Linea 19 ¿Fundida o Tacaña?

[ale_tmc]

Hasta hace algun tiempo habran visto que la linea 19, rodaba con unos Eivar, 1214 motor adelante, y con el correr de los tiempo los cambio por varias unidades automaticas de motor atras, incluyendo OA105 (dificiles de mantener financieramente) Y marcopolo 1721, algunos ottaviano 1621... en fin, porque la empresa renovo con unidades EX Azul S.A.T.A y no compra unidades nuevas... lo que se gasta en el coche nuevo se lo ahora en combustibles... no les parece?
P.D: por ciero aun quedan palanqueros pero son motor atras

[Pablo]

Es debatible, y dejame decirte, que una empresa que renueva unidades, no esta para nada fundida, ni es tacaña. Preguntale a la gente que viaja en el 133o en la 4, coches de hace 20 años y hechos mierda, si es tacaña una empresa que renueva material dentro de todo nuevo, aunque usado...

Un abrazo.

[SubteCard]

Es lo que hay dicen. La 133 me parece que es remoto que cambie... :( Que se yo, yo no la veo seguida la 19, solo en Pinto y Larralde, barrio de Saavedra... Y me parece desastroza.

[Pablo]

Por lo menos renuevan material rodante, es un mérito eso. Sabés todas las líneas que podrían hacerlo... la 140 por ejemplo... el colectivo más nuevo de esa línea es del 93' masomenos, jaja!

Un abrazo.

[Ale]

me parece que tacaña...jajaja la verdad es una linea que me desepciona...hace cuanto que no compra un OKM???:O

[bondiman]

Mossa está quebrada, o al menos concursada.
Creo que atrás de esa lavada de cara está la 407/707.

[SubteCard]

Pero tenía entendido yo que habían comprado como 5 coches nuevos... y les habían hecho un nvo corte de pintura. Estoy drogado? :p

[Dalmiro Castro]

Chicos la lìnea 19 cambió de dueños hace muy poco tiempo y la MOGSM tuvo que se hizo cargo. Lo bueno que hizo fue sacar a los 1214 que no daban más y mantenimiento, mejorò la frecuencia y demases.
Para mi ahora anda bien, habrà que ver en un tiempo que pasa.-

[SubteCard]

Je, no estaba drogado entonces.

[ale_tmc]

no son nuevos... el mas nuevo es año 2002, y sigue habiendo palanqueros

[SubteCard]

Si.... bueno.... la 115 tiene un Materfer y por otro lado tiene palanqueros.... O sea que la 19, peor línea que la 115, está como "autorizada" a tenerlos...

[bondiman]

La 115 y otras (como la 127) tienen palanqueros porque son coches que aún no llegaron al máximo de edad permitido por ley, que es 15 años.
Los coches que se incorporan tienen que tener 10 como máximo; así, los 1214 Eivar de la 19 (como los de la 181) los dieron de baja por antigüedad. Y así la 115 está renovando con usados de 10 años, como los OA 101 semibajos, que seguro que vienen de NUDO

[Alejandro1989]

y pero miren el caso de la 25 que estan renovando a toda costa los pobre OA101 2º(que sigen bancandosela re bien) por unidades usadas y algunas nuevas (tatsa puma D12 y todobosta agrale)

[geofranco]

La 115 y otras (como la 127) tienen palanqueros porque son coches que aún no llegaron al máximo de edad permitido por ley, que es 15 años.
Los coches que se incorporan tienen que tener 10 como máximo; así, los 1214 Eivar de la 19 (como los de la 181) los dieron de baja por antigüedad. Y así la 115 está renovando con usados de 10 años, como los OA 101 semibajos, que seguro que vienen de NUDO

Eso no es renovar.

Yo me tomé el interno 19 del 19, un Eivar palanquero (no se si 1316 no sé mucho de chasis)

[bondiman]

Bue...
La 97 tiene esos 1621 Torino del 98, así que podría estar cinco años sin renovar, y sin tener un solo coche super bajo en su flota...:cry:

[geofranco]

Ni hablar de esos minibuses Ottaviano pedorros :cry:

[SubteCard]

En la 123 hay y en la 184 alguno que otro. Asquerosos!

Línea 19... FUNDIDA EN ESTADO DE RESCATE?

[Nimo_]

Subte:

Te lo confirmo (aunque ya lo había dicho en otro post, con un dato erróneo)

MOSSA se estaba fundiendo y hace cosa de un año y medio la agarró MOGSM (370, 670 MSM, 407, 700, 707, etc...).

A pesar de la costumbre y la política de mantenimiento de la empresa "sanmartiniana" que es probablemente la versión corregida y empeorada de lo que el grupo Plaza considera como "mantenimiento" y "servicio", la 19 estaba tan arruinada (he llegado a viajar en colectivos donde ves el pavimento bajo tus pies) se le inició un proceso de lavado de cara trayendo material usado pero en buenas condiciones procedente de otras líneas, y de la propia MOGSM.

Así que no es descabellado encontrarse con colectivos con diversos orígenes, repintados, reparados de carrocería y con un digno ajuste mecánico.

En lo que yo pude ver, digamos hasta marzo de este año que me mudé, las frecuencias se habían estabilizado bastante, la calidad y el mantenimiento de los colectivos pasó de no saber si llegabas a destino a saber que ibas a llegar salvo alguna excepción... y la limpieza pasó de "ojo el vómito, guarda el barro" a "el chofer está algo vago, está limpiando la nave una vez por día".

Están haciendo a pequeña escala lo que sería mi sueño si pudiera realizarlo: controlar el grupo Plaza y ganar algo menos pero darle a la gente algo que pueda ser llamado servicio de transporte de pasajeros.

[SubteCard]

Es bueno lo que decís y seguramente estés en lo cierto. Yo lo veo en Pinto y Larralde y que se yo... No me cierra mucho. Sé que sale de Once... Pero la verdad, lo he tomado muy pocas veces... He ido con él hasta New York City... Je. Claro, no sabía que el 168 me dejaba mas cerca, :P.

[bondiman]

La 19 incorporó varios coches usados ex Azul azul cuando Azul pasó a ser en amarilla.
Tres de ellos tienen patente RWS, es decir, son, como mucho, modelo 94.
También incorporó al menos un modelo 95, patente AHV ***, o algo así, carrozado por Ala o por la Nueva Estrella.
Y todo esto ocurrió en el 97.
¿No era que no podían incorporarse coches con más de 10 años de antigüedad?

[SubteCard]

Según tgo entendido se amplió a 15.

[bondiman]

No. Se puede incorporar coches con hasta 10 años de antigüedad: fijate TARSA, que a fines del año pasado incorporó los OA 101 III ex línea 65, que son del 97 (BVR, BNL). Y este año incorpora coches patente C**, es decir, del 97.
Lo mismo, la 181, que trajó en dic. del año pasado los ex 109 BXV y BWI.

[SubteCard]

Entonces los 133 de patente SM* que onda?

[Eivar1214]

Esos coches nuevos, que eran La Favorita, los compró Don Bermúdez (Rosario Bus) con la idea de comprar la 19, la operación se cayó, pero sin embargo, desde el ingreso de MOGSM a MOSSA, mejoró notablemente la frecuencia. Si bien es para censurarlos que hayan puesto esas batatas compradas a la 55 con casi 13 años encima, al menos mejoraron la frecuencia y la gente lo espera porque saben que viene.

[Alejandro1989]

y pero peor la tomas guido que mando a la calle OA101 patente B o C y algunos OA105 patente B

[holyparty]

Esos coches nuevos, que eran La Favorita, los compró Don Bermúdez (Rosario Bus) con la idea de comprar la 19, la operación se cayó, pero sin embargo, desde el ingreso de MOGSM a MOSSA, mejoró notablemente la frecuencia. Si bien es para censurarlos que hayan puesto esas batatas compradas a la 55 con casi 13 años encima, al menos mejoraron la frecuencia y la gente lo espera porque saben que viene.

Justamente, hoy me contaron el rumor ese, que Bermúdez quería la línea 19... ¿es un rumor viejo entonces?

[Eivar1214]

Te comento Holy, que el rumor viene de hace tiempo, pero cada tanto se dice que Bermúdez amaga con poner los billetes sobre la mesa para la 19, ahora esto me hace acordar al cartel de Hoy no se fía, mañana sí. Con esto quiero decir que Bermúdez la compra en Octubre y en Septiembre te digo, que la compra en Enero, para a fines de Diciembre, decirte que la operación está caída y es en Marzo... Es un rimor que se renueva.

[SubteCard]

Ojalá se de. No se que tanto ha mejorado la 41. Creo que mucho.

[bondiman]

Entonces los 133 de patente SM* que onda?

Tal vez estuvieran en otra línea de Plaza. Entre distinas líneas de una misma empresa me parece que sí se pueden hacer esos cambios.
Otro cantar es si el coche estaba de antes; en ese caso, puede tener hasta 15 años.
De hecho, si no cambia la ley, los OA 101 III que incorpora Tarsa ahora, por ejemplo, los podrá usar por cinco años.

[bondiman]

Ojalá se de. No se que tanto ha mejorado la 41. Creo que mucho.

Ese no es un gran mérito per se. La vieja Azul estaba dejando caer la línea vertiginosamente.

[Eivar1214]

Te cuento hablando de la 133, los BUS SM* son de Octubre de 1.994, entanto los El Detalle OA 101 SMI*** de la 140, son incorporados entre Julio a Septiembre de 1.994, los La Favorita erpatentados con puerta al medio, son bien del principio de 1.994. Saludos.

[SubteCard]

Gracias por el dato...

Tacaña la 19 o Plaza? Je.

[bondiman]

Bus mal pintado a nuevo, con la bandera que parecía escrita con marcador, SZP 573, int. 5 de la 19. ¿Lo pusieron hace poco?

Bue, en la CNRT es el SZP 773; tal vez haya anotado mal.

[holyparty]

Ojalá se de. No se que tanto ha mejorado la 41. Creo que mucho.

Un montón. Y la 203 también, al parecer, en un mes y medio.

[SubteCard]

Parece que Rosario Bus se pone las pilas. Y vale!

[el-bostero]

Amigos:

Ayer me preguntaba Augusto (CUSA_fan) sobre el estado de esta línea que parece no ser el deseable. Como yo no sé nada acudo a Uds. ¿Qué pasa con la 19?

Saludos:D.

[Eivar1214]

La 19 tiene una flota muy vieja, con coches que superan largamente los diez años y el colmo de los colmos, el año apsado para radiar los coches modelo '93 que le quedaban.... compró unos BUS MB 1320 que la 55 radió, pequeño detall, estos BUS son del año.... 1.994!!!!!!!!!!!!! y para colmo pijotearon una parte de la pintura aprovechando el rojo y negro de la Almafuerte.
Saludos.

[Nimo_]

La 19 tiene una flota muy vieja, con coches que superan largamente los diez años y el colmo de los colmos, el año apsado para radiar los coches modelo '93 que le quedaban.... compró unos BUS MB 1320 que la 55 radió, pequeño detall, estos BUS son del año.... 1.994!!!!!!!!!!!!! y para colmo pijotearon una parte de la pintura aprovechando el rojo y negro de la Almafuerte.
Saludos.

Hernán: Como vos estás allá y yo aca, te pido que me saques unas dudas, basadas más en suposiciones mías y lo que alcancé a ver antes de dejar Buenos Aires.

1 - ¿En qué estado de conservación llegan los colectivos que trae la 19 actualmente?
2 - ¿Una vez en la línea, se los cuida como corresponde?
3 - ¿El pasajero ha notado la mejora a lo largo de los dos años y medio que hace que la 19 es de MOGSM?
4 - ¿Acaso la 19 no estaba incorporando coches de entre 11 y 12 años? Me sorprende lo de (los) Bus'94 que comentás... yo había visto a fines de 2007 que traían colectivos del '94, y ya en el 2008, algunos de 1995, 1996 y 1997.
5 - Lo de la pintura lo tengo claro, en algún lado tenía que notarse "el pijoterismo clásico" de MOGSM... que en las líneas provinciales no parecen ser de los que dan buen mantenimiento. En mi escala de "grupitos y grupos empresarios" de la Zona Norte, me dan la impresión de que están entre el grupito de los peores... tal vez con la Línea Sesenta SA, y no sé quien más podría entrar en esa categoría.

PD: y off topic: Actualmente dónde están los playones de 203 y 365 (Ex TISA :P)??? Me refiero a los que supongo deben tener tanto Rosario Bus como Zbikoski en reemplazo de la terminal de Zufriategui y Maipú.

Saludos y gracias desde ya por la paciencia.

[Eivar1214]

Don Nimo, respondo tus inquietudes.

1 - ¿En qué estado de conservación llegan los colectivos que trae la 19 actualmente?
- Es discreto, la Almafuerte se caracteriza por dentro de todo tratar bien a los coches, ojo no es un 10 como la 152, 109, 34 o 39, pero tampoco malo como PLAZA, la 93 o LISJ.

2 - ¿Una vez en la línea, se los cuida como corresponde?
- Sí, la 19 dentro de todo los cuida y les hace un mantenimiento regular. De nuevo, no es ni una cosa ni la otra. 6 puntos.

3 - ¿El pasajero ha notado la mejora a lo largo de los dos años y medio que hace que la 19 es de MOGSM?
- La mejora se ha traducido por el lado de la frecuencia, los coches son viejos, eso sí, peor al menos viene. Antes de que la agarre MOGSM ni te ibas a poner en la parada del 19 porque sabías que no venía rápido y preferías pararte en la parada del 71, 168 (Ex 90), 151, hasta el 127!. luego más adelante en su recorrido la 76 le ganaba. Hoy podés esperarlo porque sabés que no te va a dejar de a pié.

4 - ¿Acaso la 19 no estaba incorporando coches de entre 11 y 12 años? Me sorprende lo de (los) Bus'94 que comentás... yo había visto a fines de 2007 que traían colectivos del '94, y ya en el 2008, algunos de 1995, 1996 y 1997.
- Ojo es como venían haciendo, ciertamente pasaron de los ALASA y Ex Azul incorporados cuando se hicieron cargo de la línea a los Ex 55 de ahora.

5 - Lo de la pintura lo tengo claro, en algún lado tenía que notarse "el pijoterismo clásico" de MOGSM... que en las líneas provinciales no parecen ser de los que dan buen mantenimiento. En mi escala de "grupitos y grupos empresarios" de la Zona Norte, me dan la impresión de que están entre el grupito de los peores... tal vez con la Línea Sesenta SA, y no sé quien más podría entrar en esa categoría.
- La Línea Sesenta S.A realmente los tiene hechos mierda a sus coches.

PD: y off topic: Actualmente dónde están los playones de 203 y 365 (Ex TISA )??? Me refiero a los que supongo deben tener tanto Rosario Bus como Zbikoski en reemplazo de la terminal de Zufriategui y Maipú.
- Esto te lo podrán responder otros foristas, sí puedo decirte que pasé hace menos de un mes por la Terminal de Puente Saavedra de LISA y ví coches de AZUL Rosario Bus (203) estacionados allí.
Saludos.