Linea 93 en problemas. Grupo COMETRANS se retiraría. [Archivo]

Ver versión completa : Linea 93 en problemas. Grupo COMETRANS se retiraría.

ch0123456

03-03-2009, 08:29 PM

linea 93 en problemas se retirian cometras de la linea 93 .

el-bostero

03-03-2009, 09:00 PM

linea 93 en problemas se retirian cometras de la linea 93 .

Perdón por mi ignorancia, pero alguien me puede explicar mejor qué es esto de los Cometras?.

Agradezco de antemano:D.

igna_mdq

03-03-2009, 09:02 PM

retirian...

Se retira o se retiraría ??

Carlos F

03-03-2009, 09:06 PM

Para bostero ...

Es un grupo de empresas que se unieron y formaron una consultora. Creo que data de la época de las privatizaciones ferroviarias, es mas, no se si no fue con esa intención con la que se formó eso.

Que lineas la integran ?
La verdad no lo se a ciencia cierta, de seguro Plaza y TBA. Deduzco que deben formar parte de eso, además, la EEE, la 15, la 168 y no se quien mas.

Creo que en la página de Plaza está eso, o al menos estaba en la página anterior. La página actual creo que ni los cuadros tarifarios tiene.

ger

03-03-2009, 09:31 PM

Como uqe se retira cometrans de la linea 93.

Acaso va a dejar de funcionar la linea 93, o esa linea seria absorbida por otra empresa.

Carlos F

03-03-2009, 09:33 PM

Calculamos que será absorvida por otros, de todos modos solo es un rumor, no hay nada certero todavía.

Eivar1214

03-03-2009, 10:16 PM

ch0123456

03-03-2009, 10:28 PM

la historia de linea 93 era de la empresa LNE quebro LA TOMO MONSA DEPUES la tomo plaza a traves de una ute formada por Cometras hasta hoy con con este rumor .Que se retiraría de la linea 93

ch0123456

03-03-2009, 10:35 PM

Ya me lo veo al Viejo Bermúdez frotándose las manos.
Cometrans la integran entre otros EEE, ESISA, ESV, Línea 152, 37, 64 y la 15 entre otras, teniendo a PLAZA como la gran cabeza visible.
Saludos.
la linea 93 seria esto con los metalpar tronador . fue con bermudez quiso tomar la linea 93 y plaza no lo dejo y plaza lo tomo con la ute con cometrans . foto de cdm foto de cdm foto de cdm

SubteCard

03-03-2009, 11:16 PM

No entendí nada del post. Alguien puede pasarlo en limpio?

Dalmiro Castro

03-03-2009, 11:23 PM

No entendí nada del post. Alguien puede pasarlo en limpio?

Fijate que la mayoría de los que opinaron en el thread entendieron y van siguiendo el hilo del tema. Enganchalo de ahi.-

leandro_lanus

03-03-2009, 11:39 PM

Lo mejor que le puede pasar a la 93
es que se valla PLAZA, per para mi puede ser una maniobra
para que un dia amanezca toda roja la 93:notrust:

FCDFS

03-04-2009, 01:16 AM

ger

03-04-2009, 01:35 AM

Por lo que me dan a entender.

Al principio lne quebro, y estubo a cargo de monsa de manera pasajera.

al mencionar a Bermudez, se refieren al dueño de rosario bus, verdad. Que en el año 2006 queria hacerce cargo de la linea 93(como lo demuestra la foto que posteo ch0123456), pero plaa no lo dejo, y la operacion de la linea 93 quedo a cargo de los componentes(o integrantes) del cometrans.

Entonces ahora lo que se estaria rumoreando es que cometrans dejaria de estar en manos del cometrans(plaza, etc..), y se haria cargo azul s.a.t.a(o sea el dueño de rosariobus, que ya tiene la 41 y la 202)

O no tiene nada que ver.

La verdad es que estos temas abiertos por ch0123456 acerca de rumores, me marean (y aveces me cansan un poco)

Monedero

03-04-2009, 01:38 AM

Ya estoy rezando porque no haya más linea 93. Los pulmones de la gente de Avenida Las Heras también :D:D:D

ale_tmc

03-04-2009, 11:31 AM

Ya estoy rezando porque no haya más linea 93. Los pulmones de la gente de Avenida Las Heras también :D:D:D

No.... no seas mala persona... son 200 familias que se quedarian sin empleo, ademas me permito informar que Plaza y Tba son uno solo...

Gastón

03-04-2009, 11:37 AM

Para que quede bien claro que es Cometrans dejo la pagina oficial. Aparte de ser propietaria de Sur-Nor, PLAZA, TBA y demas empresas de transporte, tambien EMFER y TATSA pertenecen a ella.

http://www.cometrans.com.ar/

No.

Grupo Plaza de Inversión, 4 de Septiembre SATCP, Vuelta de Rocha S.A., Expreso Esteban Echeverria SRL, Expreso San Isidro SATCIFI, Transporte Sur-Nor CISA y Turismo La Plata S.A.

Todas esas empresas FORMAN Cometrans. La única que es del grupo Plaza es Grupo Plaza de Inversión. El resto son independientes. COMETRANS sería un equivalente a la UGOFE sin el componente estatal.

Saludos,
Gastón

Monedero

03-04-2009, 01:27 PM

No.... no seas mala persona... son 200 familias que se quedarian sin empleo, ademas me permito informar que Plaza y Tba son uno solo...

Perfecto, entonces que se absorva a una empresa seria que meta 0kms. Sería lo mejor para todos, incluso para la salud de los choferes.

Carlos F

03-05-2009, 03:54 AM

Carlos F

03-05-2009, 03:55 AM

Ya me lo veo al Viejo Bermúdez frotándose las manos.

Noooooo ....
El viejo debe estar diciéndose a sí mismo ... no otra vez no, otra vez no me meto los coches en el culo ... jejejeje !!!!!

SubteCard

03-07-2009, 12:55 AM

Che y que hay de cierto que Plaza compra Roggio?

geb

03-07-2009, 01:05 AM

¿No será al revés?

Eivar1214

03-07-2009, 04:18 AM

Noooooo ....
El viejo debe estar diciéndose a sí mismo ... no otra vez no, otra vez no me meto los coches en el culo ... jejejeje !!!!!

Jajajajaja!!!!!!.

Al que dijo que Roggio compraría PLAZA, le digo que espero no se concrete esa operación. Ya hemos visto la brillante gestión de Roggio en TALSA, cuando la hizo Metrolíneas y la llevó a la ruina. Saludos.

leandro_lanus

03-07-2009, 04:24 AM

Posiblemente se incorporarian 2 Pumas D10 masa la 93,
ya que la linea 15 dio de baja los que tenia
que son los ex intenos 44 (FZK640) y 66 (FTF430)

Gastón

03-07-2009, 12:10 PM

Posiblemente se incorporarian 2 Pumas D10 masa la 93,
ya que la linea 15 dio de baja los que tenia
que son los ex intenos 44 (FZK640) y 66 (FTF430)

La 15 no tiene todos D12 con puerta delantera y central?

Saludos,
Gaston

Eivar1214

03-07-2009, 01:35 PM

Tiene o mejor dicho, tenía algunos D10... Mejor no discutirle a Leandro este punto, ya que los debe ver hasta en la sopa a estos PUMA de la 15, jejejeje. Saludos.

SubteCard

03-07-2009, 03:49 PM

Jajajajaja!!!!!!.

Al que dijo que Roggio compraría PLAZA, le digo que espero no se concrete esa operación. Ya hemos visto la brillante gestión de Roggio en TALSA, cuando la hizo Metrolíneas y la llevó a la ruina. Saludos.

Eivar Eivar.... es sólo una venta de humo.... Como de las tantas que se hicieron acá.

Dalmiro Castro

03-07-2009, 06:04 PM

La 15 no tiene todos D12 con puerta delantera y central?

Saludos,
Gaston

Si, si el 44 y el 66 se fueron, efectivamente son todos D12 como los describis.-

leandro_lanus

03-07-2009, 06:12 PM

Aca dejo una foto del ahora ex 66
http://www.imaxenes.com/mini/d105_exterior11nv1003.jpg (http://www.imaxenes.com/imagen/d105_exterior11nv1003.jpg.html)

cristian alonzo

03-07-2009, 09:15 PM

Para mi que la linea 93 va a ser de la empresa AZUL S.A. (linea 41) se ahorran de pintar todos los micros de amarillo, los bondis que no sirvan de la 41 pasan a la 93, y aparte coparian en munro esas 2 lineas. ^^

Lastima que la linea 93 tendria que tener un servicio rapido, que valla desde la estacion a avellaneda x autopista cantilo - 9 de julio - autopista 9 de julio - h. yrigoyen.

La de guita que recaudarian si pudieran poner ese servicio mama!!!

Fernando Lubo

03-08-2009, 01:40 AM

Hoy estaba quedado el 25 de la 93 en Libertador 1200

SubteCard

03-11-2009, 11:11 PM

Y hoy vi creo que el interno 53, pasando por Dorrego y Corrientes, un PUMA 10.5

Me sorprendí. Je.

Eivar1214

03-11-2009, 11:18 PM

El coche 53 es un SupercarMB 1316 y el 25 es un Eivar MB 1320 Ex Línea 37, que reemplazó a un La Favorita MB 1316. Saludos.

L185_504

03-11-2009, 11:20 PM

El int 24 es el Puma D-9.4 en este caso que viene de la 129 no?

Nimo_

03-11-2009, 11:31 PM

El coche 53 es un SupercarMB 1316 y el 25 es un Eivar MB 1320 Ex Línea 37, que reemplazó a un La Favorita MB 1316. Saludos.

Para vos que solés tener la información correcta, sin detalle:

Qué parque automotor tiene hoy la 93? Mi curiosidad queda satisfecha con la cantidad de coches, el modelo, y luego una composición de la flota sin discriminar coche por coche (algo así como: tienen 5 MB1320, 5 Puma D10, 2 Puma D9,4...)

Gracias!

Eivar1214

03-12-2009, 01:24 AM

Nimo, te paso lo que tengo de la Línea 93. Si hay errores, por favor avisenmé.
1 ----- BJM210 ----- EIVAR MB 1320 ----- VIENE DE LINEA 37
2 ----- BWS003 ----- EL DETALLE OA 105 ----- VIENE DE LA LINEA 160 COCHE 104
3 ----- CEV835 ----- UGARTE MB 1621 -----
6 ----- ADA077 ----- EL DETALLE OA 101 2º GENERACION -----
7 ----- SGL791 ----- BUS MB 1316 ----- EX VIASUR LINEA 129
8 ----- SGL793 ----- BUS MB 1316 ----- EX VIASUR LINEA 129
9 ----- CGR228 ----- EL DETALLE OA 105 ----- EX LINEA 7 - EX ROCARAZA
9 ----- VOH031 ----- ALCAR MB 1316 ----- EX LINEA 37
10 ----- CGR868 ----- EL DETALLE OA 101 3º GENERACION ----- VIENE DE LINEA 56
11 ----- DCH907 ----- ALASA MB 1621 -----
13 ----- ADA080 ----- EL DETALLE OA 101 2º GENERACION -----
15 ----- SEW888 ----- BUS MB 1316 ----- VIENE DE ESISA - LUEGO DE VIASUR
16 ----- CIF302 ----- EL DETALLE OA 105 -----
19 ----- SEW883 ----- BUS MB 1316 -----
21 ----- AFF269 ----- EL DETALLE OA 101 2º GENERACION -----
22 ----- CWL482 ----- ALASA MB 1621 ----- VIENE DE LA VIEJA LNE
23 ----- ADA072 ----- EL DETALLE OA 101 2º GENERACION -----
32 ----- AFF240 ----- EL DETALLE OA 101 2º GENERACION -----
34 ----- ADA079 ----- EL DETALLE OA 101 2º GENERACION -----
35 ----- AFF238 ----- EL DETALLE OA 101 2º GENERACION -----
36 ----- ADA073 ----- EL DETALLE OA 101 2º GENERACION -----
37 ----- AFF235 ----- EL DETALLE OA 101 2º GENERACION -----
39 ----- ADA078 ----- EL DETALLE OA 101 2º GENERACION -----
40 ----- AFF237 ----- EL DETALLE OA 101 2º GENERACION -----
41 ----- ADA075 ----- EL DETALLE OA 101 2º GENERACION -----
42 ----- SGL788 ----- BUS MB 1316 ----- EX VIASUR LINEA 129
43 ----- CGR880 ----- EL DETALLE OA 101 3º GENERACION ----- VIENE DE LINEA 56
44 ----- SEW874 ----- BUS MB 1316 -----
45 ----- SGL789 ----- BUS MB 1316 ----- EX VIASUR LINEA 129
47 ----- SEW877 ----- BUS MB 1316 -----
48 ----- SMI503 ----- SUPERCAR MB 1316 -----
51 ----- SMI496 ----- BI - MET CORWIN MB 1316 ----- EX PLAZA LINEA 133
52 ----- ADA074 ----- EL DETALLE OA 101 2º GENERACION -----
53 ----- SMI495 ----- SUPERCAR MB 1316 -----
56 ----- AHF557 ----- EL DETALLE OA 101 2º GENERACION -----
57 ----- CFK475 ----- EL DETALLE OA 105 ----- EX TABA LINEA 130
60 ----- CHP100 ----- UGARTE MB 1621 -----
61 ----- SVS587 ----- LA FAVORITA MB 1316 -----
62 ----- DAW161 ----- EIVAR MB 1721 -----
63 ----- CKN311 ----- EL DETALLE OA 105 -----
64 ----- CUQ468 ----- MARCOPOLO TORINO MB 1621 ----- EX ERSA - VIENE DE CORRIENTES
65 ----- CFY354 ----- METALPAR FENIX MB 1621 ----- EX PLAZA
66 ----- CFY467 ----- EIVAR MB 1721 ----- EX LINEA 15 COCHE 2
67 ----- CBD852 ----- EL DETALLE OA 105 ----- ESTRENADO EN LVMSA LINEA 180 - VIENE DE CUSA LINEA 106
69 ----- CIC038 ----- EL DETALLE OA 105 -----
70 ----- CIC040 ----- EL DETALLE OA 105 -----
N/A ----- ADA076 ----- EL DETALLE OA 101 2º GENERACION -----
N/A ----- ADR287 ----- ALCAR MB 1420 ----- VIENE DE LINEA 118
N/A ----- AFF236 ----- EL DETALLE OA 101 2º GENERACION -----
N/A ----- BOA729 ----- EIVAR MB 1320 ----- VIENE DE LINEA 37
N/A ----- CGE287 ----- ALASA MB 1621 ----- VIENE DE LINEA 37
N/A ----- CHT832 ----- ALASA MB 1621 ----- VIENE DE LINEA 37 - COCHE 43

Les pido me aclaren el coche 9
Saludos.

Nimo_

03-12-2009, 02:22 AM

Nimo, te paso lo que tengo de la Línea 93.

Les pido me aclaren el coche 9
Saludos.

Ya pasé todo lo que pusiste, con algunas artimañas usando el bloc de notas a un Excel y obtuve la data que yo quería jugando con la útil función "ordenar" :D
No tengo lo del coche 9, claro... pero te hago un resumen del parque automotor de la 93. Aunque me faltan los datos de los modelos de las unidades, los podemos sacar en base a las patentes.

Composición por carrocera (sin distinción de chasis): Alasa, 4 - Alcar, 2 - Bimet, 1 - Bus, 8 - Eivar, 4 - El Detalle, 26 - La Favorita, 1 - Marcopolo, 1 - Metalpar, 1 - Supercar, 2 - Ugarte, 2. Total de unidades registradas: 52. Total de carroceras utilizadas: 11.

Composición por chasis (sin distinción de carroceras): MB 1316, 13 - MB 1320, 2 - MB 1420, 1 - MB 1621, 8 - MB 1721, 1 - OA 105, 8 - OA 101 2G, 16 - OA 101 3G, 2. Variedad de chasis: 8

Composición por modelos (aproximado): Repatentados, 13 - de 1995, 17 - de 1996, 2 - de 1997, 2 - de 1998, 14 - de 1999 (una podría ser 2000), 3 - de 2000 (en duda, podría ser 2001), 1. No hay unidades más recientes.
Teniendo en cuenta la ley de los 10 años, TODO el parque, menos 4 unidades debería ser renovado durante 2009. Los sobrevivientes serían dos Alasa MB 1621, el Marcopolo MB 1621 y el único EiVar MB1721 que tienen.
Teniendo en cuenta los 3 años de prórroga, deberían reponer 32 unidades (de 52) durante 2009. Los que deben irse son todos los BUS, los Alcar, los El Detalle OA101 2G, los Supercar, el Bimet y el La Favorita.

En fin... está peor que la 19 en el 2006...

Carlos F

03-12-2009, 03:36 AM

Alguien no le pifió con el TATSA D9.4 ?
Los dos que hay (que no recuerdo sus internos) no son D10.5 ?

Gracias !!!

ger

03-12-2009, 11:11 AM

Son pumas d10.5. Despues de la puerta del medio tiene 2 ventanas cuadradas grandes, una chiquita(donde podria haber una puerta) y luego la ultima ventana trapezoidal(o cuasi triangular)

Su fuese un puma d9.4 no tendria la ventana cuadrada chiquita y no se podria poner una puerta ahi.

Ahora ya entendi a que se referia ch0123456 al abrir este tema

Fuente: http://solaris2222444.googlepages.com/09-03busesurbanosymediadistancia

Cito lo que dice el mensaje 03-03-2008

Línea 93 "Transporte 1° de Septiembre" UTE - Int 24 - TATSA PUMA D9.4

Parece que en la Línea 93 nuevamente hay mar de fondo. Según rumores que corren por el ambiente en estos días, habría problemas entre los socios al punto de que se habrían retirado algunos coches, lo que unido al hecho de que no se han repuesto unidades que fueron robadas, ha resentido la frecuencia de la Línea. Se dice que algunos de los integrantes de la UTE han perdido interés en la empresa por diferencias con otros socios y la dejarían, lo que provocaría la caída de esta. Hay varios nombres que suenan para hacerse cargo de la línea, pero los que se escuchan con mas insistencia son DOTA y nuevamente el rosarino Bermudez.

Desde nuestro punto de vista como aficionados, podemos observar que muchos coches si bien son viejos, lucen impecables, pero también otros muchos comienzan a mostrar el abandono que caracterizó a esta línea en los últimos tiempos de LNE. También podemos notar que la mayoría de los coches ya no llevan el cartel con el nombre 1° de Septiembre (porque sera...??). Veremos como sigue esto. Seguira así como hasta ahora...?, veremos la línea llena de Agrales Metalpár 0 km...?, o llena de Mercedes Benz 1315 Metalpar 0 km amarillos...?

En la imagen el único PUMA de la empresa, el que hace un tiempo habíamos visto en una toma desde atrás. Noten el número de línea y el símbolo de coche con rampa en la bandera, rebordeado en Leds. No se de que color son porque no lo he visto de noche. Curiosamente este coche lleva el cartel con el nombre 1° de Septiembre.

Entonces el tema es que los socios de la ute que opera la linea 93 se estan desinterezando y existe la posibilidad de que la 93 sea absorbida por dota o rosario bus (azul s.a.t.a.)

Ale

03-12-2009, 08:25 PM

66 ----- CFY467 ----- EIVAR MB 1721 ----- EX LINEA 15

Saludos.

la 15 jamas tuvo eivar oh 1721l sb..sin duda no es ex 15

Dalmiro Castro

03-12-2009, 08:44 PM

Los patente OA101 2 gen ADA y AFF me parece que vinieron de EEE ( Exp.Esteban Echeverrìa ) y todos los BUS patente SEW vienen de ESISA.
Salutes

Monedero

03-12-2009, 09:06 PM

Por que la 15 dio de baja esos tatsa cuando tiene bondis peores?

Eivar1214

03-13-2009, 03:45 AM

18 ----- dei015 ----- ugarte mb 1521
20 ----- bjq984 ----- ugarte mb 1320
25 ----- ave937 ----- eivar mb 1320
26 ----- buu655 ----- ottaviano mb 1621
28 ----- fvh276 ----- puma d10.5 1º generacion
63 ----- ave961 ----- alcar mb 1320
s/n ----- cre893 ----- alasa mb 1621

L185_504

03-13-2009, 06:07 PM

Lo unico que puedo aportar es el int 46 CGE287 que es un Alasa 1621 que viene de la 37 donde circulo con el int 9

L185_504

03-13-2009, 06:10 PM

En cuanto al int 9 yo tengo que es un Alcar que viene de la 37 donde circulo con el int 29.

SubteCard

03-14-2009, 01:28 PM

Que onda.... esas son unidades de la 93?

Está cambiando mi concepto sobre 1ro d Sept. Por Chacarita, la veo mas seguido.

Eivar1214

03-14-2009, 03:06 PM

Te cuento lo que aporta la 37 está en buen estado, con mucho uso ya que son coches del '96 al 97 y algún PUMA. Lo de PLAZA es de terror y la 15 aportó buenos coches como Ugarte y Otta modelos '97 y '98. de todas maneras esos coches no los lavan ni cuidan y esta línea, la 93 es una de las peores que recorrern la ciudad.
Saludos.

SubteCard

03-16-2009, 11:08 PM

Coincido Eivar. Es asqueroso ver el humno que largan.

Si los inspectores de la CNRT trabajaran un día, esa línea no funciona mas. Je.

cdq591

03-18-2009, 10:56 AM

el 26 es un ottaviano OHL1420 no 1621 y el 66 es un Eivar OH1621L que bino de la 15 el 18 Ugarte Europeo OH1721Lsb tambien vino de la 15 y ay un Alcar OHL1420 que vino de la 118. Creo que si se van la mayoria de los componentes de esta UTE no creo que se la quede DOTA o Bermudes ya que uno de los componentes es PLAZA y este fue el que no dejo que Bermudes si hiciera cargo desde el principio

ger

03-27-2009, 07:38 PM

Agrego algo, Hoy vi en la linea 93, un la favorita sobre chasis MB OH 1621-L, si no me equivoco interno 30 o 31.

Supongo que debe venir de la linea 15.

massimo

03-27-2009, 08:05 PM

Lo primero que pensé cuando leí el post de ch0123456 es "otra línea más para Plaza" pero ahora me entero que Plaza "ya estaba adentro" pasará a Dota? y bueno lo positivo va a ser que dentro de poco va a ser muy sencillo hacer una tarjeta magnética que funcione en todas las líneas, porque seguro todas van a ser de un solo dueño a este paso.

Eivar1214

03-27-2009, 10:09 PM

Ger, viste bien es el DPL-762, un la Favorita MB 1621 como coche 30 de la Línea 93 amarilla. Pero al ver en mis registros, la patente coprrecta tal vez sea DQL-762, y viene de la Línea 15. Saludos.

leandro_lanus

03-28-2009, 01:45 AM

Ger, viste bien es el DPL-762, un la Favorita MB 1621 como coche 30 de la Línea 93 amarilla. Pero al ver en mis registros, la patente coprrecta tal vez sea DQL-762, y viene de la Línea 15. Saludos.
Exactamente, es el ex interno 94 de la 15 para ser mas preciso, puede que tambien
valla un EiVar 1621 a la 93, ya que la linea 15 lo dio de baja, era el interno 96 patente CFY464

Eivar1214

03-28-2009, 03:18 AM

Asombrosamente ese LF está muy bueno y dos semanas no luce muy sucio. Esperemos a verlo en un par de meses.
Saludos.

efetrans

08-31-2010, 11:09 PM

bueno revivo este treadh porque la 93 anda en problemas segun comentarios en el foro,pero la situacion no parece ser tan grave como en 20005 que los choferes hacian marchas y colectas,ahora los coches en circulacion deben ser menos de 70 calculo:(,y mas si es cierto lo del incendio del coche 62:cry:

SubteCard

08-31-2010, 11:28 PM

y hoy parece que chocó uno. :(

juancb

09-01-2010, 02:24 AM

Hoy ví por Plaza Italia a un coche de la 93 con la pollera pintada de marrón el resto de amarillo , típico de las líneas dota , se verá algún cambio en la 93 pronto ? se habrá ido plaza de la misma y por eso buscan diferenciarla del color monótono que tiene?

DanteOA

09-01-2010, 05:53 AM

Que la agarre RB y la haga amarillo patito, ya sufri bastante su frecuencia pedorra y sus tortas.

nahuel85

09-01-2010, 02:29 PM

Hoy es su día, cuando dejó de ser La Nueva Era.

Esperemos que resista y se levante de a poco, mejor que siga torteando antes que se la absorva la colmena siniestra o pase a llamarse NUDO o Plaza.

Saludos.

Intratable

09-01-2010, 03:42 PM

Es verdad....LNE con tortas....como te extraño!!!!

nahuel85

09-01-2010, 10:43 PM

Es verdad....LNE con tortas....como te extraño!!!!

Reconozcamos que hoy anda mejor , antes era un verdadero quilombo y los coches ni para tirar con gomera servían...

hector 29

09-01-2010, 10:53 PM

Es cierto que en las últimas épocas LNE era un desastre pero en los 80 era una de las mejores empresas del sur del conurbano, le pasó lo mismo que a Tarsa (que hoy da pena a comparación de los 80 en especial las líneas 100 y 115), la 24 que hoy cayó pero en los 80 no tenia coches de mas 6 o 7 años o a la 17 que renovaba cada 2 años cada coche y hoy tiene algun modelo 95.

efetrans

09-01-2010, 10:56 PM

y ademas ya no son 88 internos como en los años 90,sino unos sesenta y algo

Eivar1214

09-02-2010, 06:46 PM

la 93 es un desastre, su flota está caída y sólo la 15 aporta coches desde hace más de un año a esta parte. Mismo los PUMA que son seminuevos, lucen un aspecto lamentable.
Las palabras de Héctor me traen al recuerdo de lo que era TARSA hasta mediados de los '90 coches nuevos y de buenas carroceras. Lo último que compraron en grande fué a fines del '93 (petentados '94) el lote de BUS y La Favorita, que aún hoy circulan muchos de ellos. Luego alguna compra entre el '95-'97 y el lote de Metalpar que entró en 2.000/1. Luego un lote de Materfer cero kilómetro en estos dos últimos años.
Hacia comienzos de los '90 TARSA (tomaba al menos 2 veces por semana la 115 entre el '89-'95) se caracterizaba por poner lo mejor en la 100 y 115 con buenas carroceras, predominantemente Ottaviano en la 100, la 115 era un rejunte de buenos coches como ser Ottaviano, Peveri, El Indio, ALA, FRAM y La Favorita entre otros, con una antiguedad de menos de 5 años en el caso de la 100 como la 115, coches presentados con fama. Luego estaba la 134 con coches semi nuevos y viejos y por último la 150 con todo el descarte de TARSA, donde iban a parar los coches con casi 10 años de antiguedad y más. Insinuó levantarse entre el 2.007 al 2.009, pero desde principios del año pasado, no renueva en masa.
Héctor menciona la caída de la calidad de servicios de la 93 y 24 a lo que agrego el caso de Expreso Quilmes (98-116) que compra usados con 11 años encima. La 17 está mejorando bastante, pero aún es una sombra de la 17 que conocimos hace 20 años, en el Oeste LISJ está levantando con los usados de la 152 t 132, pero aún le falta para ser lo que fué.
Por último destaco el caso de ESISA en Zona Norte, con coches que ya no van más y renovaciones de a cuentagotas, cuando siempre lo hizo en masa 12-15 coches.
Saludos.

efetrans

09-02-2010, 07:18 PM

hernan,que futuro le ves a la 93?te pregunto a vos que la soles ver en el bajo en alem

Eivar1214

09-02-2010, 07:56 PM

hernan,que futuro le ves a la 93?te pregunto a vos que la soles ver en el bajo en alem

Creo que la idea es seguir estirando hasta donde dé y cobrar los subsidios. No me veo a COMETRANS, y sobre todo a PLAZA resignando una línea. Ojalá la tome AZUL, pero bueno veremos qué pasa.
Te paso la evolución de la flota de la 93 desde Abril de 2.008 a hoy.

1 - 93 - BJM210 - - EIVAR MB 1320 - COCHE 1 - -
2 - 93 - BWS003 - - EL DETALLE OA 105 - COCHE 2 - -
3 - 93 - CEV835 - - UGARTE MB 1621 - COCHE 3 - -
4 - 15 - DQL763 - RADIADO 04-2009 - LA FAVORITA MB 1621 - COCHE 87 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 4
5 - 15 - CTD874 - RADIADO 03-2009 - EIVAR MB 1621 - COCHE 78 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 5
6 - 93 - ADA077 - - EL DETALLE OA 101 2º GENERACION - COCHE 6 - -
7 - 15 - DGX465 - RADIADO 07-2010 - GALICIA MB 1621 - COCHE 77 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 7
8 - RIO GRANDE 5, 8 Y 23 - CMW543 - RADIADO 12-2009 - EL DETALLE OA 101 3º GENERACION - COCHE 1162 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 8
9 - 15 - DQT527 - RADIADO 12-2009 - METALPAR FENIX MB 1621 - COCHE 55 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 9
10 - 93 - CGR868 - - EL DETALLE OA 101 3º GENERACION - COCHE 10 - -
11 - 93 - DCH907 - - ALASA MB 1621 - COCHE 11 - -
12 - PLAZA 61, 62, 114, 124, 129, 140 Y 143 - BZT576 - RADIADO 05-2008 - MARCOPOLO TORINO MB 1621 - COCHE 1131 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 12
13 - 93 - ADA080 - - EL DETALLE OA 101 2º GENERACION - COCHE 13 - -
14 - 15 - DQT528 - RADIADO 03-2009 - METALPAR FENIX MB 1621 - COCHE 48 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 14
16 - 93 - CIF302 - - EL DETALLE OA 105 - COCHE 16 - -
17 - 93 - ADR287 - - ALCAR MB 1420 - COCHE 17 - -
18 - 15 - DEI015 - RADIADO 07-2008 - UGARTE EUROPEO MB 1721 - COCHE 84 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 18
19 - 93 - SEW883 - - BUS MB 1316 - COCHE 19 - -
20 - 15 - BJQ984 - RADIADO 05-2008 - UGARTE MB 1320 - COCHE 106 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 20
21 - 93 - AFF269 - - EL DETALLE OA 101 2º GENERACION - COCHE 21 - -
22 - 93 - CWL482 - - ALASA MB 1621 - COCHE 22 - -
23 - 93 - ADA072 - - EL DETALLE OA 101 2º GENERACION - COCHE 23 - -
24 - PLAZA 61, 62, 114, 124, 129, 140 Y 143 - FQD800 - RADIADO 09-2008 - PUMA D10 1º GENERACION - - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 24
25 - 37 - AVE937 - RADIADO 06-2008 - EIVAR MB 1320 - COCHE 1 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 25
26 - 15 - BUU655 - RADIADO 07-2008 - OTTAVIANO MB 1420 - COCHE 23 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 26
27 - LOPE DE VEGA 56, 76, 91 Y 135 - CGR877 - RADIADO 07-2008 - EL DETALLE OA 101 3º GENERACION - COCHE 1048 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 27
28 - 37 - FVH276 - RADIADO 10-2008 - PUMA D10.5 1º GENERACION - COCHE 29 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 28
29 - 15 - DBW168 - RADIADO 10-2009 - OTTAVIANO AMO II MB 1621 - COCHE 73 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 29
30 - 15 - DQL762 - RADIADO 03-2009 - LA FAVORITA MB 1621 - COCHE 94 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 30
31 - 15 - DAD663 - RADIADO 10-2009 - MARCOPOLO TORINO MB 1621 - COCHE 19 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 31
32 - 93 - AFF240 - - EL DETALLE OA 101 2º GENERACION - COCHE 32 - -
33 - 93 - AFF235 - - EL DETALLE OA 101 2º GENERACION - COCHE 33 - -
34 - 93 - ADA079 - - EL DETALLE OA 101 2º GENERACION - COCHE 34 - -
35 - 93 - AFF238 - - EL DETALLE OA 101 2º GENERACION - COCHE 35 - -
36 - 93 - ADA073 - - EL DETALLE OA 101 2º GENERACION - COCHE 36 - -
37 - 93 - AFF236 - - EL DETALLE OA 101 2º GENERACION - COCHE 37 - -
38 - 15 - CWM665 - RADIADO 10-2009 - METALPAR FENIX MB 1621 - COCHE 60 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 38
39 - 93 - ADA078 - - EL DETALLE OA 101 2º GENERACION - COCHE 39 - -
40 - 93 - AFF237 - - EL DETALLE OA 101 2º GENERACION - COCHE 40 - -
41 - 93 - ADA075 - - EL DETALLE OA 101 2º GENERACION - COCHE 41 - -
42 - RIO GRANDE 5, 8 Y 23 - CMW544 - RADIADO 12-2009 - EL DETALLE OA 101 3º GENERACION - COCHE 1163 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 42
43 - 93 - CGR880 - - EL DETALLE OA 101 3º GENERACION - COCHE 43 - -
45 - 37 - CRE895 - RADIADO 01-2010 - ALASA MB 1621 - COCHE 70 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 45
46 - 93 - CGE287 - - ALASA MB 1621 - COCHE 46 - -
47 - 15 - DQT525 - RADIADO 12-2009 - METALPAR FENIX MB 1621 - COCHE 1 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 47
48 - 15 - DBW165 - RADIADO 12-2009 - OTTAVIANO AMO II MB 1621 - COCHE 32 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 48
49 - PLAZA 61, 62, 114, 124, 129, 140 Y 143 - CDA553 - RADIADO 05-2008 - MARCOPOLO TORINO MB 1621 - COCHE 12 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 49
51 - 15 - DIN098 - RADIADO 12-2009 - SPLENDID MB 1621 - COCHE 69 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 51
52 - 93 - ADA074 - - EL DETALLE OA 101 2º GENERACION - COCHE 52 - -
53 - 15 - CWM667 - RADIADO 12-2009 - METALPAR FENIX MB 1621 - COCHE 76 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 53
54 - 37 - CRE893 - RADIADO 05-2008 - ALASA MB 1621 - COCHE 34 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 54
55 - LOPE DE VEGA 56, 76, 91 Y 135 - CGR861 - RADIADO 07-2008 - EL DETALLE OA 101 3º GENERACION - COCHE 1034 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 55
56 - 93 - AHF557 - - EL DETALLE OA 101 2º GENERACION - COCHE 56 - -
57 - 93 - CFK475 - - EL DETALLE OA 105 - COCHE 57 - -
58 - 93 - BOA729 - - EIVAR MB 1320 - COCHE 58 - -
59 - 93 - CGR228 - - EL DETALLE OA 105 - COCHE 59 - -
60 - 93 - CHP100 - - UGARTE MB 1621 - COCHE 60 - -
61 - 179 - CVX586 - RADIADO 01-2010 - MARCOPOLO TORINO MB 1621 - COCHE 31 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 61
62 - 93 - DAW161 - - EIVAR MB 1721 - COCHE 62 - -
63 - 37 - AVE961 - RADIADO 06-2008 - ALCAR MB 1320 - COCHE 41 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 63
64 - 93 - CUQ468 - - MARCOPOLO TORINO MB 1621 - COCHE 64 - -
65 - 93 - CFY354 - - METALPAR FENIX MB 1621 - COCHE 65 - -
66 - 93 - CFY467 - - EIVAR MB 1621 - COCHE 66 - -
67 - 93 - CBD852 - - EL DETALLE OA 105 - COCHE 67 - -
68 - 93 - CKN311 - - EL DETALLE OA 105 - COCHE 68 - -
69 - 93 - CIC038 - - EL DETALLE OA 105 - COCHE 69 - -
70 - 93 - CIC040 - - EL DETALLE OA 105 - COCHE 70 - -
71 - 15 - CWM664 - RADIADO 10-2009 - METALPAR FENIX MB 1621 - COCHE 53 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 71
72 - 15 - CTB522 - RADIADO 12-2009 - LA FAVORITA MB 1621 - COCHE 37 - AHORA EN LINEA 93 - COCHE 72
S/N - 15 - DQT523 - - METALPAR FENIX MB 1621 - COCHE 97 - AHORA EN LINEA 93 -
RADIADOS - 93 - CHT832 - RADIADO 03-2009 - ALASA MB 1621 - COCHE 4 - -
RADIADOS - 93 - RCI983 - RADIADO 01-2009 - BUS MB 1316 - COCHE 5 - -
RADIADOS - 93 - SGL791 - RADIADO 05-2010 - BUS MB 1316 - COCHE 7 - -
RADIADOS - 93 - SGL793 - RADIADO 12-2009 - BUS MB 1316 - COCHE 8 - -
RADIADOS - 93 - VOH031 - RADIADO 12-2009 - ALCAR MB 1316 - COCHE 9 - -
RADIADOS - 93 - TJM722 - RADIADO 01-2009 - BUSSCAR URBANUS MB 1318 - COCHE 14 - -
RADIADOS - 93 - SEW888 - RADIADO 05-2010 - BUS MB 1316 - COCHE 15 - -
RADIADOS - 93 - BOD635 - RADIADO 07-2008 - ALASA MB 1320 - COCHE 18 - -
RADIADOS - 93 - RCA301 - RADIADO 05-2008 - LA FAVORITA MB 1316 - COCHE 25 - -
RADIADOS - 93 - DQK419 - RADIADO 01-2009 - EL DETALLE OA 106 - COCHE 29 - -
RADIADOS - 93 - DQK416 - RADIADO 09-2008 - EL DETALLE OA 106 - COCHE 30 - -
RADIADOS - 93 - DQK417 - RADIADO 01-2009 - EL DETALLE OA 106 - COCHE 31 - -
RADIADOS - 93 - TII418 - RADIADO 01-2009 - BUSSCAR URBANUS MB 1318 - COCHE 38 - -
RADIADOS - 93 - SGL788 - RADIADO 12-2009 - BUS MB 1316 - COCHE 42 - -
RADIADOS - 93 - SEW874 - RADIADO 08-2010 - BUS MB 1316 - COCHE 44 - -
RADIADOS - 93 - SGL789 - RADIADO 01-2010 - BUS MB 1316 - COCHE 45 - -
RADIADOS - 93 - SEW877 - RADIADO 12-2009 - BUS MB 1316 - COCHE 47 - -
RADIADOS - 93 - SMI503 - RADIADO 12-2009 - SUPERCAR MB 1316 - COCHE 48 - -
RADIADOS - 93 - ADA076 - RADIADO 07-2010 - EL DETALLE OA 101 2º GENERACION - COCHE 50 - -
RADIADOS - 93 - SMI496 - RADIADO 12-2009 - BI - MET CORWIN MB 1316 - COCHE 51 - -
RADIADOS - 93 - SMI495 - RADIADO 12-2009 - SUPERCAR MB 1316 - COCHE 53 - -
RADIADOS - 93 - SGL790 - RADIADO 05-2008 - BUS MB 1316 - COCHE 55 - -
RADIADOS - 93 - SVS587 - RADIADO 01-2010 - LA FAVORITA MB 1420 - COCHE 61 - -
RADIADOS - 93 - AFF239 - RADIADO 07-2008 - EL DETALLE OA 101 2º GENERACION - - -
RADIADOS - 93 - DQK414 - RADIADO 05-2008 - EL DETALLE OA 106 - - -
RADIADOS - 93 - DQK418 - RADIADO 05-2008 - EL DETALLE OA 106 - - -
RADIADOS - 93 - DRD010 - RADIADO 08-2008 - EL DETALLE OA 106 - - -
RADIADOS - 93 - DRD011 - RADIADO 05-2008 - EL DETALLE OA 106 - - -
RADIADOS - 93 - SEW873 - RADIADO 06-2008 - BUS MB 1316 - - -
RADIADOS - 93 - SFY319 - RADIADO 05-2008 - EIVAR MB 1420 - - -
RADIADOS - 93 - TJM721 - RADIADO 05-2008 - BUSSCAR URBANUS MB 1318 - - -

Saludos.

efetrans

09-02-2010, 08:45 PM

el int 43 es un ex plaza??

fantasmix

09-02-2010, 09:57 PM

ese puede ser un ex dota, ya que es de la serie CGR

Esteban Gamarra

09-02-2010, 10:01 PM

el int 43 es un ex plaza??

ese puede ser un ex dota, ya que es de la serie CGR

Aunque ustedes no lo crean, DOTA ES SOCIA (muy minoritaria, pero SOCIA al fín) EN LA U.T.E. 1º DE SEPTIEMBRE y ha aportado los OA 101 de tercera generación... (no sé si los AFF ex Santa Fé, sí seguro los OA 106 que tuvo al principio (vía el Expreso Esteban Echeverría, que los había comprado a DOTA, eran de la 23))

Eivar1214

09-02-2010, 10:03 PM

El CGR-880, Coche 43 viene de Lope de Vega S.A Línea 56, donde circuló hasta ser reemplazado hace más de 2 años.
Saludos.

Eivar1214

09-02-2010, 10:04 PM

O sea que ellos explica el misterio del porqué de los coches 8 y 42 que aparecieron el año pasado.
Saludos.

efetrans

09-02-2010, 10:05 PM

gracias esteban por la aclaracion

se la imaginan a la aveja quedandosela toda?

fantasmix

09-02-2010, 10:05 PM

pero dota los aporto o se los compraron? porque no creo que en una misma UTE esten plaza y dota.....

Esteban Gamarra

09-02-2010, 10:13 PM

pero dota los aporto o se los compraron? porque no creo que en una misma UTE esten plaza y dota.....

puede ser compra por parte de la Sur-Nor o de la 4 de Septiembre, pero, tengo entendido que DOTA tiene una muy pequeña participación en la 93

efetrans

09-02-2010, 10:15 PM

pero ni siquiera un solo MT12;)

Eivar1214

09-02-2010, 10:18 PM

Esteban Gamarra

09-02-2010, 10:24 PM

Efe, si bien la 93 tuvo en su momento OA 106, hoy tiene todo el parque formado por coches grandes y lo que incorporó en el último año, es todo sobre MB 1621, salvo los 2 OA 101 mencionados más arriba.
Saludos.

Y, según la lista que figura posteos más arriba, varios 1320 (hasta 1316....) y la serie AFF OA 101 de Segunda Generación provenientes de Santa Fé (que se deben ir a fín de año.....)

Linea 141

09-02-2010, 10:25 PM

El año pasado o este año se rumoreaba que a la 93 la chupa la abeja de pompeya (DOTA)

efetrans

09-02-2010, 10:30 PM

pero bueno mejor que no hayan MT12:mad1:,antes de estos prefiero los modelo 1998 que pone la 15:noworry:

Linea 141

09-02-2010, 10:31 PM

pero bueno mejor que no hayan MT12:mad1:,antes de estos prefiero los modelo 1998 que pone la 15:noworry:

O los OA 101 2º Generacion 1995

Eivar1214

09-02-2010, 10:31 PM

El año pasado o este año se rumoreaba que a la 93 la chupa la abeja de pompeya (DOTA)

Bruno, esto va en bolazos. O pensás que PLAZA va a resignar una empresa?, pese a que la 93, debe ser de las peores empresas en cuanto a su rentabilidad.
Saludos.

efetrans

09-02-2010, 10:32 PM

no bruno,ya estan detonados:cry:,mejor los fenix 2000 ex sur nor:D

Eivar1214

09-02-2010, 10:33 PM

pero bueno mejor que no hayan MT12:mad1:,antes de estos prefiero los modelo 1998 que pone la 15:noworry:

O los modelo 2.001 que fueron los últimos aportes de SUR-NOR a la 1º de Septiembre.
Saludos.

nahuel85

09-02-2010, 10:33 PM

la serie AFF OA 101 de Segunda Generación provenientes de Santa Fé (que se deben ir a fín de año.....)

Uno de esos AFF de la 93 lo vi el otro día circulando con la cola quebrada a la altura de la puerta.

Dudo que se vayan a fin de año, hasta diciembre de 2011 tiran seguro.

Fuera de tema: La serie AFF la he visto tambien en TARSA y en Grupo M.O. 45 S.A. en mucho mejor estado, ¿DOTA los trajo a Capital?

efetrans

09-02-2010, 10:36 PM

hernan,por lo que veo segun tu lista el 15 y 44 estan faltantes,osea 2 coches menos:sad2:

fede36

09-02-2010, 10:39 PM

DOTA NO ESTA EN LA 93 !!!

Los coches que vienen de DOTA estan relacionados a la participacion de la 306 en la empresa... Como sabran, la 306 le compra usados a DOTA desde hace muchos años, y para el caso de la 93 ellos fueron quienes pusieron por ejemplo los OA106 ex-23 y demas.. Y si aun le quedan dudas (porque veo que son duros y dan muchas vueltas con el tema) pruben de chequear en la web DNRPA (DIRECCION NACIONAL DE REGISTRO DE PROPIEDAD AUTOMOTOR) donde esta radicado el inerno 2, OA105 BWS-002 (interno que fue renovado por un Agrale en la 160), ..... EZEIZA, zona de origen de la 306, coche comprado a DOTA a traves de la 306..

Asi como este coche, los OA101 3° Serie y los 3° Semi Bajos fueron comprados a DOTA a traves de la 306.

Por ultimo los OA101, si bien son originales de Santa Fe, son los mismos coches que estuvieron en Ecotrans en sus inicios (Todo queda en familia, no? Eco, Plaza, 93....)

Saludos a todos

Eivar1214

09-02-2010, 10:43 PM

hernan,por lo que veo segun tu lista el 15 y 44 estan faltantes,osea 2 coches menos:sad2:

Pienso que el 44 es el Metalpar que no tengo identificado. El 15, es cierto parece vacante.
Saludos.

Esteban Gamarra

09-02-2010, 10:43 PM

Eivar1214

09-02-2010, 10:45 PM

Algo había dicho de E.E.E. en la 93.... pero las dos últimas incorporaciones de OA 101 3 G (uno ex línea 8) llaman la atención.....

Esteban. Los dos son ex Línea 8 y entraron en Diciembre. Saludos.

fede36

09-02-2010, 10:45 PM

El 5 es un Eivar OH1621 CTD-874, esta desde Julio del 2009
Saludos

efetrans

09-02-2010, 10:46 PM

los que si,que los ex int 1 2 y 3 eran de la EEE

Eivar1214

09-02-2010, 10:46 PM

Gracias Fede!. Escribí 5 en vez de 15 que era el que hablábamos.
Saludos.

fede36

09-02-2010, 10:48 PM

Algo había dicho de E.E.E. en la 93.... pero las dos últimas incorporaciones de OA 101 3 G (uno ex línea 8) llaman la atención.....

Que es lo que te llama la atencion amigo? Te lo grafico por si mi explicacion no fue clara..

OA101 SEMI BAJO --> linea 8 ( 8 = DOTA)
** RENOVADOS POR AGRALE
--> "LOS COMPRA" (O HACE EL CONTACTO) LA 306
--> LOS PONEN A ANDAR EN LA 93

Que es lo que te llama la atencion en que la 306 le compre dos coches a DOTA? Porque te llama la atencion la compra de esos dos coches y no la de los OA101 3° Serie por ejemplo? Cual es la diferencia?

Saludos

leandro_lanus

09-02-2010, 10:48 PM

Que tiene de extraño?
si alguien pone la plata (en este caso EEE) se lleva los coches, punto
no caigamos de nuevo en lo mismo, de que en cada linea que aparezca un ex DOTA o un Agrale,
la abeja esta metida

Eivar1214

09-02-2010, 10:48 PM

los que si,que los ex int 1 2 y 3 eran de la EEE

Esos 3 coches vienen de la Línea 37 (El 1), el 2 de la Línea 160 y finalmente el 3 es un Ex Línea 15 SUR-NOR.
Saludos.

nahuel85

09-02-2010, 10:49 PM

El 5 es un Eivar OH1621 CTD-874, esta desde Julio del 2009
Saludos

Ese coche en abril/mayo de este año ajustició a un ladrón que le robó a una jubilada en Recoleta, cruzó Las Heras y el bondi tenía verde...

Hace poco lo vi circulando nuevamente.

efetrans

09-02-2010, 10:49 PM

Esos 3 coches vienen de la Línea 37 (El 1), el 2 de la Línea 160 y finalmente el 3 es un Ex Línea 15 SUR-NOR.
Saludos.

ya se,pero yo me refiero al 1 anterior al eivar,2 anterior al oa105,y el 3 anterior al ugarte

los 3 oa101 2da

Eivar1214

09-02-2010, 10:52 PM

Me adhiero a lo dicho por Leandro y Fede. No puede ser que en cuanto apàrezca un Ex DOTA-NUDO o un Agrale, se diga que el cáncer pompeyano hizo metástasis en esas empresas. El tremendismo en estos foros, fué llevado a un extremo tal, que no faltó quien dijese que NUDO compró TARSA porque aparecieron unos OA 101 Ex Línea 107 en TARSA.
Con ese criterio saben qué? Tandilense y NR, compraron LISJ y porque la 65 vendió Marcopolo Torino a la 10, digamos que Don Casimiro compró la 10, todo muy tremendista.
Saludos.

Eivar1214

09-02-2010, 10:52 PM

Ese coche en abril/mayo de este año ajustició a un ladrón que le robó a una jubilada en Recoleta, cruzó Las Heras y el bondi tenía verde...

Hace poco lo vi circulando nuevamente.

Me acuerdo!. Cómo lamenté la rotura del parabrisas de ese coche y el mal momento del chofer.
Saludos.

efetrans

09-02-2010, 10:53 PM

ya se,pero yo me refiero al 1 anterior al eivar,2 anterior al oa105,y el 3 anterior al ugarte

los 3 oa101 2da

es mas,antes de la EEE,al menos uno de esos era ex linea 71 de capital

Esteban Gamarra

09-02-2010, 11:00 PM

efetrans

09-02-2010, 11:05 PM

hector 29

09-03-2010, 10:33 AM

fede36

09-03-2010, 11:07 AM

Es verdad lo acotado por Hernan y no solo en la 103 y Tarsa, SAES compra puro Todo Bus agrale y que yo sepa no es de la abeja (espero no enterarme por ustedes que si), El Puente tambien tiene agrales, la 95 Pumas, 160 Pumas y agrales, Tomas Guido pumas y agrales tambien y sigue la lista

En el caso de la 95 si esta relacionada a Plaza, ya que los Cirigliano tienen participacion en la linea (NO PLAZA). De hecho, Nicola Cirigliano (una de las cabezas de Plaza) se inicio en dicha linea.

Saludos

Laura

10-08-2010, 08:29 PM

Voy a resumir a esta línea en unas pocas palabras.

UNA PORQUERÍA.

Estuve 30 minutos esperando a que viniera alguna de estas carretas del año de la escarapela en plena hora pico. Llegó un momento en que me harté y tomé otro colectivo, pero no me convenía para nada.

Pobres los que tienen que sufrir de esta mie#da todos los días y no les queda otra. No veo la hora de que alguien tome esta línea y pueda revivirla, porque así como está en ese momento, da asco y pena.

efetrans

10-08-2010, 08:47 PM

de 88 que tenian en epoca de menem,ahora al dia de hoy tienen 69 coches

concuerdo con lo que decis laura

salu2

Mr.Leyland

10-08-2010, 09:50 PM

Tiene un piso interesante, me gustaría verla pintada de amarillo total (RB):noworry:

Intratable

10-08-2010, 10:06 PM

Es una lástima, porque es una línea muy levantable.

nahuel85

10-08-2010, 10:55 PM

Prefiero que siga así antes que se la agarre DOTA o Plaza.

Estimo que la 15 podría hacer un esfuerzo y levantarla y vuelva a ser como era la LNE en los 80 y 90.

Saludos.

efetrans

10-08-2010, 11:01 PM

geb

10-08-2010, 11:10 PM

Aclaremos las cifras: 88 era el máximo autorizado, pero el mínimo era de 62 unidades (res. ST N° 21/2001). Un spread bastante grande, de casi el 30%, pero común a todas las líneas nacionales.

En 2004-2005 el parque en funcionamiento era de 76, y para cuando quebró LNE en septiembre 2005 sólo quedaban 40 coches en la calle.

efetrans

10-08-2010, 11:15 PM

geb

10-08-2010, 11:20 PM

gerardo y que opinas de que tenga 69?,o si reponen estos dias los que faltan seran 72

Que es mejor que nada pero no es suficiente. Lo que le pasó a Laura no pasa siempre, pero no debería pasar nunca. Es una línea que tiene un recorrido muy directo y solicitado, y no hay otras que la reemplacen. Sobre todo entre Chacarita y Parque Lezama es muy necesaria para viajes cortos, y cuantos más coches, mejor.

nahuel85

10-08-2010, 11:26 PM

y agrego algo,88 eran los comunes,a eso sumemosle los diferenciales 2xx,no se si serian 20 coches o sino veintitantos:cry:

si la pudiera comprar el rosarino mejor

nahuel,pero sabes que pasa,que ahi mandan todo el descarte

Yo la uso cada tanto y la frecuencia no es mala, son 10-13 min promedio, para alguien que vive en Quilmes es una maza, ya que nos acostumbramos a esperar a veces más del doble de eso.

Si es descarte pero está en buen estado y tiene la VTV al día no hay por qué quejarse, en países más avanzados de Europa los años de antiguedad tolerados superan al de la CABA.

Saludos.

efetrans

10-08-2010, 11:39 PM

Si es descarte pero está en buen estado y tiene la VTV al día no hay por qué quejarse, en países más avanzados de Europa los años de antiguedad tolerados superan al de la CABA.

Saludos.

concuerdo con vos,pero ojo acordate lo que paso con el int 62:cry::(

era un caño,pero lamentablemente tenia sus añitos

tupperware

10-09-2010, 01:36 AM

el 93 tiene 62 unidades en circulacion? NO PARECE, yo espere tipo 6 de la tarde en retiro a que pase (para ir hacia chacarita) y jaams vino me tome dos subtes...

efetrans

10-09-2010, 01:49 AM

tupper,en realidad el mas alto es el 72,menos 3 faltantes,69 coches

ale_tmc

10-09-2010, 11:12 AM

la verdad creo que la 93 esta muy bien y estoy contento que conserve mucho coche clasico

cdq591

10-09-2010, 01:21 PM

el int 51 que vino de la 15 ex int 69 es horrible parece que las ultimas 4 filas son flotantes :S perece mas que esta pegado a la carroceria que al chasis del colectivo

ale_tmc

10-09-2010, 01:53 PM

el int 51 que vino de la 15 ex int 69 es horrible parece que las ultimas 4 filas son flotantes :S perece mas que esta pegado a la carroceria que al chasis del colectivo

bueno pero es mejor a que tenga metalpar 1315

efetrans

10-09-2010, 02:00 PM

la verdad creo que la 93 esta muy bien

ale,pero entonces esto y lo que dice laura se contradicen:D

salu2

ale_tmc

10-09-2010, 02:05 PM

ale,pero entonces esto y lo que dice laura se contradicen:D

salu2

la 93 tiene coches muy bonitos ademas de clasicos de nuestra tecnologia automotriz argentina, si bien tiene mucho repatentado, no estan en malas condiciones, recuerden los OA101 de plaza la 140, esos se caian a pedazos, y sin embargo estaban ahi, la 93 por su parte es mucho mas rescatada y va recibiendo bichitos medianamente nuevos como los tatsa 10.5 que eran de la 133 y los viejos metalpar feniz que eran de la 15 37, considero que a nivel frecuencia no esta mal, y a la noche se los ve andar cosa que con LNE no pasaba despues les posteo fotos del ultimo 0km que tuvieron, un marcopolo scania precioso

efetrans

10-09-2010, 02:10 PM

ale,ya volaron a los repatentados,ahora los mas viejos son A