novedades

[L185_504]

Pablo, sí, eran los de la 168 y 129 Viasur, eran como 10, los primeros se fueron a fín de 2008


Entonces son interminables estos Bus, la verdad ya necesitan su merecido descanso....

[Ale]

segun tengo entendido ya no es una ute..si no que pertenece a la 15

[fantasmix]

segun tengo entendido ya no es una ute..si no que pertenece a la 15

a mi me parece que solo quedaron la 15 y la 37 administrando la linea pero....

[efetrans]

osea plaza se fue de la 93? el int 49 y 12 deben ser ex plaza

[Eivar1214]

Esos bus que quedan sino me equivoco no eran de la 168??? y pasaron tambien por Viasur?


La 15 aunque no creas Esteban es la que mas aporto en este ultimo tiempo, el año pasado incorporo 14 cohes...


Para mi, es Plaza la que no esta metiendo nada en la Linea...

Saludos


Así es, esos BUS Ex ESISA, vinieron luego de VIASUR. Saludos.

[Ale]

a mi me parece que solo quedaron la 15 y la 37 administrando la linea pero....

segun me dijo un amigo..plaza y la 37 se fueron xD...

total es lo mismo....COMETRANS

[efetrans]

la 37 retiro uno,el 4 alasa hace un tiempo y ahora es un favorita ex 15

[Eivar1214]

Novedades del día.
Visto en Correo Central esta tarde.

Visto hoy en El Bajo X Alem y Córdoba esta tarde.
29 - FQF583 - RADIADO 02-2010 - METALPAR TRONADOR MB 1315 - COCHE 67 - AHORA EN MO 45 Y 154 - COCHE 64
San Martín y Libertador - Alem
106 - ITZ979 - INCORPORADO EN 04-2010 - TODO BUS POMPEYA AGRALE MT 15 - COCHE 1557

Visto en Puente Saavedra esta tarde.
59 - ITD649 - INCORPORADO EN 03-2010 - UGARTE MB 1618 - COCHE 13
59 - ITI522 - INCORPORADO EN 03-2010 - UGARTE MB 1618 - COCHE 46

Visto a las 20:30hs en Chacarita
NUEVA METROPOL 65, 194 Y 195 - IUD422 - INCORPORADO EN 04-2010 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 57

Saludos

[leandro_lanus]

Coche 57 de la 65? mmmm
ampliacion de flota?

[efetrans]

lo que pasa leandro,al venderles esos torinos a la 10,redujeron la flota,y por ahi ahora arrancan del 57 para arriba en lugar ponerles 130 y pico 140 y pico,debe ser asi

[acadecam]

Puerta Delantera Y Trasera,Asientos grammer por lo qeu pude ver :P

¡¡¡Grammer le mandaron!!!, esperemos que los manden en los servicios comunes, donde el pasajero promedio esta 1:15 arriba del coche, y por tanto los Grammer no se sufren tanto, aunque deberian haberles puesto asientos fijos de respaldo alto minimo, Saludos

[Eivar1214]

Más coches vistos en Puente Saavedra esta tarde.
41 - IJS529 - INCORPORADO EN 11-2009 - RADIADO 12-2009 - METALPAR TRONADOR MB 1315 - AHORA EN LINEA 203 - COCHE 241 - BANDERA PILAR
41 - IKJ283 - INCORPORADO EN 11-2009 - RADIADO 12-2009 - METALPAR TRONADOR MB 1315 - AHORA EN LINEA 203 - COCHE 156 - BANDERA PILAR
Saludos.

[FCDFS]

No sabía dónde postearlo, pero si alguien tiene ganas de comprar un MT12 de la 7 ya tiene el dato ;)

http://www.autofoco.com/Omnibus_y_Vans-AGRALE-MT-Diesel-Capital_Federal_y_GBA-det-15847.aspx

[geofranco]

Me parece o Ugarte retrocedió al modelo Europeo del 2000? El nuevo 2010 parece más cuadrado que el 2009. :S

[acadecam]

Me parece o Ugarte retrocedió al modelo Europeo del 2000? El nuevo 2010 parece más cuadrado que el 2009. :S

No se parece en nada el modelo Europeo actual al del 2000, y hasta ahora casí no tiene diferencias con el modelo 2009, solo adaptaron el modelo a los tamaños del nuevo chasis y le agregaron una parrilla para reforzar el aire clasico que querian lograr con el modelo 2009.

[Martin64]

Gente, ya salieron a las calles los nuevos Iguazú II de la NR!! :love:

Hace ratito en Flores vi el 17 y les soy sincero, se me estremeció la piel!, que hermosos que son con ese corte!!! :love:

NR + Iguazú = La Clave del éxito!!! :D


:love:

[cdq591]

en mundobus creo que es la concesionaria de TATSA hay un OA101 que estan vendiendo, ahora la curiosidad es que esta pintado con el corte de Los Constituyentes

[motov8]

En autofoco hay publicados un OA de Plaza y el OA que estaba en la 68...

Links:

http://www.autofoco.com/Omnibus_y_Vans-EL_DETALLE-OA-Diesel-Capital_Federal_y_GBA-det-984605.aspx

http://www.autofoco.com/Omnibus_y_Vans-EL_DETALLE-OA-Diesel-Capital_Federal_y_GBA-det-988768.aspx

[FCDFS]

En autofoco hay publicados un OA de Plaza y el OA que estaba en la 68...

Links:

http://www.autofoco.com/Omnibus_y_Vans-EL_DETALLE-OA-Diesel-Capital_Federal_y_GBA-det-984605.aspx

http://www.autofoco.com/Omnibus_y_Vans-EL_DETALLE-OA-Diesel-Capital_Federal_y_GBA-det-988768.aspx


El de PLAZA está detonadísimo!!! Vale $27000 es un regalo! La mitad de un Sandero 0KM, para mi no tiene 300.000KM ni mamado. El de la 68 sería una buena compra.

[leandro_lanus]

Se vienen los 1618 Bimet para la 166

http://sp6.fotolog.com/photo/38/12/6/christian_501/1271428944821_f.jpg

http://www.fotolog.com/christian_501/73185072

[angelcaido666]

Se vienen los 1618 Bimet para la 166

http://sp6.fotolog.com/photo/38/12/6/christian_501/1271428944821_f.jpg

http://www.fotolog.com/christian_501/73185072

POR FIN!!! lo estabamos esperando más que a PINK FLOYD y DAFT PUNK:cool1:

[fantasmix]

grax x la buena nueva lean...se hizo desear pero el mejor OHL1618sb ya pide calle nomas

hablando de OHL1618...las novedades

tin: no salio solo el 17...parece que salio el malon entero
linea 132-coches 17, 21 y 41-metalpar OHL1618sbmax-chapas IUJ424, IUJ422 e IUJ419
estan muy hermosamente presentados....me copa el nuevo logo de NR

plaza no se quiere quedar atras
linea 61/62-coche 47-tatsa puma D12 evo3-chapa ISP569

la que si va para atras es mierdota
linea 188-coches 1752 y 1753-metalpar MT12-chapas IRS828 e IRU299

[fortu005]

Gente, ya salieron a las calles los nuevos Iguazú II de la NR!! :love:

Hace ratito en Flores vi el 17 y les soy sincero, se me estremeció la piel!, que hermosos que son con ese corte!!! :love:

NR + Iguazú = La Clave del éxito!!! :D


:love:
Sos fana de la Nuevos Rumbos? NO!? En serio!? No se nota che...
Saludos:smile1:

[leandro_lanus]

Gracias por la data fantas, pero el de PLAZA no sera IPS959 y el 1752 de la 188 IRB828?

[Ale]

gente, ya salieron a las calles los nuevos iguazú ii de la nr!! :love:

Hace ratito en flores vi el 17 y les soy sincero, se me estremeció la piel!, que hermosos que son con ese corte!!! :love:

Nr + iguazú = la clave del éxito!!! :d


:love:

la clave del exito la tiene la 152 :p

[leandro_lanus]

NR + Iguazú = La Clave del éxito!!! :D


Las pelotas!!!:D

http://www.youtube.com/watch?v=EFDAUInEvuc

[Martin64]

grax x la buena nueva lean...se hizo desear pero el mejor OHL1618sb ya pide calle nomas

hablando de OHL1618...las novedades

tin: no salio solo el 17...parece que salio el malon entero
linea 132-coches 17, 21 y 41-metalpar OHL1618sbmax-chapas IUJ424, IUJ422 e IUJ419
estan muy hermosamente presentados....me copa el nuevo logo de NR



NUEVO LOGO?... no me percaté de eso :mad1:

Hoy es el cumple de mi sobrinita (2 añitos) sino me iba a la esquina de casa a esperarlos!!!

POR DIOS, QUE HERMOSO QUE SONNNNN!!!!!!!!!!!! :love:



Sos fana de la Nuevos Rumbos? NO!? En serio!? No se nota che...
Saludos



jajajaja... pero que no se entere nadie che!! ;)

[Leo]

Hoy vi por la panamericana lo siguiente =O

Chevalier Costera Metropolitana,Metalpar Iguazu II OH 1618L SB 2 puertas,interno 17X

La pregunta seria, ¿Venia con puerta delantera y Trasera, o delantera y al medio?¿Tenia asientos de Media Distancia?¿Tenia A/C?

En todo caso seguro si compraron esos coches serian para los servicios Comunes, y no estarian tan mal de ser asi. Mejor esperemos a ver fotos o mejor a ver si alguien los pudo viajar.

Igual estoy totalmente de acuerdo con que esta empresa es un desastre.
http://sp1.fotolog.com/photo/1/0/32/muchos_bondis/1271441474201_f.jpg
Fuente (http://www.fotolog.com/muchos_bondis/93948229)

Imagen del Metalpar Iguazu 1618 con AA de la 194.

Ademas, hoy pude ver el tercer Italbus MT12 en la 6!
ITD557 Interno 288

Se suma al 280 (el primero en aparecer) y al 281 que reportaron hace dias.

Saludos

[leandro_lanus]

Ese Iguazu es como los que tiene Azul S.A.T.A. en la linea A

[Ale]

http://sp1.fotolog.com/photo/1/0/32/muchos_bondis/1271441474201_f.jpg
Fuente (http://www.fotolog.com/muchos_bondis/93948229)

Imagen del Metalpar Iguazu 1618 con AA de la 194.

Ademas, hoy pude ver el tercer Italbus MT12 en la 6!
ITD557 Interno 288

Se suma al 280 (el primero en aparecer) y al 281 que reportaron hace dias.

Saludos

ese es el que vi yo ¡¡¡

[Matias Machado]

2 novedades, sin fotos por ahora.
Se acuerdan que mostre una foto de 3 nuovobus?. Bueno, cacé a 2 :D

25 DE MAYO INT 122 - NUOVOBUS - UAT 7387 - MB OF 1418
25 DE MAYO INT 128 - NUOVOBUS - UAT 7389 - MB OF 1418

Me falta 1 y no se que interno puede ser.

[FCDFS]

Se vienen los 1618 Bimet para la 166

http://sp6.fotolog.com/photo/38/12/6/christian_501/1271428944821_f.jpg

http://www.fotolog.com/christian_501/73185072


Que lindos!!! Leí el el flog que los OF van con el viejo modelo a pedido de la empresa pero los OH no! Que lindo les queda el corte de la 216! Mucho mejor que el de NISA

[fantasmix]

lean: asi tal cual los reporte los vi hoy x once...ademas habia visto otro puma evo3 en la 61..pero lo vi de lejos....aunque me juego a que es el ya conocido coche 8

[busleo]

Que lindos!!! Leí el el flog que los OF van con el viejo modelo a pedido de la empresa pero los OH no! Que lindo les queda el corte de la 216! Mucho mejor que el de NISA

espectacular no veo la hora de que salgan para mi es el mejor modelo de 1618 era hora como se hicieron esperar

[fantasmix]

coincido con vos leo...lastima la intriga...pero valdra la pena ver al mejor modelo sobre OHl1618sb

[FCDFS]

Seguí mirando el Bi-Met, se dieron cuenta que la compensadora de adelante se abre? No es como las compensadoras de las demás carroceras.

[Gusttavo_32]

En autofoco hay publicados un OA de Plaza y el OA que estaba en la 68...

Links:

http://www.autofoco.com/Omnibus_y_Vans-EL_DETALLE-OA-Diesel-Capital_Federal_y_GBA-det-984605.aspx

http://www.autofoco.com/Omnibus_y_Vans-EL_DETALLE-OA-Diesel-Capital_Federal_y_GBA-det-988768.aspx

2 cosas:
1. A ese Plaza... me parece que para ir a buscarlo, hay que llevar por lo menos un caballo, y usar lo que queda de ese Magirus de carro de cartonero.

2. Se ve que ahora, estan renumerando el stock de vehiculos en venta en la serie del 500, antes lo hacian en el 1600, entonces, sera que el 547, el oa106 de la 61 estaria para la venta y lo recuperaron?

[renzo177_266]

Novedad en la Costera Metropolitana:
Interno 108, Saldivia, patente IMJ 868

Saludos:D

[FCDFS]

Se dieron cuenta de la exclusividad de NR en Metalpar? Miren dónde está ubicado el nombre "Metalpar", arriba de donde lo tienen todos los Iguazú (Donde éste dice "NUEVOS RUMBOS")

http://sp2.fotolog.com/photo/18/30/20/wa_ba/1271004079560_f.jpg

Fuente: http://www.fotolog.com/wa_ba/15965644

[Martin64]

Se dieron cuenta de la exclusividad de NR en Metalpar? Miren dónde está ubicado el nombre "Metalpar", arriba de donde lo tienen todos los Iguazú (Donde éste dice "NUEVOS RUMBOS")

http://sp2.fotolog.com/photo/18/30/20/wa_ba/1271004079560_f.jpg

Fuente: http://www.fotolog.com/wa_ba/15965644

nah nah nah nah..... que bellezaaaaaaaaaaaaa!! :love: que lindos que sonnnnnnnnnnnn!!!!

Obviamente que la NR va a tener exclusividad... ¿Que carrocera no se la daria si es la empresa numero 1? :D

NR + Iguazú II = :love:

[efetrans]

pero ese 132 de la foto es mas corto que los 0500 no??

[Ale]

pero ese 132 de la foto es mas corto que los 0500 no??

si todos los 1618 son mas cortos..poor mas que sea alargado

[efetrans]

si todos los 1618 son mas cortos..poor mas que sea alargado

gracias ale,alguien de ustedes habia dicho que el 0500 no se fabrica mas?,entonces va haber 152 y 12 mas cortos:sad2:

[FCDFS]

Si, salvo que empiesen a comprar D12

[efetrans]

Si, salvo que empiesen a comprar D12

no creo,para mi van a seguir con MB,al menos la 12(la 152 tiene 1 pero no volvieron a poner mas)

[FCDFS]

O articulados...

[efetrans]

O articulados...

ojala pongan

[fantasmix]

dios y los componentes te oigan sarmiento

aunque yo creo que el OHL1618sbmax es mas largo que el tatsa D12

[FCDFS]

No, el 1618 mide 10.5m y el alargue es de 70cm. No llega a los 12

[fantasmix]

y el OHL1725 cuanto mide?

[FCDFS]

Creo que el alargado mide 12

[Eivar1214]

grax x la buena nueva lean...se hizo desear pero el mejor OHL1618sb ya pide calle nomas

hablando de OHL1618...las novedades

tin: no salio solo el 17...parece que salio el malon entero
linea 132-coches 17, 21 y 41-metalpar OHL1618sbmax-chapas IUJ424, IUJ422 e IUJ419
estan muy hermosamente presentados....me copa el nuevo logo de NR

plaza no se quiere quedar atras
linea 61/62-coche 47-tatsa puma D12 evo3-chapa ISP569

la que si va para atras es mierdota
linea 188-coches 1752 y 1753-metalpar MT12-chapas IRS828 e IRU299

Fanta, al 21 de NR, lo ví ayer en la tarde por Plaza Once. Te paso las patentes corrctas de los dos coches de Larrazábal.
LARRAZABAL 20, 117, 161 Y 188 - IRB828 - INCORPORADO EN 02-2010 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12 - COCHE 1752
LARRAZABAL 20, 117, 161 Y 188 - IRU290 - INCORPORADO EN 02-2010 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12 - COCHE 1753
Saludos.

[Matias Machado]

/Delete

me equivoque :(

[efetrans]

Creo que el alargado mide 12

hay algo que me llama la atencion,a ver si ustedes me pueden aclarar,el tatsa d12 supuestamente mide 12 metros,pero yo veo un tatsa 12 de plaza y luego un ugarte 0500 de la 152,y me parece el tatsa mas corto que los 152,pero no me confundo con el 10,5,hablo del d12,un un d12 es mas corto que un 0500?

[Rueda mágica]

hay algo que me llama la atencion,a ver si ustedes me pueden aclarar,el tatsa d12 supuestamente mide 12 metros,pero yo veo un tatsa 12 de plaza y luego un ugarte 0500 de la 152,y me parece el tatsa mas corto que los 152,pero no me confundo con el 10,5,hablo del d12,un un d12 es mas corto que un 0500?
Los O500 creo que llegaban a medir 13 metros.

Por cierto, encontré novedades en CDM:
El nuevo interno 7 de la 109, en la calle y ya patentado, como listo para salir a circular: http://www.cdmgaleria.com/photos/pic_details.php?pid=73978
Y, con ustedes, la culata del 70 de la 132, un nuevo y reluciente Metalpar Iguazu OH1618L-SB: http://www.cdmgaleria.com/photos/pic_details.php?pid=73987
Un Metalpar Iguazú II OH1618L-SB para LVMSA, y atrás el Nuovobus de la 55: http://www.cdmgaleria.com/pic_details.php?pid=73985

[Pini2064]

A ver..., el 1315 media 10,5m, el 1618 común creo que al menos mide 11m y el alargado debe estar arañando los 12m. Los 0500 median 12m ,y alargados 13m (inmaniobrables en el centro).

[efetrans]

si,como que les reculta mas facil en paraguay y san martin maniobrar el artuculado que el 63 ex 117 algo asi,me refiero a la 132

[Gusttavo_32]

Por si lo pueden ver de noche , al menos al coche 21 de la 132, en su bandera, el logo de discapacitados esta iluminado por leds.

Ayer, de madrugada, lo tuve al lado, y no me dio tiempo siquiera a sacar el celu para una fotito, me quede impresionado por la presentacion.

Muy bien por NR, aunque aclaro, no me gusta el Metalpar...

[L185_504]

Algunas novedades


Linea 21
2199 ISK471 Agrale15 Todobus Pompeya
2177 IRX333 Agrale15 Todobus Pompeya

Linea 86
1043 DYK287 OH1621 Marcopolo Torino GV 2002 Proviene de la Empresa Alto Molino de Salta

El ex int 59 de la Linea 96 el unico San Miguel que habis sobre MB OH1621 esta ahora pintado de Escolar (La verdad que me dio ganas de llorar :cry::cry::cry::cry:)


Por ultimo parece que la 4 se muda del Galpon sobre la Calle Mosconi...

Nada mas por hoy.


Saludos

[leandro_lanus]

Reaparecio un Italbus O500 de la linea 12, IGE201 es la patente

[Eivar1214]

Fresquito, recién visto en Canning y Corrientes a las 14 hs de hoy.
NUDO 6, 50 Y 107 - INC346 - INCORPORADO EN 01-2010 - RADIADO 04-2010 - TODO BUS POMPEYA AGRALE MT 15 - AHORA EN LINEA 24 - COCHE 1954
Saludos.

[Gusttavo_32]

Acabo de ver el nuevo 1957 de la 24, otro TB MT15, Isu no se cuanto...

Tambien, vi a lo lejos un 1115 marcopolo viale, int. 14 de la linea 100.... algo extraño.... de donde viene eso, tienen idea?

Saludos

[Eivar1214]

Gustavo, va la data del Coche 14 de TARSA.
92 - DUV316 - RADIADO 08-2009 - MARCOPOLO VIALE MB 1115 - COCHE 35 - AHORA EN TARSA 100, 115, 134 Y 150 - COCHE 14

Saludos.

[Ivan Gigirey]

¿Ahora la Linea 6 se viene con ITALBUS?. Perfecto. ! :p

[lucas_fama_el14]

Reaparecio un Italbus O500 de la linea 12, IGE201 es la patente

capaz es el 20 que desaparecio hace mas de 1 año la verdad! aperece!

[lucas_fama_el14]

Gustavo, va la data del Coche 14 de TARSA.
92 - DUV316 - RADIADO 08-2009 - MARCOPOLO VIALE MB 1115 - COCHE 35 - AHORA EN TARSA 100, 115, 134 Y 150 - COCHE 14

Saludos.

quedo en mejor estado a lo que estaba en la 92 la verdad se fueron y ahora esta menos enquilombada en auxiliar algun coche ya que esos marcolopo se quedaban mucho

[leandro_lanus]

capaz es el 20 que desaparecio hace mas de 1 año la verdad! aperece!

Me fije bien, y reaparecieron 2 Italbus O500, el que era el interno 20 (HNF599) y el que era el interno 50 (IGE201)

[Gusttavo_32]

Me fije bien, y reaparecieron 2 Italbus O500, el que era el interno 20 (HNF599) y el que era el interno 50 (IGE201)

Cuantas veces te fijaste? jaja

El otro dia lo vi a este bendito 50, esta como 0km.

No habra habido un incendio? Yo recuerdo que hace como 3 meses, reporte un incendio en Barracas, en un galpon, lo escuche de reojo en TN, pero no pude obtener datos de la direccion, o creo que decia algo de Santo Domingo... quizas esa sea la explicacion de la desaparicion de los coches.

[leofre]

Cuantas veces te fijaste? jaja

El otro dia lo vi a este bendito 50, esta como 0km.

No habra habido un incendio? Yo recuerdo que hace como 3 meses, reporte un incendio en Barracas, en un galpon, lo escuche de reojo en TN, pero no pude obtener datos de la direccion, o creo que decia algo de Santo Domingo... quizas esa sea la explicacion de la desaparicion de los coches.

tambien estaba el que se habia pegado el palo con un movil policial en combate y garay, ese volvio?

[Eivar1214]

Acabo de ver el nuevo 1957 de la 24, otro TB MT15, Isu no se cuanto...

Tambien, vi a lo lejos un 1115 marcopolo viale, int. 14 de la linea 100.... algo extraño.... de donde viene eso, tienen idea?

Saludos

Gustavo, el 24 que viste como Coche 1957, lo ví estar tarde a las 3:15hs de la tarde por Av. Corrientes y es el que sigue.
24 - ISX005 - INCORPORADO EN 04-2010 - TODO BUS POMPEYA AGRALE MT 15 - COCHE 1957
Saludos.

[David BR]

nueva novedad

Una belleza el nuevo LF, seria bueno q empieze a masificarse (dentro de lo q puede LF).

Saludos!

[David BR]

Nunca, pero nunca en mi vida vi algo nuevo tan viejo... lamentable lo de LF, cada día la odio más :mad1:

Que asco!!! :sick:

Che recuerdo q a muchos foristas los criticabas por ser anti-metalpar, pero vos sos un anti-lf y nadie te critica por eso :p
Al final tus criticas a LF son del mismo tipo de las q se criticaban de otros usuarios a MEtalpar :p
Es cuestion de gustos la cosa, a mi me gustó el modelo (pero note voy a criticar xq no te guste, a vos te parece lindo el Iguazu 2 y ami tdv no me convence).

Saludos!;)

[David BR]

Estamos en el año 2010...

Perdon el off topic pero con esa lógica bandas como AC/DC, Iron Maiden, Kiss u otras no podrian llenar estadios hoy en día por ser viejas :p
Además q significa estar en el 2010? Que lo del 2008 es viejo por ejemplo? :p
Es un colectivo q tiene q transportar gente no ser agradable a la vista de todos (esto último es muy subjetivo lo q a uno le gusta a otro no).

[ger]

Che recuerdo q a muchos foristas los criticabas por ser anti-metalpar, pero vos sos un anti-lf y nadie te critica por eso :p
Al final tus criticas a LF son del mismo tipo de las q se criticaban de otros usuarios a MEtalpar :p
Es cuestion de gustos la cosa, a mi me gustó el modelo (pero note voy a criticar xq no te guste, a vos te parece lindo el Iguazu 2 y ami tdv no me convence).

Saludos!;)

Es que ya nos hemos cansado de criticar eso, como tambien de ver si hay alguna linea mejor que la 132.
(ojo que la mayoria de los que critican a metalpar es por el tronador)

[FCDFS]

Ugarte nuevo para RUTA BUS, con parrilla fea y cartelera electrónica.

http://sp3.fotolog.com/photo/3/35/85/portebus/1271681502298_f.jpg

Fuente: http://www.fotolog.com/portebus/65024774

Martín, la foto anterior a esta en el fotolog que va a gustar ;)

[Martin64]

Que belleza... cada día me enamoran más :love:

http://sp3.fotolog.com/photo/3/35/85/portebus/1271598245011_f.jpg

Hasta el logo de discapacitados está con leds... :love:

:D

[Martin64]

Che recuerdo q a muchos foristas los criticabas por ser anti-metalpar, pero vos sos un anti-lf y nadie te critica por eso :p
Al final tus criticas a LF son del mismo tipo de las q se criticaban de otros usuarios a MEtalpar :p
Es cuestion de gustos la cosa, a mi me gustó el modelo (pero note voy a criticar xq no te guste, a vos te parece lindo el Iguazu 2 y ami tdv no me convence).

Saludos!;)

Yo no entiendo que hacen hablando de LF en el thread de novedades... ya que desde hace más de 10 años que no saca algo nuevo la marca... :S
Igual, es verdad lo que decis... gustos son gustos... cada loco con su tema ;).


Saludos.

[HHD87]

Muy lindos los nuevos Iguazu de la 132. El nuevo corte de pintura les queda muy bien. Excepto la parte de atras. El negro que le metieron no me gusta y el logo puesto "ASI" me resulta muy noventoso.

Fuera de eso, un aprobado.

Saludoos.

[damian113]

Empiezan a verse los Iguazú de Monsa. Interno 11, con bandera electrónica rotativa, visto hace un rato en Callao y B.Mitre.

Saludos.

[Ale]

Que belleza... cada día me enamoran más :love:

http://sp3.fotolog.com/photo/3/35/85/portebus/1271598245011_f.jpg

Hasta el logo de discapacitados está con leds... :love:

:D

mucho nr piensa en el pasajero pero no es capaz de ponerle aire acondicionado la muy rata u.u

[Gusttavo_32]

tambien estaba el que se habia pegado el palo con un movil policial en combate y garay, ese volvio?

Ese era el 31, pero no lo vi circular mas

[Gusttavo_32]

ULTRANOVEDAD:

Nuevo Puma D12 III, si, version III, en la linea 95. Aun no esta en servicio, lo vi en la autopista.... posiblemente sea el reemplazo del coche 9, como habia adelantado hace un tiempo atras, el coche esta numerado, pero con ese numero chorongo que de lejos, no se ve nada....

[Fran-Linea8]

ULTRANOVEDAD:

Nuevo Puma D12 III, si, version III, en la linea 95. Aun no esta en servicio, lo vi en la autopista.... posiblemente sea el reemplazo del coche 9, como habia adelantado hace un tiempo atras, el coche esta numerado, pero con ese numero chorongo que de lejos, no se ve nada....

Woow EXCELENTE NOVEDAD :D:D
Gus cuando decis que es verdaderamente la version III, te referis a los vidrios pegados y con Aire Acondicionado? :nuts:

Edit:
Ya encontre una foto, no tiene los vidrios ni AA :(

Dejo el link:
http://www.fotolog.com/sergio_31dela95

[Ale]

Woow EXCELENTE NOVEDAD :D:D
Gus cuando decis que es verdaderamente la version III, te referis a los vidrios pegados y con Aire Acondicionado? :nuts:

no tiene nada de lo qe decis..los vidrios pegados fue un prototipo...no los va a usar...y no tiene aire.
http://www.fotolog.com/sergio_31dela95/79480294

[NicooM]

ULTRANOVEDAD:

Nuevo Puma D12 III, si, version III, en la linea 95. Aun no esta en servicio, lo vi en la autopista.... posiblemente sea el reemplazo del coche 9, como habia adelantado hace un tiempo atras, el coche esta numerado, pero con ese numero chorongo que de lejos, no se ve nada....

Confirmado

http://www.fotolog.com/sergio_31dela95/79480294

[Ale]

Confirmado

http://www.fotolog.com/sergio_31dela95/79480294

ya lo puse yo nico xD

[damian113]

tambien estaba el que se habia pegado el palo con un movil policial en combate y garay, ese volvio?

Ese coche no volvio, en su reemplazo está el ex 60.

Saludos

http://www.cdmgaleria.com/uploads/BUENOS%20AIRES/Urbanos/Imagen%202990-1.jpg

[efetrans]

es verdad damian,es mas hasta ya no tiene ese 31 provisorio onda calco,sino unos 31 pintados a mano con blanco

[Eivar1214]

Novedad de hoy.
Visto en Chacabuco y Alsina esta mañana.
118 - DZN579 - RADIADO 02-2010 - LA FAVORITA MB 1115 - COCHE 48 - AHORA EN MO 45 Y 154 - COCHE 81
Saludos.

[fortu005]

ULTRANOVEDAD:

Nuevo Puma D12 III, si, version III, en la linea 95. Aun no esta en servicio, lo vi en la autopista.... posiblemente sea el reemplazo del coche 9, como habia adelantado hace un tiempo atras, el coche esta numerado, pero con ese numero chorongo que de lejos, no se ve nada....

Linda noticia, lástima que los ratones de TATSA no le ponen mas vidrios pegados...ni lo hubiesen presentado en la expo si van a seguir con lo mismo :(...La verdad que me da mucha bronca:mad1:
Saludos

[FCDFS]

mucho nr piensa en el pasajero pero no es capaz de ponerle aire acondicionado la muy rata u.u

Dentro de los 30 Iguazú vienen un número con AA

[Martin64]

EPIC ale...

La supuesta mejor empresa (para vos) tiene AA?...

[Ale]

EPIC ale...

La supuesta mejor empresa (para vos) tiene AA?...

yo nunca dije mejor a empresa..tanto que decis que la 132 se preocupa por el pasajero..muy raro que no tengan aire si se preocupa por el pasajero:( una de las mejores empresas es Rosario Bus,por lo menos en la 203...Coches Mas nuevos que los de NR,Con asientos de cuero(salvo los metalpar,el bimet solitario y el LF Super Bajo que tiene) frecuencia buena,mayoria de unidades con A/A,etc.

[Martin64]

¿Y para vos Plaza piensa en el pasajero?...

[Fran-Linea8]

yo nunca dije mejor a empresa..tanto que decis que la 132 se preocupa por el pasajero..muy raro que no tengan aire si se preocupa por el pasajero:( una de las mejores empresas es Rosario Bus,por lo menos en la 203...Coches Mas nuevos que los de NR,Con asientos de cuero(salvo los metalpar,el bimet solitario y el LF Super Bajo que tiene) frecuencia buena,mayoria de unidades con A/A,etc.

Pero por ejemplo, en la 203 el recorrido es digno de tener AA, sino alguien que vaya de punta a punta no aguanta mucho; en la 132 no es ni un poquito de lo que es la 203. En Rosario si se brinda buen servicio a los clientes (creo, no conozco si los recorridos son largos o cortos).

Igual se dice que de los 30 Iguazu de la NR, 2 van a tener AA (a prueba)

[fatal_dream55]

Dejense de joder con la 132 y la otra!!! [y eso que soy uno de los que mas ama la 132, pero no ando rompiendo las bolas en cada post u_u]

Que mierda que el Puma III no tenga mas ventanas asi, la verdad que paso de ser un colectivo muy innovador a ser uno mas del monton, a pesar de los leds... que lastima. Estaria bueno saber de buena fuente porque se hicieron esos poquitos y porque no se hacen mas, pero no rumores, sino hechos.



saludos!

[Ale]

Dejense de joder con la 132 y la otra!!! [y eso que soy uno de los que mas ama la 132, pero no ando rompiendo las bolas en cada post u_u]

Que mierda que el Puma III no tenga mas ventanas asi, la verdad que paso de ser un colectivo muy innovador a ser uno mas del monton, a pesar de los leds... que lastima. Estaria bueno saber de buena fuente porque se hicieron esos poquitos y porque no se hacen mas, pero no rumores, sino hechos.



saludos!

jajaj es martin que siempre salta con nuevos rumbos esto y aquello u.u habria que prohibirle decir la palabra NUEVOS RUMBOS ajjajajaja

[Martin64]

ahhh bueno, que caraduraaa!!... empezaste vos!!, hacete cargo ;)

[ger]

Que belleza... cada día me enamoran más :love:

http://sp3.fotolog.com/photo/3/35/85/portebus/1271598245011_f.jpg

Hasta el logo de discapacitados está con leds... :love:

:D

ojala que toda la flota de Nuevos Rumbos sea Iguazu, la verdad es que le sumaria muchos puntos, y con aire acondicionado, definitivamente tendria que admitir que es mejor que la otra de 20 numeros más arriba.

Ahora en mi caso, particular, rara vez uso el 132.(y hace poco viaje por primera vez en el 5 :D), y no me gustan las miniventanitas conpensadoras en el frente(en todas las carrocerias en general), pero es como si el iguazu estubiese concebido para Nuevos Rumbos.

Nada que ver con el adefecio del iguazu de la linea 102. (el corte de pintura quedo muy desentonado con el resto de la flota)

[leandro_lanus]

Que belleza... cada día me enamoran más :love:

http://sp3.fotolog.com/photo/3/35/85/portebus/1271598245011_f.jpg

Hasta el logo de discapacitados está con leds... :love:

:D

El logo de discapacitados con leds los tienen tambien los articulados de la 180
COPIONES!!!:D

[Martin64]

Pero no tienen el corte de pintura tan hermoso como este :love:

jajajaja

[FCDFS]

Que pasa con los vidrios de los TATSA????????????????????????????????????????????? ?????

[Martin64]

Que pasa con los vidrios de los TATSA????????????????????????????????????????????? ?????

YO ME PREGUNTO LO MISMO :mad1:

[acadecam]

Entre tarde en la charla, pero a favor de NR debo decir que ponerle A/A sería ridiculo, es una linea que se llena mucho, con mucho recambio de pasajeros, tendrian que ponerle el Aire al maximo, consideremos el gasto extra de gasoil que genera de por si el aire y si encima lo tienen al maximo, mejor ni hablar, ademas de que ni al maximo se sentiria dada la cantidad de gente y la apertura constante de las puertas.

Por cierto, en ¨El Castillo del Mago de Oz¨ solo los servicios interurbanos tienen A/A (lineas EXPRESO, M, GM, A), las urbanas usan coches comunes, igual las frecuencias en casi todos sus ramales son muy buenas, y el servicio al usuario es excelente.

[Pini2064]

Entre tarde en la charla, pero a favor de NR debo decir que ponerle A/A sería ridiculo, es una linea que se llena mucho, con mucho recambio de pasajeros, tendrian que ponerle el Aire al maximo, consideremos el gasto extra de gasoil que genera de por si el aire y si encima lo tienen al maximo, mejor ni hablar, ademas de que ni al maximo se sentiria dada la cantidad de gente y la apertura constante de las puertas.

(Sarcasm Mode ON) Y quién dijo que vayan a ponerlo por que sea útil. La cosa es que NR no este por debajo de ninguna linea que pise la Ciudad en ningun aspecto, a cualquier costo, jajaj... (Sarcasm Mode OFF)

[David BR]

Yo no entiendo que hacen hablando de LF en el thread de novedades... ya que desde hace más de 10 años que no saca algo nuevo la marca... :S
Igual, es verdad lo que decis... gustos son gustos... cada loco con su tema ;).


Saludos.

Entiendo q sea muy parecido a modelos anteriores pero fue un gran cambio el q hizo LF :p
Lo q debo reconocer q el modelo q te parece moderno, el Iguazu II, tiene una cola ocn un aire muy fuerte a Alasa :S (tal vez no la exageración de un Alasa sobre OHL1320, pero si a un Alasa sobre OH 1621). Además tiene cosas e TB y TATSA, pero mejor paremos de desvirtuar :p
Ya va a haber tiempo para seguir hablando de estas carrocerias cuando vayan cayendo de estos en las distintas líneas :p

Saludos!

[David BR]

Ese coche no volvio, en su reemplazo está el ex 60.

Saludos

http://www.cdmgaleria.com/uploads/BUENOS%20AIRES/Urbanos/Imagen%202990-1.jpg

Que belleza, veo uno de estos en la línea q sea y se me cae la baba :love:
Decir q cuando tomaba la 12 para ir a Montes de Oca o volver nunca me tocaba uno (igual no me puedo quejar de lo q me solía tocar :p).

Saludos!

[Martin64]

Entiendo q sea muy parecido a modelos anteriores pero fue un gran cambio el q hizo LF :p
Lo q debo reconocer q el modelo q te parece moderno, el Iguazu II, tiene una cola ocn un aire muy fuerte a Alasa :S (tal vez no la exageración de un Alasa sobre OHL1320, pero si a un Alasa sobre OH 1621). Además tiene cosas e TB y TATSA, pero mejor paremos de desvirtuar :p
Ya va a haber tiempo para seguir hablando de estas carrocerias cuando vayan cayendo de estos en las distintas líneas :p

Saludos!

No será al revéz?... TATSA y TB tienen cosas del Iguazú I, por lo tanto, TATSA y TB tienen cosas del Iguazú II.

Pensalo y me decis ;).

Saludos.

[NicooM]

No será al revéz?... TATSA y TB tienen cosas del Iguazú I, por lo tanto, TATSA y TB tienen cosas del Iguazú II.

Pensalo y me decis ;).

Saludos.

Em.. 1ro TB no tiene modelo 2010 y el Iguazu II salio despues y 2do Al Iguazu II no le veo nada de Tatsa. Salvo las luces traseras.. Pero que traen todos los bondis actuales.

[fortu005]

Em.. 1ro TB no tiene modelo 2010 y el Iguazu II salio despues y 2do Al Iguazu II no le veo nada de Tatsa. Salvo las luces traseras.. Pero que traen todos los bondis actuales.

Opino igual, al TATSA III no le veo nada de Metalpar Iguazú II...
Saludos

[Martin64]

Yo les veo un par de coincidencias... entre ellas, la ventanita que antes era un parante, las luces de arriba del techo son casi iguales (las mismas que tiene LF ahora, en el mismo lugar y con las mismas dimensiones).

http://img29.imageshack.us/img29/7906/46955941.jpg

Estos son solo algunos de los parecidos que yo encuentro...

Saludos.

[Matias Machado]

Si pero esa ventanilla TATSA fue el primero en inventarlo. Despues lo hizo LF y desp Metalpar.

[geofranco]

Los O500 creo que llegaban a medir 13 metros.

Por cierto, encontré novedades en CDM:
El nuevo interno 7 de la 109, en la calle y ya patentado, como listo para salir a circular: http://www.cdmgaleria.com/photos/pic_details.php?pid=73978
Y, con ustedes, la culata del 70 de la 132, un nuevo y reluciente Metalpar Iguazu OH1618L-SB: http://www.cdmgaleria.com/photos/pic_details.php?pid=73987
Un Metalpar Iguazú II OH1618L-SB para LVMSA, y atrás el Nuovobus de la 55: http://www.cdmgaleria.com/pic_details.php?pid=73985

A ver, me tomé el 70 de NR el 18 de abril a la noche. Era un 1315. Tengo el boleto :noworry:

Por cierto me parece medio manicero el logo de Metalpar en la culata debajo de la luneta. No les parece?

[FCDFS]

Es que el logo de NR está en el lugar donde todo los demás Iguazú tienen el logo de Metalpar. Le dieron más importancia a NR que a ellos mismos. Parecen amantes :nuts:

[Rueda mágica]

A ver, me tomé el 70 de NR el 18 de abril a la noche. Era un 1315. Tengo el boleto :noworry:

Por cierto me parece medio manicero el logo de Metalpar en la culata debajo de la luneta. No les parece?
Bueno, el futuro 70.

[Martin64]

Es que el logo de NR está en el lugar donde todo los demás Iguazú tienen el logo de Metalpar. Le dieron más importancia a NR que a ellos mismos. Parecen amantes :nuts:

jajaja posta... y bueno, no es para menos no?, junto con DOTA son de los clientes preferidos... siempre le dan con los gustos... fijate que las demás líneas tienen los caños naranja, en la NR los tienen amarillos :nuts:

[Gusttavo_32]

Entre tarde en la charla, pero a favor de NR debo decir que ponerle A/A sería ridiculo, es una linea que se llena mucho, con mucho recambio de pasajeros, tendrian que ponerle el Aire al maximo, consideremos el gasto extra de gasoil que genera de por si el aire y si encima lo tienen al maximo, mejor ni hablar, ademas de que ni al maximo se sentiria dada la cantidad de gente y la apertura constante de las puertas.

Por cierto, en ¨El Castillo del Mago de Oz¨ solo los servicios interurbanos tienen A/A (lineas EXPRESO, M, GM, A), las urbanas usan coches comunes, igual las frecuencias en casi todos sus ramales son muy buenas, y el servicio al usuario es excelente.

Disiento con vos, en realidad, el transporte publico de pasajeros debe de ser aunque sea confortable, asi que se dejen de joder y le pongan aire a los coches! Asi nomas, de una... jaja

[cdq591]

El primero que pueso las compensadoras adelantes fue Meltapar y despues al tiempo salio el Puma G2

[MrMaker]

El logo de discapacitados con leds los tienen tambien los articulados de la 180
COPIONES!!!:D

Y también lo tiene el Nuovobus 1618 L-SB de la 55

[Martin64]

El primero que pueso las compensadoras adelantes fue Meltapar y despues al tiempo salio el Puma G2

A esto me referia :D.

Salu 1+1

[Rueda mágica]

Disiento con vos, en realidad, el transporte publico de pasajeros debe de ser aunque sea confortable, asi que se dejen de joder y le pongan aire a los coches! Asi nomas, de una... jaja
Y saquen los Grammer... por más que el último diseño me encantó, no dejan de ser un simple plástico frágil.
Aunque es contradictorio, porque si sacás los grammer, por ahí ponen los de los viejos OA101, y según la línea quizá se rompan más fácil o se vean más sometidos al vandalismo que los Grammerde.

Me cabió a mi mismo. Aunque, como el orgullo me puede, sólo voy a afirmar que me cabió nomás un poquito.

[leandro_lanus]

Para que alguien se babee:D

http://www.cdmgaleria.com/uploads/BUENOS%20AIRES/Urbanos/100_1105.jpg

[Martin64]

20 mins. embobado mirando la hermosa foto... hasta mi vieja me dijo que esta lindo :love:

Gracias por el aporte lean!!...


Cada dia me gustan más :love:


Hermosura +10 :love:

[motov8]

...Cada dia me gustan más :love:

Aguante el Iguazu carajo!!:D jaja

[Martin64]

Aguante el Iguazu carajo!!:D jaja

por lo visto, somos vaaaaarios... a la lista, lo agregamos a ale ;)

:D

[renzo177_266]

No quisiera ser chupamedias, pero esta arrrrrrmoso el Iguazu;)

[Martin64]

eaaaa... vieron?... jajajajajajaja somos muchos!!, no era yo el unico loco :P

[Ale]

Aguante el Iguazu carajo!!:D jaja

moto..si no queres que te odie borra eso u.u JAJAJAJAJAJ :P
nah chiste..que fea culata que tienen todos los iguazus :S yo que vos moto viajo atras del lado de la ventana vas a ver a lo que me refiero...parece que viajaras en un puma 1ºg..no podes abrir cais nada la ventana y encima es muy apretado

[Rueda mágica]

Yo viajé el otro día en un Iguazú de la 160, y admito que el chasis era excelente (OH1618L-SB), y el interior ayudaba. Pegaba frenadas grosas, pero no necesitaba casi agarrarme de ningún lado, el chasis era cómodo donde se lo mire, o capaz era porque los pulmones eran nuevos :p.

Y si, adhiero en que son lindos. Especialmente el de la 132, que yo hubiera querido verlo en los tronador.

[MrMaker]

eaaaa... vieron?... jajajajajajaja somos muchos!!, no era yo el unico loco :P

Hay que reconocer que desde que se empezó a ver el corte de Nuevos Rumbos, la elección por el Iguazu aumento bastante.

Yo personalmente prefiero un modelo que le vaya bien cualquier corte de Pintura.

Saludos

[Martin64]

Hay que reconocer que desde que se empezó a ver el corte de Nuevos Rumbos, la elección por el Iguazu aumento bastante.

Yo personalmente prefiero un modelo que le vaya bien cualquier corte de Pintura.

Saludos

A ninguna carrocera le queda bien todos los cortes de pintura... y NuovoBus no es la excepción... no se a que viene ese comentario :S.

Saludos.

[MrMaker]

A ninguna carrocera le queda bien todos los cortes de pintura... y NuovoBus no es la excepción... no se a que viene ese comentario :S.

Saludos.

Viene a que; para mi el unico corte que realmente hace lucir a los Iguazu es el de la NR. Los demas que vi, dejan ver lo feo que es este modelo.

[Martin64]

Viene a que; para mi el unico corte que realmente hace lucir a los Iguazu es el de la NR. Los demas que vi, dejan ver lo feo que es este modelo.

http://sp1.fotolog.com/photo/17/7/81/siempre_bondis/1260752229421_f.jpg
Fuente (http://www.fotolog.com/siempre_bondis/75205626)

http://fotosbondis.com.ar/gallery/albums/userpics/10001/343_-_24.jpg
Fuente (http://fotosbondis.com.ar/gallery/displayimage.php?album=245&pos=17)

http://sp4.fotolog.com.br/photo/4/6/14/momento_bondi/1269656864846_f.jpg
Fuente (http://www.fotolog.com.br/momento_bondi/93323948)

http://fotosbondis.com.ar/gallery/albums/userpics/10001/159_-_1.jpg
Fuente (http://fotosbondis.com.ar/gallery/displayimage.php?album=140&pos=1)

http://spb.fotolog.com/photo/27/57/56/alfredo61/1268264564607_f.jpg
Fuente (http://www.fotolog.com/alfredo61/73654939)

SIGO?...

[Ale]

http://sp1.fotolog.com/photo/17/7/81/siempre_bondis/1260752229421_f.jpg
Fuente (http://www.fotolog.com/siempre_bondis/75205626)

http://fotosbondis.com.ar/gallery/albums/userpics/10001/343_-_24.jpg
Fuente (http://fotosbondis.com.ar/gallery/displayimage.php?album=245&pos=17)

http://sp4.fotolog.com.br/photo/4/6/14/momento_bondi/1269656864846_f.jpg
Fuente (http://www.fotolog.com.br/momento_bondi/93323948)

http://fotosbondis.com.ar/gallery/albums/userpics/10001/159_-_1.jpg
Fuente (http://fotosbondis.com.ar/gallery/displayimage.php?album=140&pos=1)

http://spb.fotolog.com/photo/27/57/56/alfredo61/1268264564607_f.jpg
Fuente (http://www.fotolog.com/alfredo61/73654939)

SIGO?...

el de ersa es feo..el de moqsa maso menos..el de la 19 y la nr zafan..sigo insistiendo..al nuvobus le quedaria viene l corte de la nuevos rumbos..una lastima que compre cagazu..pero le queda bien..salvo de la puerta trasera para atras que es horrible..parece el guazon..

espero mas novedades de mr.nuovobus :P

[MrMaker]

el de ersa es feo..el de moqsa maso menos..el de la 19 y la nr zafan..sigo insistiendo..al nuvobus le quedaria viene l corte de la nuevos rumbos..una lastima que compre cagazu..pero le queda bien..salvo de la puerta trasera para atras que es horrible..parece el guazon..

espero mas novedades de mr.nuovobus :P

Coincido con vos, al Nuovobus le quedaria de 10 el corte de NR, alguien que la tenga clara con el photoshop que le mande mano a la foto del MT15 de Nuovobus:D

Saludos

[Ale]

Coincido con vos, al Nuovobus le quedaria de 10 el corte de NR, alguien que la tenga clara con el photoshop que le mande mano a la foto del MT15 de Nuovobus:D

Saludos

yo tengo claro con el photoshop..pero fijate si hay cuando estaba en blanco el nuovobus de la 55..y si tenes mas de ese mejor :P

[MrMaker]

yo tengo claro con el photoshop..pero fijate si hay cuando estaba en blanco el nuovobus de la 55..y si tenes mas de ese mejor :P

El unico Nuovobus que tengo en blanco es un of 1418:sad2:

[renzo177_266]

Ale, esta pregunta va para vos porque la foto de cachas del 343 es tuya. Parece montaje la tapa del motor. Es asi o hecha con photoshop?

[ger]

Pero el de la linea 29 es muy hermoso en persona. (aunque vale decir que todavia no vi al de Nuevos Rumbos)

PD: no deberiamos debatir esto en otro tema.

[Ale]

Ale, esta pregunta va para vos porque la foto de cachas del 343 es tuya. Parece montaje la tapa del motor. Es asi o hecha con photoshop?

es asi xD ajajaja

[fantasmix]

novedades del dia:

camino a ser monomarca?
linea 106-coches 1509, 1542 y 1549-todobus MT15-chapas IUJ798, IUJ410 e IUJ411

camino a la resureccion?
linea 140-coches 404, 406, 413, 414 y 427-tatsa D12 evo3 ekono-chapas ISP598, IPS965, IPS964, IPS967 e IPS960

[Eivar1214]

Novedades del día de hoy.
Visto frente al Obelisco en el mediodía de hoy.
59 - IQZ118 - INCORPORADO EN 03-2010 - UGARTE MB 1618 - COCHE 58

Visto a la tarde en Av. Cabildo a la altura de Paroissien.
57 - IAF363 - INCORPORADO EN 03-2010 - MATERFER AGUILA BU 1115 L - COCHE 139

Visto en Puente Saavedra esta tarde.
59 - ITI538 - INCORPORADO EN 03-2010 - UGARTE MB 1618 - COCHE 74
LARRAZABAL 20, 117, 161 Y 188 - INJ820 - INCORPORADO EN 01-2010 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12 - COCHE 1207
LARRAZABAL 20, 117, 161 Y 188 - ITD545 - INCORPORADO EN 03-2010 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12 - COCHE 1203
41 - ILV777 - INCORPORADO EN 11-2009 - RADIADO 02-2010 - METALPAR TRONADOR MB 1315 - AHORA EN LINEA 203 - COCHE 179 - BANDERA PILAR

Saludos.

[angelcaido666]

Hoy en COLCAM, aparte de un 1618 para MOQSA, había dos LF ex-MDQ con letras de ERSA ¿y los TRONADOR nuevos? :S

[fantasmix]

Hoy en COLCAM, aparte de un 1618 para MOQSA, había dos LF ex-MDQ con letras de ERSA ¿y los TRONADOR nuevos? :S

si...son los iguazu camioncitos que conservaran el nombre tronador

[Matias Machado]

Hoy en COLCAM, aparte de un 1618 para MOQSA, había dos LF ex-MDQ con letras de ERSA ¿y los TRONADOR nuevos? :S
Me podes decir las patentes de los ex MDQ porfa? GRACIAS!

[Fernando Lubo]

Cortocircuito ene l teclado por la baba derramada al ver el Iguazú II de NR :P

[leandro_lanus]

Me habia olvidado, en la 141 hay un
"nuevo" interno 229, es un Metalpar Tango 1721 CUF743,
que reemplazo a un Favorita 1115 EWW166

[David BR]

No será al revéz?... TATSA y TB tienen cosas del Iguazú I, por lo tanto, TATSA y TB tienen cosas del Iguazú II.

Pensalo y me decis ;).

Saludos.

Como siempre yo llegando tarde :p
El TB salío antes q el Iguazu, es cierto q el TATSA de 2º gen salio dsp q el Iguazu, pero no dejan de tener cosas parecidas.
El Iguazu I era distinto al TB, el Iguazu II tiene un aire muy fuerte a TB (salvo por la culata horrible q tiene :S)

Saludos!

[David BR]

Para que alguien se babee:D

http://www.cdmgaleria.com/uploads/BUENOS%20AIRES/Urbanos/100_1105.jpg

Para mi eso es un TB MT 15 alargado con parabrisas enterizo :p
Cuando vi el Iguazu de la 1 con parabrisas dividido era un TB MT 15 :p

[damian113]

Me habia olvidado, en la 141 hay un
"nuevo" interno 229, es un Metalpar Tango 1721 CUF743,
que reemplazo a un Favorita 1115 EWW166

El ex 36 de la 113 sigue yirando por todas las lineas de Plaza :D

Saludos

[FCDFS]

La 180 se suma con Iguzú II y ya está el Nouvobus de la 55 en COLCAM

http://sp3.fotolog.com/photo/3/35/85/portebus/1271852687695_f.jpg

Fuente: http://www.fotolog.com/portebus/65058751


P.D.: Le di mas argumentos a Martin para que diga que los demás bondis tienen cosas de Metalpar jaja. Miren el techo y la parte de arriba del frente, son muy parecidos

[Martin64]

Cortocircuito ene l teclado por la baba derramada al ver el Iguazú II de NR :P

jajajaja somos dos... tengo que ir a comprar un teclado nuevo :P


A todos les gustó el Iguazú II de la NR :love:

[fortu005]

Yo no se si es el Iguazú o el chasis 1618 pero los veo altísimos a los bondis estos. Es mas, un Metalpar Tronador 1315 o MT12 es mucho mas bajito :S...Espero a ver otros modelos carrozados sobre este chasis pero el Metalpar me pareció muy alto.
Saludos
P.D: Perdon no, antes de que me vaya vi algunos mensajes de Martin en donde decía que esa ventana compensadora de el Puma es un concepto que aplicó Metalpar en el Iguazú...me parece que no, Metalpar en todo caso se la robó a Alcar. Fijate
http://4.bp.blogspot.com/_fhjlk0vTDw4/SjBDAwJGr0I/AAAAAAAAAkI/3SsWpH_qwno/s400/1244164942307_f.jpg
Fuente: http://linea37.blogspot.com/2009_06_01_archive.html
Aca otro link de CDM: http://www.cdmgaleria.com/pic_details.php?pid=57987
Saludos

[Ale]

Como siempre yo llegando tarde :p
El TB salío antes q el Iguazu, es cierto q el TATSA de 2º gen salio dsp q el Iguazu, pero no dejan de tener cosas parecidas.
El Iguazu I era distinto al TB, el Iguazu II tiene un aire muy fuerte a TB (salvo por la culata horrible q tiene :S)

Saludos!

enrealidad la primera que uso la ventana compensadora en el frente fue todo bus...despues vio el iguazu ;) asi que ese metalpar es all_copia de todo bus..

[Ale]

La 180 se suma con Iguzú II y ya está el Nouvobus de la 55 en COLCAM

http://sp3.fotolog.com/photo/3/35/85/portebus/1271852687695_f.jpg

Fuente: http://www.fotolog.com/portebus/65058751


P.D.: Le di mas argumentos a Martin para que diga que los demás bondis tienen cosas de Metalpar jaja. Miren el techo y la parte de arriba del frente, son muy parecidos

el nuovobus vino primero que el iguazu u.u y si vamos al caso fijate todo bus..

despues le dicen copia barata..al final el iguazu tiene muchas cosas del Pompeya que tantos odian

El techo,la ventana compensadora,ventanas a la misma altura,etc.

es una copia de todo bus y dicen que lindo¡ y despues critican a tb por ser copia de metalpar..¿quien es copia de quien?

[Ale]

jajajaja somos dos... tengo que ir a comprar un teclado nuevo :P


A todos les gustó el Iguazú II de la NR :love:

yo dije que no es feo..que no es lo mismo que lindo..es safable..pero la culata como todo iguazu..espantoso

[adrian736]

ALERTA
Señores: Yo vi mal o acabo de ver pasar un Iguazù II en la Linea 42 yendose para Pompeya por Jose M. Moreno???
(Voy a estar atento a ver si vuelve a pasar hacia Cdad.) :eek:

[Gusttavo_32]

Nuevo coche 47 en la 61, un PUma D12 III con aire, en reemplazo de un PUma D12 II con aire.

[fantasmix]

pero el poco bus es copia del tronador...que ya tiene sus añitos

lo que me llama poderosamente la atencion, cambiando de tema, es que ahora en la 140 abundan los pumas....que hicieron con todos los SMI? ya los sopletearon?

[Matias Machado]

Recien sacado del horno :D
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs414.snc3/25010_414790817385_402574042385_5201536_464797_n.j pg

Fuente: http://www.fotolog.com/bondierooeste

[CHINOXCOLECTIVO]

ALERTA
Señores: Yo vi mal o acabo de ver pasar un Iguazù II en la Linea 42 yendose para Pompeya por Jose M. Moreno???
(Voy a estar atento a ver si vuelve a pasar hacia Cdad.) :eek:

No lo soñaste yo tambien lo vi y le saque foto pero no me la sube...:sad2::sad2::sad2::sad2:

Patente ITS 257 - Interno 11

[L185_504]

No lo soñaste yo tambien lo vi y le saque foto pero no me la sube...:sad2::sad2::sad2::sad2:


Que interno es Chino?

[CHINOXCOLECTIVO]

Que interno es Chino?

Interno 11 - Patente ITS 257

PD: Murio la antena Bluetooth de mi Modem Bluetooth, o sea hasta dentro de un mes no hay fotos en mi flog...

[David BR]

Para alegria de Martin y un poco de alegria para quienes odiamos el Tronador, hoy vi los Iguazu 2 internos 72 y 73 de la 132.

Saludos!

[Martin64]

Uno más lindo que otro :love:

[leandro_lanus]

Si, pero el 41 tiene que ir al taller ahora!!! hace un ruido espantoso:S

[fantasmix]

tenes razon lean...hace un ruidazo a lo deutz..
ya reportaron que anda uno de los iguazu de la 60? porque lo vi hoy pero de lejos

los actuales 72 y 73 de la NR son dos heladeras chapas FVA990 y FSX905.....a TISJ?

[geofranco]

Cuando Ale bardea al Iguazú parece que dijera Caaguazú (http://es.wikipedia.org/wiki/Departamento_de_Caaguaz%C3%BA) jajaja

Pueden creer que vivo en la esquina de donde pasa el 132, lo veo todos los días, lo tomo otro tanto y todavía no vi ni un Iguazú 1618??
Tengo una mala racha (??)

[Martin64]

Cuando Ale bardea al Iguazú parece que dijera Caaguazú (http://es.wikipedia.org/wiki/Departamento_de_Caaguaz%C3%BA) jajaja

Pueden creer que vivo en la esquina de donde pasa el 132, lo veo todos los días, lo tomo otro tanto y todavía no vi ni un Iguazú 1618??
Tengo una mala racha (??)

Me pasa lo mismo :mad1:

[CHINOXCOLECTIVO]

Leandro este te va a interesar:

Novedades vistas hoy en Automotores la Favorita: 2 T.A.L.E.S.A. Interno 55 y Otro sin identificar ambos LF OF 1418 0km..

Tambien habia un OF 1418 para la Central de Escobar...

[ch0123456]

Yo no se si es el Iguazú o el chasis 1618 pero los veo altísimos a los bondis estos. Es mas, un Metalpar Tronador 1315 o MT12 es mucho mas bajito :S...Espero a ver otros modelos carrozados sobre este chasis pero el Metalpar me pareció muy alto.
Saludos
P.D: Perdon no, antes de que me vaya vi algunos mensajes de Martin en donde decía que esa ventana compensadora de el Puma es un concepto que aplicó Metalpar en el Iguazú...me parece que no, Metalpar en todo caso se la robó a Alcar. Fijate
http://4.bp.blogspot.com/_fhjlk0vTDw4/SjBDAwJGr0I/AAAAAAAAAkI/3SsWpH_qwno/s400/1244164942307_f.jpg
Fuente: http://linea37.blogspot.com/2009_06_01_archive.html
Aca otro link de CDM: http://www.cdmgaleria.com/pic_details.php?pid=57987
Saludos esta unidad o una padesida esta con los tralados de los cartoneros a capital .

[ch0123456]

Recien sacado del horno :D
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs414.snc3/25010_414790817385_402574042385_5201536_464797_n.j pg

Fuente: http://www.fotolog.com/bondierooeste

otro nouvobus para mar del plata . tiene un buen andar yo me subi a de peralta ramos en mar de plata en enero . ya que en mar del plata son la 25 de mayo y la peralta ramos que tiene novobus

[adrian736]

Acabo de ver pasar hacia C.Universitaria al nuevo Iguazu II coche 11 de la 42: le queda de diez el corte de pintura.

[Matias Machado]

otro nouvobus para mar del plata . tiene un buen andar yo me subi a de peralta ramos en mar de plata en enero . ya que en mar del plata son la 25 de mayo y la peralta ramos que tiene novobus
En realidad casi todas las empresas tienen: Peralta Ramos, 25 de Mayo, El Libertador y 12 de Octubre. Faltan solamente la General Pueyrredon y la Batan.

[damian113]

Aca les dejo una foto del nuevo 11 de la 42 que mencionaban Adrian y el chino, foto de hace un rato en Acoyte.

Saludos.

http://www.cdmgaleria.com/uploads/BUENOS%20AIRES/Urbanos/Imagen%203597-1.jpg

[CHINOXCOLECTIVO]

Hermosa la foto pero me quede con la bronca de haberlo foteado ayer y no poder subirlo...:mad1::mad1::mad1:

[el-portugués]

Hola!!!!

Aca les dejo una foto del nuevo 11 de la 42 que mencionaban Adrian y el chino, foto de hace un rato en Acoyte.

Saludos.


Qué buena noticia!!! Sobre todo para los sufridos usuarios de la 42. Además es un 1618 alargado!!! Hoy lo pude ver, esta muy lindo por cierto. Pensar que estaba por postear que hacía tiempo que no veía al ex 11, imagino que ya lo tendrá el sopletero.... Espero viajar pronto en él para contarles mis impresiones. Por cierto, ya tiene toda doblada la chapa patente????:S Lástima que en 2 meses ya va a ser una torta más...

Saludos!!!

[FCDFS]

Ya está listo el Bi-Met de La Perlita:

http://sp6.fotolog.com/photo/38/12/6/christian_501/1271949796226_f.jpg

Fuente: http://www.fotolog.com/christian_501/73311934

[Ale]

feo..como todo cagazu..salvo el de la nuevos rumbos y la 29..los demas..feeeoss u.u..y el de la nr y la 29 como todo CAGAZÚ(paraguayos)

hablando de cagazu..hoy vi uno nuev de la MONSA..INT 2XX..no era 212..

[fantasmix]

al iguazu le quedan mejor los cortes simples....
y que hermoso el bimet de LP....ya tengo ganas de ver al 1618 en las calles

[Pini2064]

Y finalmente llegó un PUMA D12 Tercera Versión a ECOTRANS.

http://www.cdmgaleria.com/uploads/BUENOS%20AIRES/Urbanos/ECOTRANS-185-1.jpg

[fantasmix]

lo mas novedoso de esa novedad es que

VOLVIERON LOS FCC!!!!!!!!!

[Linea 141]

lo mas novedoso de esa novedad es que

VOLVIERON LOS FCC!!!!!!!!!

me acaba de explicar un amigo sobre plaza el padre trabaja en plaza y le conto sobre las patentes FCC:

Plaza les pone las patente FCC a los bondis "Temporalmente" no ponen su patentes reales por que... no tienen patentes :P

[fantasmix]

pero no tienen ese papelito con las letras rojas?(que son de 3 letras y 4 numeros) con esos si se puede andar...pero las chapas FCC en modelos actuales son ilegales...

[Eivar1214]

Novedades del día.
Visto ayer en la mañana en Corrientes y Alem.
PLAZA 61, 62, 114, 124, 129, 140 Y 143 - IPS966 - INCORPORADO EN 04-2010 - PUMA D12 2º GENERACION - COCHE 35

Visto este mediodía por el Bajo en Paseo Colón y Belgrano.
NUEVA METROPOL 65, 194 Y 195 - INU258 - INCORPORADO EN 02-2010 - SALDIVIA MB O 500 - COCHE 142
159 - IVA523 - INCORPORADO EN 04-2010 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 202

Esta tarde en Correo Central.
159 - IVA522 - INCORPORADO EN 04-2010 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 233

Esta tarde en Córdoba y Junín.
132 - IUJ426 - INCORPORADO EN 04-2010 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 70

Esta tarde en Estado de Israel y Jufré
99 - ITD538 - INCORPORADO EN 03-2010 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12 - COCHE 1632

Saludos.

[Fernando Lubo]

Por dios un coches nuevo con FCC, nunca los para un control policial? esos coches que andan tantos kilometros en ruta, tendrian que tener en algún punto de su recorrido un control de Policia y de CNRT.

[Linea 141]

Las novedades del dia son: xDDD

Linea 141: Mayo Sata Interno 229 Metalpar Tango CUF 743 Remplaza a un La favorita que desconosco donde fue

[Gusttavo_32]

Linea 140, coche 405, PUMA D12 II con aire HPX583

Linea 168, coche 94 MB1618 Ugarte ISE353

Linea 53, coche 99. MB1115 Italbus FKD843

Hoy vi un nuevo 58 en la 132, un 1618 MT Iguazu alargado.

Saludos!

[Eivar1214]

Linea 140, coche 405, PUMA D12 II con aire HPX583 - EX COCHE 35 - MAS ARRIBA PUSE AL NUEVO COCHE 35 DE PLAZA.

Linea 168, coche 94 MB1618 Ugarte ISE353 - COCHE VACANTE DESDE MAYO DEL AÑO PASADO QUE VOLO UN BUS MB 1316 SGL-792
Linea 53, coche 99. MB1115 Italbus FKD843 - HASTA FEBRERO LINEA 64 COCHE 52

Hoy vi un nuevo 58 en la 132, un 1618 MT Iguazu alargado.

Saludos!

Saludos.

Este es mi aporte al mensaje de Gustavo.

[Eivar1214]

Esta tarde ví al nuevo 70 de NR que detallé más arriba.
El coche me parece muy feo y el color negro agregado me parece no pega. Le faltan detalles que lo hana más agraciado. Al observar las varillas antiroce, dan la impresión de ser varillas berretas de plástico.
Saludos.

[L185_504]

Lea dejo algunas novedades

Linea 88 int 58 DHR006 OH1521 Marcopolo Viale 1999 Proviene de la Linea 102, a la cual arrivo de la Linea 12 donde circulo con el int 62

Linea 21 int 2203 IQG132 Todobus Pompeya MT15

Linea 136 int 22 ISP597 TATSA Puma D-12 3º Generecion

El ex int 211 de la 621 Otaviano Hnos MB OH1621 es ahora un Escolar :cry::cry::cry::cry:

Nada mas... Saludos

[fantasmix]

el coche 70 de NR reemplazo a una heladera de chapa FMA287 que anduvo hasta ayer.
y me parecio hoy ver a este

linea 61/62-coche 37-tatsa puma d12 evo1-chapa no la vi-andando en la linea 133

[Matias Machado]

pero no tienen ese papelito con las letras rojas?(que son de 3 letras y 4 numeros) con esos si se puede andar...pero las chapas FCC en modelos actuales son ilegales...
Se llaman patentes provisorias, y ME PARECE que no se puede circular con una patente asi por Capital (por los menos en transportes urbanos)

[Leo]

Nuevo interno 22 en la Eco ISP597 rodando en el 163, por fin renovaron los bondis que van a San Miguel, o al menos uno.jaja

Puma D12 2da Gen con las antiguas opticas y unos llamativos agarramanos (o como se les diga:p) De plastico transpartente/ acrilico pareciese ser auspiciado por el Gob de la Provincia de Bs.As. ya que tiene el 911 bien grandee y el slogan de BUENOS AIRES, LA PROVINCIA.

Tambien lo pude ver en un Puma 1ra Gen de la 174, int 956.

Saludos.

[fantasmix]

los de mierdota innovaron con esos pasamanos que parecen de porqueria

[Esteban Gamarra]

Nuevo interno 22 en la Eco ISP597 rodando en el 163, por fin renovaron los bondis que van a San Miguel, o al menos uno.jaja

Puma D12 2da Gen con las antiguas opticas y unos llamativos agarramanos (o como se les diga:p) De plastico transpartente/ acrilico pareciese ser auspiciado por el Gob de la Provincia de Bs.As. ya que tiene el 911 bien grandee y el slogan de BUENOS AIRES, LA PROVINCIA.

Tambien lo pude ver en un Puma 1ra Gen de la 174, int 956.

Saludos.

Leo, yo los ví en algunos Pumas nuevos de la 140, también

[lihuek]

Supongo que si se puede circular con estas patentes provisorias, ya que la 65 con la 2° version del tronador, y ahora con los iguazu, transitaron un tiempo con estas patentes.
Saludos

[fantasmix]

bienvenido lihuek....y yo tambien he visto bondis con la patente de papel...por eso mi comentario

[lihuek]

bienvenido lihuek....y yo tambien he visto bondis con la patente de papel...por eso mi comentario
Gracias por la bienvenida fantasmix, en realidad quise citar a Matias Machado, pero no me salio, jajaja.

[Leo]

http://spc.fotolog.com/photo/60/48/116/clctvs/1271987918745_f.jpg
Fuente (http://www.fotolog.com/clctvs/73326805)


Bimet OH1618 (?) para la 34. Sin interno asignado aun.
Todos pensabamos verlos primero en la 166, igual lejos no estabamos, por Juan B Justo los ibamos a ver igual.jaja
Saludos

Edit: Mirando mirando puede tratarse de un 1315 tambien.

[lihuek]

http://spc.fotolog.com/photo/60/48/116/clctvs/1271987918745_f.jpg
Fuente (http://www.fotolog.com/clctvs/73326805)


Bimet OH1618 para la 34. Sin interno asignado aun.
Todos pensabamos verlos primero en la 166, igual lejos no estabamos, por Juan B Justo los ibamos a ver igual.jaja
Saludos

Seguro que es OH 1618? Porque tiene la misma configuracion de ventanillas que el OH 1315, por lo que vi el 1618 tiene una ventanita mas chica entre la puerta delantera y la puerta del medio. Si es 1315 me resulta raro que haya salido con las nuevas opticas.
Saludos!

[bondiman]

IOV759 (visto esta noche en la curva de Las HEras)
11 de la 60, 1618 MEtalpar

IUJ423
58 de la 132, 1618 Metalpar (También vi al 70, pero iba por la vereda opuesta de Pueyrredón >> ya lo pasó Hernán=Eivar)

[Ale]

Seguro que es OH 1618? Porque tiene la misma configuracion de ventanillas que el OH 1315, por lo que vi el 1618 tiene una ventanita mas chica entre la puerta delantera y la puerta del medio. Si es 1315 me resulta raro que haya salido con las nuevas opticas.
Saludos!

puede ser..no creo que sea 1315..si no un 1618 comun...y el que vimos anteriormente en blanco en mi opinion es alargado

[Leo]

Seguro que es OH 1618? Porque tiene la misma configuracion de ventanillas que el OH 1315, por lo que vi el 1618 tiene una ventanita mas chica entre la puerta delantera y la puerta del medio. Si es 1315 me resulta raro que haya salido con las nuevas opticas.
Saludos!

Si, ahora entre en la duda de que chasis sera al final. Ademas tampoco tiene la chapita del chasis identificandolo. Pareciese 1315, despes de haberlo visto un rato.:lol::lol:

Pero lo de las opticas, no se que explicacion tendra. Lei por ahi que en la 216 en los OF todavia salian con las opticas clasicas a pedido del cliente.

Saludos

[Matias Machado]

Seguro que es OH 1618? Porque tiene la misma configuracion de ventanillas que el OH 1315, por lo que vi el 1618 tiene una ventanita mas chica entre la puerta delantera y la puerta del medio. Si es 1315 me resulta raro que haya salido con las nuevas opticas.
Saludos!
Estas en lo cierto. Se nota a la legua que eso es mucho mas corto que un OH 1618, asi que debe ser un OH 1315, que aun se siguen vendiendo.

[Ale]

no creo que se venda..yo creo q debe ser el ultimo 1315 que llego a bimet y lo carrozo con las nuevas opticas..aunque no se..hay que preguntar..para mi es un 1618 normal..aunque tiene pinta de ser 1315...pero no creo..hasta ver en persona no se puede decir..en una foto puede variar

[FCDFS]

pero no tienen ese papelito con las letras rojas?(que son de 3 letras y 4 numeros) con esos si se puede andar...pero las chapas FCC en modelos actuales son ilegales...

El papelito es la patente del concesionario, y PLAZA no debe sacar los coches de TATSA en Mundo Bus, sino directamente de TATSA, por eso les tienen que poner las FCC y no el papelito. Por sierto esta muy lindo el coche pero otra vez se olvidaron de las ventanas. Podrían renovar los PUMA 1ºgen de las 153 y 163 que ya están detonados, o renovar los que quedan.

[FCDFS]

http://spc.fotolog.com/photo/60/48/116/clctvs/1271987918745_f.jpg
Fuente (http://www.fotolog.com/clctvs/73326805)


Bimet OH1618 (?) para la 34. Sin interno asignado aun.
Todos pensabamos verlos primero en la 166, igual lejos no estabamos, por Juan B Justo los ibamos a ver igual.jaja
Saludos

Edit: Mirando mirando puede tratarse de un 1315 tambien.

Esto es un 1315, y a mi parecer le queda espantoso el esfumado rojo en la trompa, tendrían que haber hecho algo como el de NISA.

[Ale]

Esto es un 1315, y a mi parecer le queda espantoso el esfumado rojo en la trompa, tendrían que haber hecho algo como el de NISA.

igual es hermoso..esas opticas modernas me encanta

[FCDFS]

igual es hermoso..esas opticas modernas me encanta

Feo no es pero en mi opinion hubiesen quedado mejor unas líneas en lugar de eso

[Martin64]

Las ópticas subieron 2 puntos de un total de 3 para este modelo (según mi puntuación)...

Nótese que hasta los "brazos" de los retrovisores son truchsísimos... no usa parabrisas delantero enterizo, las ventanas de los laterales son horribles (me recuerdan a modelos de antaño) y las letras, totalmente pasadas de modas que están arriba de las puertas que dicen "ascenso, descenso"...
Las luces de arriba de la cartelera, sobrasalen, cuando las demas carroceras las incrustan... sobresalientes... de la época de los OA101...
El parabrisas tiene inclinación hacia atrás?... no es de mi agrado...
Caños amarillos....... ¿de que epoca son?...
Puertas de descenso demasiado chicas...

http://sp6.fotolog.com/photo/38/12/6/christian_501/1271949796226_f.jpg
Fuente (http://www.fotolog.com/christian_501/73311934)

En los modelos OF, la ventana compensadora entra el parante y la puerta de ascenso, es tremendamente horrible!!...


Cada día me decepcionan más todas las carrocerías... especialmente Italbús y LF...

Saludos.

[fortu005]

Las ópticas subieron 2 puntos de un total de 3 para este modelo (según mi puntuación)...

Nótese que hasta los "brazos" de los retrovisores son truchsísimos... no usa parabrisas delantero enterizo, las ventanas de los laterales son horribles (me recuerdan a modelos de antaño) y las letras, totalmente pasadas de modas que están arriba de las puertas que dicen "ascenso, descenso"...
Las luces de arriba de la cartelera, sobrasalen, cuando las demas carroceras las incrustan... sobresalientes... de la época de los OA101...
El parabrisas tiene inclinación hacia atrás?... no es de mi agrado...
Caños amarillos....... ¿de que epoca son?...
Puertas de descenso demasiado chicas...

http://sp6.fotolog.com/photo/38/12/6/christian_501/1271949796226_f.jpg
Fuente (http://www.fotolog.com/christian_501/73311934)

En los modelos OF, la ventana compensadora entra el parante y la puerta de ascenso, es tremendamente horrible!!...


Cada día me decepcionan más todas las carrocerías... especialmente Italbús y LF...

Saludos.
La verdad martin,debo decirte con todo respeto que me cansaste:mad1:...siempre dándole caño a todas y poniendo en cada post que aparece un Fucking Iguazú una carita con corazones....esta bien capo, ya sabemos que te encanta el Metalpar y si pudieras monopolizar el transporte con Iguazú lo harías pero BASTA!!.
Otra cosa: Como se nota que no tenes el pensamiento del transportista incorporado, esto te lo digo porque tengo un abuelo que fue colectivero toda su vida y ahora tiene ómnibus Doble Piso, ya que no es para nada malo que el vidrio no sea enterizo ya que si se te rompe uno como el que tiene tu amado Metalpar te compras los dos que tiene el Bi-Met:smile1:....ves? No todo es malo. Además cualquier carrocería sobre chasis OF es igual, todas las que ví no cambia nada...en la esquina de casa pasa la 293 que tiene en su mayoría OF y los logras diferenciar por la trompa nada mas.

Si sigo nombrando no se porque estás encontra de los cañitos amarillos...que tienen de malo? Otra cosa, pensá nada mas que estas empresas que compran estos ómnibus por algo es...no tienen el caudal de pasajeros que tiene la NR por ejemplo que tiene bondis llenos todo el día y pasa por lugares céntricos de Buenos Aires....esta es una línea provincial que busca la simplicidad y bajo mantenimiento. Cabe aclarar la disponibilidad de dinero que tienen en relación a cualquier línea que tiene piso en capital?

En fin, me saqué. Odio:mad1: cuando en este foro se opina sin ver o sin dar un fundamento que sea válido...aviso que para gustos no hay nada escrito y comparto lo de las luces arriba del techo pero de ahí a decir por decir creo que no va. Últimamente estoy leyendo muchos mensajes que no tienen fundamento alguno como por ejemplo "Odio los Todo Bus por ser una copia de Metalpar"....:S Decime que es eso? Si las empresas lo compran por algo es no? Es mas, yo particularmente lo veo mucho mejor a un Todo Bus que a un Metalpar tronador ya que esta mejor terminado y con la supresión de la alfombra de goma o piso engomado creo que ganan un montón en cuanto a mantenimiento.
Espero que de apoco veamos esto no solo como nuestra simple "opinión visual" y pensemos un poco mas en el producto terminado y si cumple su objetivo que es el de llevar pasajeros...
Saludos.
P.D: Paradojicamente el Iguazú II me gusta cada vez menos:sick: Concepto viejo. Es muy alto para mi gusto, parece un chasis OF.

[Pini2064]

Fortu, sé que no es el lugar para hablar de esto, pero te doy mi derecha en lo que dijiste arriba. Hace tiempo que estoy esperando que alguien me de el pie para aclarar ciertas cosas.

A ver..., Martín no es ni más ni menos que un TROLL. Para no generar mayores suspicacias voy a dejar que la Wikipedia que nos defina lo que significa tal termino:
"Un troll o trol es un vocablo de Internet que describe a una persona que sólo busca provocar intencionadamente a los usuarios o lectores, creando controversia, provocar reacciones predecibles, especialmente por parte de usuarios novatos, con fines diversos, desde el simple divertimento hasta interrumpir o desviar los temas de las discusiones, o bien provocar flamewars, enfadando a sus participantes y enfrentándolos entre sí. El troll puede ser más o menos sofisticado, desde mensajes groseros, ofensivos o fuera de tema, sutiles provocaciones o mentiras difíciles de detectar, con la intención en cualquier caso de confundir o provocar la reacción de los demás."
Para el que quiera un poco más de info le dejo el link: http://es.wikipedia.org/wiki/Troll_%28Internet%29

Tan simple como eso.
Ahora, cual es la solución? Simple, ignorandolo como el TROLL que es. Siempre circula una frase que es MUY CIERTA ,la cual reza "Don't feed the trolls" ,traducido al español sería algo asi como "No le des de comer a los trolls", ya que lo que buscan estos sujetos es llamar la atención desviando el sentido del topic hacia ellos...

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En fin, paso a lo que me interesaba postear:
La 216 no se quedo atras y ya tiene su BIMET 2010...
http://spd.fotolog.com/photo/61/4/102/23_elmejor/1271993384383_f.jpg
Foto de http://www.fotolog.com/23_elmejor

[acadecam]

http://spc.fotolog.com/photo/60/48/116/clctvs/1271987918745_f.jpg
Fuente (http://www.fotolog.com/clctvs/73326805)


Bimet OH1618 (?) para la 34. Sin interno asignado aun.
Todos pensabamos verlos primero en la 166, igual lejos no estabamos, por Juan B Justo los ibamos a ver igual.jaja
Saludos

Edit: Mirando mirando puede tratarse de un 1315 tambien.

Para mi es un OH 1618L-sb común, lo asoció a ese chasis porque las dimensiones del OH 1618L-sb común son similares al OH 1315L-sb largo, sin mas me remito al Bi-Met OH 1315L-sb largo de la 203, el cual para muchos era un OH 1315L-sb común, dado que la diferencia en el tamaño de las ventanillas entre uno y otro era casi imperceptible, pero estaba.

En definitiva el OH 1618L-sb Comun es igual o parecido OH 1315L-sb Largo, por tanto su configuracion de ventanillas puede ser similar.

Convengamos que si bien la foto es excelente, se aprecia muy bien a la unidad, el angulo de la foto no nos permite ver bien el largo del coche ni las dimensiones de las ventanas.

Por cierto, a mi si me gusta como le quedo el frente al 34, siempre me gusto las variantes que le ponen a sus frentes en esta linea.

[acadecam]

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

En fin, paso a lo que me interesaba postear:
La 216 no se quedo atras y ya tiene su BIMET 2010...
http://spd.fotolog.com/photo/61/4/102/23_elmejor/1271993384383_f.jpg
Foto de http://www.fotolog.com/23_elmejor

Realmente hermoso, debo decir que no me convencian las banderas que le pusieron a la 166 (me gustaban mas antes) pero en este caso creo que le van mejor esta bandera que la anterior.

[ger]

Que bueeeno que quedo el bimet 2010 dela 166.
Y el de la 34, para mi que es. Un 1315, lo digo por la distancia entre los ejes.

[acadecam]

Que bueeeno que quedo el bimet 2010 dela 166.
Y el de la 34, para mi que es. Un 1315, lo digo por la distancia entre los ejes.

Ojo, que no se puede calcular bien a ojo, la distancia entre ejes, el angulo de la foto no lo permite.

[MrMaker]

La verdad martin,debo decirte con todo respeto que me cansaste:mad1:...siempre dándole caño a todas y poniendo en cada post que aparece un Fucking Iguazú una carita con corazones....esta bien capo, ya sabemos que te encanta el Metalpar y si pudieras monopolizar el transporte con Iguazú lo harías pero BASTA!!.
Otra cosa: Como se nota que no tenes el pensamiento del transportista incorporado, esto te lo digo porque tengo un abuelo que fue colectivero toda su vida y ahora tiene ómnibus Doble Piso, ya que no es para nada malo que el vidrio no sea enterizo ya que si se te rompe uno como el que tiene tu amado Metalpar te compras los dos que tiene el Bi-Met:smile1:....ves? No todo es malo. Además cualquier carrocería sobre chasis OF es igual, todas las que ví no cambia nada...en la esquina de casa pasa la 293 que tiene en su mayoría OF y los logras diferenciar por la trompa nada mas.

Si sigo nombrando no se porque estás encontra de los cañitos amarillos...que tienen de malo? Otra cosa, pensá nada mas que estas empresas que compran estos ómnibus por algo es...no tienen el caudal de pasajeros que tiene la NR por ejemplo que tiene bondis llenos todo el día y pasa por lugares céntricos de Buenos Aires....esta es una línea provincial que busca la simplicidad y bajo mantenimiento. Cabe aclarar la disponibilidad de dinero que tienen en relación a cualquier línea que tiene piso en capital?

En fin, me saqué. Odio:mad1: cuando en este foro se opina sin ver o sin dar un fundamento que sea válido...aviso que para gustos no hay nada escrito y comparto lo de las luces arriba del techo pero de ahí a decir por decir creo que no va. Últimamente estoy leyendo muchos mensajes que no tienen fundamento alguno como por ejemplo "Odio los Todo Bus por ser una copia de Metalpar"....:S Decime que es eso? Si las empresas lo compran por algo es no? Es mas, yo particularmente lo veo mucho mejor a un Todo Bus que a un Metalpar tronador ya que esta mejor terminado y con la supresión de la alfombra de goma o piso engomado creo que ganan un montón en cuanto a mantenimiento.
Espero que de apoco veamos esto no solo como nuestra simple "opinión visual" y pensemos un poco mas en el producto terminado y si cumple su objetivo que es el de llevar pasajeros...
Saludos.
P.D: Paradojicamente el Iguazú II me gusta cada vez menos:sick: Concepto viejo. Es muy alto para mi gusto, parece un chasis OF.


Totalmente de acuerdo...

[leandro_lanus]

http://sp6.fotolog.com/photo/38/12/6/christian_501/1271949796226_f.jpg
Fuente (http://www.fotolog.com/christian_501/73311934)



En esta foto se puede apreciar mas, que solo fue un cambio de opticas el "nuevo" modelo de Bimet

[mbcristian]

LA VERDAD QUE DESPUES DE MUCHO TIEMPO POR FIN PUDE VER LOS UGARTE DE LA 59 Y SON HERMOSOS:nuts::nuts::nuts:!!!!!!!!

[Martin64]

La verdad martin,debo decirte con todo respeto que me cansaste:mad1:...siempre dándole caño a todas y poniendo en cada post que aparece un Fucking Iguazú una carita con corazones....esta bien capo, ya sabemos que te encanta el Metalpar y si pudieras monopolizar el transporte con Iguazú lo harías pero BASTA!!.
Otra cosa: Como se nota que no tenes el pensamiento del transportista incorporado, esto te lo digo porque tengo un abuelo que fue colectivero toda su vida y ahora tiene ómnibus Doble Piso, ya que no es para nada malo que el vidrio no sea enterizo ya que si se te rompe uno como el que tiene tu amado Metalpar te compras los dos que tiene el Bi-Met:smile1:....ves? No todo es malo. Además cualquier carrocería sobre chasis OF es igual, todas las que ví no cambia nada...en la esquina de casa pasa la 293 que tiene en su mayoría OF y los logras diferenciar por la trompa nada mas.

Si sigo nombrando no se porque estás encontra de los cañitos amarillos...que tienen de malo? Otra cosa, pensá nada mas que estas empresas que compran estos ómnibus por algo es...no tienen el caudal de pasajeros que tiene la NR por ejemplo que tiene bondis llenos todo el día y pasa por lugares céntricos de Buenos Aires....esta es una línea provincial que busca la simplicidad y bajo mantenimiento. Cabe aclarar la disponibilidad de dinero que tienen en relación a cualquier línea que tiene piso en capital?

En fin, me saqué. Odio:mad1: cuando en este foro se opina sin ver o sin dar un fundamento que sea válido...aviso que para gustos no hay nada escrito y comparto lo de las luces arriba del techo pero de ahí a decir por decir creo que no va. Últimamente estoy leyendo muchos mensajes que no tienen fundamento alguno como por ejemplo "Odio los Todo Bus por ser una copia de Metalpar"....:S Decime que es eso? Si las empresas lo compran por algo es no? Es mas, yo particularmente lo veo mucho mejor a un Todo Bus que a un Metalpar tronador ya que esta mejor terminado y con la supresión de la alfombra de goma o piso engomado creo que ganan un montón en cuanto a mantenimiento.
Espero que de apoco veamos esto no solo como nuestra simple "opinión visual" y pensemos un poco mas en el producto terminado y si cumple su objetivo que es el de llevar pasajeros...
Saludos.
P.D: Paradojicamente el Iguazú II me gusta cada vez menos:sick: Concepto viejo. Es muy alto para mi gusto, parece un chasis OF.

1- uhmmm, aver aver aver, como te lo explico para que entiendas.... Iguazú II para mi es lo mejor del mercado por que TIENE UN GRAN CAMBIO CON RESPECTO A LA VERSIÓN ANTERIOR DE LA MISMA MARCA, es decir, Tronador. Veamos las otras carroceras:

LF: Cambio?... si, bastante, pero no es de mi agrado.
Bi-Met: Cambio? SOLO LAS OPTICAS.
Ugarte: Cambio?, NADA, SOLO LA PARRILLA.
Italbús: Cambio?, NADA, ABSOLUTAMENTE NADA.
TodoBus: Cambio? NADA, ABSOLUTAMENTE NADA.

Ahora me explico por que me gusta el Iguazú??? (me cansé de decirlo que para mi las empresas tienen que mantener un modelo como máximo 3 años)... es castellano, no es tan dificil de entender.

2- Yo en ningún momento dije que odiaba TB... es más, los prefiero antes que a los Tronadores 1315, NO ANTE LOS TRONADORES O500 de la NR que tienen interior Iguazú I. ¿Quedó claro?...

3- Cuando opino del lado del empresario me critican, cuando opino del lado del estético, también me critican... ¿tengo que opinar como ustedes entonces?... PREFIERO 10000000 VECES UN VIDRIO ENTERIZO (a ojos estéticos), pero prefiero un vidrio partido (a ojos de empresario), crei que eso estaba claro... parece que no.

4- Yo te di los fundamentos del por que no me gusta el Bi-Met... que no los aceptes o no compartas no es culpa mia...

Fortu, sé que no es el lugar para hablar de esto, pero te doy mi derecha en lo que dijiste arriba. Hace tiempo que estoy esperando que alguien me de el pie para aclarar ciertas cosas.

A ver..., Martín no es ni más ni menos que un TROLL. Para no generar mayores suspicacias voy a dejar que la Wikipedia que nos defina lo que significa tal termino:
"Un troll o trol es un vocablo de Internet que describe a una persona que sólo busca provocar intencionadamente a los usuarios o lectores, creando controversia, provocar reacciones predecibles, especialmente por parte de usuarios novatos, con fines diversos, desde el simple divertimento hasta interrumpir o desviar los temas de las discusiones, o bien provocar flamewars, enfadando a sus participantes y enfrentándolos entre sí. El troll puede ser más o menos sofisticado, desde mensajes groseros, ofensivos o fuera de tema, sutiles provocaciones o mentiras difíciles de detectar, con la intención en cualquier caso de confundir o provocar la reacción de los demás."
Para el que quiera un poco más de info le dejo el link: http://es.wikipedia.org/wiki/Troll_%28Internet%29

Tan simple como eso.
Ahora, cual es la solución? Simple, ignorandolo como el TROLL que es. Siempre circula una frase que es MUY CIERTA ,la cual reza "Don't feed the trolls" ,traducido al español sería algo asi como "No le des de comer a los trolls", ya que lo que buscan estos sujetos es llamar la atención desviando el sentido del topic hacia ellos...



http://img291.imageshack.us/img291/9192/19021058.jpg

1- Panel de control.
2- Edit Ignore List.
3- Chequeas si estan ignorados.

¿Tan dificil es?...

En esta foto se puede apreciar mas, que solo fue un cambio de opticas el "nuevo" modelo de Bimet

Bueno... veo que no soy el "unico loco" en todo este thread... pero claro, cuando le tocan el modelo preferido a algunos, se ponen locos...

Yo digo lo que me parece, y siempre trato de fundamentarlo ¿no es asi?... fortu te invito a que busques en todos mis threads que las cosas que digo, siempre trato de fundamentarlas...

Pini te invito a que me agregues a tu lista de ignorados.

Saludos.

[FCDFS]

En fin, paso a lo que me interesaba postear:
La 216 no se quedo atras y ya tiene su BIMET 2010...
http://spd.fotolog.com/photo/61/4/102/23_elmejor/1271993384383_f.jpg
Foto de http://www.fotolog.com/23_elmejor


HER-MO-SO, este si me gusta y mucho! Ahora si se luce la trompa

[FCDFS]

Bueno... veo que no soy el "unico loco" en todo este thread... pero claro, cuando le tocan el modelo preferido a algunos, se ponen locos...

Yo digo lo que me parece, y siempre trato de fundamentarlo ¿no es asi?... fortu te invito a que busques en todos mis threads que las cosas que digo, siempre trato de fundamentarlas...

Pini te invito a que me agregues a tu lista de ignorados.

Saludos.

No hace falta que todos coincidamos en lo que nos gusta o en lo que pensamos, no por eso tiene q haber taaantas peleas, en definitiva es una boludez. A mi me puede gustar el 206 y a otro el Bora y no por eso hay que discutir tanto, es un bondi no es algo de vida o muerte. Ya fue.

[Martin64]

Me fascinan los faros esos que tiene... es por lejos, lo mejor en el mercado en cuanto a bondis... ;)

[Martin64]

No hace falta que todos coincidamos en lo que nos gusta o en lo que pensamos, no por eso tiene q haber taaantas peleas, en definitiva es una boludez. A mi me puede gustar el 206 y a otro el Bora y no por eso hay que discutir tanto, es un bondi no es algo de vida o muerte. Ya fue.

Ya lo se Sarmiento, pero como que ultimamente están los Pro Bi-Met y los Pro NuovoBus, y no se bancan que alguien como yo diga que no me gusta el modelo, y les explique el por que...

¿Cuantas veces se criticó a Metalpar en el foro? y siempre traté de fundarmentar por que para mi era algo distinto (no la mejor, pero la más distinta)... sucede lo mismo con el Iguazú II.

Saludos.

[FCDFS]

Yo, como siempre, me quedo mirando las fotos. No tiene asientos Grammers, a mi me parecía que eso era para hacer un modelo barato para COLCAM. Otra cosa que me llamó la atención son los 3 tipos que están mirando el tablero como diciendo "Y esto para que mierda es?" jaja nada que ver con los tableros a los que venían acostumbrados. Y algo que me desilucionó es que pensé que iban a tener cartelera electrónica, pensé que el cambio en las carteleras era por eso :(. Y algo que me gustó de lo que leí en el fotolog es que reemplaza al detonadísimo Torino sobre 1621 que lleva el interno 37. Creo que es una de las pocas líneas que no reemplazó los coches grandes con 1315.

[Martin64]

Pero la cartelera no la pide la empresa? (en este caso la 216)... creo que la carrocera no tiene nada que ver en esto.

[FCDFS]

Pero la cartelera no la pide la empresa? (en este caso la 216)... creo que la carrocera no tiene nada que ver en esto.

Sisi, la empresa. No me desilucionó Bi-Met, sino la empresa. Yo pensé que el cambio masivo de las carteleras en la 166 era porque los nuevos iban a traer cartelera electrónica y no iban a poner lo que decía antes (166 EMPRESA LINEA 216 S.A.T) que es lo que dicen los bondis de las líneas provinciales. Se entiende?

[Martin64]

Si, perdón entendia que hablabas de Bi-Met.

Quizás no les conviene usar carteleras electrónicas... o deben ser muy caras, o no deben tener la vida útil de una de estas... desconozoco cuanto dura una cartelera electrónica.

Saludos.

[Ale]

Fortu, sé que no es el lugar para hablar de esto, pero te doy mi derecha en lo que dijiste arriba. Hace tiempo que estoy esperando que alguien me de el pie para aclarar ciertas cosas.

A ver..., Martín no es ni más ni menos que un TROLL. Para no generar mayores suspicacias voy a dejar que la Wikipedia que nos defina lo que significa tal termino:
"Un troll o trol es un vocablo de Internet que describe a una persona que sólo busca provocar intencionadamente a los usuarios o lectores, creando controversia, provocar reacciones predecibles, especialmente por parte de usuarios novatos, con fines diversos, desde el simple divertimento hasta interrumpir o desviar los temas de las discusiones, o bien provocar flamewars, enfadando a sus participantes y enfrentándolos entre sí. El troll puede ser más o menos sofisticado, desde mensajes groseros, ofensivos o fuera de tema, sutiles provocaciones o mentiras difíciles de detectar, con la intención en cualquier caso de confundir o provocar la reacción de los demás."
Para el que quiera un poco más de info le dejo el link: http://es.wikipedia.org/wiki/Troll_%28Internet%29

Tan simple como eso.
Ahora, cual es la solución? Simple, ignorandolo como el TROLL que es. Siempre circula una frase que es MUY CIERTA ,la cual reza "Don't feed the trolls" ,traducido al español sería algo asi como "No le des de comer a los trolls", ya que lo que buscan estos sujetos es llamar la atención desviando el sentido del topic hacia ellos...

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En fin, paso a lo que me interesaba postear:
La 216 no se quedo atras y ya tiene su BIMET 2010...
http://spd.fotolog.com/photo/61/4/102/23_elmejor/1271993384383_f.jpg
Foto de http://www.fotolog.com/23_elmejor


No te lo puedo creer¡¡¡¡¡ REALMENTE ESAS OPTICAS LA ROMPEN¡¡¡¡¡ QUE HERMOSAS QUE SON¡¡¡ MUY BIEN TERMINADAS¡ ADEMAS ESA MASCARA EN NEGRO LE DAN UN TOQUE AUN MAS AGRESIVO¡¡ DE 10 PUNTOS..UNA BELLEZA¡



Para mi es un OH 1618L-sb común, lo asoció a ese chasis porque las dimensiones del OH 1618L-sb común son similares al OH 1315L-sb largo, sin mas me remito al Bi-Met OH 1315L-sb largo de la 203, el cual para muchos era un OH 1315L-sb común, dado que la diferencia en el tamaño de las ventanillas entre uno y otro era casi imperceptible, pero estaba.

En definitiva el OH 1618L-sb Comun es igual o parecido OH 1315L-sb Largo, por tanto su configuracion de ventanillas puede ser similar.

Convengamos que si bien la foto es excelente, se aprecia muy bien a la unidad, el angulo de la foto no nos permite ver bien el largo del coche ni las dimensiones de las ventanas.

Por cierto, a mi si me gusta como le quedo el frente al 34, siempre me gusto las variantes que le ponen a sus frentes en esta linea.

es lo que pienso yo...que es un 1618 normal..y el de la ventanita son los alargados..

[Ale]

si vamos al caso de que no cambio nada es TODO BUS..y eso que me encantan..pero el diseño es exactamente lo mismo

Italbus: Cambio solo las ventanas

Ugarte: Paragolpe trasero,la colocacion de la parrilla y algunas ventanas

Metalapar: Frente,Culata e interior,el laterar es la misma m*º`^ que el tronador

Bimet:Cambio El frente,Culata y no vi el interior

Nuovobus: es una nueva carrocera por lo tanto no realizo cambios,pero le van a dar con un caño por parecerse al iguazu I que lo diseño el mismo que el que diseño al nuovobus..pero no les doy bola por ignorantes :) ajajaj ya que es preferible que otra carrocera continue un buen producto antes que no se produsca..ademas el interior es totalmente diferente.

La Favorita: Cambio el frente y la culata,que si bien es parecido al anterior modelo,no es igual.

asi que no pueden decir que no cambio nada,porque realmente la que no cambio fue Todo Bus..que produce el mismo modelo sin cambios...solo cambio 2 cosas en el interior.nada mas

[fortu005]

1- uhmmm, aver aver aver, como te lo explico para que entiendas.... Iguazú II para mi es lo mejor del mercado por que TIENE UN GRAN CAMBIO CON RESPECTO A LA VERSIÓN ANTERIOR DE LA MISMA MARCA, es decir, Tronador. Veamos las otras carroceras:

LF: Cambio?... si, bastante, pero no es de mi agrado.
Bi-Met: Cambio? SOLO LAS OPTICAS.
Ugarte: Cambio?, NADA, SOLO LA PARRILLA.
Italbús: Cambio?, NADA, ABSOLUTAMENTE NADA.
TodoBus: Cambio? NADA, ABSOLUTAMENTE NADA.

Ahora me explico por que me gusta el Iguazú??? (me cansé de decirlo que para mi las empresas tienen que mantener un modelo como máximo 3 años)... es castellano, no es tan dificil de entender.

2- Yo en ningún momento dije que odiaba TB... es más, los prefiero antes que a los Tronadores 1315, NO ANTE LOS TRONADORES O500 de la NR que tienen interior Iguazú I. ¿Quedó claro?...

3- Cuando opino del lado del empresario me critican, cuando opino del lado del estético, también me critican... ¿tengo que opinar como ustedes entonces?... PREFIERO 10000000 VECES UN VIDRIO ENTERIZO (a ojos estéticos), pero prefiero un vidrio partido (a ojos de empresario), crei que eso estaba claro... parece que no.

4- Yo te di los fundamentos del por que no me gusta el Bi-Met... que no los aceptes o no compartas no es culpa mia...



Saludos.

Barbaro que me des los fundamentos, pero no confundas en dar fundamentos a decir cualquier cosa. Entiendo que seas Pro-Iguazú y lo respeto, también respeto tu opinión acerca del diseño de muchos modelo que se hablan en el foro...pero no respeto que digas cualquier cosa como lo de los caños amarillos y el parabrisas enterizo. En muchos Metalpar, Ugarte, Ottaviano, LF vi caños amarillos...explicame que tiene de malo? Bueno lo del vidrio enterizo no cabe aclarar nada, lo dicho antes es suficientemente válido y ya te expliqué porque las carroceras hacen lo que hacen. Ah, y lo de las ventanas hasta ahora el TATSA EVO III solo cambió de verdad...

Con lo del TB no lo cité por vos, lo puse porque vi un comentario similar en otro thread y lo remarqué nada mas. Pero creo que comentarios como esos no tienen fundamento válido.
En fin, para mí una verdadera innovación sería ver un ómnibus con vidrios pegados, puertas doble hoja, motor híbrido (si es que no es a hidrógeno) pero por ahora creo que el que mas se acercó fue el Puma III que es el concepto mas próximo a un Omnibus Europeo tanto por su diseño como por su chasis. Mercedes Benz cada vez me gusta menos y en vez de volver a fabricar chasis superbajos de verdad hace cosas como el 1618 que ,para ser sincero, lo veo muy alto.
Espero que ahora haya podido dejar las cosas en claro. Por otra parte, tendrías que dar tu opinión no solo desde un punto de vista estético sino también técnico....es solo un consejo, tómalo o déjalo.
Saludos

[fortu005]

No hace falta que todos coincidamos en lo que nos gusta o en lo que pensamos, no por eso tiene q haber taaantas peleas, en definitiva es una boludez. A mi me puede gustar el 206 y a otro el Bora y no por eso hay que discutir tanto, es un bondi no es algo de vida o muerte. Ya fue.
Está bárbaro lo que decis, pero hay ocasiones en las que se critica por criticar nada mas....y eso a mi me jode. No voy me voy a callar y voy a decir que Martin en lo que dijo del Bi-Met esta siendo hipócrita ya que ,para mí, no justificó nada. Igualmente no quiero desatar una controversia ya que no es el primer post que veo en donde se dicen cosas sin fundamento (aclaro por las dudas: No solo los de Martin), pero bueno, no me gusta tener las cosas en la garganta por mucho tiempo.
Saludos

[acadecam]

En esta foto se puede apreciar mas, que solo fue un cambio de opticas el "nuevo" modelo de Bimet

¿Estas seguro Leandro? Ya que para mi hubo un cambio en la bandera, si te fijas bien, no es la misma que tenia el modelo anterior.

[leandro_lanus]

http://sp6.fotolog.com/photo/38/12/6/christian_501/1271949796226_f.jpg

http://www.cdmgaleria.com/uploads/BUENOS%20AIRES/Urbanos/SANSUNG%20075.jpg

No le veo diferencia en la bandera, para mi no hay cambio

[Ale]

http://sp6.fotolog.com/photo/38/12/6/christian_501/1271949796226_f.jpg

http://www.cdmgaleria.com/uploads/BUENOS%20AIRES/Urbanos/SANSUNG%20075.jpg

No le veo diferencia en la bandera, para mi no hay cambio

pero en el of no veo cambios..en el 1618 si

[cdq591]

El coche de la 34 es un OH1618Lsb comun, te das cuenta por la altura del coche, que es un poco mas alta que un 1315. Muy lindo los bimet. El otro dia pase por la terminal de la 34 (ciudadela) y habia un meltapar tronador 1315 que nose si vi bien no tenia interno.

Hay un leve cambio en las banderas ya que son un poco mas cuadradas en el nuevo diseño

[FCDFS]

http://sp6.fotolog.com/photo/38/12/6/christian_501/1271949796226_f.jpg

http://www.cdmgaleria.com/uploads/BUENOS%20AIRES/Urbanos/SANSUNG%20075.jpg

No le veo diferencia en la bandera, para mi no hay cambio


Si, cambió. Tampoco cambió mucho... La del 441 de la foto es la bandera que usan los 1115, los primeros Corbus, que no tenían ángulo recto. En el 2010 le dieron una mejor terminación a los angulos haciendo que quede más vidrio y menos chapa.
En este se nota mejor:

http://spd.fotolog.com/photo/61/4/102/23_elmejor/1271993384383_f.jpg

[leandro_lanus]

Ahora puedo notar la diferencia, gracias
pero igual no es ningun cambio como para que se lo llame
"nuevo" modelo, me parece lo mismo, con unas opticas
diferentes

[Martin64]

Barbaro que me des los fundamentos, pero no confundas en dar fundamentos a decir cualquier cosa. Entiendo que seas Pro-Iguazú y lo respeto, también respeto tu opinión acerca del diseño de muchos modelo que se hablan en el foro...pero no respeto que digas cualquier cosa como lo de los caños amarillos y el parabrisas enterizo. En muchos Metalpar, Ugarte, Ottaviano, LF vi caños amarillos...explicame que tiene de malo? Bueno lo del vidrio enterizo no cabe aclarar nada, lo dicho antes es suficientemente válido y ya te expliqué porque las carroceras hacen lo que hacen. Ah, y lo de las ventanas hasta ahora el TATSA EVO III solo cambió de verdad...

Con lo del TB no lo cité por vos, lo puse porque vi un comentario similar en otro thread y lo remarqué nada mas. Pero creo que comentarios como esos no tienen fundamento válido.
En fin, para mí una verdadera innovación sería ver un ómnibus con vidrios pegados, puertas doble hoja, motor híbrido (si es que no es a hidrógeno) pero por ahora creo que el que mas se acercó fue el Puma III que es el concepto mas próximo a un Omnibus Europeo tanto por su diseño como por su chasis. Mercedes Benz cada vez me gusta menos y en vez de volver a fabricar chasis superbajos de verdad hace cosas como el 1618 que ,para ser sincero, lo veo muy alto.
Espero que ahora haya podido dejar las cosas en claro. Por otra parte, tendrías que dar tu opinión no solo desde un punto de vista estético sino también técnico....es solo un consejo, tómalo o déjalo.
Saludos

Fortu, lo de los caños amarillos lo dije en General... recordá que los IGR II de la NR TIENEN CAÑOS AMARILLOS... por si no estás enterado.
Para mi, eso ya pasó de moda... asi como en su momento eran celestes (especialmente los Marcopolos), algunos usan gris, y otros amarillos, que venga una carrocera (CUALQUIERA QUE SEA) y te ponga caños Naranja (o de cualquier otro color) me vas a decir que no te va a gustar un poco más?...
No se vos fortu, pero ami me cansa ver siempre lo mismo, me canso el tronador, me canso el tropea, me canso el corwin, me canso el pompeya, me canso europeo, me canso el lf, me cansaron todos, pero todos, menos el IGR que es el nuevo modelo diferente de su antecesor tronador.

Se entiende?.

El interio de los IGR me gustan cualquiera menos los de la NR que les da un aire antaño... los demas, con los colores naranja, rojo en el piso y color te con leche en los asientos, para mi es de los más modernos... a eso apuntaba cuando hablaba de los caños amarillos, el diferenciarse del resto.

Saludos.

[fortu005]

Martin, disculpame que no te conteste ahora bien pero me tengo que ir a el colegio. A la noche comparto mi opinión acerca de tu post.
Saludos

[fantasmix]

http://spc.fotolog.com/photo/60/48/116/clctvs/1271987918745_f.jpg
Fuente (http://www.fotolog.com/clctvs/73326805)


Bimet OH1618 (?) para la 34. Sin interno asignado aun.
Todos pensabamos verlos primero en la 166, igual lejos no estabamos, por Juan B Justo los ibamos a ver igual.jaja
Saludos

Edit: Mirando mirando puede tratarse de un 1315 tambien.

que importa? el mejor bondi que vi en todo este tiempo(el mejor modelo sobre el mejor corte)
sin palabras

edit: la culata del hermoso bimet de LP

http://sp2.fotolog.com/photo/18/62/122/lineas288y501/1271996989651_f.jpg

by lineas288y501

[Ale]

Fortu, lo de los caños amarillos lo dije en General... recordá que los IGR II de la NR TIENEN CAÑOS AMARILLOS... por si no estás enterado.
Para mi, eso ya pasó de moda... asi como en su momento eran celestes (especialmente los Marcopolos), algunos usan gris, y otros amarillos, que venga una carrocera (CUALQUIERA QUE SEA) y te ponga caños Naranja (o de cualquier otro color) me vas a decir que no te va a gustar un poco más?...
No se vos fortu, pero ami me cansa ver siempre lo mismo, me canso el tronador, me canso el tropea, me canso el corwin, me canso el pompeya, me canso europeo, me canso el lf, me cansaron todos, pero todos, menos el IGR que es el nuevo modelo diferente de su antecesor tronador.

Se entiende?.

El interio de los IGR me gustan cualquiera menos los de la NR que les da un aire antaño... los demas, con los colores naranja, rojo en el piso y color te con leche en los asientos, para mi es de los más modernos... a eso apuntaba cuando hablaba de los caños amarillos, el diferenciarse del resto.

Saludos.

ta bien todo lo que quieras..pero los caños naranjas :S son feos..y los amarillos tambien..a mi me gustan en blanco =) aajaj como ugarte usa mayoritariamente..el piso del iguazu es la re copia del de tatsa...tiene que ser mas original..y los de los gramerde té con leche ta bueno..el tema es que se nota mucho mas la mugre

[Linea 141]

Fortu, sé que no es el lugar para hablar de esto, pero te doy mi derecha en lo que dijiste arriba. Hace tiempo que estoy esperando que alguien me de el pie para aclarar ciertas cosas.

A ver..., Martín no es ni más ni menos que un TROLL. Para no generar mayores suspicacias voy a dejar que la Wikipedia que nos defina lo que significa tal termino:
"Un troll o trol es un vocablo de Internet que describe a una persona que sólo busca provocar intencionadamente a los usuarios o lectores, creando controversia, provocar reacciones predecibles, especialmente por parte de usuarios novatos, con fines diversos, desde el simple divertimento hasta interrumpir o desviar los temas de las discusiones, o bien provocar flamewars, enfadando a sus participantes y enfrentándolos entre sí. El troll puede ser más o menos sofisticado, desde mensajes groseros, ofensivos o fuera de tema, sutiles provocaciones o mentiras difíciles de detectar, con la intención en cualquier caso de confundir o provocar la reacción de los demás."
Para el que quiera un poco más de info le dejo el link: http://es.wikipedia.org/wiki/Troll_%28Internet%29

Tan simple como eso.
Ahora, cual es la solución? Simple, ignorandolo como el TROLL que es. Siempre circula una frase que es MUY CIERTA ,la cual reza "Don't feed the trolls" ,traducido al español sería algo asi como "No le des de comer a los trolls", ya que lo que buscan estos sujetos es llamar la atención desviando el sentido del topic hacia ellos...

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En fin, paso a lo que me interesaba postear:
La 216 no se quedo atras y ya tiene su BIMET 2010...
http://spd.fotolog.com/photo/61/4/102/23_elmejor/1271993384383_f.jpg
Foto de http://www.fotolog.com/23_elmejor

que lindo :love: las opticas son como las reformas de provincia :(

[Martin64]

Las luces esas son de leds no?...

[busleo]

espectacular el bi met me parece el modelo mas sobrio , saludos:cool1:

[fefe]

El coche de la 34 es un OH1618Lsb comun, te das cuenta por la altura del coche, que es un poco mas alta que un 1315. Muy lindo los bimet. El otro dia pase por la terminal de la 34 (ciudadela) y habia un meltapar tronador 1315 que nose si vi bien no tenia interno.

Hay un leve cambio en las banderas ya que son un poco mas cuadradas en el nuevo diseño




Debe ser el actual 9.

Creo que la patente es HEC... (o algo así, no llegué a verla bien)
Será el coche que iba a ser el int 64?

Saludos.

[Eivar1214]

Luego de las discusiones de foristas vs Talibán, acerca de las carrocerías, les paso las novedades del día.

Visto en Correo Central esta mañana.
LOPE DE VEGA 56, 76, 91 Y 135 - IPB174 - INCORPORADO EN 02-2010 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12 - COCHE 542
Visto en Corrientes y Reconquista, esta tarde
MO 45 Y 154 IKF362 - INCORPORADO EN 03-2010 - ITALBUS MB 1618 - COCHE 48 - CON AIRE ACONDICIONADO
Visto en Corrientes y San Martín, esta tarde
146 - IVF189 - INCORPORADO EN 04-2010 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12 - COCHE 2507
Visto en Corrientes y Maipú, esta tarde
146 - IVF184 - INCORPORADO EN 04-2010 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12 - COCHE 2505

Saludos

[Esteban Gamarra]

Luego de las discusiones de foristas vs Talibán, acerca de las carrocerías, les paso las novedades del día.

Visto en Correo Central esta mañana.
LOPE DE VEGA 56, 76, 91 Y 135 - IPB174 - INCORPORADO EN 02-2010 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12 - COCHE 542
Visto en Corrientes y Reconquista, esta tarde
MO 45 Y 154 IKF362 - INCORPORADO EN 03-2010 - ITALBUS MB 1618 - COCHE 48 - CON AIRE ACONDICIONADO
Visto en Corrientes y San Martín, esta tarde
146 - IVF189 - INCORPORADO EN 04-2010 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12 - COCHE 2507
Visto en Corrientes y Maipú, esta tarde
146 - IVF184 - INCORPORADO EN 04-2010 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12 - COCHE 2505

Saludos

Hernán, estamos cerca de ver autos (y bondis) con patentes J (JOTA), qué lo dió ché... (vos no, quedate tranqui)

[Eivar1214]

Así es. De todas maneras, la G, duró 16 meses, al igual que la H, si la I aguanta a Junio, durará lo mismo que las dos anteriores. Saludos.