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matucarp
02-01-2010, 10:12 PM
Alguien sabe la diferencia de recorridos entre los ramales A y B de la línea 36 ya que he visto que desde hace un tiempo figuran esos carteles en los parabrisas de las distintas unidades de la línea.

Eivar1214
02-01-2010, 10:53 PM
Alguien sabe la diferencia de recorridos entre los ramales A y B de la línea 36 ya que he visto que desde hace un tiempo figuran esos carteles en los parabrisas de las distintas unidades de la línea.

Te cuento Matu, la diferencia es que uno va hasta Villa Celina (El A) y el otro a Puente La Noria (El B), tal como te detallo.
EMPRESA DE TRANSPORTES MARIANO MORENO S.A. - Línea N° 36
Recorrido A - PLAZA ITALIA (CAPITAL FEDERAL) VILLA CELINA (PARTIDO DE LA MATANZA PROVINCIA DE BUENOS AIRES)
Recorrido B - PLAZA ITALIA (CAPITAL FEDERAL) - PUENTE DE LA NORIA (PARTIDO DE LOMAS DE ZAMORA PROVINCIA DE BUENOS AIRES)

Similar recorrido hasta Martiniano Chilavert y luego viene la diferencia, el A hace CORONEL MARTINIANO CHILAVERT, AVENIDA GENERAL PAZ, FRANKLIN DELANO ROOSEVELT, RIZZUTO, JUAN RAVA, OLAVARRÍA, UNANUÉ, AVENIDA GENERAL SAN MARTÍN hasta CHAVEZ.
Y el B hace CORONEL MARTINIANO CHILAVERT, AVENIDA GENERAL PAZ, cruce PUENTE DE LA NORIA, CAMINO PRESIDENTE JUAN DOMINGO PERÓN estacionando entre AZAMOR y FIGUEREDO.

Lo detallado a la Ida y a la vuelta como sigue.
Recorrido A REGRESO A PLAZA ITALIA: Desde AVENIDA GENERAL SAN MARTÍN y CHA¬VEZ por AVENIDA GENERAL SAN MARTÍN, UNANUÉ, OLAVARRÍA, JUAN RAVA, RIZZUTO, FRANKLIN DELANO ROOSEVELT, AVENIDA GENERAL PAZ, AVENIDA GENERAL FRANCISCO FERNÁNDEZ DE LA CRUZ.
Recorrido B REGRESO A PLAZA ITALIA: Desde CAMINO PRESIDENTE JUAN DOMINGO PERÓN entre AZAMOR y FIGUEREDO por CAMINO PRESIDENTE PERÓN, cruce PUENTE DE LA NORIA, AVENIDA GENERAL PAZ, AVENIDA GENERAL FRANCISCO FERNÁNDEZ DE LA CRUZ.

Saludos

FCDFS
02-01-2010, 11:52 PM
Una pregunta, la 216 tuvo alguna vez OA101 o OA105??

leandro_lanus
02-02-2010, 12:09 AM
Hasta donde se tuvo oa 101 3º generacion y oa 105, el oa 101 esta en la 271 de Tomas Guido (BZQ291) y
el oa 105 es el actual interno 29 de Empresa San Vicente (CAW301)

Eivar1214
02-02-2010, 12:27 AM
El OA 105 hoy ESV, que refiere Leandro, fué el Coche 32 de la Línea 166, donde circuló en 1.998 en adelante un tiempo. Saludos.

gonzsf09
02-02-2010, 12:46 AM
Alguien sabe como hago para configurar mi cuenta para que no me llegue el fucking e-mail de actualizacion del foro la verdad que me tiene los huevos por el piso

geb
02-02-2010, 02:54 AM
¿Y parea qué lo pediste? Andá al Panel de Control > Opciones, y donde dice "Suscripción a discusiones" ponelo en "No suscribirse".

ch0123456
02-02-2010, 11:54 AM
Una pregunta, la 216 tuvo alguna vez OA101 o OA105?? la foto de la unidad cuando estaba en la ute de la linea 97 es un oa 105 foto de cdm

geofranco
02-02-2010, 04:52 PM
En la 36, no podrían decir "Villa Celina" o "La Noria"??? en vez de A y B??? Porque la verdad que es medio confuso.

Una consulta, el 21 de la 12, un Favorita, es o500 o 1721??

ericelche
02-02-2010, 05:05 PM
En la 36, no podrían decir "Villa Celina" o "La Noria"??? en vez de A y B??? Porque la verdad que es medio confuso.

Una consulta, el 21 de la 12, un Favorita, es o500 o 1721??

fijate, si tiene ventana compensadora del lado contrario al lado de las puertas, por la parte del medio, es un o 500.

geofranco
02-02-2010, 05:12 PM
Sí, en la parte del medio tiene una ventana chiquita justo donde está el desnivel. Gracias.

ericelche
02-02-2010, 06:23 PM
Sí, en la parte del medio tiene una ventana chiquita justo donde está el desnivel. Gracias.

como esta detras de la puerta del medio, una igual del otro lado. es o 500

adrian736
02-04-2010, 10:25 AM
Una pregunta, la 216 tuvo alguna vez OA101 o OA105??

Al menos en la 166, ademas del OA105 que anduvo como int. 32 tuvo un OA101 3ra. generac. piso comun y puerta atras como int.1. No se en las provinciales si hubo algun otro.
Habra sido para el 2000 o 2001 mas o menos al AO105 lo reemplazaron por un OH1115L sb Ugarte Minieuropeo, y al OA101 lo cambiaron por un OH1115L sb Marcopolo Viale.
Me acuerdo que cuando viaje la primera vez en el nuevo 32 no podìa creer el cambio de OA105 a semejante porqueria diminuta.
Como detesto a los OH1115L SB !!!!!
Saludos.

fantasmix
02-04-2010, 05:10 PM
la verdad es que esos, los 1315 y los MT12 son los peores chasis de la historia...

FCDFS
02-04-2010, 07:03 PM
Encontre el antiguo 32 de la 166 en este fotolog: http://www.fotolog.com/solo_216


http://sp9.fotolog.com/photo/25/22/63/solo_216/1264089376357_f.jpg

FCDFS
02-04-2010, 07:55 PM
Esos Tronador que aparecen en la pagina de Mundo Bus (Agente oficial de TATSA) seran sobre D12?

http://www.mundo-bus.com.ar/

(Si les tira 404 prueben con poner /mba.htm o /mbb.htm o /mbc.htm... Asi sucesivamente hasta la h, es porque tiene una especie de selector de resolucion que, si la resolucion que tienen ustedes no la encuentra, no carga la pagina)

ericelche
02-04-2010, 08:45 PM
consulta?

por qué la 132 es tan genial?

gracias:D

saavdr19
02-04-2010, 09:06 PM
Esos Tronador que aparecen en la pagina de Mundo Bus (Agente oficial de TATSA) seran sobre D12?

http://www.mundo-bus.com.ar/

(Si les tira 404 prueben con poner /mba.htm o /mbb.htm o /mbc.htm... Asi sucesivamente hasta la h, es porque tiene una especie de selector de resolucion que, si la resolucion que tienen ustedes no la encuentra, no carga la pagina)

si miras bien la foto de los tronadores rojo, el q mas cerca sale, tiene la insignia de Mercedes Benz abajo a la izquierda de la tapa del motor

ger
02-04-2010, 09:36 PM
consulta?

por qué la 132 es tan genial?

gracias:D

para mi que es puro marketing con metalpares y carteleritas de leds. (aunque hoy en dia hay carteleras mejores que las del 132)

fantasmix
02-05-2010, 12:28 AM
yo diria que dejemos de joder con que linea es grosa porque de ahi surgen los problemas...a cada uno le gusta su linea y punto...amo la 34, les tengo aprecio a las 152 y 132 y odio a dota y a plaza....pero es lo que pienso yo..la verdad no existe

leandro_lanus
02-05-2010, 12:30 AM
Claro!!!
dejen de hinchar, si todos saben que esta El Puente S.A.T. y despues el resto!!!
salutes!!!

motov8
02-05-2010, 12:33 AM
yo diria que dejemos de joder con que linea es grosa porque de ahi surgen los problemas...a cada uno le gusta su linea y punto...amo la 34, les tengo aprecio a las 152 y 132 y odio a dota y a plaza....pero es lo que pienso yo..la verdad no existe

Concuerdo totalmente... 100%

Claro!!!
dejen de hinchar, si todos saben que esta El Puente S.A.T. y despues el resto!!!
salutes!!!

jajajajajajaja

Martin64
02-05-2010, 11:04 AM
consulta?

por qué la 132 es tan genial?

gracias:D

Es la respuesta que acá en el foro no la vas a encontrar :P jajajaja... yo se la respuesta, ya que la uso casi todos los dias :P

ger
02-05-2010, 12:51 PM
yo diria que dejemos de joder con que linea es grosa porque de ahi surgen los problemas...a cada uno le gusta su linea y punto...amo la 34, les tengo aprecio a las 152 y 132 y odio a dota y a plaza....pero es lo que pienso yo..la verdad no existe

Pero preguto: ¿Por que es genial?, nunca se puso a hacer comparaciones con otras lineas.

a mi el 132 me parece excelente linea (2da en mi lista objetiva, obviamente ya saben quien esta 1ero en mi lista), pero me resulta aburrida y los metalpares tronador no me gustan. (aunque los ultimos tronadores o500u no me desagradan tanto)

Fran-Linea8
02-06-2010, 12:59 AM
Esto no lo entiendo :S
http://www.fotolog.com/eze_keu/54584316

Fijense que entre la puerta de ascenso y la central hay 3 ventanillas del mismo tamaño. Entre la central y la trasera, 1 y una mas chica.

Ahora bien, el modelo de Igauzu que conocia, era el que tenia entre la de ascenso y la central 2 ventanas iguales y una mas chica. Estos son sobre 1618 alargado?

fantasmix
02-06-2010, 01:05 PM
el tamaño de las ventanas delanteras parecen el de las de los 1315....la de atras parece ser mas grande...ojala sea el extendido...un paso mas cerca del OHL1725

FCDFS
02-09-2010, 03:00 PM
Una pregunta, el Busscar articulado de PLAZA, circula todavia?

ch0123456
02-09-2010, 04:21 PM
Una pregunta, el Busscar articulado de PLAZA, circula todavia? si en la linea 129 en el servicio por autopista . lo vi el 23 de enero en la autopista a la plata . con gente a las 05:30hs

matucarp
02-11-2010, 08:18 PM
Consulta "largadistanciera": alguien sabe a quién pertenece la empresa "El Rosarino-El Mendocino-RutaMar"

ericelche
02-11-2010, 09:21 PM
son del mismo grupo que el rapido de amr de plata...

ch0123456
02-11-2010, 09:41 PM
son del mismo grupo que el rapido de amr de plata...no son del grupo rutamar no tiene nada que ver con el rapido del mar del plata

ericelche
02-11-2010, 10:34 PM
no son del grupo rutamar no tiene nada que ver con el rapido del mar del plata

perdoneme!!!me confundi de slogan!!

matucarp
02-12-2010, 04:38 PM
Alguien sabe sí existe el 60 x Fleming todavía????

O que me puedo tomar hasta Fleming ahi donde esta TELEFE...

ericelche
02-12-2010, 05:34 PM
alguien sabe sí existe el 60 x fleming todavía????

O que me puedo tomar hasta fleming ahi donde esta telefe...

siii, 60 por fleming existe aun y hay para rato.-..

geb
02-12-2010, 07:01 PM
O que me puedo tomar hasta Fleming ahi donde esta TELEFE...

siii, 60 por fleming existe aun y hay para rato.-..

Con suerte, durará más que Telefé ... :noworry:

ericelche
02-13-2010, 06:13 AM
jaja,,,, mira, te diria que el 60 x flemming existe desde yankelevich era un niño jaja...

matucarp
02-13-2010, 06:42 PM
siii, 60 por fleming existe aun y hay para rato.-..

tenía mis dudas, pero buen es el único que te lleva a Telefe, grax x la data...

efetrans
02-14-2010, 04:22 PM
alguien sabe cuando empezo la patente I?en abril del años pasado? salu2

Fernando Lubo
02-14-2010, 04:59 PM
Me parece que un poquito antes de abril de 2009, quizás por marzo

Esteban Gamarra
02-14-2010, 06:19 PM
una consulta que quisiera hacer después de viajar en un Eivar OF 1214/45 de 1992 (interno 13 de la 333 entre San Isidro y Beccar), además del motor 352 y la posición de la palanca de cambios (a la izquierda y atrás del cajón del motor) ¿que diferencias hay entre el OF 1214 y el OF 1215 (motor 366)? (agrego otra: el 1215 era el 1115 brasilero, su peso máximo era de 11 toneladas y no 12), saludos a todos

Martin_01
02-15-2010, 01:55 PM
una consulta que quisiera hacer después de viajar en un Eivar OF 1214/45 de 1992 (interno 13 de la 333 entre San Isidro y Beccar), además del motor 352 y la posición de la palanca de cambios (a la izquierda y atrás del cajón del motor) ¿que diferencias hay entre el OF 1214 y el OF 1215 (motor 366)? (agrego otra: el 1215 era el 1115 brasilero, su peso máximo era de 11 toneladas y no 12), saludos a todos

No soy muy entendido con el tema motores pero creo que las diferencias entre OF1214 y OF1215 recaen en que hay una diferencia de unos 10 caballos de fuerza, por eso el motor mas potente.

FCDFS
02-15-2010, 02:08 PM
Ojo que el motor no tiene nada que ver, los OH1115L-sb, OH1315L-sb, OF1418 y OH1618L-sb, por ejemplo, tienen el mismo motor, sin embargo tienen 30 caballos de diferencia. Seguramente la diferencia esta en la relacion de la caja de cambios.

Ivan Gigirey
02-15-2010, 10:12 PM
En MORON vi un Bondi, BLANCO, un Scania creo que era... con patente CRF638, ese no es un Ex. Plaza?
Era de un particular!
:D

igna_mdq
02-15-2010, 11:49 PM
Una consulta, los colectivos urbanos actuales, ¿no vienen con cinturon de seguridad?

No me acuerdo de haber visto choferes con el cinturón puesto (al menos las veces que me he fijado). Salvo que no los quieran usar pero sino no se entiende

Martin_01
02-16-2010, 12:03 AM
Una consulta, los colectivos urbanos actuales, ¿no vienen con cinturon de seguridad?

No me acuerdo de haber visto choferes con el cinturón puesto (al menos las veces que me he fijado). Salvo que no los quieran usar pero sino no se entiende

He visto un par de veces a choferes de la 57 usar cinturón. Los Materfer si mal no recuerdo vienen con cinturón. También tengo un vago recuerdo de haber visto choferes con cinturón en la 203. El otro dia viajando en un LF de la 203 note que los primeros asientos venían con cinturón de seguridad

acadecam
02-16-2010, 01:15 AM
Una consulta, los colectivos urbanos actuales, ¿no vienen con cinturon de seguridad?

No me acuerdo de haber visto choferes con el cinturón puesto (al menos las veces que me he fijado). Salvo que no los quieran usar pero sino no se entiende

Siempre vienen con el cinturon de seguridad para el chofer, el tema es que son pocos los que lo usan.


He visto un par de veces a choferes de la 57 usar cinturón. Los Materfer si mal no recuerdo vienen con cinturón. También tengo un vago recuerdo de haber visto choferes con cinturón en la 203. El otro dia viajando en un LF de la 203 note que los primeros asientos venían con cinturón de seguridad

Asi es los LF tienen cinturon en los primeros asientos y en en el asiento de en medio de la fila de 5 que esta en el fondo, aunque tambien he visto ese cinturon (el del fondo) en coches de otras carroceras como Metalpar, por ejemplo.

Alfredo
02-16-2010, 11:03 AM
Una consulta, los colectivos urbanos actuales, ¿no vienen con cinturon de seguridad?

No me acuerdo de haber visto choferes con el cinturón puesto (al menos las veces que me he fijado). Salvo que no los quieran usar pero sino no se entiende

En la San Vicente lo usan todos los choferes, por lo menos en las lineas en que viaje, 263 74 79 y 177, lo llevan puesto, y en cualquier modelo lo vi en todos los OA101 de 2da gen. en la 263, en los tatsa y los fenix, que son en los que viaje. Es en la unica linea que lo usan aca en zona sur.

Saludos!

nahuel85
02-16-2010, 12:05 PM
Una consulta: He visto muchos OA 101 patente AFF dispersos por TARSA, MO 45 y linea 93 entre otras, ¿de donde provienen originariamente?

Ahí va otra: Hace tiempo que por el Alto Avellaneda no veo más a los Tomás Guido con patente vieja, ¿los sacaron o los repatentaron finalmente?

Desde ya muchas gracias, saludos.

Rueda mágica
02-16-2010, 01:42 PM
En MORON vi un Bondi, BLANCO, un Scania creo que era... con patente CRF638, ese no es un Ex. Plaza?
Era de un particular!
:D
el bajón de ese particular no fué comprarlo, fue pagarlo :D

Esteban Gamarra
02-16-2010, 01:46 PM
Una consulta: He visto muchos OA 101 patente AFF dispersos por TARSA, MO 45 y linea 93 entre otras, ¿de donde provienen originariamente?

Ahí va otra: Hace tiempo que por el Alto Avellaneda no veo más a los Tomás Guido con patente vieja, ¿los sacaron o los repatentaron finalmente?

Desde ya muchas gracias, saludos.

yo creo que vienen de santa fé capital

Ivan Gigirey
02-16-2010, 03:02 PM
Una consulta, los colectivos urbanos actuales, ¿no vienen con cinturon de seguridad?

No me acuerdo de haber visto choferes con el cinturón puesto (al menos las veces que me he fijado). Salvo que no los quieran usar pero sino no se entiende

En la Linea 160, los choferes lo usan el Cinturon.:D

Ivan Gigirey
02-16-2010, 03:04 PM
el bajón de ese particular no fué comprarlo, fue pagarlo :D

Lo esta haciendo Casa Rodante, seria la macion con ruedas "Ex. Plaza"

Alfredo
02-16-2010, 08:30 PM
Ahí va otra: Hace tiempo que por el Alto Avellaneda no veo más a los Tomás Guido con patente vieja, ¿los sacaron o los repatentaron finalmente?



Me parece que les dieron de baja a todos, en algunos casos fueron reemplazados, te estoy hablando de la linea 271, por OA101 de 3ra generacion casi todos semibajos, :p

Saludos!

saavdr19
02-16-2010, 08:34 PM
Una pregunta, el 133 hace tiempo q no termina mas en villa martelli no? Hoy vi un puma con bandera electronica, y en los recorridos q iban rotando lei Villa Martelli, volvieron a extender el recorrido?

Esteban Gamarra
02-16-2010, 08:35 PM
tengo entendido que no, cortan directamente en Puente Saavedra

fantasmix
02-16-2010, 11:48 PM
no. la 133 extendio a montes de oca y rio cuarto a costa de perder el tramo a villa martelli

saavdr19
02-16-2010, 11:55 PM
entonces esta mal programada la bandera :S

fantasmix
02-17-2010, 12:01 AM
asi es...la van a tener que arreglar con un fibron, como las banderas de los bus, supercarcacha y marcopolo

acadecam
02-17-2010, 12:29 AM
no. la 133 extendio a montes de oca y rio cuarto a costa de perder el tramo a villa martelli

¿Estas seguro de eso? Porque el recorrido a Martelli si bien dejo de correr hace rato, funcionaba aun cuando ya tenian ese alargue a Montes de Oca y Rio IV, y funcionaron juntos durante mucho tiempo. Es mas todavia esta el cartel Matelli en las ramaleras, y aparentemente todavia estan en la bandera, quien sabe capaz que algun dia lo resucitan.

Ojalá algun dia lo revivan, el tramo Martelli es una deuda que tengo, ya que nunca lo pude tomar.

Martin_01
02-17-2010, 01:31 AM
Les muestro una foto del coche 4 de la linea 503 de Pilar. Segun la DNRPA esta radicado en Moreno. Es un Eivar, muy probable que sea alquilado a una de las empresas que llevan gente al Parque Industrial Pilar. Alguien sabe si cumplio servicio en alguna linea? La patente es SGZ 856. Y que chasis es? Yo creo que es un OH 1316 corto, cualquier cosa corrijanme por favor. (Fuente de la foto: Fotolog bondis_de_pilar (http://www.fotolog.com/bondis_de_pilar/50979753)
http://sp9.fotolog.com/photo/41/18/72/bondis_de_pilar/1266187310484_f.jpg

Gastón
02-17-2010, 01:35 AM
Les muestro una foto del coche 4 de la linea 503 de Pilar. Segun la DNRPA esta radicado en Moreno. Es un Eivar, muy probable que sea alquilado a una de las empresas que llevan gente al Parque Industrial Pilar. Alguien sabe si cumplio servicio en alguna linea? La patente es SGZ 856. Y que chasis es? Yo creo que es un OH 1316 corto, cualquier cosa corrijanme por favor. (Fuente de la foto: Fotolog bondis_de_pilar (http://www.fotolog.com/bondis_de_pilar/50979753)
http://sp9.fotolog.com/photo/41/18/72/bondis_de_pilar/1266187310484_f.jpg

Hola Martín,
Parece un KIT, que son carrocerías muy parecidas a las Eivar pero con mínimos detalles diferentes.

Saludos,
Gastón

Martin_01
02-17-2010, 01:44 AM
Hola Martín,
Parece un KIT, que son carrocerías muy parecidas a las Eivar pero con mínimos detalles diferentes.
Saludos,
Gastón

Hola Gastón, sabes que yo pensaba lo mismo cuando lo vi por primera vez. Pero cuando subi vi que en el interior tiene los apliques de chapa que dicen "Eivar" en los escalones, sobre la parte interior a la altura de la bandera y sobre el techo tambien. Anque quiza sea un Eivar con algunos componentes de Kit. Me llama la atencion la luneta no tenga ese detalle arriba en el centro donde en algunos casos, se solia ver el numero de linea, anque no se si era caracteristica del modelo de Eivar sobre ese chasis. Tambien la curvatura de las ventanillas puede ser otro indicio.

juancb
02-17-2010, 02:26 AM
Alguien sabe por qué la 21 no estaciona sus coches en el playón contiguo a la estación Liniers Gracias

cdq591
02-17-2010, 09:58 AM
Es un eivar OHL1314, y estos coches no venian con la parte de atras donde se ponia el numero de linea.

Creo que la 21 ya no para mas en la estacion de liniers sino que lo hace con la 108, puede ser por eso, no estoy muy seguro de lo que te digo

Rueda mágica
02-17-2010, 07:58 PM
Hola Martín,
Parece un KIT, que son carrocerías muy parecidas a las Eivar pero con mínimos detalles diferentes.

Saludos,
Gastón
Es un Eivar, he visto varios así en décadas pasadas circular y en todos lados decía "EIVAR". Sé que el chasis es de motor trasero, pero era un diseño anticuado del próspero Eivar.

ch0123456
02-17-2010, 09:36 PM
Alguien sabe por qué la 21 no estaciona sus coches en el playón contiguo a la estación Liniers Gracias por cuando la toma dota . empeso a estacionar los coches en la terminal de dota en puente la noria . y se agravo cuando los inpetores munisipales clasuro los playones en liniers .

FCDFS
02-18-2010, 09:29 PM
Una pregunta, porque para la CNRT la 174 esta a cargo de "Consultores asociados ecotrans S.A."?? http://www.cnrt.gov.ar/Usuarios/..%5Cbases%5Clineas.asp

Esteban Gamarra
02-18-2010, 10:10 PM
otra consulta la 343 tiene algunos ottavianos 1621 radiados (además de los peverí bala) ¿adónde irían a parar? (hay muchas líneas interesadas....)

fantasmix
02-19-2010, 03:08 PM
esteban: en novedades un peveri balin esta x entrar en la 10.

sarmiento: ecotransa es una de las razones sociales ocultas de a-plaza, asi como lo es M Moreno con la 36 y Mayo para la 114, creo

mirando bien el eivar OHL1316(segun la chapita que tiene en el torpedo, pero para mi es un OH1314 como el blanquito de mas arriba) adentro tenia la placa de la CNRT indicando que fue el coche 1 de la 110....ahora la chapa no me la acuerdo..pero mas tarde la consigo

Esteban Gamarra
02-19-2010, 03:27 PM
esteban: en novedades un peveri balin esta x entrar en la 10.

sarmiento: ecotransa es una de las razones sociales ocultas de a-plaza, asi como lo es M Moreno con la 36 y Mayo para la 114, creo

mirando bien el eivar OHL1316(segun la chapita que tiene en el torpedo, pero para mi es un OH1314 como el blanquito de mas arriba) adentro tenia la placa de la CNRT indicando que fue el coche 1 de la 110....ahora la chapa no me la acuerdo..pero mas tarde la consigo

Fanta: Mayo S.A.T.A. ES LA 141, no la 114 (esta era de la COPLA, Cooperativa Obrera Playa Lastra A limitada, junto a la 146, ahora de ROCARAZA (DOTA)) y la 141 hasta 1993 sus colores eran rojo abajo y blanco arriba (en el techo), con una franja ¿azul o celeste? separando ambas (Ale Scartaccini corregime si me equivoco), saludos

gonzsf09
02-20-2010, 03:00 PM
CONSULTA : en baires me toco viajar en el 242 ramal liniers-barrio central de la empresa la cabaña y me toco un bi-met motor of 1418 palanquero motor trasero . lo mas curioso es que nunca vi que vengan un of 1418 motor trasero siempre veo los semi bajos automaticos y super bajos automaticos de la 172 siempre hablando de empresa la cabaña motor trasero pero nunca nunca un motor palanquero trasero hablando de los of 1418 . alguien sabe si vienen en otras carroceras con este tipo de motor en la parte trasera por que por lo general siempre se observa con motor delanteros osea son los mas clasicos

igna_mdq
02-20-2010, 04:29 PM
CONSULTA : en baires me toco viajar en el 242 ramal liniers-barrio central de la empresa la cabaña y me toco un bi-met motor of 1418 palanquero motor trasero . lo mas curioso es que nunca vi que vengan un of 1418 motor trasero siempre veo los semi bajos automaticos y super bajos automaticos de la 172 siempre hablando de empresa la cabaña motor trasero pero nunca nunca un motor palanquero trasero hablando de los of 1418 . alguien sabe si vienen en otras carroceras con este tipo de motor en la parte trasera por que por lo general siempre se observa con motor delanteros osea son los mas clasicos

Evidentemente viajaste en un OH 1518 (Motor trasero, caja manual y suspensión elástica)

gonzsf09
02-20-2010, 04:43 PM
tal cual ¡¡¡¡ era muy para :P ya me habia subido a otros con motor traseros palanqueros viejos pero este era nuevo y no tenia idea que existiera este tipo de chasis. gracias x el dato

FCDFS
02-20-2010, 06:21 PM
Sisi es un OH1518, los OF no son de motor trasero. Si viajas en la 242 podes subir a un motor delantero de La cabaña. Lo mas facil para darte cuenta es la palanca, la de los OF son electronicas pero la de los OH no, son palanqueros como los LO1114.

motov8
02-21-2010, 01:15 AM
Una pregunta... ¿Alguien sabe que pasó con estas naves?:huh::huh::huh:

http://i45.tinypic.com/2ch95wj.jpg

Aclaracion: La foto es propia. En realidad la sacó mi tio, porque yo en ese entonces tenia 3 años, pero esta en mi album familiar jeje:D

Martin_01
02-21-2010, 01:39 AM
Que Hermoso! La vieja Empresa San José S.R.L. tenia uno de estos, era el interno T.4. En su luneta tenia la leyenda "Turismo San José"

Carlos F
02-21-2010, 03:44 PM
Una pregunta... ¿Alguien sabe que pasó con estas naves?:huh::huh::huh:

http://i45.tinypic.com/2ch95wj.jpg

Aclaracion: La foto es propia. En realidad la sacó mi tio, porque yo en ese entonces tenia 3 años, pero esta en mi album familiar jeje:D


PARAAAAAAAAAAA ............... avisá cuando vas a postear algo así o queres que me muera de un infarto !!!!!!! :nuts::nuts::nuts::nuts::nuts:

jejejeje ... muy buena imagen motov ...

Rodrigo
02-21-2010, 08:57 PM
Hola gente quería hacerles una consulta y para no abrir un nuevo topic les escribo acá:

Mi pregunta es que colectivo me tomo desde el obelisco, o lo más cercano del obelisco, para llegar hasta la estación de San Isidro, y a la vuelta lo mismo!. Muchas gracias saludos ;)

Esteban Gamarra
02-21-2010, 09:06 PM
Hola gente quería hacerles una consulta y para no abrir un nuevo topic les escribo acá:

Mi pregunta es que colectivo me tomo desde el obelisco, o lo más cercano del obelisco, para llegar hasta la estación de San Isidro, y a la vuelta lo mismo!. Muchas gracias saludos ;)

si la frecuencia es buena, supuestamente desde Corrientes y Talcahuano (3 cuadras del Obelisco), el 60 ramal 38 que NO DIGA NUÑEZ, sino los que digan ALTO, BAJO o ESCOBAR (éste pasa rara vez) (en la ramalera dividida en dos, en la de la izquierda (chiquita) tiene que decir "38" negro sobre fondo amarillo)

si no lo ves venir al 38, en Corrientes y Callao (7 cuadras del Obelisco) pasan los demás ramales del 60 (a la Est. San Isidro van los ramales ALTO, BAJO y ESCOBAR, NO LOS PANAMERICANA)

espero que te pueda servir

Rodrigo
02-21-2010, 09:18 PM
Si si! me sirve. Muchas gracias por tu respuesta Esteban.
Saludos

Rodrigo
02-21-2010, 09:19 PM
Ahh una consulta más!
Para después volver de allá, me puedo tomar cualquiera que sea ramal ALTO, BAJO o ESCOBAR y me dejan a 7 cuadras del obelisco no?

Esteban Gamarra
02-21-2010, 09:28 PM
Ahh una consulta más!
Para después volver de allá, me puedo tomar cualquiera que sea ramal ALTO, BAJO o ESCOBAR y me dejan a 7 cuadras del obelisco no?

el inconveniente es que el 60, muchas veces FRACCIONA SUS RECORRIDOS EN CABILDO Y CONGRESO o PLAZA ITALIA (excepcionalmente) volviendo hacia Capital, tendrías que tener un poco de paciencia y esperar un coche que diga "CONSTITUCIÓN" (pasa, pero intercalados entre DOS o TRES (o más) coches que van a Cabildo y Congreso) que te deja en Rodríguez Peña y Corrientes (6 cuadras del Obelisco)

más directo(mejor dicho, más rápido) sería tomar el SUBTE C en la estación DIAGONAL NORTE con rumbo a RETIRO, y ahí tomar el tren que va a TIGRE (sale de las plataformas 1 y 2) y bajarte en San Isidro (décima estación contando desde Retiro) y volver al revés, tren a Retiro y allí el Subte a Diagonal Norte (siempre y cuando funcionen ambos medios de transporte)

perdón por el OFF-TOPIC (referencias a los otros medios de transporte) pero es una manera de explicar cómo se puede viajar

acadecam
02-22-2010, 04:00 AM
si la frecuencia es buena, supuestamente desde Corrientes y Talcahuano (3 cuadras del Obelisco), el 60 ramal 38 que NO DIGA NUÑEZ, sino los que digan ALTO, BAJO o ESCOBAR (éste pasa rara vez)

Me mataste con esto Esteban, ¿Todavía existe el 38 a Escobar?, ¡¡No lo puedo creer!!, Yo juraba, que los 38 a Escobar no funcionaban mas (la ultima vez que vi uno fue en los ´90), o por lo menos eso me habian dicho a mí, es una excelente noticia que ese servicio haya vuelto, dado que por su recorrido es muy util como refuerzo.

Esteban Gamarra
02-22-2010, 01:39 PM
Me mataste con esto Esteban, ¿Todavía existe el 38 a Escobar?, ¡¡No lo puedo creer!!, Yo juraba, que los 38 a Escobar no funcionaban mas (la ultima vez que vi uno fue en los ´90), o por lo menos eso me habian dicho a mí, es una excelente noticia que ese servicio haya vuelto, dado que por su recorrido es muy util como refuerzo.

puede ser que le erre, que los 38 no pasen de Rincón, pero en algún momento de la década del 2000, ví pasar algunos Escobar con el cartelito "38" en la ramalera chiquita, lo que no sé fue cuándo dejaron de ir para allá, saludos

gonzsf09
02-23-2010, 06:33 PM
CONSULTA : nada que ver con temas de colectivos pero bueno no encontre otro lugar para preguntar que es un Spammer ??

Martin_01
02-23-2010, 06:51 PM
CONSULTA : nada que ver con temas de colectivos pero bueno no encontre otro lugar para preguntar que es un Spammer ??

Spammer viene de Spam, que viene a ser "correo basura" o no deseado, por lo general se da en publicidad (en la mayoria de los casos no deseada) como por ejemplo las ventanas emergentes y/o carteles que te aparecen cuando navegas por internet promocionando algun producto (por ejemplo: para dejar de adelgazar, entre otros).
Spammer seria la persona o usuario de alguna pagina que se encarga de difundir el "correo basura"

Fernando Lubo
02-24-2010, 12:31 AM
Un spammer es quien come esto:

http://www.porrusalda.com/blog/wp-content/uploads/2006/11/spam.gif
¿Qué es? :P

motov8
02-24-2010, 12:33 AM
Alguien sabe de donde viene??

TEH034 - MB 1320 Automatico, Carroceria Ottaviano

Segun me dijeron... viene de El Puente S.A.T. (Linea 32)... es asi??

Saludos!:rolleyes:

Eivar1214
02-24-2010, 12:45 AM
Ahí va la data.
EL PUENTE 32, 75, 128 Y 158 - TEH034 - RADIADO 11-2008 - OTTAVIANO MB 1316 - COCHE 26
Saludos.

leandro_lanus
02-24-2010, 12:53 AM
Llegue tarde:(

ericelche
02-24-2010, 02:59 AM
ah jajajajjajajajaj fumaaaa diria carlin,,,

Min_Sung
02-25-2010, 12:01 PM
http://www.porrusalda.com/blog/wp-content/uploads/2006/11/spam.gif
¿Qué es? :P

Algo similar a la Viandada Swift, sólo que de origen porcino en lugar de bovino. Básicamente, carne picada aglutinada, cocida y salada. Una especie de pan de carne.

Martin_01
02-25-2010, 11:36 PM
El ramal Pte. Saavedra x Ruta 9 me deja en la Estación San Isidro? Tenia las planillas pero por error borre las que no estaban actualizadas y no puedo descargar la del dicho ramal. :D

acadecam
02-26-2010, 12:15 AM
El ramal Pte. Saavedra x Ruta 9 me deja en la Estación San Isidro? Tenia las planillas pero por error borre las que no estaban actualizadas y no puedo descargar la del dicho ramal. :D

El ramal X Ruta 9, si pasa por la Est San Isidro, tenés las tarifas en la pagina de Azul SATA ( www.azul-sata.com.ar ).

Es cierto no se puede descargar el cuadro horario de ese ramal, mandame un MP con tu mail, y te lo mando ahi, te aviso que tengo los horarios vigentes hoy y ya me llegaron los horarios nuevos, que van a correr a partir del 1/3 (que todavia no estan en la pagina).

Martin_01
02-26-2010, 01:48 AM
El ramal X Ruta 9, si pasa por la Est San Isidro, tenés las tarifas en la pagina de Azul SATA ( www.azul-sata.com.ar ).

Es cierto no se puede descargar el cuadro horario de ese ramal, mandame un MP con tu mail, y te lo mando ahi, te aviso que tengo los horarios vigentes hoy y ya me llegaron los horarios nuevos, que van a correr a partir del 1/3 (que todavia no estan en la pagina).

Gracias! ahi mando el MP. No me habia percatado lo de los cuadros tarifarios ya que aparecia como "Viajes realizados dentro de la ciudad de Santa Fe". Encima estan separados por ramal, tal como figura en las maquinas la letra al ramal correspondiente

DanteOA
03-01-2010, 10:46 PM
Hola, les queria presentar una consultita....
Por que los OF no pueden entrar a Capital??:S

Eivar1214
03-01-2010, 10:49 PM
Porque la legislación así lo exige. Un Omnibus para circular dentro de una línea CNRT, debe poseer.
- Motor OH (Posterior)
- Caja automática
- Suspensión neumática
- Puertas automáticas
- Limitador de velocidad 60-90

Saludos.

motov8
03-01-2010, 10:52 PM
Porque la legislación así lo exige. Un Omnibus para circular dentro de una línea CNRT, debe poseer.
- Motor OH (Posterior)
- Caja automática
- Suspensión neumática
- Puertas automáticas
- Limitador de velocidad 60-90

Saludos.

Superbajo... ¿No?:huh:

acadecam
03-01-2010, 10:52 PM
Porque la legislación así lo exige. Un Omnibus para circular dentro de una línea CNRT, debe poseer.
- Motor OH (Posterior)
- Caja automática
- Suspensión neumática
- Puertas automáticas
- Limitador de velocidad 60-90

Saludos.
- Luneta de vidrio

Y un monton mas de detalles que las carroceras tienen que cumplir, si hasta el tamaño de la bandera esta regulado.

fatal_dream55
03-01-2010, 11:29 PM
Consulta: en 8 y 44, en La Plata, pasa el 129 que va para Capital Federal de madrugada?

Me comento un muchacho que labura en la garita de Once que a partir de las 4 de la matina sale de la terminal, pero pasara por ahi o mas por el centro de la Plata tipo 5? Alguno tiene idea?

Gracias!




saludos

DanteOA
03-02-2010, 10:16 AM
Porque la legislación así lo exige. Un Omnibus para circular dentro de una línea CNRT, debe poseer.
- Motor OH (Posterior)
- Caja automática
- Suspensión neumática
- Puertas automáticas
- Limitador de velocidad 60-90

Saludos.

Ahh, entiendo.. siendo los OF elastiqueros, palanqueros y de motor delantero no entran a capital ni a palos..
Pero los escolares de capital.. esos si pueden ser OF tambien?

motov8
03-02-2010, 10:24 AM
Ahh, entiendo.. siendo los OF elastiqueros, palanqueros y de motor delantero no entran a capital ni a palos..
Pero los escolares de capital.. esos si pueden ser OF tambien?

Si, porque no tienen la misma reglamentacion que los de linea... Los escolares, si llegaran con el modelo (cosa que es medio dificil), podrian ser hasta 1114!!:D Igual los de SACTA son medio rompebolas con las habilitaciones...
Un amigo de mi tio, hace unos años, fue a habilitar un escolar y lo bocharon porque las luces rojas de emergencia no estaban arriba de los martillos... Tuvo que cambiar de lugar las luces y ahi recien se lo habilitaron.

cdq591
03-02-2010, 11:23 AM
una duda que tengo es todos los LF tiene paragolpes cromados?? salen asi de fabrica?? por que?? y sale mas caro al producto con esto???

DanteOA
03-02-2010, 06:49 PM
Si, porque no tienen la misma reglamentacion que los de linea... Los escolares, si llegaran con el modelo (cosa que es medio dificil), podrian ser hasta 1114!!:D Igual los de SACTA son medio rompebolas con las habilitaciones...
Un amigo de mi tio, hace unos años, fue a habilitar un escolar y lo bocharon porque las luces rojas de emergencia no estaban arriba de los martillos... Tuvo que cambiar de lugar las luces y ahi recien se lo habilitaron.

Si, yo vi varios 1114 escolares, pero en provincia...(excluyendo loas bondis truchos:p ) en capital veo OA101 de primera generacion y 2da.. Alcars.. BUSes..
la verdad me parece increible que permitan circular bondis tan viejos.:notrust:

Rueda mágica
03-02-2010, 09:04 PM
Les faltó agregar que deben ser superbajos, por ello El Detalle se benefició resaltando su innovación en tal momento, con los primeros OA105 de 12 metros y motor Cummins.

Fernando Lubo
03-02-2010, 09:42 PM
Si o si deben ser superbajos? o exigen que un x% de la flota lo sea?

motov8
03-02-2010, 10:48 PM
Si, yo vi varios 1114 escolares, pero en provincia...(excluyendo loas bondis truchos:p ) en capital veo OA101 de primera generacion y 2da.. Alcars.. BUSes..
la verdad me parece increible que permitan circular bondis tan viejos.:notrust:

Porque en provincia, los escolares, tienen un maximo de antiguedad de 25 años. En capital es menos... Como dije, si cumplieran los requisitos de antiguedad, todavia veriamos 1114 escolares...
Y en cuanto a los bondis tan viejos... Vos prestá atencion que en capital, una gran parte de los bondis escolares, estan que rajan la tierra por mas que sean noventeros. Ademas porque, como señale, los de SACTA son rompebolas y no los habilitan...

Saludos!:rolleyes:

Martin_01
03-02-2010, 10:52 PM
Si o si deben ser superbajos? o exigen que un x% de la flota lo sea?

Fernando, tengo entendido que en lineas nacionales que son las numeradas del 1 al 199 tienen como requisito tener un X% de la flota con coches superbajos y/o semibajos. Hay lineas como la 194 que va desde Once a Zarate que no cumplen con esa reglamentacion. Respecto a los Escolares no se si deben cumplir ese requisito para que sean habilitados como tales. Hay una foto de un OA106 Escolar dando vueltas y de a poco se van viendo algunos OHL 1621 en servicio Escolar. :D

motov8
03-02-2010, 11:03 PM
Tambien está el OA105 que foteo Martin...:D

Fernando Lubo
03-03-2010, 12:58 AM
Lo de la 194 debe ser porque es de media distancia.

acadecam
03-03-2010, 01:28 AM
Lo de la 194 debe ser porque es de media distancia.

Asi es al igual que la 57, tiene esas conceciones por ser una linea de media distancia (Grupo II), que no cumplen servicio yrbno dentro de Capital (aunque lo hacen),recordemos que en la 194/195 los coches tampoco cumplen con los requisitos del tamaño de la bandera y luneta de vidrio, y en la 57 ademas se le permitió meter coches palanqueros tambien.

Martin_01
03-03-2010, 01:31 AM
Lo de la 194 debe ser porque es de media distancia.

Esa podria ser una posibilidad, no se si las reglamentaciones de las lineas de media distancia tienen algun item donde hagan referencia al porcentaje de undiades superbajas. Igualmente la 57 es de media distancia y los Materfer ayudaron a cumplir esa reglamentacion. Despues habia visto una foto de un LF de la 88 que creo que era piso bajo tambien. Saludos! :D

cdq591
03-03-2010, 10:24 AM
la 57 tiene coches que son super bajos y semi bajos, los semi bajos son los Marcopolo torino OH1621L(int110, 111,112,113) y los super bajos que tiene son los materfer, un Meltapar tango OH1721Lsb (int 88), marcopolo Viale OH1115Lsb(int 114), Marcopolo viale scania K94 (int 115) Eivar sccania K94(int 116) eivar OH1721Lsb (int 389??). la 88 tambien tine algunos pisos bajos, no la conosco mucho, pero he visto que tiene OA105 los LF 1315 que incorporo hace poco y algunos usados piso bajo.

La 194 supo tener semi bajos tenia los marcopolo torino OH1621L y luego fueron pasados a la 65 tenia int de la centena del 120 y 130 por hay y habia uno que tenia puerta enteriza

DanteOA
03-03-2010, 02:10 PM
Hola a todos, tengo otra preguntita para darles..:D
El int. 240 de la 127 que modelo es? uno de esos llamados "OA101 king-size"? lo que se es que es superbajo y tiene motor Cummins.

acadecam
03-03-2010, 03:12 PM
la 57 tiene coches que son super bajos y semi bajos, los semi bajos son los Marcopolo torino OH1621L(int110, 111,112,113) y los super bajos que tiene son los materfer, un Meltapar tango OH1721Lsb (int 88), marcopolo Viale OH1115Lsb(int 114), Marcopolo viale scania K94 (int 115) Eivar sccania K94(int 116) eivar OH1721Lsb (int 389??). la 88 tambien tine algunos pisos bajos, no la conosco mucho, pero he visto que tiene OA105 los LF 1315 que incorporo hace poco y algunos usados piso bajo.

La 194 supo tener semi bajos tenia los marcopolo torino OH1621L y luego fueron pasados a la 65 tenia int de la centena del 120 y 130 por hay y habia uno que tenia puerta enteriza

Justo con lo que nombraste, hiciste resaltar algo raro que ocurrió en estas empresas, por un lado la 57 que empezó a sacar los coches de media distancia de sus recorridos comunes para poner unidades comunes, y por el otro la 194 que sacó los Marcopolo torino de media distancia de su servicio comun, para cambiarlos por los coches que usa ahora.

Es ahi donde se nota la evolucion de ambos recorridos, los de la 57 comunes, se volvieron demasiado lentos y se han convertido en urbanos con tarifa diferencial, siendo que ni A/C tienen (tienen pero no lo usan) y en caso contrario la 194 termino reemplazando sus servicios comunes, por sus diferenciales y expresos, ya que estos ahora son mayoria por sobre sus servicios comunes que son fantasmas ahora.

Martin_01
03-03-2010, 03:23 PM
los de la 57 comunes, se volvieron demasiado lentos y se han convertido en urbanos con tarifa diferencial, siendo que ni A/C tienen (tienen pero no lo usan

Estas hablando de los Materfer? Los Saldivia si tienen A/C. Hace poco viaje en uno de ellos y el Aire le funcionaba bien. Respecto a la 194 hace unos 10 dias viaje en un Monoblocco desde el Puente Garin a Escobar, era del servicio comun. Casualmente vino justo cuando llegaba a la parada, pero un par de semanas atras mientras esperaba el 203 a Pilar comprobe que la frecuencia de los Expresos y Diferenciales es mayor a la de los comunes.

Martin_01
03-03-2010, 03:31 PM
Respecto a los Marcopolo de la Linea 65 que fueron a la 194 y luego "volvieron" a la 65, habia una foto de uno de ellos con cartel a Escobar, lastima que no puedo encontrarla. Igualmente la estoy buscando, uno de estos Marcopolos es hace un tiempo el interno 163 de la Linea 10, previo paso por la 65 y 194 :)

acadecam
03-03-2010, 03:40 PM
Estas hablando de los Materfer? Los Saldivia si tienen A/C. Hace poco viaje en uno de ellos y el Aire le funcionaba bien. Respecto a la 194 hace unos 10 dias viaje en un Monoblocco desde el Puente Garin a Escobar, era del servicio comun. Casualmente vino justo cuando llegaba a la parada, pero un par de semanas atras mientras esperaba el 203 a Pilar comprobe que la frecuencia de los Expresos y Diferenciales es mayor a la de los comunes.

Me refiero a los ramales comunes de la 57, ya de por si los OA 101 que tienen nunca les prenden el Aire y con suerte prenden la Calefaccion, incluso con los coches de la Pilar Express que andan en esos recorridos, en el diferencial andan con Aire y Calefaccion, y cuando los mandan a los ramales comunes tenés que abrir las ventanas, ademas con las ultimas incorporaciones, los MB y los Materfer ninguno tiene A/C (a excepcion de los Chapelco y los Saldivia, pero esos van a los Expresos, Diferenciales y al Rapido x buen ayre), es mas los Materfer son coches urbanos, por lo menos a los MB les pusieron asientos de media distancia reclinables.

Martin_01
03-03-2010, 04:57 PM
En una nota que dieron hoy en el noticiero local de Pilar, se hablo de los nuevos recorridos de la linea 510 y dijeron que desde el municipio van a empezar las tratativas para que en no mucho tiempo los vecinos de Villa Rosa puedan tener una linea que los conecte con Puente Saavedra.

ericelche
03-03-2010, 06:23 PM
Hola a todos, tengo otra preguntita para darles..:D
El int. 240 de la 127 que modelo es? uno de esos llamados "OA101 king-size"? lo que se es que es superbajo y tiene motor Cummins.

es un oa 101 de piso super bajo, motor cummins. uno de los pocos oa 101 de piso super bajo, que nacieron en NR

leandro_lanus
03-03-2010, 09:36 PM
Tengo una preguntonta:
desde cuando la linea 386 esta en manos de empresa 216?

angelcaido666
03-03-2010, 09:45 PM
Tengo una preguntonta:
desde cuando la linea 386 esta en manos de empresa 216?
En todo caso, deberías preguntar ¿hace cuanto que la linea 386 dejó de estar en manos de LA 216? La manejó desde la caida de su vieja prestataria, la Gral. San Martín allá por el 95 y la debe haber explotado unos 7 u 8 años, hasta que se la pasó a Sargento Cabral, a través de su Compañia Vecinal.

leandro_lanus
03-03-2010, 09:50 PM
En todo caso, deberías preguntar ¿hace cuanto que la linea 386 dejó de estar en manos de LA 216? La manejó desde la caida de su vieja prestataria, la Gral. San Martín allá por el 95 y la debe haber explotado unos 7 u 8 años, hasta que se la pasó a Sargento Cabral, a través de su Compañia Vecinal.

Y esto entonces?:o

http://sp3.fotolog.com/photo/35/59/82/fama_216/1267295390328_f.jpg

fuente http://www.fotolog.com/fama_216/42848927

angelcaido666
03-03-2010, 09:54 PM
Se ve que nadie le avisó a DE MARINIS, hasta hace 3 horas atrás que pasé por la estación de Ramos Mejía, puedo asegurarte que el servicio de la 386 lo cubre Compañía Vecinal con sus BIMET "cortos", como dicen algunos, por el hecho de tener la puerta trasera al final de la hileras de ventanas.
Respecto al 216 de la foto, es probable que también tenga el cartel de 443B y en la ramalera los recorridos desaparecidos por la empresa, pero no oficialmente.

leandro_lanus
03-03-2010, 09:56 PM
Graciela!!!:D

Leo
03-03-2010, 10:43 PM
Tengo una preguntonta:
desde cuando la linea 386 esta en manos de empresa 216?

La pregunta era para responder con la foto del bimet no?:lol::lol:
Raro que no actualizaron las carteleras de la 216 y eso que en las ramaleras se incoroporo el nuevo recorrido extendido del viejo ALEXANDRI... que ahora se llama TEXALAR X ALEXANDRI.

Como se dijo la 386 esta bajo la orbita de Cia Vecinal...

http://www.cdmgaleria.com/uploads/BUENOS%20AIRES/Urbanos/L%20386%20-%20442.JPG

Saludos

angelcaido666
03-04-2010, 09:44 AM
¿Es más corto que el modelo más difundido de esta carrocería? No creo que sea algo visual lo corto del faldón trasero :push:

fantasmix
03-04-2010, 11:33 AM
y eso es un chasis OF1417?

geofranco
03-04-2010, 09:00 PM
Yo vi 1114 escolares en Capital.
Hasta vi uno que parecía de los 60 (un diseño tipo bola, o sea culata redondita jaja)

Esteban Gamarra
03-04-2010, 09:04 PM
y eso es un chasis OF1417?

es 1418, modelo 2008

Martin_01
03-04-2010, 09:52 PM
Una consulta: Teniendo en cuenta que el maximo permitido para circular en capital es de 15 años y yo tengo un coche patente ACC y digamos que fue patentado en Abril del '95 (Por dar un ejemplo) ¿El coche en cuestion debe ser renovado en Abril (Al cumplir los 15 años)? O puedo circular con el hasta el 31/12/2010

Esteban Gamarra
03-04-2010, 09:54 PM
Una consulta: Teniendo en cuenta que el maximo permitido para circular en capital es de 15 años y yo tengo un coche patente ACC y digamos que fue patentado en Abril del '95 (Por dar un ejemplo) ¿El coche en cuestion debe ser renovado en Abril (Al cumplir los 15 años)? O puedo circular con el hasta el 31/12/2010

Teóricamente, cuando cumple los 15 años, lo de las prórrogas es por pedido de la líneas que tengan esos coches, si tiene dificultades para renovarlos

Eivar1214
03-04-2010, 10:08 PM
Una consulta: Teniendo en cuenta que el maximo permitido para circular en capital es de 15 años y yo tengo un coche patente ACC y digamos que fue patentado en Abril del '95 (Por dar un ejemplo) ¿El coche en cuestion debe ser renovado en Abril (Al cumplir los 15 años)? O puedo circular con el hasta el 31/12/2010

Se toma el año completo de alta. Es decir, se toma el '95 como un todo y si vos co praste un coche en Enero, Febrero, Abril o Julio, la fecha de caducidad es la misma, último día del año en que el vehículo cumple 15 años. Saludos

Esteban Gamarra
03-04-2010, 10:16 PM
Se toma el año completo de alta. Es decir, se toma el '95 como un todo y si vos co praste un coche en Enero, Febrero, Abril o Julio, la fecha de caducidad es la misma, último día del año en que el vehículo cumple 15 años. Saludos

Gracias Hernán por despejarme la duda, yo creía ingenuamente que era hasta la fecha de aniversario del patentamiento, saludos a vos

efetrans
03-04-2010, 11:20 PM
que lastima,yo tambien pensaba que habia que radiarlos cuando es el aniversario,osea que este año volaban los A hasta AN,asi que habra 1995:mad1: para rato salvo que algunas lineas se anticipen y los cambien como hizo la 118 con el alcar

nahuel85
03-04-2010, 11:27 PM
Mientras no autoricen un aumento de tarifas, van a seguir prorrogando hasta modelo 94, incluso más de alguna linea va a pelear por algun 93 o 92 que tenga en servicios nocturnos.

Saludos.

Martin_01
03-05-2010, 02:20 AM
Mientras no autoricen un aumento de tarifas, van a seguir prorrogando hasta modelo 94, incluso más de alguna linea va a pelear por algun 93 o 92 que tenga en servicios nocturnos.

Saludos.

El año pasado hubo un rumor de un posible aumento de tarifas, pero quedo todo en la nada. Un ejemplo de esto es la 57 que sigue mandando cada tanto coches modelo 94 a Palermo. Hasta el año pasado me toco en un OA 101 2ºG modelo 92-93. No se si estos siguen entrando a Capital (Por lo menos en el ramal Pilar), asi que es probable que terminen en Saavedra o San Martin.

Alejandro Scartaccini
03-05-2010, 06:39 PM
Se toma el año completo de alta. Es decir, se toma el '95 como un todo y si vos co praste un coche en Enero, Febrero, Abril o Julio, la fecha de caducidad es la misma, último día del año en que el vehículo cumple 15 años. Saludos

Pero si lo mandás a habilitar el 10 de diciembre del año que vence y te dan seis meses, lo podés mantener hasta que se venza la última habilitación que se le otorgó dentro del año en el que vence.

Ejemplo: habilitás un 1995 el 20 de diciembre de 2010 y tenés permiso hasta el 20 de junio de 2011.

Hecha la ley...

angelcaido666
03-05-2010, 07:22 PM
Una consulta: Teniendo en cuenta que el maximo permitido para circular en capital es de 15 años y yo tengo un coche patente ACC y digamos que fue patentado en Abril del '95 (Por dar un ejemplo) ¿El coche en cuestion debe ser renovado en Abril (Al cumplir los 15 años)? O puedo circular con el hasta el 31/12/2010

¿ACC? Vendeselo a PLAZA que con esa patente, te lo agarra seguro!!! :p

Martin_01
03-05-2010, 07:58 PM
¿ACC? Vendeselo a PLAZA que con esa patente, te lo agarra seguro!!! :p

Jajajaja se me paso por la cabeza ACC, tambien tenia pensado poner SFY! :p Pero se me ocurrio con la letra A para guiarme mejor por el año de patentacion. :D

Viendo la historia de la carroceria Ala en BusArg me surgio una duda hace tiempo. Hay una foto de un 1114 de la empresa El Pullmita con el numero de linea 305 y es practicamente igual a los coches de la vieja empresa San José. ¿Tuvo alguna relacion El Pullmita con San José?. Aca va la foto del 1114 (Fuente: BusArg)
http://www.busarg.com.ar/1009/ala_16.jpg

Martin:::
03-06-2010, 12:17 AM
Hoy el 365 me dejo colgado, me tome un remis volando para llegar al laburo (Desde San Fernando a El Talar) y no vi pasar ninguno en ambos sentidos, por ruta 197. ¿Alguien sabe si hay problemas con la linea? Les agradecere su respuesta.

acadecam
03-06-2010, 12:51 AM
Hoy el 365 me dejo colgado, me tome un remis volando para llegar al laburo (Desde San Fernando a El Talar) y no vi pasar ninguno en ambos sentidos, por ruta 197. ¿Alguien sabe si hay problemas con la linea? Les agradecere su respuesta.

Depende de la hora puede ser normal, la IM es un desastre administrando lineas, no entiendo como es que estan todavia.

Intentan abarcar mucho con todos los ramales, pero lo hacen con un servicio deficiente, si se les queda un coche olvidate del reemplazo en el hueco que deja el mismo a lo sumo mandan un fraccionado, que por cierto no los usan de forma regular, sin contar que lo que tampoco es regular es su frecuencia, un dia cualquiera a mediodia podes ver salir de la cabecera 3 coches de un ramal y al dia siguiente no ves salir a ninguno en esa misma hora, es decir que no podés garantizar con que frecuencia circula, ya que es común la cancelacion de servicios, total como todos los recorridos de la 365 se superponen y encima se le suman los servicios cortos, la gente, a menos que esperen un ramal en especifico, no se da cuenta.

Lo raro es que el que te haya fallado sea el servicio X Canal que es un comodin casi, y es el unico con una frecuencia regular y decente, pero igual hay tramos donde la espera de ese servicio se hace eterno.

geofranco
03-08-2010, 10:52 AM
Consulta: queda algún Bus en la 53?

Hace fácil un año que no veo ninguno en servicio. Pero en la terminal tienen un par.

acadecam
03-08-2010, 02:05 PM
¿Alguien sabe de donde viene este coche y desde cuando esta en la 276?

Linea 276 - Interno 36 - Ugarte OHL 1316 (aunque parecia 1320, pero lo descarte por la culata) - Patente AFG 695

Eivar1214
03-08-2010, 02:23 PM
El Servicio de Independencia Metropolitana fué malísimo siempre. Desde que tuvieron que alquilarle al Señor Prieto ( COLCAM) los cascajos ex 216 y las naves EV y otras hasta la llehada de los Metalpar, el servicio fué mal, tan malo como el de ahora. AZUL es otra cosa, de entrada pusieron cero kilómetro y el servicio siempre fué excelente, el 203 viene a cada rato y coches con AA o sin el. Tampoco yo entiendo porqué el MOSP de la Provincia es tan contemplativa con IM. Saludos.

acadecam
03-08-2010, 02:44 PM
El Servicio de Independencia Metropolitana fué malísimo siempre. Desde que tuvieron que alquilarle al Señor Prieto ( COLCAM) los cascajos ex 216 y las naves EV y otras hasta la llehada de los Metalpar, el servicio fué mal, tan malo como el de ahora. AZUL es otra cosa, de entrada pusieron cero kilómetro y el servicio siempre fué excelente, el 203 viene a cada rato y coches con AA o sin el. Tampoco yo entiendo porqué el MOSP de la Provincia es tan contemplativa con IM. Saludos.

La verdad yo tampoco lo se, lo que mas bronca me da es que estan haciendo desaparecer el servicio Pte.Saavedra - Lujan que circula los Domingos y Feriados, ya de por si nunca le pusieron una frecuencia normal, solo mandaron un par de servicios por dia los Domingos en cada ramal, cuando empezaron, ahora son fantasmas no veo uno desde Abril del año pasado, se supone que alguno deben mandar, pero no me consta ya que no los vi mas, es mas un Domingo cualquiera podes darte una vuelta por Saavedra, y pregunta a que hora pasa el servicio a Lujan, por cualquier ramal, y te van a contestar que a esa hora ya no pasan mas, aunque lo preguntes a las 4 de la tarde:S:S:S:S

efetrans
03-08-2010, 02:51 PM
saben cuantos internos tiene la 365 indep. metropolitana?

los favorita patente E siguen estando? de la 203 azul

acadecam
03-08-2010, 03:03 PM
saben cuantos internos tiene la 365 indep. metropolitana?

los favorita patente E siguen estando? de la 203 azul

No se bien cuantos coches tiene la 365 ahora, ya que siempre tiene parados un monton.

Los LF patente E de la 203 los sacaron el año pasado, mas o menos para Septiembre.

renzo177_266
03-08-2010, 03:18 PM
Tengo una duda:
A ver si los expertos en El Puente (si Lean, vos:D) me desasnan:
He visto varias veces coches de la 32 y la 75 en la estacion Escalada. Arrancan realmente desde ahi o desde Lanus??

leandro_lanus
03-08-2010, 03:24 PM
Empezaron haciendo la espera en escalada, y durante un tiempo salieron con pasaje de ahi, ahora
solo hacen la espera algunos coches, ya que otros prefieren quedarse en la estacion de Lanus

fantasmix
03-08-2010, 05:49 PM
No se bien cuantos coches tiene la 365 ahora, ya que siempre tiene parados un monton.

Los LF patente E de la 203 los sacaron el año pasado, mas o menos para Septiembre.

puede ser que ahora algunos de esos esten en la perlita...

Eivar1214
03-08-2010, 05:57 PM
Puede ser... pero La Perlita se estuvo yendo muy para arriba y ahora mete La Favorita cero kilómetro, mas algún Metalpar. El tema es ver si el Italbús de LISA no está también en La Perlita. Saludos.

fantasmix
03-08-2010, 06:09 PM
a mi me parece que puede ser....vos tenes las chapas de esos?(LISA tuvo 2 italbus)

Eivar1214
03-08-2010, 06:12 PM
a mi me parece que puede ser....vos tenes las chapas de esos?(LISA tuvo 2 italbus)

No Fanta, de LISA no tengo nada y el Oeste empecé a frecuentarla hace unos meses. Saludos.

fantasmix
03-08-2010, 06:20 PM
yo por ahi te consigo la data de esos coches...se que uno lo reporte en novedades pero no tiene pinta de haber sido de LISA, ya que tenia ventanillas BamBam, raras en este tipo de coches

acadecam
03-08-2010, 06:58 PM
a mi me parece que puede ser....vos tenes las chapas de esos?(LISA tuvo 2 italbus)

Tuvo mas de 2 Italbus, etaban el interno 10, 217, 311, 206, tambien tuvo un Italbus como interno 90 pero siempre pense que era el 10 renumerado

Martin_01
03-08-2010, 07:33 PM
¿Alguien sabe de donde viene este coche y desde cuando esta en la 276?

Linea 276 - Interno 36 - Ugarte OHL 1316 (aunque parecia 1320, pero lo descarte por la culata) - Patente AFG 695

Creo que vino de la 45, en la tapa del tanque de gasoil decia M.O. 45, pero no estoy seguro si vino directamente de la 45 o si antes paso por alguna otra linea. Y creo que el nuevo Alcar tambien es de la misma procedencia ya que en la culata tiene el mismo calco de la Virgen de Luján que el Ugarte. Por suerte hasta ahora ninguno de los 3 coches nuevos que vi (No se si habra alguno mas) tienen su trompa original. :D

Eivar1214
03-08-2010, 09:44 PM
El coche es el que se detalla.
MO 45 Y 154 - AEG696 - RADIADO 02-2010 - UGARTE MB 1316 - COCHE 43
Saludos.

lucas_fama_el14
03-10-2010, 02:20 PM
Hoy en Av. Medrano y Av. Cordoba en el semaforo estaba parado el 1640 de la 99 (Tipico Tronador Agrale MT 12) ex C.U.S.A. todavia tenia en la trompa el calco de su ex prestaria aunque no pasa nada porque casi son lo mismo que interno era en su antigua linea?

fantasmix
03-10-2010, 02:30 PM
yo quisiera saber de donde vino el actual coche 42 de la 93(OA101 evo 3 semibajo, la chapa esta en novedades)

efetrans
03-10-2010, 02:44 PM
yo quisiera saber de donde vino el actual coche 42 de la 93(OA101 evo 3 semibajo, la chapa esta en novedades)

de la linea 8 rio grande o sino 86 duvi,una de dos

Gastón
03-10-2010, 03:28 PM
A ver si alguien me puede responder lo siguiente:

Ayer, tuve que tomarme algo en dirección hacia Mataderos/Lugano.

Mientras esperaba al 107 o 114, a eso de las 19.30, ví pasar 3 internos de la línea 80 y otros tantos de la línea 41 por Cramer. Además, ví 2 internos de la 65 fuera de servicio.

Dudo que esto haya sido sólo coincidencia de unidades fuera de servicio por problemas mecánicos pues se escuchaban muy bien los motores. Tendrá algo que ver con la escasez de combustible y una posible (y en vista) reducción de frecuencias?

Saludos,
Gastón

Gusttavo_32
03-10-2010, 03:31 PM
A ver si alguien me puede responder lo siguiente:

Ayer, tuve que tomarme algo en dirección hacia Mataderos/Lugano.

Mientras esperaba al 107 o 114, a eso de las 19.30, ví pasar 3 internos de la línea 80 y otros tantos de la línea 41 por Cramer. Además, ví 2 internos de la 65 fuera de servicio.

Dudo que esto haya sido sólo coincidencia de unidades fuera de servicio por problemas mecánicos pues se escuchaban muy bien los motores. Tendrá algo que ver con la escasez de combustible y una posible (y en vista) reducción de frecuencias?

Saludos,
Gastón

Asi es, gaston, habia retraso en las entregas de combustible en las empresas de transporte, en algunas, recien se regularizo por la tarde/noche.

Imaginate que la 97 saco servicios... jejeje pasaba 1 cada muerte de obispo...

FCDFS
03-10-2010, 04:40 PM
Alguno me podria sacar esta duda? Los colores de las lineas de DOTA tienen algun significado o solamente porque el color que predominaba originalmente en la linea era ese?

DanteOA
03-11-2010, 12:36 PM
Yo no entiendo que simboliza la abejita..:S

Dani_Rojo
03-11-2010, 02:54 PM
Yo no entiendo que simboliza la abejita..:S


La abeja es laboriosa y constante, como la frecuencia dotera jaja

leandro_lanus
03-11-2010, 02:57 PM
Yo no entiendo que simboliza la abejita..:S

http://www.busarg.com.ar/mascotas.htm

en ese link hay una explicacion de lo que significaria la abeja

DanteOA
03-11-2010, 03:06 PM
Che es super interesante el link de Busarg!!
Yo pensaba que la abejita quiere decir que es tan pequeña como un agralito!!!:p

fantasmix
03-11-2010, 03:58 PM
Alguno me podria sacar esta duda? Los colores de las lineas de DOTA tienen algun significado o solamente porque el color que predominaba originalmente en la linea era ese?

la cosa es asi:

la pollera verde es derivada de los colores originales de dota (faltaria el naranja)

la roja deriva de larrazabal(linea 117, que antes era roja y plateada, conservo el plateado en el nuevo corte por un tiempito y despues volo)

la azul deriva del corte de la roca(cuando le entrego a dota la linea 7), despues tuvo variaciones(los numeros azules en las lineas 8 y 146, una por derivar de DUVI y la otra podria ser derivada del corte original de COPLA)

el corte NUDO es la fusion de los cortes de dota y NR, obviamente

el corte LC es la adaptacion dotera del corte clasico, perdiendo gran parte del rojo.

ahora lo que no entiendo es esto:

porque a la 135 no le pusieron el corte de la 117? eran parecidos y de la misma zona. lo mismo podria decir de las 5, 23, 56 y 91. les hubiese convenido mas tener un corte simil roca o simil linea 8

geb
03-11-2010, 05:05 PM
porque a la 135 no le pusieron el corte de la 117? eran parecidos y de la misma zona. lo mismo podria decir de las 5, 23, 56 y 91. les hubiese convenido mas tener un corte simil roca o simil linea 8

Porque cuando absorbieron TLV (1998) todavía no estaban diversificando las libreas, sino que pintaban a todos de verde y blanco. Si lo hubieran hecho desde un principio, seguramente la 101 (1994) sería blanca y azul, lo mismo que la 56 (1998) que venía de Fournier. El esquema de polleras variables es del año 2000.

el-bostero
03-11-2010, 06:10 PM
Porque cuando absorbieron TLV (1998) todavía no estaban diversificando las libreas, sino que pintaban a todos de verde y blanco. Si lo hubieran hecho desde un principio, seguramente la 101 (1994) sería blanca y azul, lo mismo que la 56 (1998) que venía de Fournier. El esquema de polleras variables es del año 2000.

Gerardo:
Yo por eso quisiera falda roja para la 99. De ese modo podría parecerse a lo que realmente fueron sus colores. Un abrazo:D.

Eivar1214
03-11-2010, 06:56 PM
Es una pena ver cómo la 27 de Junio perdió el color rojo. Una pena AUSA le haya quitado el rojo predominante. Saludos.

Esteban Gamarra
03-11-2010, 07:10 PM
Es una pena ver cómo la 27 de Junio perdió el color rojo. Una pena AUSA le haya quitado el rojo predominante. Saludos.

Hernán: CUSA, no AUSA (Autopistas Urbanas SA), CUSA siempre fue Colectiveros Unidos SA, la histórica prestadora de la línea 106 (ya lo sé, ahora está en NUDO, más Abeja que nunca con los AGRALE)
Saludos, y perdoname por la corrección

fantasmix
03-11-2010, 07:55 PM
la 99 dejo de ser roja cuando paso a manos de CUSA, que le improviso un corte muy amarrete en comparacion al hermoso azul y blanco anterior. despues la historia al pasar a NUDO es conocida.
pero ojo: el corte NUDO tambien puede representar la fusion de los cortes de CUSA(verde) y de la 27 de junio original(azul y rojo)...no lo notaron?

leandro_lanus
03-11-2010, 08:13 PM
AUSA = Asesinos Unidos Sociedad Anonima
estoy en lo correcto sensei patentologo?

fantasmix
03-11-2010, 08:15 PM
esa seria la razon social de una eventual UTE entre plaza y dota...

Esteban Gamarra
03-11-2010, 08:19 PM
esa seria la razon social de una eventual UTE entre plaza y dota...

¿para manejar la 60? (tiro frutaaaaaaaaaa)

fantasmix
03-11-2010, 08:22 PM
la 60 en manos de alguna de las dos(o en el peor de los casos las 2), desaparece

Eivar1214
03-11-2010, 08:33 PM
AUSA = Asesinos Unidos Sociedad Anonima
estoy en lo correcto sensei patentologo?

Así es y ese nombre se lo tiene bien ganado luego que Leonardo Olivera el 29 de Diciembre de 1.994, asesinó con un BUS MB 1316 a unos chicos en Cabrera y Bulnes en Palermo. AUSA lo premió a Olivera como empleado administrativo.
Saludos.

Esteban Gamarra
03-11-2010, 08:33 PM
la 60 en manos de alguna de las dos(o en el peor de los casos las 2), desaparece

la particionan en varios pedazos...
pero esto es irnos por las ramas (hay dos hilos sobre la 60, ojalá que siga, por ahora zafa)

acadecam
03-11-2010, 09:16 PM
Porque cuando absorbieron TLV (1998) todavía no estaban diversificando las libreas, sino que pintaban a todos de verde y blanco. Si lo hubieran hecho desde un principio, seguramente la 101 (1994) sería blanca y azul, lo mismo que la 56 (1998) que venía de Fournier. El esquema de polleras variables es del año 2000.

Cierto por Del Viso todavia se ve dar vueltas a un viejo ALA OH 1315, con la bandera de la 135 intacta, y hasta no hace mucho conservaba el corte de pintura original dee DOTA, (el blanco, verde, y ocre en franjas), aunque todavia se ve el viejo corte en partes del micro, ya que no fue pintado totalmente.

angelcaido666
03-14-2010, 11:34 AM
Cierto por Del Viso todavia se ve dar vueltas a un viejo ALA OH 1315, con la bandera de la 135 intacta, y hasta no hace mucho conservaba el corte de pintura original dee DOTA, (el blanco, verde, y ocre en franjas), aunque todavia se ve el viejo corte en partes del micro, ya que no fue pintado totalmente.

He visto a este coche hace unos 5 cinco meses transportando hinchas de River por San Miguel, debo reconocer que de primera mano pensé que estaba fuera de servicio porque de trompa y con la bandera intacta, parece que aún estuviera en servicio regular; si no me equivoco, era el interno 10.

el-bostero
03-14-2010, 12:28 PM
He visto a este coche hace unos 5 cinco meses transportando hinchas de River por San Miguel, debo reconocer que de primera mano pensé que estaba fuera de servicio porque de trompa y con la bandera intacta, parece que aún estuviera en servicio regular; si no me equivoco, era el interno 10.

Ángel: Lindo trabajo el tuyo. Un gallinero ambulante:lol:. Saludos:D.

angelcaido666
03-14-2010, 12:34 PM
La tengo muy presente a esa imagen porque fue mientras espereba a mi ex para dejarla JE JE cosas que pasan :p

lucas_fama_el14
03-14-2010, 01:11 PM
Alguien sabe que paso con los Marcopolos "Torino GV" Media distancia 1621 todos blancos con la razon social "Chevallier Metropolitana" no como los de ahora que dicen"Chevallier Costera Metropolitana"

Saludos

Esteban Gamarra
03-14-2010, 01:56 PM
Alguien sabe que paso con los Marcopolos "Torino GV" Media distancia 1621 todos blancos con la razon social "Chevallier Metropolitana" no como los de ahora que dicen"Chevallier Costera Metropolitana"

Saludos

fueron todos a la 65, en primer lugar, les colocaron la puerta del medio y trabajaron varios años yendo de Barrancas a Constitución (eran los numerados 13x), luego La Nueva Metropol los da de baja y los vende a la Línea 10, donde están ahora (reemplazaron a varios OA 101 modelo 1994), saludos a vos

efetrans
03-14-2010, 04:55 PM
saben de donde vino el eivar ohl1721 de la 123?( hay otro eivar pero 1621 ese era el ex 46 de la 152)

fantasmix
03-14-2010, 09:54 PM
lo que se de la 123 es que ultimamente adquirio 2 favoritas OHL1115sb ex 68(coches 17 y 26), ademas hay un bimet del mismo chasis pintado a nuevo( creo que ese esta de cero, aunque por ahi lo trajeron de la 182) de los eivar no se...aunque te podria conseguir las chapas...

geofranco
03-15-2010, 02:28 AM
la 99 dejo de ser roja cuando paso a manos de CUSA, que le improviso un corte muy amarrete en comparacion al hermoso azul y blanco anterior. despues la historia al pasar a NUDO es conocida.
pero ojo: el corte NUDO tambien puede representar la fusion de los cortes de CUSA(verde) y de la 27 de junio original(azul y rojo)...no lo notaron?

De hecho, hasta hace 4 años pensaba que el corte actual de la 99 venía de 27 de junio (en esa época ignoraba todo lo que a empresas se refería)

adrian736
03-15-2010, 12:00 PM
Cierto por Del Viso todavia se ve dar vueltas a un viejo ALA OH 1315, con la bandera de la 135 intacta, y hasta no hace mucho conservaba el corte de pintura original dee DOTA, (el blanco, verde, y ocre en franjas), aunque todavia se ve el viejo corte en partes del micro, ya que no fue pintado totalmente.

Lo vi hace como un año parado por Rivadavia en Villa Luro: trajo gente a una marcha de apoyo al gobierno que hizo D´Elia por Rivadavia de Liniers hasta Plaza de Mayo, antes de las elecciones. Estaba medio desteñido y conservaba mayormente el corte Dota viejo.

cdq591
03-15-2010, 12:26 PM
tengo una consulta, quisiera saber como es el sistema monedero/sube en los colectivos, digo como se paga etc

matucarp
03-15-2010, 12:53 PM
He visto a este coche hace unos 5 cinco meses transportando hinchas de River por San Miguel, debo reconocer que de primera mano pensé que estaba fuera de servicio porque de trompa y con la bandera intacta, parece que aún estuviera en servicio regular; si no me equivoco, era el interno 10.

A Caseros, El Palomar, San Miguel... :D

Eivar1214
03-15-2010, 06:05 PM
El sistema Monedero - Sube, se paga con una tarjeta que es recargable en kioscos. En el caso del SUBE, la carga mínima es de dos pesos. Saludos.

fantasmix
03-15-2010, 09:53 PM
una duda que me surgio al ver al coche 31 de la 93: fue siempre un marcopolo OHL1621? o es nuevo? ya que lo vi reluciente como recien restaurado...

Eivar1214
03-15-2010, 10:08 PM
Fanta, ese coche entró en los últimos meses del año apsado y proviene de la Línea 15 SUR-NOR. Saludos.

cdq591
03-16-2010, 11:20 AM
es el ex int 19 de la 15, lo tubieron que haber puesto a nuevo por que estaba medio caido, pero igual los ex 15 que me tome en la 93 estaban re bien cuidados

fantasmix
03-16-2010, 03:10 PM
ahora una de las dudas que me carcome tanto

que fue de los san miguel LO814 que tenia EMM
http://www.fotolog.com/christian_501/72397380
este es el ex coche 4 en sus años dorados, la chapa creo que era CBF486...los otros eran los ex coches 17 y 20

takeshi
03-16-2010, 09:40 PM
solicito a ustedes quienes estan mas enterados del mundo de los buses su ayuda
quiero saber sobre una marca de carrocerias muy comun en algunos buses de mi ciudad (viejos), esta se llamaba "Bus" o por lo menos asi figura en los buses quiero saber si esta cerro o todavia existe y de existir si hay alguna pagina web para ver modelos de buses desd eya agradezco su compacion con este busologo que posee poca info y quiere saber mas

Esteban Gamarra
03-16-2010, 09:44 PM
solicito a ustedes quienes estan mas enterados del mundo de los buses su ayuda
quiero saber sobre una marca de carrocerias muy comun en algunos buses de mi ciudad (viejos), esta se llamaba "Bus" o por lo menos asi figura en los buses quiero saber si esta cerro o todavia existe y de existir si hay alguna pagina web para ver modelos de buses desd eya agradezco su compacion con este busologo que posee poca info y quiere saber mas

Es la actual carrocera Metalpar Argentina, aunque Bambozzi (el fundador de BUS) se abrió y creo una nueva carrocera llamada NUOVOBUS

gaspar
03-16-2010, 09:46 PM
solicito a ustedes quienes estan mas enterados del mundo de los buses su ayuda
quiero saber sobre una marca de carrocerias muy comun en algunos buses de mi ciudad (viejos), esta se llamaba "Bus" o por lo menos asi figura en los buses quiero saber si esta cerro o todavia existe y de existir si hay alguna pagina web para ver modelos de buses desd eya agradezco su compacion con este busologo que posee poca info y quiere saber mas

Entra a la página www.busarg.com.ar ahí hay mucha info de diferentes carrocerías y otros temas.

Saludos

takeshi
03-16-2010, 09:49 PM
agradesco toda tu informacion y colaboracion

Micro_Mania
03-16-2010, 10:01 PM
Mi consulta (mas que consulta es para sacarme la duda) es Volvo, yo supe que Zanello les ponia motor Volvo Penta a sus chasis y despues en el 2001 Volvo trajo un prototipo -> Marcopolo Viale Volvo B7R, llego a la expo de ese año y era un gran proyecto, un chasis con tecnologia de punta que supereba ampliamente a sus competidores, pero al final el prototipo desaparecio y asi tambien Volvo, se dijo que fue por la crisis, pero hoy en dia con su Volvo B7RLE sigue superando a su competencia; entonces ¿Por que no entra a la Argentina?

fantasmix
03-16-2010, 11:37 PM
debe ser porque los repuestos del chasis volvo deben ser costosos, porque si no tranquilamente tambien podria regresar scania. y esa es la ventaja que tiene mercedes (y un poco tambien agrale, por no ser una marca muy conocida, y tatsa, por ser un chasis nacional)

fantasmix
03-17-2010, 12:14 AM
solicito a ustedes quienes estan mas enterados del mundo de los buses su ayuda
quiero saber sobre una marca de carrocerias muy comun en algunos buses de mi ciudad (viejos), esta se llamaba "Bus" o por lo menos asi figura en los buses quiero saber si esta cerro o todavia existe y de existir si hay alguna pagina web para ver modelos de buses desd eya agradezco su compacion con este busologo que posee poca info y quiere saber mas


Bus fue una importante carrocera de los años 80 y 90, por ser una de las primeras en desarrollar la produccion en serie.
se dice que Bus es un desprendimiento de El Detalle, cuando se origino alla por mediados de los 80 con el apogeo del flamante chasis de mercedes OF1214. este primer modelo denotaba la influencia de el detalle sobre todo en su parte frontal, pero la innovacion fue el techo abovedado que caracterizaria a esta empresa. este modelo tambien se carrozo sobre fiat AU130.
luego, con la aparicion de los OH's bus tomo mas vuelo tras el exito de su primer modelo y se lanzo a producir quiza la serie mas exitosa de su historia, que fue caracterizada por la puerta trasera bien al fondo, sin ventanilla final, lo que le dio identidad propia. luego innovaron con un nuevo sistema de abrir puertas. cada hoja se abria independientemente, adiferencia de las clasicas plegables.
este modelo carrozo los chasis OH 1314, 1315, 1316, 1320, OHL1320 y 1420.
y para los modelos OF1215, 1315 y 1318 lanzo un proyecto aun mas atrevido: el Tango. de diseño original tanto en su frente como en su parte trasera (la primera que introdujo las lunetas asimetricas, y creo que la unica), pero manteniendo las caracteristicas de la firma, como el techo abovedado y la puerta trasera al final.
algunos modelos de los OHL1320 y 1420 modificaron su interior, mas que nada en el techo, implementando molduras de plastico que le daban un aire moderno a la unidad. despues, sobre estos mismos chasis, se rediseño el frente y se abandono la puerta trasera al final para hacer regresar la ultima ventanilla. por estos tiempos, la carrocera no estaba en su mejor momento, y para evitar un virtual cierre, decidio venderse a la compania chilena Metalurgica Paredes, mas conocida por MetalPar.
el modelo Fenix, sobre el chasis OHL1621, fue el renacer de Bus como carrocera ayuudada por Metalpar, que luego a fines de los 90 se adueña definitivamente de la carrocera, renombrandose como Metalpar Argentina.
los modelos de metalpar a lo largo de estos ultimos años estuvieron fuertemente influenciados por los diseños de Bus, conservando elementos tales como el techo abovedado, las molduras, las puertas de vidrio amplio y otros detalles de diseño.
tras el fenix de Bus se lanzaron 3 modelos nuevos: el Tango 2, que carrozo a los chasis OHL1521 y 1721, el Milonga, el reemplazo natural del fenix, que tambien fue carrozado sobre los OHL1621 y el midibus Tronador, que en un principio carrozo al pequeño chasis OHL1115sb. luego llego el minibus Aconcagua, que vistio al LO814
luego de la crisis del 2001, metalpar aposto fuerte a su modelo Tronador unificando todos los modelos, primero carrozando al chasis OHL1725sb, mas conocido por O500 al que le siguieron el OHL1315sb(el modelo mas vendido en la actualidad), el OF1417 y su sucesor el OF1418, el OH1518 y el nuevo chasis de la compania brasilera Agrale, el MT12. un poco antes de esto, presento su modelo Chapelco, sobre OHL1725 alto (O500m)
en 2006 inicio la nueva generacion de diseño con el Maiten, sobre el nuevo chasis LO915 al que le siguio en 2007 el modelo Iguazu, que en un principio iba a carrozar a los chasis OHL1315sb y al agrale MT12. pero se enfoco a carrozar al chasis articulado O500UA(OHL2836).los otros dos chasis siguieron siendo carrozados por el modelo Tronador
en 2008 su principal diseñador, Hector Bambozzi, abandona la empresa tras mas de 20 años de estar junto a Bus y su sucesora Metalpar, para luego fundar su propia carrocera a la que llamo Nuovo Bus
en 2009, ya sin Bambozzi, metalpar renueva al modelo Iguazu para vestir al ultimo chasis lanzado por Mercedes Benz: el OHL1618sb
en la actualidad Metalpar, heredera de Bus, es la carroceria mas vendida del pais gracias a su modelo Tronador, un producto de rapida entrega y minimo costo que satisface las necesidades de las empresas de transporte automotor de pasajeros

fuente: forotransportes, busarg y algun otro que me acuerde

Martin_01
03-17-2010, 02:13 AM
Que buena historia Fantasmix! Bus tambien habia fabricado un modelo de Media distancia que se llamaba "Dandy". Hay una foto en CDM, creo que la subi cuando arme el tema sobre las opiniones de esta carroceria. Lo que no se si quedo solo en un prototipo, o solo se vendieron algunas novedades ya que es un modelo muy poco difundido. :D

David BR
03-17-2010, 05:29 AM
Creo q esta pregunta tendri aq ir en Lista de Buses, pero bueno no deja de ser una consulta.
Alguien sabe cuantos Todo Bus sobre MT 15 hay en la 106? Estoy tentado a la proima vez q tome la 106 para volvr de economicas quedarme esperando q aparezca uno para probarlos, pero si la cantidad es muy reducida no me va a convenir :p

Saludos!

takeshi
03-17-2010, 11:31 AM
ahora agradezco la ilustracion pero alguien me puede desir si identifica bien el modelo de bus de este colectivo a y si al fin encontre una foto de un colectivo de la empresa el colmenar ex linea tres de tucuman
http://www.cdmgaleria.com/uploads/TUCUMAN/Urbanos/3EC-TucumanfCDM.jpg
http://www.cdmgaleria.com/uploads/TUCUMAN/Urbanos/3EC-TucutraseraCDM.jpg
osea que chasis? es para asi poder tarbajarlo para diseña tu colectivo

FCDFS
03-17-2010, 12:24 PM
Creo que ese BUS es sobre OHL1420 porque me parece largo para ser OHL1320

cdq591
03-17-2010, 12:25 PM
es un bus OHL1316

adrian736
03-17-2010, 12:54 PM
Que linda unidad!. El corte de pintura "alado" en sus laterales me hace acordar a los viejos 86 de T.Fournier.

Saludos

Fernando Lubo
03-17-2010, 01:28 PM
Pregunto: ¿Hay algún Iguazú sobre Agrale MT 15?

efetrans
03-17-2010, 01:37 PM
Pregunto: ¿Hay algún Iguazú sobre Agrale MT 15?

no fernando,hasta ahora no,salu2

Fernando Lubo
03-17-2010, 02:46 PM
no fernando,hasta ahora no,salu2

no será que se rompieron las relaciones comerciales entre DOTA, quienes eran los agentes oficiales de Agrale en Argentina y Metalpar, quedando Agrale ahora como chasis exclusivo para TB (carrocera de Dota también)

Rueda mágica
03-17-2010, 04:16 PM
no será que se rompieron las relaciones comerciales entre DOTA, quienes eran los agentes oficiales de Agrale en Argentina y Metalpar, quedando Agrale ahora como chasis exclusivo para TB (carrocera de Dota también)
Creo que para provincia, hay un Iguazú Agrale MT15. Pero por cuestiones indefinidas, el Iguazú que se hará sobre Agrale será el de primera generación, como los que tiene sobre OH1315L-SB la línea 132, nuevos rumbos.
Es más, busqué y encontré la imágen del supuestamente hasta ahora único... y lo encontré. Acá lo tenés: http://www.cdmgaleria.com/deutsch/pic_details.php?pid=67713

efetrans
03-17-2010, 04:56 PM
que feo que es,asi blanco,salvo la culata,que manera alevosa de simplificar el corte de pintura,ya ni siquiera pollera celeste como hacian en la nueva 723

Gusttavo_32
03-17-2010, 05:38 PM
He visto a este coche hace unos 5 cinco meses transportando hinchas de River por San Miguel, debo reconocer que de primera mano pensé que estaba fuera de servicio porque de trompa y con la bandera intacta, parece que aún estuviera en servicio regular; si no me equivoco, era el interno 10.


Hablando justamente de ALA, hoy tenia en frente mio una camioneta reparada de chapa y pintura y rezaba el pequeño plotter, nuevo por cierto: Otro mas de ALA y la vieja Ala al costadito. Por lo tanto, no carrozan pero Ala aun funciona. Saludos

fantasmix
03-17-2010, 07:14 PM
el iguazu MT15 me parece mucho mas lindo que los OHL1618 que tan andando...pero con el corte la re cagaron

fer: aun se carrozan metalpar sobre agrale(mas precisamente sobre MT12)

fantasmix
03-17-2010, 07:23 PM
Que buena historia Fantasmix! Bus tambien habia fabricado un modelo de Media distancia que se llamaba "Dandy". Hay una foto en CDM, creo que la subi cuando arme el tema sobre las opiniones de esta carroceria. Lo que no se si quedo solo en un prototipo, o solo se vendieron algunas novedades ya que es un modelo muy poco difundido. :D

no sera ese OH que tenia la trompa del OF1214? en moreno hay uno de esos, sera sobre O371? porque es mucho mas largo que el OH1314...mas o menos tiene el largo del OHL1420

y el de la foto de take efectivamente es un OHL1316

Fernando Lubo
03-17-2010, 09:01 PM
el iguazu MT15 me parece mucho mas lindo que los OHL1618 que tan andando...pero con el corte la re cagaron

fer: aun se carrozan metalpar sobre agrale(mas precisamente sobre MT12)

Si, si, sobre MT12 lo sé, pero sobre MT15, nunca lo había visto, por eso decía.

Esteban Gamarra
03-17-2010, 09:04 PM
Si, si, sobre MT12 lo sé, pero sobre MT15, nunca lo había visto, por eso decía.

¿no serán chasis remanentes? o, mejor dicho, ¿carrocerías remanentes Tronador? (del año pasado, por lo que tengo entendido, el Tronador no se fabrica más)

ch0123456
03-17-2010, 09:21 PM
no será que se rompieron las relaciones comerciales entre DOTA, quienes eran los agentes oficiales de Agrale en Argentina y Metalpar, quedando Agrale ahora como chasis exclusivo para TB (carrocera de Dota también) 1 si rompieron relaciones comerciales dota y metalpar 2 dota tiene un acuerdo hoy con italbus para renovar por eso los italbus en la linea 28 y en megacar vi un italbus para nudo creo que puede ser para la linea 6 son mt 12 segun megacar agrale esta con mt 12 con italbus , ugarte , y todobus com el mt 15 .

Fernando Lubo
03-17-2010, 09:31 PM
No creo que Italbus pueda con DOTA. Dota exige mucho, no creo que ITALBUS fabrique tanto, aunque, Italbus como refuerzo de Todobus, estaría muy bueno.

Esteban Gamarra
03-18-2010, 09:40 PM
una consulta (que me hicieron por encargo) ¿alguien sabe si se puede comprar carrocerías de ómnibus de larga distancia viejos (de coches radiados, aunque sea el esqueleto)? es para ser utlizada como vivienda (en algunos lugares del interior utilizan hasta carrocerías viejas de 1114 como casillas), de no ser posible le avisaré a quién me encargó este pedido, desde ya muchas gracias

fantasmix
03-19-2010, 04:49 PM
la verdad que nidea esteban..pero si se podria, me compraria una...

edit: alguien sabe la prehistoria de este chiche?
escolar-Bus OHL1420-chapa AJS719

renzo177_266
03-19-2010, 10:48 PM
Desde hace unos dias tengo una duda que me circula en la cabeza:
¿Alguien sabe cuales son los bondis que mas combustible consumen? De mayor a menor, porfas
Saludos:D

fantasmix
03-20-2010, 08:14 PM
yo creo que los que mas consumen son los scania 113, que tiene plaza

David BR
03-20-2010, 09:17 PM
Hoy vi circulando en la 59 un Ugarte Europeo largo q me genero una duda. Tenia la ventanilla compensadora entre la primerventanilla normal y la puerta delantera siendo finita como la q tienen los o 500, pero con la forma q tienen la de los 1315. Ese Ugarte era sobre o 500, no? (no recuerdo interno)

Y una duda mas:p Cuando el 92 viene por Angel Gallardo y agarra Pueyrredon, comete infraccion cuando se mete por el giro en U de Gaona-Diaz Velez para agarrar Pueyrredon y evitar el semaforo, no?

Saludos!

Eivar1214
03-20-2010, 09:43 PM
la verdad que nidea esteban..pero si se podria, me compraria una...

edit: alguien sabe la prehistoria de este chiche?
escolar-Bus OHL1420-chapa AJS719

Sí, ese coches es de la familia AJS, Ex Expreso Paraná, Línea 228 y hay otros tres los AJS-716, 717 Y 722 que laburan en El Halcón, Línea 148 desde hace rato.
Saludos.

fantasmix
03-20-2010, 09:44 PM
para mi que ese ugarte es 1618 o tatsa d12...habra que ver

para mi que no, aunque no se deba. ese giro esta hecho para que los que vienen del norte por h. pueyrredon agarren diaz velez. es lo mismo que pasa en chorroarin y del campo-combatientes(enfrente de la casa de carlos f). hay una plazoletita que permite que el transito que viene del sur por del campo doble por chorroarin hacia agronomia. y tiene dos semaforos (uno en el cruce de del campo con la mano a triunvirato de chorroarin, el otro en el cruce de la salida de la plazoleta con combatientes)
cuando se pone en rojo el segundo semaforo, el 111 que viene de del campo agarra por la plazoletita como para hacer el giro a chorroarin, pero en vez de hacer eso, retoma la linea para seguir por combatientes, como haciendo una chicana.
si no soy explicito, avisen que subo un dibujo

geofranco
03-21-2010, 01:38 PM
Alguien que sepa de la 723 que me explique.
Ayer anduve por Don Torcuato y vi al nuevo 723 (MOTSA) pero con corte azul y blanco. Numeración interna 8xx.
Pero frente a la estación, sobre avenida Del Trabajo hay un playón de El Recreo donde hay viejos coches de la 723 original. Me lamenté de que el portón no me dejara verlos en detalle. Pero llegué a vislumbrar varios La Favorita y Bus.
Alguien sabe qué van a hacer con esos coches? No creo que estén en servicio.

Ale
03-21-2010, 06:51 PM
Alguien que sepa de la 723 que me explique.
Ayer anduve por Don Torcuato y vi al nuevo 723 (MOTSA) pero con corte azul y blanco. Numeración interna 8xx.
Pero frente a la estación, sobre avenida Del Trabajo hay un playón de El Recreo donde hay viejos coches de la 723 original. Me lamenté de que el portón no me dejara verlos en detalle. Pero llegué a vislumbrar varios La Favorita y Bus.
Alguien sabe qué van a hacer con esos coches? No creo que estén en servicio.

estan ahi desde que compro a la 723..no tengo idea que va a pasar con ellos

Esteban Gamarra
03-21-2010, 09:09 PM
Alguien que sepa de la 723 que me explique.
Ayer anduve por Don Torcuato y vi al nuevo 723 (MOTSA) pero con corte azul y blanco. Numeración interna 8xx.
Pero frente a la estación, sobre avenida Del Trabajo hay un playón de El Recreo donde hay viejos coches de la 723 original. Me lamenté de que el portón no me dejara verlos en detalle. Pero llegué a vislumbrar varios La Favorita y Bus.
Alguien sabe qué van a hacer con esos coches? No creo que estén en servicio.

La verdad, fue una maniobra no muy "limpia" de la Municipalidad de Tigre para quitarle la concesión a El Recreo y traspasársela a MOTSA, "disfrazada" de UTE, el servicio que prestaba El Recreo era bueno (lo sigue siendo ahora, pero todos son coches de motor delantero...) y no había causales ciertas para tal maniobra (disculpen que hable de política pero hay que aclarar las cosas con ésta línea), sólo se utilizaron excusas falaces como la antigüedad del parque automotor y otros bla bla...(implemetanción de tarjeta para el cobro de los boletos, etc.), y además, se hizo en plena campaña electoral del año pasado (fue a fines de mayo-principios de junio cuando ocurrió el "cambio"); cabe recordar también que la 721 (MOGPSA) perdió dos ramales importantes que fueron a parar a la 720 y se salvó de milagro, por poco Tigre no tiene un monopolio total de transporte de pasajeros (MOTSA)

Saludos a todos, disculpen por escribir de esta manera pero hay que decir la verdad

Carlos F
03-21-2010, 09:43 PM
Alguien que sepa de la 723 que me explique.
Ayer anduve por Don Torcuato y vi al nuevo 723 (MOTSA) pero con corte azul y blanco. Numeración interna 8xx.
Pero frente a la estación, sobre avenida Del Trabajo hay un playón de El Recreo donde hay viejos coches de la 723 original. Me lamenté de que el portón no me dejara verlos en detalle. Pero llegué a vislumbrar varios La Favorita y Bus.
Alguien sabe qué van a hacer con esos coches? No creo que estén en servicio.


Nos cruzamos Franco !!!!!




La verdad, fue una maniobra no muy "limpia" de la Municipalidad de Tigre para quitarle la concesión a El Recreo y traspasársela a MOTSA, "disfrazada" de UTE, el servicio que prestaba El Recreo era bueno (lo sigue siendo ahora, pero todos son coches de motor delantero...) y no había causales ciertas para tal maniobra (disculpen que hable de política pero hay que aclarar las cosas con ésta línea), sólo se utilizaron excusas falaces como la antigüedad del parque automotor y otros bla bla...(implemetanción de tarjeta para el cobro de los boletos, etc.), y además, se hizo en plena campaña electoral del año pasado (fue a fines de mayo-principios de junio cuando ocurrió el "cambio"); cabe recordar también que la 721 (MOGPSA) perdió dos ramales importantes que fueron a parar a la 720 y se salvó de milagro, por poco Tigre no tiene un monopolio total de transporte de pasajeros (MOTSA)

Saludos a todos, disculpen por escribir de esta manera pero hay que decir la verdad


Totalmente de acuerdo !!!

Martin_01
03-21-2010, 11:46 PM
Adhiero a los comentario de Esteban y a los que apoyamos en cierta forma a El Recreo. Nunca pude viajar en esta linea pero en su pagina web se pueden ver los coches y sus detalles (Modelo, Año, Interno, Etc.) y pude comprobar que hasta tenian un coche semi bajo. En Pilar, cerca del cruce de las rutas 8 y 234 (Cruce Derqui) habian varios colectivos en un galpon (Unos 4-5 aprox.) y se podia divisar un ex El Recreo. Esto lo vi el año pasado y al par de dias "misteriosamente" se prendieron fuego algunas de las unidades. Aclaro tambien que si no me falla la memoria en ese galpon guardaban algunos de los coches que usa "la trucha" que va desde Panamericana y Ruta 25 hasta Puente Saavedra

nacho
03-22-2010, 12:22 PM
hola!! gracias por postear mi foto y aclarar el autor,la verdad que ese bondi es horrible por que tiene una sola puerta,y encima es palanquero,yo viaje esta mañana en ese bondi y el viaje no fue nada bueno,venia completamente lleno y el chofer se ve que no sabia meter los cambios por que los trababa a cada rato,cuando llegamos a la parada del colectivo y bajamos una mujer dijo: es un parto viajar en ese colectivo!!! .al principio a mi me dio risa lo que dijo pero despues me di cuenta de que lo que dijo era verdad,bueno te dejo saludos!!!

nacho
03-22-2010, 12:24 PM
hola!! gracias por postear mi foto y aclarar el autor,la verdad que ese bondi es horrible por que tiene una sola puerta,y encima es palanquero,yo viaje esta mañana en ese bondi y el viaje no fue nada bueno,venia completamente lleno y el chofer se ve que no sabia meter los cambios por que los trababa a cada rato,cuando llegamos a la parada del colectivo y bajamos una mujer dijo: es un parto viajar en ese colectivo!!! .al principio a mi me dio risa lo que dijo pero despues me di cuenta de que lo que dijo era verdad,bueno te dejo saludos!!!!!

David BR
03-23-2010, 12:36 AM
Hoy vi circulando en la 59 un Ugarte Europeo largo q me genero una duda. Tenia la ventanilla compensadora entre la primerventanilla normal y la puerta delantera siendo finita como la q tienen los o 500, pero con la forma q tienen la de los 1315. Ese Ugarte era sobre o 500, no? (no recuerdo interno)

para mi que ese ugarte es 1618 o tatsa d12...habra que ver



Estaba viendo fotos en flogs y parece q lo q vi es el nuevo Ugarte sobre 1618 (alargado tal vez) y viendolo mejor no parece tan feo como en la primera impresi´n el frente :p
Link (http://www.fotolog.com/momento_bondi/93193161) con la foto del 59 q vi el sabado (con mejor angulo dle q lo vi yo, xq solo lo pude ver alejandose)

Saludos

adrian736
03-23-2010, 06:18 PM
Ayer, despues de años, tomé el 4 en Parque Chacabuco para el lado de Liniers. Vino el coche 13 y note que en el borde del marco de la parte de ascenso se nota la vieja pintura que correspondería a la EBM.
La patente, si mal no leí es DGC045, y es un 1521 Ugarte Europeo 1g.
Si alguien sabe pasen el dato de donde proviene este coche, se lo veía entero.

Saludos.

DanteOA
03-23-2010, 07:42 PM
Hols, me pueden aclarar alguna cosita sobre los "turbos", (turbocompresores creo)..
tipo el oh 1621l que hace ese ruidito..:D

Ale
03-23-2010, 09:48 PM
Alguien tiene el listado actual de todos los TB MT 15 de la 21?

ESISA 70
03-24-2010, 11:44 AM
ahora me toca mi pregunta
¿como se hace el efecto de luces?:o:o:o

ger
03-24-2010, 12:05 PM
Se puede hacer con Photoshop, o Adobe Fireworks. Pero necesitas saber manejar esos programas.

http://www.taringa.net/posts/imagenes/2448857/Crear-Excelente-Efecto-de-Luces-en-Fotos-%5BPhotoshop%5D.html

fantasmix
03-25-2010, 08:23 PM
volviendo a los bondis, 2 pregus:

donde fue a parar este
Linea 111-coche 58-El detalle OA101 evo2-chapa RCW577 o 977-radiado
salio en una foto que saco mi suegra hace unos años

y de donde salieron estos
escolar-El Detalle OA101 evo3-chapa CKJ793
escolar-Kit OHL1320-chapa AQU3?5

Eivar1214
03-25-2010, 08:43 PM
Fanta, con AQU, tengo estos dos coches.
166 - AQU325 - RADIADO 05-2008 - EIVAR MB 1420 - COCHE 57 - AHORA EN LINEA 506 DE PILAR
166 - AQU326 - RADIADO 05-2008 - EIVAR MB 1420 - COCHE 38
Saludos.

fantasmix
03-25-2010, 08:55 PM
son eivar? porque me parecio que la 2º ventanilla era parecida a la de los kit...y mepa que es el 2º que citaste...

fortu005
03-25-2010, 11:32 PM
Tiene idea si la 102 tiene algo que ver con la colectividad Armenia o choferes que tengan que ver? Porque cada tanto veo uno con la bandera en una de las ventanas y para colmo hoy un amigo, de descendencia armenia, me dijo y no supe que decirle.
Saludos

el-bostero
03-25-2010, 11:57 PM
ahora me toca mi pregunta
¿como se hace el efecto de luces?:o:o:o

Esisa: Gracias por tan lindo avatar. Un abrazo:D.

efetrans
03-26-2010, 02:21 AM
si fortu,es que algunos de los componentes son armenios,por ejemplo ese 1420 favorita "03" de 1993,era de componentes armenios,el ex 16 1320 favorita me parece que tambien

fortu005
03-26-2010, 02:26 AM
si fortu,es que algunos de los componentes son armenios,por ejemplo ese 1420 favorita "03" de 1993,era de componentes armenios,el ex 16 1320 favorita me parece que tambien

Muchas gracias efetrans!
Saludos

geofranco
03-26-2010, 04:13 PM
Muy bueno el Italbus de la 6, no lo tenía.