Tarsa pasaría a Dota

[ch0123456]

Hay un rumor de que TARSA pasa a DOTA.

[Pablo]

Espero que no sea verdad, ya estoy podrido, de DOTA y sus Agrale, aunque nose como están las líneas de TARSA en cuestiones de servicio, frecuencia, mantenimiento de los coches...

Un abarzo.

[vindom]

Hoy vie el Materfer de la 115 por Pueyrredon, es un engendro. tiene el frentey la trasera pintados de blanco, y los laterales la mitad delantera con la librea de tarsa, es decir pollera roja, medio claro y el logo de la empresa, pero la mitad de atras esta toda de blanco, como si no lo hubieran terminado de pintar. Era el interno 161

Vi unidades varias veces con el frente de la linea para la que estaprestando servicio y los laterales con los colores de la linea anterior, pero eso no lo vi nunca.

[Dalmiro Castro]

no es el materfer q esta a prueba ??

[Eivar1214]

Quien hace correr estos bolazos???. En Octubre echaron uno forme a correr que el 15 de Octubre la Tomás Guido pasaba a DOTA. Por suerte fué mas que un rumor un verso de alguien. Creo que antes de tirar este tipo de comentarios hay que chequearlos. Saludos.

[cristian alonzo]

La empresa TARSA.. tiene muy buen servicio en la linea 100. Pero en la linea 115.. hay varios cachibaches.. en la 100 hay algunos.. tmb.. pero el mejor servicio en comparacion de lineas es la 100.:nuts:

[Alejandro Scartaccini]

Hay un rumor de que TARSA pasa a DOTA.

Nada que ver. Sólo están comprando coches usados del grupo.

Si bien hubo negociaciones porque los de DOTA la querían, quedó todo en la nada. Las conversaciones se desarrollaron durante 2005.

[ELC]

La empresa TARSA.. tiene muy buen servicio en la linea 100. Pero en la linea 115.. hay varios cachibaches.. en la 100 hay algunos.. tmb.. pero el mejor servicio en comparacion de lineas es la 100.:nuts:

Y la 134 :sad2: :sad2: :sad2: Tardan 2 años y después vienen todos juntos.

De Devoto a Constitución tienen la excusa de las barreras, pero al revés, antes de Flores no pasan ninguna barrera y son de terror.

[Héctor]

Y la 134 :sad2: :sad2: :sad2: Tardan 2 años y después vienen todos juntos.

De Devoto a Constitución tienen la excusa de las barreras, pero al revés, antes de Flores no pasan ninguna barrera y son de terror.

Las barreras de Artigas y de Fray Cayetano Rodríguez son los principales escollos en Flores tanto para la 134 como para la 92 y la 113.

[ELC]

Las barreras de Artigas y de Fray Cayetano Rodríguez son los principales escollos en Flores tanto para la 134 como para la 92 y la 113.

Justamente, mi queja es que, tomándolo en el sentido consttución-Devoto (en el tramo Constitución - Flores) no tiene frecuencia regular, y ahí no tiene la excusa de la barrera.

[SubteCard]

A ver si nos ponemos d acuerdo...

El título del post... ------> TARSA PASÖ A DOTA
El mensaje de post -----> Hay un RUMOR de que TARSA pasa a DOTA.

En qué quedamos?

[julio9074]

Esperemos que sea verdad.:rolleyes:

RENOVACION YA PARA TODAS LAS UNIDADES DE TARSA.:D

La unica unidad 0Km de TARSA creo que es el Materfer de la linea 115.:cry:

[Ale]

ojo cn lo que pones...en el titulo dijiste que tarsa paso a dota,pero no se sabe.

[Pablo]

El título del post... ------> TARSA PASÖ A DOTA
El mensaje de post -----> Hay un RUMOR de que TARSA pasa a DOTA.

En qué quedamos?

Es que el mensaje que originalmente puso, no era así, sino que lo afirmaba. Nose como no quedó registrado cuando lo edito de vuelta, pero estoy seguro que yo se lo edité pa corregirlo, y no decía eso....

Un abrazo.

[Eivar1214]

TARSA es un remedo de lo que supo ser, pero demoslé tiempo para que se levanten. Es una muy buena noticia el ver las últimas renovaciones con coches grandes y el Materfer. TARSA radió en este mes un montón de coches que tendrán que reponer con compras, veremos qué compran y en base a eso cómo queda la empresa.
Tradicionalmente TARSA metia los mejores coches en la 100, luego en la 115. Finalmente la 134 tenía un parque variado y en la 150 metía los descartes de las demás. De todas maneras a TARSA la veo mejor que hace unos años, desde 2.005 viene mejorando de a pasos.
Saludos.

[Seba]

Coincido con Eivar, hay que darle tiempo a esto a ver si mejora definitivamente...seis meses sería un plazo prudente

[ch0123456]

ESTA es la unidad con los colores de nudo es el int 235 de la línea 134 foto de cdm fuente cdm http://www.cdmgaleria.com/pic_detail...d=50717&size=2

[ElGranDT]

ESTA es la unidad con los colores de nudo es el int 235 de la línea 134 foto de cdm fuente cdm http://www.cdmgaleria.com/pic_detail...d=50717&size=2

¡Epa! Parece que es en serio la cosa...

[Fernando Lubo]

Segun dijeron el el post cerrado, era un ex 107, alguien sabe que interno?

[leandro_lanus]

si es un ex 107, el interno te lo debo
saludos

[SubteCard]

Yo lo posteé.... creo que está en curiosidades....

Hoy viajé con un chofer copadísimo de la 150. Interno 301. Un groso el chabón, muy buena onda y me dijo un par de cosas.

Está confirmado que TARSA le compró unidades a NUDO, eso ya lo sabíamos...
Pero en la 100, hay uno de la 126 (Ttes Cárdenas) que al ser rojo, sólo le tuvieron que agregar el amarillito... Asi que, imagínense como habrá quedado.
Tmb, esto ya es algo obvio, las empresas no dejan que se tuneen los colectivos, pero... En este caso, TARSA no jode.

PD: Esto lo puse acá, porque estamos hablando d TARSA.

[leandro_lanus]

Un ottaviano 1621 compro Tarsa a Cardenas,
esta en la linea 100 como interno 54

[SubteCard]

Ese es el que está a medio pintar. Je.

[Eivar1214]

Lo cual no quiere decir que TARSA esté en venta. Hay que darle tiempo a TARSA para que se levante nada más.
Saludos.

[bondiman]

Ese coche ex 126 aparece en la lista de la CNRT desde septiembre aprox. Es el CRO438, ex int. 57 de Cárdenas, un Otta 1621 de la tropa de Los Gallegos, “el chiche de Nico”, que se prendió fuego para fin de 2007, día 29 o 30 creo, en la esquina de 24 y Humberto.

(Todavía me acuerdo del olor a quemado...)

[SubteCard]

Epa! Lo viste? que bueno debe haber sido... :S

Por qué se quemó?

[bondiman]

Epa! Lo viste? que bueno debe haber sido... :S

Por qué se quemó?

No sé por qué se quemó. Lo que recuerdo es que olor llegaba hasta mi casa, que estaba en la cama tratando de dormir una siesta (muy difícil, habida cuenta de los vecinos que tengo), y que escuché a los bomberos, y que al rato salí a dar una vuelta, y estaba el bondi con la parte trasera incendiada.
Pero ya lo habían apagado...

[ELC]

ESTA es la unidad con los colores de nudo es el int 235 de la línea 134 foto de cdm fuente cdm http://www.cdmgaleria.com/pic_detail...d=50717&size=2

Hoy ví un coche de TARSA por el centro (no sé la línea, ¿puede ser el 100?) con los colores de la empresa nada mas que en el frente, todo el resto del colectivo estaba ploteado con una publicidad con fondo oscuro (casi negro). Apenas le habían recortado, atrás, el lugar para que se vean las luces de cola.

Puede ser que, cuando compran coches como este, le pinten solo el frente porque, si logran vender la publicidad, con el ploteo tapan todo el resto?

[SubteCard]

Y puede ser ser... he visto un 19 OA 105 todo ploteado con el PEPSI MUSIC....

[Pablo]

La 93 también tiene un monton de coches ploteados hasta las pelotas, cosa que está como el orto. Y la 105 mi hablar. Nose ahora con las unidades nuevas, pero antes daba pavor.

Un abrazo.

[SubteCard]

Los TATSA de la 105 están hermosos. Je. Por ahora no los pintaron de nada ni con nada. Por suerte!

El martes estaban arreglando un BUS de la 105, esos que tienen que sacar de circulación, vieron? Je. El mecánico me miraba sorprendido, porque yo pasaba y miraba e intentaba entender que estaba haciendo. Je.

[Pablo]

Los TATSA de la 105 están hermosos.

Tal cual. Encima la 105 tiene colores preciosos y quedan muy bien con unidades nuevas.

Un saludo.

[geb]

no es el materfer q esta a prueba ??

Correcto, el interno 161 es el Materfer. No muy elegante, pero se lo ve lindo...

[Guido]

Che, es cualquiera esto de que Tarsa pasaria a Dota. Por lo que veo, le compraron coches a Nudo y nada mas..:notrust:

[SubteCard]

Bien Guido.... Bueno, tenemos un user que vende humor por m3.

[Eivar1214]

El tema de la 105 es que toda la vida hizo lo mismo. En 1.979 compró un montó de El Detalle MB 1114, para reemplazar a coches que en algunos casos siquiera tenían puerta posterior. Luego en 1.994 radía estos El detalle mas otros coches anteriores a 1.992 y pone todos cerokilómetro BUS y San Miguel. Quedan los nuyevos, más un puñado de La Favorita MB 1214 '92 y 1 Crovara OH Coche 47 que vuela en 2.001 por un Ottaviano y luego cuando llegan los primeros Metalpar, se van los La Favorita OF y comienza la renovación de los BUSSCAR entre 2.006 y 2.007, el año pasado entran PUMAS para reemplazar a los primeros BUS y San Miguel, con lo cual esta línea los hace de goma.
Una conuslta al foro, alguien sabe cuántos San Miguel MB 1316 tenía la 10? y qué coches eran?. Mil Gracias.
Saludos a todos.

[bebomonito]

gente ayer vi por 9 de julio un 100 de tarsa tambien pintado con los colores de nudo en los laterales, en el frente era todavia como tarsa, pero ya le pusieron la tipica banderita argentina en el lateral... alguien que me explique que esta pasando??

[Nimo_]

gente ayer vi por 9 de julio un 100 de tarsa tambien pintado con los colores de nudo en los laterales, en el frente era todavia como tarsa, pero ya le pusieron la tipica banderita argentina en el lateral... alguien que me explique que esta pasando??

Bienvenido bebemonito...

Está bárbaro que te animes a participar y preguntes, pero en realidad la respuesta ya la habían dado antes de que lo preguntaras. Te copio el post 21 de este mismo tema, a cargo de Subtecard:

Yo lo posteé.... creo que está en curiosidades....

Hoy viajé con un chofer copadísimo de la 150. Interno 301. Un groso el chabón, muy buena onda y me dijo un par de cosas.

Está confirmado que TARSA le compró unidades a NUDO, eso ya lo sabíamos...
Pero en la 100, hay uno de la 126 (Ttes Cárdenas) que al ser rojo, sólo le tuvieron que agregar el amarillito... Asi que, imagínense como habrá quedado.
Tmb, esto ya es algo obvio, las empresas no dejan que se tuneen los colectivos, pero... En este caso, TARSA no jode.

PD: Esto lo puse acá, porque estamos hablando d TARSA.

El resto de los motivos es que no lo llegaron a pintar y lo tuvieron que mandar a la calle a cubrir servicio y que posteriormente lo van a pintar. Otra posibilidad es que lo estén por plotear totalmente (también está comentado en este tema más arriba el caso de una unidad totalmente ploteada)
Por lo dicho en el tema también han comprado alguna unidad proveniente de la línea 126 en la que tendrán simplemente que agregarle la franja color crema.

En cuanto al foro, bienvenido, lee mucho, ya nos vas a ir conociendo. Y no tengas miedo de preguntar nada, preguntar nunca ofende.

[SubteCard]

Esa.... T falta el título de Mod! :d

Buena. Y si, que se pregunte, pero que se busque tmb! :d Volví mas tranquilo, espero que dure.

[el-bostero]

Amigos:

Hoy cruzando el Puente Pueyrredón vi pasar un coche 0 km, interno 47, de la Línea 100. Sino me acuerdo mal puede ser que fuera un Materfer?. Me pareció muy lindo. El color amarillo del techo lo aprecié como más claro.

Espero los comentarios de los que estén más al tanto.

Saludos:D.

[SubteCard]

Según chofer de la 150, hay como VEINTE Materfer en TARSA.... y CUATRO en la 150.

Me parció de dudosa verificación la info. Pero que se yo.... :(

Yo sólo vi uno.

[leandro_lanus]

Patentados hay 12, mas el interno 161

[ger]

Según chofer de la 150, hay como VEINTE Materfer en TARSA.... y CUATRO en la 150.

Me parció de dudosa verificación la info. Pero que se yo.... :(

Yo sólo vi uno.

Yo cuando veo las lineas de tarsa(115 y 150, no tanto la 100), estoy notando como gradualmente estan metiendo materfers, asi que creo que almenos entre 8 o 12 materfer tiene el grupo tarsa

Ahora de la 134 ni idea, y en la 100 no he visto materfer (hoy me toco un ottaviano oh1320)

[SubteCard]

La 134 esta pasando a ser la mas descuidada creo. Antes compartía lugar con la 150... o nop?

[geofranco]

De a poco se están yendo los Alcar y Galicia horribles que tiene. Y vinieron algunos Marcopolo y El Detalle 3era.
Materfer leí que tiene pero aún no vi.

[Eivar1214]

Subte, de toda la vida las mejores líneas de TARSA fueron
- Línea 100, ponían lo mejor y de mejor calidad, depende la época Ottaviano, Alcorta, Splendid, algún Eivar.
- Línea 115, los tenían famosos pero ponían buenas carroceras El Indio, ALA, BUS, La Favorita, más 1 Eivar OF.
- Línea 134 un paso abajo de las dos mencionadas, pero un poco arriba de la 150, San Miguel OF y OH, más algunos Otta viejos.
- Línea 150, acá iba el descarte de la línea, todo lo viejo iba a parar allí. En esta línea circuló hasta 1.990 el último MB 911 de TARSA un Vaccaro '74 y corrijanmé si me equivoco, un FORD Suyai???, de la TARSA.
Saludos.

[el-bostero]

Subte, de toda la vida las mejores líneas de TARSA fueron
- Línea 100, ponían lo mejor y de mejor calidad, depende la época Ottaviano, Alcorta, Splendid, algún Eivar.
- Línea 115, los tenían famosos pero ponían buenas carroceras El Indio, ALA, BUS, La Favorita, más 1 Eivar OF.
- Línea 134 un paso abajo de las dos mencionadas, pero un poco arriba de la 150, San Miguel OF y OH, más algunos Otta viejos.
- Línea 150, acá iba el descarte de la línea, todo lo viejo iba a parar allí. En esta línea circuló hasta 1.990 el último MB 911 de TARSA un Vaccaro '74 y corrijanmé si me equivoco, un FORD Suyai???, de la TARSA.
Saludos.

Yo pensaba que la 134 estaba abajo de la 150. Me entero que es al revés.

Gracias Eivar. Un abrazo:D.

[SubteCard]

Yo = je. Pero bueno, a los que saben hay que prestarles atención. Gracias por la data!

[Eivar1214]

Lo que comenté es lo que recordaba a fines de los '70, '80 y entre 1.989 a 1.992 que tomaba el 115 por lo menos 3 veces a la semana. Luego veía el 100 mientras iba a la Facu. Las cosaas cambiaron y la diferencia no es tan grande entre las líneas, sino, mas bien sutil. Igual la 100 sigue detentando lo mejorcito de TARSA y el año pasado, le tocó renovar a la 115, dodne volaron varias batatas viejas... hasta un MB 1214 Peveri!!!!!!!!!!!, para darles lugar a los Marcopolo y Eivar.
Saludos.

[bussman_colo]

Ayer en Villa del Parque vi un Materfer andando para la 134: es el coche 237... estaba lindo la verdad, pero tiene el 134 grande en los laterales, al mejor estilo DOTA... espero q no sea una premonición.

Un abrazo!!!

[Alfredo Fabián]

Uyyy.... me hicieron acordar de cuando era chico y "Transportes Automotores Riachuelo S.A.", así pero en letra gótica estaba llena de Alcortas !!!....jajjaj.... en ese entonces me parecían todas buenas, salvo la 134, con un recorrido de "bajo perfil"

[Alejandro Scartaccini]

Uyyy.... me hicieron acordar de cuando era chico y "Transportes Automotores Riachuelo S.A.", así pero en letra gótica estaba llena de Alcortas !!!....jajjaj.... en ese entonces me parecían todas buenas, salvo la 134, con un recorrido de "bajo perfil"

¡Y tenía linda fauna de Alcortas! Conocí Bedford, L - 312, LO - 911, LO - 1112, LO - 1114... Creo que Alcorta era la carrocera de cabecera de TARSA. Incluso tuvo modelos muy raros, que no vi en otro lado.

[Alfredo Fabián]

jajaja.... Ale, no me da para tanto el recuerdo !!!

[h_guderian]

Yo nunca me voy a olvidar del coche de la 115 interno 140 carroceria San Miguel allá por los ´80. Igual a los diferenciales de la 46 pero sin aire y asientos comunes. Ese colectivo era hermoso:noworry:

[nicoargent]

Lamentablemente suena de nuevo ese comentario y cada vez ma fuerte

[Abel]

Uyyy.... me hicieron acordar de cuando era chico y "Transportes Automotores Riachuelo S.A.", así pero en letra gótica estaba llena de Alcortas !!!....jajjaj.... en ese entonces me parecían todas buenas, salvo la 134, con un recorrido de "bajo perfil"
Yo los conocí con los hermosos Ottaviano 1114, uno más lindo que el otro, muchos bordó.