Concurso: La mejor Linea de Colectivos de Capital(solo Urbanos)

[ger]

La onda es asi , en vez de decir directamente cual es la mejor, tenemos que ir descartando a las que consideramos como malas,
Para llegar finalmente a la mejor. Es una especie de concurso, donde vamos votando a las peores y de ahi se elijen cuales se van de la lista.

Por empezar voy a poner el listado de lineas, con su respectiva razon social(aunque no me se todas)(los parentesis indican las empresas emparentadas), las que estan separadas sin las que ya fueron eliminadas

1 Transportes San Cayetano
2 Transportes Veintidos de Septiembre
5 Transportes Rio Grande S.A.C.I.F. (DOTA)
6 NUDO S.A (Nuevos Rumbos y DOTA)
7 Transp. Aut. 12 De Octubre S.A.C (DOTA)
8Transportes Rio Grande S.A.C.I.F. (DOTA, ex. DUVI (TISJ entre otras))
9 General Tomás GuidoS.A.C.I.F.
10 Línea 10 S.A.(igual que el 17 y el 22)
12 TRANS. AUTOMOTORES CALLAO S.A.
15 TRANSPORTES SUR-NOR C.I.S.A.
17 Línea 17 S.A. (Igual que el 10 y el 22)
19 Micro omnibus Saavedra MOSSA
20 Tptes. Larrazabal (DOTA, ex. Expreso Caraza S.A.C)
21 y 108 Tptes. Tte. Gral. Roca S.A.(ahora DOTA)
22 Línea 22 S.A. (igual que el 10 y el 17)
23 DOTA
24 ETAPSA (Nudo, o sea Dota...)
25 General Tomás GuidoS.A.C.I.F.
26 17 DE AGOSTO S.A. (Nuevos Rumbos)
28 DOTA
29 Emp. de Transp. Pedro de Mendoza C.I.S.A (teoricamente algo que ver con la 64 )
32 El Puente S.A.T.
33 Almirante Brown S.A. (El 45 es la dueña, M.O. 45 S.A.C.I.F)
34 J.B. Justo S.A.T.C.I
37 4 de Septiembre S.A.T.C.P
39 Transportes Santa Fe S.A.C.I
41 Azul S.A.T.A. (ahora Rosaro bus)
44 DOTA
45 M.O. 45 S.A.C.I.F (la linea 154 es un ramal)
47 M.O. 47 S.A.T.C.F.I
50 NUDO (Nuevos Rumbos y DOTA)
51 Emp San Vicente S.A.T
53 Linea 213 S.A.
55 Almafuerte S.A.T.A.C.I
56 DOTA
57 Tptes. Atlantida
59 MOCBA S.A.
60 MONSA (la linea 38 es un ramal)
61 y 62 PLAZA
63 Bernardino Rivadavia S.A.T.A.
64 Vuelta de Rocha S.A.T.C.I
65 La Nueva Metropol S.A.T.A.C.I.
67 Transportes del Tejar S.A.
68 Transportes Sesenta y ocho S.R.L.
70 Transportes 270 S.A.
71 Linea 71 S.A.T
74 Emp. San Vicente S.A.T.
76 DOTA
78 Los Constituyentes S.A.T
79 Emp. San Vicente S.A.T.
80 Tptes Nueva Chicago C.I.S.A.
84 General Tomás GuidoS.A.C.I.F.
85 SAES
86 D.U.V.I. S.A.(TISJ, etc...)
87 Los Constituyentes S.A.T
88 L.E Liniers S.A.C.I.
91 DOTA (no era t. lope de vega, igual es DOTA)
92 Emp de Transp Microomn. S.R.L. (?)
95 Emp. Antartida Argentina S.A.T.
98 Expreso Quilmes S.A.
99 Tpres 27 de junio S.A.C.I.F (Cusa, o sea Nudo, o sea Nuevos rumbos y Dota(?))
100 TARSA
101 DOTA
102 T.A. Sargento Cabral SOC. Colectiva
103 Tptes. Quirno Costa S.A.C.I
105 Emp. de Transp. America S.A.C.I.
106 CUSA (o sea Nudo o sea Nuevos Rumbos y Dota)
107 Nudo S.A. (o sea Nuevos Rumbos y Dota)
109 Tptes 9 de Julio S.A.C
110 Gral Pueyyredón S.A.T.C.I
111 Los Constituyentes S.A.T
112 Expreso Lomas S.A.
113 Bernardino Rivadavia S.A.T.A.
114 PLAZA
115 TARSA
117 Tptes. Larrazabal (DOTA)
118 MO Barrancas de Belgrano S.A.
123 Tptes Linea 123 S.A.C.I. (UTE SA(?))
126 Cardenas S.A.
127 Los Constituyentes S.A.T
128 El Puente S.A.T
129 PLAZA (Ex. Rio de la plata y viasur)
130 Los Constituyentes S.A.T(Ex Trans. av. Bernardo Ader S.A.(TABA SA))
132 Nuevos Rumbos S.A.T.A.C.I.F.I.
134 TARSA
135 Transp. Lope de Vega S.A.C.I.(DOTA)
136 Ecotrans S.A.(PLAZA)
141 PLAZA
143 PLAZA
146 ROCARAZA (DOTA)
148 El Nuevo Halcon S.A.
150 TARSA
151 MODO S.A.
152 Emp.Tandilense S.A.C.I.F.I.Y de S.
153 Ecotrans S.A.(PLAZA)
158 El Puente S.A.T.
159 MOQSA Micro Omnibus Quilmes S.A.
160 M.O. SUR S.A.C
161 Tptes. Larrazabal (DOTA, ex. Expreso Caraza S.A.C)
163 Ecotrans S.A.(PLAZA)
166 Emp. Linea 216 S.A.T.
168 Expreso San Isidro S.A.T.C.F.I. (ESISA) (la linea 90 es un ramal)
169 Transp. Escalada S.A.T(esta a cargo de la 175, y creo que es parte de la linea 343)
172 La Cabaña S.A.
174 PLAZA
175 T.A. Pueyrredon S.A.T.F.I (me parece que algo que ver con la 343, pero si tiene que evr con la 169)
176 Expreso General Sarmiento S.A.
177 Emp. San Vicente S.A.T.
178 Comp. Micro Omnibus La Colorada SACI
179 Linea 179 S.A.
180 La Vecinal de Matanza SACI de Microomnibus (la linea 155 es un ramal)
182 Sargento Cabral S.A. de Transp(no creo que tenga algo que ver con el 102)
184 La Central de Vicente Lopez
188 Tptes. Larrazabal (DOTA, ex. Expreso Caraza S.A.C)
193 DUVI S.A (TISJ, etc...)

Perdedores:
4 Sol de Mayo (TISJ, prox. DOTA)
36 PLAZA
42 Colegiales S.A.C.I.
46 UTE S.A.
49 Buenos Aires Bus S.A. (TISJ si no me equivoco)
75 El Puente S.A.T.
93 Linea 93(Ahora Plaza, en un tiempo monsa, ex La nueva era S.A)
96 TISJ Transportes Ideal San Justo S.A.
97 Bus del Oeste S.A.(UTE S.A.(?))
104 PLAZA
124 PLAZA
133 PLAZA
140 PLAZA
181 El Libertador S.R.L
185 TISJ Transp. Ideal San Justo
165 Expreso Lomas S.A.

Votos:
1 FASE(Cerrado): Usuarios que ya votaron y pase sus votos: (10 usuarios) Pablo, Seba, leandro_lanus, Ale, Spurr,Fernando Lubo, Julio 9704, vindom, Subtecard, Fanabondis
Cerrado, Listado de perdedores:

Criterio a analizar: Niinguno, simplemente son las peores de las peores

linea 133: 8 votos
linea 4: 7 votos
linea 93: 7 votos
linea 42: 4 votos
linea 140: 4 votos
linea 36: 3 votos
linea 49: 3 votos
linea 96: 3 votos
linea 97: 3 votos
linea 46: 2 votos
linea 75: 2 votos
linea 104: 2 votos
linea 124: 2 votos
linea 165: 2 votos
linea 181: 2 votos
linea 185: 2 votos

Quedan solo 115 lineas, en la segunda fase

Segunda Fase (cierra el jueves), se eligen hasta un maximo de 15 lineas, Usuarios que ya votaron y pase sus votos: (1 usuarios) Julio 9704, fanabondis

El criterio a analizar en este punto es el estado de las unidades o sea:
-Si tienen o no un porcentaje aceptable de unidades para discapacitados
-Antiguedad de su flota, pero mas que nada estado de conservacion de la misma.

Votos
linea 15: 1 votos
linea 21 y 108: 1 votos
linea 57: 1 votos
linea 86: 2 votos
linea 91: 1 votos
linea 100: 1 votos
linea 150: 1 votos

Las reglas iguales a las de la primera fase(solo que ahora son 15 lineas max.)

Elijan a 14 lineas que para ustedes consideren las peores, al cabo de 3 dias, se suman los votos, y se borraran de la lista. (avisen si me olvide de alguna linea)

Por ejemplo(aunque yo no participare del concurso, solo contare los votos) yo digo 14 lineas de colectivos(aunque no necesariamente tendria que decir 14, solo podria nombrar a 2 si uno quisiera)

4,36,46,49,93,96,140,185

entones esas lineas sumarian 1 voto para ser eliminadas, y al cabo de 3 dias las 14 lineas con mas votos serian borradas de la lista y pasarian a una segunda fase de eliminacion(cuando queden solamente 10 se hara una encuesta)

[Pablo]

Mis escasos votos van para las:

4, 19, 93, 133 y 140.

Las demás no las puedo juzgar porque no las conozco.

Un abrazo.

[Seba]

Van mis sufragios:

4, 96, 97, 140, 133, 42, 124, 127, 91, 104, 175, 181, 75, 188

Antes que nadie diga ¨eeeeh mira lo que votas¨ puse en la balanza un cúmulo de cosas, por eso voté algunas con excelente parque móvil pero frecuencia chota, otras con buena frecuencia pero bondis en estado calamitoso, y algunas bueno, las dos cosas.

Abrazo a todos.

[Seba]

Ah corrección para las líneas. La 186 ya no existe. En cambio sí circula la 154, cuya dueña es MO 45.

[leandro_lanus]

mis votos son en base a frecuencia/estado de las unidades:
20 (son todos agrales :sick:)
42 (viene cuando se le canta encima estan todos rotos los bondis)
46 (otra que viene cuando se le canta)
75 (si lo esperas menos de 25 minutos es un milagro)
93 (estan todos destrozados los bondis, la frecuencia mmmm)
97 (tiene una frecuencia de terror, lo esperas 20 minutos minimo y encima cuando viene te toca un ottaviano 814)
133 (idem 42)
160 (si esperas un ramal en particular tenes un buen tiempo en la parada, trajo muchos agrales:sick:)
188 (idem 160)

[ger]

Si ya corregi lo de la 186.
Y la linea 154 me la comi
Aunque hay banda de bondis que ni conosco(casi todos los que no pasan ni por el centro, constittucion, once, retiro, o los barrios del noreste de la ciudad de buenos aires, son los que no conosco (por ejemplo: solo he visto los colectivos de ecotrans una vez que tome la linea sarmiento, pero de ahi nunca mas))

Por ejemplo no se si la linea 190 de Atlantida tiene un servicio urbano.

PD: Actualize los datos de la encuesta y se ve que el 133 esta en las ultimas.
PD2: Me parece que gracias a informacion de internet la linea 190 tiene servicio urbano, y es operada por atlantida, la cabaña y ute, aunque no se si segura existiendo.
PD3: Que raro que nadie haya votado a la 49(buenos aires bus s.a, basicamente TISJ(O sea lo mismo que el 96/125, pero con coches en estado peor(cosa que uno no cree que haya colectivos menos presentables que el 96, pero el 49 lo es, hasta ecotrans es mejor que el 49 )))

Es mas hay un fotolog dedicado a TISJ
http://www.fotolog.com/bondis_d_bsas/
Imagiense un oa105 de la linea 4, que le pusieron un 9 chiquitito al lado, la verdad es que casi nungun coche de TISJ esta presentable (los unicos medio lindos que he visto del 96 son los metalpar fenix y los marcopolo y los nuevos agrales, en el 4 solo los marcopolo y los ugarte)

[leandro_lanus]

la linea 190 no existe mas

[Ale]

bueno..mi voto es a todas las lineas TISJ para sacarlas del concurso,al igual q la 93 y la 133

[Spurr]

Es difícl porque a algunas las veo muy mal pero nunca las tomé y no sé qué tan mala frecuencia tienen, pero tiro estas:

140 - 133 - 93 - 4 - 67 - 46 - 97 - 100 - 115 - 134 - 150 - 165 - 78 - 176

[Fernando Lubo]

Votos: 4, 49, 93, 133, 181(aunque la tomo seguido y la quiero, tiene muymala frecuencia), 174 (parece que mejoro un poco, pero hasta hace poco, tenia coches desastrosos!!!! )peores que algunos de Ecotrans))

[julio9074]

4, 42, 49, 50, 60, 86, 96, 100, 124 y 165

[vindom]

Aca van mis votos:

36 - mala frercuencia, los coches se caen a pedazos, no tiene mas diferencial
57 - los coches se caen a pedazos, aunque estan empezando a cambiar los antiguos ED por Matefer
93 - los coches se caen a pedazos
104 - mala frercuencia, los coches se caen a pedazos
141 - mala frercuencia, los coches se caen a pedazos
169 - da mas vueltas que una calesita!!

[SubteCard]

No comparto con Julio, al hablar de la 86.

Las mías...

42 - 63 - 93 - 133 - 140 - 67.

Se basa en las que uso... Pondría la 4 tmb y la 36.

[ger]

Actualizado los votos.

El 133, el 4, y el 93 estan en la cuerda floja(7 votos)

Aunque no entendi bien por que no les gusta mucho el 67 (2 votos), ultimamente mejoro mucho(el material rodante), aparenta tener una frecuencia aceptable y tiene algunas navecitas.

O sea en la primera fase el chiste era descartar a las peores de todas las lineas(analizando todo)

En la segunda fase se eliminarian las que tienen mterial rodante en peor estado

En la tercera ecaluar frecuencias o regularidad de las mismas

y cosas asi hasta llegar a las 10 mejores.

[Ale]

si ger..la 86 tambein(la parte de tisj claro)

[fanabondis]

Las mias son:
de peor en peor:
91 malisima frecuencia
133 coches desastrozos (algunos), malisima frecuencia recorrido de mierda etc.. etc... (nada personal jeje)
185 coches desastrozos , malisima frecuencia
114 mala frecuencia.
36 (le tengo afecto y tiene algunos coche buenos pero la frecuencia...de terror a veces...

No estoy de acuerdo con que esten en la lista la 42 y la 50... pero cada uno tiene su opinión...
Saludos!:D

[Spurr]

Actualizado los votos.


Aunque no entendi bien por que no les gusta mucho el 67 (2 votos), ultimamente mejoro mucho(el material rodante), aparenta tener una frecuencia aceptable y tiene algunas navecitas.

.

Sí, quizás tengas razón, la 67 mejoró un poco últimamente. Yo la voté porque había que poner 14 líneas y me vineron a la mente los muchos coches viejos que aún tiene circulando. Pero puede ser que haya otras perores, de hecho ahora que vi otros votos, recordé la 49 que es un desastre. Pero bueno, esta es una votación para determinar finalmente cuál es la mejor línea, y está claro que la 67 tarde o temprano va a quedar eliminada, no creo que llegue como finalista para mejor línea ¿no?

[ger]

Como hoy es lunes, y considerando que no sule haber mas usuarios por este lado del foro, dire quienes perdieron en la primer fase

linea 133: 8 votos

linea 4: 7 votos
linea 93: 7 votos

linea 42: 4 votos
linea 140: 4 votos

linea 36: 3 votos
linea 49: 3 votos
linea 96: 3 votos
linea 97: 3 votos

Con respecto a los que teninan 2 votos, como eran muchos, decidi salvar a las lineas 67, 86, 91, 100 y 188, ya que no son tan malas despues de analizar un poco el resto de las lineas nominadas.

linea 46: 2 votos
linea 75: 2 votos
linea 104: 2 votos
linea 124: 2 votos
linea 165: 2 votos
linea 181: 2 votos
linea 185: 2 votos

Asi que entonces esas serian las 16 peores de todas las lineas

Ahora empieza la segunda fase (cierra el jueves)

El criterio a analizar en este punto es el estado de las unidades o sea:
-Si tienen o no un porcentaje aceptable de unidades para discapacitados
-Antiguedad de su flota, pero mas que nada estado de conservacion de la misma.

[julio9074]

La 86 y 100 no tienen ni un piso super bajo con rampa
la 21, 108 y 57 los coches se caen a pedazos.

[fanabondis]

Bueno, considerando que el ahora el criterio de votacion es solo el estado de las unidades, de las que quedan y que yo conozca, mis votos van para: la 150 (algunos asientos se caen solos de lo viejos que estan y no tiene un buen porcentaje de coches con rampa) Luego le siguen la 86,91 y la 15...

[Pablo]

La 108/21 es un desastre, la 150 también y la 19 es otra.

Un abrazo.

Si necesitás ayuda con algo chiflá nomás ger ;)

[vindom]

Considerando el estado de las unidades, el los ED de la 57 se caen a pedazos.
Los de la 88 tambien se ven en estado deplorable.
Los de la 98 tambien, pero me parece que de a poco estan mejorando.

No me acuerdo otras :D

[Seba]

Teniendo en cuenta este parámetro van mis 14 votos

Línea 134
Línea 86
Línea 88 (lo dejo a criterio si vale o no)
Línea 174
Línea 32
Línea 33
Línea 25
Línea 67
Línea 91
Línea 153
Línea 193
Línea 19
Línea 10
Línea 28

[geofranco]

En este rubro, por antiguedad, número de palanqueros y aseo y mantenimiento de los coches, los candidatos son:

19 (muchos palanqueros, ningún coche nuevo)
98 (muchos oa101 en pésimo estado)
141 (tiene antiguedad algo baja por los tatsas, pero tiene cada engendro, el otro día vi un Bimet 94 palanquero con eso les digo todo)
32 (vi muchas porongas en esta)
161 (muchos oa101 y agrales)
57
21
61
62 (estas dos para tener un recorrido tan céntrico tienen muchas catraminas)
60 (será línea insignia pero en este rubro tiene todas las de perder)
88 (tiene un par de marcopolos usados y oa105, pero aun asi tiene cada cosa fea...)
134 (ninguno nuevo, varios palanqueros)
33 (pocos nuevos)
78 (muchos oa101 con nulo mantenimiento)

[SubteCard]

19, 78, 134.

[ger]

Parece que no puedo editar el primer post, asi que paso los datos aca

Segunda Fase (cierra el jueves), se eligen hasta un maximo de 15 lineas, Usuarios que ya votaron y pase sus votos: (7 usuarios) Julio 9704, fanabondis, Pablo, vindom, Seba, geofranco, SubteCard

El criterio a analizar en este punto es el estado de las unidades o sea:
-Si tienen o no un porcentaje aceptable de unidades para discapacitados
-Antiguedad de su flota, pero mas que nada estado de conservacion de la misma.

Votos
linea 10: 1 votos
linea 15: 1 votos
linea 19: 4 votos
linea 21 y 108: 3 votos
linea 25: 1 votos
linea 28: 1 votos
linea 32: 2 votos
linea 33: 2 votos
linea 57: 3 votos
linea 60: 1 votos
linea 61/62: 1 votos
linea 67: 1 votos
linea 78: 2 votos
linea 86: 3 votos
linea 88: 3 votos
linea 91: 2 votos
linea 98: 2 votos
linea 100: 1 votos
linea 134: 3 votos
linea 141: 1 votos
linea 150: 2 votos
linea 153: 1 votos
linea 161: 1 votos
linea 174: 1 votos
linea 193: 1 votos

[ger]

Resultados:

linea 19: 4 votos

linea 21 y 108: 3 votos
linea 57: 3 votos
linea 86: 3 votos
linea 88: 3 votos
linea 134: 3 votos

linea 32: 2 votos
linea 33: 2 votos
linea 78: 2 votos
linea 91: 2 votos
linea 98: 2 votos
linea 150: 2 votos

o sea perdieron esas 12 lineas, el resto sigue en compatencia(son 103 lineas)

Ahora va la tercera fase.(cerrara cuando pueda, o sea talvez despues de navidad)

Frecuencias y capacidad para manejar los flujos de gente en horarios de mayor concurrencia(hora pico)

Me refiero a que deben votar por las que tengan las peores frecuencias y/o que sus unidades no alcansen para cubrir la demanda en hora pico

[vindom]

Cuales son las lineas que quedan en carrera?

[Seba]

Eso, vendría bien un listado con las que están en competencia y cada uno cortar y pegar el listado y marcar con una cruz las lineas que vota.
Abrazo.

[Monedero]

Peores en frecuencia: 42, 104, 88, 49, 67, 115, 150, 100

[fanabondis]

La 42 no quedo afuera ya?.. O vuelve a concursar....
Si es asi para mi la peor es la 36 : lunes 7:30 de la mañana 25 minutos esperandolo!!
Agregaré mas!

[Ale]

Mis votos ahora son para la 98..por sus oa en pesimo estado(los 2º)
57..POR DIOS¡¡ NUNCA VI TANTOS OA EN TAN MAL ESTADO
91..pesimo estado la mayoria
19..¿hace casi 11 años que no compra un Okm?..muy penoso estado

[Ale]

Bueno, considerando que el ahora el criterio de votacion es solo el estado de las unidades, de las que quedan y que yo conozca, mis votos van para: la 150 (algunos asientos se caen solos de lo viejos que estan y no tiene un buen porcentaje de coches con rampa) Luego le siguen la 86,91 y la 15...

la 15? tas segura? su frecuencia es buena y la mayoria de las coches son pumas,con rampas y todo¡ y no vi coches en mal estado..los ohl 1320 cquizas pero no es para votarla me parece...
pero son opiniones:D

[SubteCard]

Para nada coincido con la 15.... Si bien viene hta las manos.com, no es mala línea... bah! Creo! Je.

La 150 tiene varias catraminas.
La 133 le sigue.
Y claro, la 49 y 91.

[Pablo]

Yo voto por la 36 y la 150. También la 91.

Ger estaría piola que postearas la lista de las líneas que siguen en Pie, se me armó un poco de quilombo ya...;)

Un abrazo.

[leandro_lanus]

yo en este turno voto a las lineas:
19: hace un buen tiempo que no renueva, muchas unidades viejas tiene, a ver si bermudez se apiada y la compra.
36
42 si no quedo fuera
49
53 ya tienen que sacar los lo814
57
60 sera la "linea" pero esta bastante vieja la flota
133
150

[julio9074]

21/108 la frecuencia apesta
42
51 el ramal brandsen tiene una frecuencia como de UNA HORA.
60 mala en lla frecuencia si esperas un ramal indicado.
88
100
101 tendra buena frecuencia pero las unidades al ser chicas vienen MUUUY LLENAS.
104
115
132 pasa lo mismo de la 101 pero si viene un articulado te salvas.
146 necesita mas frecuencia para el flujo de pasajeros que maneja. Si no lo tomas en la terminal en hora pico tenes un 99% de probalidad de viajar parado.

[Seba]

De acuerdo a lo expuesto por los votantes, y tras dos eliminatorias, las que siguen en carrera son las siguientes:

YO POR LO MENOS VOY A VOTAR CON UNA CRUZ EN CADA UNA. ESTARIA PIOLA QUE CADA UNO SE COPIE EL LISTADITO Y LE PONGA SUS CRUCES ASI GER PUEDE CONTAR BIEN LOS VOTOS, AQUI VA POR MI PARTE

Línea 1
Línea 2
Línea 5
Línea 6
Línea 7
Línea 9
Línea 10
Línea 12
Línea 15
Línea 17
Línea 20 X
Línea 21
Línea 22
Linea 23 X
Línea 24
Línea 25 X
Línea 26
Línea 28
Línea 29
Línea 34
Línea 37
Línea 39
Línea 41
Línea 44
Línea 45
Línea 47
Línea 50
Línea 51
Línea 53 X
Línea 55
Línea 56
Línea 59
Línea 60
Línea 61
Línea 62
Línea 63
Línea 64
Línea 65
Línea 67 X
Línea 68
Línea 70
Línea 71
Línea 74
Línea 76 X
Línea 79
Línea 80
Línea 84
Línea 85
Línea 87
Línea 92
Línea 95
Línea 99
Línea 100
Línea 101
Línea 102
Linea 103
Línea 105
Línea 106
Línea 107
Línea 109
Línea 110
Línea 111
Línea 112 X
Línea 114
Línea 115
Línea 117
Línea 118
Línea 123 X
Línea 126
Línea 127 X
Línea 128
Línea 129
Línea 132
Línea 136
Línea 141 X
Línea 143 X
Línea 146
Línea 148
Línea 151
Línea 152
Línea 153 X
Línea 158
Línea 159
Línea 160
Línea 161
Línea 163 X
Línea 166
Línea 168
Línea 169
Línea 172
Línea 174
Línea 175
Línea 176
Línea 177
Línea 178
Línea 180
Línea 182
Línea 184
Linea 188
Línea 193 X

[vindom]

Línea 1
Línea 2
Línea 5
Línea 6
Línea 7
Línea 9
Línea 10
Línea 12
Línea 15
Línea 17
Línea 20 X
Línea 21
Línea 22
Linea 23 X
Línea 24
Línea 25 X
Línea 26
Línea 28
Línea 29 X
Línea 34
Línea 37
Línea 39
Línea 41
Línea 44
Línea 45
Línea 47
Línea 50
Línea 51
Línea 53 X
Línea 55
Línea 56
Línea 59
Línea 60 X
Línea 61
Línea 62
Línea 63
Línea 64
Línea 65
Línea 67 X
Línea 68
Línea 70
Línea 71
Línea 74
Línea 76 X
Línea 79
Línea 80
Línea 84
Línea 85
Línea 87
Línea 92 X
Línea 95
Línea 99
Línea 100
Línea 101
Línea 102
Linea 103
Línea 105
Línea 106
Línea 107
Línea 109
Línea 110
Línea 111
Línea 112 X
Línea 114
Línea 115
Línea 117
Línea 118
Línea 123 X
Línea 126
Línea 127 X
Línea 128
Línea 129
Línea 132
Línea 136
Línea 141 XX
Línea 143 X
Línea 146
Línea 148
Línea 151
Línea 152
Línea 153 X
Línea 158
Línea 159
Línea 160
Línea 161 X
Línea 163 X
Línea 166
Línea 168
Línea 169
Línea 172
Línea 174
Línea 175
Línea 176
Línea 177
Línea 178
Línea 180
Línea 182
Línea 184
Linea 188
Línea 193 X

[geofranco]

Una duda, si en la ronda anterior voté a una que sigue en juego (ejemplo, 141), la puedo volver a votar no? Pienso que sí.

Bueno, teniendo en cuenta la consigna de ger (capacidad en hora pico, frecuencia) voto las 76, 141, 180 entre otras (hay varias que no conozco sobre este particular así que opté por no votarlas, aunque lo sospeche):

Línea 1
Línea 2
Línea 5
Línea 6
Línea 7
Línea 9
Línea 10
Línea 12
Línea 15
Línea 17
Línea 20 X
Línea 21
Línea 22
Linea 23 X
Línea 24
Línea 25 X
Línea 26
Línea 28
Línea 29 X
Línea 34
Línea 37 X
Línea 39
Línea 41
Línea 44
Línea 45
Línea 47
Línea 50
Línea 51
Línea 53 XX
Línea 55
Línea 56
Línea 59
Línea 60 X
Línea 61
Línea 62
Línea 63
Línea 64
Línea 65
Línea 67 X
Línea 68
Línea 70
Línea 71
Línea 74
Línea 76 XX
Línea 79
Línea 80
Línea 84
Línea 85
Línea 87
Línea 92 X
Línea 95
Línea 99
Línea 100
Línea 101
Línea 102
Linea 103
Línea 105
Línea 106 X
Línea 107
Línea 109
Línea 110
Línea 111 X
Línea 112 XX
Línea 114
Línea 115
Línea 117
Línea 118
Línea 123 X
Línea 126
Línea 127 X
Línea 128
Línea 129
Línea 132
Línea 136
Línea 141 XXX
Línea 143 X
Línea 146
Línea 148
Línea 151
Línea 152
Línea 153 X
Línea 158
Línea 159
Línea 160
Línea 161 X
Línea 163 X
Línea 166
Línea 168
Línea 169
Línea 172
Línea 174
Línea 175
Línea 176
Línea 177
Línea 178
Línea 180 X
Línea 182
Línea 184
Linea 188
Línea 193 X

[Pablo]

Ahí van los míos:

Línea 1
Línea 2
Línea 5
Línea 6
Línea 7
Línea 9
Línea 10
Línea 12
Línea 15
Línea 17
Línea 20 X
Línea 21
Línea 22
Linea 23 X
Línea 24
Línea 25 X
Línea 26
Línea 28
Línea 29 X
Línea 34
Línea 37 X
Línea 39
Línea 41
Línea 44
Línea 45
Línea 47
Línea 50
Línea 51
Línea 53 XX
Línea 55
Línea 56
Línea 59
Línea 60 XX
Línea 61
Línea 62
Línea 63
Línea 64
Línea 65
Línea 67 X
Línea 68
Línea 70
Línea 71
Línea 74
Línea 76 XX
Línea 79
Línea 80
Línea 84
Línea 85
Línea 87
Línea 92 X
Línea 95
Línea 99
Línea 100
Línea 101
Línea 102
Linea 103
Línea 105
Línea 106 X
Línea 107
Línea 109
Línea 110
Línea 111 X
Línea 112 XX
Línea 114
Línea 115
Línea 117
Línea 118
Línea 123 X
Línea 126
Línea 127 X
Línea 128
Línea 129
Línea 132
Línea 136
Línea 141 XXXX
Línea 143 X
Línea 146
Línea 148
Línea 151
Línea 152
Línea 153 X
Línea 158
Línea 159
Línea 160
Línea 161 XX
Línea 163 X
Línea 166
Línea 168
Línea 169
Línea 172
Línea 174
Línea 175
Línea 176
Línea 177
Línea 178
Línea 180 X
Línea 182
Línea 184
Linea 188
Línea 193 X

Un abrazo.

[el_migue905]

es mas.... soy fan de la empresa... y fijate bien el recorrido y la cantidad de gente que mueve la linea.... manda un 109-71 por los kilometros... y las tazas sabes donde quedan no? no opinen por opinar... si no miran bien la situacion de cada linea...

[julio9074]

me importa un carajo esto de las mejores lineas.... Como si ustedes fueran ferchos y todo eso... Aguante tisj digan lo que digan para mi es un sentimiento y se lo que es la empresa... Sino fijense que todas las lineas no son perfectas

administradores y moderadores:

Hagan algo con este usuario.

[Seba]

es mas.... soy fan de la empresa... y fijate bien el recorrido y la cantidad de gente que mueve la linea.... manda un 109-71 por los kilometros... y las tazas sabes donde quedan no? no opinen por opinar... si no miran bien la situacion de cada linea...

La línea 4 no se mete por ruta 3 ni por las calles de los barrios de La Matanza ¡¡¡Y los coches están destrozadísimos!!! Acá sí que hay responsabilidad de Ideal San Justo. ¿O estoy loco?

[julio9074]

y ensima en este foro chongo roban fotos tambien....

eso es mentira.

[el_migue905]

La línea 4 no se mete por ruta 3 ni por las calles de los barrios de La Matanza ¡¡¡Y los coches están destrozadísimos!!! Acá sí que hay responsabilidad de Ideal San Justo. ¿O estoy loco?

si eso esta bien... pero ahora estan renovando en la linea 4... los alasa los estan por sacar... y van a venir marcopolo torino y viale

[SubteCard]

es mas.... soy fan de la empresa... y fijate bien el recorrido y la cantidad de gente que mueve la linea.... manda un 109-71 por los kilometros... y las tazas sabes donde quedan no? no opinen por opinar... si no miran bien la situacion de cada linea...

Banneo.
Que falta de respeto.

Y estas personas tienen acceso a Internet. Lo pagás vos?

[julio9074]

La línea 4 no se mete por ruta 3 ni por las calles de los barrios de La Matanza ¡¡¡Y los coches están destrozadísimos!!! Acá sí que hay responsabilidad de Ideal San Justo. ¿O estoy loco?

si eso esta bien... pero ahora estan renovando en la linea 4... los alasa los estan por sacar... y van a venir marcopolo torino y viale

Eso no es renovar.
Renovar seria incorporar unidades 0KM

Banneo.
Que falta de respeto.

Y estas personas tienen acceso a Internet. Lo pagás vos?

Deben banearlo YA

[geofranco]

A ver, el_migue905. Esto de las mejores líneas es sólo un juego. Yo entiendo si sos fan de una línea o empresa que no es objetivamente muy buena pero le tenés afecto. Pero acá la idea es descartar las peores, y si la Ideal no tiene tazas y todo eso no importa, puede no ser la peor por eso. Pero convengamos que el servicio es bastante flojo. Eso no tiene nada que ver con descalificar a los laburantes de esa empresa, un chofer de la 621 es exactamente igual que uno de la 152.
Si bajás un poco los humos vamos a hablar como gente razonable.
Hasta pronto.

[fanabondis]

la 15? tas segura? su frecuencia es buena y la mayoria de las coches son pumas,con rampas y todo¡ y no vi coches en mal estado..los ohl 1320 cquizas pero no es para votarla me parece...
pero son opiniones:D

15 escribi?¿?¿.. Perdon quise poner la 33!! Aparte la 15 no la tomo seguido asi que no puedo decir nada... La 33 tampoco es tan mala pero en cuanto a la frecuencia (que es lo q se juzga en esta fase) si lo he sufrido bastante cuando lo tomo por Ciudad y alrededores.....:D:worried:

[SubteCard]

No pidas peras al olmo. No se puede razonar cdo sos hueco.

Pensé que la choreabas la conexión. Al menos por tus post, parece eso.

[Spurr]

Aquí van mis votos:

Línea 1
Línea 2
Línea 5
Línea 6
Línea 7
Línea 9
Línea 10
Línea 12
Línea 15
Línea 17
Línea 20 X
Línea 21
Línea 22
Linea 23 X
Línea 24X
Línea 25 XX
Línea 26
Línea 28
Línea 29 X
Línea 34
Línea 37 X
Línea 39
Línea 41
Línea 44
Línea 45
Línea 47
Línea 50
Línea 51
Línea 53 XX
Línea 55
Línea 56
Línea 59
Línea 60 XX
Línea 61
Línea 62
Línea 63
Línea 64
Línea 65
Línea 67 X
Línea 68
Línea 70
Línea 71
Línea 74
Línea 76 XX
Línea 79
Línea 80
Línea 84X
Línea 85
Línea 87
Línea 92 X
Línea 95
Línea 99
Línea 100X
Línea 101
Línea 102
Linea 103
Línea 105
Línea 106 X
Línea 107
Línea 109
Línea 110
Línea 111 X
Línea 112 XX
Línea 114
Línea 115X
Línea 117
Línea 118
Línea 123 X
Línea 126
Línea 127 X
Línea 128
Línea 129
Línea 132
Línea 136
Línea 141 XXXX
Línea 143 X
Línea 146
Línea 148
Línea 151
Línea 152
Línea 153 X
Línea 158
Línea 159
Línea 160
Línea 161 XXX
Línea 163 X
Línea 166
Línea 168X
Línea 169
Línea 172
Línea 174X
Línea 175X
Línea 176
Línea 177
Línea 178
Línea 180 X
Línea 182
Línea 184
Linea 188
Línea 193 X

[guchy66]

la mejor 160.

[SubteCard]

Guchy.... se trata de razonar, no de decir cualquier pavada. Que trabajes ahí, no significa nada.

[Locoxlostrenes]

Votos : Para mi las mejores linea de bondis en la capital urbanos son el 60,39,12

[julio9074]

Votos : Para mi las mejores linea de bondis en la capital urbanos son el 60,39,12

Tendrias que haber leido TODO el post antes de escribir eso.

[Eivar1214]

Líneas malas de peor a menos peor.
- 49
- 133
- 140
- 78 (pese a que viene mejorando)
- 4
- 161 Mucho cero kilómetro, pero AGRALES pedorrísimos.
- 97

Saludos.

[Eivar1214]

Si hablamos de mejores, éstas son.
- 152
- 68
- 64
- 29
- 109
- 39 ( denle un par de meses más y se pone al frente)
- 118
- 71 (por frecuencia)
- 132

[Seba]

Guchy.... se trata de razonar, no de decir cualquier pavada. Que trabajes ahí, no significa nada.

No creo que sea cualquier pavada decir que el 160 es una de las mejores!!! Un punto enorme que tiene a favor es que a la noche sabés que no te deja a pie. Te podes ir tranquilo a Burzaco, Adrogué, o Costanera Norte, que sabés que siempre está el 160 al acecho para la vuelta. No es un detalle menor. Me juego que termina entre las 10 finalistas del jueguito.

[Pablo]

Ahí borré los post de este salame de el_migue105 o algo así, perdon que no los vi antes, pero estuve de vacaciones por Entre Ríos.

Ahora mismo le mando un PM a los administradores para banearlo, la próxima si alguno detecta un usuario así y no lo veo, por favor informenme por PM.

Un abrazo y a seguir con el concurso.

[leandro_lanus]

creo que no vote yo asi que mis votos son para:
Línea 1
Línea 2
Línea 5
Línea 6
Línea 7
Línea 9
Línea 10
Línea 12
Línea 15
Línea 17
Línea 20 XX
Línea 21
Línea 22
Linea 23 X
Línea 24X
Línea 25 XX
Línea 26
Línea 28
Línea 29 X
Línea 34
Línea 37 X
Línea 39
Línea 41
Línea 44
Línea 45 X
Línea 47
Línea 50
Línea 51
Línea 53 XX
Línea 55
Línea 56
Línea 59
Línea 60 XXX
Línea 61
Línea 62
Línea 63
Línea 64
Línea 65
Línea 67 X
Línea 68
Línea 70
Línea 71
Línea 74
Línea 76 XX
Línea 79
Línea 80
Línea 84X
Línea 85
Línea 87
Línea 92 X
Línea 95
Línea 99
Línea 100X
Línea 101
Línea 102
Linea 103
Línea 105
Línea 106 X
Línea 107
Línea 109
Línea 110
Línea 111 X
Línea 112 XX
Línea 114
Línea 115X
Línea 117
Línea 118
Línea 123 X
Línea 126
Línea 127 X
Línea 128
Línea 129
Línea 132
Línea 136
Línea 141 XXXX
Línea 143 XX
Línea 146
Línea 148
Línea 151
Línea 152
Línea 153 X
Línea 158
Línea 159
Línea 160 X
Línea 161 XXX
Línea 163 X
Línea 166
Línea 168X
Línea 169
Línea 172
Línea 174X
Línea 175X
Línea 176
Línea 177
Línea 178
Línea 180 X
Línea 182
Línea 184
Linea 188 X
Línea 193 X

[ger]

Paso a sumar los votos, de todos.(entre parentesis las lineas que elgiieron pero que habian sido descaificadas anteriormente)

Usuarios que votaron: Ya me perdi, por que estaba sumando y llego un punto que no entendia quien voto a quien, (ya que no todos usaron la lista elaborada por seba)

Asi que la cosa va a ser asi, copian la lista del ultimo que haya votado y agregan las x o votos

Aunque para acelerar la cosa, va a ser voto doble, segun los siguientes 2 criterios:
-Frecuuencia optima, y capacidad para manejar adecuadamente los flujos de personas.(digo buena frecuencia, y que los pajsajeros viajen comodamente(por ejemplo alguna linea que tiene mala frecuencia ej: linea 93 en sus peores epocas, y lo otro es referido a la capacidad de la linea(ej: las de dota, que pasan seguido pero son todos colectivos chicos y no son adecuados comparado con la cantidad de gente que usa la linea)))
-Regularidad de la frecuencia.(o sea si es irregular la frecuencia, ej: el 126 cuando baja por av sanjuan, pasan 6 seguidos y tenes que esperar 15 minutos hasta que pase otro)

Línea 1
Línea 2
Línea 5
Línea 6
Línea 7
Línea 9
Línea 10
Línea 12
Línea 15
Línea 17
Línea 20
Línea 21
Línea 22
Linea 23
Línea 24
Línea 25
Línea 26
Línea 28
Línea 29
Línea 34
Línea 37
Línea 39
Línea 41
Línea 44
Línea 45
Línea 47
Línea 50
Línea 51
Línea 53
Línea 55
Línea 56
Línea 59
Línea 60
Línea 61
Línea 62
Línea 63
Línea 64
Línea 65
Línea 67
Línea 68
Línea 70
Línea 71
Línea 74
Línea 76
Línea 79
Línea 80
Línea 84
Línea 85
Línea 87
Línea 92
Línea 95
Línea 99
Línea 100
Línea 101
Línea 102
Linea 103
Línea 105
Línea 106
Línea 107
Línea 109
Línea 110
Línea 111
Línea 112
Línea 114
Línea 115
Línea 117
Línea 118
Línea 123
Línea 126
Línea 127
Línea 128
Línea 129
Línea 132
Línea 136
Línea 141
Línea 143
Línea 146
Línea 148
Línea 151
Línea 152
Línea 153
Línea 158
Línea 159
Línea 160
Línea 161
Línea 163
Línea 166
Línea 168
Línea 169
Línea 172
Línea 174
Línea 175
Línea 176
Línea 177
Línea 178
Línea 180
Línea 182
Línea 184
Linea 188
Línea 193

PD: Para el que se quedo de la posicion de la linea 96, aca se evaluaron muchos aspectos, y en definitiva es solo un concurso, por ejemplo revisando los votos, se sumaban muchos para la linea 60, 67 e incluso la 132, lineas que almenos yo diria que son buenas, pero aca estamos buscando elegir las mejores segun un criterio general de los usuarios del foro, mediante la suma de votos.

[guchy66]

74-128-42. mis razones son por la frecuencia que circulan y estados de las unidades

[julio9074]

Quedo abandonado este post? Seria interesante terminar el concurso ¿No?

[ger]

El tema es que se volvio un lio cuando ibamos por la tercer etapa, pero como alguien tiene que ganar, vamos a hacer la facil.

Digan las 10 lineas que ustedes crean que son las mejores y ahi se decide la mejor, de apaso expliquen por que motivo las eligieron

Pongo mi listado a modo de ejemplo, la cuestion es que deben argumentar por que las eligen como las mejores.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

12 - Una de las mejores que puede llegar a existir en el mundo, chasis grandes (mbo500u, y lo mas chico que tienen deben ser los 1621l), excelente frecuencia en hora pico (3 minutos oficial, realidad, 1o2 unidades casa 100metros), y encima coches con mucha fama en general.(me refiero a tuneados, y todas sus unidades impecables)

102 no tan grossa como el 12, y con un recorrido mas corto, pero mayor variedad de chasis y carrocerias (encontras desde mb1115sb hasta 1721sb o tatsa pumad12), excelente frecuencia(1 cada 2 minutos+ 1 cada 3 minutos(o sea cada 6 minuntos tendria que haber 5 unidades pero en general se acumulan por el trafico)) y algunos tuneados.

39 - Es una linea excelente en servicio, buena amiga de la linea 12, uno de los mejores cortes de pintura, fileteados y tuneados, variedad de la flota(por mas que sea solo mb), buena frecuencia(Aunque no se si sera buena si uno espera un ramal en particular), y es una linea amigable.

152 - tendria basicamente la misma descripcion que la linea 12, solo que con algo que la diferencia, el recorrido es mucho mas largo, y tiene semirapidos, pero la frecuencia no esta a la altura de la linea 12, es ligeramente menos frecuente (cada2 a 3 minutos)

151 - Mencion especial por ser la unica linea que safo de dota, ademas su frecuencia de 5 minutos y sus unidades en estado optimo(ecepcto algun que otro alcar), la convierten en una linea excelente, no la mejor, pero da un buen servicio y su recorrido es dentro de todo rapido. (iba poner el 71 pero el 151 safo de dota, por eso le gano)

168 Si bien no destaco la frecuencia (cada 3 a 5 minutos), la variedad y el estado de su flota es excelente, o sea otra de las lineas que da un buen servicio

132 -Si bien no me gusta mucho el tema de su flota estandarizada, destaco mas que nada los articulados(no cualquiera tiene articulados), y el hecho de tener la mejor frecuencia de unidades cada 1 minuto. Sus unidades estan en buen estado y tiene un excelente servicio

126 Esta linea no deveria estar entre las mejores, pero es una linea bastante grosa en la flota que tiene, incluso sus of de motor delantero se mantenian bien, es una linea amigable, con un buen servicio(eceptuando la frecuencia irregular, aunque ultimamente se regularizo bastante), y unidades que suelen tener algun que otro tuneado.(como el 31 de eivar)

61/62 Destaco esta linea por ser un buen loop por el centroo de la ciudad con una frecuencia agradable(3minutos) y estar casi totalmente estandarizada en tatsa puma d12(o a lo sumo algun d10.5)
, y no tener que pagar diferencias cuando te toca una unidad con aire acondicionado.

109 y esta linea esta buena por el tema de los coches tuneados ,famosos, botes y naves que tiene(una mejor que la otra), y servicio excelente(aunque nose que tan buena sea la frecuencia)

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Algnas lineas que tambein pondria son el 68, el 71, el 59, el 129 y si nofuese por algunos defectos el 60, el67, y el 143 tienen aguante.

Nudo tambien tiene buenas lineas(aunque muy agralizadas), y el 106 lo que me gusta es su bimet corwin mb o500u, no entiendo como el 12 no se compro almenos uno de estos.

[Seba]

Yo voto:

Línea 12, la frecuencia es impecable hasta a las dos de la matina. Coches limpios y prolijos. No se puede pedir más.
Línea 132: Lo mismo a pesar que se tornó predecible con poca variedad de modelos (a mí me gusta tener esa sana incertidumbre de no saber qué te va a tocar). El único lunar es que una noche esperé el ramal carabobo y me clavó como media hora, créase o no.
Línea 118: Es buenísima. Cumple una frecuencia a rajatabla y no te deja de araca nunca.
Línea 41: El gerenciamiento rosarino la levantó mucho. Aunque tampoco cumpla con variedad de coches, de noche es un caño. Y sale a dos cuadras de mi casa así que sería como cuando en fútbol somos hinchas del equipo del barrio, je.
Línea 65: Otra que grosea bastante, buena relación entre frecuencia / coches.
Línea 92: ¿Qué hago votando esto? Dirán uds. Pero aunque no lo crean está renovando seguido, mantiene varios coches largos, cosa que hoy día es un logro, y si no fuera porque a veces la caga la barrera de Flores creo que tendría una frecuencia notoria.
Línea 152: Si hablamos de coches largos y espaciosos, acá ta otra. Un clásico de zona norte y del bajo de Capital.
Línea 39: Coincido con Ger. Y me parece que los ramales están bien distribuidos como para que no te comas garrones excesivos de esperar. Una de las líneas que más creció en los últimos 20 años.
Línea 109: Por los botes que tiene, cuidados y famosos en extremo. El recorrido es medio lento, pero de Villa Crespo a Devoto no sé si hay algo más rápido.
Línea 160: Un ícono de zona sur. No te deja nunca de a pie, nunca falla, podés estar a las 3 de la mañana en barrio Don Orione (bah mejor no estés jajaja) que el rojo viene y te saca. Groso en mi memoria cuando un viernes a la tarde volviendo de la cancha de Brown de Adrogué, subió una chica en av.Espora y pidió sin titubear ¨hasta ciudad Universitaria¨. Todavía le deben estar extirpando el asiento jejej.

Bueno gente, saludos y por unos dias me tendrán más espaciadamente, espero que mis colaboraciones no los cansen.

[julio9074]

Linea 12: Coches amplios, limpios y en buen estado. Buena frecuencia.
Linea 132: Coches limpios y excelente la frecuencia diurna.
Linea 65: Coches limpios y en buen estado.
Linea 152. Coches amplios, limpios y en buen estado. Buena frecuencia
Linea 71: Coches limpios y buena frecuencia.
Linea 109: Buenisimos los tuneados.
Linea 126: Tiene algunos Italbus muy buenos pero tiene otros coches que se caen a pedazos.
Linea 85: Coches limpios. Acepta la tarjeta como medio de pago.
Linea 195: Excelente servicio.
Linea 39: Buen servicio y coches limpios.

[Spurr]

152 y 12: Los mejores coches - Baja antigüedad - Muy buena frecuencia - Muy buen mantenimiento
68, 64: Buenos coches - Baja antigüedad - Muy buena frecuencia - Muy buen mantenimiento
132: Coches aceptables - Muy baja antigüedad - Excelente frecuencia - Muy buen mantenimiento - La más innovadora de CABA, una verdadera líder
113: Buenos coches - Antigüedad bastante baja - Buena frecuencia - Buen mantenimiento
102, 109 y 110: Buenos coches (y bien tuneados) - Antigüedad bastante baja - Buena frecuencia - Buen mantenimiento
29: Buenos coches - Baja antigüedad - Frecuencia aceptable - Buen mantenimiento

[ger]

Empezando a sumar

12- O X X X
29- X
39- O X X
41- X
61/62- O
64- X
65- X X
68- X
71- X
85- X
92- X
102- O X
109- O X X X
110- X
113- X
118- X
126- O X
132- O X X X
151- O
152- O X X X
160- X
168- O
195- X

Los usuarios que han votado: Spurr; julio 9074; seba(3 usuarios votos marcados con X), los mios estan marcados con O.(Ya que habia diho que no los contaba)

Y parece que las que tienen mas posibilidades de ganar son: el 12, el 109, el 132 y el 152, aunque el 39 y el 65 no se quedaron atras.

[vindom]

Mis votos van para 132, 152, 68, 65, 39 y 12

[Nimo_]

Mis votos van para 132, 152, 68, 65, 39 y 12

Mi voto (sin justificacion, si la quieren la doy)

01) Línea 109
02) Línea 12
03) Línea 132
04) Línea 152
05) Línea 34
06) Línea 160
07) Línea 39
08) Línea 68
09) Línea 71
10) Línea 63 / 113 (las tomo como una sola, si el voto es único, cuéntenlo para el 63)

[Ale]

MIS VOTOS SON PARA QUE GANEN SON :

LINEA 71:Por su buena frecuencia,coches limpios y por ser mi linea preferida...lastima lo q esta comprando ultimamente..
LINEA 39: muy buena frecuencia y hermosos coches
LINEA 132: la linea con mejor frecuencia y por tener coches con gran capacidad (articulados)
LINEA 34: esteticamente hermosa,coches lipios,buena frecuencia
LINEA 152: por tener coches con gran capacidad...todo lo que compra son O 500 y un PUMA D12
LINEA 12:lo mismo q la 152..excepto por el puma
LINEA 68:excelente frecuencia
LINEA 126: una hermosa linea,buena frecuencia.
LINEA 29:lo mismo q la 26
LINEA 59 :buena frecuencia,hermosos coches

[bondiman]

Mi podio es para la 132, 12 y 152.
En el top ten entrarían la 109, la 118, la 68, la 34, seguramente la 59...

[ger]

Siguendo el conteo


12- O X X X X X X X
29- X X
34- X X X
39- O X X X X X
41- X
59- X X
61/62- O
64- X
65- X X X
68- X X X X X
71- X X X
85- X
92- X
102- O X
109- O X X X X X
110- X
113 y 63- X X
118- X X
126- O X X
132- O X X X X X X X
151- O
152- O X X X X X X X
160- X X
168- O
195- X

Los usuarios que han votado: Spurr; julio 9074; seba; vindom; Nimo_ ; Ale; Bondiman (7 usuarios votos marcados con X), los mios estan marcados con O.(Ya que habia diho que no los contaba)

[ch0123456]

la mejores linea de capital son la 159,148,85,23,101,104,65,195, 34.109. esta son mis lineas buenas

[Monedero]

Las mejores:

132, 29, 64, 152, 5, 129, 109, 12, 160

[fanabondis]

La mejores para mi: 132,109,152,26,12,118,39,50,71 y ... la 107...(mi preferida, a pesar de sus odiosos agrales, cuando quiere tiene excelente frecuencia, coches limpios, choferes prolijos y buen trato a los pasajros en gral)

[geb]

Mi top ten: 12, 34, 109, 110, 41, 118, 152, 64, 29, 68.

Me quedan afuera líneas que considero buenas, o al menos perfectamente aceptables: 102, 126, 132, 65, 194, 195, 39, 59, 71, 63, 113, 85, 159, 160, 172, 92, 95, 105, 151. Pero no se puede tener todo.

Curioso: veo que entre mis elegidas hay bastante variedad. Antiguas líneas de colectivos que han mantenido calidad y prestigio a través de las décadas, junto a un recien llegado que hace un año no hubiera votado para nada. Y tres de las diez son ex-trolebuses que pasaron por la misma empresa, hace ya mucho.

[geofranco]

Top 10:

132. El mejor servicio formal. Minima espera y flota moderna, sin coches de piso alto.
152. idem. coches grandes. empresa independiente.
26. símil 132.
12
41. no lo tomé casi nunca, pero lo veo muy bien, pasa muy seguido, aunque no me cabe el color, pero eso no cuenta.
64.
65. coches modernos y cuidados. certificado por normas de seguridad.
102
59
Puesto 10. Estoy entre el 34 y el 39. Asi que meto otra, la 109 jajaja

[ger]

Siguendo el conteo

5- X
12- O X X X X X X X X X X X
23- X
26- X X
29- X X X X
34- X X X X X
39- O X X X X X X
41- X X X
50- X
59- X X X
61/62- O
64- X X X X
65- X X X X X
68- X X X X X X
71- X X X X
85- X X
92- X
101- X
102- O X X
104- X
107- X
109- O X X X X X X X X X X
110- X X
113 y 63- X X X
118- X X X
126- O X X
129- X
132- O X X X X X X X X X
148- X
151- O
152- O X X X X X X X X X X
159- X
160- X X X
168- O
195- X X

Los usuarios que han votado: Spurr; julio 9074; seba; vindom; Nimo_ ; Ale; Bondiman ; chO123456(que me gustaria que explicara por que el voto al 104); Monedero; fanabondis; geb; geofranco

(11 usuarios votos marcados con X)

los mios estan marcados con O.(Ya que habia mencionado que no los contaba)

Ahora el podio esta peleadisimo entre el 12, el 109 y el 152.(10votos c/u) dejando al cuarto puesto el 132(9votos), un poco mas atras estan el 68 y el 39(6votos), segudos por el 65 y el 34(5votos), el 29 y el 71 tienen 4 votos, y el resto 3 o menos.(o sea quedarian fuera del top ten)

PD:

Algo que me sorprende es que el 160 haya conseguido mas votos que el 102 (lo que demuestra que msu corto recorrido hace que no todos la conoscamos), como el 41 esta ahora al nivel del 59y el 118, y que solo fanabondis haya votado al 107(siendo que hay un tema dedicado a esa linea y que tiene mas de 35 paginas, demostrando el fanatismo que hay sobre esa linea(aunque por otro lado yo nunca en mi vida la use, y si vi unidades del 107 solo fue en ciudad universitaria, recien hace poco me entere de que pasaba por villa urquiza.))

PD 2: La linea 195 me parece que no entra.
__________________

[geb]

La linea 195 me parece que no entra.

Las líneas 57, 88, 129, 194 y 195 son Grupo II, así como los ramales de media distancia de la 51. Me parece que son otra cosa, y nadie los considera urbanos. Empezando porque no realizan tráfico interno en Capital.

[fanabondis]

Siguendo el conteo
y que solo fanabondis haya votado al 107(siendo que hay un tema dedicado a esa linea y que tiene mas de 35 paginas, demostrando el fanatismo que hay sobre esa linea(aunque por otro lado yo nunca en mi vida la use, y si vi unidades del 107 solo fue en ciudad universitaria, recien hace poco me entere de que pasaba por villa urquiza.))

__________________

Igual no vi ningun voto de los fanas de la 107.. Aunque creo que a pesar del afecto que se le tiene a la linea, hay que reconocer que hay lineas mejores. Si fuera el concurso a la empresa que mas te agrada o la que mas cariño le tenes, seria distinto...
La 107 es un grande, pero no es Boca ni River...(Que frase eh! Jajaja)

[Fernando Lubo]

Las mejores
132
109
107
26
34
61/2
5
64
65
41
71

El orden no es relacionado a cual es la mejor, sino que fue segun me iba acordando.

[fanabondis]

Tengo dudas de porque Ch eligio a la 104 y Fernando a la 34...¿?

[bebomonito]

hola, me suscribi hace poco y no tengo todavia mucho tiempo para participar, pero me encanta la pag. esta muy buena. rompo las reglas, pero ya que no tengo tiempo, digo cuales son las 5 mejores para mi y las 5 peores.
Las 5 mejores:
1) 152
2) 132
3) 41
4) 29
5) 65

y las peores:
todas las del grupo plaza más el grupo tarsa más el grupo tomas guido la 19...

tengo unas preguntas para hacerles... por que estan todos tan en contra de los agrales?? a mi me parecen simpaticos?? tienen algo que yo que mucho no entiendo no sirve?? otra cosa, por que plaza mete bondis nuevos en todas sus lineas menos en la 140??? le tendra odio a esa linea?? y una cosa más, las empresas que no renuevan su flota (tarsa y tomas guido por ejemplo) lo hacen porque realmente no puede o porque sus directivos se llevan la guita en vez de invertir (porque van bastante llenos esos bondis). no veo que se hable mucho aca de la linea 19... que en vez de incorporar nuevos o usados no tuvo mejor idea que repintar todos los bondis que tenia que a esta altura deberian estar siendo micros de escolares o desguasados. espero sus respuesta, muchas gracias!!!

[Fernando Lubo]

Tengo dudas de porque Ch eligio a la 104 y Fernando a la 34...¿?

A mi la 34 me parece muy buena, buenos coches, muy buena frecuencia y una velocidad de viaje impresionante!

ahora, el porque ch eligio la 104 no se, si digo lo que pienzo, me banean XD

[ger]

Siguendo el conteo

5- X X
12- O X X X X X X X X X X X
23- X
26- X X X
29- X X X X X
34- X X X X X X
39- O X X X X X X
41- X X X X X
50- X
59- X X X
61/62- O X
64- X X X X X
65- X X X X X X X
68- X X X X X X
71- X X X X X
85- X X
92- X
101- X
102- O X X
104- X
107- X X
109- O X X X X X X X X X X X
110- X X
113 y 63- X X X
118- X X X
126- O X X
129- X
132- O X X X X X X X X X X X
148- X
151- O
152- O X X X X X X X X X X X
159- X
160- X X X
168- O
195- X X

Los usuarios que han votado: Spurr; julio 9074; seba; vindom; Nimo_ ; Ale; Bondiman ; chO123456(que me gustaria que explicara por que el voto al 104); Monedero; fanabondis; geb; geofranco; Fernando Lubo; bebomonito

(13 usuarios votos marcados con X)

los mios estan marcados con O.(Ya que habia mencionado que no los contaba)

Ahora los que estan en el primer puesto son el 109, 132 y el 152.
En el cuarto puesto quedo el 12
y detras le segurian el 39 y el 65, el 68 y el 34, luego el 29, 71 y 41.

Algo de lo que me estoy dando cuenta es que las mejores linea de colectivos son las que pasan por av. santafe o av. cordoba.


tengo unas preguntas para hacerles... por que estan todos tan en contra de los agrales?? a mi me parecen simpaticos?? tienen algo que yo que mucho no entiendo no sirve?? otra cosa, por que plaza mete bondis nuevos en todas sus lineas menos en la 140??? le tendra odio a esa linea?? y una cosa más, las empresas que no renuevan su flota (tarsa y tomas guido por ejemplo) lo hacen porque realmente no puede o porque sus directivos se llevan la guita en vez de invertir (porque van bastante llenos esos bondis). no veo que se hable mucho aca de la linea 19... que en vez de incorporar nuevos o usados no tuvo mejor idea que repintar todos los bondis que tenia que a esta altura deberian estar siendo micros de escolares o desguasados. espero sus respuesta, muchas gracias!!!

No hay problema, no necesariamente habia que completar 10 lineas, igual si queres agregar 5 mas tarde no hay problema.

Con respecto a la primer pregunta, el tema es el siguente, las unidades con chasis agrale mt12, traen menor capacidad que la mayoria de los otros chasis a los que estamos acostumbrados a ver(la serie Mercedes Benz OH Y OF, el mb o500u, los de el detalle, los tatsa), y el problema surge de que lineas con alta demanda de usuarios en hora pico, se llenaron de agrales (para renovar, abaratando costos, ya que son mas baratos que los mercedes benz, gastan menos combustible y llevan menor coste de manteni miento), y como en si las frecuenciias no las an aumentado, se convierten en unidades incomodas, o directamente insuficientes para la demanda. Tambien hay que notar la cantidad de asientos, generalmente en la decada de los 90´s estamos acostumbrados a colectivos de 30 asientos, los agrales en el mejor de los casos llegan a 20 asientos(caso metalpar y ugarte), y de menos asientos(italbus, y todobus pompeya)

Aclaracion: Yo solo viaje en 1 solo agrale en mi vida un ugarte minieuropeo agrale mnt12 de la linea 188, unidad chiquita(por suerte no era hora pico, pero cuando me baje en once se lleno), pero linda.

Aunque debo recordar que los MB OH 1315sb no son mucho mas grandes(solo 2 a 4 asientos mas y un poco mas largos) y que los mb oh1115sb son mas chicos que los agrales, aunque la distribucion de asientos es mejor, tienen menos capacidad para personas de pie(este chasis se dejo de fabricar en el 2006)

La segunda pregunta, la de la linea 140, me parece que es por que tiene una consecion precaria(ya que una empresa no puede tener mas de 4 lineas nacionales (aunque el 124 por ejemplo tiene otro nombre de razon social)) para la explotacion de esa linea, en este caso el 104 tiene una frecuencia muy mala (y solo metieron oa106), incluso suspendieron sus operaciones en un tiempo, o el 36 que tiene una frecuencia cada 40minutos por esa clase de conseciones que tiene, por eso es que no invierten mucho en mejorar esas lineas(es mas se podria decir que solo estan invirtiendo en el 129, el 61/32, el 114, y un poco el 143, despues en lineas fuera de los que es el gba(ej: bahia blanca), o en su subsidiaria ecotrans)

El caso de Tarsa y Tomas Guido, dentro de todo renuevan su flota(la mayoria usados, pero lo hacen), ene l caso de tarsa estan comprando varias uidades ex-nudo y nuevos rumbos(oa101, 2 y 3 generacion), y varios MB oh 1721sb, y tuvieron un materfer. En el caso de tomas guido, practicamente renueva con lo que sea, uasdos como oa101, oa105, o nuevos como agrale mt12, o tatsa puma, no se si tambien mb oh1315sb de metalpar.

Lo de la linea 19, creo que habia un tema sobre eso, en si metieron algunas unidades usadas como los oa105, y mejoro algo el servicio.(en mantenimiento), lo que pasa es que no es una linea muy usada(compite con el 151, 168, 71, etc...)

[leandro_lanus]

Yo solo viaje en 1 solo agrale en mi vida un ugarte minieuropeo agrale mnt12 de la linea 188, unidad chiquita(por suerte no era hora pico, pero cuando me baje en once se lleno), pero linda.

Ese coche era OH 1115, la linea 188 no tiene UGARTE AGRALE,
sobre ese chasis tiene solamente TODO BUS y METALPAR

[lolo666]

mis votos van
132 frecuencia y calidad de la unidades (articulados)
5 frecuencia lastima los que son agrale
152 y 12 buena frecuencia y los buses por suerte no son mb1315 o los agrale

[SubteCard]

En total desacuerdo con la 61/2 como mejor línea.

Hace falta decir chicos? Thread repetido creo...

132
65
107
12
39
152

[Guido]

Las líneas 57, 88, 129, 194 y 195 son Grupo II, así como los ramales de media distancia de la 51. Me parece que son otra cosa, y nadie los considera urbanos. Empezando porque no realizan tráfico interno en Capital.


Hay ramales de la 129 que no van por autopista y hacen recorrido por capital. No entiendo por que estarian fuera de la encuesta. En todo caso es como el caso de la 51.

[Panchoman]

Las mejores:
-113: Excelente servicio, limpios, paran siempre (hace 10 años que lo tomo y nunca se hicieron los giles), pasan cada 5 o 6 minutos. Desventaja: suele estar casi siempre lleno.
-34: Van rápido, siempre limpios y muy buen cuidados. Servicio con regularidad.
-132: Un bondi cada un minuto (no se porque se quejan de los modelos, que estupidés por favor!). Muy limpios y siempre bien cuidados. Paran siempre. El ejemplo a seguir.
-161: Limpios, pasan con regularidad, te paran siempre.

Los peorcitos:
-46: Suciedad descontrolada. Algunas veces se les rompe algo (una vez bajé de uno porque se le había roto la puerta). Excesivamente lleno y hacen meter más gente a la fuerza (y gratis). No le paran a mucha gente (estén llenos o no). Del lado de provincia están AFANANDO (con la tarifa digo).
-47: No suelen parar si van llenos.
-96: No suelen parar si van llenos o vacíos. Son sucios. Algunos ramales pasan con frecuencias extrañas. Del lado de provincia te afanan con el boleto (por ej, de Liniers a dos cuadras ahora está $1,20), las secciones están pesimamente divididas. De noche no pasan NUNCA. Horripilante servicio.
-21: Algunos ramales aparecen cada media hora, o cada hora, o cada hora y media, depende... Los coches están en mal estado, son muy sucios y a veces desde la terminal salen sin que suban todos los pasajeros (aunque no esté lleno). Un servicio del infierno.

[Seba]

Si vamos a hablar de afanar con la tarifa, y perdónenme el off topic, insisto con la 97

Sección 1 Constitución a Brasil y Alberti 1,10
Sección 2 Brasil y Alberti a Cochabamba y Boedo 1,10

Es decir que de Constitución a Boedo sale 1,20, cuando en la línea 4 y en la 53, de Constitución a Boedo viajás por 1,10. Sé que esos temas los estamos tocando en otro lado, pero daba para meter acá este concepto.

[Panchoman]

Bueno, el 46 desde donde termina San Justo hasta Liniers (no más de 4 km) está cobrando $1,25.

Y el 96 el otro día para ir desde donde termina San Justo (que en realidad ya es Ramos Mejía donde lo tomé) hasta la estación de Ciudadela (también menos de 4 km) me cobraron $1,35 !!!
Una vergüenza, encima tienen un servicio horrible. Si no es la peor linea por ahí anda.

[el-bostero]

LA MEJOR SEGURAMENTE ESTA ENTRE LA 12 Y LA 132. Por servicio y mantenimiento de las unidades. Las demás están muy lejos.

[Spurr]

LA MEJOR SEGURAMENTE ESTA ENTRE LA 12 Y LA 132. Por servicio y mantenimiento de las unidades. Las demás están muy lejos.

¿La 152 te parece que está muy lejos?

[Eivar1214]

La mejor la 152, por frecuencia, presentación del parque, la calidad de lo que compran. La 12 es igual.

Las peores la 4, 133 y 49

Saludos.

[Nimo_]

La mejor la 152, por frecuencia, presentación del parque, la calidad de lo que compran. La 12 es igual.

Las peores la 4, 133 y 49

Saludos.


Yo sé que te olvidas de marcar entre las peores a la 104 porque directamente NO EXISTE... :D

[Bajo Foquitos]

67, la mejor de todas :):):), 110 - 132 - 179 - 15

[Spurr]

¿67?? ¿Es en serio?

[Nimo_]

¿67?? ¿Es en serio?

Seguramente el joven no ha utilizado otras líneas como la 2 - 5 - 6 - 10 - 12 - 22 - 26 - 29 - 37 - 39 - 41 - 47 - 50 - 55 - 59 - 63 - 65 - 68 y otras tantas más que se me escapan hasta llegar a la 195.

Coincido en decir que el resto de las que nombró son buenas líneas, salvo la 179 a la que aunque usted no lo crea, jamás se me dio la oportunidad de tener que utilizarla.

[Gastón]

¿67?? ¿Es en serio?

Por amor, uno hace lo que sea.

La 67 despierta el amor de muchos porque hay barrios es lo único que tienen - y lo bueno es que te deja en los lugares que vos querés en un tiempo relativamente corto.

Saludos,
Gastón

[ger]

Puedo armar 6 threads distintos para hacer encuestas sobre lineas de colectivos

O sea serian sobre lineas que entrarian en los siguentes grupos

Lineas cortas y centricas
Lineas largas de capital
Zona Norte
Zona oeste y Noroeste
Zona hacia la matanza y suroeste
Zona Sur

Asi podria hacer encuestar sobre todas las lineas de colectivo.

[SubteCard]

67, la mejor de todas :):):), 110 - 132 - 179 - 15

Nono... incomprensible ja. Respetable, pero altamente falso! Ja! Seguro fue un chiste.

[captain14]

Linea 12, 39 y 152

[el-bostero]

Por amor, uno hace lo que sea.
La 67 despierta el amor de muchos porque hay barrios es lo único que tienen - y lo bueno es que te deja en los lugares que vos querés en un tiempo relativamente corto.

Coincido con Gastón que esto de la mejor línea a veces no pasa por los ojos sino por el corazón. Ya lo señalé al abrir el rinconcito de la Linea 99, donde advertí que lo creaba no porque fuera una buena línea o la mejor, sino sólo porque la queremos.

En el caso de la 67 debo decir que guardo los mejores recuerdos. Si bien la tomé pocas veces, la recuerdo como una buena línea. Estimo que la pasó lo que a muchas empresas solitarias que en los últimos tiempos no pudieron aguantar solas y tuvieron que apoyarse en otras.

Lo importante es que aguante y parece que lo está haciendo bien.

Un abrazo:D.

[Spurr]

La 67 está buena para pasear porque hace un lindo recorrido, pero tiene cada batatas... Aunque últimamente ha renovado algunas unidades y con Italbus... lo cual es meritorio.
Por mi parte, si tengo que elegir con el corazòn votaría al 92, pero no da....

[ger]

La linea 67, para mi tambien es muy buena, almenos las veces que la tube que usar cumpla bien su trbajao(por mas que te tocara un mb de inicios de los 90), ahora se la ve renovando un poco (estos ultimos años italbus tropea principalmente), es como la 60 pero no tan grande.

Aunque me parece que nunca nos vamos a poner de acuerdo de si el mejor actualmente es el 132, el 12 o el 152
Ahora si vamos a lineas muy buenas creo que son 26,29,34,39,64,65,68,71,102,110,126,159,160, Las de nudo tambien.

O sea Nuevos rumbos tiene la ventaja en los siguentes items:
-Frecuencia en horarios diurnos
-Colectivos articulados
-Flota con antiguedad menor a 5 años(talves 3 en promedio)

aunque como malo:
-Lo unico que tiene es metalpar tronador/iguazu(o sea aburre)
-Parece que compran mas cantidad que calidad
-de noche segun un comentario por el foro, te hace esperar 40 minutos

El 12 tiene como ventajas:
-Compran calidad en vez de cantidad
-Hermosos fileteados, Tazas cromadas, taparuedas, etc...
-Mayor variedad de carrocerias(destacan Italbus tropea, La favorita, pero hay tambien ugarte europeo 1 y 2, metalpar fenix, tango, tronador, marcopolo gran viale incluso lo mas viejo que tienen son eivar oh1621, que estan llenos de fama)
-La frecuencai atmbien es muy buena(nunca esperas mas de 2 minutos, a lo sumo 10 si es domungo a la mañana), aveces mandan muchas unidades todas juntas, con lo cual casi estariamos al nivel de la frecuencia del 132

Y las desventajas:
-No le dieron oportunidad a los oa105, solo duraron 1 año, y los compraron solamente por la ordenanza que hubo, peor al año siguente cambiaron por los mercedes superbajo.
-Talves se me hace que los oh1621l que tiene, ya son viejos, y tarde o temprano los van a tener que reemplazar, por mas que duela
-No tiene articulados

Linea 152
Ventajas:
-Hermosos fileteados, Tazas cromadas, taparuedas, etc...
-Tiene un recorrido mas largo, y servicios semirapidos
-La flota es incluso mas variada que el 12:
La favorita oh1621l(y muchos, en 2 y 3 puertas, con rampa aveces), oh1721sb, o500u
Ugarte europeo 1(1721sb) y 2 gen(o500u), ugarte oh1621l
Italbus tropea(con excelentes interiores)(o500u)
Metalpar fenix(oh1621l), tronador(o500u)
Galicia oh1621l
Ottaviano amo I y II
Eivar oh1621l, 1521 y 1721, hasta hace poco un 1320
San Juan oh1621l
Tatsa puma d12
-Excelente frecuencia(si consideramos que el recorrido es mas largo que el del 12 y el 132)
-Enorme capacidad

Desventajas:
-El recorrido suele ser lento
-Aveces es ligeramente irregular en el bajo(o talves tube mala suerte y vino primero el 130)

La mayoria de los usuarios voto a esas 3 lineas(y muchos por ejemplo habian votado al 109, pero solo el hecho d unidades tuneadas, no alcanza para ser de las mejores)

Aunque para mi mis 3 lineas preferidas son la 39(corte de pintura, tuneados, variedad, y frecuencia),102(frecuencia, variedad de la flota, alguna que otra taza tuneada, lindas unidades) y 126(esta buena para ser larga, variedad, tuneados, es como que esta cerca del 152, si solo tubiese una flota con muchas mas unidades nuevas y un poco mas de regularidad), (el 60 ya es otro nivel, es patrimonio historico, aunque se quedo en el tiempo, jeje)

Yo por mi el 132 en lo personal mno me gusta, ero debo reconocer que es de las mejores, pero el 12 y el 152 le pueden pelear bastante, asi que no se.

[bebomonito]

TAL VEZ VA CON Z
TUVE VA CON V

y no te puede gustar la 126, la mitad de la flota es vieja y tira humo negro

si pones como desventaja de la 12 que no tiene articulados, deberias haber hecho lo mismo con las desventajas de la 152.

Pero me parece que las desventajas hay que buscarlas en limitaciones de la propia linea y no en comparar con lo que tienen o no tienen otras porque sino las ventajas de una terminan siendo las desventajas de otra y viceversa.

He dicho!!!

[ger]

Creo que estoy llegando a la conclusión de que actualmente la mejor linea es la 152.

y el segundo lugar serian para la 12 y la 132

[bussman_colo]

12-39-152-132

La cosa está entre esas 4 sin dudas.

Un abrazo!!!

[CABIND]

1º lugar: 152
2º lugar: 68
3º lugar: 59
4º " : 132

[el-bostero]

Amigos:

Veo que aquí a la querida Línea 99 no se la nombra: No sobresale como la mejor, ni tampoco como la mejor. Eso creo que es lo más conveniente que puede suceder. Si es peor la gente se queja y si es la mejor lo va a hacer el día que empeore. Pasan los siglos y la 99 siempre en servicio. Eso sí que es bueno.¿No?.

Un abrazo:D.

[Ale]

jaj y yo voto a la 132 y a la 152¡ de las q qdan

[fb2012]

No nombraron demasiado a la 159..

Todos los coches son practicamente nuevos, y estan en buen estado. La frecuencia es bastante buena y tiene varios ramales. Ademas podes usar tarjeta si no tenes monedas. Eso es importante. Para mi es la mejor....y despues la 12.....

[Fernando Lubo]

creo que ya habia votado hace mucho, pero por als dudas, aquí van mis votos: en este orden:

132
5
107
34
109
152
41
26
99
106
talvez haya alguna mejor que otra, pero, segunmi expericnecia como usuario,e te seria el top 10 de las mejores

[SubteCard]

Leí algo que m puso mal... la 132 cuarta? No usas los colectivos, no?

[massimo]

Para mí la mejor es la 152, segunda la 12 y tercera 68.

[ger]

Leí algo que m puso mal... la 132 cuarta? No usas los colectivos, no?

Acordate que se evaluavan todos los aspectos de las lineas, y algunos estabamos de acuerdo en que la 132 es una linea con flota estandarizada y sin nada que llame la atencion, O sea poca varidead(si tomas el 132 saves que existe un 125% de posibilidades de que te toque un metalpar), a lo sumo ponen aveces algun cubretuercas, o tazas en los articulados, pero nada más.

Y si volviera a empezar a revisar la cantidad de votos, llegariamos a la conclusion de que de todas maneras la mejor linea es la 152, por que tiene una performance excelente en todos los puntos en los que se le pueda mirar.

Luego en segundo puesto quedo la 132, junto con la 12, la primera por ser muy uniforme y la 12 por que es una linea no tan grande como la 152.

Luego del 4 puesto para abajo vienen el resto de lineas grossas como la 34, 39, 64, 29, 68, 65, etc...

Amigos:

Veo que aquí a la querida Línea 99 no se la nombra: No sobresale como la mejor, ni tampoco como la mejor. Eso creo que es lo más conveniente que puede suceder. Si es peor la gente se queja y si es la mejor lo va a hacer el día que empeore. Pasan los siglos y la 99 siempre en servicio. Eso sí que es bueno.¿No?.

Un abrazo:D.

El tema es que este tema viene de hace rato y este tema es evaluando todos los aspectos posibles de una linea, la 99, siento que todavia hay cosas que podria mejorar(habria que terminar de renovar la flota, por mas que me gusten los el detalle que tienen), y hay cosas que parecen poco probables como los tuneados, mientras se encuentra a cargo de nudo.

[Panchoman]

Acordate que se evaluavan todos los aspectos de las lineas, y algunos estabamos de acuerdo en que la 132 es una linea con flota estandarizada y sin nada que llame la atencion, O sea poca varidead(si tomas el 132 saves que existe un 125% de posibilidades de que te toque un metalpar), a lo sumo ponen aveces algun cubretuercas, o tazas en los articulados, pero nada más.
Es la segunda vez que leo un comentario similar en este foro.

Sinceramente... con una mano en el corazón.... ¿A quién carajo le importa si un coche es distinto al otro? ¿Eso hace mejor o peor una linea??
Por favor, las cosas que tengo que leer!
Lo importante de un bondi es que sea cómodo, que esté en BUENAS CONDICIONES, que los choferes TE PAREN (y en lo posible que te traten bien) y que PASEN SEGUIDO.... y otras razones pueden ser: que hagan un buen recorrido, que las máquinas no se descompongan seguido, que no te cobren barbaridades por los cambios de sección, que los coches no se rompan a medio camino, etc...

Un buen servicio no tiene nada que ver con que los coches sean todos iguales o diferentes, sino con todo lo demás.

Posta no entiendo como podés considerar positivo o negativo lo que decís.
Además, si tuviera que calificar positivo o negativo eso, yo lo calificaría como algo positivo, porque si todos los bondis son iguales no tenés forma de confundirte esa linea con cualquier otra.

Perdón si me fui de offtopic.

[Nimo_]

Es la segunda vez que leo un comentario similar en este foro.

Sinceramente... con una mano en el corazón.... ¿A quién carajo le importa si un coche es distinto al otro? ¿Eso hace mejor o peor una linea??
Por favor, las cosas que tengo que leer!
Lo importante de un bondi es que sea cómodo, que esté en BUENAS CONDICIONES, que los choferes TE PAREN (y en lo posible que te traten bien) y que PASEN SEGUIDO.... y otras razones pueden ser: que hagan un buen recorrido, que las máquinas no se descompongan seguido, que no te cobren barbaridades por los cambios de sección, que los coches no se rompan a medio camino, etc...

Un buen servicio no tiene nada que ver con que los coches sean todos iguales o diferentes, sino con todo lo demás.

Posta no entiendo como podés considerar positivo o negativo lo que decís.
Además, si tuviera que calificar positivo o negativo eso, yo lo calificaría como algo positivo, porque si todos los bondis son iguales no tenés forma de confundirte esa linea con cualquier otra.

Perdón si me fui de offtopic.

Hola Panchoman:

¿Que a quién le importa? Debería importarle a todos.

Una buena línea (siguiendo la mejor tradición porteña del transporte en colectivo) tiene que tener además de muchos colectivos, buena frecuencia, y lo demás que vos mencionaste, otros factores.

La 132 no llega a ser la mejor por varios motivos.

1) Calidad de unidades: serán nuevas, pero la carrocería de los mismos es bastante floja en calidad. Con el sólo hecho de tener unidades carrozadas por empresas que fabrican calidad (ejemplos actuales: Italbús, La Favorita y Ugarte), NR ganaría bastante, incluso en longevidad y solidez.
2) Estética: tanto en el modo de pintarlos (reconozco que Plaza y DOTA le ganan a la poca onda de NR) como en la manera de ornamentar los coches.
3) Ponerlo "famoso": eso es amor por el laburo, y por eso lo valoramos tanto. Si tenés tiempo para mejorar tu unidad, es porque sin dudas el mantenimiento técnico es perfecto y porque la línea te "contagia" de las ganas de hacer tu trabajo lo mejor posible.
4) La calidad del viaje no sólo es que vengan 5 colectivos por minuto, tiene que ver con que no vayas aplastado en el colectivo (eso pasa en el 132, y lo he vivido), tiene que ver con que las unidades sean cómodas (los asientos Grammer son berretones, los hay mejores), y con que el colectivo esté preparado para transportar mejor a la gente, o sea, con que las unidades sean más grandes.
5) La uniformidad de equipamiento ni suma ni resta a la calidad de servicio, aunque reconozco que es más facil mantener una flota con todos los colectivos iguales, dado que no se pierde "tanto" tiempo en ir y volver con las partes de recambio, y que es más barato armar un juego de reemplazo de partes al no estar obligado a tener partes de distintas unidades.

Antes de que critiques el resto, la 132 es superada en varios o todos los aspectos por líneas como la 152, la 39, la 12, la 109, la 113, y algunas más que siempre salen en estos temas. Todas ellas dan calidad de servicio, no sólo muchos servicios. Todas ellas privilegian el bienestar del usuario y le apuntan a ofrecerle lo mejor para que el usuario siempre quiera viajar con ellas. Todas tienen excelentes parques automotores, con calidad y con el tuneado que siempre caracterizó al colectivo porteño.

El resto? También lo hacen. Igual que muchas otras, menos vistosas tal vez, con menor demanda, pero con un espíritu similar. Entre ellas te nombro a la 103, la 102, la 110, la 71...

Saludos.

[Dalmiro Castro]

Hola Panchoman:

¿Que a quién le importa? Debería importarle a todos.

Una buena línea (siguiendo la mejor tradición porteña del transporte en colectivo) tiene que tener además de muchos colectivos, buena frecuencia, y lo demás que vos mencionaste, otros factores.

La 132 no llega a ser la mejor por varios motivos.

1) Calidad de unidades: serán nuevas, pero la carrocería de los mismos es bastante floja en calidad. Con el sólo hecho de tener unidades carrozadas por empresas que fabrican calidad (ejemplos actuales: Italbús, La Favorita y Ugarte), NR ganaría bastante, incluso en longevidad y solidez.

Yo todavìa estoy esperando un comentario técnico, que muestre que metalpar es de peor calidad que las mencionadas. Muchos menos, teniendo en cuenta que para nuevos rumbos no va el modelo base de metalpar que va a dota por ej..


2) Estética: tanto en el modo de pintarlos (reconozco que Plaza y DOTA le ganan a la poca onda de NR) como en la manera de ornamentar los coches.

Estètica: coches limpios, prolijos, en estado más que digno. Poner una taza ornamentar, deja de ser una característica privativa para dar un buen servicio. Es un agregado. A mi me encantan ver bondis armados, pero no podría jamas afirmar que no es esteticamente lindo, ver una linea limpia y prolija como la 132. Inclusive, más limpia que algunas "famosas" que lavan los coches cada muuuuuuuucho.

3) Ponerlo "famoso": eso es amor por el laburo, y por eso lo valoramos tanto. Si tenés tiempo para mejorar tu unidad, es porque sin dudas el mantenimiento técnico es perfecto y porque la línea te "contagia" de las ganas de hacer tu trabajo lo mejor posible.

Ni fu ni fa. Hay lineas que tienen coches muy bonitos y que detrás tienen un parque medio medio. Ej. la 168. El mantenimiento en la 132 es muy bueno, y eso no tiene nada que ver con una norma interna a la hora de armar o no los coches.

4) La calidad del viaje no sólo es que vengan 5 colectivos por minuto, tiene que ver con que no vayas aplastado en el colectivo (eso pasa en el 132, y lo he vivido), tiene que ver con que las unidades sean cómodas (los asientos Grammer son berretones, los hay mejores), y con que el colectivo esté preparado para transportar mejor a la gente, o sea, con que las unidades sean más grandes.

Yo sigo diciendo, que posiblemente los gramers llamen la atención, pero no se si son berretas o no. No he visto ninguno destartalado y destruido como los mullidos que a mi tambíen me encantan y son cómodos pero.... A no nos olvidemos que la 132 tiene articulados ¿ no ?

5) La uniformidad de equipamiento ni suma ni resta a la calidad de servicio, aunque reconozco que es más facil mantener una flota con todos los colectivos iguales, dado que no se pierde "tanto" tiempo en ir y volver con las partes de recambio, y que es más barato armar un juego de reemplazo de partes al no estar obligado a tener partes de distintas unidades.

Antes de que critiques el resto, la 132 es superada en varios o todos los aspectos por líneas como la 152, la 39, la 12, la 109, la 113, y algunas más que siempre salen en estos temas. Todas ellas dan calidad de servicio, no sólo muchos servicios. Todas ellas privilegian el bienestar del usuario y le apuntan a ofrecerle lo mejor para que el usuario siempre quiera viajar con ellas. Todas tienen excelentes parques automotores, con calidad y con el tuneado que siempre caracterizó al colectivo porteño.

El resto? También lo hacen. Igual que muchas otras, menos vistosas tal vez, con menor demanda, pero con un espíritu similar. Entre ellas te nombro a la 103, la 102, la 110, la 71...

Saludos.


La 152 es quizas las empresa que està a la par de la 132. Con el agregado historico del filete ornamentación etc. El resto son buenas lineas y punto. En la 39, 12, 109 y 113 viajas como sardina también, salvo que no te hayas subido nunca en hora pico, o a la noche... esperen el 109 a la noche !!! o el 113 !! . El resto de los argumentos esteticos, no suman a la calidad del servicio, una taza no hace mejor servicio, ni hablar un espejo tallado. Es lindo ? SI. Mejora el servicio ? NO.
Y ojo, me encantan los italbus armaditos, un urgate armadito y prolijo. Pero las cosas en su lugar...

[el-bostero]

En la 39, 12, 109 y 113 viajas como sardina también, salvo que no te hayas subido nunca en hora pico, o a la noche... esperen el 109 a la noche !!! o el 113 !! . El resto de los argumentos esteticos, no suman a la calidad del servicio, una taza no hace mejor servicio, ni hablar un espejo tallado. Es lindo ? SI. Mejora el servicio ? NO.Y ojo, me encantan los italbus armaditos, un urgate armadito y prolijo. Pero las cosas en su lugar...

Muy bien !!!

Total apoyo a lo de Dalmiro. Ya sabemos bien lo que es la 109. Abandonando cuanto recorrido que no fuese rentable. Y de noche ... ya sabemos ... ya sabemos ...

Excelente aporte Dalmiro. Un fuerte abrazo:D.

[ger]

Yo todavìa estoy esperando un comentario técnico, que muestre que metalpar es de peor calidad que las mencionadas. Muchos menos, teniendo en cuenta que para nuevos rumbos no va el modelo base de metalpar que va a dota por ej..

Estètica: coches limpios, prolijos, en estado más que digno. Poner una taza ornamentar, deja de ser una característica privativa para dar un buen servicio. Es un agregado. A mi me encantan ver bondis armados, pero no podría jamas afirmar que no es esteticamente lindo, ver una linea limpia y prolija como la 132. Inclusive, más limpia que algunas "famosas" que lavan los coches cada muuuuuuuucho.

Ni fu ni fa. Hay lineas que tienen coches muy bonitos y que detrás tienen un parque medio medio. Ej. la 168. El mantenimiento en la 132 es muy bueno, y eso no tiene nada que ver con una norma interna a la hora de armar o no los coches.

Yo sigo diciendo, que posiblemente los gramers llamen la atención, pero no se si son berretas o no. No he visto ninguno destartalado y destruido como los mullidos que a mi tambíen me encantan y son cómodos pero.... A no nos olvidemos que la 132 tiene articulados ¿ no ?

La 152 es quizas las empresa que està a la par de la 132. Con el agregado historico del filete ornamentación etc. El resto son buenas lineas y punto. En la 39, 12, 109 y 113 viajas como sardina también, salvo que no te hayas subido nunca en hora pico, o a la noche... esperen el 109 a la noche !!! o el 113 !! . El resto de los argumentos esteticos, no suman a la calidad del servicio, una taza no hace mejor servicio, ni hablar un espejo tallado. Es lindo ? SI. Mejora el servicio ? NO.
Y ojo, me encantan los italbus armaditos, un urgate armadito y prolijo. Pero las cosas en su lugar...

Haber hablando de la 132 hay algunas cosas en las que estoy de acuerdo y otras en las que no (pero en esta encuesta recuerdo haber dicho explicitamente que se evaluavan todos los aspectos posibles)

Punto 1: La Calidad de los metalpar, lo que pasa con los metalpar es que son materiales plásticos bastante básicos y nuca se va a poder saber exactamente si es una carroceria durable metalpar, o almenos no en la 132 ya que renueva sus unidades cada muy poco tiempo. Aunque por mas que me gusten mas o menos los metalpar fenix, no tienen la misma calidad que un la favorita o un eivar sobre el mismo chasis(oh 1621-l)

Punto 2: Estoy de acuerdo con el tema de priorizar la limpeza antes que la ornamentación.

aunque po otro lado la 168 tiene alta flota(en los ramales 168), mb oh1621-l de varias carrocerias(se destacan ugarte y ottaviano, pero también hay la favorita, splendid, eivar, marcopolo), los oh1521/1721 l-sb (ugarte y marcopolo) los tatsa puma d12(1 y 2 generación), los nuevos ugarte oh1215l-sb, y en horas pico refuerzan con algun que otro oh1320/1420(la favorita eivar bus), aunque no puedo decir lo mismo de los 168x90

Sineceramente prefiero la 168 antes que la 132.

Punto 3: Los grammers, si bien no son los peores asientos(aca biene como ejemplo la 168, los ottaviano 1621 tienen asientos incomodisimos, tipo pumas de tba, o alstom metropolis del subte, pero veo que los estan reemplazado por asientos argentap(como los de la favorita), asi que aguante esisa!!), volviendo al tema, los grammers al poco tiempo se les sale el tapizado, y queda realmente horrible (deberias ver grammers mas viejos, de 5 o 10 años, como los oh1115sb de marcopolo, o los metalpar fenix)

Punto 4: Las congestiones, La gran ventaja que tienen la 152 y la 12 sobre la 132 (a ecepcion de los articulados pero no los cuento por que no son muchos), es que tienen unidades con chasis mucho mas grandes o sea viajas mas comodo que en un metalpar tronador oh1315 l-sb.

Aunque en lo personal me parece que hay lineas con congestiones peores que la 102, 39 o la 12, es mas creo que nunca me ha pasado que tube que dejar pasar colectivos en esas lineas(cosa que no se puede decir lo mismo de la 132) y eso que no tienen una frecuencia de cada 1 minuto.

Y no creo que viajar como sardina haga directamente que una linea sea peor que otra(con ese argumento la 104 seria mejor que la 132 por ejemplo)

Ademas se nota que Nuevos Rumbos le interesa mas la parte lucrativa de la operacion de las lineas 132, 26 y su parte de nudo(lo mismo que dota o nudo), y no tiene pasión por los bondis como la 12, 39, 109,126, 152 y demas lineas.

Por eso he llegado a la conclusión(ademas de la suma de los demas votos), de que la 152 es mejor que
la 132, por que

a- Esta casi a la par de la 132(ecepto frecuencias pero es irregular por lo extenso de su recorrido, con el recorrido de la 132 es fácil por que tiene carriles exclusivos y es relativamente corto el trayecto)
b-Tiene puntos en los cuales ess mejor que la 132(anque sean secundarios)
c- Casi todos votaron a la 152 como dentro de las mejores
d- La 152 si tiene pasión por los bondis.

Por eso puse a la 132 y la 12 en segundo puesto.(la 12 es como la 152 en realidad, pero es un recorrido mas corto entonces por eso la 152 tiene más mérito, auqnue quedaria primera si meten un articulado(espero que sea verdad el ugarte o500ua))

PD: De la 109 no se mucho por que nunca la use, solo se que tienen lindos coches, aunque demasiado sobrecargados y toda la renoviación fue con metalpar, y de frecuencia no parece la mejor.

[CABIND]

Ger..la 152, si lo tomaras en la terminal es un espectáculo..saca bondis cada 2 minutos..podes elegir que bondi y que asiento queres..jeje:nuts:
saludos!

[ger]

Ger..la 152, si lo tomaras en la terminal es un espectáculo..saca bondis cada 2 minutos..podes elegir que bondi y que asiento queres..jeje:nuts:
saludos!

Si, aunque yo no ando mucho por vicentelopez-san isidro.

Generalmente cuando uso el 152 es cuando ando en el centro.
Por paseo colón cuando van hacia la boca se les nota que los afecta mucho la extensa longitud del recorrido(aveces tardan 5-10 minutos en los peores horarios, por el tránsito que hay a la tarde), auqnue en el otro sentido(hacia olivos), pasan con una muy buena frecuencia(2o3 minutos max.), aunque no van vacios.

[Dalmiro Castro]

Punto 1: La Calidad de los metalpar, lo que pasa con los metalpar es que son materiales plásticos bastante básicos y nuca se va a poder saber exactamente si es una carroceria durable metalpar, o almenos no en la 132 ya que renueva sus unidades cada muy poco tiempo. Aunque por mas que me gusten mas o menos los metalpar fenix, no tienen la misma calidad que un la favorita o un eivar sobre el mismo chasis(oh 1621-l)

Que carrocería de las de ahora no tiene materiales plásticos básicos ? Son todas iguales con diferencias de diseño. Nada más. Respecto a la durabilidad como no se va a saber si hay algunos que ya tienen 6 o 7 años ( los 1115 )....

Punto 2: Estoy de acuerdo con el tema de priorizar la limpeza antes que la ornamentación.
aunque po otro lado la 168 tiene alta flota(en los ramales 168), mb oh1621-l de varias carrocerias(se destacan ugarte y ottaviano, pero también hay la favorita, splendid, eivar, marcopolo), los oh1521/1721 l-sb (ugarte y marcopolo) los tatsa puma d12(1 y 2 generación), los nuevos ugarte oh1215l-sb, y en horas pico refuerzan con algun que otro oh1320/1420(la favorita eivar bus), aunque no puedo decir lo mismo de los 168x90
Sineceramente prefiero la 168 antes que la 132.

Esta bien, pero no estas prefiriendo servicio, estas prefiriendo ver coches diferentes... nada que tenga que ver con calidad de servicio.

Punto 3: Los grammers, si bien no son los peores asientos(aca biene como ejemplo la 168, los ottaviano 1621 tienen asientos incomodisimos, tipo pumas de tba, o alstom metropolis del subte, pero veo que los estan reemplazado por asientos argentap(como los de la favorita), asi que aguante esisa!!), volviendo al tema, los grammers al poco tiempo se les sale el tapizado, y queda realmente horrible (deberias ver grammers mas viejos, de 5 o 10 años, como los oh1115sb de marcopolo, o los metalpar fenix)

En cual cambiaron los asientos ? Que yo sepa solo en el 98 y porque el coche se había quemado. Ahora bien, yo no se a que grammers al poco tiempo se les sale el tapizado. Viajo en la 160 que tiene gramers viejos, en la misma 168 que tenia los marcopolo con gramers.... si posiblemente quede feo, pero un mullidito de argentap con el cuero descosido, con la tapa de atras salida .. no me hace diferencia... voy a viajar en transporte público no en una ferrari...

Punto 4: Las congestiones, La gran ventaja que tienen la 152 y la 12 sobre la 132 (a ecepcion de los articulados pero no los cuento por que no son muchos), es que tienen unidades con chasis mucho mas grandes o sea viajas mas comodo que en un metalpar tronador oh1315 l-sb.

Digamos lo siguiente. Una unidad más grande permite mayor capacidad. Ni más ni menos. Eso no asegura que viajes más cómodo. Los invito a tomarse el 152 a las 7 de la tarde en santa fe y juan b. justo. Si viajan cómodos es un milagro...

Y no creo que viajar como sardina haga directamente que una linea sea peor que otra(con ese argumento la 104 seria mejor que la 132 por ejemplo)

Estamos de acuerdo. Pero los que argumentan contra la 132 lo han puesto de argumento...

Ademas se nota que Nuevos Rumbos le interesa mas la parte lucrativa de la operacion de las lineas 132, 26 y su parte de nudo(lo mismo que dota o nudo), y no tiene pasión por los bondis como la 12, 39, 109,126, 152 y demas lineas.

Preguntemosle a los dueños y componentes de esas lineas si no les importa la parte lucrativa antes que la pasión por los bondis... recordemos la 126 hasta no hace más de 3 años con bondis prolijos pero acotados, y lo mismo para la 39, 109 y las que mencionas. Destacaban algunos bondis. Otros promedio.

Por eso he llegado a la conclusión(ademas de la suma de los demas votos), de que la 152 es mejor que
la 132, por que

a- Esta casi a la par de la 132(ecepto frecuencias pero es irregular por lo extenso de su recorrido, con el recorrido de la 132 es fácil por que tiene carriles exclusivos y es relativamente corto el trayecto)
b-Tiene puntos en los cuales ess mejor que la 132(anque sean secundarios)
c- Casi todos votaron a la 152 como dentro de las mejores
d- La 152 si tiene pasión por los bondis.

Por eso puse a la 132 y la 12 en segundo puesto.(la 12 es como la 152 en realidad, pero es un recorrido mas corto entonces por eso la 152 tiene más mérito, auqnue quedaria primera si meten un articulado(espero que sea verdad el ugarte o500ua))

PD: De la 109 no se mucho por que nunca la use, solo se que tienen lindos coches, aunque demasiado sobrecargados y toda la renoviación fue con metalpar, y de frecuencia no parece la mejor.

a- No me parece un punto serio para decir que es mejor...
b- Puntos secundarios que no tienen que ver con el transporte que es el motivo de que existan estas lineas, no las hace mejor y no cuenta para mi como argumentación.
c- La mayoría necesaria voto a kirchner...
d- Yo también y en la 132 también, y eso lo se de haber estado en la cabecera en flores, de charlar con choferes, pero no tiene que ver la pasión a la hora de decir si una linea es mejor o no...

[ger]

Esta bien si no te convencio eso, opinemos acerca de lo siguiente

El tema de la contaminación.
Gastos de combustible y mantención de unidades
Obstaculisación del tránsito

opción a:
-Una linea con pumas d12, MB O500U o algúna unidad de similares características cada 2 minutos

Opción b:
-Una linea con MB OH1315L-SB o Agrale MT12 cada 1 minuto

La opcion a corresponde a una linea como la 12 o la 152
La opcion b corresponde a lineas como las de nuevos rumbos, dota(depende cual), nudo(depende cual)

Cualquiera de las dos opciónes tienen la misma capacidad de pasajeros, pero considerando los 3 argumentos que acabo de exponer, llegamos a la conclusión de que es mejor una linea como la opción a.
-----------------------------
Digamos lo siguiente. Una unidad más grande permite mayor capacidad. Ni más ni menos. Eso no asegura que viajes más cómodo. Los invito a tomarse el 152 a las 7 de la tarde en santa fe y juan b. justo. Si viajan cómodos es un milagro...

Estamos de acuerdo. Pero los que argumentan contra la 132 lo han puesto de argumento...

Preguntemosle a los dueños y componentes de esas lineas si no les importa la parte lucrativa antes que la pasión por los bondis... recordemos la 126 hasta no hace más de 3 años con bondis prolijos pero acotados, y lo mismo para la 39, 109 y las que mencionas. Destacaban algunos bondis. Otros promedio.


Y la 152 se llena igualmente por que es una liinea con un recorrido mas largo y que sale a provincia, ademas estas hablando de viajar cómodos, creo que en ningun colectivo durante los horarios laborales de un dia habil se suele viajar cómodo.(almenos que tomes los colectivos cerca de las cabeceras), pero la capacidad de las unidades de la 152 es bastante mejor que la de la 132, de eso creo que no tengo dudas.
La 12 es muy raro actualmente que viajes aplastado, y la 102, en hora pico, si dejas pasar los primeros colectivos, el 4 o el 5 (pasan en caravanas de 5 o 6 a la tarde en dirección a constituciíon, podes conseguir asiento y viajar cómodo)
Otra linea que realmente buena en hora pico es la 168, la frecuencia mejora y muchisimo, meten refuerzos fraccionados, y la flota tiene unidades bastante grandes(lo mas chico en capacidad son los oh1315l-sb de ugarte), asi que no es muy dificil conseguir un asiento en la 168(aunque el problema es el 168x90), y el promedio de edad de las unidades es bastante bueno, en general no exeden los 10 años, las ecepciones serian los alcar y los bus, pero son pocos.

[Dalmiro Castro]

Esta bien si no te convencio eso, opinemos acerca de lo siguiente

El tema de la contaminación.
Gastos de combustible y mantención de unidades
Obstaculisación del tránsito

opción a:
-Una linea con pumas d12, MB O500U o algúna unidad de similares características cada 2 minutos

Opción b:
-Una linea con MB OH1315L-SB o Agrale MT12 cada 1 minuto

La opcion a corresponde a una linea como la 12 o la 152
La opcion b corresponde a lineas como las de nuevos rumbos, dota(depende cual), nudo(depende cual)

Cualquiera de las dos opciónes tienen la misma capacidad de pasajeros, pero considerando los 3 argumentos que acabo de exponer, llegamos a la conclusión de que es mejor una linea como la opción a.
-----------------------------

Desde este lado si es posible que la 152 sea mejor que la 132.


Y la 152 se llena igualmente por que es una liinea con un recorrido mas largo y que sale a provincia, ademas estas hablando de viajar cómodos, creo que en ningun colectivo durante los horarios laborales de un dia habil se suele viajar cómodo.(almenos que tomes los colectivos cerca de las cabeceras), pero la capacidad de las unidades de la 152 es bastante mejor que la de la 132, de eso creo que no tengo dudas.
La 12 es muy raro actualmente que viajes aplastado, y la 102, en hora pico, si dejas pasar los primeros colectivos, el 4 o el 5 (pasan en caravanas de 5 o 6 a la tarde en dirección a constituciíon, podes conseguir asiento y viajar cómodo)
Otra linea que realmente buena en hora pico es la 168, la frecuencia mejora y muchisimo, meten refuerzos fraccionados, y la flota tiene unidades bastante grandes(lo mas chico en capacidad son los oh1315l-sb de ugarte), asi que no es muy dificil conseguir un asiento en la 168(aunque el problema es el 168x90), y el promedio de edad de las unidades es bastante bueno, en general no exeden los 10 años, las ecepciones serian los alcar y los bus, pero son pocos.

Esta bien, respecto a lo que dijiste y dije de la capacidad yo lo que trate de mostrar es que no solo se viaja como sardina e incomodo en la 132. Más que nada, yo quise descontextualizar la cuestión de gustos y buscar criterios objetivos a la hora de hacer un juicio del servicio de una linea. Una taza no mejora un servicio.

Respecto a la 168, linea que es mi favorita, no se si estas tan acertado. Hay muy pocos coches que estan por encima de los 10 años, y son los 5 pumas ( hablando pura y exclusivamente de la 168 ), los ugarte 1315 que recién cayeron, los 1721 que son 8, Los OA105 creo que son 99 y ya estan sobre el limite., y muy pocos ugarte 1621, ya que la mayoría al igual que los ottaviano estan en 11 años. Son 98 !!. Y son más del 50 % de la flota, más los viejos alcar y bus que son 94, más los favorita que estan viejitos también. ... en promedio la linea debe andar en 9,5 años de antigüedad y ha caido lamentablemente bastante. Y los choferes ultimamente por lo que charle, estan saliendo a la calle con menores revisiones rutinarias y cosas que deberían ser básicas y se quejan bastante. Yo espero que con los coches nuevos empiece a repuntar.

[el-bostero]

creo que ya habia votado hace mucho, pero por als dudas, aquí van mis votos: en este orden:

132
5
107
34
109
152
41
26
99
106
talvez haya alguna mejor que otra, pero, segunmi expericnecia como usuario,e te seria el top 10 de las mejores

Aca sí que hay un tipo que sabe. Aguante Fernando. Una felecitación por tan buena elección !!!

[el-bostero]

Línea 1
Línea 2
Línea 5
Línea 6
Línea 7
Línea 9
Línea 10
Línea 12
Línea 15
Línea 17
Línea 20 X
Línea 21
Línea 22
Linea 23 X
Línea 24
Línea 25 X
Línea 26
Línea 28
Línea 29 X
Línea 34
Línea 37
Línea 39
Línea 41
Línea 44
Línea 45
Línea 47
Línea 50
Línea 51
Línea 53 X
Línea 55
Línea 56
Línea 59
Línea 60 X
Línea 61
Línea 62
Línea 63
Línea 64
Línea 65
Línea 67 X
Línea 68
Línea 70
Línea 71
Línea 74
Línea 76 X
Línea 79
Línea 80
Línea 84
Línea 85
Línea 87
Línea 92 X
Línea 95
Línea 99 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Línea 100
Línea 101
Línea 102
Linea 103
Línea 105
Línea 106
Línea 107
Línea 109
Línea 110
Línea 111
Línea 112 X
Línea 114
Línea 115
Línea 117
Línea 118
Línea 123 X
Línea 126
Línea 127 X
Línea 128
Línea 129
Línea 132
Línea 136
Línea 141 XX
Línea 143 X
Línea 146
Línea 148
Línea 151
Línea 152
Línea 153 X
Línea 158
Línea 159
Línea 160
Línea 161 X
Línea 163 X
Línea 166
Línea 168
Línea 169
Línea 172
Línea 174
Línea 175
Línea 176
Línea 177
Línea 178
Línea 180
Línea 182
Línea 184
Linea 188
Línea 193 X

Ger:
Ya podés contar los votos*. Un abrazo:D.

* Si ven bien hay un espacio en blanco. Si hay alguien que no votó por la 99. Como ven absoluta democracia. Algún parecido con la realidad es mera casualidad (ja ja ja ...)

[CABIND]

jaja
aca subo foto en la terminal del 152..perdon por la calidad, fue sacada con celular..
Proximamente saco mas y mejores y las subo..
Saludos

http://i226.photobucket.com/albums/dd316/ivaneil89/152.jpg

[Panchoman]

Nimo, antes que nada agradesco tu buena paciencia para dar una buena explicación sobre estos puntos... me disculpo un poco por haber contestado con tono fuerte, pero sigo pensando que lo que subrayé me sigue pareciendo algo muy relevante...


1) Calidad de unidades: serán nuevas, pero la carrocería de los mismos es bastante floja en calidad. Con el sólo hecho de tener unidades carrozadas por empresas que fabrican calidad (ejemplos actuales: Italbús, La Favorita y Ugarte), NR ganaría bastante, incluso en longevidad y solidez.
Sinceramente no lo se, pero como usuario de un transporte no es algo que me parezca muy relevante... o sea, dentro de los coches no siento que el mismo pueda llegar a tener algún problema.


2) Estética: tanto en el modo de pintarlos (reconozco que Plaza y DOTA le ganan a la poca onda de NR) como en la manera de ornamentar los coches.
3) Ponerlo "famoso": eso es amor por el laburo, y por eso lo valoramos tanto. Si tenés tiempo para mejorar tu unidad, es porque sin dudas el mantenimiento técnico es perfecto y porque la línea te "contagia" de las ganas de hacer tu trabajo lo mejor posible.
La verdad que sigo sin entender esto... yo veo los coches y no me parecen aburridos o poco interesantes como dicen. Yo veo los coches y me parecen impecables, no les retocaría nada.


4) La calidad del viaje no sólo es que vengan 5 colectivos por minuto, tiene que ver con que no vayas aplastado en el colectivo (eso pasa en el 132, y lo he vivido), tiene que ver con que las unidades sean cómodas (los asientos Grammer son berretones, los hay mejores), y con que el colectivo esté preparado para transportar mejor a la gente, o sea, con que las unidades sean más grandes.
El 132 es una línea que circula por los puntos más congestionados de la ciudad. Uno viaja apretado porque es demasiada gente que hay que transportar de un lado a otro de la ciudad... o sea, la demanda es excesiva.
Si el 132 tuviera que incorporar más coches para que uno viajara más cómodo (o sea, reducir la sobrecarga de pasajeros en c/u) entonces las avenidas como Rivadavia estarían colapsadas (más de lo que está ahora).
El problema no es el 132, es la Ciudad que no da a basto... Buenos Aires está desbordada.


Antes de que critiques el resto, la 132 es superada en varios o todos los aspectos por líneas como la 152, la 39, la 12, la 109, la 113, y algunas más que siempre salen en estos temas. .
El 152, el 39, el 12 y el 109 son líneas que (creo) nunca me tomé.

Pero el 113 lo tomo desde que empecé la secundaria, o sea, desde hace 10 años ya. Los coches siempre están en buen estado, tiene un servicio muy bueno, pero tiene sus contras...
A veces, al regreso a San Justo capás no pasa durante 15 minutos.... y después vienen como 5 coches seguidos (porque supuestamente cruza muchas barreras). Y si alguno viene completamente lleno de Flores, los tipos no te paran... aunque puedan entrar dos o tres más (me pasó anteayer esto).

Si tuviera que citar otra contra del 113 es como te atienden en la terminal de San Justo... nunca tienen cambio los tipos. Para que te den $10 en monedas tenes que pelearte más o menos... nunca quieren largar.

[agustin98]

yo voto por las lineas 85 ,99,172, y 114

[David BR]

Para mí las mejores lineas son la 152, seguida por la 12 y después la 132. Si tuviera que elegir una línea que estuviera detrás de estas, el corazon sría más fuerte que la razón y pondría a la 113, pero hay que reconocer que varias líneas son mejores que la 113 :(:p

[-Martín]

Para mi la 106, el 12 y el 132, es increible uno tras otro!!

[gallego09]

ademas de votar por la 64 mi voto va tambien para las lineas 6, 12, 15, 29, 39, 44, 59, 65, 68, 118, 128 y 160

[TISJ SA]

mi voto negativo es hacia la 109, tendra todo tuneado, pero la frecuencia es pesima, vienen cuando quieren a veces

[HECTOR MAINERI]

Para mi 132,12,152,64,59 etc esto es en cuanto a frecuencia y las peores 97,4,42,100 etc.saludos hector laplata

[Martin64]

voto por la NR... (132) luego la 26 :)

Saludos.

[ger]

Che esto ya habia terminado hace rato, y deribo en la siguiente discucion, ya que no habian quedado contentos con el resultado de que la 152 le ganara a la 132... lo habia llevado directamente al grano.

La Interminable Guerra: La Tandilense VS Nuevos Rumbos
http://forotransportes.com/showthread.php?t=1179

[el-bostero]

mi voto negativo es hacia la 109, tendra todo tuneado, pero la frecuencia es pesima, vienen cuando quieren a veces

TISJ:
Coincido con tu posición. Somos pocos en el foro. Pero a nosotros la 109 no nos engaña. Estate tranquilo.
Además de la frecuencia, otro contra es que desaparece de noche.
Un abrazo:D.

[SubteCard]

Nuuuu como van a criticar a la 109! Que feo eh!