte al chofer que noda y me dijo que dota tenia pensado comprar el ramal liniers nomas.
SubteCard
11-22-2008, 10:44 PM
Siempre con buena info este chico Lombardi. Je.
Yo tmb anduve por Caballito y el 132 tmb estaba hta las pelotas.com.
Carlos F
11-26-2008, 06:51 PM
Volviendo al tema, jeje !!!!!
1º El ramal a Aeropuerto ya es de DOTA hace tiempo, junto al Mercado Central, al rápido a Liniers y al Eva Perón que sería Ex Liniers de la Fournier.
Hace un tiempo, en realidad no me acuerdo exactamente cuando, la 86 se separó, una parte quedó para DOTA y la otra parte quedó en manos de la TISJ como DUVISA.
La parte de DOTA quedó con los ramales "por Liniers" y la DUVI quedó con los Catan x Laguna, Catán x Liniers y Villegas x Laguna mas los autopistas, el de 9 de julio, los de Primera Junta y los de La Boca.
Actualmente el Catan x Liniers x Ruta 21 no se hace mas y el Villegas solo Dios sabe si anda.
En la parte de DUVI son casi todos los servicios por Autopista, de común solo están el Catán x Laguna y un Catán x Laguna x Ruta 21 que reemplazaría al ex "por Liniers" y supuestamente el Villegas, pero todos estos con frecuencias malísimas, solo los de autopista son los que mas se suelen ver.
Aparentemente, se dice que la 86 DOTA pasaría a ser Linea 8 y estaría a nombre de Rio Grande.
Habrá que esperar y ver que sucede.
Saludos. Carlos !!!!!
Caruso Lombardi
11-26-2008, 07:40 PM
igual si va a pasar a partir del primero de diciembre esto...ya deberiamos empezar a ver cambios.
SubteCard
11-26-2008, 10:09 PM
Mmmm en la 7, los AGRALES aparecieron de un día pa el otro.... No fue progresivo, o si?
SubteCard
11-30-2008, 11:52 AM
TENGO NOVEDADES!
JE!
""El ramal a Aeropuerto ya es de DOTA hace tiempo, junto al Mercado Central, al rápido a Liniers y al Eva Perón que sería Ex Liniers de la Fournier.""
Esto va a empezar a funcionar a partir de Enero. Ayer, yendo para Once, encontré a un inspector azulado de Dota y le pregunté por estas cosas. Y me dijo que recién para el año que viene. Obviamente, los ramales son los que estaban puestos. Lo que no pregunté fue como harán con los coches... y demás, pero bueno. Je. Eso quedará para otro día.
Carlos F
12-01-2008, 04:50 PM
Yo me mandé a sacar fotos de una y al final parece que era para el 1º de Enero, no de Diciembre ......
Al menos tengo un mes mas para seguir sacando !!!!!!
SubteCard
12-02-2008, 11:26 PM
Ajap... asi nos traes todos los coches que pasarían a la línea 8. Je. :worried:
Carlos F
12-04-2008, 03:33 PM
http://img247.imagevenue.com/loc342/th_08192_IMGP1861_122_342lo.JPG (http://img247.imagevenue.com/img.php?image=08192_IMGP1861_122_342lo.JPG)
http://img252.imagevenue.com/loc160/th_08199_IMGP1870_122_160lo.JPG (http://img252.imagevenue.com/img.php?image=08199_IMGP1870_122_160lo.JPG)
Esto serían dos ejemplares de lo que próximamente serían EX 86 ....
Saludos !!!
Carlos F
12-04-2008, 03:42 PM
http://img187.imagevenue.com/loc59/th_08693_IMGP1890_122_59lo.JPG (http://img187.imagevenue.com/img.php?image=08693_IMGP1890_122_59lo.JPG)
http://img176.imagevenue.com/loc242/th_08747_IMGP1902_122_242lo.JPG (http://img176.imagevenue.com/img.php?image=08747_IMGP1902_122_242lo.JPG)
Y eh aquí dos ejemplares de lo que seguirá circulando !!!!!!
SubteCard
Lo que son las vueltas de la vida, no ??
En la sección "subtes anfibios" hablábamos de la mojadura del sábado ...
Ahí tenés el Marcopolo ... jejejejejeje !!!!!
ElGranDT
12-04-2008, 10:45 PM
Ah, o sea que los que tienen el corte azul simil DOTA pasan justamente a DOTA - línea 8
Y los otros, quedan para la 86 TISJ
SubteCard
12-04-2008, 11:30 PM
Hoy me encontré al Indpector que me dijo los datos el sábado, en el ciber de mi hno... Av La Plata y Rivadavia.... QUe loco!
Carlos F
12-05-2008, 08:07 PM
Ah, o sea que los que tienen el corte azul simil DOTA pasan justamente a DOTA - línea 8
Y los otros, quedan para la 86 TISJ
Exacto
Pero tomalo con pinzas, aun hay coches de la versión DOTA que no han sido pintados.
Pero mas o menos es así ..
saludos
Caruso Lombardi
12-06-2008, 08:52 AM
ya esta en los colectivos por aeropuerto la notita que dicen: ahora somos el 8.
de hecho, cuando le volvi apreguntar al chofer, este simplemente dijo? "duvi? duvi? no se, se murio la mentira de duvi, todo lo que es duvi es dota." de una.
SubteCard
12-06-2008, 03:16 PM
Tan específico, da gusto. Je.
holyparty
12-17-2008, 02:21 PM
Acabo de ver el primer 8 pasar por adelante de mi casa, interno 1177, ya dice Rio Grande y todo, estos cambios son divertidos.
Edit: acaba de pasar el 1188 y todavía dice 86.
geofranco
12-17-2008, 08:05 PM
El 1177!!!! me lo tomé (hace dos años)
holyparty
12-17-2008, 08:37 PM
Bueno, actualizo: vi muchas unidades, unas quince, con el 8 cruzado por la abejita y el Río Grande cruzado por la abejita en el costado. En la bandera todavía dice 86 en todos los casos.
Nimo_
12-18-2008, 12:09 AM
Bueno, actualizo: vi muchas unidades, unas quince, con el 8 cruzado por la abejita y el Río Grande cruzado por la abejita en el costado. En la bandera todavía dice 86 en todos los casos.
Las fotos!!! sacale YA las fotos :)
cristian alonzo
12-18-2008, 01:34 AM
La linea 86.. es una linea que yo en lo personal creo que es un desastre.. yo veo como van los recorridos que salen desde pompeya y constitu.. y son terribles. Ojala que lo cambien y mejore ese servicio.
De Constitución quizás te confundas con la 96. Yo creo que la parte de la 86 que va a Lafe y Catán va camino a un futuro muy dudoso. Cuando tenga que renovar los marcopolo Torino y los OA101 de tercera generación, se le va a complicar. Vi que traerán algunos Ugarte, pero no alcanzará con eso. Difícil situación para dentro de dos años. Además, la 180 le ha comido pasajeros, mucha gente prefiere hacer subte a Jose Maria Moreno del E, caminar 200 mts y tomarse los semirrápidos de la 180 a esa zona.
Fernando Lubo
12-18-2008, 02:56 AM
la pollera es verde o sigue en celeste?
holyparty
12-18-2008, 04:00 AM
Las fotos!!! sacale YA las fotos :)
Vi una en un fotolog, si no me equivoco, /bondisarg, hace un rato. La pollera sigue azul.
Fernando Lubo
12-18-2008, 11:11 PM
Hoy vi uno :D
SubteCard
12-20-2008, 11:06 AM
Sigue azul.
Pero el 86 por Pompeya? Mmm....
El 86 por Pompeya, sigue siendo de DUVI. Ya le están poniendo bandera fija con el 193 (antes era intercambiable). Lo que sí es muy feo es la nueva bandera fija de la 86 DUVI, combina muy mal con los destartalados Marcopolo Torino.
Alejandro1989
12-26-2008, 01:00 AM
espero que no los saquen a los OA101 de la 86 QUE NO PONGAN MAS AGRALE NI CHASIS CORTOS dejen a estos verdaderos bondis de razaaa!
Nimo_
12-27-2008, 03:14 AM
No sé por qué a pesar de tus ruegos mi bola de cristal indica que los OA van a durar bien poco en la nueva línea 8. Lo malo es que probablemente DOTA haga gala de su falta de sentido común y ponga chasis cortos (no firmaría que sean todos Metalpar o Todobus sobre Agrale).
leandro_lanus
12-27-2008, 10:09 AM
tengo entendido que a la linea 8 DOTA
va a poner los chasis AGRALE simil 1315 de MB
Los OA 101 habría que conservarlos para los servicios por Autopista, que mueve mucha gente. Un Agrale Metalpar carga la mitad de gente. Es una simple cuestión de sentido común, si no lo hacen le erran fiero.
SubteCard
12-27-2008, 04:41 PM
Por qué entonces si duran poco, ya le cambiaron los números a varios OA101?
ch0123456
12-27-2008, 09:53 PM
[QUOTE=SubteCard;7412]Por qué entonces si duran poco, ya le cambiaron los números a varios OA101?
por van a ir por autopista en el servicio semi rapido de la linea 8 van los oa 101 y los todo bus y metalapar iguasu por rivadavia por servicio comun es lo mismo que pasa en la linea 28 con oa 101 en los servicio semi rapido y rapido . los metalpar tronador y todo bus por los servicio comunes
SubteCard
12-28-2008, 02:14 PM
Porque van a ir por Autopista. En el servicio SemiRápido de la Línea 8 van los OA101. Y los TodoBus e Iguazú van por Rivadavia, que es el servicio común. Es lo mismo que pasa en la 28 con los servicios Rápido Y SemiRápido. Los Metalpar Tronador y los TodBus hacen los servicios cmunes.
CH: Papá Noel no t trajo un libro de reglas ortográficas? Y un teclado completo?
Alejandro1989
12-28-2008, 05:06 PM
CH: Papá Noel no t trajo un libro de reglas ortográficas? Y un teclado completo?
jajajajajajajaja que sinceridad !! jjaajajj
SubteCard
12-28-2008, 05:22 PM
Igual fue con onda.... mala! :P
http://img187.imageshack.us/img187/2049/dsc00517qc3.th.jpg (http://img187.imageshack.us/my.php?image=dsc00517qc3.jpg)
Dalmiro Castro
12-28-2008, 10:10 PM
jajajajajajajaja que sinceridad !! jjaajajj
Porque van a ir por Autopista. En el servicio SemiRápido de la Línea 8 van los OA101. Y los TodoBus e Iguazú van por Rivadavia, que es el servicio común. Es lo mismo que pasa en la 28 con los servicios Rápido Y SemiRápido. Los Metalpar Tronador y los TodBus hacen los servicios cmunes.
CH: Papá Noel no t trajo un libro de reglas ortográficas? Y un teclado completo?
Chicos, aflojen con las ofensas. Yo le voy a pedir vía pm que revea sus mensajes antes de postearlos, pero ustedes no estan en derecho de bardearlo todo el tiempo. Hay reglas contra eso que estan infringiendo uds. todo el tiempo y el usuario viene siempre a postear novedades y cosas del ambiente, jamás lo vi descalificar a nadie. Espero que quede cerrado el tema.
Respecto al thread, ya hay bastantes coches pintados con la nueva razón social y bandera nueva. No vi si han cambiado las paradas.
Alejandro1989
12-29-2008, 12:06 AM
Chicos, aflojen con las ofensas. Yo le voy a pedir vía pm que revea sus mensajes antes de postearlos, pero ustedes no estan en derecho de bardearlo todo el tiempo. Hay reglas contra eso que estan infringiendo uds. todo el tiempo y el usuario viene siempre a postear novedades y cosas del ambiente, jamás lo vi descalificar a nadie. Espero que quede cerrado el tema.
Respecto al thread, ya hay bastantes coches pintados con la nueva razón social y bandera nueva. No vi si han cambiado las paradas.
disculpame dalmiro pero me parece que lo que dijo subte no tiene ninguna ofensa en especial es un comentario que el lo hace para mejor de todos..como vos decis esto es un foro y en el foro las cosas que escriben los foristas se tienen que entender.. no solamente quien lo escribe. Aparte que por ejemplo alguien que escribe iguaSu con S no con Z es esta una buena manera de que se de cuenta de error cometido para que no lo cometa en el futuro. Nadie pide que escriba todas las palabras con sus acentos respectivos pero bue, si lo corrige y nos corrige es para bien. NO PARA OFENDER NI MOLESTAR A NADIE.
tengo entendido que a la linea 8 DOTA
va a poner los chasis AGRALE simil 1315 de MB
O sea te referis al famoso chasis agrale MT16.
Actualmente todos los colectivos con chasis agrale son MT12.
Dalmiro Castro
12-29-2008, 12:19 AM
Alejandro, el thread es de la linea 8, y la aclaración la hice para terminar el tema de ch, no para seguirlo, te pido que ni respondas este mensaje, asi ya lo terminamos.
Las paradas no las cambiaron todavía, y no me quiero imaginar la de viejas confundidas que vamos a ver sobre Avenida Rivadavia dentro de 4 días, convengamos que esto es algo a lo que solo le prestamos atención los que nos interesa el tema, y no el común de los usuarios que me parece que van a estar perdidos.
Santiago
12-29-2008, 02:32 PM
Acabo de ver pasar por la avenida Paseo Colon un OA101 de los "nuevos", blanco que en los laterales decia "Linea 8", tambien el cartel de la CNRT pero no en el frontal.
SubteCard
12-30-2008, 01:31 AM
Je, ya está la foto niños.
PD: Por qué me borraron un post?
bondiman
12-30-2008, 01:45 AM
Es raro: a algunos coches sólo les sacaron el 6; a otros les sacaron el 86 y les pusieron un 8 nuevo...
Con bandera nueva no vin ninguno.
vindom
12-30-2008, 03:29 PM
Recien vi un OA101 al que le habian tapado la bandera muy burdamente con un papel pegado con cinta adhesiva con el 86. supongo que bajo ese papel estaba el N° 8 pintado prolijamente en la bandera.
Al costado tenia solo el 8 y la abejita.
julio9074
12-31-2008, 08:45 PM
Espero que saquen esa chatarra obsoleta que tiene la linea 86/8 y pongan bondis 0 Km.:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
SubteCard
12-31-2008, 09:11 PM
PD: Cúántos kilómetros habrá recorrido la abeja ya! Je....
Carlos F
01-01-2009, 09:20 AM
Hola amigos ...
00:30 me mandaron un sms diciendome que habian visto el primer 8 circulando por la Richieri, haber quien vio uno antes ..
holyparty
01-01-2009, 03:33 PM
Mi hermana afirma haber visto uno ayer a la tarde, se ve que se les escapó ponerle el papelito con el 86 encima.
Carlos F
01-01-2009, 11:11 PM
Punto para tu hermana .....
No la acostumbraste a andar con la camara encima, jejejeje !!!!!!!
SubteCard
01-02-2009, 01:38 AM
Y yo les digo que he visto varios ya. Las paradas ya casi están todas cambiadas.... eso pude constatar.... y las banderas, seguramente tmb. Yo vi dos entre las 5 y 7 am. Claro, era Primero de Enero.... Je. Mañana veremos mas seguro!
holyparty
01-02-2009, 04:07 AM
¿Al final la línea 4 es de DOTA ya? Pasa a dos cuadras de casa pero no me fijé.
leandro_lanus
01-02-2009, 04:44 AM
por ahora la 4 esta sin cambios:smile1:
SurBus
01-02-2009, 01:23 PM
Ya se puede ver al 8 en todo su esplendor, de mi parte lo vi ayer por la general paz a la altura de liniers. :rolleyes:
bondiman
01-03-2009, 01:51 AM
Hoy a la tardecita fui a Rivadavia a ver el bondi 8 escapándome de mi vecino gritón que hablaba con "El Griego" y que se va de vacaciones el 12 y vuelve el domingo porque Flor tiene que volver a trabajar, pero a él le quedan más días (si me quedaba en casa, me enteraba de toda su vida...). :push::push::push::mad1::mad1:
Ocho 8 y dos 86 caminando desde MArio Bravo hasta Pueyrredón.
Los destinos de los 8 fueron: Liniers, Gral. Paz y Eva Perón, Mercado CEntral y Aeropuerto.
Las paradas tienen un sticker "8 ex 86" que puede confundir a quien quiera tomar el ramal por Laguna y no esté al tanto de los cambios.
vindom
01-03-2009, 01:51 AM
http://i239.photobucket.com/albums/ff108/nemesio1919/20090101_tipas_999_9.jpg
Fuente de la foto (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=30144830#post30144830)
Fernando Lubo
01-03-2009, 03:14 AM
Hoy estube caminando por Rivadavia y vi varios 8
Agustín
01-03-2009, 03:28 AM
Jaja, que gracioso el cartelito negro del bondi que solo dice "8" del lado izquierdo porque le sacaron el 6
Fernando Lubo
01-03-2009, 03:55 AM
si, les vino basbaro que le dieorn el nº 8, le llegaban a dar el 9 y cagaban XD, asi le sacaron de todos lados el 6 y dejaron el 8, tanto en los carteles engros, como en el plotter del costado, con la abejita. Les hicieron ahorrar guita XD
SubteCard
01-03-2009, 04:37 PM
Excelente Vindom. La mejor foto creo hasta ahora. Je...
Tgo la asignatura pendiente de salir con la cam. Haría desastres!
En fin... Los de CABA ya tenemos una nueva línea. Bienvenida!
vindom
01-03-2009, 06:56 PM
La foto no es mia, la fuete la puse abajo de la misma.
Pablo
01-03-2009, 08:31 PM
Muy buena foto de todas formas. Todavía no lo vi en la calle yo al 8...
Un abrazo.
SubteCard
01-04-2009, 06:27 PM
Pero Pablooo.... eso pasa por no vivir en los barrios top de la ciudad JE.
Es mas! Hoy viajé en uno de ellos.... Dde Rivadavia al 2500 hta el depto de mi abuela, Rivadavia al 5500.
Nada fuera de lo común.
Pablo
01-04-2009, 06:30 PM
Pero Pablooo.... eso pasa por no vivir en los barrios top de la ciudad JE.
Ojo que vivo en Urquiza que según Clarin está en el Top3 de los más caros :p
Nada fuera de lo común.
Y, vininedo de DOTA, duro que nos sorprendan con un bi-articulado, jaja!
Un abrazo.
SubteCard
01-04-2009, 06:32 PM
Claro.... Je... Vos nada de Once, La Boca y Liniers.... Andáaaaaa! JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA.
PD: Ojo que la Pza Once está quedando bien.... destruida de nuevo!
Héctor
01-06-2009, 09:26 AM
Esta foto la tomé hoy en Av.De Mayo y Piedras
Héctor
01-06-2009, 11:23 AM
Esta foto la tomé hoy en Av.De Mayo y Piedras
Esta otra la tomé sobre Hipólito Irigoyen casi esquina Chacabuco. Se puede observar bajo el 8 la "sombra" de lo que fue un 86.
Nimo_
01-06-2009, 04:19 PM
Por lo menos se tomaron la molestia de reemplazar el viejo 86 con un nuevo ploteado del 8 con la ya clásica abejita...
Alejandro Scartaccini
01-06-2009, 06:43 PM
Se comenta que DOTA quiere a la 4 y que hubo contactos, pero no sé aún si llegaron a un acuerdo o quedó todo en la nada.
Alejandro Scartaccini
01-06-2009, 06:45 PM
Por lo menos se tomaron la molestia de reemplazar el viejo 86 con un nuevo ploteado del 8 con la ya clásica abejita...
¿NUEVO plotteado? Bué, algunos sí, pero en otros coches dejaron el 8 y despegaron el 6. Consecuencia: no se molestaron en limpiar el pegamento de la carrocería y el 6 está reapareciendo, pero en color marrón tierra...
Pablo
01-06-2009, 07:59 PM
¿NUEVO plotteado? Bué, algunos sí, pero en otros coches dejaron el 8 y despegaron el 6. Consecuencia: no se molestaron en limpiar el pegamento de la carrocería y el 6 está reapareciendo, pero en color marrón tierra...
Qué negros, hacer eso no sale ni 50$...
Un abrazo.
Quiero comentar que hoy vi sobre la diagonal sur, a la altura de chacabuco mas o menos, una parada de la linea 8 (en la mano que va a plaza de mayo) en color rojo que decia linea 8 ex 86. Osea que oficialmente la 8 ya no tiene nada que ver con el 86.
Aunque no entendi muy bien si por ese lugar pasa el 86 y para en una parada distinta(no preste atencion a mas detalles por que estaba en el 126 y estaba muy lleno(con decir que en retiro ya no habia mas lugar y siendo que era un bus oh1320 y que adelante pasaron como 4 italbus tropea oh 1315sb, se imaginaran))
ch0123456
01-07-2009, 01:36 AM
todas las padadas de la linea 8 dice 8 ex 86. eso presta a una confuncion porque en la parte que la 86 y la 8 va junta usa la misma padada .
Fernando Lubo
01-07-2009, 02:06 AM
y que pasa en las paradas donde ya paraban 3 lineas (86 y 2 más), ahora que para tmb la 8, pasarían a ser 4, y segun tengo entendidido, por parada, sólo pueden parar hasta 3 lineas
Spurr
01-08-2009, 10:21 AM
Realmente no sé cómo se comunican estos cambios a los usuarios. Salvo en este foro, no leí sobre la aparición de la línea 8 en ningún diario ni lo escuché en ningún noticiero. El común de la gente (no los fanas como nosotros) ¿cómo se entera de que la línea 8 es el antiguo ramal por Liniers de la 86?
ch0123456
01-08-2009, 01:24 PM
Realmente no sé cómo se comunican estos cambios a los usuarios. Salvo en este foro, no leí sobre la aparición de la línea 8 en ningún diario ni lo escuché en ningún noticiero. El común de la gente (no los fanas como nosotros) ¿cómo se entera de que la línea 8 es el antiguo ramal por Liniers de la 86?
por que dice por av rivadavia en cartel y dice en uno chico ex 86
tomas
01-08-2009, 03:33 PM
la linea 8 tendrian que tener metalpares:noworry:
Fernando Lubo
01-08-2009, 03:41 PM
Mi tia se lo tomo el 2 de enero y no sabia que habia cambiado la numeración, sino que como ella sabe de memoria donde estba a parada, se dirige hasta ahi, en Congreso y ve que habia un cartel que decia 8 ex 86, pero si no sabias donde estaba la parada, podrías estar hasta mañana buscando donde para, on esperando el remal por rivadavia en la parada del 86, lo cual es más factible que pase. Ayer estube por Av de Mayo y en una misma cuadra, con metros de diferencia paraban el 8 y el 86.
Pablo
01-08-2009, 05:02 PM
Sí, es verdad, que yo sepa no salió nada comunicado del cambio de línea... menos mal que no me lo tomo nunca, sino no tendría ni idea de que había cambiado.
Un abrazo.
Alejandro1989
01-08-2009, 10:17 PM
:(la linea 8 tendrian que tener metalpares:noworry:
jajajaajjaja tas loco ??' jajajajajaja :nuts::nuts::nuts::nuts: metalpar:Banane36:metalpar
SubteCard
01-09-2009, 11:48 PM
Pero gente, hay que leer un poco. Es cierto, no se hizo publicidad en ningún lado... Pero.... de última t fijas... Que se yo, me parece a mi.
Nimo_
01-10-2009, 12:10 AM
Pero gente, hay que leer un poco. Es cierto, no se hizo publicidad en ningún lado... Pero.... de última t fijas... Que se yo, me parece a mi.
Usted sabe que yo en general estoy de acuerdo con sus opiniones.
Pero acá no, porque se trata del mismo caso de Metrovías, trasladado a la superficie. El usuario de los servicios de transporte públicos DEBE tener a su alcance la información para desplazarse en cualquiera que sea de su agrado realizando el viaje que crea más conveniente.
Por lo tanto la información del cambio (especialmente en una urbe tan grande como Buenos Aires) debe hacerse de manera que sea de conocimiento público el cambio de líneas. Dicho de otro modo: la noticia del cambio debería ser publicada (ya sea por el gobierno, los empresarios y/o la CNRT) en los medios a fin de que la gente conozca aunque sea mínimamente del cambio. Para eso hay diarios, televisión, colectivos, sitios webs públicos (no los muchachos de xcolectivo que lo hacen para mantener la calidad de su información).
En fin, y por supuesto, la correspondiente señalización ajustada a la situación nueva.
Hasta Flores, deben coexistir los dos carteles de 8 y 86, bien demarcados: digamos, un "8 - ex 86 por Liniers" y el cartel del 86 sobreviviente indicando "86 x Laguna".
Pablo
01-10-2009, 05:24 PM
Pero gente, hay que leer un poco. Es cierto, no se hizo publicidad en ningún lado... Pero.... de última t fijas... Que se yo, me parece a mi.
Para mi no. Te tienen que informar a vos, es un servicio muy importante. Yo soy bastante despistado para esas cosas, si algun día cambia algo de la 114 por ejemplo, de no estar en este foro, si no ponen algo en donde me de cuenta, no me entero ni en pedo. En no me acuerdo que línea, ponían un cartelito en las puertas y ventanas que indicaba el cambio de recorrido...
Un abrazo.
Fernando Lubo
01-10-2009, 05:34 PM
Cuando la 99 se extendió hasta Carrefoure Velez, ponian un cartel rojo en la máquina expendedora que decia bien grande-: "Ahora vamos hasta carrfoue velez" con letras blancas, que llamaba la atención, y más chico, debajo, decía las calles por las cuales iba. Lo mismo en el parabrisas de cada coche, debajo de la bandera.
SubteCard
01-11-2009, 05:17 PM
Me pa que me equivoqué. Je.
Eh... que se yo, no es un recorrido nuevo, sólo cambió de número. Pero es aceptado lo que me dicen. Je.
Nimo_
01-11-2009, 07:04 PM
Me pa que me equivoqué. Je.
Eh... que se yo, no es un recorrido nuevo, sólo cambió de número. Pero es aceptado lo que me dicen. Je.
Subte querido:
Si fuera que toda la línea cambió de número, a los usuarios habituales en 2 semanas los tenés amaestrados. Al usuario ocasional, lo actualizás en el momento de usar el servicio, si es que pregunta "por qué no viene el XX?"
Acá hay división de servicios, y eso quiere decir que el público no sólo no va a dejar de ver al 86, sino que también va a ver que sus acostumbrados servicios por Liniers no pasan más.
Además se trata de una linea que mueve mucha gente y que pasa por puntos neurálgicos de la ciudad.
Eso agregalo a la justificación "reglamentaria" que hice en mi otra respuesta, donde además comparé la situación con la de Metrovías que no actualiza la señalética. Esto es lisa y llanamente, LO MISMO.
Saludos
fanabondis
01-12-2009, 01:15 AM
Totalmente de acuerdo con Nimo_...:noworry:
Abrazo
Fernando Lubo
01-12-2009, 02:03 AM
Y menos mal que los coches siguen siendo los mismos y con el mismo corte de pintura, sino, la confucion hubiera sido peor
Alejandro1989
01-12-2009, 03:28 AM
y si la verdad que si una completa y absoluta confusion..
SubteCard
01-13-2009, 02:25 AM
OKOK, Acpeto... perdi! jejejeje.
bobluis
01-19-2009, 09:35 AM
Si, creo que lo importante es que siguen manteniendo el número con fondo rojo característico de la 86, que te permite individualizarlo desde lejos.
Si no entendí mal, en la zona de Liniers ahora solo va el 8. ¿Es así?
Saludos
si, les vino basbaro que le dieorn el nº 8, le llegaban a dar el 9 y cagaban XD, asi le sacaron de todos lados el 6 y dejaron el 8, tanto en los carteles engros, como en el plotter del costado, con la abejita. Les hicieron ahorrar guita XD
En realidad, es una coincidencia que le vino muy bien a DOTA, ya que la nueva línea 8 adquiere un número relacionado con el anterior 86. No sería lo mismo si les hubieran asignado p.ej. el 43, o el 157.
El hecho es que, para las líneas nuevas (mejor dicho, las que hacen de nuevas, porque nuevas-nuevas no hay) la STN está reciclando los números vacantes. La primera fue la 3, en agosto 2001, adjudicada a Transportes Integrados Centro SA. No se preocupen si no la vieron, porque no estoy seguro de si llegó a funcionar. Era un intento de mantener andando los servicios de las difuntas 170 y 190, con seis ramales desde Villa del Parque a Barrio Churruca y a Barrio Libertador. Hasta donde se, T.I.Centro era de Trainmet. Figuró en el website de la CNRT durante unos días, y desapareció. Va adjunta, por si les interesa.
Ocupada la 3, la siguiente línea nueva tenía que ser la 8. Luego vendrán la 11, la 13, la 14, 16, 18, ... y algún día tal vez tendremos la 196. ¿Chi lo sà?
Alejandro Scartaccini
01-19-2009, 06:31 PM
La primera fue la 3, en agosto 2001, adjudicada a Transportes Integrados Centro SA. No se preocupen si no la vieron, porque no estoy seguro de si llegó a funcionar.
Geb:
Nunca funcionó, pese a que llegó a salir en una guía y todo. Saludos.
Carlos
01-19-2009, 09:38 PM
En los casos de la 3 y la 8 ¿ Puede decirse que se trata de líneas nuevas ?
En los casos de la 3 y la 8 ¿ Puede decirse que se trata de líneas nuevas ?
Decirse, puede decirse cualquier cosa. :RockOn: De ahí a que sea cierto...
Formalmente, sí lo son. Y como es la CNRT que asigna los números, nosotros comprendido y cambio, fuera. En realidad son meras reasignaciones de números. De otra forma, hacen lo mismo que la DPT de la PBA cuando divide una línea entre varias empresas, como 223-A y 223-B, 263-A y 263-B, 293-A y 293-B.
Che, alguien que sepa de timba, ¿se puede jugar al 2x3?
Carlos
01-19-2009, 10:17 PM
¿ Comprendido, y cambio, fuera ? ¿ Son líneas nuevas o meras reasignaciones de números ?
ch0123456
01-19-2009, 10:24 PM
En realidad, es una coincidencia que le vino muy bien a DOTA, ya que la nueva línea 8 adquiere un número relacionado con el anterior 86. No sería lo mismo si les hubieran asignado p.ej. el 43, o el 157.
El hecho es que, para las líneas nuevas (mejor dicho, las que hacen de nuevas, porque nuevas-nuevas no hay) la STN está reciclando los números vacantes. La primera fue la 3, en agosto 2001, adjudicada a Transportes Integrados Centro SA. No se preocupen si no la vieron, porque no estoy seguro de si llegó a funcionar. Era un intento de mantener andando los servicios de las difuntas 170 y 190, con seis ramales desde Villa del Parque a Barrio Churruca y a Barrio Libertador. Hasta donde se, T.I.Centro era de Trainmet. Figuró en el website de la CNRT durante unos días, y desapareció. Va adjunta, por si les interesa.
Ocupada la 3, la siguiente línea nueva tenía que ser la 8. Luego vendrán la 11, la 13, la 14, 16, 18, ... y algún día tal vez tendremos la 196. ¿Chi lo sà?
la linea 3 la tiene el premieso tarsa la opera con la 100 es el ramal 3 de la linea 100
ch0123456
01-19-2009, 10:26 PM
si esta es otra 3 no el la verdadeda linea 3
Carlos F
01-19-2009, 10:41 PM
Geb:
Nunca funcionó, pese a que llegó a salir en una guía y todo. Saludos.
Ale:
Sabés cual fue la guia en la que salió esto. Gracias !!!!
Nimo_
01-20-2009, 01:08 AM
la linea 3 la tiene el premieso tarsa la opera con la 100 es el ramal 3 de la linea 100
Planteado como lo dicen acá los muchachos, al haber sido absorbida la línea 3 por la línea 100 en forma total y completa, podemos darla como desaparecida.
Si la CNRT le dio el número 3 a otro proyecto (que hubiera estado bastante bueno) es porque ya no consideraba a la línea 3 como vigente.
En el caso de la 8, es el siguiente número a asignar porque evidentemente no pueden utilizar otra numeración y ya están demasiado cerca del 199 que es el último número que pueden utilizar sin alterar el esquema de líneas de Capital + Conurbano.
¿ Comprendido, y cambio, fuera ? ¿ Son líneas nuevas o meras reasignaciones de números ?
Legal y administrativamente, son líneas nuevas. Desde el punto de vista de la evolución del sistema, a mi me parece que ni, porque por un lado son resultado del desmembramiento de una línea con la asignación de otro número a una parte, y por el otro las operan dos prestadores distintos.
Pero eso es discutible, y casi filosófico. ¿Son líneas distintas la 440 y la 740? Legalmente si, porque una es provincial y la otra es municipal, y llevan distintos números. Pero la 440 se crea únicamente porque el partido de General Sarmiento se divide, y los ramales de la 740 que ahora circulan en más de un partido han de pasar a jurisdicción provincial, que les asigna un nuevo número dentro del rango usual.
Pero esto no ocurre porque aparezca una "nueva línea", sino por una decisión administrativa. Así que, para mí, la duda subsiste. Aunque con el tiempo seguramente nos acostumbraremos a diferenciarlas, y el 86 por Liniers pasará a ser parte de la historia que contaremos a nuestros nietos .... para que se duerman.
Alejandro1989
01-20-2009, 02:23 AM
y quien te dice que en un futuro vuelve a ser toda una sola 86.. por como vienen las cosas tan cambiantes.. mi sueño seria que volviera la 162 con sus lineas (298 ahora la cabaña y la 49 actualmente buenos aires bus :cry: mas otras provinciales)
Ale:
Sabés cual fue la guia en la que salió esto. Gracias !!!!
Interrumpo: yo lo tengo en la Filcar Transportes de Pasajeros, Capital y alrededores, de Agosto 2002. No se si estará en otra.
Planteado como lo dicen acá los muchachos, al haber sido absorbida la línea 3 por la línea 100 en forma total y completa, podemos darla como desaparecida.
Si la CNRT le dio el número 3 a otro proyecto (que hubiera estado bastante bueno) es porque ya no consideraba a la línea 3 como vigente.
En el caso de la 8, es el siguiente número a asignar porque evidentemente no pueden utilizar otra numeración y ya están demasiado cerca del 199 que es el último número que pueden utilizar sin alterar el esquema de líneas de Capital + Conurbano.
La antigua línea 3 fue absorbida por la 100 en diciembre de 1988. Según entiendo, fue una verdadera absorción, y la 3 como línea fue dada de baja. Desde entonces, el número está vacante. Estaba, hasta 2001; no sé cómo lo considerarán ahora en la CNRT.
Los números disponibles a nivel nacional, son, si no me olvido de alguno: 11, 13, 14, 16, 18, 27, 30, 31, 35, 38, 40, 43, 48, 51, 52, 54, 58, 66, 69, 72, 73, 77, 81, 82, 83, 89, 90, 94, 116, 119, 120, 121, 122, 125, 131, 137, 138, 139, 142, 144, 145, 147, 149, 156, 157, 162, 164, 167, 170, 171, 173, 183, 186, 187, 189, 190, 191, 192, y 196 al 199 que nunca se asignaron.
Hay para divertirse. Puede que alguno todavía esté en el limbo; digamos que p.ej. al 138 le quitaron la concesión del Expreso Cañuelas pero no dieron de baja la línea en sí. No sabría decirlo. Pero la mayoría seguro que está de baja.
bondiman
01-20-2009, 07:58 AM
En la pág. de la CNRT (esa en la que nos fijamos los dominios) la 3 no figura como línea.
Alejandro Scartaccini
01-20-2009, 10:51 AM
Interrumpo: yo lo tengo en la Filcar Transportes de Pasajeros, Capital y alrededores, de Agosto 2002. No se si estará en otra.
En esa guia que nombrás fue en la única que la vi. Me lo sacaste de la boca.
Saludos.
Alejandro Scartaccini
01-20-2009, 10:55 AM
La antigua línea 3 fue absorbida por la 100 en diciembre de 1988. Según entiendo, fue una verdadera absorción, y la 3 como línea fue dada de baja. Desde entonces, el número está vacante. Estaba, hasta 2001; no sé cómo lo considerarán ahora en la CNRT.
Los números disponibles a nivel nacional, son, si no me olvido de alguno: 11, 13, 14, 16, 18, 27, 30, 31, 35, 38, 40, 43, 48, 51, 52, 54, 58, 66, 69, 72, 73, 77, 81, 82, 83, 89, 90, 94, 116, 119, 120, 121, 122, 125, 131, 137, 138, 139, 142, 144, 145, 147, 149, 156, 157, 162, 164, 167, 170, 171, 173, 183, 186, 187, 189, 190, 191, 192, y 196 al 199 que nunca se asignaron.
Hay para divertirse. Puede que alguno todavía esté en el limbo; digamos que p.ej. al 138 le quitaron la concesión del Expreso Cañuelas pero no dieron de baja la línea en sí. No sabría decirlo. Pero la mayoría seguro que está de baja.
Geb:
Corrigendas: la 51 existe y las líneas 38, 90 y 116 existen de derecho, aunque de hecho no estén identificadas como tales. La 138 está dada de baja.
Geb:
Corrigendas: la 51 existe y las líneas 38, 90 y 116 existen de derecho, aunque de hecho no estén identificadas como tales. La 138 está dada de baja.
Que salame, gracias. Eso me pasa por estar de vacaciones y clavado à la flatulence en Bs.As.
Evidentemente la 51 existe, o mi oftalmóloga me engaña mal. Me quedaban dudas respecto de algunas, y estaba convencido de que la 38, la 90, la 116 y la 155 había sido formalmente absorbidas / eliminadas en 1999, cuando la STN aceptó el criterio de Plaza, de fusionar líneas para optimizar las prestaciones.
(Recuerdo haberlo visto explícito en el website de Plaza, con propuestas tales como unificar la 36 con la 141 -- me imagino que optando por los tramos más rentables y descartando los otros, como hicieron con la 140 / 142. Después lo sacaron.)
Pero bueno, a veces la edad trae alucinaciones gratis y sin efectos secundarios (no me quejo). Solía toma el 90 azul y plateado de ETOSA cuando volvía de ver a una novia mía, allá por el año...
Alejandro Scartaccini
01-20-2009, 01:28 PM
Que salame, gracias. Eso me pasa por estar de vacaciones y clavado à la flatulence en Bs.As.
Pero bueno, a veces la edad trae alucinaciones gratis y sin efectos secundarios (no me quejo). Solía toma el 90 azul y plateado de ETOSA cuando volvía de ver a una novia mía, allá por el año...
¿Techo plateado? 1971/72 como mucho. Tal vez algún coche con techo plateado haya sobrevivido hasta 1973, pero no me consta. La conocí en 1974 y ya todos tenían el techo blanco, para diferenciarla de la 105.
¿Techo plateado? 1971/72 como mucho. Tal vez algún coche con techo plateado haya sobrevivido hasta 1973, pero no me consta. La conocí en 1974 y ya todos tenían el techo blanco, para diferenciarla de la 105.
Exacto. Corría el año 1972 ... y el 90 aún plateado corría toda la noche cada 10 minutos, lo que me ahorraba una fortuna en taxi porque esta buena chica tenía el único defecto de vivir en la otra punta de la ciudad. Hasta ese año, los 90 aún se podían confundir con los 105, en el tramo de Congreso a Almagro. Las líneas ex Centenario (34, 118 y 152) ya se había diferenciado bastante de la librea original de CATSA; no tanto como ahora, pero el rojo era muy visible. Y las demás, o habían desaparecido o habían cambiado de manos.
No se por qué, siendo que era bastante aburrida e institucional a la antigua, pero la librea azul oscuro y plateado de CATSA me gustaba mucho. Recuerdo haber visto por Callao un 319 (tiene que haber sido en 1964 o 1965), un colectivo Bedford nuevito e impecable, recién pintado y todo lustroso, que era una belleza. Pobre, duró a lo sumo un año, quien sabe donde habrá terminado.
Alejandro Scartaccini
01-21-2009, 10:42 AM
No se por qué, siendo que era bastante aburrida e institucional a la antigua, pero la librea azul oscuro y plateado de CATSA me gustaba mucho. Recuerdo haber visto por Callao un 319 (tiene que haber sido en 1964 o 1965), un colectivo Bedford nuevito e impecable, recién pintado y todo lustroso, que era una belleza. Pobre, duró a lo sumo un año, quien sabe donde habrá terminado.
Los colectivos Bedford con Serra, cuyos últimos exponentes finalmente terminaron en las líneas 105 y 110 (luego 90) fueron los mismos que fueron recalando progresivamente en todas las líneas del grupo, ya sean de ómnibus o de trolebuses.
Además, de la 105, la 90 y la 319 que nombraste vos, hubo coches iguales en las líneas 166 (luego 66), 169 (luego 69) y en casi todas las de trolebuses que CATSA explotó, inclusive en las que luego fueron Centenario.
Un abrazo.
SubteCard
01-29-2009, 12:58 AM
Eso eso eso, venía a lo de la 51. Constitución, Longchamps? O esa es la 74?
Eso eso eso, venía a lo de la 51. Constitución, Longchamps? O esa es la 74?
La 74 sale del Correo Central, y no pasa por Constitución.
Carlos F
01-29-2009, 04:09 AM
Eso eso eso, venía a lo de la 51. Constitución, Longchamps? O esa es la 74?
La 74 ya te dijeron ....
Ahora puede ser que algunos 51 salgan de refuerzo hasta Longchamps, aunque lo veo mas propio de la 79 que de la 51 ...
leandro_lanus
01-29-2009, 04:15 AM
El ramal a brandsen del 51 pasa por longchamps y sale de prostitucion... eh digo Constitucion:D
Carlos F
01-29-2009, 04:17 AM
El ramal a brandsen del 51 pasa por longchamps y sale de prostitucion... eh digo Constitucion:D
Creo que pregunta por las cabeceras .....
leandro_lanus
01-29-2009, 04:20 AM
Ah sorry, eso me pasa por no leer todo:D
Saludos
SubteCard
01-29-2009, 06:01 AM
Eso eso eso, venía a lo de la 51. Constitución, Longchamps? O esa es la 74?
:D:D:D:D:p:p:p:p:rolleyes::rolleyes::rolleyes::nut s::nuts::nuts:
SurBus
01-29-2009, 03:50 PM
La 74 es correo central - longchamps, si no me equivoco
SubteCard
01-29-2009, 04:46 PM
Si, creo que estás en lo cierto. Sólo que estaba jodiendo un rato. Vine con ganas de joder del Sur.
ch0123456
01-30-2009, 01:31 AM
hoy vi en mega car un metalpar tronador argrale para la linea 8 . y otro mas en el playon en general paz y eva peron . y la unidades es como los atuales los el detalle con la pollera azul y la otra parte en blanco nada de verde de los colores de rio grande lineas 5y23
Alejandro1989
01-30-2009, 01:37 AM
No me digasss ¬¬ nuuu me rompiste el corazon con eso..reemplazar los oa101 por esas garompas ..por dios..en que mierda piensan estos..
En los discapacitados! Parece que existen, nomas!
Alejandro1989
01-30-2009, 01:52 AM
pues que ponga entonces mb1315 como minimo..esos agrale para la altisima demanda de pasajeros no sirven..mira si en un 0A101 ya la gente va apretada..imaginate en un agralito..que es casi la mitad en espacio....aparte como que quedo demostrado que para la alta demanda de pasajeros los agrale no sirven ..
pues que ponga entonces mb1315 como minimo..
No sé si un 1315 es lo indicado para una línea como la 8. En zona urbana puede ser, pero para los tramos de autopista son demasiado ágiles, tienen mucho pique, y en otras líneas (por ejemplo en la 41, que los tiene impecables) agarrate de algo porque hay choferes que saltan de carril como si estuvieran en una moto. excelentes conductores, sin duda, jamás he visto que pusieran en peligro a nadie, mucho menos un accidente, pero... aferrate de un parante porque volás.
Por otra parte ... Hace unos días mi hija menor fue con unas amigas a Ezeiza a despedir a otras amigas. Como no les gusta la ostentación, y además el Rolls estaba en taller :D, se fueron con el 8. Yo les advertí, pero no me creyeron: dos horas y media, como siempre. Creo que cualquier cosa que mejore eso sería bienvenida.
SubteCard
01-30-2009, 01:39 PM
Dos horas y media? Apalapapa.... se llevaron marcadores, no? Je.
Agralitos para la 8. Y bueno, asi será. Habrá que acostumbrarse.
Dos horas y media? Apalapapa.... se llevaron marcadores, no? Je. .
Tienen 16 años. Para cuando pasó Villa Celina, se deben haber puesto a bailar en el techo del colectivo. :D
El hecho es que todos los 8 al Aeropuerto van por Liniers. Tiempos hubo que existía un 86 por Laguna; incluso un diferencial, pero eso pasó a la historia. Hoy, el "Aeropuerto por Liniers" invariablemente entra en Villa Celina, luego en Puente 12 da toda la vuelta por abajo, se mete en C.Evita hasta la Rotonda Güemes, y en Ezeiza recorre el Barrio N°1. Es imposible que haga rápido. Lo único que no hace es desviarse al Centro Atómico. Además, no es un ramal que pase cada cinco minutos, precisamente.
Supongo que sobrevive porque las alternativas son peores: el 51 o el 518 ex 502, vía Ezeiza. ¿No es fascinante? En Charles de Gaulle, Kennedy o Gatwick tienen subtes aburridísimos que llegan enseguida al centro, y se pierden todo el paisaje...
ElGranDT
01-30-2009, 02:49 PM
Tienen 16 años. Para cuando pasó Villa Celina, se deben haber puesto a bailar en el techo del colectivo. :D
El hecho es que todos los 8 al Aeropuerto van por Liniers. Tiempos hubo que existía un 86 por Laguna; incluso un diferencial, pero eso pasó a la historia. Hoy, el "Aeropuerto por Liniers" invariablemente entra en Villa Celina, luego en Puente 12 da toda la vuelta por abajo, se mete en C.Evita hasta la Rotonda Güemes, y en Ezeiza recorre el Barrio N°1. Es imposible que haga rápido. Lo único que no hace es desviarse al Centro Atómico. Además, no es un ramal que pase cada cinco minutos, precisamente.
Supongo que sobrevive porque las alternativas son peores: el 51 o el 518 ex 502, vía Ezeiza. ¿No es fascinante? En Charles de Gaulle, Kennedy o Gatwick tienen subtes aburridísimos que llegan enseguida al centro, y se pierden todo el paisaje...
Por eso pienso que es urgente prolongar el Roca hasta el aeropuerto...
Por eso pienso que es urgente prolongar el Roca hasta el aeropuerto...
Yo diría que no sólo el Roca. Hacen falta un montón de conexiones viales y de medios de transporte. El Aeropuerto de Ezeiza no será Retiro, pero tampoco es justo que la gente tenga que pagar fortunas en remise o dar vueltas por el campo para llegar a un lugar que está aquí nomás, a la misma distancia de Plaza Mayo que Berazategui, Ituzaingó o el Tigre.
Además de los locales lecheros, el 8 tendría que tener directos, así sea cada media hora. Treinta y tantos kilómetros por autopista no deberían demorar más de una hora a lo sumo.
El Roca tendría que tirar un ramal, posiblemente saliendo de J.M.Ezeiza por la antigua traza del destruído ramal del Belgrano que pasaba por Canning y González Catán.
Debería construirse una conexión vial con La Matanza. Hay dos lugares posibles.
El primero, desde el anillo de las Piletas, que pasa a metros del Río Matanza y a menos de diez cuadras de la Ruta 21 a la altura de Carlos casares, lamentablemente, todo eso se está edificando sin la menor previsión, y dudo que haya lugar.
El segundo cruce posible es por el Camino del Centro Atómico (Av.González y Aragón), y usando la mencionada traza del Belgrano. El Matanza allí es muy angosto y no requiere un puente de envergadura; de allí a la Ruta 3 Km.32 hay menos de 30 cuadras.
Estos cruces permitirían la existencia de ramales de p.ej. la línea 88 o la 96, por no mencionar que un viaje de Merlo a Ezeiza ya no tendría que dar la vuelta por el Camino de Cintura o por Cañuelas.
Nota folklórica remixada con turismo de aventura: Hace unos años, y totalmente de casualidad, descubrí que existe un puente sobre el Río Matanza al final de la calle Caaguazú del partido de Ezeiza. Esta calle sale del Camino del Centro Atómico a la altura de Tistán Suárez, ya cerca de la Autopista a Cañuelas, y es de tierra. Después de varios kilómetros de puro campo (aunque la zona se está llenando de countries y similares, por Caaguazú no aparece ni una cotorrita), hay una doble curva cerrada y un sorpresivo lomo de burro de hormigón.
Resulta que no es un lomo de burro. Es un angosto puente de arco sin señales ni barandas ni nada, del ancho de un camión, que cruza el Matanza en medio de espesos matorrales y arboledas. No apto para cardíacos. El puente emboca justo a la Avda.Río de la Plata, que es la arteria central del Barrio El Sol, Ruta 3 km.35 y medio, y está asfaltada, aunque la proporción de chicos jugando en la calle vs. autos es más o menos de 10 a 1. El 88 tiene un ramal que termina allí, pero algo me dice que no están ansiosos por prolongar...
ElGranDT
01-30-2009, 05:53 PM
El primero, desde el anillo de las Piletas, que pasa a metros del Río Matanza y a menos de diez cuadras de la Ruta 21 a la altura de Carlos casares, lamentablemente, todo eso se está edificando sin la menor previsión, y dudo que haya lugar.
El segundo cruce posible es por el Camino del Centro Atómico (Av.González y Aragón), y usando la mencionada traza del Belgrano. El Matanza allí es muy angosto y no requiere un puente de envergadura; de allí a la Ruta 3 Km.32 hay menos de 30 cuadras.
Estos cruces permitirían la existencia de ramales de p.ej. la línea 88 o la 96, por no mencionar que un viaje de Merlo a Ezeiza ya no tendría que dar la vuelta por el Camino de Cintura o por Cañuelas.
Nota folklórica remixada con turismo de aventura: Hace unos años, y totalmente de casualidad, descubrí que existe un puente sobre el Río Matanza al final de la calle Caaguazú del partido de Ezeiza. Esta calle sale del Camino del Centro Atómico a la altura de Tistán Suárez, ya cerca de la Autopista a Cañuelas, y es de tierra. Después de varios kilómetros de puro campo (aunque la zona se está llenando de countries y similares, por Caaguazú no aparece ni una cotorrita), hay una doble curva cerrada y un sorpresivo lomo de burro de hormigón.
Resulta que no es un lomo de burro. Es un angosto puente de arco sin señales ni barandas ni nada, del ancho de un camión, que cruza el Matanza en medio de espesos matorrales y arboledas. No apto para cardíacos. El puente emboca justo a la Avda.Río de la Plata, que es la arteria central del Barrio El Sol, Ruta 3 km.35 y medio, y está asfaltada, aunque la proporción de chicos jugando en la calle vs. autos es más o menos de 10 a 1. El 88 tiene un ramal que termina allí, pero algo me dice que no están ansiosos por prolongar...
Si, lo conozco (http://tinyurl.com/aqfptr) porque una vez se me ocurrió ir por ahí: la zona del camino de tierra ese (al que se desemboca yendo por el camino del centro atómico hasta el final) está llena de canteras y parece tierra de nadie.
Obviamente que si se mejorase ese acceso, habría que hacer urgente un puente decente, además de asfaltar Caaguazú y la parte del Camino del centro atómico que es de tierra y/o tiene un asfalto cuasi-inexistente (ni sé si era asfalto destruído o un simple consolidado)
P.D.: Viendo GE parece que es otro puente el que conozco (en mi caso, es el de la calle Agustín Molina)...¿¡Hay dos!?
Monedero
01-30-2009, 10:25 PM
No me digasss ¬¬ nuuu me rompiste el corazon con eso..reemplazar los oa101 por esas garompas ..por dios..en que mierda piensan estos..
Y los OA no son garompas acaso? Hay que reemplazar los coches por seguridad, esos OA estan ya para el museo, tienen 11 años de antiguedad.
Alejandro1989
01-30-2009, 10:25 PM
yo sigo diciendo que por la cantidad de pasajeros que maneja la 86 poner agralitos seria casi como una catastrofe..al menos con los 1315 que son un ''poquito'' mas grandes la gente..puede ''llegar a viajar un cachito mejor'' asi al menos meto adentro a los discapacitados..aunque realmente si quisieran le ponen las rampas y/o ascensores a los OA101 y listo al menos la gente sigue viajando asi que al menos es un poco mejor que si viajaran con coches ULTRAPEQUEÑOS.. ultimo modelo ¬¬
fanabondis
01-30-2009, 10:45 PM
No a la desaparicion total de los OA101.. Que otra seguridad tiene por ejemplo el agrale?? Seguridad de que viajas incomodisimo!!!
P.D.: Viendo GE parece que es otro puente el que conozco (en mi caso, es el de la calle Agustín Molina)...¿¡Hay dos!?
Si, hay dos. No crucé el de A.Molina pero debe ser muy parecido. Molina está por la Ruta 3, unas diez cuadras más hacia Cañuelas de la Av.Río de la Plata. Cruzando el puente y después de una Z, se sigue por la calle Blas Parera, que es la de la cantera (por Caaguazú no hay nada) y después del Camino Centro Atómico enfila derechito a la Est.Tristán Suárez, con cruce de la Aut.Ezeiza - Cañuelas.
Este es el link para Google Maps. no está muy exacto, pero se entiende.
http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=es&geocode=&q=ezeiza&sll=37.0625,-95.677068&sspn=32.80241,56.601563&ie=UTF8&ll=-34.843535,-58.607082&spn=0.066357,0.11055&z=13
Yo no mandaría el 8 por ahí...
ch0123456
02-04-2009, 12:50 AM
hoy vi un oa 101 2 generacion pintado con los colores de la linea 8 azul y tambien tiene la razon social rio grande . cuando esta linea tiene oa 101 3 generacian . que paso
Fernando Lubo
02-04-2009, 01:43 AM
Seguro?,q ue raro, ahora que esta a punto de incorporar tronadores agrales... y todo... Debe estar lindo ver un tronador agrale en la 8
ch0123456
02-04-2009, 11:07 AM
Seguro?,q ue raro, ahora que esta a punto de incorporar tronadores agrales... y todo... Debe estar lindo ver un tronador agrale en la 8
si hay uno
julio9074
02-04-2009, 05:06 PM
Seguro?,q ue raro, ahora que esta a punto de incorporar tronadores agrales... y todo... Debe estar lindo ver un tronador agrale en la 8
Segun tengo entendido el Tronador desde el 1 de enero no se fabrica mas ¿no?
ch0123456
02-04-2009, 09:05 PM
Segun tengo entendido el Tronador desde el 1 de enero no se fabrica mas ¿no? si es asi dedes de el 1 de enero metalpar fafrica el iguazu
SubteCard
02-04-2009, 11:57 PM
Por qué DOTA no usará cartelera electrónica?
Que buena pregunta eh.....
Dalmiro Castro
02-05-2009, 12:37 AM
Porque implica más gasto de mantenimiento del que están dispuesto a hacer y la bandera electrónica si bien es una mejora sustancial, no es imprescidible ni está obligada a usarse bajo ninguna ley.
Carlos F
02-05-2009, 05:20 AM
si hay uno
Tiene 2 o 3 que fueron aportados por DOTA ni bien se separaron. Tambien llegaron a usar OA´s 105´s pero no los vi mas ...
Saludos ..
Ah !!1 Un OA 101 de segunda era o es el 1118 ....
Gastón
02-05-2009, 12:39 PM
si es asi dedes de el 1 de enero metalpar fafrica el iguazu
Chau Trongadorcha! :D:D:D:D:D
Aunque los Tronadores con Agrale me caen bien, el Tronador en sí no... no sé por qué lo detesto tanto...
Saludos,
Gastón
ch0123456
02-05-2009, 09:07 PM
hoy vi el metalpar tronador en la linea 8 el el int 1167
leandro_lanus
02-05-2009, 09:24 PM
Estamos en febrero y yo sigo viendo Tronadores okm
y ningun Iguazu, salvo los fuelles, el 1315 de la 132
y el Agrale de la 20
geofranco
02-05-2009, 10:31 PM
Ah !!1 Un OA 101 de segunda era o es el 1118 ....
Si, yo viajé en ese ayer. Iba a tomar el subte, pero lo vi y pensé "no lo puedo dejar pasar. Capaz no dura mucho más en la línea" :D
SubteCard
02-05-2009, 10:59 PM
Interno 22 de la 111, muy maleducado. Un idiota al volante. Irrespetuoso.
Subo y le pregunto porque habían tardado tanto, ya que venían tres 111, todos rojos y me dice "Y.... (señanalando los otros dos) no ves por que?"...
Seguí mi camino, porque empezar el día discutiendo con un 111 no debe ser agradable.
Pelado de mierda....
Gastón
02-07-2009, 12:58 AM
Hoy ví ya un Tronador con Agrale en la 8...
Interno 1120, patente HVE 12... algo.
Lo ví en Rivadavia y Callao, cuando estaba arriba del 6. :)
Saludos,
Gastón
bondiman
02-07-2009, 01:03 AM
En otro post descubríamos que los OA 101 provenientes de la línea 7 que corrían en la 86 DOTA y que ahora funcionan en la 8 aparecían en la lista de la CNRT como pertencientes a 12 de Octubre.
En esa lista no aparece aún la línea 8, pero el CDB 954 y el 956 (este último, si adiviné correctamente la patente ilegible) están en la 8, aunque figuran como de la 7: son los int. 1457 y 1447.
Gastón
02-07-2009, 01:08 AM
Estuve fijándome y parece que todos los OA101 de la 107 fueron a parar a la 99.
Todos con patente CSH y CTB....
Saludos,
Gastón
holyparty
02-07-2009, 01:19 AM
En otro post descubríamos que los OA 101 provenientes de la línea 7 que corrían en la 86 DOTA y que ahora funcionan en la 8 aparecían en la lista de la CNRT como pertencientes a 12 de Octubre.
En esa lista no aparece aún la línea 8, pero el CDB 954 y el 956 (este último, si adiviné correctamente la patente ilegible) están en la 8, aunque figuran como de la 7: son los int. 1457 y 1447.
Claro, bueno, la centena del 1400 es de la línea 7 y la del 1100 es la de la 8, esa irregularidad está hace como un año en la 8/86, y los choferes no tienen idea del por qué, les pregunté a varios.
Gastón
02-07-2009, 01:39 AM
Claro, bueno, la centena del 1400 es de la línea 7 y la del 1100 es la de la 8, esa irregularidad está hace como un año en la 8/86, y los choferes no tienen idea del por qué, les pregunté a varios.
Es para separar y distinguir líneas en donde DOTA tiene participación:
En el caso de DUVI, se ponía el 1000 para los internos UVI, y el 1100 para los internos de la Abejita.
Este es el esquema DOTA/NUDO de Internos.
Del 0 al 199 son de la línea 28 (1028 y 2028).
Del 200 al 259 son de la línea 44.
Del 260 al 299 son de la línea 6.
Del 300 al 399 son de la línea 50.
Del 400 al 499 son de la línea 101.
Del 500 al 599 son de la línea 91.
Del 600 al 639 son de la línea 23.
Del 640 al 699 son de la línea 107.
Del 700 al 799 son de la línea 5.
Del 800 al 899 son de la línea 117.
Del 900 al 999 son de la línea 135.
Del 1000 al 1099 son de la línea 56.
Del 1100 al 1199 son de la línea 8.
Del 1200 al 1299 son de la línea 161.
Del 1300 al 1399 son de la línea 76.
Del 1400 al 1499 son de la línea 7.
Del 1500 al 1599 son de la línea 106.
Del 1600 al 1699 son de la línea 99.
Del 1700 al 1799 son de la línea 188.
Del 1800 al 1899 son de la línea 20.
Del 1900 al 1999 son de la línea 24.
Del 2000 al 2099 son de la línea 421.
Del 2100 al 2399 son de la línea 21.
Del 2400 al 2499 son de la línea 108.
Del 2500 al 2599 son de la línea 146.
Saludos,
Gastón
EDIT: Actualización tras datos de holyparty, fanabondis, Alejandro1989, Nimo_.
holyparty
02-07-2009, 02:00 AM
No, sí, eso lo sabía, la irregularidad es que hayas tantos 1400 en la 8 y que nadie pueda explicarlo.
Los 0km de la 108 están en los 2400, y la 146 está en los 2500... quién sigue? ¿quién irá a la 2600?
Gastón
02-07-2009, 02:01 AM
No, sí, eso lo sabía, la irregularidad es que hayas tantos 1400 en la 8 y que nadie pueda explicarlo.
Los 0km de la 108 están en los 2400, y la 146 está en los 2500... quién sigue? ¿quién irá a la 2600?
Será porque necesitan coches que la 7 está descartando? Los 1400 son OA101, verdad?
Quizás es porque necesitan material rodante, y la 7 ya los descartó porque ahora es íntegramente Agralita...
Gracias por la aclaración de la 2400, desconocía. La 146 ya cambió de prefijo de "internaje"?
Saludos,
Gastón
fanabondis
02-07-2009, 02:02 AM
La 107 comienza a partir del 640
Gastón
02-07-2009, 02:04 AM
Mensaje borrado
holyparty
02-07-2009, 02:29 AM
Cuando DOTA compró a Roca (21/108/parte de la 146), DOTA se quedó con la otra mitad de la 146 (ya tenía una, de cuando compró a Caraza (20/188/421)). Ahí todos los internos de la 146 (que ya había ido cambiando sus colores, eso debe haber empezado cuando DOTA se quedó con Caraza) le agregaron un 25 al numerito que ya tenían... y empezaron a entrar varios Agrales 0km.
Me corrijo, 2600 fueron los diferenciales de la 146... pero ya no andan, ¿cierto?
Gastón
02-07-2009, 02:30 AM
Cuando DOTA compró a Roca (21/108/parte de la 146), DOTA se quedó con la otra mitad de la 146 (ya tenía una, de cuando compró a Caraza (20/188/421)). Ahí todos los internos de la 146 (que ya había ido cambiando sus colores, eso debe haber empezado cuando DOTA se quedó con Caraza) le agregaron un 25 al numerito que ya tenían... y empezaron a entrar varios Agrales 0km.
Me corrijo, 2600 fueron los diferenciales de la 146... pero ya no andan, ¿cierto?
http://solaris2222444.googlepages.com/L146Int2615_4Diferencial.jpg/L146Int2615_4Diferencial-full;init:.jpg
Saludos,
Gastón
Alejandro1989
02-07-2009, 02:32 AM
Es para separar y distinguir líneas en donde DOTA tiene participación:
En el caso de DUVI, se ponía el 1000 para los internos UVI, y el 1100 para los internos de la Abejita.
Este es el esquema DOTA/NUDO de Internos.
Del 0 al 199 son de la línea 28 (1028 y 2028).
Del 200 al 299 son de la línea 6.
Del 300 al 399 son de la línea 50.
Del 400 al 499 son de la línea 101.
Del 500 al 599 son de la línea 91.
Del 640 al 699 son de la línea 107.
Del 700 al 799 son de la línea 5.
Del 800 al 899 son de la línea 117. (creo)
Del 900 al 999 son de la línea (?).
Del 1000 al 1099 son de la línea 56.
Del 1100 al 1199 son de la línea 8.
Del 1200 al 1299 son de la línea 161.
Del 1300 al 1399 son de la línea 76.
Del 1400 al 1499 son de la línea 7.
Del 1500 al 1599 son de la línea 106.
Del 1600 al 1699 son de la línea 99.
Del 1700 al 1799 son de la línea 24.
Del 1800 al 1899 son de la línea 20.
Del 1900 al 1999 son de la línea (188? Aunque me parece que hay varios internos utilizando 18xx).
Del 2000 al 2199 son de la línea 21.
Del 2400 al 2499 son de la línea 108.
Del 2500 al 2599 son de la línea 146.
Saludos,
Gastón
EDIT: Actualización tras datos de holyparty, fanabondis.
che te olvidaste de la 135 ...transporte lope de vega..ahi te tendrias que ver si no esta la numeracion 900.. :S:S
Gastón
02-07-2009, 02:34 AM
che te olvidaste de la 135 ...transporte lope de vega..ahi te tendrias que ver si no esta la numeracion 900.. :S:S
Tenés razón, el 900 es de la 135, y todavía me falta la 44... alguien recuerda?
Saludos,
Gastón
Alejandro1989
02-07-2009, 02:41 AM
los de la 44 son internos 200 ..pero de DOTA..
Gastón
02-07-2009, 02:43 AM
los de la 44 son internos 200 ..pero de DOTA..
Tenés razón
Acá ya hay algo que no cierra! haha, se me cagó toda la teoría! :cry:
Maldita 44!!!
Saludos,
Gastón
Alejandro1989
02-07-2009, 02:44 AM
perdoname gaston :o te rompi todo :nuts:
pablolorena2006
02-07-2009, 02:45 AM
yo todabia no se.. la linea 8, que ramales la van a ormar? solo aeropuerto x liniers? o todas las de dota?
En la 8 circulan los ramales que tengan recorrido por Liniers ;el Semirrápido por Autopista hasta Liniers.
geofranco
02-07-2009, 02:56 AM
Los internos de la 24 no son 1900 y pico?
Que yo sepa los 6 son también 300 y pico como la 50.....
En la 21 hay varios 2200 y pico...
Gastón
02-07-2009, 02:57 AM
Que yo sepa los 6 son también 300 y pico como la 50.....
Esos son solo los OA105.
Saludos,
Gastón
holyparty
02-07-2009, 03:09 AM
Perdón, tengo entendido que la 21/108 tiene de 21xx a 23xx y la 108 tiene a las unidades nuevas en las 24xx (hasta 2411, 12, no mucho más)... y la 2000 la tiene la 421... o una de esas, no sé bien. La 421 es como una línea fantasma y creo que estamos desvirtuando mucho el thread, hagamos uno con las numeraciones de DOTA.
Alejandro1989
02-07-2009, 03:01 PM
Una teoria mira que avala por pedazos a la teoria de gaston es que tanto Nuevos rumbos y Dota ...al conformar NUDO y otras empresas tiradas mas a DOTA empezaron a numerar a partir del 200..si ven tanto Nuevos rumbos /17 de agosto llegan entre las dos al 200 al igual que DOTA con la 28..luego dota numero la 44 con la serie 200..pero al armarse NUDO..directamente mandaron todas las lineas a partir de esa numeracion...como la 6 que es la primera luego la 50 y asi...etc etc
Gastón
02-07-2009, 03:06 PM
Una teoria mira que avala por pedazos a la teoria de gaston es que tanto Nuevos rumbos y Dota ...al conformar NUDO y otras empresas tiradas mas a DOTA empezaron a numerar a partir del 200..si ven tanto Nuevos rumbos /17 de agosto llegan entre las dos al 200 al igual que DOTA con la 28..luego dota numero la 44 con la serie 200..pero al armarse NUDO..directamente mandaron todas las lineas a partir de esa numeracion...como la 6 que es la primera luego la 50 y asi...etc etc
Ayer con Nimo_ desciframos el código.
De hecho, no causaste ruptura de nada... si no que me hiciste buscar la razón de por qué se superponían...
Acá está la lista...
Del 0 al 199 son de la línea 28 (1028 y 2028).
Del 200 al 259 son de la línea 44.
Del 260 al 299 son de la línea 6.
Del 300 al 399 son de la línea 50.
Del 400 al 499 son de la línea 101.
Del 500 al 599 son de la línea 91.
Del 600 al 639 son de la línea 23.
Del 640 al 699 son de la línea 107.
Del 700 al 799 son de la línea 5.
Del 800 al 899 son de la línea 117.
Del 900 al 999 son de la línea 135.
Del 1000 al 1099 son de la línea 56.
Del 1100 al 1199 son de la línea 8.
Del 1200 al 1299 son de la línea 161.
Del 1300 al 1399 son de la línea 76.
Del 1400 al 1499 son de la línea 7.
Del 1500 al 1599 son de la línea 106.
Del 1600 al 1699 son de la línea 99.
Del 1700 al 1799 son de la línea 188.
Del 1800 al 1899 son de la línea 20.
Del 1900 al 1999 son de la línea 24.
Del 2000 al 2099 son de la línea 421.
Del 2100 al 2399 son de la línea 21.
Del 2400 al 2499 son de la línea 108.
Del 2500 al 2599 son de la línea 146.
Saludos,
Gastón
Alejandro1989
02-07-2009, 03:08 PM
60 coches tiene la 44 nada mas :nuts: ...y 40 la 6 ??...q pocos che..
leandro_lanus
02-07-2009, 03:45 PM
60 coches tiene la 44 nada mas :nuts: ...y 40 la 6 ??...q pocos che..
La linea 44 anda actualmente con menos unidades, de hecho el interno mas alto es el 250,
y la linea 6 dio de baja 9 coches (internos 264, 265, 268, 273 que esta en la linea 9, 276, 284, 291, 292 y 297)
pero con los refuerzos que vienen de la 50 estara andando actualmente con 34 coches
Nimo_
02-07-2009, 07:39 PM
La linea 44 anda actualmente con menos unidades, de hecho el interno mas alto es el 250,
y la linea 6 dio de baja 9 coches (internos 264, 265, 268, 273 que esta en la linea 9, 276, 284, 291, 292 y 297)
pero con los refuerzos que vienen de la 50 estara andando actualmente con 34 coches
Los datos de la cantidad de unidades que reconocen tener los podés sacar de www.xcolectivo.com.ar. Gracias a esos datos más algunas imágenes que yo iba consultando a medida que rearmabamos la lista y descubríamos "la trampita" con Gastón pudimos sacar toda la numeración.
En la lista falta mencionar los 26xx que eran los 146 diferenciales y que no sabemos qué destino tendrán.
Carlos F
02-08-2009, 03:59 AM
Estuve leyendo y vi que ya mas o menos lo armaron, jejeje !!!!!
En cuanto a la 21/108, las asignaciones de DOTA para todo el paquete fue: 2100, 2200 y 2300 quedando los 2400 para los 0km que serían para la 108, de los cuales a la fecha solo hay 10 coches, el resto .... ?¿?¿?¿?¿?¿
Los 2600 eran los 146 diferenciales, hoy vacantes.
Y en la centena del 300 estaban los 28 diferenciales, aparte de la 50. De hecho, no creo que la 50 tenga 100 coches.
Es mi humilde aporte, el resto ya está hecho.
-----
Una aclaración con respecto a DUVI
Alguien preguntaba porque había coches 1400 en la 8
Cuando DUVI se hizo cargo de toda la 86, las numeraciones eran 1000 y 1100. Los aportes fueron hechos en distintas tandas hasta completar el parque de los 200 coches. Había de las dos centenas coches de DOTA y de TISJ, además de los 20 coches de LVM (1081 al 1100) Estos 20 coches se componían de la siguiente manera:
1081 y 1082: La Favorita OH 1621 L
1083 al 1089: Peverí OH 1621 L (frente Bus)
1090 al 1099: La Favorita OHL 1320
Y el 1100: El Ottaviano OH 1621 L
Cuando se separaron, la repartija fue de 80 coches para DOTA, 100 para TISJ y los 20 de LVM
LVM se llevó sus propios coches, que creo que son los que hoy andan como coches 200 en la 180.
De los 100 de TISJ, 80 son para la 86 y 20 para la 193
Y los 80 de DOTA, aparentemente fueron insuficientes. De ahí que aparecieran esa tanda de coches adicionales de DOTA, que al principio andaban de verde sin pintar, inclusive algún par de NUDOS anduvieron. Y entre todos estos aparecieron los de la 7 (1400) que perduraron hasta no hace mucho tiempo, si es que no siguen andando todavía. Es mas, a la mañana, mandaban a la 86 coches por autopista que eran de la 7, con cartel 7 y todo.
Saludos !!!
julio9074
02-10-2009, 07:03 PM
Es un Hecho, Es una realidad...
Ya hay AGRALES en la linea 8.:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleye s:
Vi pasar el primero esta madrugada...
bussman_colo
02-10-2009, 07:39 PM
Volviendo al tema de la numeracion dotera: en la 21 y la 108 se entremezclan los numeros, ya q como ustedes sabran hay varios coches con el cartel intercambiable. Es mas, hay varios OH q son solo 108 pero q su guarismo es el 22xx...
Un abrazo!!!
ch0123456
02-10-2009, 09:51 PM
hoy vi que los coletvios de la linea 8 bajan en la baja da de la 9 de julio de la autopista 25 de mayo y no debes de la bajada de jujuy vi 2 unidades aciendo este recordido
bebomonito
02-11-2009, 02:13 AM
hoy vi que los coletvios de la linea 8 bajan en la baja da de la 9 de julio de la autopista 25 de mayo y no debes de la bajada de jujuy vi 2 unidades aciendo este recordido
1) no se entiende que quisiste decir
2) no podes poner "haciendo" sin H. Respetemos nuestro idioma que es muy rico. una cosa es comerse acentos y mayúsculas, a todos nos pasa, pero horrores de ortografía tratemos de evitarlos
leandro_lanus
02-11-2009, 02:16 AM
Ah, se ve que no te presentaron a CH
bondiman
02-11-2009, 02:45 AM
Del 600 al 639 son de la línea 23.
La 23 tiene hasta el interno 630.
Gastón
02-11-2009, 02:52 AM
La 23 tiene hasta el interno 630.
Sí, gracias, pero a lo que apuntamos es a completar el rango de números de interno para que no queden números flotando.
Saludos,
Gastón
Carlos F
02-11-2009, 11:41 AM
hoy vi que los coletvios de la linea 8 bajan en la baja da de la 9 de julio de la autopista 25 de mayo y no debes de la bajada de jujuy vi 2 unidades aciendo este recordido
CH:
Los semirápidos de la 86 que salían de Liniers (los que hoy son 8) bajaban en Entre Rios, no en Jujuy. Los que bajaban en Jujuy eran los de la 86 que venían de Catán, que iban a La Boca. Cuando iban hacia afuera sí subían ambos por Jujuy.
Lo que viste debe ser seguro porque estaría cortada la bajada de Entre Rios por algún motivo y entonces seguían hasta la 9 de Julio. Si los viste a la tarde, otra cosa que se me ocurre es que fueran vacíos para volver trabajando desde el centro, aunque no se si DOTA hace esta modalidad.
La tercer opción es que DOTA haya cambiado los recorridos y yo no esté enterado.
Que yo haya visto, los 8 a Liniers suben a la autopista en Catamarca y a la vuelta, hacia Hospital Argerich, bajan a Entre Ríos. Así también figuran en XColectivo, que actualizó el recorrido de la 8 (aunque el link está mal y apunta a la 5, hay que entrarlo a mano: http://www.xcolectivo.com.ar/colectivo/linea8.html). La CNRT, en veremos: actualizó la lista, pero el documento todavía está en el horno.
Monedero
02-11-2009, 02:49 PM
Quiero foto del metalpar de la 8, please :lol:
Gastón
02-11-2009, 02:51 PM
Es como este,pero dice 8 en vez de 146, el interno es 11xx, la patente empieza con H y dice RIO GRANDE con el 8 y la abejita en vez de ROCARAZA... :D
http://solaris222444.googlepages.com/L146Int2519MetalparAgraleLN_2A.jpg/L146Int2519MetalparAgraleLN_2A-full;init:.jpg
Saludos,
Gastón
Monedero
02-11-2009, 03:21 PM
ahh, gracias! entonces por ahora hay uno solo? porque en el thread vi como 3 foristas diferentes diciendo que vieron cada uno un coche nuevo, con diferentes numero de interno y todo!
Gastón
02-11-2009, 03:35 PM
ahh, gracias! entonces por ahora hay uno solo? porque en el thread vi como 3 foristas diferentes diciendo que vieron cada uno un coche nuevo, con diferentes numero de interno y todo!
No no, según diferentes testimonios (incluído el mío), ya contamos como 3 ó 4...
Alguien sabe qué pasó con los OA101 de 2da (los cabezones) que circulaban en la parte de DOTA de la 86?
Quizás los retiraron y por eso vienen estos?
No sé.
Saludos,
Gastón
sebas_pety
02-11-2009, 05:40 PM
Quiero foto del metalpar de la 8, please :lol:
http://www.cdmgaleria.com/uploads/BUENOS%20AIRES/Urbanos/Imagen%201244-1.jpg
Imagen de CDM..
ahh, gracias! entonces por ahora hay uno solo? porque en el thread vi como 3 foristas diferentes diciendo que vieron cada uno un coche nuevo, con diferentes numero de interno y todo!
En la terminal de Puente la Noria, conte 8. No se si ya estaran todos en circulacion...
saludos--
SubteCard
02-11-2009, 11:49 PM
Bien ahí Rió Grande! O Dota.... o no se que carajo! Je
Bien por la 8, cada día me gusta mas.... ¿?
igna_mdq
02-12-2009, 12:02 AM
Quedaria mas mejor (? que en la bandera al 8 lo corran un toquecito mas para el costado y no haya tanto rojo sin nada.
O que lo hagan mas gigantesco tipo las banderas de la linea 5
Ya se que es una boludez pero bue..
jajaja
saludos!
el-bostero
02-12-2009, 11:05 PM
Si bien el 8 antes fue el 98 y otra línea provincial. La última 8 oficial que recuerdo pasaba por la calle Suipacha y pertenecía a la 9 y cubría un recorrido de Retiro a Av Riestra y Centenera. Parecido al de la Linea 23, pero pasaba por el Microcentro. Iba por Esmeralda hacia Retiro y volvía por Suipacha.:nuts:
Acabo de enterarme de que el 23 no pasa por microcentro ._.
Gastón
02-13-2009, 01:06 AM
Acabo de enterarme de que el 23 no pasa por microcentro ._.
Creo que se equivocó el Bostero.
El 23 pasa por el Microcentro (de hecho agarra por Tucumán - hasta salir del Microcentro).
Saludos,
Gastón
SubteCard
02-13-2009, 01:27 AM
O Viamonte y dobla en San Martín....
Gastón
02-13-2009, 01:29 AM
Vamos a definir el Microcentro:
Alem - Rivadavia/Av. de Mayo - 9 de Julio - Córdoba.
Saludos,
Gastón
Alem - Rivadavia/Av. de Mayo - 9 de Julio - Córdoba.
Me parece un poco desactualizado. Hoy en día los mismos problemas de congestión, calles angostas y múltiples obstrucciones al tránsito se dan desde Paraguay hasta Moreno inclusive, y desde Alicia Moreau de Justo hasta Uruguay.
Yo creo que, más que una cuestión de límites, e una cuestión de horarios. El microcentro congestionado (como sea que lo marquemos en el mapa) existe aproximadamente de 0900 a 1830 hs. El resto del tiempo no pasa nada, no hay más problemas que en otros puntos de la ciudad. Así que bien podrían existir recorridos que cruzaran el microcentro fuera de ese rango de horas, y el resto del tiempo lo rodearan o fraccionaran en sus bordes.
Incluso hay un antecedente. Cuando en 1972 se implantó la veda al tránsito en algunas calles del microcentro (originalmente de 10 a 19, hoy de 11 a 16), la línea 28 mantuvo durante muchos años su recorrido tradicional por San Martín y vuelta por Reconquista, fuera del horario de restricción (o sea de 1900 a 1000 hs.), y durante las horas peatonales desviaba por Alem y por 25 de Mayo.
Y si se decidieran a terminarla con el mal estacionamiento...
holyparty
02-13-2009, 02:51 PM
Anoche me tomé el 1154, Agrale, patente HVE y realmente fue muy raro, nunca me tomé en la 8/86 un colectivo tan nuevo, limpio y en tan buen estado (hay que ver cuánto le dura, pero bueno...).
el-bostero
02-13-2009, 03:00 PM
Alguien sabe por qué se eligió el Nro. 8, mas allá de ser facil de cambiar el Nro. de los colectivos del 86 al 8 con solo borrar un Nro.
julio9074
02-13-2009, 06:15 PM
Alguien sabe por qué se eligió el Nro. 8, mas allá de ser facil de cambiar el Nro. de los colectivos del 86 al 8 con solo borrar un Nro.
Segun tengo entendido fue asi porque se van ocupando los numeros vacantes con las nuevas lineas.
jjaja dota tiene la 5,medio 6,7 y la 8 ajajajaja
ch0123456
02-13-2009, 11:23 PM
Segun tengo entendido fue asi porque se van ocupando los numeros vacantes con las nuevas lineas.
no es haci por el numero vacante seria el 3 no el 8 . algo si dota para que la cnrt el dieran 8
El 3 fue utilizado en 2001 para una nueva línea que no llegó a funcionar, que debía unificar los recorridos de las desaparecidas 170 y 190 con seis ramales desde Villa del Parque. Evidentemente no lo han dado de baja.
Por lo tanto, seguía el 8, cuya versión anterior sí fue caducada en 1970. La próxima línea que se cree será, si mantienen el criterio, la 11.
algo si dota para que la cnrt el dieran 8 Me parece que don CH no tipea sus posts directamente, sino que escribe a través de un babelizador: http://tashian.com/multibabel/ :S
(http://tashian.com/multibabel/)
Eivar1214
02-13-2009, 11:54 PM
De hecho Don Geb, La Cabña compró en su momento pliegos para licitar por la Línea 3, licitación que a la postre, creo ganó.
Saludos.
Es posible que sea la misma. La Cabaña estuvo operando las 170 y la 190 dentro de Altántida UTE, junto con la misma Atlántida, El Puente, y tal vez otras. La abortada 3 fue adjudicada a Transportes Integrados Centro SA, o sea Trainmet.
bondiman
02-15-2009, 11:57 PM
La Cabaña, y las demás, hicieron un desastre con la 170 y la 190, y las dejó caer.
Recuerdo a los choferes protestando con los bondis en Paz. de Mayo (y no me confundo con TDO)
Eivar1214
02-16-2009, 12:17 AM
Lo de Plaza de Mayo que los subieron a la Pirámide misma, fué con TDO. Que uve el privilegio de ser testigo de ese momento, cuando como cual estrella, subían los coches a la vereda de la Plaza. Saludos.
fanabondis
02-17-2009, 02:02 AM
Anoche me tomé el 1154, Agrale, patente HVE y realmente fue muy raro, nunca me tomé en la 8/86 un colectivo tan nuevo, limpio y en tan buen estado (hay que ver cuánto le dura, pero bueno...).
Aca esta!.. Hermoso! Por ahora.....:S
http://img207.imagevenue.com/loc182/th_39515_Jesik003_122_182lo.jpg (http://img207.imagevenue.com/img.php?image=39515_Jesik003_122_182lo.jpg)
SubteCard
02-18-2009, 01:39 AM
Pongamos onda, esperemos que dure. Yo tdv no lo pude ver., Ufa!
Fernando Lubo
02-18-2009, 10:55 PM
Hoy, yo vi 4.
Monedero
02-18-2009, 11:24 PM
Hoy no vi ninguno. Y eso que estuve al tanto de ver a alguno. Vi 1 marcopolo torino (linea 86) y 3 oa 101 3ra generacion de la linea 8.
Supongo que hay 30 colectivos de la 8, y solo como mucho hay 6 agrales, entonces es dificil verlos todavia
Gastón
02-18-2009, 11:41 PM
Alguien se dio cuenta que los internos de la 86 ya no son más los "1000" si no que son los "100"? Al menos así vi uno por la autopista 25 de Mayo yendo hacia provincia.
Saludos,
Gastón
leandro_lanus
02-19-2009, 12:19 AM
Hoy vi un Metalpar Agrale, interno 1152 si mal no recuerdo,
lo que me resulto llamativo de este coche es que tiene el interior
de las lineas rojas de larrazabal (tapizado de los asientos rojos y el parasol del mismo color)
SubteCard
02-19-2009, 12:35 AM
Ese mismo viyo! cerca de las 9.30 pm.... sobre Rivadavia. Yo arriba de un Tatsa de la 105.
Carlos F
02-20-2009, 04:42 PM
Alguien se dio cuenta que los internos de la 86 ya no son más los "1000" si no que son los "100"? Al menos así vi uno por la autopista 25 de Mayo yendo hacia provincia.
Saludos,
Gastón
Estás seguro que cambió de numeración o será que se le despegó un numerito ???????
Alejandro Scartaccini
02-20-2009, 05:30 PM
Alguien se dio cuenta que los internos de la 86 ya no son más los "1000" si no que son los "100"? Al menos así vi uno por la autopista 25 de Mayo yendo hacia provincia.
Saludos,
Gastón
Hasta hoy a la mañana no me crucé con ningún 100, vi todos 1000 y pico. Me suena más a número despegado que otra cosa...
Gastón
02-20-2009, 07:31 PM
Hasta hoy a la mañana no me crucé con ningún 100, vi todos 1000 y pico. Me suena más a número despegado que otra cosa...
MMm... puede ser que haya caído con uno de la 97, pero ví que tenían la misma "fuente" que los TISJ.
Saludos,
Gastón
Carlos F
02-21-2009, 12:53 PM
MMm... puede ser que haya caído con uno de la 97, pero ví que tenían la misma "fuente" que los TISJ.
Saludos,
Gastón
Si el que viste era un Marcopolo lo pudiste haber confundido con algún 97 fuera de servicio ....
el-bostero
02-21-2009, 10:12 PM
Linea 8 - "La historia que vale la pena conocer":cool1:
Sabían Uds. que el 8 (para gusto de Riberito -Roberto González Ribero-) fue un Nro. muy usado para designar líneas que llegaron a la Ciudad de Buenos Aires:
1) La 78 fue en su momento Línea 8;
2) También lo fue la 98;
3) También existía un tranvía 8.
En 1969 cuando se hizo re renumeración de las lineas de jurisdicción nacional quien se quedó con el 8 fue la línea 8 (ex-tranvía) que pertenecía a la linea 9 (Empresa Gral. Tomás Guido).
El 1 de octubre de 1970, por resolución SETOP 1099, fue suprimida la Línea 8. Desde el 1º de enero de este año reapareció el 8, ahora como un ex ramal de la 86.
Y 8 fueron también, en algún momento,
El 93, entre 1930 y 1934.
El 24, que fue microómnibus 8 en la década del 40.
El 154, en la década del 30, cuando fue una línea de la S.A.T.I.A.
El 178.
Las actuales líneas 440 y 740 de San Miguel.
El 158, ex 8 de Lanús.
El 441, originalmente 8 de Morón.
El 288 que iba de Moreno a Marcos Paz.
y unos cuantos más que desaparecieron, como no menos de tres distintas líneas de tranvías Lacroze.
Pero lo más curioso es que ómnibus 8 fue también una línea de C.T. La Central (subsidiaria del Anglo, como la SATIA), que iba de Retiro a Junta y Laguna, luego fue 29 y 129, fue privatizado a Rastreador Fournier y absorbido por la 406 en 1968, aportándole los ramales "Laguna" a Aeropuerto y Villegas. Y la 406, como sabemos, es la actual 86 ahora desdoblada en 8, aunque los ramales de la 8 no son los "Laguna" sino los "Rivadavia". Tal vez debió haber sido al revés...
ch0123456
02-23-2009, 12:17 PM
foto de un el detalle 2 generarion cuando es raro . Esta linea la 8 tiene el detalle 3 generacion y metalpar tronador agrale FOTO DE CDM FOTO DE CDMM FOTO CDM FOTO CDM
Alejandro Scartaccini
02-23-2009, 01:20 PM
Y 8 fueron también, en algún momento,
El 93, entre 1930 y 1934.
El 24, que fue microómnibus 8 en la década del 40.
El 154, en la década del 30, cuando fue una línea de la S.A.T.I.A.
El 178.
Las actuales líneas 440 y 740 de San Miguel.
El 158, ex 8 de Lanús.
El 441, originalmente 8 de Morón.
El 288 que iba de Moreno a Marcos Paz.
y unos cuantos más que desaparecieron, como no menos de tres distintas líneas de tranvías Lacroze.
La 740 (y 440, por ósmosis) de La Primera de Grand Bourg también fue 8.
leandro_lanus
02-28-2009, 08:35 PM
Ayer pase por La Noria y vi que hay 5 tronadores
para la 8, tambien vi que en los fondos
del playon hay al menos 40 oa 101:cry:, la mayoria ex Constituyentes
Nimo_
03-01-2009, 12:01 AM
...también vi que en los fondos
del playon hay al menos 40 OA101:cry:, la mayoria ex Constituyentes
No tener una buena suma para comprarlos y armar una línea con esos... al menos para arrancar y empezar a renovar en un año o dos...
el-bostero
03-01-2009, 01:53 AM
No tener una buena suma para comprarlos y armar una línea con esos... al menos para arrancar y empezar a renovar en un año o dos...
SÍ ... sí ... que lindo llegar a comprar esos coches. Podríamos refundar el 156. ¿Qué les parece?
Un abrazo:D.
Nimo_
03-01-2009, 08:49 AM
SÍ ... sí ... que lindo llegar a comprar esos coches. Podríamos refundar el 156. ¿Qué les parece?
Un abrazo:D.
Nos llenamos de oro si refundamos el 156 o algo muy parecido a eso. Sabelo :)
PD: eso sí, la librea que sea con los colores de la vieja 99 para que tengas la alegría de ver renacer tus colores.
el-bostero
03-01-2009, 02:40 PM
eso sí, la librea que sea con los colores de la vieja 99 para que tengas la alegría de ver renacer tus colores.
SÍ ... sí ... los colores de la 99 (rojo abajo, blanco el techo y franja y cortes de celeste). Hasta dejo el azul y oro por esos colores ... ja, ja, ja ...
Un abrazo:D.
Eivar1214
03-01-2009, 03:39 PM
Soñar no cuesta nada... Nos hacemos amigos de Jaime, nos da los subsidios y por dos años ponemos a andar esos OA 101 Ex LC para cubrir0 el recorrido de la vieja 156. Si va bien en 2 años, crédito para comprar coches de fines de comienzos del 2.000 y en 5 años, créditos para comprar MB nuevos.
Saludos.
leandro_lanus
03-02-2009, 02:47 AM
Esos oa 101 son mas para una linea de provincia, son todos modelo 1993
Carlos F
03-02-2009, 09:34 PM
Naaaaaaaa
Mi próxima 156 va andar con 1114´s ..... desde ya se los estoy avisando ... jajajajajaaj
SubteCard
03-04-2009, 12:25 AM
Cada vez se ven mas Agralitos para la 8.
L185_504
03-04-2009, 12:28 AM
Te comento que Dota comenzo a acomodar la flota de la nueva 8, renumero los int 14xx provenientes de la Linea 7, los cuales la CNRT siguen figurando alli, y ademas agrego el int 1191 Metalpar Agrale.
L185_504
03-04-2009, 12:40 AM
Aca les dejo a los int renumerados, contemos que antes de que produjiera el cambio el int mas bajo era el 1117.
int 1107 CBW016 ex int 1407
int 1108 CBW022 ex int 1415
int 1109 CDB881 ex int 1427
int 1110 CDB959 ex int 1437
int 1112 CDB956 ex int 1447
int 1113 CDB958 ex int 1450
int 1114 CDB955 ex int 1452
Ademas estan los nuevos int:
1111 CDB965 que figura en la Linea 7 en la CNRT
1115 CDB953 que figura en la Linea 7 en la CNRT
1146 HWP866 Metalpar Agrale MT12
1152 HVE198 Metalpar Agrale MT12
1153 HWP883 Metalpar Agrale MT12
1154 HVE196 Metalpar Agrale MT12
1156 HWP867 Metalpar Agrale MT12
1165 HWP899 Metalpar Agrale MT12
1167 HVE197 Metalpar Agrale MT12
1170 HWP895 Metalpar Agrale MT12
1173 HWP894 Metalpar Agrale MT12
1181 HVE193 Metalpar Agrale MT12
1185 HWP898 Metalpar Agrale MT12
1191 HWP896 Metalpar Agrale MT12
Monedero
03-17-2009, 07:13 PM
Novedades: vi una caravana de 3 metalpar agrale de la linea 8.
Lo mejor es que pude ver que la patente de uno era HXE, osea que fue sacado esta semana.
geofranco
03-18-2009, 10:16 PM
Te comento que Dota comenzo a acomodar la flota de la nueva 8, renumero los int 14xx provenientes de la Linea 7, los cuales la CNRT siguen figurando alli, y ademas agrego el int 1191 Metalpar Agrale.
El 1191 era de la 193, un ED oa101 3era semi bajo. Me lo tomé hace un año (la única vez que viajé en esa línea)
edit: post 200 :D
SubteCard
03-19-2009, 12:10 AM
Para la próxima semana patentes I?
Monedero
03-20-2009, 08:17 PM
Para la próxima semana patentes I?
Seguro que si. Ya hay autos con patente HZA
Atlàntida
03-20-2009, 08:41 PM
Por favor, que cambie esos OA101 la 86, que cuando pasa parece la turbina de un boeing 767
NOOOO........¿Por què?
Son lindas las turbinas del 0A101,parecen un concierto de Mozart:rolleyes::rolleyes::D
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