consultas

[cdq591]

martin_01 lo mejor que podes hacer es tomarte el 203 hasta saavedra y de hay el 60. creo que es mas rapido que el 60 desde escobar

[Laura]

Una consulta: Tengo que viajar desde Pilar hasta Congreso, voy a la calle Peron altura 1281. En lo posible que sea con combinacion en Pte. Saavedra, Cabildo y Congreso o Plaza Italia. Que me recomiendan tomar?. Creo que el 60 pasa cerca asi que tambien podria irme hasta Escobar y hacer el viaje algo mas directo.

El 60 pasa cerca pero sí o sí tendrías que tomarte el común/ramal 4 porque los semirápidos/etc terminan en Palermo. Algunos, pero muy poquitos van hasta Congreso pero nunca tuve la suerte de tomarlos.
De todos modos, yo me tomaría el 57 diferencial por comodidad (hasta Plaza Italia) y de ahí el 39 que te deja en Talcahuano y Perón (a metros de donde querés ir)

[matucarp]

Por normativa legal, ¿qué porcentaje de coches con accesibilidad para personas con movilidad reducida tiene que tener una línea Nacional del AMBA? ¿qué ley (nro) lo regula?

Mmmmm no tendrían que ser un 50 por ciento? Tiro por tirar :)

Yo tenía ese mismo número pero no encuentro info...

[matucarp]

Donde queda la terminal de la 57 en Mercedes?

[geb]

Donde queda la terminal de la 57 en Mercedes?

Si no la cambiaron, en Av.Mitre (29) y Larrea (4), a metros de Av.Italia (24), que es la vieja Ruta 5. De allí entra a la ciudad por la Av.Mitre unas 15 cuadras, y vuelve a salir a la ruta por la Av. 25 de Mayo. Esto lo hacen todos los servicios, incluyendo el Expreso Once.

http://www.noticiasmercedinas.com/081028expreso.htm

[angelcaido666]

Si no la cambiaron, en Av.Mitre (29) y Larrea (4), a metros de Av.Italia (24), que es la vieja Ruta 5. De allí entra a la ciudad por la Av.Mitre unas 15 cuadras, y vuelve a salir a la ruta por la Av. 25 de Mayo. Esto lo hacen todos los servicios, incluyendo el Expreso Once.

http://www.noticiasmercedinas.com/081028expreso.htm

Así es, salen de la terminal de Mercedes "frente a la gendarmeria", como diría algún vecino de la ciudad.

[matucarp]

Recorrido de la Línea 54... una parte la tiene la 33... me falta el piso hasta Monte Grande, ¿quien lo tiene?

[efetrans]

lo tiene la 165

[matucarp]

lo tiene la 165

Tenés idea que ramal?

[nahuel85]

¿Alguien sabe de dónde proviene esta unidad?: Linea 111 interno 7 Metalpar Tronador Agrale MT 12 patente EZL556, se lo veía algo baqueta y restos de pintura roja debajo, ¿ex PLAZA?

GRacias y saludos.

[leandro_lanus]

Fue el interno 1251 de la linea 161, y es un 1115

[Carlos F]

Tenés idea que ramal?

Es el ramal "verde" que dice "Facultad / Pompeya x Oliden y no se que mas" ... (son 4 palabras en el cartel)

[renzo177_266]

Es el ramal "verde" que dice "Facultad / Pompeya x Oliden y no se que mas" ... (son 4 palabras en el cartel)

165// Pompeya- Est. Mte. Grande/Facultad x Oliden

[leandro_lanus]

Hoy en Once vi un 88 que en la ramalera decia
"Lobos-Uribelarrea", mi pregunta es, el 88 llega hasta Uribelarrea?

[Laura]

Uribelarrea no está entre Cañuelas y Lobos?
Creía que siempre que iba hasta Lobos, pasaba por ese lugar...

[leandro_lanus]

Pense que solo el 502 entraba ahi, pero ahora que me fije en xcolectivo, figuran 2 ramales que entran en Uribelarrea

[Laura]

Ah, entonces sólo son algunos ramales que entran.
También aparece en su cuadro tarifario.
http://loscolectivos.com.ar/img/tarifas/tar88.gif

[SubteCard]

Igual en el cuadro hay algunos errores... no? :(

1 peso sale del km72 hta G. Belgrano? :(

Je! :)

De todas formas, gracias por el cuadro :)

[Laura]

Jaja, se hAbran comido un 0 cuando el boleto en realidad es de 10$ :p

Como sera saberse el cuadro tarifario entero!:push:

[angelcaido666]

Hoy en Once vi un 88 que en la ramalera decia
"Lobos-Uribelarrea", mi pregunta es, el 88 llega hasta Uribelarrea?

Por supuesto que entra, pero parece que con tan poca frecuencia que la gente no lo tiene en cuenta y pasa esto http://www.cdmgaleria.com/pic_details.php?pid=19236 :(

[geb]

A Uribelarrea llega también la línea 502 del Expreso Liniers, desde Cañuelas.

[Linea 141]

Pense que solo el 502 entraba ahi, pero ahora que me fije en xcolectivo, figuran 2 ramales que entran en Uribelarrea

Este 502?

Saludos

[Carlos F]

165// Pompeya- Est. Mte. Grande/Facultad x Oliden

eso, eso, eso ... jejejejeje



Hoy en Once vi un 88 que en la ramalera decia
"Lobos-Uribelarrea", mi pregunta es, el 88 llega hasta Uribelarrea?

SI, son los que van a Lobos, algunos entran otros no.



Igual en el cuadro hay algunos errores... no? :(

1 peso sale del km72 hta G. Belgrano? :(

Je! :)

De todas formas, gracias por el cuadro :)

Te explico:
Esos cuadros están hechos en excel y "pegados" como imagen. Cuando marcas un número decimal en excel y achicás la celda, aparece así.

[Carlos F]

Uribelarrea no está entre Cañuelas y Lobos?
Creía que siempre que iba hasta Lobos, pasaba por ese lugar...

Olvidé quetear tu mensaje ! jejeje ..
Sí, todos "pasan" por Uribe (así se le dice cariñosamente !). Los que dicen "URIBELARREA" son los que entran.

[Laura]

El 50 termina en Eva Perón y Gral Paz, no? Me muero si el recorrido termina en Ciudad Oculta. :o

[fantasmix]

El 50 termina en Eva Perón y Gral Paz, no? Me muero si el recorrido termina en Ciudad Oculta. :o

aha...ahi esta el galpon central de NUDO (eva peron 7423)

[Linea 141]

¿De que año es este OA 101?

[fantasmix]

supongo que del 92 o 93....es de los que venian con la ramalera incluida (anulada en ese coche)
siguen estando en la 79 los Ottaviano OA101?

[leandro_lanus]

¿De que año es este OA 101?

Es mod 1993

[renzo177_266]

supongo que del 92 o 93....es de los que venian con la ramalera incluida (anulada en ese coche)
siguen estando en la 79 los Ottaviano OA101?

Que yo sepa estan en la 263

[L185_504]

Hablando de la Sanvi alguien tiene datos de estos coches :D:D:D:D:D


DKN749 OH1621 Metalpar Fenix
DNQ882 OH1721 Metalpar Tango
FHE126 OH1315
FMM397 OH1315 Metalpar Tronador
FNL487 OH1315 Ugarte
ITA621 Puma D-12 TATSA 3º Gene
RPH718 OHL1316 Alasa
SSV616 OHL1316 El Diseño


Desde ya muchas Gracias :D:D

[leandro_lanus]

Por el momento no puedo pasar ninguna informacion, no tengo la lista en la netbook:S

[fede36]

Hablando de la Sanvi alguien tiene datos de estos coches :D:D:D:D:D


DKN749 OH1621 Metalpar Fenix #173
DNQ882 OH1721 Metalpar Tango #128
FHE126 OH1315 Metalpar Tronador #55
FMM397 OH1315 Metalpar Tronador #49
FNL487 OH1315 Ugarte #78
ITA621 Puma D-12 TATSA 3º Gene #102
RPH718 OHL1316 Alasa #46
SSV616 OHL1316 El Diseño #39


Desde ya muchas Gracias :D:D

Van en rojo
Abrzo

[L185_504]

Van en rojo
Abrzo

Muchas Gracias Fede con eso la completo casi toda la flota de la Sanvi me quedarian estos que los tengo con int repetido

308
SHC015 OHL1316 Bus
SHC016 OHL1316 Ottaviano Hnos
339
DKN747 OH1621 Metalpar Fenix
DLG179 OH1621 Metalpar Fenix


Con eso quedaria completita completita :D:D:D:D


Saludos

[leandro_lanus]

Con mis datos a disposicion:
SHC015 interno 155
SHC016 interno 308
DKN747 interno 174
DLG179 interno 339
ahora ya que estamos, estos me faltan a mi
FDE925
FHE124
FHE125
HEO686

[L185_504]

Con mis datos a disposicion:
SHC015 interno 155
SHC016 interno 308
DKN747 interno 174
DLG179 interno 339

Gracias Lea con eso la llene toda a la Sanvi ahi posteo la flota completa en el post de las listas.


Saludos

[fede36]

Con mis datos a disposicion:
SHC015 interno 155
SHC016 interno 308
DKN747 interno 174
DLG179 interno 339
ahora ya que estamos, estos me faltan a mi
FDE925 #176 METALPAR OH1315
FHE124 #45 METALPAR OH1315
FHE125 #240 METALPAR OH1315HEO686

Tambien van en rojo
Saludos

[Micro_Mania]

Con el Sr. Italo Dante estamos discutiendo sobre los largos de los OA 101 de 3ra Generacion. La cosa viene asi:
Yo digo que hay 4 largos:
- Comun piso alto corto
- Comun piso alto normal
- Comun piso bajo
- Comun piso bajo King Size
Y dante dice que hay 3:
- Comun piso alto corto
- Comun piso alto normal y piso bajo
- Comun piso bajo King Size
El problema es que yo digo que la version piso bajo puerta central (no KS) es mas largo que el piso alto normal, y Dante dice que miden lo mismo.
Entonces...¿Quien tiene razon?
Salu2!!:D

[L185_504]

Con mis datos a disposicion:
SHC015 interno 155
SHC016 interno 308
DKN747 interno 174
DLG179 interno 339
ahora ya que estamos, estos me faltan a mi
FDE925
FHE124
FHE125
HEO686

176 FDE925 OH1315 Metalpar Tronador
45 FHE124 OH1315 Metalpar Tronador
240 FHE125 OH1315 Metalpar Tronador
118 HEO686 Puma D-12 TATSA 2º Gen


Ahi te los paso Lea.

Saludos

[fede36]

Con mis datos a disposicion:
SHC015 interno 155
SHC016 interno 308
DKN747 interno 174
DLG179 interno 339
ahora ya que estamos, estos me faltan a mi
FDE925
FHE124
FHE125
HEO686

El SHC-016 no es Ottaviano, es un Bus
Saludos

[L185_504]

El SHC-016 no es Ottaviano, es un Bus
Saludos

Fede tenes el int del DLG180 que fue radiado hace poco.

Saludos

[fede36]

Con el Sr. Italo Dante estamos discutiendo sobre los largos de los OA 101 de 3ra Generacion. La cosa viene asi:
Yo digo que hay 4 largos:
- Comun piso alto corto
- Comun piso alto normal
- Comun piso bajo
- Comun piso bajo King Size
Y dante dice que hay 3:
- Comun piso alto corto
- Comun piso alto normal y piso bajo
- Comun piso bajo King Size
El problema es que yo digo que la version piso bajo puerta central (no KS) es mas largo que el piso alto normal, y Dante dice que miden lo mismo.
Entonces...¿Quien tiene razon?
Salu2!!:D

OA101 3° SERIE hay/hubo en las siguientes configuraciones (los diferencio por la distancia entre ejes):

PISO NORMAL: /46 (CORTO), /51 (MEDIO) Y /61 (LARGO)
PISO SEMI-BAJO: /51 Y /61
PISO SUPER BAJO: CREO QUE ERA /60, IGUAL DE LARGO QUE LOS OA105

Saludos

[fede36]

Fede tenes el int del DLG180 que fue radiado hace poco.

Saludos

Ese coche era el 279 de la 74, que ya hace varios años estaba fijo en la 51. Esta habilitado en las provinciales, junto al DLG-172, DLG-182 Y DLG-184.

De todas formas me suena raro que este andando con interno de alguna linea provincial, para mi debe seguir andando como 279 en la 51..

Saludos

[renzo177_266]

Ese coche era el 279 de la 74, que ya hace varios años estaba fijo en la 51. Esta habilitado en las provinciales, junto al DLG-172, DLG-182 Y DLG-184.

De todas formas me suena raro que este andando con interno de alguna linea provincial, para mi debe seguir andando como 279 en la 51..

Saludos

Sigue, lo vi en Constitucion hoy a la tarde

[fede36]

Sigue, lo vi en Constitucion hoy a la tarde

me imagine.. se agradece!

[Linea 141]

Alguien sabe que carroceria es este coche?

BQS512

En la CNRT figura en la 141 esa patente y yo nunca la vi

[L185_504]

Alguien sabe que carroceria es este coche?

BQS512

En la CNRT figura en la 141 esa patente y yo nunca la vi

943 BQS512 OHL1320 Ugarte 1997 Circula en la Linea 174


Saludos

[fede36]

943 BQS512 OHL1320 Ugarte 1997 Circula en la Linea 174


Saludos

Ese coche quedo habilitado en el codigo de la 141, porque luego de andar en la 129 paso a la 141 como int 217, y de ahi fue a la 174

Saludos

[L185_504]

Ese coche quedo habilitado en el codigo de la 141, porque luego de andar en la 129 paso a la 141 como int 217, y de ahi fue a la 174

Saludos

Fede en la 141 estan andando estos dos Pumas ?
GWQ713
INO978

[fede36]

Fede en la 141 estan andando estos dos Pumas ?
GWQ713
INO978

INO-978 ES EL 140-479 (Y ANDA REALMENTE EN LA 140)
GWQ-713 ES EL 272 Y ANDA EN LA 141 (EX #1492)

Plaza no habilita siempre los coches en las lineas que realmente andan, asi que no hay que fiarse mucho en las lineas que los habilitan en la CNRT

Saludos

[L185_504]

INO-978 ES EL 140-479 (Y ANDA REALMENTE EN LA 140)
GWQ-713 ES EL 272 Y ANDA EN LA 141 (EX #1492)

Plaza no habilita siempre los coches en las lineas que realmente andan, asi que no hay que fiarse mucho en las lineas que los habilitan en la CNRT

Saludos

Si eso de Plaza es sabido, gracias por los datos


Saludos

[efetrans]

cuantos ugartes 1320 tuvo la 19??uno de lo pusieron en la 670 de san martin

[fede36]

cuantos ugartes 1320 tuvo la 19??uno de lo pusieron en la 670 de san martin

Fueron 17 Ugarte's OHL1320.

Saludos

[FCDFS]

Muchachos ustedes que saben, qué carrocería es la de este bondi??? Fue la primera vez que vi un O371

http://img52.imageshack.us/img52/5115/dsc03299f.jpg

[fede36]

Es un omnibus integral, tanto la carroceria como el chasis son Mercedes Benz.

Saludos

[Micro_Mania]

Es un Monobloco MB O-371RSD, es carroceria Mercedes-Benz do Brasil, y el chasis es O-373RSD o O-371RSD para otros;)
Salu2!!:D

[Martin_01]

La 194 tiene algunos de estos en su flota. Pense que no estaban mas, por la antiguedad, pero hace unos dias los vi circular mas seguido que antes! :D

[leandro_lanus]

y la 57 tambien

[Micro_Mania]

Pero la 57 tenia (todavia?) que son los que tenia en la ruta a la playa...
Salu2!!:D

[Martin_01]

Pero la 57 tenia (todavia?) que son los que tenia en la ruta a la playa...
Salu2!!:D

Cada tanto se veia alguno llegar a Pilar entre las 4 y 6 de la tarde, por lo general los veo en los servicios por Buen Ayre a Luján y Mercedes.

[leandro_lanus]

No se para que habran sido usados antes, pero hoy vi uno numerado en la centena del 300, listo para salr en el ramal Once-Lujan, ploteado con el corte de los Materfer, y ademas de ese hay otro (por lo menos visto por mi) pintado de gris

[FCDFS]

Con razón la muesca de la chapita del chasis encaja tan bien en la ventana. Está muy lindo el bondi

[cdq591]

los que estan circulando en la 194 son todos 0400

[Carlos F]

No se para que habran sido usados antes, pero hoy vi uno numerado en la centena del 300, listo para salr en el ramal Once-Lujan, ploteado con el corte de los Materfer, y ademas de ese hay otro (por lo menos visto por mi) pintado de gris

Es el 212 Lean !
Acá lo tienen !

http://img541.imageshack.us/img541/8446/057212.jpg

[Linea 141]

Alguien sabe de que linea vino este:

Linea 141 Int 240 Bus Patente 450

[renzo177_266]

Alguien sabe de que linea vino este:

Linea 141 Int 240 Bus Patente 450

Y las letras? Y Candela? Y la moto? :D

[fede36]

Alguien sabe de que linea vino este:

Linea 141 Int 240 Bus Patente 450

SMI-450 EX-174#904

Saludos

[Linea 141]

SMI-450 EX-174#904

Saludos

Gracias fede estas en todas

[Micro_Mania]

Me pregunto si alguno de los Sr. Eivar o Sr. Leandro Lanus seria tan amable de enviarme el listado de patentes de la 12 via PM? Se los agradeceria mucho:rolleyes:
Salu2!!:D

[leandro_lanus]

Ahi fue el MP, lo unico es que tenes que corregir al 71, es un Favorita, no EiVar:S

[Micro_Mania]

Ahi fue el MP, lo unico es que tenes que corregir al 71, es un Favorita, no EiVar:S
Gracias!!:D:D
Salu2!!:rolleyes:

[Linea 141]

Alguien sabe que chasis es ese troyano?

[Micro_Mania]

Probablemente sea un Mercedes-Benz OHL 1526 3 eje by Pizzo Bruno, el auto la complica mucho;)
Salu2!!:D

[cdq591]

para mi es un chasis scania por el tipo de rueda que tiene la misma forda de los scania y no es un troyano es un cametal jumbus I reformado

[matucarp]

alguno tiene el teléfono del control de ecotrans que tengo q hacer una denuncia?

[efetrans]

saben donde esta el ex 65 de la 314 un 0A101 3era gen.?

[Linea 141]

saben donde esta el ex 65 de la 314 un 0A101 3era gen.?

Seguramente en la tomas guido (?)

[bondiman]

alguno tiene el teléfono del control de ecotrans que tengo q hacer una denuncia?

Curiosamente, en la pág. de la CNRT no figura...:notrust:

[Santiago Ignacio Schvap]

Una consulta, es legal que las empresas de colectivos establescan tarífas mínimas de 1.50 en algunos ramales. La mitad de la flota de la 365 tiene tarífa mínima, una cagada en fín

[angelcaido666]

Curiosamente, en la pág. de la CNRT no figura...:notrust:

Que no cunda el pánico, en http://www.ecotransnet.com.ar/ hay data, pero vaya a saber uno si la persona que se indica como responsable aún trabaja en la empresa y si los nros de contactos siguen vigentes :S

[geb]

alguno tiene el teléfono del control de ecotrans que tengo q hacer una denuncia?

Consultores Asociados Ecotrans SA. Lavalle 1763 2°B (PC1048AAO), Buenos Aires. Tel/fax 4374-1211. En ecotrans.com.ar (http://ecotrans.com.ar%20target=/) hay una página de Contactos que permite enviarles mensajes.


Una consulta, es legal que las empresas de colectivos establescan tarífas mínimas de 1.50 en algunos ramales. Lamita de la flota de la 365 tiene tarífa mínima, una cagada en fín

La 365 es, según la DPT, una línea de media distancia. No se rige por el cuadro tarifario urbano de las líneas locales. En la práctica, los ramales cortos cobran lo mismo que las líneas urbanas, pero los otros no.

[Laura]

Ya se está usando ese centro de transbordo Catalinas?

[SubteCard]

mmmmmmmmmmmm parece que entró en vigencia hace poquito.

[Laura]

mmmmmmmmmmmm parece que entró en vigencia hace poquito.

:amazed: Qué bueno.. Lo único malo es que voy a tener que fijarme de vuelta en todas las paradas del 159 para tomar un ramal específico :S

[efetrans]

una consulta,en que año dota agarra la linea 7??,(la tenia roca y usando la centena del 300 creo,y la habia comprado en 1998??)

[fantasmix]

antes del 2004 seguro (año en que caen la 106 y la 99 del bostero)

[fede36]

OFFTOPIC pero no se donde preguntarlo: donde esta el topic "colectivos y carrocerias" (o al reves) ?? el de la causa del baneo a eivar1214.. no lo encuentro

[Gastón]

OFFTOPIC pero no se donde preguntarlo: donde esta el topic "colectivos y carrocerias" (o al reves) ?? el de la causa del baneo a eivar1214.. no lo encuentro

Era Colectivos y chasis:
http://www.forotransportes.com/showthread.php?t=3766

Toda detalle de discusión ya fue "borrado" para los usuarios. (sólo los mods los podemos ver).

Saludos,
Gastón

[ger]

Consulta de ultimo minuto.

Tengo que ir de Constitucion a Morón a la casa de un amigo

Mas precisamente yo estoy a 1 cuadra de san josé y av san juan(y estacion de subte san jose)

tengo que llegar a moron, y puede ser:
A-A la estacion
B-Hacia Gral Juan Alvarez de Arenales al 250 aprox.(esta a dos cuadras de Domingo French, y a unas 10 cuadras de la av rivadavia.

La pregunta es como llego, y si es posible de la manera mas segura(evitando el sarmiento), no importa tiempo de viaje.
Por favor ayudenme.

[Mr.Leyland]

Subte E - A:
-Tomá el subte E hacia BOLIVAR. Combinar en la estación BOLIVAR con la línea A hacia PRIMERA JUNTA desde Estacion SAN JOSE hasta Estacion CARABOBO

De ahí cualquiera hasta Liniers


L242 - R A (LINIERS - ESTACION MORON):
-Ahi mismo tomá el 242 hasta ARENALES ALVAREZ DE y PUEYRREDON JUAN MARTIN DE GRAL..

Espero que te sirva


TAMBIEN EL 97 EN PLAZA HASTA MORON PERO CREO QUE ES UN GARRON ESPERAR ESE BONDI

[leandro_lanus]

97 de Plaza C?

[lihuek]

Subte E - A:
-Tomá el subte E hacia BOLIVAR. Combinar en la estación BOLIVAR con la línea A hacia PRIMERA JUNTA desde Estacion SAN JOSE hasta Estacion CARABOBO

De ahí cualquiera hasta Liniers


L242 - R A (LINIERS - ESTACION MORON):
-Ahi mismo tomá el 242 hasta ARENALES ALVAREZ DE y PUEYRREDON JUAN MARTIN DE GRAL..

Espero que te sirva

Tambien podes tomarte el 96 hasta liniers y de ahi el 242

[ger]

Subte E - A:
-Tomá el subte E hacia BOLIVAR. Combinar en la estación BOLIVAR con la línea A hacia PRIMERA JUNTA desde Estacion SAN JOSE hasta Estacion CARABOBO

De ahí cualquiera hasta Liniers


L242 - R A (LINIERS - ESTACION MORON):
-Ahi mismo tomá el 242 hasta ARENALES ALVAREZ DE y PUEYRREDON JUAN MARTIN DE GRAL..

Espero que te sirva


TAMBIEN EL 97 EN PLAZA HASTA MORON PERO CREO QUE ES UN GARRON ESPERAR ESE BONDI

Lo habia pensado al 97, pero no daba. hasta liniers se como llegar en bondi igual.

Me parece que mejor voy en sarmiento y ya fue. me ubico un poco mejor.

de todas maneras de la estacion de moron tengo algo, hasta el lugar que mencione, de ultima camino, no tengo drama, pero si hay un bondi mejor.

Igual el 242 lo pruebo para la vuelta, cuando me ubice mejor.

[matucarp]

tengo que llegar a moron, y puede ser:
A-A la estacion
B-Hacia Gral Juan Alvarez de Arenales al 250 aprox.(esta a dos cuadras de Domingo French, y a unas 10 cuadras de la av rivadavia.

A Morón (Estación), 96 x autopista (el que dice x Liniers) y en Ramos Mejía el 153 o 253
A Arenales al 200, también el mismo 96 x autopista y en Ramos Mejia el 242 q te mencionaban

***te puse el 96 x autopista xq es el q va mas rapido


Sí suben dos discapacitados, que no mostraron el pase, y pese a que dos pasajeros les ofrecen los asientos, se niegan a sentarse ¿qué debe hacer el chofer?

[Laura]

Ya que hablan del 96 x autopista, se toma sí o sí en la terminal (o donde sea que es la primer parada) para encontrar un asiento? Hay otras paradas?

[geb]

Los 96 por Autopista tienen paradas hasta Independencia y Entre Ríos. Pero generalmente van llenos, conviene tomarlos en Plaza Constitución, en la terminal.

[Claudio90]

una consulta media bolu++ alguien vio alguna vez un TODO BUS sin puerta atras??

[acadecam]

una consulta media bolu++ alguien vio alguna vez un TODO BUS sin puerta atras??

Si yo puedo decir que los vi, en la 76 hay.

[geofranco]

Tambien en la 20 y, de hecho creo que todos los de Tomás Guido son sin puerta trasera.

[ger]

Bueno gracias a todos. pero igual termine yendo y volviendo en el Sarmiento. (+subte y para volver +168)

[Claudio90]

esperen me referi mal creo.. jej osea digo con 1 sola puerta osea puerta delantera nomas! osea como servicio interurbano

[Carlos F]

GEB:

Una consulta. No se si viste en "General" en el tópico del SUBE, ahí pasaron el link del Boletín Oficial con el cronograma de funcionamiento en las diferentes lineas. En el cuadro de "nacionales" aparecen lineas "Nacional DF" o "Nacional SGI". Tendrás idea a que se refieren con esas siglas ? Gracias !

[SubteCard]

df no es distrito federal?

creo que la diferencia radica en hta dnd llegan. Si llegan hta provincia o salen de... SGI. Sino, DF. Me parece.

UQe lo confirme GEB que sabe. Je.

[cdq591]

una consulta con respecto al sube, vi en varias lineas que ya estan instalados, pero son de diferentes modelos, queria saber que modelos exista y si todas las lectoras leen monedero tambien

[matucarp]

una consulta con respecto al sube, vi en varias lineas que ya estan instalados, pero son de diferentes modelos, queria saber que modelos exista y si todas las lectoras leen monedero tambien

en el subforo General hay un tema que lo abarca con información completa

[Mr.Leyland]

Alguien sabe si el ramal 6 de la 188 sigue existiendo? ,me acuerdo cuando apareció en la zona era toda ua revolucion incluso el dia de la inauguracion no se cobraba boleto ¡qué tiempos!. Me acuerdo porque entonces yo vivia en Lanus Este y trabajaba en V. Alsina y me venia al pelo porque asi no tomaba el 527 C que era un a verdadera tortura esperarlo y con coches para el desguace. . La alegría duró poco ,la frecuencia de este ramal debe ser una de las peores que existen.

[SurBus]

Alguien sabe si el ramal 6 de la 188 sigue existiendo? ,me acuerdo cuando apareció en la zona era toda ua revolucion incluso el dia de la inauguracion no se cobraba boleto ¡qué tiempos!. Me acuerdo porque entonces yo vivia en Lanus Este y trabajaba en V. Alsina y me venia al pelo porque asi no tomaba el 527 C que era un a verdadera tortura esperarlo y con coches para el desguace. . La alegría duró poco ,la frecuencia de este ramal debe ser una de las peores que existen.

Existir, existe de ahi a que lo esperes es un tema. Hacen la espera en Deheza, dan la vueta a la manzana y salen de la plaza que esta en villa de lujan y eva peron pero la frecuencia es terrible :S y ya casi nadie lo espera y viaja muy poca gente. Además ya no queda ni el 527 C a alsina porque termina en el hospital evita desde hace mucho y no todos seran 3 a est lanus 1 a hospital.

[Mr.Leyland]

Si, el 527C desapareció y la unica opción que me quedaba era el 354 hasta la estación y de ahi en Pavón tomar cualquira hasta Alsina, obviamente pagando demás teniendo esas dos buenas opciones. Si habré llegado tarde al laburo por culpa de esos dos cánceres!!!

[Mr.Leyland]

A ver si alguien (quizás Ale Scartaccini) me puede decir si este tipo de vehiculo era un colectivo o qué.
La encontré de casualidad entre fotos viejas. Debe ser de la déecada del '20 aprox.
Saludos.

[Intratable]

Sigue el 21 x Florida? Hace bocha que no veo uno.

[angelcaido666]

Sigue el 21 x Florida? Hace bocha que no veo uno.

Esa es su gracia, pasar cada bocha de tiempo :push:

[Alejandro112]

Si, el 527C desapareció y la unica opción que me quedaba era el 354 hasta la estación y de ahi en Pavón tomar cualquira hasta Alsina, obviamente pagando demás teniendo esas dos buenas opciones. Si habré llegado tarde al laburo por culpa de esos dos cánceres!!!

El 527 ramal C mutó de Caaguazu y Lynch hasta Est Lanus o su prolongación hasta el Hospital Evita. Y tienen unos coches para la nostalgia, entre ellos un Of1215 Eivar ex Linea 15.

[FCDFS]

Muchachos, puede ser que los "Iguazú I" articulados los hallan renombrado como "Tronador" al igual que los OF?? Será un tema de patentes??

http://sp2.fotolog.com/photo/34/15/121/lvmsa180/1281410819453_f.jpg

Fuente: http://www.fotolog.com/lvmsa180/87324093

[gabriel 77]

hola que tal...ante todo muy buenas tardes...necesito que alguien me ayude con algo...

necesito saber si la linea 29 anda toda la noche...el q va de la boca a olivos...porq voy a andar por olivos el viernes a la noche...y no se como joraca volver para capital desde la estacion (jamas fui a olivos) y se q tengo este bondi desde ahi...pero no encuentro en ningun lado si anda toda la noche...y se me hace q no...si alguien sabe esto...si me puede responder...le estaria muy agradecido..

desde ya, muchas gracias

[Mr.Leyland]

Podés probar con el 152, creo que anda bien de noche.

[geb]

El 29 (por Libertador) anda, pero medio espaciado y puede venir bastante lleno.

El 168 (por Libertador) debería pasar cada media hora.

El 59 (por la plaza de Borges) no pasa entre aprox. la una de la mañana y las cinco.

El 152 (por Maipú) pasa cada 10 minutos hasta las 0130, y después cada media hora.

Tren a Retiro: el último pasa a la medianoche, el siguiente a las 4 de la mañana.

En Maipú seguro que algo vas a enganchar. 60, 203 a Pte.Saavedra (tenés coches por Est.Bmé.Mitre 0018, 0022, 0044, 0053, 0112, 0129, 0132, 0200, 0203, ... toda la noche).

[cdq591]

el 152 no anda entre las 2 y las 4 de la mañana, el otro dia lo esperamos con un amigo en cabildo y lacroze y no paso

[efetrans]

consulta,en que año fue que estiraron la 42 de la cancha de riverplate a ciudad universitaria?

[geb]

consulta,en que año fue que estiraron la 42 de la cancha de riverplate a ciudad universitaria?

En 1968, cuando todavía era el 402 y llegaba a Remedios de Escalada.

[efetrans]

gracias gerardo

y el ramal pampa habra sido unos 10 años atras??

[Laura]

Es seguro tomar el 20 de Retiro hasta la Universidad de Lomas? :S

[tenementfunster]

Es seguro tomar el 20 de Retiro hasta la Universidad de Lomas? :S

Sí. Lo hago montones de veces (vivo cerca de la UNLZ). A que hora lo pensás tomar? Si vas a ir de cabecera a cabecera, te recomiendo tomes el ramal "1 x ITATI", en lugar del "3 HORNOS Y RODRIGUEZ", ya que el primero hace más recorrido por Camino Negro y menos "por adentro". Igualmente te aviso que pasa por zonas de Capital y partidos de Avellaneda, Lanús y Lomas que no son "preciosas" :lol:

[Laura]

Sí. Lo hago montones de veces (vivo cerca de la UNLZ). A que hora lo pensás tomar? Si vas a ir de cabecera a cabecera, te recomiendo tomes el ramal "1 x ITATI", en lugar del "3 HORNOS Y RODRIGUEZ", ya que el primero hace más recorrido por Camino Negro y menos "por adentro". Igualmente te aviso que pasa por zonas de Capital y partidos de Avellaneda, Lanús y Lomas que no son "preciosas" :lol:

Iba a tomarlo a las.. 6 y algo de la tarde. Por google maps algunas zonas no se ven "preciosas", como decís. :D

[geb]

y el ramal pampa habra sido unos 10 años atras??

¿Atrás del 68? Difícil, porque en 1958 ni a River llegaba, terminaba en la Est.Lisandro de la Torre. :D

El recorrido por Pampa se origina en un pedido de STR que data de abril 1989. Empezó a circular en agosto 1996, rápido de Libertador a Figueroa Alcorta.



Es seguro tomar el 20 de Retiro hasta la Universidad de Lomas? :S

Iba a tomarlo a las.. 6 y algo de la tarde. Por google maps algunas zonas no se ven "preciosas", como decís. :D

Como te dijo el amigo Funster, con el 1 por Camino Negro no pasa nada. El 20 tiene un recorrido que lo lleva casi todo por barrios medio fuleros, en el sentido de que no son Palermo Chico ni Belgrano R, pero son zonas comunes y corrientes donde no hay más riesgo que en cualquier otro lado. Y todas las avenidas por las que va son de gran tránsito y mucho movimiento a todas horas, así que nunca te vas a encontrar en un colectivo desierto por calles desoladas. Por el contrario, te vas a aburrir de mirar la gente que sube y baja y lo que se demora por los semáforos.

Lo que sí, recargá el celular antes de salir y comprate un paquete de caramelos, porque de Retiro a la UNLZ no baja de una hora y media. En una época había un rápido por autopista que no paraba desde San Juan e Ingeniero Huergo hasta Camino Negro y Virgen de Itatí. En una época.

[tenementfunster]

¿Atrás del 68? Difícil, porque en 1958 ni a River llegaba, terminaba en la Est.Lisandro de la Torre. :D

El recorrido por Pampa se origina en un pedido de STR que data de abril 1989. Empezó a circular en agosto 1996, rápido de Libertador a Figueroa Alcorta.







Como te dijo el amigo Funster, con el 1 por Camino Negro no pasa nada. El 20 tiene un recorrido que lo lleva casi todo por barrios medio fuleros, en el sentido de que no son Palermo Chico ni Belgrano R, pero son zonas comunes y corrientes donde no hay más riesgo que en cualquier otro lado. Y todas las avenidas por las que va son de gran tránsito y mucho movimiento a todas horas, así que nunca te vas a encontrar en un colectivo desierto por calles desoladas. Por el contrario, te vas a aburrir de mirar la gente que sube y baja y lo que se demora por los semáforos.

Lo que sí, recargá el celular antes de salir y comprate un paquete de caramelos, porque de Retiro a la UNLZ no baja de una hora y media. En una época había un rápido por autopista que no paraba desde San Juan e Ingeniero Huergo hasta Camino Negro y Virgen de Itatí. En una época.

Qué época! :sad2: Como se extraña ese diferencial... :mad1:
Y sí, es verdad, mínimo una hora y media :S

[Laura]

Es bueno saber que no voy a ir por calles desoladas, pero mall saber que dura hora y media. :cry:

Cuanto es con el expreso del 188?:S

[efetrans]

gerardo,no,yo lo que decia si hace 10 años atras contando a partir de ahora 2010,porque lo que si recuerdo que alla por 1991 1992 aun no estaba el puente que cruza la cantilo que empieza ahi en echeverria y alcorta

[geb]

gerardo,no,yo lo que decia si hace 10 años atras contando a partir de ahora 2010

No, si te entendí, era una broma. El "Pampa" es del 96.

[matucarp]

el 152 no anda entre las 2 y las 4 de la mañana, el otro dia lo esperamos con un amigo en cabildo y lacroze y no paso

Yo lo tomo todos los fines de semana a la madrugada y anda cada díez minutos al igual que la 29 y la 68.

[tenementfunster]

Es bueno saber que no voy a ir por calles desoladas, pero mall saber que dura hora y media. :cry:

Cuanto es con el expreso del 188?:S

El recorrido entero desde Plaza Italia al Cruce va entre 1:10 y 1:45 más o menos, dependiendo de la hora (imaginate pasar por Once, Pompeya y La Noria en hora ULTRA pico :S). Puntualmente desde dónde tenés que salir? Porque Plaza Italia y Retiro no son lo mismo, quizás hay alguna otra alternativa :o

[Laura]

Estaría como en el medio, por Recoleta, así que me daría lo mismo ir a cualquiera de los dos lugares. Pero me ofrecieron llevarme en auto y no pude negarme. :noworry:

[efetrans]

gerardo te consulto a vos quizas sepas,la linea 65 agarraba federico lacroze giribone cespedes a thomas,segun habia visto una guia de 1992,entonces despues lo modificaron charlone olleros??

[geb]

la linea 65 agarraba federico lacroze giribone cespedes a thomas

No recuerdo las fechas exactas, habría que buscarlas, pero la cosa fue así:


Por Av. Forest iban, ida y vuelta, las líneas 19, 44, 65, 76, 93, 112, 176, y alguna más que ya no existe.
Cuando le pusieron mano única a Forest, los mandaron (como era habitual) por las laterales más cercanas. Pero como Forest es una diagonal, tuvieron que hacer una Z por Fco.Lacroze, Roseti (hasta donde toca Forest), Céspedes, A.Thomas.
Pero por Roseti se superponían con las líneas que iban hacia Triunvirato (71, 87, 108, 127, 142, 187) y era un despelote.
Así que las pasaron a Giribone - Céspedes. Algunas (93, 112) venían por Olleros desde Corrientes; otras (19, 44, 65) venían por F.Lacroze y daban la vuelta por Charlone - Olleros. La única que quedó por Roseti fue la 76.
Hasta que se dieron cuenta de que Giribone era lenta y adoquinada, mientras que a sólo una cuadra Alvarez Thomas estaba anchísima y lisita. Ya que las habían corrido cuatro cuadras daba lo mismo correrlas cinco, y las pasaron todas a Alvarez Thomas, que es como van hoy.

[Linea 141]

Sisisis lo encontre al OA 102 Intercity

http://www.facebook.com/profile.php?id=100001252224091&ref=pymk#!/photo.php?pid=51686&id=100001252224091&ref=fbx_album&fbid=107389155979491

http://www.facebook.com/profile.php?id=100001252224091&ref=pymk#!/photo.php?pid=51687&id=100001252224091&ref=fbx_album&fbid=107389159312824


http://www.facebook.com/profile.php?id=100001252224091&ref=pymk#!/photo.php?pid=51689&id=100001252224091&ref=fbx_album&fbid=107389165979490


http://www.facebook.com/profile.php?id=100001252224091&ref=pymk#!/photo.php?pid=51690&id=100001252224091&ref=fbx_album&fbid=107389169312823

http://www.facebook.com/profile.php?id=100001252224091&ref=pymk#!/photo.php?pid=51691&id=100001252224091&ref=fbx_album&fbid=107389172646156

http://www.facebook.com/profile.php?id=100001252224091&ref=pymk#!/photo.php?pid=51694&id=100001252224091&ref=fbx_album&fbid=107389515979455

La verdad me quede ocn la boca abierta :S

[sebastianmahy]

Bueno pregunto aca gente alguien sabe si a los coches de la vieja 60 los vna a renumerar a 6000? Oq va a hacer dota saludos

[bondiman]

Bueno pregunto aca gente alguien sabe si a los coches de la vieja 60 los vna a renumerar a 6000? Oq va a hacer dota saludos

Se van a numerar del 6000 para arriba los coches que ponga DOTA (¿o NUDO?).
Los otros... se supone que no.

Y ahora pregunto yo: ¿alguien sabe qué es el 154 de la 115? Vi un Ottaviano 13**, pero estaba muy oscuro y no le pude ver la patente. Antes era un Bus repatentado, y supoingo que este es renumerado.

[sebastianmahy]

gracias ;) saludos

[Linea 141]

Gente una pregunta.

¿De donde vino el interno 6 y 62 de la Isleña (linea 276)? Son OA 101 2º Generacion puerta al fondo

[bondiman]

Y ahora pregunto yo: ¿alguien sabe qué es el 154 de la 115? Vi un Ottaviano 13**, pero estaba muy oscuro y no le pude ver la patente. Antes era un Bus repatentado, y supoingo que este es renumerado.

Respondo mi propia pregunta: es el mismo de siempre, un OH 13** Ottaviano, SVI113. Pasa que entre el ploteado y mi equivocada presunción de que no quedaban repatentados, me hicieron dudar. (De hecho, hay al menos otro repatentado, el 159, OH 13** Ugarte SLC366, con el corte nuevo, a diferencia de los otros repatentados.

Y no sé si alguna vez fue un Bus repatentado. Una lista del foro decía eso, pero mi lista decía Otta...

[Martin_01]

Gente una pregunta.

¿De donde vino el interno 6 y 62 de la Isleña (linea 276)? Son OA 101 2º Generacion puerta al fondo

Son ex Linea 65 y estan desde el 2007 en la empresa. Fueron de los ultimos OA 2ºG en entrar.

[lihuek]

Son ex Linea 65 y estan desde el 2007 en la empresa. Fueron de los ultimos OA 2ºG en entrar.

La 65 tubo OA 101 2° gen??No sabia, si vi un OA 3°, pero 2°gen nunca habia visto...

[Esteban Gamarra]

Gente una pregunta.

¿De donde vino el interno 6 y 62 de la Isleña (linea 276)? Son OA 101 2º Generacion puerta al fondo

Son ex Linea 65 y estan desde el 2007 en la empresa. Fueron de los ultimos OA 2ºG en entrar.

La 65 tubo OA 101 2° gen??No sabia, si vi un OA 3°, pero 2°gen nunca habia visto...

Señores: hay un pequeño Error: OA 101 de segunda genración NUNCA HUBO en la 65, sí hubo un par de OA de Tercera y un par de OA 105, siempre después de 1998 (hasta esa fecha y, luego de la venta de los OA, SIEMPRE FUE MERCEDISTA, y lo es actualmente)

[leandro_lanus]

Esteban, la 65 tuvo oa 101 2º gen, yo tengo identificado al ex interno 7 (actual 304 de la 150), patente BEN949
y ademas de ese estuvo otro mas, con el numero de interno no identificado, patente BFY220 (actual 328 de la 150)
agrego un link
http://www.cdmgaleria.com/pic_details.php?pid=38350

[fede36]

Señores: hay un pequeño Error: OA 101 de segunda genración NUNCA HUBO en la 65, sí hubo un par de OA de Tercera y un par de OA 105, siempre después de 1998 (hasta esa fecha y, luego de la venta de los OA, SIEMPRE FUE MERCEDISTA, y lo es actualmente)

Amigo, estas creando confusion al dope.. La 65 SI tuvo OA101 2° Serie. Entre los internos se encontraba el 7, el 20, etc.. Punto aparte, justamente La Nueva Metropol siempre fue de probar coches que no sean MB... Aparte de tener OA de toda variedad, tuvieron en la linea 65 dos CAIO MILLENIUM SCANIA, y algun que otro Zanello.

En Misiones esta empresa tiene aparte de lo mencionado coches sobre chasis VW.

Adjunto foto mia de uno de los OA101 2° Serie

Saludos

[SubteCard]

que aportazo... tgo un leve recuerdo de los bondis de mi infancia. :)

[Esteban Gamarra]

Esteban, la 65 tuvo oa 101 2º gen, yo tengo identificado al ex interno 7 (actual 304 de la 150), patente BEN949
y ademas de ese estuvo otro mas, con el numero de interno no identificado, patente BFY220 (actual 328 de la 150)
agrego un link
http://www.cdmgaleria.com/pic_details.php?pid=38350

Amigo, estas creando confusion al dope.. La 65 SI tuvo OA101 2° Serie. Entre los internos se encontraba el 7, el 20, etc.. Punto aparte, justamente La Nueva Metropol siempre fue de probar coches que no sean MB... Aparte de tener OA de toda variedad, tuvieron en la linea 65 dos CAIO MILLENIUM SCANIA, y algun que otro Zanello.

En Misiones esta empresa tiene aparte de lo mencionado coches sobre chasis VW.

Adjunto foto mia de uno de los OA101 2° Serie

Saludos

que aportazo... tgo un leve recuerdo de los bondis de mi infancia. :)

Y eso que en la última mitad de los ´90 pasaba cada tanto por Barrancas de Belgrano y , da casualidad, No los encontraba, por eso cuando ví una foto de un OA pero de Tercera me llamó la atención, y hacia 2008, alcancé a viajar en un OA 105 (luego se fueron, previo paso por la 365....), Gracias por corregirme, a Todos, muchas gracias.

[efetrans]

el 7 y 42 de la 65 los habian traido usados los misioneros,los oa101 2da puerta al fondo

la vieja administracion tuvo oa101 pero con puerta central,internos 44 31 y 20,y estoy casi seguro que eran palanqueros

el int 7 anterior al oa101 puerta al fondo me suena un urbanus busscar,los oa101 3era 23 52 47 los trajeron usados,y el 27 y 34 llegaron cero km

[cdq591]

alguien tiene fotos de los CAIO de la 65 por que nunca los vi. En misiones tambien tiene los articulados Busscar Volvo

[fede36]

Los OA101 que tuvo la 65 fueron los siguientes:

Coche Chasis Modelo Carrocería Patente Dominio Ingreso Egreso Procedencia
7 El Detalle OA-101 EL DETALLE BEN-949 2003/06 2007/07 EX LA CANDELARIA - POSADAS
20 El Detalle OA-101 EL DETALLE UWR-947 C1626887 1993/05
20 El Detalle OA-101 EL DETALLE BLA-750 2007/09
31 El Detalle OA-101 EL DETALLE VEI-961 C1626888 1993/03 2004/02
31 El Detalle OA-101 EL DETALLE BFY-220 2004/02 2007/06 EX LA CANDELARIA - POSADAS
42 El Detalle OA-101 EL DETALLE BLA-751 2004/03 2007/10 EX DON CASIMIRO - POSADAS

Saludos

EDIT: SE DEFIGURA TODO EL TEXTO, NO SE RESPETAN LAS TABULACIONES, DEDUZCANLO JEJE

[efetrans]

fede tenes el resto de la flota de la 65,de 1996 para atras?

[efetrans]

lo que me olvide de comentar que esos 3 que dije,20 44 31 eran de 2da generacion

el 44 debe haber sido renovado con el metalpar 1721

[geofranco]

Alguien me puede explicar la diferencia entre el Iguazú II y el Tronador II??? Yo no veo ninguna.

[Enigma]

Alguien me puede explicar la diferencia entre el Iguazú II y el Tronador II??? Yo no veo ninguna. Existe. Unos se llaman iguazú y otros tronador:cool1:.

[Rueda mágica]

Alguien me puede explicar la diferencia entre el Iguazú II y el Tronador II??? Yo no veo ninguna.
Que el Iguazú II es para chasis de motor trasero (exceptuando OH1518), mientras que el Tronador II se carroza sobre motor delantero y/o articulados (y también el OH1518).

[renzo177_266]

Que el Iguazú II es para chasis de motor trasero (exceptuando OH1518), mientras que el Tronador II se carroza sobre motor delantero y/o articulados (y también el OH1518).

No es que son Iguazu esos? :huh:

[Rueda mágica]

No es que son Iguazu esos? :huh:
Si, Iguazú I.

Pero el último articulado que entró a LVMSA (180), es Tronador II. O al menos eso da a entender el logo de la culata.

[cdq591]

el de la 65 int 44 es un meltapar tronador O500

[bondiman]

¿Los OA 101 III de piso alto que tenía la 115 siguen circulando? ¿Siguen circulando en esa línea?
Estos días traté de actualizar mi lista de la 115 y si bien están en la lista de la CNRT, en la calle no aparecen por ningún lado.

[leandro_lanus]

¿Los OA 101 III de piso alto que tenía la 115 siguen circulando? ¿Siguen circulando en esa línea?
Estos días traté de actualizar mi lista de la 115 y si bien están en la lista de la CNRT, en la calle no aparecen por ningún lado.

La semana pasada vi al 126, lo repintaron y despues le sacaron el plotter
que tenia en el costado, y quedo como si lo estuvieran pintando en cuotas:D

[efetrans]

esos eran ex 26 y 132

[leandro_lanus]

No, los piso alto son ex 65 (int 104 BVR852 y 111 BVR856), menos el 126 (CHK322) que esta de 0km

[efetrans]

No, los piso alto son ex 65 (int 104 BVR852 y 111 BVR856), menos el 126 (CHK322) que esta de 0km

si,leandro tenes razon son ex 65

los que si son ex 17 de agosto y NR son los de 2da version o por lo menos algunos

y sabes donde estan los otros 3 oa101 3era de la 65??

salu2

[Laura]

A las 2 de la tarde hay 86 x autopista?? :D:D:D

No.. gracias a dios no necesito usarlo, sólo quiero probar el excelentísimo servicio. :nuts:

[fede36]

A las 2 de la tarde hay 86 x autopista?? :D:D:D

No.. gracias a dios no necesito usarlo, sólo quiero probar el excelentísimo servicio. :nuts:

Si, creo que hay durante todo el dia
Saludo!

[geb]

86 x Autopista hay, los veo todo el tiempo ahora que bajan en Colombres.

[efetrans]

pregunto a algunos de ustedes que sean de zona sur,la 521 robosar funciona todavia o palmo??

[Esteban Gamarra]

pregunto a algunos de ustedes que sean de zona sur,la 521 robosar funciona todavia o palmo??

Desde hace un año y medio (o casi dos) que fue absorbida por Micro Omnibus Este S.A. (línea 526)

[fantasmix]

Desde hace un año y medio (o casi dos) que fue absorbida por Micro Omnibus Este S.A. (línea 526)

pero como siempre, la perde-T nunca se actualiza y la muestra como viva, y con unas hermosas comillas...

[leandro_lanus]

Como dijieron, ROBOSAR quedo en el recuerdo

http://www.cdmgaleria.com/uploads/BUENOS%20AIRES/Urbanos/SDC10335.JPG

[efetrans]

como esta la situacion de la 524??

[Martin64]

Lean... ese bondi es Ex EP?...

Saludos

[leandro_lanus]

Negativo, no tengo ni idea de donde salio

[fantasmix]

por ahi tambien puede ser un ex 151....o simplemente esta empresa uso los colores de algun bondi ex leandro y lo aplico a toda la flota...

[leandro_lanus]

El corte de pintura de Micro Omnibus Este, es ese, muy parecido al de EP, salvo por el techo blanco

[efetrans]

si la 524 sigue andando,hace siglos que no debe comprar un cero km,cual fue el ultimo alguien sabe??

[leandro_lanus]

El ultimo cero de la 524, habra sido algun 814, creo

[Linea 141]

¿Leandro cual es la EP?

[leandro_lanus]

El Puente http://www.forotransportes.com/images/smilies/smilies/blink1.gif

[Linea 141]

El Puente http://www.forotransportes.com/images/smilies/smilies/blink1.gif

:O es verdad que menos vivo que soy jaja

Gracias

[Carlos F]

El corte de pintura de Micro Omnibus Este, es ese, muy parecido al de EP, salvo por el techo blanco


Lean ... corregime a ver si estoy en lo cierto o no:

Puede ser que para cuando El Puente empezó a usar ese corte ya la 526 lo tenía así ?

[Martin_01]

Una amiga me pregunto si el 4 cambio el recorrido cuando sale de Lomas del Mirador :O
Hay algun desvio o el recorrido sigue normal? Gracias :D

[matucarp]

Una amiga me pregunto si el 4 cambio el recorrido cuando sale de Lomas del Mirador :O
Hay algun desvio o el recorrido sigue normal? Gracias :D

CAMBO DE RECORRIDO NO, desconozco desvio, el ultimo cambio que figura en la 4 es
(**) Con motivo de lo dispuesto por el GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES, en el sentido de asignar con carácter transitorio y experimental, a partir del 03/11/2009, doble sentido de circulación asimétrico a la AV. JUAN DE GARAY y a las calles LIMA ESTE y CONSITUCIÓN (PLAZA CONSTITUCIÓN), por Resolución Nº 101-SST de fecha 30/11/2009, la línea Nº 4 efectuará el siguiente recorrido: su ruta, COMBATE DE LOS POZOS, AVENIDA BRASIL, AVENIDA ENTRE RÍOS, AVENIDA JUAN DE GARAY, LIMA OESTE, AVENIDA BRASIL, su ruta.

[fede36]

Negativo, no tengo ni idea de donde salio

El Bus #27 de la 521/526 era el interno 48 de la empresa Patagonia Argentina (Presta el servicio urbano de Comodoro Rivadavia)

Saludos
Federico

[Mr.Leyland]

Yo pregunto: ¿Para cuando la línea 53 desafectará esos vergonzosos "camioncitos repartidores de soda" que tiene como colectivos? Es una tortura viajar en esos coches. Por otro lado son esteticamente horribles .

[efetrans]

uno se habia quemado,pero el interno lo ocuparon con un 1115:sad2:

[bondiman]

Dos consultas a partir de una mañana en el Penna:
1) alguien vio al 2275 de Roca laburando en la 32? Un Bus.... con el techo abollado del lado izquierdo?
2) el 29 de Plaza, un Supercar, laburando en la 133, ¿tiene patente ACC, como vi hoy, o hay algo raro? Porque la verdad que no recuerdo Supercar con ACC...

[leandro_lanus]

El 29 de PLAZA que fotee era un Favorita 1420, patente ACC

http://www.cdmgaleria.com/uploads/BUENOS%20AIRES/Urbanos/SDC14143.jpg

la ultima ventana confunde

[Linea 141]

El 29 de PLAZA que fotee era un Favorita 1420, patente ACC

http://www.cdmgaleria.com/uploads/BUENOS%20AIRES/Urbanos/SDC14143.jpg

la ultima ventana confunde

Mañana en la 141, pasado en la 174 y el fin de semana que viene en la 36.

:D

Buena foto leandro.

[SubteCard]

Nunca mejor dicho. Creo que pasa a DOTA desps... :)

[Linea 141]

Nunca mejor dicho. Creo que pasa a DOTA desps... :)

En su nueva linea 32 o pasa al expreso de la 101 jaja :D

[Carlos F]

Mañana en la 141, pasado en la 174 y el fin de semana que viene en la 36.

:D

Buena foto leandro.


Dicen los astros que cada 29 de febrero se lo ve de gira por la 104 :D

[matucarp]

Hoy secuestraron un coche la 152 x pasar luz roja, ¿saben de alguna otra línea (fueron tres en total)?

[SubteCard]

Se hablaba de un 61*62. Pero hta ahi se...

[Matias Machado]

Gente alguien sabe que chasis es el interno 304 de la TALP?

[Esteban Gamarra]

Gente alguien sabe que chasis es el interno 304 de la TALP?

si no me equivoco, es un Bi-Met OF 1417 o un Eivar OF 1721 (no sé cuál de las dos opciones es)

[Matias Machado]

Hay un nuevo 304 me dijeron, un OH...

[Esteban Gamarra]

Hay un nuevo 304 me dijeron, un OH...

1518, Tronador (no sé si I...)

[leandro_lanus]

El 304 de TALP es un Metalpar Tronador OH1518, IJA011 es la patente

[Matias Machado]

Gracias chicos :D

[Laura]

http://www.loscolectivos.com.ar/154.htm

Qué línea está a cargo de este recorrido?

[Esteban Gamarra]

http://www.loscolectivos.com.ar/154.htm

Qué línea está a cargo de este recorrido?

M.O. 45 (disfrazada de RAMAL de ésta, para no pagar la Tasa Nacional de Fiscalización del Transporte)

[geb]

Pero formalmente sigue siendo la línea 154.

[renzo177_266]

Pero formalmente sigue siendo la línea 154.

En teoria

Consulta a los estadistas: la 102 tuvo/tiene mas de 100 coches?

[Esteban Gamarra]

Pero formalmente sigue siendo la línea 154.

Gerardo: En los paples sí, lo mismo que la 90, la 38, la 116, la 155 y varias en la provincia.....

[fede36]

Gerardo: En los paples sí, lo mismo que la 90, la 38, la 116, la 155 y varias en la provincia.....

Todas las lineas que mencionaste son ramales hoy en dia.. Si bien se mantiene el cartel indicador con el numero de linea, las 4 lineas que mencionaste son ramales de sus lineas madres.. Es mas, algunas ya ni siquiera estan habilitadas como "Linea 180 - Ramal 155", por ejemplo la 90 que figura como un ramal mas de la 168..

Para mas detalles vean el siguiente link: http://www.cnrt.gov.ar/bases/lineas.asp (http://www.cnrt.gov.ar/bases/lineas.asp) en donde estan las lineas habilitadas oara circular y su correspondiente prestataria, y dos links: uno para ver los coches habilitados en la correspondiente empresa y otro para ver los recorridos habilitados en cada linea. Como veran, no aparece como linea ni la 90, ni la 116, etc.. De las mencionadas, la unica linea independiente disfrazada bajo un ramal es la 154.

Saludos

[Intratable]

Estimo que feneció, o está ramalizada.

[fantasmix]

che:en la CNRT figuran para la 111 como 20 coches de no menos de 2 años (chapas H e I)......esos coches no son de la 78????

[leandro_lanus]

En realidad esos coches figuran para todas las lineas de Los Constituyentes

[geb]

Varias líneas funcionaron como ramales durante diferentes períodos y de diferentes maneras:


38 como ramal de la 60 desde 1980; el número fue inmediatamente adoptado para otros nuevos ramales que empezaron a circular por Tribunales (pero no por Est.Núñez) [1].
51, brevemente en 2001, cuando pasó a ESV que le puso carteles de la 79.
54, entre 1994 y 2001 generalmente funcionó con el número 51.
70, desde que M.O.45 la compró en agosto 1996 hasta fine de ese año circuló como ramal "N.Pompeya" de la 45.
74, entre 1989 y 1996 circuló como ramal de la 79.
90 como ramal de la 111 (1987-1995), y después de la 168 [1].
97, cuando en 1996 pasó a la Fournier por un tiempo fue la "86 ex 97".
108 como ramal de la 21 entre 1994 y 2005.
116 como ramal de la 8 / 98 desde 1964 [1].
Antigua 118 (Barrancas - River), desde que la privatizaron en 1961 hasta que dejó de circular en 1968 funcionó como un ramal auxiliar de la 163 / 63.
138, en la época del Expreso Cañuelas, siempre llevó cartel de la 51.
142 en sus últimos tiempos circulaba como ramal de la 140.
154 funciona como ramal de la 45 pero sigue siendo una línea independiente.
155 siempre llevó su bandera hasta 1999, en que empezó a identificarse como "180 x 155" [1].
186 en los años del Cañuelas llevaba cartel de 51.
193, durante muchos años llevó los números de las líneas componentes: 46, 54 y 86; cuando la 86 quedó sola la identificaban como ramal.
200 bajo Expreso Cañuelas siempre llevó cartel de 51.
239 circula como 266 y 278, aunque en los papeles sigue existiendo.
245 y 395 no usaron inmediatamente los nuevos números, y siguieron identificándose como ramales de la 501.
253 tardó bastante en desprenderse del número 153.
263, la parte correspondiente a EVG, circuló como ramal de la 266.
264 y 445 se han identificado como ramales de la 371, aunque son líneas por derecho propio.
288 volvió a existir como línea independiente.
289 y 304 circulan como ramales de la 343, aunque siguen siendo líneas independientes.
311 y 501 de La Perlita siempre fueron dos líneas distintas.
313, 355 y 511 han circulado o circulan confundidas con la 350. Anteriormente, la 355 solía llevar los carteles de la 502 de Luján (San José), su línea madre.
323 circuló mucho tiempo con la bandera del 278, pese a no haber sido absorbida.
327 en sus primeros tiempos circulaba con los carteles de la 1 de Merlo.
341 y 379 tardaron en desprenderse de la 741.
373 circula como ramales de la 271, pero sigue siendo una línea.
382 siguió circulando por bastante tiempo como si aún fuera un ramal de la 620.
383 no terminó de desprenderse del cartel de la 500.
385, 403 y 435, los primeros años desde que se separaron de la 79 mantuvieron el viejo número.
410 y 429, al principio se identificaban como 57. Empezaron a usar sus números cuando las traspasaron a La Flor de Luján.
411, 412, 413, 414, 415 y 418 generalmente se identificaron como ramales de la 129, de la que se desprendieron.
422 de T.A.Luján generalmente llevaba bandera de la 52.
430, tardó bastante en dejar los carteles de la 60.
431, que lo poco que circuló fue siempre como 53.
433 del Cañuelas, funcionó como ramal de la 51.
436, 510 y 564 han circulado o circulan como 266.
443-A y 443-B, en los papeles siguen existiendo.
502, 503, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512 y 513 de F.Varela circulan como 500.
504 de Tres de Febrero sigue circulando como 237.
792 muchas veces circuló con bandera de la 161, sobre todo cuando salía de contrabando de Vicente López.

[1] Absorbida formalmente por la línea principal en el año 2000.

Seguramente me olvidé unas cuantas...

[fede36]

Despues de haber respondido muchas hoy la consulta la tengo yo... quien es el creador/creadores del foro?? mas alla de los moderadores, claro esta..

Saludos

[hector 29]

Geb, una pequeña salvedad sobre la 186, utilizaba coches que podian funiconar paralelamente como 51 y tenian pintado ese número en la cartelera pero dentro del panel móvil de la misma siempre decia 186 y las terminales, no era un ramal formalmete sino que obedecia a que los coches de la 51 tenian esa forma, el número de línea pintado y un panel móvil inidcando la terminal lo de la 79 con la 74 (si bien tenia el mismo formato de la 51) cuando estiró y "fusionó" la dos líneas (en realidad estiró el recorrido de la última desde Escalada siguiendo el ramal troncal de la primera) uso si al 74 como ramal

[fantasmix]

que yo sepa los creadores del foro fueron diego bianco y galileo vidoni, y mepa que tambien ale scartaccini es uno de los fundadores...a mi me gustaria saber el misterio del moderador Pablo...

volviendo al tema: las lineas de la perlita circulan con una bandera indistinta (a cualquier ramal puede ir un 311, 501, 312 o 288), a menos de que sea una bandera movil, que pocas veces es usada. es un caso raro de una empresa con varias lineas (por lo menos plaza y dota cambian como sea la bandera de sus coches...al igual que algunas provinciales como la cabaña)

[angelcaido666]

que yo sepa los creadores del foro fueron diego bianco y galileo vidoni, y mepa que tambien ale scartaccini es uno de los fundadores...a mi me gustaria saber el misterio del moderador Pablo...

volviendo al tema: las lineas de la perlita circulan con una bandera indistinta (a cualquier ramal puede ir un 311, 501, 312 o 288), a menos de que sea una bandera movil, que pocas veces es usada. es un caso raro de una empresa con varias lineas (por lo menos plaza y dota cambian como sea la bandera de sus coches...al igual que algunas provinciales como la cabaña)

...y las de 329 y 422

[geb]

Eso de llevar un número de línea incorrecto, a veces lo justifican en el sentido de no confundir a la gente. Pero es una excusa que no tiene mucho asidero, porque si se trata p.ej. de una prolongación de un ramal que pasa a la Provincia con nuevo número de línea, lo que la gente mira es el número o destino del ramal, y mientras no cambien el recorrido y la librea no se va a confundir.

Y si es un nuevo ramal, menos. Hay empresas chicas que siempre han hecho lo correcto, como ECSF cuando de la 710 desprendió la 371, y que yo sepa nunca hubo multitudes desorientadas pululando por Virreyes en busca del viejo ramal por Otis.

[Esteban Gamarra]

Eso de llevar un número de línea incorrecto, a veces lo justifican en el sentido de no confundir a la gente. Pero es una excusa que no tiene mucho asidero, porque si se trata p.ej. de una prolongación de un ramal que pasa a la Provincia con nuevo número de línea, lo que la gente mira es el número o destino del ramal, y mientras no cambien el recorrido y la librea no se va a confundir.

Y si es un nuevo ramal, menos. Hay empresas chicas que siempre han hecho lo correcto, como ECSF cuando de la 710 desprendió la 371, y que yo sepa nunca hubo multitudes desorientadas pululando por Virreyes en busca del viejo ramal por Otis.

Pero Gerardo, la ECSF también incurre en el error de utilizar los números incorrectos, cuando cruzó las vías del FCGB más allá de Torcuato cuando tomó las 264 y 445, siempre utilizó el 371 en su bandera (nunca cuando tuvo los números de rollo en su bandera los movió a 264 o 445, ahora tiene las banderas fijas.....)

[SubteCard]

Que función cumple el tubo puesto de PVC en el interno 637, de la 133, que va dde el ppio del bondi, hasta el final, bajando justo antes de llegar a la luneta?

[Carlos F]

Pero Gerardo, la ECSF también incurre en el error de utilizar los números incorrectos, cuando cruzó las vías del FCGB más allá de Torcuato cuando tomó las 264 y 445, siempre utilizó el 371 en su bandera (nunca cuando tuvo los números de rollo en su bandera los movió a 264 o 445, ahora tiene las banderas fijas.....)

Que yo recuerde, a pesar de tener el 371 en la bandera, siempre llevaron el "x 264" o "x 445" adicionados al cartel de ramal. Eso no quiere decir que "ramalicen" a la linea, es por una cuestión práctica a la hora de rotar los coches nada mas.


Que función cumple el tubo puesto de PVC en el interno 637, de la 133, que va dde el ppio del bondi, hasta el final, bajando justo antes de llegar a la luneta?

Es una salida de aire adicional. Tené en cuenta que ese coche vino del norte donde es muy común que se les hagan esas modificaciones.

[Esteban Gamarra]

[QUOTE=Carlos F;153049]Que yo recuerde, a pesar de tener el 371 en la bandera, siempre llevaron el "x 264" o "x 445" adicionados al cartel de ramal. Eso no quiere decir que "ramalicen" a la linea, es por una cuestión práctica a la hora de rotar los coches nada mas.

Pero Carlos, recién ahora ponen el 264 o 445 en la ramalera, antes no lo hacían... (preguntenlé a Mariano de Polvorines (341) que él los vé constantemente por la zona), ponían los destinos y no el número y daba la impresión de que el 371 se expandía por los partidos de Malvinas Argentinas y San Miguel cuando en realidad eran las 264 y 445.....

[el_54]

Que función cumple el tubo puesto de PVC en el interno 637, de la 133, que va dde el ppio del bondi, hasta el final, bajando justo antes de llegar a la luneta?Es una reforma que se le hace a los coches, para que tomen aire para el motor de adelante, ya que de atras, tambien toman mucho polvo, que te termina escalonando los cilindros del motor prematuramente.

[Eivar1214]

Gente, necesito si alguien me da una mano para competar la lista de la 365. Me faltan los internos que detallo y corregir algunos modelos de coches.
Mil gracias

365 - BHX684 - LA FAVORITA MB 1320
365 - HRJ023 - M. BENZ OF 1722 28 M. BENZ
365 - HRJ026 - M. BENZ OF 1722 28 M. BENZ
365 - HRJ027 - M. BENZ OF 1722 28 M. BENZ
365 - HRJ029 - M. BENZ OF 1722 28 M. BENZ
365 - HRZ814 - M. BENZ OF 1418 41 MARCOPOLO
365 - HUF717 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HUF718 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HUU387 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HUX960 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HUX963 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HUX969 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HUX971 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HUX972 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HUX973 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HVQ787 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HWY398 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HYH463 - METALPAR TRONADOR MB 1418
365 - HYH472 - METALPAR TRONADOR MB 1418
365 - HYH474 - METALPAR TRONADOR MB 1418
365 - HZH074 - METALPAR TRONADOR MB 1418
365 - IBA720 - METALPAR TRONADOR MB 1418
365 - IBA721 - METALPAR TRONADOR MB 1418
365 - IIX509 - SUDAMERICANAS MB O 500
365 - IOX325 - METALPAR TRONADOR MB 1518
365 - IOX332 - METALPAR TRONADOR MB 1518
365 - IOX333 - METALPAR TRONADOR MB 1518
365 - IPS722 - METALPAR TRONADOR MB 1518
365 - IPS723 - METALPAR TRONADOR MB 1518
365 - IPS725 - METALPAR TRONADOR MB 1518
365 - IPS726 - METALPAR TRONADOR MB 1518
365 - SBA191 - M. BENZ O 371 48 M. BENZ
365 - TNK057 - M. BENZ O 371 41 MARCOPOLO

Saludos

[Esteban Gamarra]

Gente, necesito si alguien me da una mano para competar la lista de la 365. Me faltan los internos que detallo y corregir algunos modelos de coches.
Mil gracias

365 - BHX684 - LA FAVORITA MB 1320
365 - HRJ023 - M. BENZ OF 1722 28 M. BENZ
365 - HRJ026 - M. BENZ OF 1722 28 M. BENZ
365 - HRJ027 - M. BENZ OF 1722 28 M. BENZ
365 - HRJ029 - M. BENZ OF 1722 28 M. BENZ
365 - HRZ814 - M. BENZ OF 1418 41 MARCOPOLO
365 - HUF717 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HUF718 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HUU387 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HUX960 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HUX963 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HUX969 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HUX971 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HUX972 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HUX973 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HVQ787 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HWY398 - METALPAR TRONADOR MB 1315
365 - HYH463 - METALPAR TRONADOR MB 1418
365 - HYH472 - METALPAR TRONADOR MB 1418
365 - HYH474 - METALPAR TRONADOR MB 1418
365 - HZH074 - METALPAR TRONADOR MB 1418
365 - IBA720 - METALPAR TRONADOR MB 1418
365 - IBA721 - METALPAR TRONADOR MB 1418
365 - IIX509 - SUDAMERICANAS MB O 500
365 - IOX325 - METALPAR TRONADOR MB 1518
365 - IOX332 - METALPAR TRONADOR MB 1518
365 - IOX333 - METALPAR TRONADOR MB 1518
365 - IPS722 - METALPAR TRONADOR MB 1518
365 - IPS723 - METALPAR TRONADOR MB 1518
365 - IPS725 - METALPAR TRONADOR MB 1518
365 - IPS726 - METALPAR TRONADOR MB 1518
365 - SBA191 - M. BENZ O 371 48 M. BENZ
365 - TNK057 - M. BENZ O 371 41 MARCOPOLO

Saludos

Hernán, el LF 1320 no está más seguro, el Sudamericanas y los O 371 deberían estar en las líneas a La Plata o en la 228-A, el resto sí es de la 365.....

[SubteCard]

Gracias "el54" y gracias "carlosf!. :)

[acadecam]

Que yo recuerde, a pesar de tener el 371 en la bandera, siempre llevaron el "x 264" o "x 445" adicionados al cartel de ramal. Eso no quiere decir que "ramalicen" a la linea, es por una cuestión práctica a la hora de rotar los coches nada mas.

Pero Carlos, recién ahora ponen el 264 o 445 en la ramalera, antes no lo hacían... (preguntenlé a Mariano de Polvorines (341) que él los vé constantemente por la zona), ponían los destinos y no el número y daba la impresión de que el 371 se expandía por los partidos de Malvinas Argentinas y San Miguel cuando en realidad eran las 264 y 445.....

Un aporte que puedo hacer, es que cuando la 371 tomó control de la 264 esta inmediatamente pasó a identificarse como ¨371 ex 264¨, una prueba de ello es el cartel indicador de parada en Est.Lemos en el que todavia sobrevive esa leyenda.

[Rueda mágica]

¿No le faltan los BA2522MD a la lista de la 365?

[fede36]

Gente, necesito si alguien me da una mano para competar la lista de la 365. Me faltan los internos que detallo y corregir algunos modelos de coches.
Mil gracias

365 - BHX684 - LA FAVORITA MB 1320 ES O FUE EL #1015
365 - HRJ023 - M. BENZ OF 1722 28 M. BENZ ES EL #1099
365 - HRJ026 - M. BENZ OF 1722 28 M. BENZ ES EL #1101
365 - HRJ027 - M. BENZ OF 1722 28 M. BENZ ES EL #1100
365 - HRJ029 - M. BENZ OF 1722 28 M. BENZ ES EL #1098
365 - HRZ814 - M. BENZ OF 1418 41 MARCOPOLO ES OF1418 METALPAR #1190
365 - HUF717 - METALPAR TRONADOR MB 1315 ES EL #1109 PERO ES OF1418
365 - HUF718 - METALPAR TRONADOR MB 1315 ES EL #1196 PERO ES OF1418
365 - HUU387 - METALPAR TRONADOR MB 1315 ES EL #1248
365 - HUX960 - METALPAR TRONADOR MB 1315 ES EL #1144 PERO ES OF1418
365 - HUX963 - METALPAR TRONADOR MB 1315 ES EL #1202 PERO ES OF1418
365 - HUX969 - METALPAR TRONADOR MB 1315 ES EL #1204 PERO ES OF1418
365 - HUX971 - METALPAR TRONADOR MB 1315 ES EL #1201 PERO ES OF1418
365 - HUX972 - METALPAR TRONADOR MB 1315 ES EL #1203 PERO ES OF1418
365 - HUX973 - METALPAR TRONADOR MB 1315 ES EL #1198 PERO ES OF1418
365 - HVQ787 - METALPAR TRONADOR MB 1315 ES EL #1262
365 - HWY398 - METALPAR TRONADOR MB 1315 ES EL #1286
365 - HYH463 - METALPAR TRONADOR MB 1418 ES EL #1298
365 - HYH472 - METALPAR TRONADOR MB 1418 ES EL #1276
365 - HYH474 - METALPAR TRONADOR MB 1418 ES EL #1301
365 - HZH074 - METALPAR TRONADOR MB 1418 ES EL #1317
365 - IBA720 - METALPAR TRONADOR MB 1418 ES EL #1325
365 - IBA721 - METALPAR TRONADOR MB 1418 ES EL #1324
365 - IIX509 - SUDAMERICANAS MB O 500 ES EL 194#234, O500 SUDAMERICANAS
365 - IOX325 - METALPAR TRONADOR MB 1518 ES EL 194#172 (ANDA EN LA 365)
365 - IOX332 - METALPAR TRONADOR MB 1518 ES EL 194#171 (ANDA EN LA 365)
365 - IOX333 - METALPAR TRONADOR MB 1518 ES EL 194#170 (ANDA EN LA 365)
365 - IPS722 - METALPAR TRONADOR MB 1518 ES EL 194#167 (ANDA EN LA 365)
365 - IPS723 - METALPAR TRONADOR MB 1518 ES EL 194#194 (ANDA EN LA 365)
365 - IPS725 - METALPAR TRONADOR MB 1518 ES EL #1018
365 - IPS726 - METALPAR TRONADOR MB 1518 NO LO TENGO UBICADO
365 - SBA191 - M. BENZ O 371 48 M. BENZ FUE EL #1112
365 - TNK057 - M. BENZ O 371 41 MARCOPOLO FUE EL #1115

Saludos

Respondo en rojo al lado de cada renglon
Saludos!

[Eivar1214]

Gracias Fede!. Gran laburo. Tengo sólo 2 duplicados luego de subir tu lista. Tenés idea qué internos son los duplicados?.
Mil gracias por lo que puedas hacer.
365 - HRJ022 - METALPAR TRONADOR MB 1722 - COCHE 1099
365 - HRJ023 - METALPAR TRONADOR MB 1722 - COCHE 1099
365 - HUX965 - METALPAR TRONADOR MB 1418 - COCHE 1265
365 - HWY400 - METALPAR TRONADOR MB 1315 - COCHE 1265

Te mando un abrazo.

[Eivar1214]

Fede: Con estos termino. Te paso una consulta sobre el número de Interno y la bandera de estos coches.
Mil gracias!.

AZUL S.A 203 - - RADIADO 06-2010 - FVP525 - METALPAR TRONADOR MB 1722
AZUL S.A 203 - - - GHY470 - LA FAVORITA MB 1315
AZUL S.A 203 - - - GJE293 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - GYI735 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - - RADIADO 06-2010 - HCO014 - LA FAVORITA MB 1722
AZUL S.A 203 - - - HQK418 - METALPAR TRONADOR MB 1722
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - HQK456 - METALPAR TRONADOR MB 1722
AZUL S.A 203 - - - HQK459 - LA FAVORITA MB 1722
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - IIO949 - LA FAVORITA MB 1722
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - IJO151 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - - - IKJ272 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - - - IKJ274 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - - - IKJ280 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - - - ILB357 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - ILB359 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - - - ILF890 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - - - ILV770 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - ILV775 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - ILV779 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - ILV780 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - - - ILZ791 - LA FAVORITA MB 1315
AZUL S.A 203 - - RADIADO 06-2010 - ILZ799 - LA FAVORITA MB 1315

Te mando un abrazo.

[FCDFS]

Muchachos ayer vi esto:

http://img411.imageshack.us/img411/1567/dsc04080r.jpg

Miren la tapa del motor, es de TATSA pero era MB. Esto se debe a que no tenía otra o hay algo entre las 2 carroceras???

[bussman_colo]

Una consulta: qué ramales del 60 que pasan por Acceso Norte ramal Tigre y Carlos Casares me dejan en Facultad de Medicina???

[acadecam]

Una consulta: qué ramales del 60 que pasan por Acceso Norte ramal Tigre y Carlos Casares me dejan en Facultad de Medicina???

Todos los ramales de la 60 que van a Constitucion te dejan en Facultad de medicina, los unicos que no pasan por ahi son los X 38

[ger]

Una consulta: qué ramales del 60 que pasan por Acceso Norte ramal Tigre y Carlos Casares me dejan en Facultad de Medicina???

Solamente:

60 Panamericana x Acceso Tigre "Constitución"
60 ramal 3. "Constitución"

Los que no te sirven son:
38 Panamericana x Acceso Tigre
y los fraccionados en Cabildo y Congreso/Juramento, etc...

(aunque si estas apurado, yo me tomaria cualquiera de los 60´s y sigo viaje en la linea D del subte)
(o sea $1.75+$1.10 de subte, vs $2 de hacer el viaje entero en el 60)

[Esteban Gamarra]

Una consulta: qué ramales del 60 que pasan por Acceso Norte ramal Tigre y Carlos Casares me dejan en Facultad de Medicina???

Solamente:

60 Panamericana x Acceso Tigre "Constitución"
60 ramal 3. "Constitución"

Los que no te sirven son:
38 Panamericana x Acceso Tigre
y los fraccionados en Cabildo y Congreso/Juramento, etc...

(aunque si estas apurado, yo me tomaria cualquiera de los 60´s y sigo viaje en la linea D del subte)
(o sea $1.75+$1.10 de subte, vs $2 de hacer el viaje entero en el 60)

Los fraccionamientos en Cabildo y Congreso, son eso, especialmente ALIMENTADORES del Subte (D en este caso...), es más rápido (siempre y cuándo el subte ande, si no....) que esperar un ramal específico.... (no desvirtúo más porque están los hilos de la 60)

[Eivar1214]

Consolido mi pedido acá.
Alguien sabe cuál es cuál??
365 - HRJ022 - METALPAR TRONADOR MB 1722 - COCHE 1099
365 - HRJ023 - METALPAR TRONADOR MB 1722 - COCHE 1099
365 - HUX965 - METALPAR TRONADOR MB 1418 - COCHE 1265
365 - HWY400 - METALPAR TRONADOR MB 1315 - COCHE 1265


Tienen idea de qué bandera e interno son éstos?.
AZUL S.A 203 - - RADIADO 06-2010 - FVP525 - METALPAR TRONADOR MB 1722
AZUL S.A 203 - - - GHY470 - LA FAVORITA MB 1315
AZUL S.A 203 - - - GJE293 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - GYI735 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - - RADIADO 06-2010 - HCO014 - LA FAVORITA MB 1722
AZUL S.A 203 - - - HQK418 - METALPAR TRONADOR MB 1722
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - HQK456 - METALPAR TRONADOR MB 1722
AZUL S.A 203 - - - HQK459 - LA FAVORITA MB 1722
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - IIO949 - LA FAVORITA MB 1722
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - IJO151 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - - - IKJ272 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - - - IKJ274 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - - - IKJ280 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - - - ILB357 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - ILB359 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - - - ILF890 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - - - ILV770 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - ILV775 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - ILV779 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - ILV780 - METALPAR TRONADOR MB 1315
AZUL S.A 203 - - - ILZ791 - LA FAVORITA MB 1315
AZUL S.A 203 - - RADIADO 06-2010 - ILZ799 - LA FAVORITA MB 1315
LA PERLITA - - - BWF466 - LA FAVORITA MB 1620
LA PERLITA - - - DKN513 - BUS MB 1620
LA PERLITA - - RADIADO 06-2010 - RHT286 - BUS MB 1214
LA PERLITA - - RADIADO 06-2010 - RNU022 - BUS MB 1214
LA PERLITA - - RADIADO 06-2010 - RNU023 - BUS MB 1214
LA PERLITA - - RADIADO 06-2010 - RNU112 - BUS MB 1214
LA PERLITA - - - SRL734 - EIVAR MB 1214
LA PERLITA - - RADIADO 06-2010 - SRY214 - ALCAR MB 1214
LA PERLITA - - RADIADO 06-2010 - STZ458 - LA FAVORITA MB 1215
LA PERLITA - - - TBS236 - BUS MB 1215
LA PERLITA - - RADIADO 06-2010 - TBS238 - SAN MIGUEL MB 1214
LA PERLITA - - RADIADO 06-2010 - TJF053 - BUS MB 1215
LA PERLITA - - RADIADO 06-2010 - TQQ425 - SD MB 1215
LA PERLITA - - - UQP165 - PEVERI MB 1315
LA PERLITA - - RADIADO 06-2010 - VQI794 - LA FAVORITA MB 1214
LA PERLITA - - RADIADO 06-2010 - VWL030 - PEVERI MB 1215
LA PERLITA - - RADIADO 06-2010 - WWK398 - PEVERI MB 1214

Mil gracias por lo que puedan ayudar.
Saludos

[acadecam]

Lo que tengo es este, el resto no lo encuentro todavia, ya que tengo todo en papel:

AZUL S.A 203 -- IJO 151 -- MetalparTronador OH 1315L-sb largo -- INT 220 -- Bandera MORENO

Lo que te puedo ayudar es que todos los Metalpar Tronador OH 1315L-sb con patente G estaban en la bandera Pilar, y que el Metalpar Tronador que mencionas esta en la bandera Moreno

[matucarp]

Necesito los recorridos de la 170 y la 190, por favor

[geb]

Recorridos finales:

(Av.Fleming es el antiguo nombre de la calle que del lado del Barrio UTA (San Martín) se llama Av.Belgrano (A141), y en el Barrio Libertador (Tres de Febrero) se denomina Grl.Lavalle (900), antes Triunvirato.)



170 -- V.DEL PARQUE - SAN MARTIN - LOMA HERMOSA - B°U.T.A. - BºCHURRUCA
De R.Gutiérrez, por Helguera, P.Lozano, R.Gutiérrez, Campana, P.Morán, Av.San Martín, cruce Av.Grl.Paz, Av.Libertador (A85), Perdriel (42), Campos (89), Carrillo (89), Alem (D78), Av.Balbín (101),


"Bº UTA por Fleming" por Av.Fleming, BºUTA, 9 de Julio (182), Mitre (139), Cnl. Suárez (190) [Alvear], Av.Fleming, S.del Estero (963), BºLibertador, G.Ezeiza (938), BºChurruca, Paraná (981), Churruca (942), Paris (945), G.Ezeiza (938), Morganti (934), M.S.de Thompson (923),
"Loma Hermosa" por M.S.de Thompson (923), Morganti (934), G.Ezeiza (938), Paris (945), Churruca (942), BºChurruca, Paraná (981), G.Ezeiza (938), BºLibertador, S. del Estero (963), Av.Fleming, Cnl. Suárez (190) [Alvear], BºUTA, Mitre (139), 9 de Julio (182), Av.Fleming,

ambos retomando Av.Balbín (101), Alem (D78), San Lorenzo (91), Mitre (54), Pellegrini (93), Belgrano (52), San Martín (91), M.Asunta (26), Rouco (93), Rodríguez Peña (22), Av.Libertador (A85), cruce Av.Grl.Paz, Av.San Martín, Cuenca, Tinogasta, Argerich, P.Lozano, R.Gutiérrez a Helguera.


190 -- V.DEL PARQUE - SAN MARTIN - B°LIBERTADOR
R.Gutiérrez, Helguera, P.Lozano, R.Gutiérrez, Campana, Av.F. Beiró, Av.Lincoln, Bahía Blanca, Pareja, Av.Chivilcoy, Griveo, cruza Av.Grl.Paz, Monteagudo (95), Gómez (4), Cuenca (99), Azcuénaga (8), Monteagudo (95), A.M.de Justo (95), Perdriel (42), Campos (89), Carrillo (89), Pueyrredon (58), San Lorenzo (91), Mitre (54), Av.Balbín (101), Cuba (130),


Matriz por 1º de Agosto de 1806 (109), Roca (122), Pueyrredon (105), Lafayette (126), Artigas (75), Brown (116), Est.VªBallester, Agüer (71), Reconquista (142), San Martín (69), Est.Chilavert, Campichuelo (146), BºSarmiento, Urquiza (111), Sarandí (134),
"S" por Lib.San Martín (115), directo a BºSarmiento,

y ambos por Lib.San Martín (115), Av.Rosas (D190) [Av.Márquez], Av.Libertador (A113), BºLibertador, a Los Pinares (182).

Regreso: Av.Libertador (A113), Av.Rosas (D190) [Av.Márquez], Lib.San Martín (115), BºSarmiento,


Matriz por Treinta y Tres (134), Urquiza (111), Mar del Plata (148), San Martín (69), Est.Chilavert, Monaco (150), Artigas (75), VªBallester, Vte.López (112), Belgrano (77), Colón (124), C.de Perdriel (P124), Cabildo (107), Balcarce (120), 1º de Agosto de 1806 (109),
"S" derecho por Lib.San Martín (115),

y ambos por Cuba (130), Av.Balbín (101), R.L.Falcón (62), Rondeau (103), Matheu (56), Tucumán (93), Pellegrini (93), Belgrano (52), San Martín (91), Perdriel (42), V.de la Plaza (97), Av.R.del Líbano (10), Cuenca (99), Laprida (2), Monteagudo (95), Sanabria, cruza Av.Grl.Paz, Av.Grl.Paz (Cap), Ladines, Av.Chivilcoy, Pareja, Mercedes, Nueva York, Av. Lincoln, E.Lamarca, Av.F.Beiró, Llavallol, J.P.Varela, Cuenca, Tinogasta, Argerich, P.Lozano, R.Gutiérrez a Helguera.

[David BR]

Alguien sabe cuántos Iguazu 2 tiene la 132?

[lihuek]

Alguien sabe cuántos Iguazu 2 tiene la 132?

Si no me equivoco tiene 20 Iguazu, no se los internos.

[Matias Machado]

Alguien sabe cuántos Iguazu 2 tiene la 132?
17 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ424
21 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ422
33 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ418
41 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ419
42 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ420
53 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ421
58 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ423
70 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ426
71 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ425
72 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ427
73 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IVF205
79 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IVF202
80 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IVF206
82 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IVF203
83 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IVF204
88 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IVF201
89 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IWB923
90 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IWB924

18 :D

EDIT: Mirando bien, son 20. Me faltan el 50 y 60 que no los tengo actualizados en mi planilla :( Alguien me pasa los datos de esos 2 coches?

[leandro_lanus]

te olvidaste de los internos 50 (IWB947) y 60 (IWB940), asi que son 20

[Matias Machado]

Me leiste la mente :D

[Matias Machado]

Los 2 son OH 1618 L?

[leandro_lanus]

Los dos son 1618, con A/A

[Matias Machado]

Entonces ahora si, ahi van todos los Iguazu II de la 132 :p

17 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ424
21 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ422
33 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ418
41 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ419
42 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ420
50 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IWB947
53 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ421
58 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ423
60 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IWB940
70 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ426
71 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ425
72 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IUJ427
73 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IVF205
79 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IVF202
80 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IVF206
82 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IVF203
83 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IVF204
88 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IVF201
89 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IWB923
90 M. Benz OH 1618 L Metalpar Iguazu II IWB924

[acadecam]

Consolido mi pedido acá.

Tienen idea de qué bandera e interno son éstos?.
AZUL S.A 203 - - - GJE293 - METALPAR TRONADOR MB 1315 BANDERA PILAR

AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - GYI735 - METALPAR TRONADOR MB 1315 BANDERA PILAR

AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - HQK456 - METALPAR TRONADOR MB 1722 INT 211--FICHA 2122--LA FAVORITA OF 1722 CON A/A--BANDERA MORENO--RAMAL MORENO X PANAMERICANA--EN SERVICIO

AZUL S.A 203 - INCORPORADO EN 06-2010 - - IJO151 - METALPAR TRONADOR MB 1315 INT 220--BANDERA MORENO--RAMAL MORENO X VIRREYES--RADIADO

AZUL S.A 203 - - - ILZ791 - LA FAVORITA MB 1315 INT 161--BANDERA PILAR--RAMAL PILAR X DEL VISO--EN SERVICIO

AZUL S.A 203 - - RADIADO 06-2010 - ILZ799 - LA FAVORITA MB 1315 INT 165--BANDERA PILAR--RAMAL PILAR X PEAJE--EN SERVICIO

Mil gracias por lo que puedan ayudar.
Saludos

Esto es lo que encontre por ahora, es que tengo un desastre de papeles con anotaciones mezcladas, si es que encuentro o si es que tengo el resto de los datos, te los paso.

[Pinguino]

Me gustaría que alguno me pudiera sacar las siguientes dudas con respecto al chasis O500 ya que se me hace mucha mescolanza:

¿Cuál es la diferencia entre un O500U y un O500UA? ¿Entre un chasis 1725 y 1723? ¿Son todo lo mismo o nada que ver?

Les cito ejemplos para que me digan cual es cada uno:

-Linea 132 internos 75, 84, 19, 6, etc.
-Linea 132 interno 63.
-Linea 132, todos los articulados.

Entre los O500 (por ej., la 152 tiene coches con doble hilera de asientos atrás y otros con doble y simple hilera), esto también hce la diferencia o el chasis es el mismo, solo que con la diferente configuracion de asientos?

Gracias!

[ger]

Hasta donde yo tengo entendido(si alguien pudiera aclarar mejor, lo agradecería)


¿Cuál es la diferencia entre un O500U y un O500UA?
El MB O500U es un chasis de 12metros urbano,(oh 1725), y el 0500UA es la variante de este chasis, que incluye articulacion, llevandolo a 15mts(oh2836)

¿Entre un chasis 1725 y 1723? ¿Son todo lo mismo o nada que ver?
Las nomenclaturas de mercedes benz de chasis del tipo 4 numeros XXYY, las primeras 2 cifras(XX) indican la carga maxima que soporta el chasis en toneladas(para ambos casos 17 toneladas) y las ultimas dos cifras (YY) indican la potencia del motor en CV(en estos casos 250 y 230), pero la diferencia mas haya de la potencia del motor, no la conosco.
Les cito ejemplos para que me digan cual es cada uno:

-Linea 132 internos 75, 84, 19, 6, etc. (O500U)
-Linea 132 interno 63. (O500U, con permiso especial para alargar el chasis a 13.5mts)
-Linea 132, todos los articulados. (O500UA)

Entre los O500 (por ej., la 152 tiene coches con doble hilera de asientos atrás y otros con doble y simple hilera), esto también hce la diferencia o el chasis es el mismo, solo que con la diferente configuracion de asientos?
La cuestión es que los primeros O500U que aparecieron (los primeros ugarte italbus metalpar, el unico bimet y todos los La Favorita) aparecieron con doble fila atras, pero despues se dio la posibilidad de carrozar con solo simple fila atrás), en todos los casos se trata del mismo chasis O500U

[Eivar1214]

Pude localizar a uno de la lista de los solicitados.
Gran laburo Aca por lo de AZUL.
LA PERLITA - SRL734 - EIVAR MB 1214 - COCHE 63
Saludos.

[Linea 141]

¿SOH946 es 94 o 96?

[el_54]

Por patente es 1994. Si fuera 96 empezaria con A. Saludos.