Radar en Tucumán

[Carlos]

Instalarán un radar que ofrecerá mayor seguridad al aeropuerto

El equipo es el primero en su tipo en el NOA. Entrará en funcionamiento antes de fin de año. Brindará una mejor precisión sobre la ubicación de las aeronaves y permitirá aumentar el número de rutas aéreas. http://www.lagaceta.com.ar/fotos2/2009%5C3%5C3%5C316066-_-10-af-cortada_210tmb.jpg (javascript:ventana('http://www.lagaceta.com.ar/1_foto.asp?id_nota=316066','316066','resizable=yes ,%20scrollbars=no,width=740,height=460')) EN PLENA TAREA. Operarios trabajan en la construcción de la infraestructura donde se instalará el equipo para controlar el tránsito aéreo en la región. LA GACETA / ANTONIO FERRONI

http://www.lagaceta.com.ar/img/bull_1.gif Un radar mejorará el control del tránsito aéreo (http://www.lagaceta.com.ar/nota/316000/Informacion_General/radar_mejorara_control_transito_aereo.html)




En el aeropuerto Benjamín Matienzo están construyendo, desde hace un par de meses, la infraestructura en la que se colocará un radar de control aéreo. Es el primero de este tipo en instalarse en una provincia del Noroeste y forma parte de un proyecto de radarización nacional que coordina el Ministerio de Defensa de la Nación, según explicó Manuel Izquierdo, vicecomodoro de la Fuerza Aérea.
Los datos que registre este equipo serán transmitidos automáticamente al centro de control ubicado en el aeropuerto de Córdoba, ya que esa provincia es la que regula el tránsito de aeronaves de la región Norte. Con este radar habrá mayor precisión en la ubicación de los aviones y se podrá ampliar las rutas aéreas en esta zona.


(La Gaceta)

[Carlos]

Según La Gaceta, ya se instaló la antena aunque el control se hará por teléfono desde Córdoba !?
Una pregunta ¿ Quienes fabrican equipos de radar ?

[Gastón]

Según La Gaceta, ya se instaló la antena aunque el control se hará por teléfono desde Córdoba !?
Una pregunta ¿ Quienes fabrican equipos de radar ?

Hola Carlos,

Los radares los hace la estatal INVAP S.E. El radar que ya se instaló en TUC es el Inkan (amigo, en Mapuche).

No se hace por teléfono, se hace desde el Centro en Córdoba puesto que los controladores Tucumanos no están entrenados para hacerlo.

Yo preferiría como se tiene en Chile un centro de control centralizado en Santiago de Chile (acá en Córdoba). Y dejar los sectores de aproximación a cada aeropuerto.

Saludos,
Gastón

[Carlos]

Agradezco la respuesta. Se publicó que este fue hecho por Invap, pero me refería a las demás "marcas". Pude hacer una lista pero no sé cuales son actuales y cuales ya fueron. Por ej. entre las históricas están AEG, GEMA, Lorenz, Siemens y Telefunken, que datan de los años ´30. También están o estaban AEI, Indra, Marconi, Plessey, Raytheon, Thomson y Westinghouse. Ahora los brasileños tienen uno propio llamado Saber. La verdad que se podría haber entrenado operadores (y deberían estar haciéndolo) si es que había un plan de radarización. Con eso cada cual atendería su aeropuerto, y después que envíen los datos a donde sea, pero acá todo es al revés, el centralismo se deja sentir hasta en esto.