Filtraciones en el subte

[Agustín]

Hago este tópico, porque si bien vi muchos comentarios e imagenes dispersos, es un tema que me genera interés y merece un lugar que aglutine todo:

Alguien sabe precisamente donde ocurren las mayores filtraciones en la línea, y por qué causas? Es decir, segun leí hay un caño maestro de desague que corre debajo de la 9 de Julio, asi que me imagino que uno de los puntos claves es Carlos Pellegrini. Sin embargo las filtraciones están por casi todo el recorrido de la línea, puede ser que haya otro caño maestro a lo largo de Corrientes?

Recuerdo esta nota que se habia publicado en enelsubte.com sobre los olores que abundan en casi toda la línea. LINK (http://www.enelsubte.com/posts/1204754802.html?PHPSESS=c0a755e5c28720f974b4f2f9f6 74781b)

[SubteCard]

En San José de la E esta todo filtrado.
Lavalle de la C estaba filtrado, pero parece que se solucionó, porque hasta pintado a nuevo está.

Desps... Plaza Italia y algunas de la D, dan pena.

Y Dorrego en la B....

[Pablo]

En la B en la mayoría de las estaciones hay filtraciones. Callao, por ejemplo, es un desastre. Las demás estaciones, deben tener también filtraciones aunque nose cual es la más grave.

Un abrazo.

[SubteCard]

Congreso de la A se lleva el premio me parece!

[bobluis]

Como comentario general sobre las filtraciones desde chico he escuchado que se iba a implementar un sistema para eliminar las filtraciones. En los 70 mas o menos recuerdo que se habló de una empresa francesa que fue contratada para aplicar un 'novedoso' sistema de impermeabilización.

Tengo un recuerdo impreciso pero en la B y/o en la C realizaron perforaciones espaciadas en los techos para la aplicación del material. Era una técnica que me hace acordar la usada en la refaccion de casas. Lo cierto es que fracasó, con el tiempo empezaron nuevamente las filtraciones.

Se han intentado otras cosas, he visto revocar con cerecita o algo similar. Actualmente en la refacción de la A se han picado los muros blancos en las partes húmedas y vuelto a revocar. Pero es un monstruo que siempre vuelve.

Como suele decirse, si no puedes vencerlos unete a ellos y ahora al menos en varias estaciones de la A han colocado unas canaletas que cruzan el techo siguiendo el espacio entre arcadas y que terminan en unos cañitos que descargan el agua en el centro... en fin espero que no se tapen los cañitos...

Saludos

[SubteCard]

Yo espero que se arregle!

[Agustín]

Hoy me tomé el tiempo para darme una vueltita por la linea B, sin cámara de fotos pero con los ojos bien abiertos. Tenia que ir a un lugar pero en vez de viajar con la cabeza en otras cosas miré bien los andenes por donde pasaba.

Para empezar, bajé en la estación Medrano. Qué ruina ese lugar! Todo el techo de la estación con filtraciones anaranjadas y la pintura colgando. Un detalle con respecto a esto, en varias estaciones pude ver la pintura violeta de Metrovias colgando, suelta por la humedad, pero abajo de la que se habia desprendido, la pintura blanca de la ambientación anterior de la linea... Eso muestra la calidad de la "modernizacion" a poco más de 10 años!

Bueno, además de la cantidad insoportable de mugre en todos los andenes, con botellas, papeles y paquetes tirados, todas las estaciones tienen un aspecto decadente que depende tanto de la pintura violeta que siempre puteo como del deterioro rápido que ocasionan las filtraciones. Es por ejemplo notorio en las estaciones mejor arregladas como Gardel o Callao. En la primera, el simil granito blanco instalado en las paredes está lleno de aureolas grisáceas que contrastan un monton. En Pasteur, por ejemplo, ese revestimiento de material que parece asfalto pintado de mostaza esta desprendido en el borde cercano al piso y se pueden ver nuevamente los azulejos originales que obviamente siguen bien adheridos.

Bueno, cuando pueda voy otro dia con poco tráfico a sacar fotos de los detalles.

[Urban Traveler]

la humedad es algo que cuando llega es casi imposible de erradicar... :sad2:

[Galileo Vidoni]

A propósito de filtraciones, una que saqué ayer en Florida. Filtraciones cartelizadas:

http://farm4.static.flickr.com/3556/3413329770_6e5041fa7a.jpg

Y sobre el moderno (?) revestimiento de Metrovías S.A., una de hace un tiempo que creo que ya puse en algún lado. Estación Carlos Pellegrini:

http://farm4.static.flickr.com/3059/2650054571_4bf911806b.jpg

[Franco D]

Lo que siempre digo cuando veo tamaña destrucción:

VOLVE SBA, TE PERDONAMOS!!!!!!!!

[Monedero]

Las filtraciones están en todo el mundo, no somos el unico país que las tiene. Pero una empresa como Metrovias solo puede existir acá.

[Agustín]

Wow, con todas las veces que caminé ida y vuelta por el andén de Pellegrini, nunca habia visto esa imagen. Por favor, Galileo, mandá una copia acá: http://www.forotransportes.com/showthread.php?t=198

En conclusion... los azulejos poco a poco van vengándose de Metrovias haciendo despegar el recubrimiento berreta para volver a ver la superficie! Muajaja

[Galileo Vidoni]

Esta no es la línea B, pero buscando otra foto me reencontré con estas de Avenida de Mayo, Monumento Histórico Nacional:

http://farm4.static.flickr.com/3047/2454971369_06a3d56b51_m.jpg http://farm3.static.flickr.com/2332/2455799994_0b41b2b8f6_m.jpg http://farm4.static.flickr.com/3191/2455800244_d5d166deec_m.jpg http://farm4.static.flickr.com/3175/2454971555_de7a5d9c71_m.jpg

[GORIXA]

De todas las filtraciones, humedad y depositos de dengue que Metrovias pone a disposicion de sus usuarios, el que siempre me llamó la atencion es uno que hay en la estacion Carlos Pellegrini, anden a Los Incas, sobre la subestacion que esta frente al anden, desde que tengo memoria siempre caen unas "gotitas" sobre unos gruesos cables al costado de las vias, que provocan una corrosion que se manifiesta por un moho blancuzco que deteriora los cables... alguien sabe que es esto? son cables de electricidad corroidos por el agua?

[SubteCard]

Sea lo que sea, Metrovías no le va a dar bola, quedate tranquilo. Cuando pase algo grave, recién ahí, Metrovías, quizás piense en hacer algo.

[Nykolas75]

Alguien sabe porque desde hace unos años los subtes de la B en el tramo Dorrego-Malabia circulan mas despacio? (Antes era el tramo donde desarrollaban mas velocidad) Justo coincide con la aparición del constante olor a podrido. No sea cosa que se este rajando todo a la altura del arroyo Maldonado.........:S

[tupperware]

el arroyo maldonado pasa por arriba o por abajo de el tunel de la linea B?

[maticjs]

Por arriba

[TopoUrbano]

En Carlos Pellegrini parace que uno está dentro de una cloaca por el olor que hay!!:mad1:

Igual creo que me causa más indignación (o una idignación "renovada":sick:) ver filtraciones en las nuevas estaciones de la A y en varios puntos de la linea H. Si mal no recuerdo en el arco del tímpano norte de Venezuela hasta ya pusieron las clásicas chapas acanaldas MV para encausar filtraciones:notrust: y ni hablar la tan vieja como la linea filtración en el pasillo combinatorio de Humberto Primo-Jujuy.
Muy buén equipo hacen Dycasa y MV!!!:push:

[tupperware]

esto es una clara falta de mantenimiento, las filtraciones son inevitables, ok, bueno pero aregrarlas es evitable?

[maticjs]

A mi me parece que a esta altura de avance tecnológico una filtración es totalmente evitable, el problema no es Metrovías (quien no puede tocar la edificación sin permiso, con lo cual miremos mas a SBASE) sino de las mentes pensantes que por ahorrarse un poco de plata, no ponen a gente idonea para ingeniar.

Con esto no digo que los ingenieros y arquitectos sean estúpidos, sino que simplemente no están preparados para una obra de tal carácter, que aunque no lo parece, lo es. En la extensión de la B, hay una parte en donde el túnel se agrietó completamente por todos lados debido a la tierra de porquería que tiene Buenos Aires.

[TopoUrbano]

Desconozco cómo se manejan para las reparaciones en túneles y estaciones. Si no reparan muchas filtraciones por no tener permiso si pueden taparlas con chapas plásticas acanaladas?
Es inaudito que en construcciones flamantes haya tantas y casualidad en ambas construidas por Dycasa (H y A). Evidentemente falló la técnica o el material.

Viendo que la linea B no tiene la exclusividad de las filtraciones les parece abrir un thread con filtaciones generales?

[maticjs]

Le cambiamos el nombre a este y listo!

[tupperware]

bueno, esta es info fresquita (mejor dicho humeda XD) hoy observe con mis propios ojos, como la en la estacion Carlos Gardel (que uno se imagina coqueta financiada por el hiperexitoso shoping aledaño) que en la misma en el anden hacia Los Incas LLOVIA, a la altura de la escalera mecánica. PATETICO :mad1: y lo peor no veia ninguna medida preventiva ni siquiera cintas de seguridad ni nada (o sea es el subte, un usuario que se resbala con el charco de agua y cae a las vias es una fatalidad muy dificil, pero puede pasar)

[TopoUrbano]

...es mucho más factible electrocutarse, lo pienso cada vez que subo por la escalera mecánica de Av La Plata y cae el hilo de "agua" sobre el pasamanos de dicha escalera.

[tupperware]

me imagino alguna familia que sale del shoping con sus niños y les compra un globo de helio y en algun momento el padre de familia se lo sostiene a uno de los hijos y chau :cry:

[ELC]

...es mucho más factible electrocutarse, lo pienso cada vez que subo por la escalera mecánica de Av La Plata y cae el hilo de "agua" sobre el pasamanos de dicha escalera.

Pero el pasamanos es de goma, por lo menos está aislado :nuts: :nuts:

Fuera de broma, las escaleras tienen estructura metálica que (si está correctamente puesta a tierra) protejen contra contactos eléctricos aunque esté totalmente inundada.

Lo que si es peligroso es el contacto con alguna luminaria o cablerío que aparezca por arriba de la escalera (o de cualquier pasillo)

me imagino alguna familia que sale del shoping con sus niños y les compra un globo de helio y en algun momento el padre de familia se lo sostiene a uno de los hijos y chau :cry:

¿Que problema puede traer el globo de helio? El Hindenburg (y los Zeppelines en general) estaban inflados con hidrógeno (altamente explosivo), pero pasó de moda... El helio es inerte y por lo tanto no se quema ni explota (por eso se lo usa ahora para inflar globos, aunque se necesita un globo mucho mas grande para llevar la misma carga)

[TopoUrbano]

.

Lo que si es peligroso es el contacto con alguna luminaria o cablerío que aparezca por arriba de la escalera (o de cualquier pasillo)




Cuando tenga un rato voy a registrar las flitraciones de la estación.
Hay una que mete miedo y está justo sobre el soporte de la catenaria :worried:.
Igual están reparando algunas (cosa que también voy a fotografiar) pero hay tantas!!!

[ELC]

Hay una que mete miedo y está justo sobre el soporte de la catenaria :worried:.


La catenaria en sí es apta para intemperie, no la va a afectar una pequeña filtracioncita:p

Lo que puede tener problemas es algún aislador de soporte de la catenaria que entre estar mojado y algún depósito de sales (las filtraciones "eternas" suelen crear estalagtitas y estalagmitas) descargue... Pero a lo sumo habrá un buen espectáculo de fuegos artificiales y una interrupción del servicio, está muy lejos del público como para causar accidentes.

[tupperware]

ah pequeño detalle que el helio es inerte jajajaja dios que bruto

[maticjs]

Cuando tenga un rato voy a registrar las flitraciones de la estación.
Hay una que mete miedo y está justo sobre el soporte de la catenaria :worried:.
Igual están reparando algunas (cosa que también voy a fotografiar) pero hay tantas!!!

Imaginate que si una gota cae, pega contra la catenaria, y despues cae de ahi, no es que consigo se lleva una porcion de "electricidad". Mientras no esté la combinacion vivo + masa, despreocupate que no hay peligro. (esa es la razón de por qué un pajarito puede posarse sobre la catenaria y no le pasa nada)

[tenementfunster]

Imaginate que si una gota cae, pega contra la catenaria, y despues cae de ahi, no es que consigo se lleva una porcion de "electricidad". Mientras no esté la combinacion vivo + masa, despreocupate que no hay peligro. (esa es la razón de por qué un pajarito puede posarse sobre la catenaria y no le pasa nada)

Si pasara algo tendríamos que techar todo el Roca eléctrico :D

[TopoUrbano]

Imaginate que si una gota cae, pega contra la catenaria, y despues cae de ahi, no es que consigo se lleva una porcion de "electricidad". Mientras no esté la combinacion vivo + masa, despreocupate que no hay peligro. (esa es la razón de por qué un pajarito puede posarse sobre la catenaria y no le pasa nada)
Lo que me preocupaba de esa situación es que esa filtración está prácticamente arriba del soporte y el líquido fluye por la bóbeda de la arcada hacia abajo pero desconocía que están preparadas para estar a la intemperie con (supuestas) buenas aislaciones.:rolleyes:

[EzeBA]

Esta foto la saqué hace poco más de un mes en Alem. Son reparaciones de filtraciones ¿no?

http://i724.photobucket.com/albums/ww243/SSC123/054-1.jpg

[tupperware]

cae el reboque horrible de metrovias y salen a relucir los azulejos de los lacroze...

[TopoUrbano]

Esta foto la saqué hace poco más de un mes en Alem. Son reparaciones de filtraciones ¿no?

http://i724.photobucket.com/albums/ww243/SSC123/054-1.jpg
Si, en Av La Plata (E) también están arreglando algunas.

[TopoUrbano]

Un pequeño reporte de las filtraciones de Av La Plata (E):

Las legendarias en el acceso a andén con las clásicas chapas plásticas persuasivas de fluidos:nuts:

http://img820.imageshack.us/img820/4678/1003703.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/820/1003703.jpg/)

http://img193.imageshack.us/img193/8449/1003702i.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/193/1003702i.jpg/)

Las más notorias de la caverna de andén

http://img10.imageshack.us/img10/4425/1003714li.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/10/1003714li.jpg/)

http://img844.imageshack.us/img844/9837/1003708k.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/1003708k.jpg/)

Estaba viendo que en los lugares donde suele ceder el material y por ende haber filtraciones es donde estarían las uniones de sección de losa de la caverna, en esos lugares hay embutidos desgües que salen al nivel de la del zócalo. A lo mejor con los años colapsan estos drenajes y algunos los están reemplazando con caños de pvc.

En esta foto se ven dos drenajes renovados hace muy poco.

http://img37.imageshack.us/img37/4784/1003721m.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/37/1003721m.jpg/)

[EzeBA]

Hay alguna red en el mundo que esté como la nuestra?

[tenementfunster]

La de New York tiene muchas estaciones con este problema. En Londres también, pero en muchísima menor medida.

[TopoUrbano]

Además en la isla de Manhattan si apagan las bombas 10 minutos se inundan hasta la manija!!!

[tupperware]

esta estacion tiene la misma edad que nuestras estaciones de la anglo, ni bola le dan, el sistema de subte neoyorkino es monstruoso

http://www.youtube.com/watch?v=x6cCRSvrVZE

[Nykolas75]

No quiero ser pesado, pero insisto. Entre Malabia y Dorrego el olor a cloaca ya es casi insoportable algunos dias. Seguro no filtra el arroyo Maldonado?

[TopoUrbano]

No quiero ser pesado, pero insisto. Entre Malabia y Dorrego el olor a cloaca ya es casi insoportable algunos dias. Seguro no filtra el arroyo Maldonado?
Puede ser. Más allá de que el arroyo esté entubado la zona es una cuenca natural asi que los suelos deben ser muy húmedos, que no extrañe que haya filtraciones lo que no quiere decir que el túnel del arroyo esté roto.
También puede que filtre alguna cloaca.

[ELC]

Lo mas probable es que sea un caño de cloaca. El arroyo es pluvial, puede estar contaminado pero no creo que sea para tanto.

[tupperware]

Novedad Carabobo estacion jovencita de solo 4 años y monedas de vida.... ademas de todos los incovenientes... LE DICE HOLA AL OLOR A CACA :sick::sick::sick::sick::sick::sick::mad1::mad1::m ad1::mad1::mad1:

[TopoUrbano]

Supongo que Dycasa tiene que ver con eso. Las primeras estaciones de la linea H también las construyeron ellos y tienen (desde siempre) filtraciones en varios puntos de túneles y estaciones. :mad1:

[EzeBA]

El año pasado también hubo una filtración importante en Carabobo, que la repararon.

[Sebas]

Puaj, el hedor a podrido entre malabia y dorrego, terrible!

[ELC]

Novedad Carabobo estacion jovencita de solo 4 años y monedas de vida.... ademas de todos los incovenientes... LE DICE HOLA AL OLOR A CACA :sick::sick::sick::sick::sick::sick::mad1::mad1::m ad1::mad1::mad1:

El año pasado también hubo una filtración importante en Carabobo, que la repararon.

Ayer estaba por contestarle a Tupper que yo, ayer a la mañana, no había olido nada.

Esta mañana lo pude oler :sick: :sick: :sick: especialmente en el andén sur cerca de la escalera mecánica. Es obviamente olor a cloaca, pero no el "típico" olor a cloaca filtrada a través de un caño roto, la tierra y la pared de la estación.

Tampoco se ven filtraciones en las paredes como la que había el año pasado.

En esa zona una de las salitas "okupas" del andén tiene un cartelito en la puerta que indica que es la "sala de bombas", y deduzco que se trata de las bombas que elevan el r4esiduo de los baños hasta la red cloacal.

Por lo que me parece que es un problema local de la estación y su sala de bombas (caño roto, motor quemado, flotante trabado o lo que sea)

De paso sea dicho, la susodicha escalera mecánica para variar no andaba... mas que escalera es una lotería :mad1: :mad1:

[tupperware]

ja y lae escalera mecánica de nivel de anden a la calle? no anda hace ya casi 3 meses y para variar al ascensor tambien lo tienen parado....