novedades

[acadecam]

Los coches que agrego la 203 en su ramal¨ F¨- ¨X Ruta 9¨ , en su aumento de frecuencias, son un puñado de Metalpar Iguazú OD 1618L-sb Largos con A/A (como los de la linea A), hasta ahora conte 3 me los cruce muy de golpe, solo alcance a ver el interno de uno de ellos y las letras de su patente, Interno 256, patente IXA

[Esteban Gamarra]

Recién llego a casa en Beccar, ví en Julián Navarro al 500 un Bi-Met OH 1518 de la 333 sin número de interno visible pero su dominio es IXE-183 (no es el 19 (IXE-182) ni el 24 (IXE-185), sería el tercero)

[Esteban Gamarra]

Según la secuencia de patentes podría haber un cuarto coche para La Primera de San Isidro ¿IXE-184?

[fantasmix]

No se si es novedad o no, pero aca esta uno de los mt 16 que trajeron para LC en este caso para la linea 78, bien por LC incorporando estos coches mas grandes.

y para cuando coches grandes en la 111???? no ves que sos una porqueria maldita abeja?
dota te odiooooooooooooo

[Ale]

y para cuando coches grandes en la 111???? no ves que sos una porqueria maldita abeja?
dota te odiooooooooooooo

no se que problema tenes con dota fantas xD..no es tan mala empresa :worried: solo pone coches chicos xD..peor es plaza ajajaj

[Eivar1214]

chicos, queiro compartir mi alegria con ustedes....

por fin consegui el sello para inscribirme en la escuelita!!!!

por fin!!!

no saben lo que lo busque, por cielo, mar y cabecera...

los amigos de T.A. Callao me lo facilitaron...

el viernes estoy pasando a buscarlo, y el lunes arrancando el curso...

gracias a todos por compartir conmigo este gran momento en mi vida!!;)

Felicitaciones por el logro Eric!. Saludos.

[Eivar1214]

Novedades del día.
Visto ayer al mediodía en Paseo Colón y Alsina, en la cuadra del Edificio Libertador.
LOS CONSTITUYENTES 78, 87, 111 Y 127 - BTH399 - RADIADO 06-2010 - EL DETALLE OA 101 3º GENERACION - COCHE 2 - AHORA EN LINEA 130 - COCHE 462 - Este coche llevaba vacante más de 2 años.

Visto ayer a la mañana en Carlos Pellegrini y Diagonal Norte ( Casi Av. Corrientes y frente al Obelisco).
PLAZA 61, 62, 114, 124, 129, 140 Y 143 - ISD119 - INCORPORADO EN 06-2010 - COMIL - COCHE 733

Visto este mediodía en Paseo Colón y Alsina.
159 - IXI746 - INCORPORADO EN 06-2010 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 18

Saludos

[Eivar1214]

Creo que a como están las cosas, MOQSA debe ser el mayor comprador de Metalpar Iguazú, le deben seguir la 343 y luego en 3º lugar NR. Saludos.

[leandro_lanus]

Visto ayer a la mañana en Carlos Pellegrini y Diagonal Norte ( Casi Av. Corrientes y frente al Obelisco).
PLAZA 61, 62, 114, 124, 129, 140 Y 143 - ISD119 - INCORPORADO EN 06-2010 - COMIL - COCHE 733



Este coche es un Sudamericanas sobre un chasis TATSA D12M
igual que el nuevo 731 (ISF410) y 732 (ISF411)

[fede_olivera]

[QUOTE=leandro_lanus;123155]Linea 15 interno 104 TATSA Puma D12 2010 A/A IWL038

ese coche llego hace 3 semanas a la 15. el ex 104 ( tatsa puma d 12 GRW 039) fue renumerado a interno 66 ocupando un lugar vacante.

[efetrans]

el 66 no habia sido hace mucho un tatsa puma 1era version?

[Eivar1214]

Este coche es un Sudamericanas sobre un chasis TATSA D12M
igual que el nuevo 731 (ISF410) y 732 (ISF411)

Gracias Leandro!. Es que lo ví de lejos y me pareció por la forma de la primer ventanilla, podía ser un Comil.
Mil gracias de nuevo.
Saludos.

[Eivar1214]

Leandro, entonces queda así la cosa.
PLAZA 61, 62, 114, 124, 129, 140 Y 143 - ISD118 - INCORPORADO EN 05-2010 - SUDAMERICANAS TATSA D12 - COCHE 732
PLAZA 61, 62, 114, 124, 129, 140 Y 143 - ISD119 - INCORPORADO EN 06-2010 - SUDAMERICANAS TATSA D12 - COCHE 733
PLAZA 61, 62, 114, 124, 129, 140 Y 143 - ISF410 - INCORPORADO EN 06-2010 - SUDAMERICANAS TATSA D12 - COCHE 731

Saludos.

[leandro_lanus]

la patente del coche 732 es ISF411, despues 10 puntos

[efetrans]

estan volando los volvo entonces?:cry::sad2:

hernan el 462 130 anterior era un oa101 pero de 2da??,ex 5 o 101

[leandro_lanus]

No sacaron nigun Volvo, reemplazaron a 3 pumas D12

[Eivar1214]

la patente del coche 732 es ISF411, despues 10 puntos

Leandro, fijate que el ISF411 es el Coche 33 de PLAZA.
Saludos.

[leandro_lanus]

El 33 no es ISF412?

[Eivar1214]

Va como tengo los ISF.
PLAZA 61, 62, 114, 124, 129, 140 Y 143 - ISF410 - INCORPORADO EN 06-2010 - SUDAMERICANAS TATSA D12 - COCHE 731
PLAZA 61, 62, 114, 124, 129, 140 Y 143 - ISF411 - INCORPORADO EN 04-2010 - PUMA D12 2º GENERACION - COCHE 33
PLAZA 61, 62, 114, 124, 129, 140 Y 143 - ISF412 - INCORPORADO EN 04-2010 - PUMA D12 2º GENERACION - COCHE 34
PLAZA 61, 62, 114, 124, 129, 140 Y 143 - ISF413 - INCORPORADO EN 05-2010 - PUMA D12 2º GENERACION - COCHE 4
PLAZA 61, 62, 114, 124, 129, 140 Y 143 - ISF414 - INCORPORADO EN 04-2010 - PUMA D12 3º GENERACION - COCHE 43
PLAZA 61, 62, 114, 124, 129, 140 Y 143 - ISF415 - INCORPORADO EN 04-2010 - PUMA D12 3º GENERACION - COCHE 41
PLAZA 61, 62, 114, 124, 129, 140 Y 143 - ISF418 - INCORPORADO EN 04-2010 - PUMA D12 2º GENERACION - COCHE 37

Saludos.

[leandro_lanus]

Yo al 732 lo tuve adelante de mis narices y tenia esa patente, ahora quede mas confundido:confused:

[Eivar1214]

No me digas que debemos seguir buscando ese 732???:S Saludos.

[leandro_lanus]

No me digas que debemos seguir buscando ese 732???:S Saludos.

Parece que si:o

Completando lo del 731, me olvidaba que le habia sacado una foto en Once, ahi va

http://img145.imageshack.us/img145/4476/sdc14122.jpg

[Martin64]

Hermoso el Plazita ese :D

[fortu005]

Parece que si:o

Completando lo del 731, me olvidaba que le habia sacado una foto en Once, ahi va

http://img145.imageshack.us/img145/4476/sdc14122.jpg

Que nave! Un Sudamericanas TATsa en Bs As! Mejor, asi en vez de ver siempre los BUSSCAR vemos algo diferente y nacional.
Saludos

[acadecam]

Creo que a como están las cosas, MOQSA debe ser el mayor comprador de Metalpar Iguazú, le deben seguir la 343 y luego en 3º lugar NR. Saludos.

¿NR tiene mas Iguazú que Azul SATA? Hablando en general claro, ya que Iguazú superbajos tienen mas seguro, pero de ese modelo estoy seguro que debe tener mas Azul SATA.

[Eivar1214]

Aca, tendría que ver porque tengo como 40 coches de AZUL sin identificar y algunos 203 sin interno ni bandera. Saludos.

[Ale]

Aca, tendría que ver porque tengo como 40 coches de AZUL sin identificar y algunos 203 sin interno ni bandera. Saludos.

En la 203 creo que son 3.

INT 171 IME ***
INT 173 IME ***
INT 271 IME ***

si no me equivoco y no me falla la memoria

[fede36]

El 33 no es ISF412?

Confirmo que el 33 es ISF-411
ISF-412 es el 34

Saludos

[Eivar1214]

En la 203 creo que son 3.

INT 171 IME ***
INT 173 IME ***
INT 271 IME ***

si no me equivoco y no me falla la memoria

Yo tengo estos 3 coches.
AZUL S.A 203 - IME540 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 153
AZUL S.A 203 - IME541 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 171
AZUL S.A 203 - IME545 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 261

Saludos.

[Ale]

Yo tengo estos 3 coches.
AZUL S.A 203 - IME540 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 153
AZUL S.A 203 - IME541 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 171
AZUL S.A 203 - IME545 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 261

Saludos.

esos¡
me confundi un par de numeros :P era 153 y no el 173 xD lo mismo que el 261 :P gracias eivar¡

[acadecam]

En la 203 creo que son 3.

INT 171 IME ***
INT 173 IME ***
INT 271 IME ***

si no me equivoco y no me falla la memoria

Y a eso sumale, los nuevos Iguazú de la 203, de los cuales vi 3 y que solo le vi el numero de interno a uno (interno 256)

los 2 de la linea 41, internos 38 y 41.

Los de la 915, iguales a los de la 41, pero con A/A, yo vi 5 pero me dijeron que son mas.

Y por supuesto, queda la centena del 500, que corresponde a la linea A con 3 ramales, todos servidos unicamente por Iguazú OH 1618L-sb semibajos largos con A/A

[geofranco]

Recién visto, aunque no sé si es novedoso o no: ¡Un Puma D12 en TARSA!

Es el coche 325 de la 150. Lo acabo de ver hará una hora, por la Plaza San Martín. Los colores le quedan muy bien.

Saludos.

Yo lo vi también. Cerca del palacio Pizzurno.

[bondiman]

Luego, al coche 242 cumpliendo servicio en la linea 115




El martes el 338 de TARSA (OA 101 II) laburó en la 115...

[ch0123456]

novdedad de la linea 23 en todas las unidades hay un cartel que dice que ser pasajero page con monedas de 5,10,25 centavos muchas gracias la empresa dice el cartel

[ariieliito]

novdedad de la linea 23 en todas las unidades hay un cartel que dice que ser pasajero page con monedas de 5,10,25 centavos muchas gracias la empresa dice el cartel

Debe ser por la escacez de esas monedas

[lihuek]

Debe ser por la escacez de esas monedas

Esperemos que en Julio comience a solucionarse el problema de las monedas con el funcionamiento del SUBE (en las lineas que ya tienen los soportes)...

[Rueda mágica]

Esperemos que en Julio comience a solucionarse el problema de las monedas con el funcionamiento del SUBE (en las lineas que ya tienen los soportes)...
esperemos que a la 42 no se le rompan :D:D:D:D

[lucas_fama_el14]

Me parece que ya lo habian puesto pero Nuevo 72 de la 12 O 500U con la parrila de los 1618 decian que era 1618 pero no pero se siguen fabricando los O 500

Aca les dejo la foto

http://i49.tinypic.com/alkhtf.jpg

Saludos

[Rueda mágica]

Si no dice OH1618L-SB y en su lugar dice un logo grande de "Mercedes-Benz", es un O500.
Al igual que en la 152, los nuevos O500 vienen con un diseño parecido al del OH1618L-SB sin alargar.

[ch0123456]

Me parece que ya lo habian puesto pero Nuevo 72 de la 12 O 500U con la parrila de los 1618 decian que era 1618 pero no pero se siguen fabricando los O 500

Aca les dejo la foto

http://i49.tinypic.com/alkhtf.jpg

Saludos los que se dijo en esta paguina era que mb los o 500 se los vende nada mas a las linea 152 y 12 son inportado de brasil

[MrMaker]

Tengo entendido que se viene una invasión de Nuovobus en OF para La Cabaña... Aparentemente les gusto mucho el modelo, y en los próximos días estarían llegando los 0KM.

Saludos

[fantasmix]

Si no dice OH1618L-SB y en su lugar dice un logo grande de "Mercedes-Benz", es un O500.
Al igual que en la 152, los nuevos O500 vienen con un diseño parecido al del OH1618L-SB sin alargar.

ahora lo que me pregunto es: porque el O400 tuvo su chapita y el O500 no? o que digan "OHL1725sb"

no sabia que MB importaba los monstruos solo para estas dos lineas...y que raro que ambas no pidieron OHL1728sb (como el 63 de la martin64)

maker: alguna pidio NB sobre OH1518? esta homologado o planeado?

[FCDFS]

ahora lo que me pregunto es: porque el O400 tuvo su chapita y el O500 no? o que digan "OHL1725sb"

no sabia que MB importaba los monstruos solo para estas dos lineas...y que raro que ambas no pidieron OHL1728sb (como el 63 de la martin64)

maker: alguna pidio NB sobre OH1518? esta homologado o planeado?

Eso es verdad! Igual la del O400 era fea parecia quebrada

[matucarp]

El 17 de la 1 que mencioné hace unos días ya está en calle. En los próximos meses, la TSC se incorporará al sístema de expendio de pasajes con tarjeta bajo el Sístema Único de Boleto Electrónico

[Martin64]

Hasta donde se, en la NR prefieren los 1618max y no los O500 solamente por le motor. El largo del chasis es de 70cms. a favor del O500, pero hacen la diferencia en los motores, los 1725 tienen motores muy grandes si lo comparamos con los 1618Max, por lo tanto consumen más y es por ello que la NR no quiere más O500...

Al parecer a la cebolla le gusta la potencia, por eso siguen apostando al O500, sin pensar en el consumo ;)

Saludos.

[leandro_lanus]

Primero, la 152 no compra 1618 por que no es pijotera, tal como esa linea
que ahora no me acuerdo el numero
segundo, no compra OH 1728?, por que ese chasis no existe

[Martin64]

No compra por que no tiene mentalidad de "crecimiento"... por algo está estancada hace varios años en el mismo lugar... ¿no te parece?...

Vale pensar :D

Saludos.

[leandro_lanus]

Si crecimiento es pasar de un oa 101 3º generacion chasis largo a un OH 1315,
prefiero que siga asi.
Blicke

[FCDFS]

El 17 de la 1 que mencioné hace unos días ya está en calle. En los próximos meses, la TSC se incorporará al sístema de expendio de pasajes con tarjeta bajo el Sístema Único de Boleto Electrónico

Que bueno! Que grande el 1!!!!!

[Martin64]

Si crecimiento es pasar de un oa 101 3º generacion chasis largo a un OH 1315,
prefiero que siga asi.
Blicke

Si... ese crecimiento generó lo siguiente:

1- Es una de las dos empresas con Articulados de la capital federal... la única con más de 10.
2- Es la empresa más reconocida en las calles.
3- Es la empresa con mayor frecuencia y atención.
4- Es la empresa con menor antiguedad de flota.
5- Es una de las empresas con mayor poder adquisitivo.
6- Es la empresa en la que primero piensan a la hora de vender una empresa propia.
7- Es la empresa que renueva más rápido.
8- Es la empresa más innovadora.
9- Es una empresa que NUNCA SE VA A VENDER.
10- etc etc etc etc...

¿Cuanta diferencia con las demás no?... ejemplo El Puente SAT.

Por lo tanto, ¿te parece que no es exitoso el modelo de negocio que tiene la NR?... para mi me parece, no solo el más exitoso, sino el mejor.

Es cuestión de pensar un poco.

Saludos.

[leandro_lanus]

Si... ese crecimiento generó lo siguiente:

1- Es una de las dos empresas con Articulados de la capital federal... la única con más de 10.
En contrapartida tiene demasiados 1315
2- Es la empresa más reconocida en las calles.
Quien lo dice, vos?
3- Es la empresa con mayor frecuencia y atención.
Lo de la frecuencia si, lo de la atencion lo dudo, no viajo en esa linea
4- Es la empresa con menor antiguedad de flota.
Negativo, esta por debajo de la 19, y si me pongo detallista queda mas abajo
5- Es una de las empresas con mayor poder adquisitivo.
gracias a NUDO
6- Es la empresa en la que primero piensan a la hora de vender una empresa propia.
En lo unico que piensan es en facturar guita, no seas iluso
7- Es la empresa que renueva más rápido.
Gracias a NUDO de vuelta, a ver si aportan algo ahi
8- Es la empresa más innovadora.
¿?
9- Es una empresa que NUNCA SE VA A VENDER.
Por la plata baila el mono
10- etc etc etc etc...

¿Cuanta diferencia con las demás no?... ejemplo El Puente SAT.

Por lo tanto, ¿te parece que no es exitoso el modelo de negocio que tiene la NR?... para mi me parece, no solo el más exitoso, sino el mejor.

Es cuestión de pensar un poco.

Saludos.

http://img7.imageshack.us/img7/6427/fvgq.png

[Martin64]

http://img7.imageshack.us/img7/6427/fvgq.png

Cuantas unidades Patentes I tiene la 19 y cuantas tiene la NR?... pensalo.

En Agosto entran 30 unidades más... lo que representa el 60% de toda la flota de la 19... es sentido común.

Gracias a NUDO?... no sabia que la 132 y que la 26 pertenecía a NUDO... por favor... estoy hablando de Nuevos Rumbos... no metí a DOTA en ningún momento. NR es NR gracias a méritos propios, no gracias a terceros (como en este caso DOTA)...

Yo se que estás medio enojado por que la 32 va a psar a mejores manos, pero tampoco es para que opines de manera subjetiva :D

Una menos y el Puente RIP :P

[bondiman]

Si... ese crecimiento generó lo siguiente:

1- Es una de las dos empresas con Articulados de la capital federal... la única con más de 10.
2- Es la empresa más reconocida en las calles.
3- Es la empresa con mayor frecuencia y atención.
4- Es la empresa con menor antiguedad de flota.
5- Es una de las empresas con mayor poder adquisitivo.
6- Es la empresa en la que primero piensan a la hora de vender una empresa propia.
7- Es la empresa que renueva más rápido.
8- Es la empresa más innovadora.
9- Es una empresa que NUNCA SE VA A VENDER.
10- etc etc etc etc...

¿Cuanta diferencia con las demás no?... ejemplo El Puente SAT.

Por lo tanto, ¿te parece que no es exitoso el modelo de negocio que tiene la NR?... para mi me parece, no solo el más exitoso, sino el mejor.

Es cuestión de pensar un poco.

Saludos.

Thread de novedades, no de discusiones como esta. :push:

[Esteban Gamarra]

Thread de novedades, no de discusiones como esta. :push:

MUY BIEN!!!!!

para qué seguir con la polémica, sólo falta que mister CH salte....

[leandro_lanus]

Para finalizar esto, y seguir con las novedades, dejo unos datitos
Linea 19: 50 coches patente I (98% de la flota)
Linea 132: 41 coches patente I (35% de la flota)

[ariieliito]

Para finalizar esto, y seguir con las novedades, dejo unos datitos
Linea 19: 50 coches patente I (98% de la flota)
Linea 132: 41 coches patente I (35% de la flota)

No es para pelear, es un lugar para dar opinion, no para pelear, gracias

[Gusttavo_32]

[QUOTE=leandro_lanus;123155]Linea 15 interno 104 TATSA Puma D12 2010 A/A IWL038

ese coche llego hace 3 semanas a la 15. el ex 104 ( tatsa puma d 12 GRW 039) fue renumerado a interno 66 ocupando un lugar vacante.

El 66 no fue el primer Puma D10.5 de la 15?

[leandro_lanus]

Novedad!!!:D
Nuevo Ugarte 1618 para la linea 178

http://sp4.fotolog.com/photo/20/33/100/losbondisdeluxe/1277507404073_f.jpg

Fuente (http://www.fotolog.com/losbondisdeluxe/86190617)

[Gusttavo_32]

Novedad!!!:D
Nuevo Ugarte 1618 para la linea 178

http://sp4.fotolog.com/photo/20/33/100/losbondisdeluxe/1277507404073_f.jpg

Fuente (http://www.fotolog.com/losbondisdeluxe/86190617)

Je, ahi esta el que les anticipe....

Ahora, salen 5 0-500, 4 para la 152 y 1 para la 12, todos Ugarte, obvio.

[Gusttavo_32]

Coincido con vos, Leandro... poner un coche con aire con un 18 de Mercedes... Pijoteros!

Haber elegido 1315 para la renovacion.... latas de sardina con ruido a heladera mostrador.. en fin...

Cada cual con sus gustos....

Ya me van a dar la razon con el tema de los Agrale, en especial los MT15.....

[Gusttavo_32]

Con fotito

[ariieliito]

Con fotito

Entraron 10 de esos, en la 6 y 28 no mas

[SubteCard]

Que lindos quedan! :)

[Micro_Mania]

Me parece que ya lo habian puesto pero Nuevo 72 de la 12 O 500U con la parrila de los 1618 decian que era 1618 pero no pero se siguen fabricando los O 500

Aca les dejo la foto

http://i49.tinypic.com/alkhtf.jpg

Saludos
Como amo a esta linea por favor!!!!! :love:
Sigan asi y nada de 1618!!
Salu2!!:D

[ger]

Je, ahi esta el que les anticipe....

Ahora, salen 5 0-500, 4 para la 152 y 1 para la 12, todos Ugarte, obvio.

vamos Tandilense, ese es mi pollo. http://img143.imageshack.us/img143/1601/152rocks.pngx4

Y martin1.84467441 ×10^19 ese argumento de que NR no compra o500u por que consumen más es cualquiera...

Si bien es verdad que el 1618 consume menos, tardan mucho más en acelerar, especialmente los alargados tienen menor potencia, y terminan siendo colectivos lentos. (el efecto neto es que el motorcito de heladera no sirve con un chasis de 12 metros)

Ademas el oh1725 e mucho mas silencioso que el 1618, y tecnológicamente superior.

Conclusión: NR sigue con su política de abaratar costos.

[Ale]

Coincido con vos, Leandro... poner un coche con aire con un 18 de Mercedes... Pijoteros!

Haber elegido 1315 para la renovacion.... latas de sardina con ruido a heladera mostrador.. en fin...

Cada cual con sus gustos....

Ya me van a dar la razon con el tema de los Agrale, en especial los MT15.....

MT 15:love:

[Martin64]

Para finalizar esto, y seguir con las novedades, dejo unos datitos
Linea 19: 50 coches patente I (98% de la flota)
Linea 132: 41 coches patente I (35% de la flota)

http://www.forotransportes.com/showthread.php?t=494&page=49

[efetrans]

leandro vos que andas con las patentes las heladeras deben ser unas 70 no?en la 132

por lo menos en agosto vienen 30 1618:D como comentaba martin

[Martin64]

Espero que todas vengan con AA :)

[efetrans]

las ultimas heladeras:sick::p que compraron,deben haber sido el 52 y 12

[Martin64]

vamos Tandilense, ese es mi pollo. http://img143.imageshack.us/img143/1601/152rocks.pngx4

Y martin1.84467441 ×10^19 ese argumento de que NR no compra o500u por que consumen más es cualquiera...

Si bien es verdad que el 1618 consume menos, tardan mucho más en acelerar, especialmente los alargados tienen menor potencia, y terminan siendo colectivos lentos. (el efecto neto es que el motorcito de heladera no sirve con un chasis de 12 metros)

Ademas el oh1725 e mucho mas silencioso que el 1618, y tecnológicamente superior.

Conclusión: NR sigue con su política de abaratar costos.

¿Te puedo hacer una pregunta?... ¿Por que siempre tratando de buscarle la quinta pata al gato?... ¿No te cansas de tirar mierd... siempre a NR?... aburris flaco...

Si no sabés el por que compran Iguazú 1618 y no O500, averigualo, pero no saques conclusiones al azar...

Te invito a que subas UNA VEZ EN TU VIDA a un 132 y hables con al menos un chofer... te vas a enterar de muchas cosas... pero claro, vos y tu mundo "ficticio"....................... nada.

Aburrís.

[Ale]

¿Te puedo hacer una pregunta?... ¿Por que siempre tratando de buscarle la quinta pata al gato?... ¿No te cansas de tirar mierd... siempre a NR?... aburris flaco...

Si no sabés el por que compran Iguazú 1618 y no O500, averigualo, pero no saques conclusiones al azar...

Te invito a que subas UNA VEZ EN TU VIDA a un 132 y hables con al menos un chofer... te vas a enterar de muchas cosas... pero claro, vos y tu mundo "ficticio"....................... nada.

Aburrís.

si hay alguien que aburre aca sos vos martin :notrust:

[Martin64]

Otro más......

[ger]

Digas lo que digas no me vas a hacer cambiar mi opinion sobre NR. pero claro yo cuando menciono un pequeño detalle entre el tema 1618 vs 0500u, me tomas como si la quisiera a ser fundir, o algo así.
o a caso fue por que sono fuerte lo de abaratar costos, pero bueno es la verdad. (y puedo citar muchos mensajes tuyos que apoyarían esta noción)

La verdad es que no se que decirte, si no te gusta lo que digo, tenés una opción del foro llamada, ignore list. y ignoras a todos lo que hablen mal de NR, y te haces la burbuja de 132 es la mejor del mundo ¿ok?.

y creeme que estas a punto de entrar en mi ignore list.(y no lo tomes como amenaza, sino simplemente como un hecho)

Si nadie tiene más que decir, volvamos al tema, por favor.

[renzo177_266]

NOVEDADES
Linea 266:rolleyes::rolleyes:

3 new Metalpar Tronador I OF 1418:
Interno 23- no le vi patente
Interno 55- ISW 516
Interno 105- ISW 522

No desvariemos, xfas;)

[Martin64]

Digas lo que digas no me vas a hacer cambiar mi opinion sobre NR. pero claro yo cuando menciono un pequeño detalle entre el tema 1618 vs 0500u, me tomas como si la quisiera a ser fundir, o algo así.
o a caso fue por que sono fuerte lo de abaratar costos, pero bueno es la verdad. (y puedo citar muchos mensajes tuyos que apoyarían esta noción)

La verdad es que no se que decirte, si no te gusta lo que digo, tenés una opción del foro llamada, ignore list. y ignoras a todos lo que hablen mal de NR, y te haces la burbuja de 132 es la mejor del mundo ¿ok?.

y creeme que estas a punto de entrar en mi ignore list.

Si nadie tiene más que decir, volvamos al tema, por favor.

Fué el último mensaje que lei de vos...

Ignore +1.

Sigo en el mundo REAL.

[Martin_01]

Novedades en Pilar: Por una nueva línea, los derquinos llegarán a Capital por Panamericana

http://www.pilaradiario.com/imgs/nueva_lnea_de_derqui_a_capital.jpg
Preparan un playón que funcionará como terminal en Toro y Lamadrid.

Luego de que la semana pasada el Concejo Deliberante de Pilar aprobara la explotación de nuevos pisos a líneas de transportes públicos, es inminente que una empresa inaugure un recorrido que conecte a Presidente Derqui con Puente Saavedra.

La gran diferencia con la que ya hace ese mismo viaje por la vieja ruta 8, consiste en que será por la Panamericana, reduciéndolo así en 40 minutos el tiempo de viaje.

Las gestiones comenzaron hace unos seis meses con cartas firmadas por numerosos vecinos de la localidad solicitando a la Comisión de Transportes del Legislativo la autorización para el ingreso de la línea 228.

El tiempo y la comodidad fueron estandartes del reclamo habida cuenta que si bien el tren es barato (único medio directo con Retiro desde Derqui) a su vez resulta incómodo e inseguro.

En cuanto a la línea 365, que desde hace años lleva a los derquinos hasta Puente Saavedra, adujeron que les significaba dos horas de ida y otras dos de vuelta ya que sus unidades se internan, entre otras localidades, por José C. Paz, San Miguel o San Martín, antes de llegar a destino. Y luego está el caso de los muchos que optan por tomar un micro desde la ciudad de Derqui hasta el Kilómetro 50 para abordar la línea 57 que los deposita en Palermo.



Alivio vecinal

“En muy poco tiempo más nuestra localidad contará con colectivos que salen desde acá para llegar a Capital por Panamericana”, dijo el concejal oficialista y subdelegado municipal Alberto Zapata.

Inclusive no descartó que el nuevo servicio implique una solución esperada desde muchos años por los vecinos de la calle Toro y parte de la Avenida de Mayo: el retiro de las unidades de la línea 365 del frente de sus viviendas para compartir con otra empresa una suerte de terminal en un predio del ex ferrocarril Urquiza.

Ruidos molestos las 24 horas del día y que de noche o madrugada interfieren el descanso, descargas de los caños de escape que ingresan por sus ventanas, entorpecimiento del tránsito y otros cuestionamientos siempre fueron denunciados sin que el Concejo Deliberante ni la delegación municipal optaran por satisfacer las demandas vecinales. “Eso podría ser ya que habría tratativas entre las líneas 228 y la 365 para ocupar el amplio terreno que está sobre Toro y Lamadrid, y hasta piensan invitar a la 291 para que se sume”, reforzó Zapata en relación a otro conflicto arrastrado desde hace años por los vecinos inmediatos a la esquina de San Martín y Belgrano, más precisamente sobre la céntrica plaza Antonio Toro, por los mismos problemas ocasionados por los micros de esa empresa que tomaron el sector a modo de cabecera para llegada y partida.

Por lo pronto ya se ha limpiado, alisado y entoscado el amplio terreno que funcionaría como central para dos o tres líneas de transportes públicos. Y eso es un buen augurio para numerosos vecinos afectados en su calidad de vida.

Link: http://www.pilaradiario.com/?m=nota&id=2812 (Diario Regional de Pilar)

[Ale]

Fué el último mensaje que lei de vos...

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Sigo en el mundo REAL.

"Fué el último mensaje que lei de vos...

Ignore +1.

Sigo en el mundo REAL."

es tu solucion? solo van a qedar en el foro vos,eric,Leandro:( que se paso de bando,moto:( que tambien se paso de bando,sebas,bruno y esisa

[Martin64]

Ale, create un thread y seguimos hablando todo lo que quieras, este es para novedades.

Saludos.

[Ale]

se dieron cuenta que muchos 365 ahora dicen "tarifa minima $1.50"?

[FCDFS]

"Fué el último mensaje que lei de vos...

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Sigo en el mundo REAL."

es tu solucion? solo van a qedar en el foro vos,eric,Leandro:( que se paso de bando,moto:( que tambien se paso de bando,sebas,bruno y esisa

Ale, la solucion es no pelear... y justamente es lo que vos no hiciste diciendo "si hay alguien en el foro que abirre sos vos martin". Cuando hay diferencias en inevitable, generalmente el tiempo lo curara o no. En una de esas todo queda en el olvido. No me parece que tenga que haber bandos, cada uno con sus gustos, y ya fué dejen de dar manija....

[leandro_lanus]

No me hagas acordad de la tarifa del 365
yo que pense que a Stefani estaba 2 pesos,
y me la mandaron a guardar
5.20 esta!!!

[ger]

"Fué el último mensaje que lei de vos...

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Sigo en el mundo REAL."

es tu solucion? solo van a qedar en el foro vos,eric,Leandro:( que se paso de bando,moto:( que tambien se paso de bando,sebas,bruno y esisa

Ale, dejalo así, para evitar probelmas mayores.(además yo no puedo saber si el me esta ignorando o al revés)

se dieron cuenta que muchos 365 ahora dicen "tarifa minima $1.50"?

Pregunto, como es el sistema de tarifas en lineas de jurisdicción provincial. nunca entendi el cuadro tarifario.

[Martin_01]

No me hagas acordad de la tarifa del 365
yo que pense que a Stefani estaba 2 pesos,
y me la mandaron a guardar
5.20 esta!!!

Todo esto como para que los pasajeros digan: "Uy... Nos rompieron el..." :D:D:D

[Martin_01]

Pregunto, como es el sistema de tarifas en lineas de jurisdicción provincial. nunca entendi el cuadro tarifario.

Lo del minimo a $1.50 debe ser porque deben reconocer el recorrido como de media distancia, o diferencial. Como los casos del 276 a Luján que tiene boleto minimo a $1.60 y el ramal Pte. Saavedra - Fonavi - Del Viso x Ruta 8 - Pilar que lo tiene a $1.50. Tambien habia leido que algunos recorridos de Ruta Bus tenian el minimo a $1.75 pero nunca lo pude comprobar.

[renzo177_266]

Pregunto, como es el sistema de tarifas en lineas de jurisdicción provincial. nunca entendi el cuadro tarifario.

Supongo que te referis a las urbanas Ger.

1,10 la primera seccion;
1,50 2 secciones;
1,75 3 secciones;
2,00 4 o mas (creo, no hago viajes tan largos)

[Ale]

Ale, la solucion es no pelear... y justamente es lo que vos no hiciste diciendo "si hay alguien en el foro que abirre sos vos martin". Cuando hay diferencias en inevitable, generalmente el tiempo lo curara o no. En una de esas todo queda en el olvido. No me parece que tenga que haber bandos, cada uno con sus gustos, y ya fué dejen de dar manija....

la solucion es que no hable de todas las empresas sin autofijarse.

[Martin_01]

Urbanas supongo Ger.

1,10 la primera seccion;
1,50 2 secciones;
1,75 3 secciones;
2,00 4 o mas (supongo, no hago viajes tan largos)

Asi se rigen las lineas municipales tambien. Hay casos donde he visto tarifas de $1.60 y $1.80 en lineas provinciales.

[ger]

Todo esto como para que los pasajeros digan: "Uy... Nos rompieron el..." :D:D:D

No pude evitar acordarme de esto:

http://www.youtube.com/watch?v=sINWfoSF-QA

Supongo que te referis a las urbanas Ger.

1,10 la primera seccion;
1,50 2 secciones;
1,75 3 secciones;
2,00 4 o mas (creo, no hago viajes tan largos)

Gracias por la data, si mas o menos me imaginaba que era algo asi.(auqnue no tenia claro de la 3 seccion en adelante, pero es igual a lo que te cobra el 60 en los tramos provincia-provincia)

lo que igual no me queda claro,es el regimen para las que no son urbanas (tipo la linea 88, 129, y el mismo caso pero para lineas de provincia)

[fortu005]

No quiero seguir desvirtuando, solo quiero dejar en claro una sola cosa acerca de muchos de los ulimos mensajes que lei: Porque se pelean tanto por cosas totalmente ajenas a ustedes??
Pienso que en capital es un honor para los usuarios tener lineas como la 132, 39,12,152, etc...no se peleen por quien tiene los coches como mejores prestaciones en cuanto a motor, comodidad, etc...para lo que sirven las lineas es para brindar un buen servicio, porque podes tener la flota mas nueva del mundo pero si metes un coche cada 20 minutos la linea va para atras. No se, es mi punto de vista. La NR es una linea que veo todos los dias y me asombro de ver los coches que mete, uno atras de otro...al igual que la 12 en menor medida, pero tiene los coches igualmente de nuevos.

Saludos y sigan con novedades de verdad.

[Eivar1214]

Primero, la 152 no compra 1618 por que no es pijotera, tal como esa linea
que ahora no me acuerdo el numero
segundo, no compra OH 1728?, por que ese chasis no existe

Te voy a dar una pista Leandro.
Es la empresa a la que Charly Grosso, en una medianoche le aprobó una excepción al Código de Planeamiento Urbano para ampliar su terminal de Flores, cosa que estaba prohibida, ya que el Código sin reformar no se lo permitía.
Le hizo los carriles exclusivos por Av. Córdoba y Pueyrredón a medida del Sr Crespo.
Saludos.

[Eivar1214]

leandro vos que andas con las patentes las heladeras deben ser unas 70 no?en la 132

por lo menos en agosto vienen 30 1618:D como comentaba martin

Coincido con Leandro, no es posible defender a una empresa que transporte gente a raudales, justificando una renovación de coches largos, a heladeras. Mas allá de que no es este un thread para discutir, sino no de novedades, agradezco a Leandro que al menos trae muchas novedades de primera mano del transporte y no es quien genera discusiones ni discordias. Lástima que haya talibanes que se creen dueños de la verdad y descalifica a quien piense distinto. El talibán es un pobre tipo, un pusilánime.
Saludos.

[Alejandro112]

Te voy a dar una pista Leandro.
Es la empresa a la que Charly Grosso, en una medianoche le aprobó una excepción al Código de Planeamiento Urbano para ampliar su terminal de Flores, cosa que estaba prohibida, ya que el Código sin reformar no se lo permitía.
Le hizo los carriles exclusivos por Av. Córdoba y Pueyrredón a medida del Sr Crespo.
Saludos.

Grosso, me habia olvidado ya de el. Que personaje, desapareció del todo parece. No sabia de esas acciones a favor de NR. Este post es solo apto para mayores de 30 años. Ya nadie se acuerda de el.

[Eivar1214]

Van las novedades del día.
Visto en Paseo Colón y Alsina, en la cuadra del Edificio LIbertador este mediodía, luego de correrlo casi 1 cuadra.
159 - IUU506 - INCORPORADO EN 05-2010 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 11
Saludos.

[acadecam]

Novedades en Pilar: Por una nueva línea, los derquinos llegarán a Capital por Panamericana
Preparan un playón que funcionará como terminal en Toro y Lamadrid.

Luego de que la semana pasada el Concejo Deliberante de Pilar aprobara la explotación de nuevos pisos a líneas de transportes públicos, es inminente que una empresa inaugure un recorrido que conecte a Presidente Derqui con Puente Saavedra.

La gran diferencia con la que ya hace ese mismo viaje por la vieja ruta 8, consiste en que será por la Panamericana, reduciéndolo así en 40 minutos el tiempo de viaje.

Las gestiones comenzaron hace unos seis meses con cartas firmadas por numerosos vecinos de la localidad solicitando a la Comisión de Transportes del Legislativo la autorización para el ingreso de la línea 228.

El tiempo y la comodidad fueron estandartes del reclamo habida cuenta que si bien el tren es barato (único medio directo con Retiro desde Derqui) a su vez resulta incómodo e inseguro.

En cuanto a la línea 365, que desde hace años lleva a los derquinos hasta Puente Saavedra, adujeron que les significaba dos horas de ida y otras dos de vuelta ya que sus unidades se internan, entre otras localidades, por José C. Paz, San Miguel o San Martín, antes de llegar a destino. Y luego está el caso de los muchos que optan por tomar un micro desde la ciudad de Derqui hasta el Kilómetro 50 para abordar la línea 57 que los deposita en Palermo.



Alivio vecinal

“En muy poco tiempo más nuestra localidad contará con colectivos que salen desde acá para llegar a Capital por Panamericana”, dijo el concejal oficialista y subdelegado municipal Alberto Zapata.

Inclusive no descartó que el nuevo servicio implique una solución esperada desde muchos años por los vecinos de la calle Toro y parte de la Avenida de Mayo: el retiro de las unidades de la línea 365 del frente de sus viviendas para compartir con otra empresa una suerte de terminal en un predio del ex ferrocarril Urquiza.

Ruidos molestos las 24 horas del día y que de noche o madrugada interfieren el descanso, descargas de los caños de escape que ingresan por sus ventanas, entorpecimiento del tránsito y otros cuestionamientos siempre fueron denunciados sin que el Concejo Deliberante ni la delegación municipal optaran por satisfacer las demandas vecinales. “Eso podría ser ya que habría tratativas entre las líneas 228 y la 365 para ocupar el amplio terreno que está sobre Toro y Lamadrid, y hasta piensan invitar a la 291 para que se sume”, reforzó Zapata en relación a otro conflicto arrastrado desde hace años por los vecinos inmediatos a la esquina de San Martín y Belgrano, más precisamente sobre la céntrica plaza Antonio Toro, por los mismos problemas ocasionados por los micros de esa empresa que tomaron el sector a modo de cabecera para llegada y partida.

Por lo pronto ya se ha limpiado, alisado y entoscado el amplio terreno que funcionaría como central para dos o tres líneas de transportes públicos. Y eso es un buen augurio para numerosos vecinos afectados en su calidad de vida.

Link: http://www.pilaradiario.com/?m=nota&id=2812 (Diario Regional de Pilar)

Notaste la cantidad de errores que hay en la nota,¿Que linea hace ese recorrido por la vieja ruta 8? Porque la 141 hace rato que no pasa, ademas dice que la 365 entra a San Miguel y San Martin, cuando ninguno de los ramales a Derqui entran a ninguna de las 2 ciudades, es mas la 365 no pasa por San Martin.

Lo que se puede deducir por la nota es que la linea 228 que va a entrar a Derqui, no es un alargue del ramal ¨Del Viso X Alberti¨, y seria directo por panamericana, bajando por la calle Las Magnolias en el Km. 50 y siguiendo por la 234 hasta Derqui, sino no cierran los horarios.

Fijate que dicen que con ese ramal se van a ahorrar 40 minutos de viaje, si la 365 tarda 2:20/2:30 horas en hacer ese trayecto, por tanto la nueva linea tendria que tardar 1:45 mas o menos, y con eso descartamos el alargue ya que la 228F entre Saavedra y Del Viso se tarda 1:45 y si lo estiran a Derqui tardaria lo mismo que el 365, lo que nos deja con la opcion de que vayan todo por panamericana, ya que desde Saavedra hasta el Km 50 son 1:15, alargando de alli a Derqui tenés 25 minutos mas, y la cuenta cierra.

Lo que no deja en claro es que 228 entrará a Derqui ¿La Central de Escobar SA o MOTSA?

La duda surgió de que comenta la nota que la 228 y la 365 estan preparando un playón conjunto y que planean invitar a la 291 (?). Ahora digo, si se trata de la 228F, es necesario invitar a la 291, si son la misma empresa, por tanto nos deja pensando que se trate de otra 228.

Esto ademas agrega un dato raro, para que invitarian a la 291 a compartir ese playón si la 291 no va a Derqui la que lo hace es la 520, que es de la misma empresa, es un detalle, pero puede confundir bastante.

Por cierto viste que el la foto esta el Italbus ex-LISA, a pesar de que los muchachos de El Diario, cambiaron la foto de siempre (en la que sale un Busscar de LISA) LISA igual se consigue meter en la foto por la fuerza, cuando se habla de la 365.

[efetrans]

no habras querido decir 341?

[Martin_01]

Notaste la cantidad de errores que hay en la nota,¿Que linea hace ese recorrido por la vieja ruta 8? Porque la 141 hace rato que no pasa, ademas dice que la 365 entra a San Miguel y San Martin, cuando ninguno de los ramales a Derqui entran a ninguna de las 2 ciudades, es mas la 365 no pasa por San Martin.

Lo que se puede deducir por la nota es que la linea 228 que va a entrar a Derqui, no es un alargue del ramal ¨Del Viso X Alberti¨, y seria directo por panamericana, bajando por la calle Las Magnolias en el Km. 50 y siguiendo por la 234 hasta Derqui, sino no cierran los horarios.

Fijate que dicen que con ese ramal se van a ahorrar 40 minutos de viaje, si la 365 tarda 2:20/2:30 horas en hacer ese trayecto, por tanto la nueva linea tendria que tardar 1:45 mas o menos, y con eso descartamos el alargue ya que la 228F entre Saavedra y Del Viso se tarda 1:45 y si lo estiran a Derqui tardaria lo mismo que el 365, lo que nos deja con la opcion de que vayan todo por panamericana, ya que desde Saavedra hasta el Km 50 son 1:15, alargando de alli a Derqui tenés 25 minutos mas, y la cuenta cierra.

Lo que no deja en claro es que 228 entrará a Derqui ¿La Central de Escobar SA o MOTSA?

La duda surgió de que comenta la nota que la 228 y la 365 estan preparando un playón conjunto y que planean invitar a la 291 (?). Ahora digo, si se trata de la 228F, es necesario invitar a la 291, si son la misma empresa, por tanto nos deja pensando que se trate de otra 228.

Esto ademas agrega un dato raro, para que invitarian a la 291 a compartir ese playón si la 291 no va a Derqui la que lo hace es la 520, que es de la misma empresa, es un detalle, pero puede confundir bastante.

Por cierto viste que el la foto esta el Italbus ex-LISA, a pesar de que los muchachos de El Diario, cambiaron la foto de siempre (en la que sale un Busscar de LISA) LISA igual se consigue meter en la foto por la fuerza, cuando se habla de la 365.

Lo de San Martin fue lo primero que note. Con el asunto de los horarios suponiendo que el el recorridosea Derqui - Km. 50 - Pte. Saavedra seria 1:40 de viaje.

Sobre que empresa va a realizar el recorrido no habia pensado en MOTSA anque es una posibilidad. Seria asi la primera vez que MOTSA entra en el partido de Pilar. Si no me equivoco hay un ramal de MOTSA que pasa por la rotonda de Ruta 8 y Ruta 6. Sobre la invitacion a la 291 a compartir el playon da que pensar ya que la 520 tiene su cabecera en la plaza y tambien poseen una oficina a pasos de la misma.

Lei un comentario hoy en CDM donde habla que la 291 estaria por poner un recorrido directo a Pilar x Panamericana parando en Marquez, Ruta 202, Ruta 197, Fonavi, Ruta 26 y Pilar.

En el comentario menciona a la Fca. Ford como parada pero supongo que sera un error en el mismo ya que de ser asi seria algo vueltero ir desde Ruta 197 a Ford y despues a Fonavi para seguir hasta Pilar. Dice que es para competir con la Linea 203

A pesar del cambio de la foto el espiritu de LISA sigue en pie. :D

[efetrans]

no estan habiendo novedades en la 168,en lo que va del año apenas un solo cero,y tienen como 40 coches de 1995:sad2:

[acadecam]

se dieron cuenta que muchos 365 ahora dicen "tarifa minima $1.50"?

Todos los ramales por Panamericana y el raml Lujan de la 365 tienen esa tarifa minima, con eso ocurrió una division de la flota, es decir, dejaron fijos los coches en cada ramal, esto terminó dejando con casi todos los OF en los ramales Lujan y Panamericana, y dejo a todos los OH y a los OF restantes en el ramal por linea.

Asi que si no viajaste en los OH por Panamericana, ya no lo vas a poder hacer.

Igual lo de poner la tarifa minima de estos ramales a $1,50 no le veo sentido, para hacer una correcta discriminacion del pasaje, el unico que deberia tener esa tarifa serian los que hacen Pte Saavedra- Stefani X Panamericana, al resto no habia necesidad de aumentarlo, encima ni A/A tienen esos coches.

No me hagas acordad de la tarifa del 365
yo que pense que a Stefani estaba 2 pesos,
y me la mandaron a guardar
5.20 esta!!!

Deberias haber hecho lo que todos, pedir $4,40, boleto valido para hacer Pte.Saavedra- Derqui, y valido en los ramales hasta Stefani hasta justito antes de llegar ahi.

Igual, agradecé que no te tomaste uno a Lujan $ 8,60 cobran, un afano.

El cuadro tarifario de la 365 es igual al de todas las lineas hasta Panam y 197 a partir de alli las tarifas se disparan, aunque mantiene a partir de alli el sistema tarifario de 4 secciones a partir de la 5ta seccion cobran mas caro.

Lo mismo ocurre con la 203, tarifa común desde Saavedra hasta 202 y a partir de alli se dispara aunque hasta $4 boleto maximo valido desde Saavedra hasta San Miguel y Moreno, son cuadros tarifarios raros, ya que generalmente las lineas provinciales del GBA cobran como maximo $2 y recien pasando los 35 kilometros de radio de Capital Federal las tarifas se empiezan a disparar, como ocurre con todas las lineas como la 176 recien cobrá mas de $2 una vez que pasas el Cce J.C.Paz o la Fca Eaton, o la 203/228/204/60/15 que recien te cobra mas de $2- cuando pasas FONAVI o la Fca Ford

Lo del minimo a $1.50 debe ser porque deben reconocer el recorrido como de media distancia, o diferencial. Como los casos del 276 a Luján que tiene boleto minimo a $1.60 y el ramal Pte. Saavedra - Fonavi - Del Viso x Ruta 8 - Pilar que lo tiene a $1.50. Tambien habia leido que algunos recorridos de Ruta Bus tenian el minimo a $1.75 pero nunca lo pude comprobar.

Lo de la Ruta Bus es cierto, aunque no lo cobran asi, ya que tiene ¨descuentos en las tarifas por decision de la empresa¨, producto mas que nada de la linea 511, en donde tiene que cobrar si o si tarifas urbanas y la 350 completa frecuencias de la 511.

Lo de la 203 es justamente para hacer mas agil el servicio, y que los pasajeros opten por tramos cortos por los otros ramales que hacen ese tramo, fijate que solamente el ramal X Del Viso y el Moreno X Panamericana cobran $1,50 como tarifa minima.

Supongo que te referis a las urbanas Ger.

1,10 la primera seccion;
1,50 2 secciones;
1,75 3 secciones;
2,00 4 o mas (creo, no hago viajes tan largos)

asi ocurre en las lineas provinciales dentro del GBA, aunque estan como excepcion la 410/429, la 338, y la 365 solo si pasas Panam y 197 en cualquier sentido, y la 203 en el ramal Moreno X Panamericana si pasas Panam y 202 en cualquier sentido.

Asi se rigen las lineas municipales tambien. Hay casos donde he visto tarifas de $1.60 y $1.80 en lineas provinciales.

El unico caso de esto lo vi en la 276, en la 228 de Campana, y en la 204A en determinados tramos, asi que creo que es aplicable solo a empresas de Media distancia.


Gracias por la data, si mas o menos me imaginaba que era algo asi.(auqnue no tenia claro de la 3 seccion en adelante, pero es igual a lo que te cobra el 60 en los tramos provincia-provincia)

lo que igual no me queda claro,es el regimen para las que no son urbanas (tipo la linea 88, 129, y el mismo caso pero para lineas de provincia)

Con las de Media Distancia, amén de que hagan transito urbano o no, se basa generalmente en una tarifa minima de $1,75 o mas y las secciones son irregulares, generalmente puntos importantes del recorrido, en si tambien cambian en puntos en común con otras lineas que hagan recorridos iguales o similares, en tramos.

[acadecam]

no habras querido decir 341?

Hace siglos habia una linea 141, que hacia el recorrido Chacarita- Derqui; Chacarita-Pilar, Expreso Pilar se llamaba, tenia un recorrido similar al de la 176 y la 53 de hoy, tenia mas ramales ademas de los que nombre solo que no los recuerdo, GEB habia hecho un resumen acerca de esta linea en su momento.

[gaspar]

Hola a todos no si subirlo acá, vi que estaban discutiendo sobre promedio antiguedad de las líneas de colectivos. Les dejo los promedios de antiguedad de las diez mejores y las tres últimas para no subir todas las líneas. Estos son del año 2006 para que puedan comparar, después subo los del año pasado que tengo para que vean los cambios(Solo son las líneas de Capital). Aclaro por las dudas, que tengan mejor o peor promedio no quiere decir que tengan mejor o peor servicio.

Las Diez Mejores:

Línea 064 – Vuelta de Rocha S.A.T.C.I. 01.5344 Años Promedio
Línea 132 – Nuevos Rumbos S.A.T.A.C.I.F.I. 02.1226 Años Promedio
Línea 068 – Línea Sesenta y Ocho S.A. 02.1451 Años Promedio
Línea 012 – Transportes Automotores Callao S.A. 03.5606 Años Promedio
Línea 029 – Empresa de Transporte Pedro de Mendoza C.I.S.A. 03.6986 Años Promedio
Línea 026 – 17 de Agosto S.A. (Nuevos Rumbos) 04.1166 Años Promedio
Línea 113 – Bernardino Rivadavia S.A.T.A. 04.3064 Años Promedio
Línea 152 – Empresa Tandilense S.A.C.I.F.I. 04.3362 Años Promedio
Línea 005 – Transportes Río Grande S.A.C.I.F. (Grupo DOTA) 04.6400 Años Promedio
Línea 071 – Línea 71 S.A. 04.9791 Años Promedio


Las Tres Ultimas o Peores

Línea 093 – Transportes 1 de Septiembre S.A. 10.7741 Años Promedio
Línea 010 – Línea 10 S.A. 11.5000 Años Promedio
Línea 020 – Expreso Caraza S.A.C. (Grupo DOTA) 13.2000 Años Promedio

[Ale]

Todos los ramales por Panamericana y el raml Lujan de la 365 tienen esa tarifa minima, con eso ocurrió una division de la flota, es decir, dejaron fijos los coches en cada ramal, esto terminó dejando con casi todos los OF en los ramales Lujan y Panamericana, y dejo a todos los OH y a los OF restantes en el ramal por linea.

Asi que si no viajaste en los OH por Panamericana, ya no lo vas a poder hacer.

Igual lo de poner la tarifa minima de estos ramales a $1,50 no le veo sentido, para hacer una correcta discriminacion del pasaje, el unico que deberia tener esa tarifa serian los que hacen Pte Saavedra- Stefani X Panamericana, al resto no habia necesidad de aumentarlo, encima ni A/A tienen esos coches.



Deberias haber hecho lo que todos, pedir $4,40, boleto valido para hacer Pte.Saavedra- Derqui, y valido en los ramales hasta Stefani hasta justito antes de llegar ahi.



Lo que hizo me parece algo estupido :(
1)Porque no manda los 1315 por el ramal x hospital? y en vez de mandar a los 1315 por ahi qe son super bajos,mandan a los OF 1418:sick:
2)¿No le convendria mandar a los 1315 por panamericana,debido a que consumen mas los 1315 que los 1418? Tampoco lo entiendo.
3)aunque sea podria mandar algun OH 1518 por panamericana.Pude viajar una sola vez en el 1001 hace banda .Son mas comodos que los OF 1418

por lo menos estan los BA 2522 por pana,aunque a la mañana funcionan x Canal

[Linea 141]

Hace siglos habia una linea 141, que hacia el recorrido Chacarita- Derqui; Chacarita-Pilar, Expreso Pilar se llamaba, tenia un recorrido similar al de la 176 y la 53 de hoy, tenia mas ramales ademas de los que nombre solo que no los recuerdo, GEB habia hecho un resumen acerca de esta linea en su momento.

Me suena esa linea y si habia una linea que era la 141 que unica chacarita - pilar tenia fotos pero las perdi

[Eivar1214]

Novedad del día.
Visto esta mañana en Acoyte y Rivadavia.
LOPE DE VEGA 56, 76, 91 Y 135 - IXS198 - INCORPORADO EN 06-2010 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12 - COCHE 913
Saludos.

[fantasmix]

y daaale con las heladeritas.....y piensan llenar con estas porquerias a las 42 y 60 si las compran????

[Eivar1214]

Igual en cuanto a antiguedad de flota, ninguna como la Cooperativa Cuartel V en Moreno, cuyo promedio etario de la flota, debe acercarse a los 25 años. Tienen desde Un El Diseño MB 1114 '84, hasta el más nuevo, un La Favorita MB 1114 '88 aproximadamente. Saludos.

[lihuek]

y daaale con las heladeritas.....y piensan llenar con estas porquerias a las 42 y 60 si las compran????

Espero que tengan en cuenta el caudal de gente que transportan y pongan mt15. seria un desastre llenar de mt12 lineas con tanta capacidad (teniendo en cuenta que seguramente reemplacen en proporcion 1 a 1, no creo que saquen los PUMA y pongan 2 mt12..
Saludos!

[fantasmix]

Igual en cuanto a antiguedad de flota, ninguna como la Cooperativa Cuartel V en Moreno, cuyo promedio etario de la flota, debe acercarse a los 25 años. Tienen desde Un El Diseño MB 1114 '84, hasta el más nuevo, un La Favorita MB 1114 '88 aproximadamente. Saludos.

sobre todo el 209...que fierrazo ese a pesar de que ya esta torteadisimo...es parecido al que estuvo en EMM que despues fue a LP y despues a alemania....esos alasa eran de lo mejor

Espero que tengan en cuenta el caudal de gente que transportan y pongan mt15. seria un desastre llenar de mt12 lineas con tanta capacidad (teniendo en cuenta que seguramente reemplacen en proporcion 1 a 1, no creo que saquen los PUMA y pongan 2 mt12..
Saludos!

vos crees que tienen en cuenta eso? porque no vas a ver un 5, un 8 o un 101 de las 8 hasta las 20 hs....no se como no se revientan esas heladeritas
y si van a ponerlas en la 60, necesitarian 600 de esas cosas para media linea (la otra mitad, supuestamente de RB necesitaria 400 heladeras de las que hay en la 41)

y el MT15 poco podria hacer....yo si tuviera mil palos me compro toda la linea(con 420 incluida) y la lleno de articulados...

[lihuek]

No se si estaba reportado, o si se reporto me parece que no habia foto. Nuevo int. 85 de la linea 15, Puma con A/A y vidrios polarizados, lastima que todavia no entren los nuevos con los vidrios pegados, pero que lindos que son!! y que bien le queda a la 15 la cartelera y ramalera electronica..

http://i47.tinypic.com/343g57n.jpg


Fuentehttp://www.fotolog.com/portebus/66296870

[fantasmix]

el 15 asi parece una fusion de mierdota y ecotransa(le falta un sapo alado o una abeja verde).....:S pero esta hermosisimo

[fede_olivera]

ya va el 3º pumita con A/a para la 15 son hermosos y dicen que queda uno mas x entrar x ahora pero serian varios en realidad. a la cartelera la hubiera hecho bicolor por que mucho verde queda algo feo.

[David BR]

Hola a todos no si subirlo acá, vi que estaban discutiendo sobre promedio antiguedad de las líneas de colectivos. Les dejo los promedios de antiguedad de las diez mejores y las tres últimas para no subir todas las líneas. Estos son del año 2006 para que puedan comparar, después subo los del año pasado que tengo para que vean los cambios(Solo son las líneas de Capital). Aclaro por las dudas, que tengan mejor o peor promedio no quiere decir que tengan mejor o peor servicio.

Las Diez Mejores:

Línea 064 – Vuelta de Rocha S.A.T.C.I. 01.5344 Años Promedio
Línea 132 – Nuevos Rumbos S.A.T.A.C.I.F.I. 02.1226 Años Promedio
Línea 068 – Línea Sesenta y Ocho S.A. 02.1451 Años Promedio
Línea 012 – Transportes Automotores Callao S.A. 03.5606 Años Promedio
Línea 029 – Empresa de Transporte Pedro de Mendoza C.I.S.A. 03.6986 Años Promedio
Línea 026 – 17 de Agosto S.A. (Nuevos Rumbos) 04.1166 Años Promedio
Línea 113 – Bernardino Rivadavia S.A.T.A. 04.3064 Años Promedio
Línea 152 – Empresa Tandilense S.A.C.I.F.I. 04.3362 Años Promedio
Línea 005 – Transportes Río Grande S.A.C.I.F. (Grupo DOTA) 04.6400 Años Promedio
Línea 071 – Línea 71 S.A. 04.9791 Años Promedio


Las Tres Ultimas o Peores

Línea 093 – Transportes 1 de Septiembre S.A. 10.7741 Años Promedio
Línea 010 – Línea 10 S.A. 11.5000 Años Promedio
Línea 020 – Expreso Caraza S.A.C. (Grupo DOTA) 13.2000 Años Promedio

Yo sabía que eras de las mejores 113 :love:
Me alegraste el dia Gaspar :D

Saludos!;)

[damian113]

Yo sabía que eras de las mejores 113 :love:
Me alegraste el dia Gaspar :D

Saludos!;)

Si no fuera por las demoras de Italbus podria haber mejorado ese promedio en el 2010.

Saludos.

[gaspar]

Ahi les dejo el promedio de las diez mejores del 2009 para que vean los cambios con la del 2006. En esta aparecen varias líneas de DOTA que en los últimos años renovaron casi todo el parque y la 19 que encabeza al haber renovado todo el parque el año pasado.


Línea 019 - Micro Omnibús Saavedra S.A.T.A.C.I 00.00 Años Promedio
Línea 108 - Teniente General Roca (Grupo DOTA) 00.375 Años Promedio
Línea 107 - Empresa General San Martín (Grupo NUDO) 01.2075 Años Promedio
Línea 132 – Nuevos Rumbos S.A.T.A.C.I.F.I. 01.7068 Años Promedio
Línea 064 - Vuelta de Rocha S.A.T.C.I. 01.7627 Años Promedio
Línea 007 - T.Automotor 12 de Octubre S.A. (Grupo DOTA) 01.8367 Años Promedio
Línea 005 - Transportes Río Grande S.A.C.I.F. (Grupo DOTA) 01.8472 Años Promedio
Línea 068 - Línea Sesenta y Ocho S.A. 02.3870 Años Promedio
Línea 023 - Transportes Río Grande S.A.C.I.F. (Grupo DOTA) 02.6333 Años Promedio
Línea 041 - Azul S.A.T.A. 02.7466 Años Promedio
Línea 026 - 17 de Agosto S.A. (Nuevos Rumbos) 02.8666 Años Promedio

Saludos a todos

[David BR]

Ahi les dejo el promedio de las diez mejores del 2009 para que vean los cambios con la del 2006. En esta aparecen varias líneas de DOTA que en los últimos años renovaron casi todo el parque y la 19 que encabeza al haber renovado todo el parque el año pasado.


Línea 019 - Micro Omnibús Saavedra S.A.T.A.C.I 00.00 Años Promedio
Línea 108 - Teniente General Roca (Grupo DOTA) 00.375 Años Promedio
Línea 107 - Empresa General San Martín (Grupo NUDO) 01.2075 Años Promedio
Línea 132 – Nuevos Rumbos S.A.T.A.C.I.F.I. 01.7068 Años Promedio
Línea 064 - Vuelta de Rocha S.A.T.C.I. 01.7627 Años Promedio
Línea 007 - T.Automotor 12 de Octubre S.A. (Grupo DOTA) 01.8367 Años Promedio
Línea 005 - Transportes Río Grande S.A.C.I.F. (Grupo DOTA) 01.8472 Años Promedio
Línea 068 - Línea Sesenta y Ocho S.A. 02.3870 Años Promedio
Línea 023 - Transportes Río Grande S.A.C.I.F. (Grupo DOTA) 02.6333 Años Promedio
Línea 041 - Azul S.A.T.A. 02.7466 Años Promedio
Línea 026 - 17 de Agosto S.A. (Nuevos Rumbos) 02.8666 Años Promedio

Saludos a todos

Gaspar, como anda de antigüedad la 113 segunlos datos de 2009? Yo habia sacado un promedio hace poco y me habia dado 5 años pero no tengo la antigüedad exacta de los coches.

Saludos!

[Rueda mágica]

y la 110? :(

http://img256.imageshack.us/img256/3330/party110.png

[renzo177_266]

Ahi les dejo el promedio de las diez mejores del 2009 para que vean los cambios con la del 2006. En esta aparecen varias líneas de DOTA que en los últimos años renovaron casi todo el parque y la 19 que encabeza al haber renovado todo el parque el año pasado.


Línea 019 - Micro Omnibús Saavedra S.A.T.A.C.I 00.00 Años Promedio
Línea 108 - Teniente General Roca (Grupo DOTA) 00.375 Años Promedio
Línea 107 - Empresa General San Martín (Grupo NUDO) 01.2075 Años Promedio
Línea 132 – Nuevos Rumbos S.A.T.A.C.I.F.I. 01.7068 Años Promedio
Línea 064 - Vuelta de Rocha S.A.T.C.I. 01.7627 Años Promedio
Línea 007 - T.Automotor 12 de Octubre S.A. (Grupo DOTA) 01.8367 Años Promedio
Línea 005 - Transportes Río Grande S.A.C.I.F. (Grupo DOTA) 01.8472 Años Promedio
Línea 068 - Línea Sesenta y Ocho S.A. 02.3870 Años Promedio
Línea 023 - Transportes Río Grande S.A.C.I.F. (Grupo DOTA) 02.6333 Años Promedio
Línea 041 - Azul S.A.T.A. 02.7466 Años Promedio
Línea 026 - 17 de Agosto S.A. (Nuevos Rumbos) 02.8666 Años Promedio

Saludos a todos
Gaspar, de donde se puede sacar esta info?

[damian113]

Gaspar, como anda de antigüedad la 113 segunlos datos de 2009? Yo habia sacado un promedio hace poco y me habia dado 5 años pero no tengo la antigüedad exacta de los coches.

Saludos!

David, estás en lo correcto, el promedio de antigüedad en este momento es de cinco años, por eso decia lo de la demora de Italbus, son diez cero 0km que ya tenian que estar incorporados y que hubieran levantado bastante el promedio para este año.

Saludos

[leandro_lanus]

Hice un calculo, por años no lo pude hacer, ya que no dispongo de los cortes de patente por año,
asi que me tuve que basar en las letras de las patentes, va una tabla que intenta explicar
el tema
http://img8.imageshack.us/img8/1851/calcd.png
como ven, A suma 1 punto, B 2, y asi sucesivamente hasta la letra I, en cambio los repatentados
restan un punto, de la suma de todos los puntos los dividi por la cantidad de unidades
llendo a los numeros, la cosa seria asi, al mes de junio de 2010, los de algunas empresas, como PLAZA
y Atlantida son estimativas

LINEA 19 8,92
LINEA 108 8,51
LINEA 106 7,88
LINEA 107 7,79
LINEA 132 7,76
LINEA 161 7,69
LINEA 65 7,69
LINEA 59 7,68
LINEA 64 7,54
LINEA 140 7,50
LINEA 117 7,37
LINEA 129 7,26
LINEA 68 7,25
LINEA 29 7,24
LINEA 160 7,22
LINEA 172 7,18
LINEA 56 7,13
LINEA 20 7,05
LINEA 61/62 7,00
LINEA 76 7,00
LINEA 7 6,97
LINEA 166 6,95
LINEA 44 6,91
LINEA 159 6,91
LINEA 26 6,86
LINEA 5 6,81
LINEA 101 6,77
LINEA 78 6,73
LINEA 71 6,72
LINEA 12 6,62
LINEA 80 6,61
LINEA 15 6,49
LINEA 152 6,42
LINEA 188 6,40
LINEA 23 6,40
LINEA 6 6,39
LINEA 180 6,34
LINEA 109 6,26
LINEA 92 6,24
LINEA 8 6,23
LINEA 41 6,14
LINEA 118 6,05
LINEA 113 5,98
L 194-195 5,97
LINEA 57 5,88
LINEA 126 5,81
LINEA 146 5,68
LINEA 110 5,63
L 169-175 5,60
LINEA 114 5,57
LINEA 141 5,50
LINEA 34 5,49
LINEA 179 5,47
LINEA 99 5,46
LINEA 47 5,41
LINEA 102 5,34
LINEA 105 5,32
LINEA 1 5,27
LINEA 53 5,12
LINEA 143 5,12
LINEA 55 5,06
LINEA 184 5,02
LINEA 111 5,01
LINEA 37 4,97
LINEA 28 4,93
LINEA 85 4,93
LINEA 70 4,89
EL PUENTE 4,88
LINEA 24 4,87
LINEA 36 4,84
LINEA 2 4,81
LINEA 91 4,75
LINEA 39 4,68
ECOTRANS 4,68
LINEA 104 4,55
LINEA 42 4,54
LINEA 135 4,53
EXP LOMAS 4,46
LINEA 103 4,44
LINEA 133 4,43
LINEA 176 4,41
SV 4,32
LINEA 87 4,31
LINEA 21 4,26
LINEA 46 4,22
LINEA 182 4,16
LINEA 178 4,13
LINEA 174 4,10
LINEA 96 4,04
LINEA 123 3,96
LINEA 63 3,92
LINEA 151 3,85
LINEA 67 3,83
LINEA 148 3,83
LINEA 17 3,73
LINEA 45 3,72
LINEA 25 3,70
LINEA 88 3,63
LINEA 134 3,45
LINEA 115 3,38
LINEA 97 3,37
LINEA 130 3,33
LINEA 168 3,33
LINEA 33 3,31
LINEA 95 3,27
LINEA 84 3,22
LINEA 4 3,11
LINEA 86 3,08
LINEA 150 3,04
LINEA 9 3,01
LINEA 100 3,00
LINEA 49 2,86
LINEA 98 2,86
LINEA 22 2,69
LINEA 93 2,51
LINEA 50 2,50
LINEA 10 2,45
LINEA 124 2,25
LINEA 181 2,03
LINEA 60 2,02

El resultado NO es la antiguedad promedio de la flota, sino que corresponderia a :
2 - promedio patentes letra B
3 - promedio patentes letra C
4 - promedio patentes letra D
5 - promedio patentes letra E
6 - promedio patentes letra F
7 - promedio patentes letra G
8 - promedio patentes letra H

[Micro_Mania]

Nuevo prototipo de:
Ugarte Americano 2010 sobre TATSA D10.5F con colores de Ecotrans
Ya les conseguire la foto, visto hoy con provisioria.
Salu2!!:D

[Min_Sung]

Nuevo prototipo de:
Ugarte Americano 2010 sobre TATSA D10.5F con colores de Ecotrans
Ya les conseguire la foto, visto hoy con provisioria.
Salu2!!:D

Tiene parrilla de Mercedes Benz? :D

[renzo177_266]

Nuevo prototipo de:
Ugarte Americano 2010 sobre TATSA D10.5F con colores de Ecotrans
Ya les conseguire la foto, visto hoy con provisioria.
Salu2!!:D

FCC??

10 caracteres

[juancb]

Nuevo Italbus en la 28 Agrale mt 12 patente IXS 186 Interno 49 .Lo llamativo que ya tenía instalado el teclado y el soporte SUBE cosa que en los 0km tarda en agregarse

[Gusttavo_32]

Nuevo prototipo de:
Ugarte Americano 2010 sobre TATSA D10.5F con colores de Ecotrans
Ya les conseguire la foto, visto hoy con provisioria.
Salu2!!:D

Ese chasis fue carrozado en 2008, al igual que el D12 que esta en la 114.

[Matias Machado]

Hice un calculo, por años no lo pude hacer, ya que no dispongo de los cortes de patente por año,
asi que me tuve que basar en las letras de las patentes, va una tabla que intenta explicar
el tema

Igual fue mejor lo que hiciste, porque sino tenias que fijarte la segunda letra de la patente en todos los coches.
Perio para la proxima la cosa es algo asi:

1995= AA*-AS*~
1996=AO*-BG*~
1997=BH*-CA*~
1998=CB*-CM*~
1999=CN*-CZ*~
2000=DA*-DN*~
2001=DO*-EA*~
2002=EB*-EH*~
2003=EI*-EM*~
2004=EN*-ET*~
2005=EU*-FB*~
2006=FC*-GC*~
2007=GD*-GZ*~
2008=HA*-HT*~
2009=HU*-IM*~
2010=IN* en adelante

[SubteCard]

IWO 097 el 70 de la 71.

ya taba reportado?

Si no vi mal... TB AGRALE MT 15 :)

[bussman_colo]

IWO 097 el 70 de la 71.

ya taba reportado?

Si no vi mal... TB AGRALE MT 15 :)

o MT 12???

[leandro_lanus]

MT15, aca dejo los 4 que entraron
39 TODO BUS AGRALE MT15 IWO096
70 TODO BUS AGRALE MT15 IWO097
78 TODO BUS AGRALE MT15 IWO098
85 TODO BUS AGRALE MT15 IWO099

[L185_504]

Les dejo algunas novedades

Linea 96
99 FKT529 OH1315 Metalpar Tronador 2005 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 80
19 FSH186 OH1315 Metalpar Tronador 2006 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 53
46 FUH693 OH1315 Metalpar Tronador 2006 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 79

Linea 80
46 IXM399 OH1618 Metalpar Iguazu II 2010

Nada mas por hoy :D:D:D:D

[TISJ SA]

Les dejo algunas novedades

Linea 96
99 FKT529 OH1315 Metalpar Tronador 2005 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 80
19 FSH186 OH1315 Metalpar Tronador 2006 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 53
46 FUH693 OH1315 Metalpar Tronador 2006 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 79

Linea 80
46 IXM399 OH1618 Metalpar Iguazu II 2010

Nada mas por hoy :D:D:D:D

ya que estas pasame las patentes de los 1315 que entraron ahora porque se me hizo un quilombo jaja

[lihuek]

Linea 109 int.16 Italbus OH 1115L-sb ex linea 65. Que lindo que queda Italbus en la 109, lastima que sea usado y 1115. Todavia no entiendo porque no esperaron y compraron un 1618.

http://i48.tinypic.com/2yueeth.jpg

http://www.cdmgaleria.com/pic_details.php?pid=76968

[leandro_lanus]

Por fin se decidieron a ponerlo en servicio al Italbus!!!

[L185_504]

Migue te dejo los que entratron durante Mayo y Junio de este año

6 FJQ962 OH1315 Metalpar Tronador 2005 Proviene de la Linea 26 donde circulo con el int 255
15 FSX905 OH1315 Metalpar Tronador 2006 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 73
19 FSH186 OH1315 Metalpar Tronador 2006 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 53
35 FVU789 OH1315 Metalpar Tronador 2005 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 17
46 FUH693 OH1315 Metalpar Tronador 2006 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 79
48 FVU776 OH1315 Metalpar Tronador 2006 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 58
62 FMA287 OH1315 Metalpar Tronador 2006 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 70
65 FVB014 OH1315 Metalpar Tronador 2005 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 21
98 FVA990 OH1315 Metalpar Tronador 2006 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 72
99 FKT529 OH1315 Metalpar Tronador 2005 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 80
114 FVU788 OH1315 Metalpar Tronador 2006 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 88
135 FMA318 OH1315 Metalpar Tronador 2005 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 42
173 FSH184 OH1315 Metalpar Tronador 2006 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 33
519 FVB015 OH1315 Metalpar Tronador 2006 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 71
527 FLF743 OH1315 Metalpar Tronador 2005 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 41
540 FVU791 OH1315 Metalpar Tronador 2006 Proviene de la Linea 132 donde circulo con el int 83


De paso te consulto por si hay algo nuevo por entrar en alguna linea :D:D:D:D


Saludos

[efetrans]

pablo la 132 les fia esos coches o se los pagan al contado?,es que son muchos salu2 pablito

[Eivar1214]

Ayer lo ví en Liniers al Italbus.
Saludos.

[Carlos F]

Leí por ahí que la 19 incorporó otro 1315 ? Que onda ? Siguen agrandando el parque ?

[Jimmie Edwards]

No quiero seguir desvirtuando, solo quiero dejar en claro una sola cosa acerca de muchos de los ulimos mensajes que lei: Porque se pelean tanto por cosas totalmente ajenas a ustedes??
Pienso que en capital es un honor para los usuarios tener lineas como la 132, 39,12,152, etc...no se peleen por quien tiene los coches como mejores prestaciones en cuanto a motor, comodidad, etc...para lo que sirven las lineas es para brindar un buen servicio, porque podes tener la flota mas nueva del mundo pero si metes un coche cada 20 minutos la linea va para atras. No se, es mi punto de vista. La NR es una linea que veo todos los dias y me asombro de ver los coches que mete, uno atras de otro...al igual que la 12 en menor medida, pero tiene los coches igualmente de nuevos.

Saludos y sigan con novedades de verdad.

200% de acuerdo en TODO ESTO.

[SubteCard]

De qué línea será el primer "J"?

[Jimmie Edwards]

Un par de novedades que vi el fin de semana.
Linea 203 - Interno 177 - OH1618L-SB / Metalpar Iguazú con A/A - IYV629
MOTSA Interno 202 - Agrale MT15 / TodoBus - IYG634

[David BR]

De qué línea será el primer "J"?

De la que tenga la suerte que justo no queden mas patentes I y le aparezca una J:D

Saludos!:p

[bussman_colo]

De la que tenga la suerte que justo no queden mas patentes I y le aparezca una J:D

Saludos!:p

Ayer ya vi un Suzuki Fun patente IZL... Estamos ahí nomás

[Matias Machado]

En Mar del Plata seguramente la J se la va a ganar la Pueyrredon que este fin de semana trajo los 6 Nuovobus que adelantó MrMaker. También faltan coches por patentar, y la última serie la tiene la 25 de Mayo: IYW.

[fede_olivera]

Un par de novedades que vi el fin de semana.
Linea 203 - Interno 177 - OH1618L-SB / Metalpar Iguazú con A/A - IYV629
MOTSA Interno 202 - Agrale MT15 / TodoBus - IYG634

al fin MOTSA renovo al viejo 202 (bus of 1214 año 1989 aproximadamente) ese se usaba de descarte en escobar, campana y zarate. el nuevo MT 15 presta solo servicio en la 204 y lineas de escobar.

[Jimmie Edwards]

al fin MOTSA renovo al viejo 202 (bus of 1214 año 1989 aproximadamente) ese se usaba de descarte en escobar, campana y zarate. el nuevo MT 15 presta solo servicio en la 204 y lineas de escobar.

El viernes a la tarde estaba con la 720, Don Torcuato por Almte.Brown.
El sabado lo vi haciendo 204 Escobar.

[Gusttavo_32]

Hay un rumor de que la 97 se va al km 27 de la Ruta 3.... Migue, sabes algo de esto?

[Eivar1214]

Un par de novedades que vi el fin de semana.
Linea 203 - Interno 177 - OH1618L-SB / Metalpar Iguazú con A/A - IYV629
MOTSA Interno 202 - Agrale MT15 / TodoBus - IYG634

Jimmie, y pensar que habían dado de alta en la CNRT, el Metalpar Tronador MB 1315 FUI-390 con ese número de coche.
Saludos.

[Eivar1214]

Van las novedades de hoy.
Visto esta mañana en Paseo Colón y Alsina (Edificio Libertador).
159 - IXI753 - INCORPORADO EN 06-2010 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 70

Visto en Plaza de Mayo este mediodía.
DUVI 86 Y 193 - DYN997 - INCORPORADO EN 04-2010 - MARCOPOLO TORINO MB 1621 - COCHE 1051 - EX ALTO MOLINO SALTA

Saludos

[Rueda mágica]

No se si lo habrán comentado ya, pero el Italbus Venecia OH1115L-SB de la 109 (ex 65), ya está circulando.

Y dicho sea de paso, vi el Viale MB1115 de la 19, me parece horrible.

[fefe]

Vi un pequeño cambio en la 60. Un par de coches cambiaron el número de teléfono de reclamos.
El clásico 0800-7777760, ha cambiado por el 0800-3337727.
Cambio casi imperceptible, pero algo significa.

:o

[ariieliito]

Vi un pequeño cambio en la 60. Un par de coches cambiaron el número de teléfono de reclamos.
El clásico 0800-7777760, ha cambiado por el 0800-3337727.
Cambio casi imperceptible, pero algo significa.

:o

Ese numero es de la 132

[acadecam]

Un par de novedades que vi el fin de semana.
Linea 203 - Interno 177 - OH1618L-SB / Metalpar Iguazú con A/A - IYV629

Y duro poco el Tronador ex-915 ex-ex-41, por fin lo sacaron, justo que lo levantaron al coche y lo habian dejado casi 0km.

Por lo menos, lo reemplazaron por un coche muy superior, ya que es semibajo, alargado y con A/A, que mas se puede pedir.

[Martin_01]

Y duro poco el Tronador ex-915 ex-ex-41, por fin lo sacaron, justo que lo levantaron al coche y lo habian dejado casi 0km.

Por lo menos, lo reemplazaron por un coche muy superior, ya que es semibajo, alargado y con A/A, que mas se puede pedir.

Puede ser que hoy lo haya visto en Pilar? Sino seguramente era otro Iguazú hermano de este. Hermosa incorporacion para la 203. Este es el tipo de coches que me gustan, con A/A y cortinas como los de la 915. Estaba trabajando en el ramal x Ruta 9 si no me fallo la vista ya que lo vi de pasada mientras salia de la terminal. :D

[acadecam]

Puede ser que hoy lo haya visto en Pilar? Sino seguramente era otro Iguazú hermano de este. Hermosa incorporacion para la 203. Este es el tipo de coches que me gustan, con A/A y cortinas como los de la 915. Estaba trabajando en el ramal x Ruta 9 si no me fallo la vista ya que lo vi de pasada mientras salia de la terminal. :D

asi es el 22 entraron varios, minimo 3 coches que llegue a ver en menos de 5 minutos, todavia no consigo un franco para poder ver cuantos son en realidad.

Lo que no me imagino es cuantos asientos tendra, si los LF OH 1315L-sb largos tenian 39 asientos (de fila doble), estos que son un metro mas largos deben tener mas, aunque depende si son de fila doble o no.

Igual los de la 915 son superbajos, y estos son semibajos.

¿Adonde habra ido el Tronador?¿Lo habran vendido? era viejito ese coche, me acuerdo que habia venido detonado mal, nadie lo queria sacar, si gasta lo usaban de auxilio, lo levantaron de a poco, y justo cuando estaba casi como un 0km, cambian el coche.

[Martin_01]

asi es el 22 entraron varios, minimo 3 coches que llegue a ver en menos de 5 minutos, todavia no consigo un franco para poder ver cuantos son en realidad.

Lo que no me imagino es cuantos asientos tendra, si los LF OH 1315L-sb largos tenian 39 asientos (de fila doble), estos que son un metro mas largos deben tener mas, aunque depende si son de fila doble o no.

Igual los de la 915 son superbajos, y estos son semibajos.

¿Adonde habra ido el Tronador?¿Lo habran vendido? era viejito ese coche, me acuerdo que habia venido detonado mal, nadie lo queria sacar, si gasta lo usaban de auxilio, lo levantaron de a poco, y justo cuando estaba casi como un 0km, cambian el coche.

El que yo alcanze a ver tenia fila doble y simple. Y los asientos parecian los Grammer nuevos pero un poquito mas mullidos. Salio alrededor de las 18:45/18:50 de la terminal.

[Eivar1214]

Hablando de renovaciones, si bien el Miércoles es el último día que pueden circular repatentados, ya casi no los veo, ya que PLAZA en las líneas que frecuento por El Bajo, ya no los tiene. Luego en el caso de la 10, 17, M.O.45 y ESV, hace rato que no los veo. La 105 hoy no crucé ninguno y sí ví esta tarde, al BI-MET de PLAZA, que como no podía ser de otra manera, estaba laburando en la 36 como siemrpe hacen con las porquerías a radiar.
Saludos.

[efetrans]

habran volado todos los bus de la 133,los que estan de cero y empezaron blancos??

[acadecam]

El que yo alcanze a ver tenia fila doble y simple. Y los asientos parecian los Grammer nuevos pero un poquito mas mullidos. Salio alrededor de las 18:45/18:50 de la terminal.

Entonces puede tener de 32 a 35 asientos.

Ya les tengo identificados los horarios a casi todos los nuevos (son fijos), por ejemplo hay uno que llega a Pilar a las 19:50 mas o menos.

[Eivar1214]

Entonces puede tener de 32 a 35 asientos.

Ya les tengo identificados los horarios a casi todos los nuevos (son fijos), por ejemplo hay uno que llega a Pilar a las 19:50 mas o menos.

Aca, si podés pasanos las patentes e internos para agregar a la base de datos. Gracias!.
Te mando un abrazo.

[acadecam]

Revisando Fotologs, me encontre con esto, no es una Novedad, ya que Leandro ya habia informado acerca de este coche, pero aqui se le puede apreciar un poco mejor el frente.

http://www.fotolog.com/sr_fitom_bus/81635483

En el mismo Fotolog, mas atras se ve una foto del Bi-Met OH 1618L-sb largo

[Jimmie Edwards]

Jimmie, y pensar que habían dado de alta en la CNRT, el Metalpar Tronador MB 1315 FUI-390 con ese número de coche.
Saludos.

¿En la web de la CNRT? ¿En qué linea?

Un saludo

[Alejandro Scartaccini]

Hablando de renovaciones, si bien el Miércoles es el último día que pueden circular repatentados, ya casi no los veo, ya que PLAZA en las líneas que frecuento por El Bajo, ya no los tiene. Luego en el caso de la 10, 17, M.O.45 y ESV, hace rato que no los veo. La 105 hoy no crucé ninguno y sí ví esta tarde, al BI-MET de PLAZA, que como no podía ser de otra manera, estaba laburando en la 36 como siemrpe hacen con las porquerías a radiar.
Saludos.

Tenés un error de concepto, Eivar. El miércoles no es el último día que pueden circular repatentados, es el último día en el que pueden habilitarlos para circular.

O sea que, si hoy habilitan un repatentado de Plaza (uno de esos recontraamortizados Bus de la 133, por ejemplo) podrá circular por 6 meses más, hasta el 29 de diciembre de 2010.

Mañana se termina la habilitación de estos coches, pero podrán circular los que estén habilitados hasta el vencimiento del permiso.

Saludos.

[Esteban Gamarra]

Tenés un error de concepto, Eivar. El miércoles no es el último día que pueden circular repatentados, es el último día en el que pueden habilitarlos para circular.

O sea que, si hoy habilitan un repatentado de Plaza (uno de esos recontraamortizados Bus de la 133, por ejemplo) podrá circular por 6 meses más, hasta el 29 de diciembre de 2010.

Mañana se termina la habilitación de estos coches, pero podrán circular los que estén habilitados hasta el vencimiento del permiso.

Saludos.

Entonces Ale y Hernán: MONSA puede pedir habilitaciones a los 74 SFY por seis meses más y no pasa nada en materia de renovaciones...

[Matias Machado]

Las habilitaciones no hay que pagarlas? :D

[Jimmie Edwards]

Entonces Ale y Hernán: MONSA puede pedir habilitaciones a los 74 SFY por seis meses más y no pasa nada en materia de renovaciones...

No, lo que yo entiendo es que MONSA ya no podrá pedir habilitacion a los SFY, pero podrán seguir circulando hasta el día que expire el actual permiso de cada uno.O sea, que no es que el jueves ya no veremos ninguno de esos modelo 94 circulando, sino que deberán ir desaparecendo de aquí a fin de año.

[matucarp]

A raíz del corte provocado por la represión de la Policia Metropolitana a trabajadores de los comercios ubicados en Rivadavia entre el paso a nivel Cuzco y el Puente Liniers, los colectivos tuvieron esta mañana los siguientes cambios de recorrido.

Línea 1:
Ida: su ruta, Gral. Paz, Chávez, Tonelero, Cosquín, Rivadavia, su ruta
Vuelta: su ruta, Rivadavia, Barragán, Fragueiro, Juan B. Justo, su ruta.

Línea 2:
Ida: su ruta, Gral. Paz, Ventura Bosch, Montiel, Rivadavia, su ruta.
Vuelta: su ruta, Rivadavia, Carhué, Ibarrola, Gral. Paz, su ruta.

Línea 4:
Ida: su ruta, Gral. Paz, Tonelero, José León Suárez, su ruta.
Vuelta: su ruta, Cosquín, Tonelero, Gral. Paz, su ruta.

Línea 8:
Ida: su ruta, Gral. Paz, Ventura Bosch, Montiel, Rivadavia, su ruta.
Vuelta: su ruta, Rivadavia, Carhué, Ibarrola, Gral. Paz, su ruta.

Línea 46:
Ida: su ruta, Ramón L. Falcón, Montiel, Rivadavia, su ruta.
Vuelta: su ruta, Rivadavia, Carhué, Ibarrola, Rafaela, Pereyra, su ruta.

Línea 47:
Ida: su ruta, Rivadavia, Barragán, Fragueiro, Juan B. Justo, Gral. Paz, su ruta.
Vuelta: su ruta, Gral. Paz, Chávez, Tonelero, Cosquín, Rivadavia, su ruta.

Línea 80:
Ida: su ruta, Timoteo Gordillo, Barragán, Fragueiro, Juan B. Justo, Gral. Paz, su ruta.
Vuelta: su ruta, Gral. Paz, Chávez, Tonelero, Lisandro De La Torre, su ruta.

Línea 88:
Ida: su ruta, Rivadavia, D'Onofrio, Ramón L. Falcón, Montiel, su ruta.
Vuelta: su ruta, Rivadavia, Carhué, Ibarrola, Rafaela, Lutcher, Rivadavia, su ruta.

Línea 96:
Ida: su ruta, Rivadavia, D'Onofrio, Ramón L. Falcón, Montiel, su ruta.
Vuelta: su ruta, Rivadavia, Carhué, Ibarrola, Rafaela, Lutcher, Rivadavia, su ruta.

Línea 104:
Ida: Desde Carhué y Rivadavia por Carhué, su ruta.
Vuelta: su ruta, Montiel hasta Rivadavia donde estaciona.

Línea 117:
Ida: su ruta, Tonelero, Timoteo Gordillo, Barragán, Fragueiro, Juan B. Justo, Gral. Paz, su ruta.
Vuelta: su ruta, Gral. Paz, Chávez, Tonelero, Pieres, su ruta.

Línea 136:
Ida: su ruta, Rivadavia, D'Onofrio, Ramón L. Falcón, Montiel, su ruta.
Vuelta: su ruta, Rivadavia, Carhué, Ibarrola, Rafaela, Lutcher, Rivadavia, su ruta.

Línea 153:
Ida: su ruta, Rivadavia, D'Onofrio, Ramón L. Falcón, Montiel, Rivadavia hasta Timoteo Gordillo donde estaciona.
Vuelta: Desde Rivadavia y Barragán por Rivadavia, Carhué, Rafaela, Lutcher, Rivadavia, su ruta.

Línea 163:
Ida: su ruta, Rivadavia, D'Onofrio, Ramón L. Falcón, Montiel, su ruta.
Vuelta: su ruta, Rivadavia, Carhué, Ibarrola, Rafaela, Lutcher, Rivadavia, su ruta.

Línea 174:
Ida: su ruta, Ramón L. Falcón, Montiel, Rivadavia hasta Timoteo Gordillo donde estaciona.
Vuelta: Desde Rivadavia y Barragán por Rivadavia, Carhué, Ibarrola, Rafaela, su ruta.

Línea 182:
Ida: su ruta, Rivadavia, D'Onofrio, Ramón L. Falcón, Montiel, su ruta.
Vuelta: su ruta, Rivadavia, Carhué, Ibarrola, Rafaela, Lutcher, Rivadavia, su ruta.

Línea 185:
Ida: su ruta, Gral. Paz, Ventura Bosch, Montiel, Rivadavia hasta Fonrouge donde estaciona.
Vuelta: Desde Rivadavia y Fonrouge por Rivadavia, Carhué, Ibarrola, Gral. Paz, su ruta.

Líneas 21, 28, 34, 106, 109, 161 y 172:
no modificaron sus recorridos.

[Linea 141]

Muleto:

Linea 61 - 62 Interno 36 Bus ACC 850? laburando en la 133

[Alejandro Scartaccini]

Entonces Ale y Hernán: MONSA puede pedir habilitaciones a los 74 SFY por seis meses más y no pasa nada en materia de renovaciones...

Si se vence la anterior, Esteban. Si la hicieron hace dos meses, los van a sacar corriendo.

Saludos.

[Alejandro Scartaccini]

No, lo que yo entiendo es que MONSA ya no podrá pedir habilitacion a los SFY, pero podrán seguir circulando hasta el día que expire el actual permiso de cada uno.O sea, que no es que el jueves ya no veremos ninguno de esos modelo 94 circulando, sino que deberán ir desaparecendo de aquí a fin de año.

Exacto. Es así la cosa.

Saludos.

[el pollo]

Yo vivo en Liniers y el 8 lo tuve que tomar en Rivadavia entre Carhué y Cosquín a proposito hoy en Av Callao y Av Corrientes habia un omnibus media distancia de Monsa quedado sobre la senda peatonal justo en el medio de la Avenida detras estaba uno de los auxilios de DOTA.......

[ariieliito]

Yo vivo en Liniers y el 8 lo tuve que tomar en Rivadavia entre Carhué y Cosquín a proposito hoy en Av Callao y Av Corrientes habia un omnibus media distancia de Monsa quedado sobre la senda peatonal justo en el medio de la Avenida detras estaba uno de los auxilios de DOTA.......

Porque Dota, mediante Nudo, se hizo cargo de una parte de la linea

[fanabondis]

Que belleza el nuevo Metalpar de la linea 80..Interno 50, patente IXM 397...

[Gusttavo_32]

Si se vence la anterior, Esteban. Si la hicieron hace dos meses, los van a sacar corriendo.

Saludos.

Ale, estuve mirando la Tecnica en los coches viejos de la 95, y los habilitan unicamente por 3 meses... por ejemplo, el coche 57, ex 42, se le vence el 10/07/10....

[bussman_colo]

Recién visto en Mosconi y Nazca...

Nuevo coche 4 de la 110: Italbus 1618 patente IX* 505 (les debo la letra q no ví jejeje)

[leandro_lanus]

Linea 78 interno 303 Todo Bus Agrale MT15 IYO548

[pedrog]

hola , quisiera saber que hay de nuevo con l favorita, porq me parecio ver una nueva trompa pero no la vi mas ,es asi? alguien tiene foto? gracias

[fantasmix]

Que belleza el nuevo Metalpar de la linea 80..Interno 50, patente IXM 397...

y este es su hermano
linea 80-coche 46-Metalpar OHL1618sb iguazu II-chapa IXM399

y estos no se si tan pasados
Linea 71-coche 70-Todo Bus MT15 pompeya-chapa IWO971
Linea 123-coche 8-La Favorita OHL1115sb-chapa EKW638 (posible ex 68)

hola , quisiera saber que hay de nuevo con l favorita, porq me parecio ver una nueva trompa pero no la vi mas ,es asi? alguien tiene foto? gracias

yo creo que al igual que nuovobus, esta esperando la homologacion de su modelo sobre OHL1618sb
y creo que el metalpar MT15 tambien esta esperando ser homologado

[Ale]

Hoy viaje en el INT 259 de la 203,Metalpar Iguazu II OH 1618L SB Alargado Semi Bajo con A/A(No era largo el nombre :P)
me lleve una gran sorpresa.
Me parecio mucho mas superior que los super bajos,no conte los asientos porque venia lleno..lo tome hoy a las 07:00 PM.

La distribucion de los asientos me gusto,el piso no era ese naranja espantoso,si no que el piso de tronador,no tenian grammers,si no esos que tienen los La Favorita OH 1315L SB de la 41,me parecio bueno,ademas me parece que le quedan mejor las ventanas asi al semi que al super:sick:.ahora sus contras:

*Las paredes me parecieron mal terminadas
*Note medio desprolijas las rejillas rectangulares de donde sale el A/A.
*No tenia parabrisas enteriso
*Culata Espantosa:sick:

En fin,me agrado mas que el super bajo

[fantasmix]

ese iguazu tiene las mismas molduras del interior que tienen los de la 132?

[Eivar1214]

Novedades del día.
Visto en Puente Saavedra esta tarde.
59 - IYG801 - INCORPORADO EN 06-2010 - UGARTE MB 1618 - COCHE 97
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - IYV627 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 299 - BANDERA PILAR - CON AIRE ACONDICIONADO
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - IYV628 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 259 - BANDERA PILAR - CON AIRE ACONDICIONADO
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - IYV631 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 173 - BANDERA PILAR - CON AIRE ACONDICIONADO
180 - FVO020 - RADIADO 05-2010 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12 - COCHE 115 - AHORA EN LINEA 130 - COCHE 461

Saludos.

[Eivar1214]

¿En la web de la CNRT? ¿En qué linea?

Un saludo

En la 203, en la ficha de Gasoil.
Saludos

[efetrans]

hernan recordas un int 97 que fue un eivar??en la 59,despues vino el oa101 ex NR

la 41 pareciera que tira con esos 1315,habian renovado el 38 y 30 con 1618 y creo que ninguno mas:sad2:

[Eivar1214]

Yo pensé que la 41 iba a despachar esos MB 1315 el año pasado y que los compraba MONSA. Los Iguazú de la 41, son el 38 que mencionás y el 41 no el 30. Si, hace un toco que tenían ese Eivar, pero ese Ugarte, reemplazó a un La Favorita MB 1621 Ex El Halcón. Saludos.

[fantasmix]

no tiene tanta demanda la 41 y por eso dejaran las heladeras...pero cada vez que la veo en hora pico va bastante cargadita...
y hoy tambien vi al nuevo 72 de la 12.....el OHL1725sb sigue vivo!!!!

[efetrans]

nuu hernan,era un fenix posta el 97,conozco la 59 laburaba en belgrano

[Eivar1214]

Te paso lo que tengo del Coche 97 de MOCBA.
59 - CMY396 - RADIADO 06-2010 - LA FAVORITA MB 1621 - COCHE 97 - EX EL NUEVO HALCON LINEA 148 - COCHE 13
Saludos.

[leandro_lanus]

Hernan, era un Metalpar Fenix el ex 97

http://www.cdmgaleria.com/uploads/BUENOS%20AIRES/Urbanos/MOCBA97-1.jpg

Foto de CDM

[efetrans]

puede ser,pero no lo vi:sad2:,pero que fue un fenix en un tiempo seguro,era un metalpar fenix 1621 ex halcon,este fenix sucedio al oa101 2da

[efetrans]

ah que bueno leandro colgo la foto,ya me saque la duda:p

fantasmix,es verdad lo que comentas,y yo tambien la veo cargadita:(,mas que nada por pueyrredon y cordoba

[Eivar1214]

Gracias a los dos Leandro por la foto y Efe por plantear la duda.
Saludos a los dos.

[leandro_lanus]

A mi tambien me habia quedado la duda, asi que google mediante, fin del misterio jejeje

[efetrans]

parece que el 43 viene ugarte,el 43 es un eivar 1621 traido cero,linea 59

[Ale]

Novedades del día.
Visto en Puente Saavedra esta tarde.
59 - IYG801 - INCORPORADO EN 06-2010 - UGARTE MB 1618 - COCHE 97
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - IYV627 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 299 - BANDERA PILAR - CON AIRE ACONDICIONADO
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - IYV628 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 259 - BANDERA PILAR - CON AIRE ACONDICIONADO
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - IYV631 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 173 - BANDERA PILAR - CON AIRE ACONDICIONADO
180 - FVO020 - RADIADO 05-2010 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12 - COCHE 115 - AHORA EN LINEA 130 - COCHE 461

Saludos.

que raro que no esten el IYV 629 y el IYV 630 :P pero estos no son de cero en la 203..empezaron en otra linea no ?

[Eivar1214]

Ale, no están porque no los ví. Seguramente estar estaban, pero no quise entrar al Playón a tomar datos para que no me corran. El 629 ya fué reportado. Saludos.

[efetrans]

que alguna vez te corrieron en alguna linea,hernan?

[Eivar1214]

No. Hasta ahora nunca, porque tomé precauciones.
Saludos.

[leandro_lanus]

Puma con A/A para Empresa San Vicente

http://sp6.fotolog.com/photo/6/38/44/soytutortura/1277330535175_f.jpg

Fuente (http://www.fotolog.com/soytutortura/81513294)

[ger]

Noo, que grosso ese puma de la SANVI.(para mi que va directo al tema SV vs MOSUR :D)

Novedad de la linea 102.
Otro Metalpar Iguazú II MB OH1618 L-SB, int 14

http://www.cdmgaleria.com/uploads/BUENOS%20AIRES/Urbanos/102INT14.JPG

Se suma a los int. 49 y 50 que también son iguazú.
Espero que no tenga ese horrible interior en naranja que no pega para nada con el 102.(aunque considerando los caños, me temo que es otro naranju)
y me asusta que reemplazen LF OHL con estas cosas y también la cartelera de plotter de cuestionable elegancia, que hasta se la mandaron a los pumitas.

[fortu005]

Noo, que grosso ese puma de la SANVI.(para mi que va directo al tema SV vs MOSUR :D)

Novedad de la linea 102.
Otro Metalpar Iguazú II MB OH1618 L-SB, int 14

http://www.cdmgaleria.com/uploads/BUENOS%20AIRES/Urbanos/102INT14.JPG

Se suma a los int. 49 y 50 que también son iguazú.
Espero que no tenga ese horrible interior en naranja que no pega para nada con el 102.(aunque considerando los caños, me temo que es otro naranju)
y me asusta que reemplazen LF OHL con estas cosas y también la cartelera de plotter de cuestionable elegancia, que hasta se la mandaron a los pumitas.

Parece un OF de lo alto que es:sick:...la verdad que este corte no lo favorece, mas allá de ser un modelo que no me gusta en lo absoluto. Una lástima si reemplazan los LF con esto! Que compren Pumas y se dejen de hinchar:cool1:
Saludos

[acadecam]

ese iguazu tiene las mismas molduras del interior que tienen los de la 132?

Por desgracia si, tienen exactamente las mismas, vistosas, pero mal terminadas, le hubiesen puesto las mismas tomas de aire que a los otros coches con A/A.

Novedades del día.
Visto en Puente Saavedra esta tarde.
59 - IYG801 - INCORPORADO EN 06-2010 - UGARTE MB 1618 - COCHE 97
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - IYV627 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 299 - BANDERA PILAR - CON AIRE ACONDICIONADO
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - IYV628 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 259 - BANDERA PILAR - CON AIRE ACONDICIONADO
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - IYV631 - METALPAR IGUAZU MB 1618 - COCHE 173 - BANDERA PILAR - CON AIRE ACONDICIONADO
180 - FVO020 - RADIADO 05-2010 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12 - COCHE 115 - AHORA EN LINEA 130 - COCHE 461

Saludos.

Hernan, estos coches reemplazan a los OH 1315L-sb, ex linea 915 y ex linea 41, ya no queda ninguno en la calle.

Yo me cruce ademas con el 257, 258, 284 y el 177 ademas de los que posteaste, y seguro se me escaparon varios mas.

que raro que no esten el IYV 629 y el IYV 630 :P pero estos no son de cero en la 203..empezaron en otra linea no ?

Estos coches empezaron en la 203, los coches a los que reeplazan no eran los viejos Metalpar y LF que eran de la 41 y luego de la 915, estuvieron este tiempito en la 203, vaya uno a saber que van a gacer con ellos, que por lo menos manden los LF para renovar en la 41.

[acadecam]

Hoy viaje en el INT 259 de la 203,Metalpar Iguazu II OH 1618L SB Alargado Semi Bajo con A/A(No era largo el nombre :P)
me lleve una gran sorpresa.
Me parecio mucho mas superior que los super bajos,no conte los asientos porque venia lleno..lo tome hoy a las 07:00 PM.

La distribucion de los asientos me gusto,el piso no era ese naranja espantoso,si no que el piso de tronador,no tenian grammers,si no esos que tienen los La Favorita OH 1315L SB de la 41,me parecio bueno,ademas me parece que le quedan mejor las ventanas asi al semi que al super:sick:.ahora sus contras:

*Las paredes me parecieron mal terminadas
*Note medio desprolijas las rejillas rectangulares de donde sale el A/A.
*No tenia parabrisas enteriso
*Culata Espantosa:sick:

En fin,me agrado mas que el super bajo

Totalmente de acuerdo don vos, magnifica distribucion de asientos, y muy buenos asientos tambien (para ser urbanos), tienen 38 asientos en total (si es que conte bienjaja):

Lado derecho:
22 asientos dobles (todos mirando al frente, al estilo de los OH 1518)

Lado izquierdo:
2 asientos mirando hacia atras del lado izquierdo, inmediatamente despues de la maquina expendedora
9 asientos simples

y por supuesto 5 asientos al fondo

[Martin64]

Al fin sacan esos LF HORRIBLES y ponen algo nuevo... moderno.

Bien por la 102.

[bussman_colo]

Al fin sacan esos LF HORRIBLES y ponen algo nuevo... moderno.

Bien por la 102.

Bien por modernizar
Mal por ponerle tanto plotter feo al coche. Tanto más sale contratar a un letrista??? Yo me ofrezco a pintarles los coches x lo mismo que les sale la pegatina (aclaro q hago flieteado hace 5 años, no es una ironía)

[Ale]

Al fin sacan esos LF HORRIBLES y ponen algo nuevo... moderno.

Bien por la 102.

es horrible dejate de joder martin xD ajaja
pero gustos son gustos

[ger]

es horrible dejate de joder martin xD ajaja
pero gustos son gustos

Que gracioso, dijo que no me hiba a leer nunca más y ya esta criticando mis mensajes. (especialmente a mis amados LF OH de piso alto)

O acaso NR se agrando por que reemplaza sus webalpars con naranjus agrandados. :D

Yo lo banco a los naranju de la 102, pero la verdad es que quedan horribles.

[Ale]

Que gracioso, dijo que no me hiba a leer nunca más y ya esta criticando mis mensajes. (especialmente a mis amados LF OH de piso alto)

O acaso NR se agrando por que reemplaza sus webalpars con naranjus agrandados. :D

Yo lo banco a los naranju de la 102, pero es horrible.

pobre 102..esos LF OHL 1320 3 puertas...los mas hermosos que vi¡

[Martin64]

Leer comentarios de personas ignoradas se puede hacer mediante los Quotes... no se de que hablas ger ...

No me interesa leer nada tuyo, espero no tener que repetirtelo de nuevo.

Ale, no me digas que preferís un LF modelo 89 antes que un Iguazú II modelo 2010.......

[ger]

pobre 102..esos LF OHL 1320 3 puertas...los mas hermosos que vi¡

muchos tienen recuerdos de infancia en lo1114, o en los gloriosos oa101, pero mi infancia fue con monsa y sus ohl, la 102 con sus eivares ohl y LF ohl de 3 puertas, y la 39 con sus eivares. después aparecieron los oa105.

[Ale]

Leer comentarios de personas ignoradas se puede hacer mediante los Quotes... no se de que hablas ger ...

No me interesa leer nada tuyo, espero no tener que repetirtelo de nuevo.

Ale, no me digas que preferís un LF modelo 89 antes que un Iguazú II modelo 2010.......

obviamente,no hay nada mas lindos que los LF OH 1314,1316,1320 y 1420 :love: el 1621 solo los primeros..que tenian las opticas del 1320.

por lo menos los lf con casi 20 años encima no se destartalan como los metalpar iguazu con un mes ;)

[Martin64]

Años son años... comparame un Falcon con un Mercedes Benz 2010 si queres...

Que poco sentido de objetividad.

[Ale]

Años son años... comparame un Falcon con un Mercedes Benz 2010 si queres...

Que poco sentido de objetividad.

metalpar es lo mas repugnante que vi en mi vida:sick:
salvo el fenix y el trongadonga..que ultimamente me esta agradando

[ger]

metalpar es lo mas repugnante que vi en mi vida:sick:
salvo el fenix y el trongadonga..que ultimamente me esta agradando

Este martíncito que se aparece hasta en los quotes de ale, es dificil ignorarlo, por más ignorelist que haya.
pero bueno cuando lo citan, yo ignoro lo que dice, me callo y punto.(igualmente la verdad es que me chupa un trongadonga si me esta ignorando o no)

Terminado con el asunto, de metalpar no hay ningun modelo que me guste. solo algúnos pasables.(como el trongadonga sobre OF´S, el naranju de ciertos sabores, por ahi el milonga pintado con la pintua de la 12, pero nada más)

[David BR]

Al fin sacan esos LF HORRIBLES y ponen algo nuevo... moderno.

Bien por la 102.

Martin dsp vos criticas a gente por ser anti-metalpar.... Ya entendimos q no te gustan los lf x su diseño. Ahora no sé q le ves de moderno al Iguazu II :S
Cada vez q lo veo me ovy convenciendo mas de q de moderno no tiene nada (salvo q me hables de los caños curvos dle interior q para mi es algo incomodo), pero por fuera hasta parece un diseño en el cual el freente no pega con el resto (y ni hablar de la culata). Y el costado nada de moderno, salvo q ahora las ventanillas al mismo nivel y altas sea algo moderno.

[Ale]

Martin dsp vos criticas a gente por ser anti-metalpar.... Ya entendimos q no te gustan los lf x su diseño. Ahora no sé q le ves de moderno al Iguazu II :S
Cada vez q lo veo me ovy convenciendo mas de q de moderno no tiene nada (salvo q me hables de los caños curvos dle interior q para mi es algo incomodo), pero por fuera hasta parece un diseño en el cual el freente no pega con el resto (y ni hablar de la culata). Y el costado nada de moderno, salvo q ahora las ventanillas al mismo nivel y altas sea algo moderno.

ademas,los caños asi son muy parecidos a los que uso marcopolo en el miniviale

[David BR]

Años son años... comparame un Falcon con un Mercedes Benz 2010 si queres...

Que poco sentido de objetividad.

O sea q un LF es un falcon y un Iguazu es un mercedes benz xD
Ojala los Iguazu fueran como los Mercedez Benz pero no son ni buenos ni caros (salvo por el chasis q es MB).
Y q el diseño sea clásicoo no se haya modificado con los años no significa q sea malo, pero bueno...
Yo cada vez me convenzo mas de q ningun diseño de Metalpar es bueno (a mi gusto, son todos feos, lo unico aceptable tal vez sea el Iguazu I articulado).

[Esteban Gamarra]

Mientras tanto el hilo de novedades se está desvirtuando de lo lindo....

Ayuda para los que ven coches nuevos!!!!!! Reporten alguno!!!!!

Saludos a todos

[Ale]

Mientras tanto el hilo de novedades se está desvirtuando de lo lindo....

Ayuda para los que ven coches nuevos!!!!!! Reporten alguno!!!!!

Saludos a todos

martin lo desvirtua¡¡ eso es lo que da bronca:notrust:..

[Jimmie Edwards]

martin lo desvirtua¡¡ eso es lo que da bronca:notrust:..

Con no dejarse llevar por el desvirtúe, listo el pollo...

[Esteban Gamarra]

martin lo desvirtua¡¡ eso es lo que da bronca:notrust:..

Con no dejarse llevar por el desvirtúe, listo el pollo...

está bien, atentos mañana a ver qué pasa en la 60 (capaz que no pasa nada todos los coches siguen andando como si fuera un día más...)

[leofre]

Es verdad Esteban.
Esta totalmente desvirtuado.
De cada 8 mensajes, aproximadamente, uno es NOVEDAD.
Saludos.

[ger]

está bien, atentos mañana a ver qué pasa en la 60 (capaz que no pasa nada todos los coches siguen andando como si fuera un día más...)

Ojalá que no pase nada. Almenos hoy no he visto nada raro, sol un Metalpar iguazu oh1618 en la 60, mientras renegaba por que no venía el 126(cosa que al final me tome el subte), pero no tiene nada de raro eso
(aunque mi teoria es que los iguazú los trajo rosariobus) y la otra vez viaje en un tronador de los del diseño con ventanas en distintos niveles, pero la pintura en el frente era del tipo payaso, similar a la de los O500 de Nuevos Rumbos. y con el famoso desarmado de monsa, la verdad es que ya no se que pensar de mi querida 60.

[efetrans]

(capaz que no pasa nada todos los coches siguen andando como si fuera un día más...)

somos 2 esteban,opino lo mismo

[FCDFS]

El nuevo 23 de la 166:

http://spd.fotolog.com/photo/61/4/102/23_elmejor/1277943719320_f.jpg

Fuente: http://www.fotolog.com/23_elmejor/8947689

[angelcaido666]

El nuevo 23 de la 166:

Fuente: http://www.fotolog.com/23_elmejor/8947689

Me cuesta aceptar que los TORINO se van y su reemplazo no me gusta, por primera vez y en años no estoy ni un poco de acuerdo con LA 216 :notrust:

[leandro_lanus]

1618 Super bajo para Continental (Rosario Bus)

http://www.cdmgaleria.com/uploads/SANTA%20FE/Urbanos/2_217551.jpg

foto de CDM

[Esteban Gamarra]

1618 Super bajo para Continental (Rosario Bus)

http://www.cdmgaleria.com/uploads/SANTA%20FE/Urbanos/2_217551.jpg

foto de CDM

vean las tres puertas , si eso no iba a la 41 ¿adónde iba?

[FCDFS]

vean las tres puertas , si eso no iba a la 41 ¿adónde iba?


A la 60!!!!! :nuts:

[leandro_lanus]

Al parecer a don Bermudez le cansaron los camioncitos, y va ahora por los 1618:nuts:

[acadecam]

vean las tres puertas , si eso no iba a la 41 ¿adónde iba?

Tiene luneta de vidrio, iba para Capital seguro, capaz que era de este coche del que me hablaban en la 203, ven por eso nadie arriesga nada, uno piensa que va a una linea y a ultimo minuto Bermudez te saca el coche y te lo manda a otro lado.

Si nos lo habran hecho ya en la 203, avisando que iban a meter semibajos con A/A en reemplazo de los OF 1722 y cuando aparecen los coches, todos a la linea A, aparecen los usperbajos algunos con A/A, solo dejan circular uno y cuando querés acordar estan en la A y luego en la 915.

Lo mismo ocurre con varios de los OH 1315L-sb largos de la 203, todavia conservan dentro el calco con numero de ficha, el numero de linea (41) y el numero de interno que deberian tener (5xx) y ya los ven circulando asi sin mas en la 203.

[Jimmie Edwards]

Linea 203 - Interno 263 - OH1618L-SB / Metalpar Iguazú con A/A - IXA560

[Alejandro Scartaccini]

martin lo desvirtua¡¡ eso es lo que da bronca:notrust:..

La discusión en sí la desvirtúa. Por favor, que este thread vuelva a su cauce normal. Aclaro que no me gusta moderar, pero esto ya es la historia de nunca acabar.

Sigan la discusión en privado, como debería ser. Personalmente no me interesan las antinomias y creo que a la mayoría de los foristas tampoco, así que eviten continuar con esto, por favor.

[matucarp]

Sí este muchacho Bermúdez compró colectivos para la 19 y no la tuvo, sí este muchacho Bermúdez compró colectivos para la 60 y no la tuvo... se recibe de bondiludo :nuts:

AYER EN LA DIRECCIÓN DE INGENIERIAL VIAL FORENSE DE LA POLICIA FEDERAL ARGENTINA (Chile y Azopardo).

CTB202 Línea 9 Interno 4 OA 101 El Detalle Deutz
HWI673 Línea 102 Interno 22 Metalpar Tronador Mercedes Benz OH 1315 LSB

¿para que van los bondis ahí? ¿habilitación?

[ger]

Sí este muchacho Bermúdez compró colectivos para la 19 y no la tuvo, sí este muchacho Bermúdez compró colectivos para la 60 y no la tuvo... se recibe de bondiludo :nuts:

AYER EN LA DIRECCIÓN DE INGENIERIAL VIAL FORENSE DE LA POLICIA FEDERAL ARGENTINA (Chile y Azopardo).

CTB202 Línea 9 Interno 4 OA 101 El Detalle Deutz
HWI673 Línea 102 Interno 22 Metalpar Tronador Mercedes Benz OH 1315 LSB

¿para que van los bondis ahí? ¿habilitación?

Siempre andan bondis por ese lugar de varias lineas. debe ser algún tipo de revisión o lago así.

[mpellizza9026]

Al parecer a don Bermudez le cansaron los camioncitos, y va ahora por los 1618:nuts:

Los que están cansados de los camioncitos son los choferes. Se quejan de que los OF vibran mucho.
MP

[Matias Machado]

Vibran mucho y te dejan sordo :E

[fantasmix]

de atras es lindo el nuevo favo....la trompa es la kgada....
y bien por la 166 que sigue metiendo al mejor modelo 2010!!!

[lihuek]

Hace un rato vi al int.1043 de la 86. Marcopolo torino gv OH 1621 de los que trajeron de AltoMolino con las opticas originales y sobre los laterales las luces reformadas, lo curioso es que las dos funcionaban!Raro..

No se si estaba reportado: Interno 19 de la linea 62 Puma 3° gen. con asientos de media distancia patente IAJ-xxx

[Gusttavo_32]

Sí este muchacho Bermúdez compró colectivos para la 19 y no la tuvo, sí este muchacho Bermúdez compró colectivos para la 60 y no la tuvo... se recibe de bondiludo :nuts:

AYER EN LA DIRECCIÓN DE INGENIERIAL VIAL FORENSE DE LA POLICIA FEDERAL ARGENTINA (Chile y Azopardo).

CTB202 Línea 9 Interno 4 OA 101 El Detalle Deutz
HWI673 Línea 102 Interno 22 Metalpar Tronador Mercedes Benz OH 1315 LSB

¿para que van los bondis ahí? ¿habilitación?

Matu, en ese lugar, se hacen pericias forenses, seguro que habran tenido algun accidente, habra heridos y los derivan ahi para que le hagan las pericias tecnicas correspondientes.

[Gusttavo_32]

Volvamos a las novedades:

Plaza:

Linea 62 int. 56 IAJ045 Puma D12 III con aire 0km.
Linea 62 int. 58 ICK909 Puma D12 III con aire 0km

Nuevo 222 en la 180, un nuevo Articulado.

Obviamente, las patentes de los Plaza, duplicadas.. .para variar...

[Eivar1214]

somos 2 esteban,opino lo mismo

Somos 3 Efe. Mirá hoy ví varios coches de MONSA y era un día normal. respecto de los repatentados, también ha sido un día normal, ví los repatentados de la 105 como si nada. Saludos.

[Eivar1214]

Linea 203 - Interno 263 - OH1618L-SB / Metalpar Iguazú con A/A - IXA560

Reemplaza a éste vehículo.
AZUL S.A 203 - GYI738 - LA FAVORITA MB 1315 - COCHE 263 - BANDERA MORENO - HASTA FEBRERO COCHE 70 DE LINEA 41 hasta su pase a Provincia.
Saludos.

[Santi_103]

No sé si alguien lo comentó, pero está el 63 de la 132, el O 500 alargado ya con el nuevo corte. Está muy bonito, de verdad, pero parece un Todobus gigante, ya que no tiene baguetas antiroce. Raro que se las hayan sacado...!

Y el 14 de la 102 Iguazú está hace rato, salió junto con el 50 y son los únicos dos Iguazú hasta ahora de la 102. El 49 es un Favorita de los largos y hasta donde sé está andando aún...

Saludos.

[leandro_lanus]

Nuevo interno 32 de la linea 61/62, es un Puma D12 con A/A y vidrios pegados
patenteIWD158

[Eivar1214]

Que raro!. ese coche lo tenía ECOTRANS como coche 22 de la misma. Saludos.

[FCDFS]

Que raro!. ese coche lo tenía ECOTRANS como coche 22 de la misma. Saludos.

Raro? O PLAZA??

Hay uno que tuvo FCC XXX, luego IAJ 044 (de un coche de PLAZA) y actualmente (Por lo menos hasta la semana pasada) tiene IWD 163

[bondiman]

Entre los nuevos IAJ hoy vi varios que estaban pasados, y este, que aparece como segunda generación en la 129 :p

IAJ042
Puma 12 III, 14 de la 61-62

[fantasmix]

es inminente que empiece la serie J, ya que hoy vi un peugeot 207 de chapa JAF574

[Ale]

es inminente que empiece la serie J, ya que hoy vi un peugeot 207 de chapa JAF574

que fea que es la letra J :S

[Ale]

Volvamos a las novedades:

Plaza:

Linea 62 int. 56 IAJ045 Puma D12 III con aire 0km.
Linea 62 int. 58 ICK909 Puma D12 III con aire 0km

Nuevo 222 en la 180, un nuevo Articulado.

Obviamente, las patentes de los Plaza, duplicadas.. .para variar...

El articulado es Iguazu I o Iguazu II?

[Fernando Lubo]

La I tenia glamour :P

[fantasmix]

peor va a ser cuando empiece la serie K.....
igual la J no se ve tan mal....la serie que menos me gusto de las patentes fue la W...menos mal que se completo y que estan por mi serie favorita, la X (el repatentado mas nuevo tiene la serie XNT)