Ver versión completa : ¿Que carrocería sobre chasis MB O500u, PREFERIS?
Bueno habro este tema para que hablemos de mi chasis favorito, de a paso meto una encuesta
Los Mercedes Benz o500u, no son muy comunes, ya que son mas caros que los mb1315sb/1115sb y los agrales, su capacidad ronda los 30 pasajeros sentados, 2 espacios para sillas de ruedas y hasta 40 pasajeros parados.
Las ecepciones son:
-Linea 12: Se puede decir que actualmente toda su flota esta compuesta de o500(en su mayoria italbus, pero tambien hay ugarte, la fovirta y metalpar), solo deben quedar algunos mb1715(marcopolo, metalpar)
-La linea 152 esta adquiriendo muchos italbus y ugartes o500, y parece que hasta esta retirando algunos la favorita o500, aunque no toda su flota son o500(hasta experimento con tatsa)
-Las lineas 10,17 y 22 estan comprando coches viejos de la 12, y en esos se incluyen la favorita o500.(o sino 1521sb, pero por el tamaño diria que son o500)
-La linea 126 tiene algunos(mas bien 1 o 2) la favorita o500, pero lo que mas esta entrando en esa linea son italbus mb1315sb
-La linea 132 se que algun mb O500u metalpar tiene(y no hablo de los articulados, ), entre su marr de articulados y metalpares 1315sb
-Tal ves me olvide de alguna(el 37 se que tiene la favorita 1521sb, pero no se si o500, ya que son muy parecidos)
Proximamente fotos
Pablo
11-30-2008, 10:53 PM
Ger te modifiqué el nombre del topic para que la gente sepa de que es la encuesta.
En cuanto a las carrocerías sobre dicho chasis, la verdad me da lo mismo.
Un abrazo.
Alejandro1989
12-01-2008, 12:38 AM
los O500 sobre carroceria italbus tropea .. que lindos son jejej
geofranco
12-01-2008, 12:47 AM
Ugarte. Me encantan los de la 152. La carrocera más bella y el mejor chasis. Justo hoy viajé en uno. Son lo mejor que hay. Encima los Ugarte tienen doble fila de asientos en la mitad posterior, en vez de los Italbus que de la izquierda tienen fila simple.
Caruso Lombardi
12-01-2008, 12:57 AM
de acuerdo con franco. los ugarte, grandes, comodos, bien cuidados...lindos... si queres podes decir que no tienen rampa...pero el 152 y el 34 entre muchos otros son dos bellezas.
geofranco
12-01-2008, 01:03 AM
No tienen rampa??? No sabía.....
Spurr
12-01-2008, 03:41 PM
Entre las carroceras, prefiero a Italbus, incluso sobre MB1315 o Agrale. Luego La Favorita y Ugarte también me gustan mucho.
Spurr
12-01-2008, 03:56 PM
Bueno habro este tema para que hablemos de mi chasis favorito, de a paso meto una encuesta
Los Mercedes Benz o500u, no son muy comunes, ya que son mas caros que los mb1315sb/1115sb y los agrales, su capacidad ronda los 30 pasajeros sentados, 2 espacios para sillas de ruedas y hasta 40 pasajeros parados.
Las ecepciones son:
-Linea 12: Se puede decir que actualmente toda su flota esta compuesta de o500(en su mayoria italbus, pero tambien hay ugarte, la fovirta y metalpar), solo deben quedar algunos mb1715(marcopolo, metalpar)
-La linea 152 esta adquiriendo muchos italbus y ugartes o500, y parece que hasta esta retirando algunos la favorita o500, aunque no toda su flota son o500(hasta experimento con tatsa)
-Las lineas 10,17 y 22 estan comprando coches viejos de la 12, y en esos se incluyen la favorita o500.(o sino 1521sb, pero por el tamaño diria que son o500)
-La linea 126 tiene algunos(mas bien 1 o 2) la favorita o500, pero lo que mas esta entrando en esa linea son italbus mb1315sb
-La linea 132 se que algun mb O500u metalpar tiene(y no hablo de los articulados, ), entre su marr de articulados y metalpares 1315sb
-Tal ves me olvide de alguna(el 37 se que tiene la favorita 1521sb, pero no se si o500, ya que son muy parecidos)
Proximamente fotos
¿Estás seguro de que todas esas líneas tienen O500? Yo solo los veo en la 12 y la 152 y unos poquitos en la 132 (Metalpar), la 29 (La Favorita) y la 34 (Ugarte). Nunca los vi en otras líneas. ¿Serán incorporaciones nuevas?
Por otra parte, la 12 y la 152 todavía tienen bondis más viejos que los O500. No me parecería muy lógico que se estén desprendiendo de sus Favorita O500. Me sorprende esta información.
julio9074
12-01-2008, 08:14 PM
Los O500 con Italbus son un lujo (creo que son los unicos colectivos actuales que se hacen con asientos mullidos).
Voto por Italbus.
Alejandro1989
12-01-2008, 08:16 PM
nono tambien los bimet de la 34 tiene asientos lindos de cuerina y los de la favorita
Spurr
12-04-2008, 12:13 PM
Bueno, menos mal que en esta encuesta no gana Metalpar, je.
Ahora, hay algo que no entiendo. ¿Por qué gana Matalpar como carrocería en general, pero pierde lejos cuando la misma se limita al chasis O500? Para mí Italbus es la mejor con cualquier chasis y la voté en ambas encuestas.... Yo evalúo el chasis y la carrocería en forma independiente, pero se ve que muchos lo ven como un conjunto.
julio9074
12-04-2008, 02:35 PM
El tema es que el chasis determina el tamaño del colectivo, entonces la carroceria se acomoda al chasis. Para mi hasta ahora la mejor carroceria para una O500 es Italbus (Aunque les queda linda a todos los chasis:rolleyes:).
Muchos aca en el foro dicen que metalpar es una porqueria y no es asi, lo que es una mierda son los chasis Agrale o 1315 (Aunque los prefiero a otros chasis como los de El Detalle...)
El italbus es el mas Lindo, pero pocos asientos igualmente(o sea = a un ugarte mb1315sb)
La favorita tambien es muy lindo(aunque algo anticuado) pero com mas capacidad para pasajeros sentados
El ugarte europeo 2 ne me gusto tanto pero en capacidad mejora al italbus
El metalpar no me gusta, y la capacidad igual que la de los italbus.
ale_tmc
12-04-2008, 06:30 PM
Bueno habro este tema para que hablemos de mi chasis favorito, de a paso meto una encuesta
Los Mercedes Benz o500u, no son muy comunes, ya que son mas caros que los mb1315sb/1115sb y los agrales, su capacidad ronda los 30 pasajeros sentados, 2 espacios para sillas de ruedas y hasta 40 pasajeros parados.
Las ecepciones son:
-Linea 12: Se puede decir que actualmente toda su flota esta compuesta de o500(en su mayoria italbus, pero tambien hay ugarte, la fovirta y metalpar), solo deben quedar algunos mb1715(marcopolo, metalpar)
-La linea 152 esta adquiriendo muchos italbus y ugartes o500, y parece que hasta esta retirando algunos la favorita o500, aunque no toda su flota son o500(hasta experimento con tatsa)
-Las lineas 10,17 y 22 estan comprando coches viejos de la 12, y en esos se incluyen la favorita o500.(o sino 1521sb, pero por el tamaño diria que son o500)
-La linea 126 tiene algunos(mas bien 1 o 2) la favorita o500, pero lo que mas esta entrando en esa linea son italbus mb1315sb
-La linea 132 se que algun mb O500u metalpar tiene(y no hablo de los articulados, ), entre su marr de articulados y metalpares 1315sb
-Tal ves me olvide de alguna(el 37 se que tiene la favorita 1521sb, pero no se si o500, ya que son muy parecidos)
Proximamente fotos
0500 es quivalente al 1721 porque entre la puerta central y la primera tiene 6 asientos minimo y el 1521 solo tiene 4 (esto hablando en carrocerias de piso bajo que no tienen el asiento delantero frente a la expendedora
Alejandro1989
12-04-2008, 09:23 PM
El tema es que el chasis determina el tamaño del colectivo, entonces la carroceria se acomoda al chasis. Para mi hasta ahora la mejor carroceria para una O500 es Italbus (Aunque les queda linda a todos los chasis:rolleyes:).
Muchos aca en el foro dicen que metalpar es una porqueria y no es asi, lo que es una mierda son los chasis Agrale o 1315 (Aunque los prefiero a otros chasis como los de El Detalle...)
error porque los metalpar sobre chasis mercedes 1115 son lo mas incomodos para viajar SON PEOR QUE LOS AGRALEEEEEE
vindom
12-04-2008, 10:40 PM
Las carrocerias Tronador son exactamente iguales en comodidad con ya sea sobre chasis Agrale o 1315
Pablo
12-04-2008, 11:23 PM
Te erquivocaste vindom, me parece que tendría que ser:
Las carrocerias Tronador son exactamente iguales en INcomodidad con ya sea sobre chasis Agrale o 1315
Un abrazo.
vindom
12-04-2008, 11:32 PM
Es que para mi no son incomodas. La verdad que no entiendo porque tanta belicosidad contra Metalpar, pareciera que los chilenos fueran los culpables del cierre de El Detalle por los comentarios que se leen aca.
Yo si estoy esperando la linea "4" y vienen 2 unidades una es El Detalle (de cualcquiera de sus modelos) la otra un Tronador (tanto sobre Agrale como sobre 1315), prefiero mil veces viajar en la unidad carrozada por Metalpar (explique varias veces que sentado no entro en ninguno de los asientos de El Detalle, y parado tampoco me parecen comodos) pero son opiniones personales!!!
Pablo
12-04-2008, 11:33 PM
Son opiniones, son...
Un abrazo.
Alejandro1989
12-05-2008, 01:15 AM
y si pero cuando somos mayoria hacemos diferencias :P jaja:cool1::cool1::cool1:
Es que para mi no son incomodas. La verdad que no entiendo porque tanta belicosidad contra Metalpar, pareciera que los chilenos fueran los culpables del cierre de El Detalle por los comentarios que se leen aca.
Yo si estoy esperando la linea "4" y vienen 2 unidades una es El Detalle (de cualcquiera de sus modelos) la otra un Tronador (tanto sobre Agrale como sobre 1315), prefiero mil veces viajar en la unidad carrozada por Metalpar (explique varias veces que sentado no entro en ninguno de los asientos de El Detalle, y parado tampoco me parecen comodos) pero son opiniones personales!!!
Es que la distancia entre asiento y asiento en un metalpar o en un italbus es mas grande que en un ugarte o un el detalle, no se si se han dado cuenta.
O sea por ejemplo
Un ugarte europeo sobre chasis mb 1315sb tiene 25 asientos
Y el italbus tropea y el metalpar tronador sobre chasis mb1315sb solo tienen 21 asientos.
Basicamente imagino que viajaras mejor en un italbus o un metalpar por que los asientos son mas grandes.(a mi me da lo mismo por que soy flaco), pero entran menos personas sentadas(4 personas menos que se pueden sentar), y en capacidad de personas paradas estan iguales.
El italbus tropea sobre chasis o500 debe tener menos de 30 asientos(calculo que 27) igual que metalpar, el ugarte no se, y la favorita tiene como 32 asientos.(aunque hay doble fila de asientos atras)
Pablo
12-05-2008, 01:07 PM
Sí, pero andá a conseguir un asiento en un Metalpar, es más dificil que la mierda... prefiero que haya más oferta de asientos. Y tampoco se viaja tan mal en los El Detalle. Yo mido 1.80 y no viajo para nada mal.
Un abrazo.
ale_tmc
12-05-2008, 07:42 PM
otra linea que tiene 0500 es el 106 y no lo mencionaron tienen dos BI-MET 0500 increible no? busquen la unidad 1550 la otra no recuerdo
Al principio no te crei (pero gracias a google me di cuenta que no mentias)
http://spc.fotologs.net/photo/12/9/94/marcosrosario1/1210801573_f.jpg
Segun este fotolog: http://www.fotolog.com/marcosrosario1/
en este posteo: http://www.fotolog.com/marcosrosario1/57945953
Bimet ha carrozado un Chasis Mercedes Benz o500u, y la verdad es que viendolo me gusta y mucho(de cabeza que le gana a metalpar)
Espero que no sea photoshop, pero tengo ganas de probarlo(aunque lo malo es que el 106 no me sirve para nada el recorrido)
PD: Gracias por avisar.
geofranco
12-06-2008, 01:17 AM
Es el único Bimet o-500 que vi (lo vi en vivo, un par de veces en Cabrera y Mario Bravo)
ale_tmc
12-06-2008, 10:24 AM
tiene los asientos delanteros y atras no tiene 4 tiene 6 asientos y a la derecha solo tiene 2... y atras tiene 10 asientos no ocho entre Puerta central y puerta trasera y es de doble asiento pero es el 0500 de mayor capacidad de carga... les rompe el c.... a todos jajaj
Alejandro1989
12-06-2008, 12:56 PM
otra linea que tiene 0500 es el 106 y no lo mencionaron tienen dos BI-MET 0500 increible no? busquen la unidad 1550 la otra no recuerdo
CHE AVISO NO ES UN O-500 esa unidad esta como hace 4 años antes que el chasis O-500 se fabricara...te digo mas es patente EUSxxx
Entonces deberia ser un OH 1721 sb
IGUALMENTE LLAMA LA ATENCION por que nunca he visto bimets mas grandes que un 1315sb en piso superbajo
Alejandro1989
12-06-2008, 07:47 PM
sisi yo tambien supongo que es un 1721 sb.. por lo que me comentaron esta el chasis supuestamente mas alargado..yo no creo..
ale_tmc
12-06-2008, 11:01 PM
Es 0500 mira... el coche es nuevo nuevo... tiene Caja ZF subite y miralo, La linea 65 coche 44 es un metalpar 0500 y tambien lo tienen hace mas de 3 años... yo estuve con el chofer q lo saco a servicio por primera vez, y creeme que tienen la misma edad... nacio primero el 0500 despues el 1315... pasa q el 0500 sale CASI el doble que el 1315 por cada unidad, por eso que todos compran 1315... tiene que ser una linea con mucho caudal para que tenga que comprar esos coches... ese Bimet es 0500... averiguenj sino contactenme, y les paso fotos del interior de lña unidad.. 1721 no existe bimet... de hecho el unico PRE-BIMET que habia es de la linea 176 y es un 1621 bajo el nombre de corwin... y no se vio otra unidad hasta el 1115 de bimet que lo compro por vez primera el 34 despues dota para su prestigiosa pero insoportable linea 76 y luego los mudo a la 78 para cambiarlos por agrales...
ale_tmc
12-06-2008, 11:10 PM
por cierto los F son los primeros 1315 de la linea 68 busquen bien... asique si la patente de este 0500 es E XXX bueno... mi teoria tiene total validez
Alejandro1989
12-06-2008, 11:17 PM
mira yo te digo porque al tener al padre de un buen amigo mio que lo manejo me paso la data porque le pregunte si era un O500 y me dijo que no..
ale_tmc
12-06-2008, 11:36 PM
subite y miralo vos... miralo en detalle... mira el panel de mando y mira la carroceria por dentro, el panel de mando de la caja de velocidades... y busca lo que para vos es un autentico 0500 y compara... despues decime, si?
Alejandro1989
12-07-2008, 12:02 AM
OKAS vamos a ver cuando lo engancho jeje
leandro_lanus
12-07-2008, 12:23 AM
CHE AVISO NO ES UN O-500 esa unidad esta como hace 4 años antes que el chasis O-500 se fabricara...te digo mas es patente EUSxxx
es o500, es mas el prototipo de o500 es el interno 38
de la linea 37 y la patente es EEV089.
saludos
holyparty
12-08-2008, 08:57 PM
Ugarte, lejos mi preferida. Si bien es cierto que los Italbus son más cómodos por dentro, mejores manijas en las ventanillas, en general más cómodos.
Gastón
02-16-2009, 12:54 AM
subite y miralo vos... miralo en detalle... mira el panel de mando y mira la carroceria por dentro, el panel de mando de la caja de velocidades... y busca lo que para vos es un autentico 0500 y compara... despues decime, si?
Creo que la unica cosa "unica" que le puedo encontrar al O500U es el Volante de 4 brazos y centro grande (como si tuviese airbag).
Saludos,
Gaston
Fernando Lubo
02-16-2009, 03:38 AM
Creo que la unica cosa "unica" que le puedo encontrar al O500U es el Volante de 4 brazos y centro grande (como si tuviese airbag).
Saludos,
Gaston
Flashee que el chofer tenia 4 brazos XD
Dalmiro Castro
02-16-2009, 11:15 AM
El bimet de la 106 es O500. Fueron los primeros que fueron saliendo.Los que tenía la 132 también tenían patente E.
En definitiva las lineas que tienen MB O500U son pocas:
Linea 12 y linea 152 tienen
-La favorita
-Italbus Tropea
-Ugarte europeo 2 generacion
-Metalpar tronador(ex 1320)(creo que el 152 no tiene, pero de los otros 3 si)
La 132 tubo mb o500u (que no se si los seguira teniendo), pero varios fueron vendidos al 12 y a TISJ(linea 96)
Y el bimet corwin de la 106.
El tema es que aveces es confuso por que el o500u, es el reemplazante del oh 1721 sb, que son casi identicos.
Lo que si no me gusta, es que adelante donde estan las ruedas delanteras, ese espacio no se puede utilizar(no hay asientos, tampoco espacio para gente de pie, solo pueden meter, la maquina para sacar boletos)
Gastón
02-16-2009, 02:28 PM
En definitiva las lineas que tienen MB O500U son pocas:
Linea 12 y linea 152 tienen
-La favorita
-Italbus Tropea
-Ugarte europeo 2 generacion
-Metalpar tronador(ex 1320)(creo que el 152 no tiene, pero de los otros 3 si)
La 132 tubo mb o500u (que no se si los seguira teniendo), pero varios fueron vendidos al 12 y a TISJ(linea 96)
Y el bimet corwin de la 106.
El tema es que aveces es confuso por que el o500u, es el reemplazante del oh 1721 sb, que son casi identicos.
Lo que si no me gusta, es que adelante donde estan las ruedas delanteras, ese espacio no se puede utilizar(no hay asientos, tampoco espacio para gente de pie, solo pueden meter, la maquina para sacar boletos)
La 152 tiene entre 2 y 4 Trongadorchas con O500U.
La 132 tiene al menos uno (lo veo siempre en Varela y Eva Perón).
Y sí es casi idéntico, el O500U tiene la designación interna de OH1725L.
Saludos,
Gastón
[QUOTE=Spurr;4892]la 34 (Ugarte)QUOTE]
tas seguro que en la 34 hay O500 ?? nunca vi uno...por cierto..la 96 tiene O500 metalpar..traidos de la 132
Gastón
02-17-2009, 04:52 PM
[QUOTE=Spurr;4892]la 34 (Ugarte)QUOTE]
tas seguro que en la 34 hay O500 ?? nunca vi uno...por cierto..la 96 tiene O500 metalpar..traidos de la 132
No, la 34 no tiene O500. El último chasis grande que operó fue el 1621 y todos sus derivados.
Desde la llegada de los chasis chicos, es lo único que opera.
Saludos,
Gastón
Agrego el 29 (tptes pedro de mendoza) tiene almenos 1 mb o500u carrozado por la favorita.
holyparty
02-17-2009, 05:25 PM
Agrego el 29 (tptes pedro de mendoza) tiene almenos 1 mb o500u carrozado por la favorita.
42 y 6, si no me equivoco.
leandro_lanus
02-17-2009, 06:18 PM
No, la 34 no tiene O500. El último chasis grande que operó fue el 1621 y todos sus derivados.
Desde la llegada de los chasis chicos, es lo único que opera.
Saludos,
Gastón
La linea 34 tiene un o500 Ugarte, es el interno 60 (ERA170).
saludos
Dalmiro Castro
02-17-2009, 06:24 PM
[QUOTE=Ale;13636]
No, la 34 no tiene O500. El último chasis grande que operó fue el 1621 y todos sus derivados.
Desde la llegada de los chasis chicos, es lo único que opera.
Saludos,
Gastón
La 34 tuvo 1721 y creo que tiene algùn O500. No se si ugarte o Favorita, pero estoy convencido de que algun o500 tiene.
leandro_lanus
02-17-2009, 06:43 PM
Hablando de lineas que poseen o500, la linea 37 tiene 2 Metalpar
internos 26 y 37
La linea 65 tiene 1 Metalpar
interno 44 y
la linea 160 tenia hasta hace poco un Metalpar o500
ex interno 116
Dalmiro Castro
02-17-2009, 06:43 PM
Duda dezasnada: Ugarte O500 http://www.fotolog.com/mis_bondis/19288979
Esto me esta dando a pensar en elaborar una teoria.
Las mejores lineas Usan unidades con chasis MB O500U o Tatsa puma d12
Aunque las ecepciones son
TISJ o sea el 96(aunque realmente tenemos que considerar que se mete en zonas realmente muy jodidas y no podemos pretender mucho mas, por ejemplo hoy viaje en un 126 italbus tropea oh1315sb que le habian tirado una pedra al frente, conociendo todo el recorrido, puedo decir que el que va al cementerio de villegas pasando la tablada, se convierte en una zona bastante fea(no exactamente el recorrido, sino por lo que hay cerca del mismo))
La otra ecepcion seria plaza(en el caso de lineas como el 36, y no se si tanto el 143)
O la otra teoria seria que las mejores lineas compran unidades carrozadas por italbus.
Fernando Lubo
02-18-2009, 09:42 PM
Esto me esta dando a pensar en elaborar una teoria.
Las mejores lineas Usan unidades con chasis MB O500U o Tatsa puma d12
Aunque las ecepciones son
TISJ o sea el 96(aunque realmente tenemos que considerar que se mete en zonas realmente muy jodidas y no podemos pretender mucho mas, por ejemplo hoy viaje en un 126 italbus tropea oh1315sb que le habian tirado una pedra al frente, conociendo todo el recorrido, puedo decir que el que va al cementerio de villegas pasando la tablada, se convierte en una zona bastante fea(no exactamente el recorrido, sino por lo que hay cerca del mismo))
La otra ecepcion seria plaza(en el caso de lineas como el 36, y no se si tanto el 143)
O la otra teoria seria que las mejores lineas compran unidades carrozadas por italbus.
¿?¿? No coincido en nada con tu teoria. Las mejores lineas compran Metalpar: 132, 109, 107, 5, 26. Las que compran TATSA son PLAZA ECOTRANS y alguna que otra aisalada, todas malas.
¿?¿? No coincido en nada con tu teoria. Las mejores lineas compran Metalpar: 132, 109, 107, 5, 26. Las que compran TATSA son PLAZA ECOTRANS y alguna que otra aisalada, todas malas.
Pero entonces las lineas de dota(28,etc...) incluso plaza(tiene metalpar oh1721sb, creo que esta en el 141 pero antes habia en el 61/62 y era la primer unidad con cartelera electronica) serian de las mejores, hasta tarsa y tomas guido tienen metalpares.
Me parece que lo mas acertado seria pensar en italbus(aunque no entrarian por ejemplo el 71, 132, 26, nudo, 109)
Y si pensamos en tatsa puma d12 tenemos:
-Las de cometrans(plaza, 37, 15, 168(las ultimas tres son buenas y plaza depende la linea))
-El 102, 152 serian las mas grossas por asi decirlo(y si tomamos en cuenta el puma d10.5 tenes al 64 y al 103)
-de las medianamente buenas 178, 95, 105, 42(supongo),emp san vicente
y creo que las unicas que se salen de la regla seria ciertas lineas de plaza(36 por ejemplo), ecotrans, y talvez tomas guido
Por lo contrario las lineas que usan agrales mt12 no son las mejores (ecepto el 71, las de nudo y alguna que otra mas)
y si vamos al caso de los o500u, la ecepcion se da en el caso de tisj linea 96.(pero solo son metalpares), asi que deberia decir que las lineas que tengan almenos un mb o500u son las mejores (siempre y cuando sea carrozada por la favorita, bimet, italbus o ugarte)
Entonces entrarian:
-12
-29
-34
-106
-152
vindom
02-22-2009, 02:20 AM
Me parece que son un tanto rebuscadas las conclusiones que estan sacando.
Gastón
02-26-2009, 07:02 PM
Ayer confirmé que la 132 tiene un Metalpar Tronador sobre O500U.
Es el interno 63.
Saludos,
Gastón
Por lo contrario las lineas que usan agrales mt12 no son las mejores (ecepto el 71, las de nudo y alguna que otra mas)
Te falto la 59¡¡ que tiene un AGRALE MT 12 LSBE ITALBUS
y la 103...q con el INT 55 ya es gloriosa¡¡¡
Ale
ale_tmc
03-01-2009, 07:56 AM
Pero entonces las lineas de dota(28,etc...) incluso plaza(tiene metalpar oh1721sb, creo que esta en el 141 pero antes habia en el 61/62 y era la primer unidad con cartelera electronica) serian de las mejores, hasta tarsa y tomas guido tienen metalpares.
Me parece que lo mas acertado seria pensar en italbus(aunque no entrarian por ejemplo el 71, 132, 26, nudo, 109)
Y si pensamos en tatsa puma d12 tenemos:
-Las de cometrans(plaza, 37, 15, 168(las ultimas tres son buenas y plaza depende la linea))
-El 102, 152 serian las mas grossas por asi decirlo(y si tomamos en cuenta el puma d10.5 tenes al 64 y al 103)
-de las medianamente buenas 178, 95, 105, 42(supongo),emp san vicente
y creo que las unicas que se salen de la regla seria ciertas lineas de plaza(36 por ejemplo), ecotrans, y talvez tomas guido
Por lo contrario las lineas que usan agrales mt12 no son las mejores (ecepto el 71, las de nudo y alguna que otra mas)
y si vamos al caso de los o500u, la ecepcion se da en el caso de tisj linea 96.(pero solo son metalpares), asi que deberia decir que las lineas que tengan almenos un mb o500u son las mejores (siempre y cuando sea carrozada por la favorita, bimet, italbus o ugarte)
Entonces entrarian:
-12
-29
-34
-106
-152
Comento que bi met tiene el unico O500 rodando en la calle con la linea 106, y sin animos de ofender a nadie el coche es lindo pero desasatrozo, la distribucion de asientos es la mas mala uqe vi en toda mi vida, todos los O500 tienen 2 ventanillas entre puerta y puerta, este tiene 3, y separa mas los asientos... no es aprovechar el espacio y verdadera capacidad de carga que tiene un O500. Tomas guido no tiene O500, no puede pagarlos, tiene metalpar 1721, q son iguales, cambia el motor, esteticamente son iguales, siempre q esten como los sacaron dela fabrica, el 12 donde tiene la maquina expendedora por la forma que tiene el "bulto" q tapa la rueda delantera podrian poner 2 asientos mas y la maquina al otro lado. tmp es aprovechar. Aprovecho tambien a contar que el metalpar es el mas barato de todos las carroceras mercedes que hay en operando en plaza (financieramente se llama plaza al mercado). Y por cierto tarsa esta quebrada, compra usado, no puede moverse financieramente lo dije en otros posts. compro uno o dos materfer, lo cual no me acostumbro a llamarlo asi porque cuando me dicen materfer pienso en nuestra amada fabrica de trenes... y los pasa de linea en linea para hacer pinta pero da la casualidad es siempre el mismo.
La 71 compra agrale, porque es socia de DOTA, y la 37 compra Tatsa porque asocia con plaza, sino miren la linea 93, donde estan todos asociados. Plaza, 118, 64, 15, 37, y no se si el 59
Gastón
03-01-2009, 01:37 PM
Te falto la 59¡¡ que tiene un AGRALE MT 12 LSBE ITALBUS
y la 103...q con el INT 55 ya es gloriosa¡¡¡
Ale
Hay varios Agrales en la 103, TB Pompeya y Metalparche Tronador.
Y creo que lo de la 59 es lo mismo que el Puma en la 152 - una propuesta comercial, como un vehiculo de pruebas.
Saludos,
Gaston
La 71 compra agrale, porque es socia de DOTA,
bienn¡¡ uno q no se confunde que la 71 es parte de dota (q no es)¡¡ que en realidad la 71 tiene acciones en dota,por eso le sale mas economico los agrales,aunque el 50% es MB despues el 25& es agrale junto con otro 25% El detalle.Economicamente le combiene comprar agrale
Spurr
03-03-2009, 04:52 PM
[QUOTE=Ale;13636]
No, la 34 no tiene O500. El último chasis grande que operó fue el 1621 y todos sus derivados.
Desde la llegada de los chasis chicos, es lo único que opera.
Saludos,
Gastón
Estoy seguro de haber visto varias veces un Ugarte Europeo de segunda generación en la 34. Me parece que esta carrocería nunca se montó sobre 1721, así que tiene que ser O500. Y también me parece que hay o hubo algún Eivar 1721.
leandro_lanus
03-09-2009, 12:12 AM
En la 34 hubo 2 EiVar 1721, internos 58 (CZY686) y 59 (CZY687)
julio9074
03-09-2009, 02:17 PM
En la encuesta falta Bi-Met hay uno en la 106.
L185_504
03-11-2009, 08:43 PM
En mi opinion la mejor carroceria que fue montada en este chasis es La Favorita, linda por donde se la mire, lastima que ya no carroze mas. Despues le siguen Italbus y Ugarte. Saludos
La favorita no carroza mas?
Que yo sepa durante 2008-2009 carrozaron varios oh1315sb para distintas lineas(80, 102, 39, 41(azul s.a.t.a), lineas de san vicente, la 88, y si no me equivoco el 118, 2, 55,etc... )
Me parece que todavia existe la favorita.
L185_504
03-11-2009, 08:52 PM
No ger yo me referia a que no carroza mas chasis 0-500. Saludos
Eso es por que las unicas compradoras de o500u, son la linea 12 y la 152, y estan inclinandose por el lado de italbus, y en menor medida ugarte.
Atlàntida
03-12-2009, 03:36 PM
Mi voto fue para Metalpar.
Son espectaculares,sobre todo los internos 63 y 117 que son la versiòn larga.
David BR
05-24-2009, 01:19 AM
De los bondis actuales no hay ninguno como el Italbus sobre O 500, es hermoso. Debo reconocer que a mí me gustan los bondis largos, que son mi debilidad (se puede decir que tengo debilidad por los omnibus en cierta manera :p), y encima si es Italbus, es la combinación perfecta.
para mi las mejores son italbus y ugarte..bah ugarte SIEMPRE fue una EXCELENTE carroceria en mi opinion..y Italbus es la mas linda de la actualidad..los O500 de LF no me piachen mucho frontalmente..lo demas sii...
ericelche
05-26-2009, 05:35 AM
Ayer confirmé que la 132 tiene un Metalpar Tronador sobre O500U.
Es el interno 63.
Saludos,
Gastón
si, es el interno antes 63, ahora cambio la numeracion, es un metalpar tronador de chasis extendido, tiene 3 ventanas entre la puerta delantera y la central, igual que el de bimet.
Rueda mágica
09-26-2009, 03:36 PM
La Favorita sobre O500U se ve muy potable...
Martin64
09-26-2009, 03:52 PM
Ugarte! :love:
fantasmix
09-26-2009, 04:00 PM
a mi ya de por si me gusta el OHL1725(para el pueblo, O500) sea en la carroza que sea, a todos(si, a metalpar tambien) les queda bien este chasis, porque da presencia y fortaleza. en lo personal me gustan italbus, metalpar , ugarte y favorita, en ese orden, pero no es que uno sea peor que otro, todos son lindos.
ojala que su sucesor, el OHL1618 mantenga este legado de fortaleza y monstruosidadque supo ganarse el O500
ah...y para mi las lineas que tengan italbus mercedes O500 son las mejores,las siguen las que tengan O500 a secas y despues las que tengan OHL's 1521, 1621, 1721 y el detalle.
y gracias al OHL 1420 por iniciar este legado...
Haber veamos las lienas con MB O500U.
12: Metalpar Italbus Ugarte y La Favorita, en masdel 80% de su flota
29: tenia 4 la favoritas, ahora 1 se fue a la 39
34: un ugarte europeo
39: un la favortia
96: Incorporo varios metalpar y un bimet
132: Algun metalpar le queda...(no cuento articulados)
152: Metalpar Italbus, Ugarte y La Favorita en casi el 75% de su flota
anteriormente:
aparentemente la 160 también tubo o500u de metalpar y la 106 tubo el bimet que esta ahora en la 96.
y la 132 tenia mas metalpares o500 que ahora.
A mi el que mas me gusta(dejando de lado el fanatismo por la favorita, ya que ademas en diseño no em gusto tanto), es el ugarte Europeo O500, es ecelente, especialmente en versiond e 31 asientos y asientos no grammer.
Italbus es hermoso, y el metalpar no me desagrada. me falta probar el bimet.
CABIND
09-26-2009, 08:03 PM
Los O500 con Italbus son un lujo (creo que son los unicos colectivos actuales que se hacen con asientos mullidos).
Voto por Italbus.
No, he viajado en italbus y ugarte de la 59 sobre OH1315L-SB con asientos mullidos y los LF sobre 1722 tambien tienen asientos mullidos y muy buenos..
Saludos
fantasmix
09-29-2009, 10:11 PM
es dependiendo de la empresa, debe salir un plus mas el bondi si se le agregan los asientos clasicos en lugar de los grammerde
David BR
09-29-2009, 11:37 PM
es dependiendo de la empresa, debe salir un plus mas el bondi si se le agregan los asientos clasicos en lugar de los grammerde
Eso me parece que seguro, pero ese plus q deben pagar es un mejor servicio a los pasajeros :p
saavdr19
09-30-2009, 10:20 AM
me gusta mucho la de ugarte
Ivan Gigirey
10-08-2009, 01:01 AM
Me da lo mismo!... :p
NicooM
10-08-2009, 10:52 AM
Yo elegi Ugarte, y le sigue Italbus!
Ah.. una cosa la 22 compra ex 152 y son 1721!
Saludos!.
Camper 2000
07-02-2011, 02:40 AM
A mi me gustan mas los Italbus sobre ese chasis, aun que me gustaría ver un Favorito GR O500 jajaja.
Haber veamos las lienas con MB O500U.
12: Metalpar Italbus Ugarte y La Favorita, en masdel 80% de su flota
29: tenia 4 la favoritas, ahora 1 se fue a la 39
34: un ugarte europeo
39: un la favortia
96: Incorporo varios metalpar y un bimet
132: Algun metalpar le queda...(no cuento articulados)
152: Metalpar Italbus, Ugarte y La Favorita en casi el 75% de su flota
anteriormente:
aparentemente la 160 también tubo o500u de metalpar y la 106 tubo el bimet que esta ahora en la 96.
y la 132 tenia mas metalpares o500 que ahora.
Te falta la 37 que tiene un Tronador y el Tango O500 :D
EDIT: No vi que era tan viejo el thread :nuts: me lo mostro como no leido :lol:
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