Ampliacion carriles autopista Buenos Aires - La Plata

[arielmeoniz]

Hace 3 años veia como estaban haciendo obras entre Acceso Sudeste hasta pasando un poco mas de Quilmes para agregar un tercer o tercer y cuarto carril a cada lado de la autopista, para eso hicieron todo un apisonamiento de la tierra lindante a la misma como preparandola para hacer la ampliacion. Lograron agregar un carril mas, entre el Puente Las Flores de la Autopista y el Acceso Sudeste, pero tampoco lo han demarcado, y eso solo en sentido a Capital.
La obra quedo frenada hace mas de dos o tres a;os, se sabe el motivo o razon de esa paralizacion por parte de la Empresa Au-LaPlata (o coviares)?

El proyecto original era hacerla cuatro carriles por mano hasta Hudson, y desde alli 3 carriles para la Rotonda de Alpargatas y 3 carriles para La Plata?

Actualmente en horas pico de la ma;ana se arman embotellamientos por Bernal hacia Capital, y a la vuelta a la tarde, mano a Provincia despues del acceso cuando se reducen los carriles de 4 a 2.

Luego del puente las Flores estan haciendo una obra de un acceso cortado por una tosquera? Es de Wilde a La Autopista? O es para ir al nuevo Contry NuevoQuilmes?

[Mora2612]

Hace 3 años veia como estaban haciendo obras entre Acceso Sudeste hasta pasando un poco mas de Quilmes para agregar un tercer o tercer y cuarto carril a cada lado de la autopista, para eso hicieron todo un apisonamiento de la tierra lindante a la misma como preparandola para hacer la ampliacion. Lograron agregar un carril mas, entre el Puente Las Flores de la Autopista y el Acceso Sudeste, pero tampoco lo han demarcado, y eso solo en sentido a Capital.
La obra quedo frenada hace mas de dos o tres a;os, se sabe el motivo o razon de esa paralizacion por parte de la Empresa Au-LaPlata (o coviares)?

El proyecto original era hacerla cuatro carriles por mano hasta Hudson, y desde alli 3 carriles para la Rotonda de Alpargatas y 3 carriles para La Plata?

Actualmente en horas pico de la ma;ana se arman embotellamientos por Bernal hacia Capital, y a la vuelta a la tarde, mano a Provincia despues del acceso cuando se reducen los carriles de 4 a 2.

Luego del puente las Flores estan haciendo una obra de un acceso cortado por una tosquera? Es de Wilde a La Autopista? O es para ir al nuevo Contry NuevoQuilmes?

El proyecto SIGUE SIENDO de 4 carriles hasta el Distribuidor Hudson, y de ahí 2 carriles a La Plata y 2 a Gutiérrez. No entiendo porqué COVIARES paró las obras. También tiene que hacer una salida en Las Flores (Wilde) y otra, si no me equivoco, en Gonnet. ¿¿¿QUE TE PASA, COVIARES???

[Sureño]

Parece que los muchachos tiene que hacer caja, igual creo que hay un organismo fiduciario formado por el banco galicia (o eso creí haber leído allá lejos y hace tiempo en una cabina de peaje)

[acosta]

sabes que hay que hace ' hay que hacerle rescindir los contratos de los consesionarios de los accesos a buenos aires y el que quede a cargo de los accesos de dicha ciudad sea AUSA.

[acosta]

porque no `puede ser de que en todos los acceso haya una obra inconclusa.AUTOPISTA LA PLATA-BS.AS.:falta construir dos carriles mas por mano hasta Hudson y un 3er carril hacia la plata y un tercer carril hacia ruta 2.AUTOPISTA EZEIZA CAÑUELAS: falta construir la union de la ruta 3 y de la ruta 205 en cañuelas.ACCESO OESTE:le falta un carril mas por mano hasta lujan ACCESO NORTE:falta agregarle un carril mas por mano al ramal Tigre y pavimentar las banquinas en el ramal Campana.