Servicios de Larga Distancia

[ProSuBA]

Se ha hablado en varios threads de este tema pero quisiera saber que servicios de larga distancia de pasajeros existen y su comparación con los micros (precios, longitud del viaje, comodidades)

[Dalmiro Castro]

Bs.As-Córdoba
Bs.As.-Tucumán
Bs.As.-Rosario
Bs.As.-Carmen de Patagones
Bs.As.-Mar del Plata
Bs.As.-Bahía Blanca
Bs.As.-Miramar
Bs.As.-Junín
Bs.As.-Posadas
Bs.As.-Pinamar
Bs.As.-Deraux
Bs.As.-Pehuajo
Bs.As.-Tandil que es un hibrido

Para darte una idea, el año pasado viajé a Cordoba en micro pague 100$
Volví en tren, turista, con descuento de estudiante, pagué 14$
10 horas de ida
15 de vuelta

[Carlos]

Creo que el tren Tucumán-BA se toma unas 25 hs.

[ProSuBA]

Todos los servicios salen de Bs. As.? No hay ningun servicio desde/hace Mendoza?

[Dalmiro Castro]

Todos los servicios salen de Bs. As.? No hay ningun servicio desde/hace Mendoza?

Si y No:sad2:

[Diego Bianco]

después están los de "media" distancia como el localcito basavilbaso, el que hace villa maría - córdoba, el tren de las sierras, también esta el patagonico que hace viedma-bariloche

[Dalmiro Castro]

el sefecha, el tren de las nubes!

[ElGranDT]

Todos los servicios salen de Bs. As.? No hay ningun servicio desde/hace Mendoza?

De Mendoza no hay ninguno aún. Había en la época de FA, pero se canceló en el '93 ("Me*em lo hizo" :mad1:)

[Carlos F]

Te los voy a dividir por linea para que sea mas fácil:

Por el Mitre tenés a Ferrocentral que cubre Retiro - Córdoba, Retiro - Tucumán y Villa María - Córdoba.
Después está TBA cubriendo Retiro - Rosario.

Por el San Martín está FerroBaires haciendo Retiro - Junín (los viernes llega a J. B. Alberdi)

Por el Sarmiento, también FerroBaires:
Once - Bragado (diario)
Once - Lincoln (va los viernes, vuelve los domingos)
Once - Pehuajó (3 o 4 dias a la semana)

Y para terminar con la trocha ancha, en el Roca tenemos:
Plaza C a:
Mar del Plata (2 servicios diarios mas el Marplatense los viernes)
Pinamar (1 o 2 veces a la semana)
Miramar (desconozco la frecuencia)
Tandil (los viernes, con combinación automotora en Maipú)
Bahía Blanca* (Lun, Miér y Vier via Lamadrid, Ma y Ju via Pringles)
* Los viernes sigue a Carmen de Patagones
Bolivar* (lunes a viernes)
* Los viernes sigue a Daireaux
Hasta acá todo operado por FerroBestias ... Perdón .. FerroBaires quise poner ....

Plaza C a Saladillo los viernes y domingos
Plaza C a Gral. Alvear, idem anterior
Operados por UGOFE - Linea General Roca (ex Metropolitano)
Son dos trenes separados, aunque el de Alvear abastece tambien a Saladillo.

A cargo de Tren Patagónico:
Viedma - S. C. de Bariloche (dos frecuencias semanales -en teoría-)
En temporada alta se agrega una frecuencia mas con "El Arrayanes"
S. C. de Bariloche - Ing. Jacobacci (creo que es de lunes a viernes, era diario)
Y a cargo de TEA, que no se si seguirá andando, el histórico de Bariloche a Perito Moreno.
Desconozco con que frecuencias andaba.

Y a cargo de "la trochita" anda el "Viejo Expreso Patagónico" o "la trochita" a secas.
Tiene cabecera en El Maitén y es turístico, el destino es a demanda. Las frecuencias son anunciadas oportunamente.
El viaje completo, aunque ignoro si se hizo alguna vez, es Ing. Jacobacci - Esquel.

Y continuando hacia el sur: el Tren del Fin del Mundo de Usuhaia.
Tambien turístico, desconozco sus frecuencias.


Pasando al Urquiza tenemos a TEA con su Lacroze - Posadas y el localcito de la Prov. de Entre Rios que hace Villaguay - Basavilbaso.

Finalmente, por el Belgrano, lo que hay es:
El tren de la Sierras, a cargo de FerroCentral, cubriendo la linea Rodriguez del Busto (Córdoba) actualmente hasta Cosquín. La idea es hacer el ramal completo: Córdoba - Cruz del Eje.

Servicios Ferroviarios del Chaco (SeFeCha) tiene un metropolitano en Resistencia y dos de "larga distancia" (si a eso le llaman de larga distancia .....) Uno creo que hace "La Sabana - Cacuí" y el otro "Pres. R. S. Peña - Los Amores"

Y por último, a cargo de EcoTren, el imponente Tren a las Nubes (que lo recomiendo, por supuesto) de Salta al Viaducto La Polvorilla. Tambien turístico.

Creo no olvidarme de ninguno.

----------
En cuanto a la relación tiempo - costo es simple:
El micro SIEMPRE es mas rápido.
El tren SIEMPRE es mas barato.

Lo resumo así, de lo contrario, tendría que postear todos los horarios y como que se hace medio engorroso, pero cualquier inquietud consultámela, tengo varios horarios de los trenes actuales en casa.

Saludos !!!

[ProSuBA]

Excelente la data carlos!!!

Y como son los servicios? (Veo que los de Ferrobaires son pesimos y del gran capitan ni pregunto, pero el resto?)

[Carlos F]

Mirá ..... te voy a ser franco ....

Si me lo preguntan mi mamá, mi papá, mi hermano, algún familiar, etc ... les recomiendo el micro, o eventualmente el avión (si disponen de los $$$ necesarios)
Y si estoy con algún amigo y decidimos salir a boludear por ahí, desde luego sabemos a lo que nos sometemos.

Ahora para responderte OBJETIVAMENTE deberíamos ponernos de acuerdo en que entendemos por "servicio".

Los mejorcitos suelen ser los turísticos. Para que te hagas una idea, en Septiembre pasado me tomé el Tren de las Nubes. Realmente facinante y el servicio a bordo espectacular. Ahora hay que tener en cuenta que era recientemente inaugurado. Habría que ver si con el paso del tiempo mantienen el servicio o decae. Pero por lo general es bueno.

Y en cuanto a los NO turísticos, los mejorcitos serían FerroCentral y el Tren Patagónico. Tenés que tener en cuenta que en FerroCentral tenés que sacar pasaje con muchísima anticipación y si se te ocurre sacar fotos, lidiar con todo el personal de seguridad. Tren Patagónico: Si te sabés divertir, crero que no tendrías problemas. El único problema son los descarrilos y las máquinas que se quedan. Claro, no es lo mismo quedarte en Olavarría con FerroBaires que quedarte en el medio del desierto patagónico con TP ......

Y por el resto ..... que te voy a decir .... Somos aficionados y conocemos lo que nos gusta, me duele decirlo, pero es así ...
La ventaja de tener tan pocos trenes es que con muy poquito esfuerzo, podés llegar a tomarlos a todos ... jejeje !!!!

[leandro_lanus]

Y si sos fanatico tirando al loco :D, el TEA a Posadas, bah Garupa es una buena opcion tambien,
este año espero poder viajar de punta a punta:lol:

[ProSuBA]

De la mano de Satélite Ferroviario encontre la data de los servicios de larga distancia

Constitución-Pinamar:
-Frecuencia: 1 ida y vuelta semanal (sale de Constitución los viernes a las 16:50 y de Pinamar los domingos a las 23:45
-Empresa prestadora: Ferrobaires
-Duración aproximada del viaje: 6 horas
-Precio: $52 (Clase Única) y $68 (Pullman)

Constitución-Mar del Plata:
-Frecuencia: 2 servicios diarios ida y vuelta: 1 parando en todas (sale de Constitución a las 9:20 y de Mar del Plata a las 9:35) y 1 parando solamente en Chascomus, Dolores y Maipu (sale de Constitución a las 23:10 y de Mar del Plata a las 22:45). Los fines de semana se agrega un expreso con vagones super pulman que sale de Constitución los viernes a las 18:25 y de Mar del Plata los domingos a las 18:10.
-Empresa Prestadora: Ferrobaires
-Duración Aproximada del viaje: 7 horas los diarios y 6 horas el expreso
-Precio: $52 (Clase Única), $68 (Pullman) y $90 (Expreso Super Pulman)

Constitución-Miramar
-Frecuencia: 1 ida y vuelta semanal (sale de Constitución los sabados a las 9:20 y de Miramar los domingos a las 7:20)
-Empresa prestadora: Ferrobaires
-Duración aproximada del viaje: 9 horas
-Precio: $57 (Clase Única)

Constitución-Tandil (Combinación con micro en Gral. Guido/Las Armas)
-Frecuencia: 1 ida y vuelta semanal (sale de Constitución los viernes a las 16:50 y de Tandil los domingos a las 21:45)
-Empresa prestadora: Ferrobaires
-Duración aproximada del viaje: 7 horas
-Precio: $32 (Clase Única)

Constitución-Olavarría
-Frecuencia: 5 idas y vueltas semanales (sale de Constitución de lunes a viernes a las 19:45 y de Olavarría lunes, miércoles, jueves, viernes y sábados a las 3:00)
-Empresa prestadora: Ferrobaires
-Duración aproximada del viaje: 7 horas
-Precio: $22 (Turista), $26 (Primera) y $40 (Pullman)

Constitución-Bahía Blanca
-Frecuencia: 5 idas y vueltas semanales, 2 vía Pringles (sale de Constitución martes y jueves a las 19:45 y de Bahía Blanca miercoles y viernes a las 19:35) y 3 vía Lamadrid (sale de Constitución lunes, miércoles y viernes a las 19:45 y de Bahía Blanca martes, jueves y domingos a las 19:35)
-Empresa prestadora: Ferrobaires
-Duración aproximada del Viaje: 15 horas
-Precio: $39 (Turista), $46 (Primera) y $63 (Pullman, solo vía Lamadrid)

Constitución-Carmen de Patagones
-Frecuencia 1 ida y vuelta semanal (Sale de Constitución los viernes a las 19:45 y de Patagones los domingos a las 11:40)
-Empresa prestadora: Ferrobaires
-Duración aproximada del viaje: 23 horas
-Precio: $71 (Primera) y $79 (Pullman)

Constitución-Saladillo
-Frecuencia 2 idas y vueltas semanales (sale de Constitución los viernes a las 19:15 y los domingos a las 18:30. De Saladillo sale los sábados a las 3:15 y los lunes a las 2:30) más los servicios a Gral. Alvear
-Empresa prestadora: UGOFE
-Duración aproximada del viaje: 5 horas y media

Constitución-Gral. Alvear
-Frecuencia 2 idas y vueltas semanales (sale de Constitución los viernes a las 20:25 y los domingos a las 16:45. De Gral. Alvear sale los sábados a las 5:30 y los lunes a las 1:10)
-Empresa prestadora: UGOFE
-Duración aproximada del viaje: 7 horas y media
-Precio: $15 (Clase Única)

Constitución-Bolívar
-Frecuencia 4 idas y vueltas semanales (sale de Constitución de lunes a jueves a las 18:50 y de Bolívar de martes a viernes a las 3:20) mas los servicios a Daireaux
-Empresa prestadora: Ferrobaires
-Duración aproximada del viaje: 8 horas
-Precio: $24 (Turista)

Constitución-Daireaux
-Frecuencia: 1 ida y vuelta semanal (sale de Constitución los viernes a las 18:50 y de Daireaux los domingos a las 21:05)
-Empresa prestadora: Ferrobaires
-Duración aproximada del viaje: 10 horas
-Precio: $32

Once-Bragado
-Frecuencia: 1 ida y vuelta diario (Sale de Once de lunes a viernes a las 18:35, los sábados a las 18:55 y los domingos a las 23:00. De Bragado sale de lunes a sábados a las 7:50 y los domingos a las 17:40)
-Empresa prestadora: Ferrobaires
-Duración aproximada del viaje: 4 horas
-Precio: $18 (Turista), $24 (Primera) y $29 (Pullman)

Once-Lincoln
-Frecuencia: 2 idas y vueltas semanales (sale de Once los viernes a las 18:35 y los sábados a las 18:55. De Lincoln los sábados a las 4:30 y los domingos a las 14:30)
-Empresa prestadora: Ferrobaires
-Duración aproximada del viaje: 7 horas y media
-Precio: $25 (Turista), $34 (Primera) y $43 (Pullman)

Once-Carlos Casares
-Frecuencia: 1 ida y 2 vueltas semanales (sale de Once los miercoles a las 18:35 y de Carlos Casares los lunes y viernes a las 5:45) mas los servicios a Pehuajó
-Empresa prestadora: Ferrobaires
-Duración aproximada del viaje: 6 horas y media
-Precio: $25 (Turista), $34 (Primera) y $43 (Pullman)

Once-Pehuajó
-Frecuencia 4 idas y vueltas semanales (sale de Once, lunes, martes y viernes a las 18:35 y los sábados a las 18:55. De Pehuajó martes, miércoles y sábados a las 4:20 y los domingos a las 14:10)
-Empresa prestadora: Ferrobaires
-Duración aproximada del viaje: 7 horas y media
-Precio: $30 (Turista), $39 (Primera) y $47 (Pullman)

Retiro-Junin
-Frecuencia 5 idas y vueltas semanales (sale de Retiro de lunes a jueves a las 18:10 y los domingos a las 22:05. De Junin de lunes a viernes a las 4:05)
-Empresa prestadora: Ferrobaires
-Duración aproximada del viaje: 5 horas
-Precio: $21 (Turista) y $32 (Pullman)

Retiro-Alberdi
-Frecuencia 1 ida y vuelta semanal (sale de Retiro los viernes a las 18:10 y de Alberdi los domingos a las 12:40)
-Empresa prestadora: Ferrobaires
-Duración aproximada del viaje: 8 horas
-Precio: $24 (Turista) y $41 (Pullman)

Retiro-Rosario
-Frecuencia: 9 frecuencias semanales: De lunes a viernes TBA presta un servicio parando en todas (sale a las 18:43 de Retiro y a las 4:45 de Rosario. Ferrocentral presta 4 servicios expreso semanales (salen de Retiro los lunes y los viernes a las 10:40 y a las 20:35, y de Rosario los lunes a las 0:46, los jueves a las 5:38 y 11:38 y los domingos a las 14:34)
-Empresas prestadoras: TBA y Ferrocentral
-Duración aproximada del viaje: 5 horas y media
-Precio: TBA: $40 (Pullman). Ferrocentral: $19 (Turista), $25 (Primera) y $39 (Pullman)

Retiro-San Miguel de Tucuman
-Frecuencia 2 idas y vueltas semanales (sale de Retiro los lunes y viernes a las 10:40 y de Tucuman los miercoles a las 18:05 y los sábados a las 20:50)
-Empresa prestadora: Ferrocentral
-Duración aproximada del viaje: 25 horas
-Precio: $39 (Turista), $56 (Primera), $92 (Pullman) y $300 (Camarote para 2)

Retiro-Córdoba
-Frecuencia 2 idas y vueltas semanales (sale de Retiro los lunes y viernes a las 20:35 y de Córdoba los miercoles a las 21:13 y los domingos a las 16:21)
-Empresa prestadora: Ferrocentral
-Duración aproximada del viaje: 15 horas
-Precio: $27 (Turista), $41 (Primera), $66 (Pullman) y $240 (Camarote para 2)

Villa María-Córdoba
-Frecuencia 3 idas y vueltas semanales (sale de Villa María los lunes y martes a las 5:45 y los sábados y lunes feriados a las 7:00. De Córdoba los lunes, viernes y domingos a las 18:15)
-Empresa prestadora: Ferrocentral
-Duración aproximada del viaje: 3 horas
-Precio: $10 (Primera)

Viedma-San Carlos de Bariloche
-Frecuencia 1 ida y vuelta semanal (sale de Viedma los viernes a las 18:00 y de Alberdi los domingos a las 18:00)
-Empresa prestadora: Tren Patagónico
-Duración aproximada del viaje: 19 horas
-Precio: $44 (Turista), $102 (Pullman) y $178 (Camarote)

Federico Lacroze-Posadas (Combinación con micro desde Garupá)
-Frecuencia 2 idas y vueltas semanales (sale de Lacroze los lunes y viernes a las 22:05 y de Posadas los miercoles y domingos a las 8:15)
-Empresa prestadora: Trenes Especiales Argentinos
-Duración aproximada del viaje: (1 año :mad1:,) 30 horas
-Precio: $65 (Turista), $85 (Primera), $120 (Pullman) y $225 (Camarote)

Basavilbaso-Concordia
-Frecuencia 2 idas y vueltas semanales (sale de Basavilbaso los lunes y viernes a las 7:00 y de Concordia los lunes y viernes a las 16:14)
-Empresa prestadora: América Latina Logística-Provincia de Entre Ríos
-Duración aproximada del viaje: 4 horas y media
-Precio: $4 (Turista)

Cacui-La Sabana
-Frecuencia 1 ida y vuelta diario (sale desde Cacui a las 13:30 y de La Sabana a las 3:50)
-Empresa prestadora: Se.Fe.Cha
-Duración Aproximada del viaje: 3 horas y media
-Precio: $8 (Turista)

Cacui-Los Amores
-Frecuencia 3 idas y vueltas semanales (sale desde Cacui lunes, viernes y domingos a las 13:30 y de Los Amores lunes, martes y sábados a las 2:50)
-Empresa prestadora: Se.Fe.Cha
-Duración Aproximada del viaje: 4 horas y media
-Precio: $9 (Turista)

Roque Saenz Peña-Chorotis
-Frecuencia 1 ida y vuelta diario (sale desde Roque Saenz Peña a las 17:00 y de Chorotis a las 4:00)
-Empresa prestadora: Se.Fe.Cha
-Duración Aproximada del viaje: 5 horas
-Precio: $8 (Única)

Rodriguez del Busto (Córdoba)-Cosquin
-Frecuencia 2 idas y vueltas diarios (sale desde Rodriguez del Busto a las 10:25 y 16:25 y de Cosquín a las 8:00 y 14:00)
-Empresa prestadora: Ferrocentral
-Duración Aproximada del viaje: 2 horas y media
-Precio: $4,60 (Única)

Espero que les sea útil

Saludos

[Diego Bianco]

no tengo la suerte de disponer de tiempo para irme hasta garupá en TEA, al menos no sin volverme en avión el lunes :P
Pero me iría a gualeguay, solo para cruzar el puente zárate brazo largo arriba del gran capitán!

[Carlos F]

Vas a tener que hacerlo al revés, de ida cruza de noche ....

[Urban Traveler]

No se sabe Carlos!!!

Se puede romper la loco y cruzar a cualquier hora!!!! es una perinola :notrust:

[Camelio Rapitto]

Carlos muy buen informe



Te los voy a dividir por linea para que sea mas fácil:

Por el Mitre tenés a Ferrocentral que cubre Retiro - Córdoba, Retiro - Tucumán y Villa María - Córdoba.
Después está TBA cubriendo Retiro - Rosario.

Por el San Martín está FerroBaires haciendo Retiro - Junín (los viernes llega a J. B. Alberdi)

Por el Sarmiento, también FerroBaires:
Once - Bragado (diario)
Once - Lincoln (va los viernes, vuelve los domingos)
Once - Pehuajó (3 o 4 dias a la semana)

Y para terminar con la trocha ancha, en el Roca tenemos:
Plaza C a:
Mar del Plata (2 servicios diarios mas el Marplatense los viernes)
Pinamar (1 o 2 veces a la semana)
Miramar (desconozco la frecuencia)
Tandil (los viernes, con combinación automotora en Maipú)
Bahía Blanca* (Lun, Miér y Vier via Lamadrid, Ma y Ju via Pringles)
* Los viernes sigue a Carmen de Patagones
Bolivar* (lunes a viernes)
* Los viernes sigue a Daireaux
Hasta acá todo operado por FerroBestias ... Perdón .. FerroBaires quise poner ....

Plaza C a Saladillo los viernes y domingos
Plaza C a Gral. Alvear, idem anterior
Operados por UGOFE - Linea General Roca (ex Metropolitano)
Son dos trenes separados, aunque el de Alvear abastece tambien a Saladillo.

A cargo de Tren Patagónico:
Viedma - S. C. de Bariloche (dos frecuencias semanales -en teoría-)
En temporada alta se agrega una frecuencia mas con "El Arrayanes"
S. C. de Bariloche - Ing. Jacobacci (creo que es de lunes a viernes, era diario)
Y a cargo de TEA, que no se si seguirá andando, el histórico de Bariloche a Perito Moreno.
Desconozco con que frecuencias andaba.

Y a cargo de "la trochita" anda el "Viejo Expreso Patagónico" o "la trochita" a secas.
Tiene cabecera en El Maitén y es turístico, el destino es a demanda. Las frecuencias son anunciadas oportunamente.
El viaje completo, aunque ignoro si se hizo alguna vez, es Ing. Jacobacci - Esquel.

Y continuando hacia el sur: el Tren del Fin del Mundo de Usuhaia.
Tambien turístico, desconozco sus frecuencias.


Pasando al Urquiza tenemos a TEA con su Lacroze - Posadas y el localcito de la Prov. de Entre Rios que hace Villaguay - Basavilbaso.

Finalmente, por el Belgrano, lo que hay es:
El tren de la Sierras, a cargo de FerroCentral, cubriendo la linea Rodriguez del Busto (Córdoba) actualmente hasta Cosquín. La idea es hacer el ramal completo: Córdoba - Cruz del Eje.

Servicios Ferroviarios del Chaco (SeFeCha) tiene un metropolitano en Resistencia y dos de "larga distancia" (si a eso le llaman de larga distancia .....) Uno creo que hace "La Sabana - Cacuí" y el otro "Pres. R. S. Peña - Los Amores"

Y por último, a cargo de EcoTren, el imponente Tren a las Nubes (que lo recomiendo, por supuesto) de Salta al Viaducto La Polvorilla. Tambien turístico.

Creo no olvidarme de ninguno.

----------
En cuanto a la relación tiempo - costo es simple:
El micro SIEMPRE es mas rápido.
El tren SIEMPRE es mas barato.

Lo resumo así, de lo contrario, tendría que postear todos los horarios y como que se hace medio engorroso, pero cualquier inquietud consultámela, tengo varios horarios de los trenes actuales en casa.

Saludos !!!