El rincón del 160 (M.O.Sur) [Archivo]

el-portugués

03-25-2009, 11:03 PM

Hola!!!

Hace tiempo que tenía ganas de abrir este lugarcito para que compartamos info de la 160. Yo la tomo todos los días. La aprecio porque me lleva a todos lados a donde tengo que ir (a mi laburo, a lo de mi novia, lo de mi mejor amigo, etc.), la odio porque es insufrible. Las demoras son permanentes (a veces lo llegué a esperar media hora a las 9 de la mañana). Ni que hablar si están en provincia y tienen que volver a Capital a las 10 de la noche...son todos cartel blanco hasta Pompeya.
Resulta evidente, que los fraccionamientos en Lanús y Pompeya no son suficientes (es más, a veces son inútiles) y el problema se agravó cuando empezaron a llegar las nuevas unidades MB 1315 y Agrales. A veces, luego de esperar media hora, el coche que viene te deja pagando porque ya no le cabe un alfiler!!!:mad1:.
Además, ¿No les parece que 104 coches para este monstruoso recorrido son insuficientes? (El interno más alto es el 120, pero hay varios huecos en la serie).
Bueno, en otro momento les cuento más anécdotas de mi vida abordo del 160... Cuento con todos ustedes para hacer crecer este espacio con todo los que sepan de esta línea, tanto de actualidad, opiniones, como acerca de la historia de esta línea, de la cual quisiera saber más.

Hasta la próxima:smile1:

SubteCard

03-25-2009, 11:27 PM

Bienvenido Portugués!

No la tomo seguido, je. Pero bueno, está la 99, la 107 y por qué no darle espacio al Sur!

Asi que, t esperamos con fotos y demases!

Buena idea!

el-bostero

03-25-2009, 11:36 PM

Bienvenido Portugués!

No la tomo seguido, je. Pero bueno, está la 99, la 107 y por qué no darle espacio al Sur!

Asi que, t esperamos con fotos y demases!

Buena idea!

Portugués:
Me parece muy bien que la 160 tenga su propio rincón y la saquemos de las líneas del montón.
De su historia sé que la misma surge a partir de la 60. Fue la misma gente de MONSA (Micro Ómnibus Norte SA) que creó a Micro Ómnibus Sur. Hasta 1969 fue la 60 colorada.
Seguramente GEB y Scartaccini podrán agregar mucho más.
Éxitos !!!
Saludos:D.

bebomonito

03-26-2009, 12:04 AM

hablando de la 60 y la 160, no les parece raro que monsa (micro omnibus norte) salga del sur de la ciudad de buenos aires (constitucion) y mosur (micro omnibus sur) salga del norte de la misma (ciudad universitaria)?????????????????????????????
aca hay algo que anda mal!!!!!!!!!!!11

geb

03-26-2009, 12:35 AM

Si es por eso, Bus del Oeste (97) llega a Constitución, y Micro Omnibus del Este (526) opera en Lanús.

Las únicas que resolvieron bien la ambigüedad fueron la Cía.Noroeste (que más que operar en el Noroeste va del Norte al Oeste), Transportes Sur-Nor (aquí sí quedó bien claro), y SAES (del Sud al Oeste, otra vez se comieron el guión).

leandro_lanus

03-26-2009, 12:52 AM

Dejo la flota de la 160 en detalle:
1 GIY843 ITALBUS AGRALE
2 CAB171 EL DETALLE OA 105
3 CER775 OTTAVIANO 1621
4 GVU612 ITALBUS 1315
5 AZD414 GALICIA 1420
6 HIW930 METALPAR TRONADOR 1315
7 FNT109 METALPAR TRONADOR 1315
8 GLT106 ITALBUS AGRALE
9 HNF761 METALPAR TRONADOR 1315
10 GOH702 METALPAR TRONADOR 1315
11 CFY357 METALPAR FENIX 1621
12 GIY842 ITALBUS AGRALE
14 GPI036 METALPAR TRONADOR 1315
15 CTT172 MARCOPOLO TORINO 1621
16 FOP817 ITALBUS 1315
17 FOP819 ITALBUS 1315
18 GPI088 ITALBUS AGRALE
19 APA870 GALICIA 1420
20 FOP820 ITALBUS 1315
22 HFO927 METALPAR TRONADOR 1315
23 GWZ773 ITALBUS 1315
24 GZY003 ITALBUS AGRALE
25 HQJ534 TATSA PUMA D 10
26 GQT196 ITALBUS 1315
27 HFB870 METALPAR TRONADOR 1315
28 AEJ871 GALICIA 1420
29 HNZ645 METALPAR TRONADOR 1315
30 ADG114 GALICIA 1420
32 GKL169 ITALBUS AGRALE
33 HFO900 METALPAR TRONADOR 1315
34 FRX908 METALPAR TRONADOR AGRALE
35 GFG918 ITALBUS AGRALE
36 DIC485 MARCOPOLO VIALE 1721
37 GVU609 ITALBUS 1315
40 HQJ533 TATSA PUMA D 10
41 GQE332 ITALBUS 1315
42 FNT108 METALPAR TRONADOR 1315
43 HPN557 METALPAR TRONADOR 1315
44 HFB868 METALPAR TRONADOR 1315
45 GQE334 ITALBUS AGRALE
46 DJA580 MARCOPOLO VIALE 1721
47 GPI037 METALPAR TRONADOR 1315
48 GOH703 METALPAR TRONADOR 1315
49 AVP885 OTTAVIANO 1420
50 ADG073 GALICIA 1420
51 CEX984 MARCOPOLO TORINO 1621
52 CEX997 MARCOPOLO TORINO 1621
53 FQO934 ITALBUS 1315
55 AOB967 GALICIA 1420
56 HFO938 METALPAR TRONADOR 1315
57 HIW931 METALPAR TRONADOR 1315
58 HNZ644 METALPAR TRONADOR 1315
59 AKM289 GALICIA 1420
60 FQO935 ITALBUS 1315
61 CGG789 OTTAVIANO 1621
62 FQO936 ITALBUS 1315
63 ADG131 GALICIA 1420
64 FQO937 ITALBUS 1315
65 APA868 GALICIA 1420
66 HQJ531 TATSA PUMA D 10
68 CTE411 MARCOPOLO TORINO 1621
69 AKM287 GALICIA 1420
71 GLT124 ITALBUS 1315
72 GZY002 UGARTE AGRALE
73 GVU613 ITALBUS 1315
75 AEJ875 GALICIA 1420
76 FRG563 ITALBUS 1315
77 ADG099 GALICIA 1420
78 ADG222 GALICIA 1420
80 GWZ774 METALPAR TRONADOR 1315
81 AOB968 GALICIA 1420
82 HFO901 METALPAR TRONADOR 1315
83 HQY940 TODO BUS AGRALE
84 HQJ532 TATSA PUMA D 10
85 GVU610 ITALBUS 1315
86 HOY386 METALPAR TRONADOR 1315
88 HNF762 METALPAR TRONADOR 1315
89 HFB869 METALPAR TRONADOR 1315
90 GPI038 METALPAR TRONADOR 1315
91 GLT123 ITALBUS 1315
92 FMZ394 UGARTE 1315
93 GLC372 ITALBUS AGRALE
94 GZY004 UGARTE AGRALE
95 GWZ840 ITALBUS 1315
97 GVU611 ITALBUS 1315
98 FRG562 ITALBUS 1315
99 GBI458 ITALBUS AGRALE
100 COM523 EL DETALLE OA 105
103 GLC401 ITALBUS AGRALE
104 GZY001 ITALBUS AGRALE
106 CEX996 MARCOPOLO TORINO 1621
107 FPU797 METALPAR TRONADOR 1315
108 HOY385 METALPAR TRONADOR 1315
110 CTE410 MARCOPOLO TORINO 1621
112 HPN592 METALPAR TRONADOR 1315
113 HQJ522 TODO BUS AGRALE
114 AOB994 GALICIA 1420
115 CEX991 MARCOPOLO TORINO 1621
116 HTA001 METALPAR TRONADOR 1315
117 CEX986 MARCOPOLO TORINO 1621
118 FOP818 ITALBUS 1315
119 CAB185 MARCOPOLO TORINO 1621
120 GQE333 ITALBUS 1315

Eivar1214

03-26-2009, 01:52 AM

Acá tiene que estar Héctor29, amigo de la casa y fana de M.O.SUR.
Saludos.

Dalmiro Castro

03-26-2009, 10:19 AM

Son pocos coches y los fraccionamientos no alcanzan. Por momentos podes esperarlo media hora y te caen 5 juntos.

Alejandro Scartaccini

03-26-2009, 11:06 AM

Hola!!!

Hace tiempo que tenía ganas de abrir este lugarcito para que compartamos info de la 160. (...) Bueno, en otro momento les cuento más anécdotas de mi vida abordo del 160... Cuento con todos ustedes para hacer crecer este espacio con todo los que sepan de esta línea, tanto de actualidad, opiniones, como acerca de la historia de esta línea, de la cual quisiera saber más.

Hasta la próxima:smile1:

Hola:

Conocí a la 160 en 1974 y recuerdo algunos coches añejos. Ejemplos:

3: Bedford Quilmescarr, reemplazado por un 1114 CEAP de 1974, sin puerta izquierda (tuvieron varios)
94: Chevrolet frontal con Oncecar.
15: Chevrolet Alcorta
101: Chevrolet ¿¿?? (tal vez Ottaviano. Nunca pude saber quién lo carrozó).
92: 911 Alcorta
72: L-312 Gnecco América
100 (y otros): 1114 La Unión sin puerta izquierda.

Y recuerdo otros coches, pero se me han desdibujado los internos de la memoria, como un 1112 C.E.A.P. de 1970 que durante añazos llevó al costado el número 260 (y la línea era 160 desde 1970); una tropita de 911 y 1114 La Favorita (uno de los 1114 era el 60); una gran cantidad de 1112 con Ottaviano redonditos, el modelo anterior al actual auxilio, 911 de A.L.A., de ésos con la ventanilla partida en dos, con la sección superior de acrílico azul y muchos más.

A ver si hay más memoriosos por ahí... Saludos.

igna_mdq

03-26-2009, 11:49 AM

La 160 que en otras épocas (y como se mencionó en otro thread), durante la temporada de verano y playa prestaba sus coches a la 221 de MdQ.
Si mal no recuerdo traia OAs 101 de 3º y Galicia x ej

el-portugués

03-26-2009, 08:54 PM

Gracias Leandro, que bueno contar con un patentólogo que tenga la data del 160.
Me late que los coches 18 y 45 son Italbus 1315 y no Agrales, fijate..

el-portugués

03-26-2009, 09:31 PM

Gracias a todos por sus aportes !!

Les cuento algunas cositas de la 160. Comencé a tomarla a diario para hacer el trayecto entre Almagro y Ciudad Universitaria en el 2002, cuando empecé a estudiar allí.
Por ese año, circulaban algunos coches con puerta trasera unicamente. Eran carrozados por González. Eran los coches 11, 23, 51 y 106. Estaban en un estado deplorable: asientos vencidos, los vidrios de las ventanillas rajados, en invierno te morías si te tocaban estos bondis.
Estos coches se fueron en 2004, junto con un par de BUS, con puerta trasera solamente (el 52 y el 117) y un OA 101 2° generación, palanquero (el 115). Para reemplazarlos, trajeron coches usados (de PLAZA, como bien dijeron en otro lugar del foro). De hecho, arriba de la puerta de ascenso aún poseen el famoso cartelito de "Usted viaja con..." típico de los PLAZA.
El bondi sobre el que tengo cierta intriga, es el coche que trajeron para reemplazar al 23. Era un Eivar que no se de donde vino. Éste, a su vez fue reemplazado el año pasado por el actual Italbus 1315 y les comento que ahora es el interno 351 de la 33 (es el BKF 466).
Un año después, en 2005, llegaron 3 Marcopolo Torino. 2 de ellos con internos que hasta ese momento no estaban cubiertos por ningún coche (eran el 102 y el 105). Yo, iluso, me alegré pensando que ampliaban la flota. Al poco tiempo fueron renumerados como 12 (el 102) y 68 (el 105) y se fueron el 12 viejo (Galicia 1420) y 68 viejo (splendid con puerta trasera solamente, no se el chasis). Creo que fue un enroque con la linea 179. Estaría bueno si alguien me lo pudiera confirmar.

Bueno, espero que les haya resultado interesante la info.
Quisiera preguntarles:
-Soy bastante malo en identificar los chasis mas viejos (léase los que eran de piso alto). Estaría bueno si alguien me pudiera informar sobre que chasis eran esos colectivos carrozados por González y los BUS con puerta trasera.
-Alguien sabe que fue de los BUS palanqueros TZK XXX? y los OA 101 3° generación? Yo se que los últimos Galicia y Bus que radiaron, fueron a Expreso Arzeno (Línea 514 de Almirante Brown). Yo he viajado en esos Galicia ya convertidos a Arzeno.
-A los que saben algo más de historia, me gustaría saber algo más acerca de los cambios de recorrido. Tengo entendido que el recorrido original era Lanús - Pompeya. (De hecho ese recorrido por Farrell - Callao - Rucci - Viamonte - j.M.Moreno, es exclusivo del 160, ninguna otra línea va por allí). También me dijeron que en alguna época llegó hasta el autódromo ¿Puede ser?. Cualquier información sobre las variantes del recorrido me vendrían muy bien.

Si se me ocurre algo más después lo posteo.

Gracias!!!:nuts:

el-bostero

03-26-2009, 09:48 PM

Cualquier información sobre las variantes del recorrido me vendrían muy bien.

Si se me ocurre algo más después lo posteo.

Gracias!!!:nuts:

Portugués:
Nunca supe que el 160 llegara al Autódromo. Saludos:D.

Monedero

03-26-2009, 10:21 PM

Tiene una flota buenisima, aún le queda algun galicia antiguo pero son una gran minoria. Son 90% nuevos los coches.

leandro_lanus

03-26-2009, 10:28 PM

Puse que eran Agrales?, que cabecita la mia:lol:
los oa 101 3º generacion se fueron en su mayoria a la linea 33,
el Splendid y el Galicia fue un aporte de la 160 a la 179, ya que es socia de
la UTE que la maneja

Eivar1214

03-26-2009, 10:53 PM

También los La Favorita que detallo viene de la 160 como otros coches.

MO 45 Y 154 - AJX704 - - BUS MB 1420 - COCHE 9 - EX - MO SUR LINEA 160
4 - AVN413 - BAJA 08-2008 - SAN JUAN MB 1320 - COCHE 44 - VIENE DE MO SUR LINEA 160
33 - BDT000 - - LA FAVORITA MB 1320 - COCHE 238 - EX - MO SUR LINEA 160
33 - BDT001 - - LA FAVORITA MB 1320 - COCHE 240 - EX - MO SUR LINEA 160
33 - BDT002 - - LA FAVORITA MB 1320 - COCHE 244 - EX - MO SUR LINEA 160
33 - BER806 - - LA FAVORITA MB 1320 - COCHE 248 - EX - MO SUR LINEA 160
33 - BER807 - - LA FAVORITA MB 1320 - COCHE 245 - EX - MO SUR LINEA 160
4 BHE961 RADIADO 11-2008 PEVERI MB 1320 COCHE 43 VIENE DE MO SUR
33 BKF466 EIVAR MB 1621 COCHE 251 EX - MO SUR LINEA 160 - COCHE 23
33 BPI376 EL DETALLE OA 101 3º GENERACION COCHE 246 EX - MO SUR LINEA 160
33 BPI377 EL DETALLE OA 101 3º GENERACION COCHE 206 EX - MO SUR LINEA 160
33 BPI378 EL DETALLE OA 101 3º GENERACION COCHE 207 EX - MO SUR LINEA 160 - COCHE 120
4 BWS001 INCORPORADO EN 05-2008 EL DETALLE OA 105 COCHE 17 VIENE DE MO SUR LINEA 160

93 BWS003 EL DETALLE OA 105 COCHE 2 VIENE DE LA LINEA 160 COCHE 104
4 CAB172 INCORPORADO EN 05-2008 EL DETALLE OA 105 COCHE 14 VIENE DE MO SUR LINEA 160
33 CPK811 OTTAVIANO MB 1621 COCHE 232 EX - MO SUR LINEA 160
33 DRE358 LA FAVORITA MB 1115 COCHE 242 EX - MO SUR LINEA 160
33 EBC354 LA FAVORITA MB 1115 COCHE 274 EX - MO SUR LINEA 160
160 AZD390 RADIADO 10-2008 GALICIA MB 1420 COCHE 113 ACTUALMENTE EN EXPRESO ARSENO LINEA 514 COCHE 56

160 AZD409 RADIADO 10-2008 BUS MB 1420 COCHE 86 - ACTUALMENTE EN EXPRESO ARSENO LINEA 514 COCHE 58

160 BWS000 RADIADO 05-2008 EL DETALLE OA 101 3º GENERACION AHORA EN LINEA 45
160 BWS002 RADIADO 09-2008 EL DETALLE OA 101 3º GENERACION LINEA 501 DE SAN PEDRO
160 BWS004 RADIADO 07-2008 EL DETALLE OA 101 3º GENERACION LINEA 33 - COCHE 241
160 BWS005 RADIADO 05-2008 EL DETALLE OA 101 3º GENERACION AHORA EN LINEA 33
160 BWS006 RADIADO 07-2008 EL DETALLE OA 101 3º GENERACION LINEA 33 - COCHE 218
160 BWS015 RADIADO 05-2008 EL DETALLE OA 101 3º GENERACION LINEA 33 - COCHE 224
160 BWS016 RADIADO 05-2008 EL DETALLE OA 101 3º GENERACION AHORA EN LINEA 45

Saludos.

L185_504

03-26-2009, 11:11 PM

Hernan un pregunta la serie BSXxxx que tiene la 33 tambien proviene de la Linea 160 o tengo mal el dato?. Saludos

SubteCard

03-26-2009, 11:38 PM

Clap... crece rápido la 160 y los adeptos tmb.

Lea y su aporte perfecto.

Alfredo Fabián

03-27-2009, 02:36 AM

Eivar1214

03-27-2009, 02:56 AM

Hernan un pregunta la serie BSXxxx que tiene la 33 tambien proviene de la Linea 160 o tengo mal el dato?. Saludos

Pablo, quizás te refieras a los BSH. Esos puede vengan de NR, de hecho el coche 247 de la 33 viene de Ecotrans. Los otros dos no lo sé y el que tenía la 36 lo tiene Ecotrans.
Saludos.

Alejandro Scartaccini

03-27-2009, 10:58 AM

Igna, sí, llevaban varios, junto con los de la 45 y creo la 247 de Avellaneda. A Ale, recuerdo el frontal de Oncecar, los 1114 de La Unión, sin puerta a la izquierda fueron una tanda, no sé si 20. Recuerdo que en esa época se ponía casi todo el recorrido a lo largo del colectivo, arriba de las ventanillas y habían sido tan detallistas que casi no entraba, llegaba al parabrisas trasero y hacía una pequeña curvita descendente para terminar de escribir.

¡Recuerdo esos coches con tooodo el recorrido en el lateral! Tal vez me olvide de algún destino, pero decían lo siguiente:

CDAD. UNIVERSITARIA - PALERMO - PZA. ITALIA - CORRIENTES Y MEDRANO - SAN JUAN Y BOEDO - POMPEYA - V. ALSINA - LANÚS - BANFIELD - LOMAS - ADROGUE - BURZACO - CLAYPOLE.

Lo verficaré con alguna foto que tengo en el archivo y después les cuento. Saludos.

geofranco

03-27-2009, 04:14 PM

O sea que ya no tiene Bus??
En mayo 2007 me tomé un Bus palanquero (interno 78). Puede ser que me haya confundido el interno, me fío de mis anotaciones.
Y el interno 11, tengo un boleto de fines de 2006. En esa época ya era un Metalpar Fenix??? (no me acuerdo bien de cuando viajé)

el-portugués

03-27-2009, 05:40 PM

Hola Geofranco:

Te cuento que en efecto, ya no tiene mas Bus el 160. Los ùltimos con caja automática se fueron a fines del año pasado.
2 de ellos eran repatentados (eran SCJ...), internos 70 (antes fue el 15) y 79 (antes fue el 91). Estos coches no fueron reemplazados, y ahora el 70 y el 79 son números vacantes.
Los otros 2 eran AZD... internos 83 y 86. Estos fueron reemplazados todobus agrale y metalpar tronador 1315 respectivamente.
Estos 4 "buses" ex 160, circulan hoy en día en la línea 514 (Expreso Arzeno). Si vas por Adrogué los vas a ver.

El interno 78 tiene una larga historia (yo sólo se del 2002 para acá...). En 2002 era un Galicia palanquero (coche en pésimo estado, que siempre se vivía quedando y con una eterna falla en la puerta del medio que hacía que una de las hojas se saliera siempre de la corredera y quedara abierta). Cuando llegaron los Marcopolo Torino ex 179, uno de ellos reeplazó al coche 110, y èste paso a ser el 78 (este era un BUS palanquero). Luego este coche fue radiado y el 78 quedó vacante. Cuando llegó a principios de 2007 llegó el segundo italbus agrale de la lìnea (interno 35), el viejo 35 (era TLV...) fue renumerado como 78. Sospecho que este debe haber sido el BUS palanquero en el que vos viajaste (este fue el único BUS palanquero al que le aplicaron el nuevo corte de pintura con las dos barras, una gris y otra blanca). Si te acordás como era la librea del coche 78 en el que viajaste, podremos dilucidar en cual de los dos ex 78 BUS palanqueros viajaste.
La historia no termina ahí. Este BUS fue luego reemplazado por un Galicia 1420 (ex interno 71) que anduvo un tiempo como 78, hasta que fue nuevamente reemplazado por otro Galicia 1420 (ex interno 43), que es el 78 que circula actualmente.

Bueno, espero que hayas entendido algo.

Ah, me olvidaba. El Metalpar Fénix 11, llegó en 2004 y reemplazó a uno carrozado por González. Así que si tomaste el 11 en 2006, viajaste en un Metalpar Fénix.

Saludos

Dalmiro Castro

03-27-2009, 10:32 PM

El 79 no lo recuerdo como un bus, sino como un splendid con puerta atras venido de La Cabania..

Eivar1214

03-27-2009, 10:57 PM

Gente, les paso los datos del último BUS de M.O.SUR.
160 - SCJ707 - RADIADO 12-2008 - BUS MB 1316 - COCHE 79

Y de paso del Metalpar Fénix, el único que tiene M.O.SUR.
160 - CFY357 - METALPAR FENIX MB 1621 - COCHE 11 - EX PLAZA COCHE 1217

Saludos.
Her

leandro_lanus

03-28-2009, 02:23 AM

Estaba chequeando mis archivos y encontre una foto
del interno 79 de la 160
http://www.imaxenes.com/mini/l160_791tf888i.jpg (http://www.imaxenes.com/imagen/l160_791tf888i.jpg.html)

Alfredo Fabián

03-28-2009, 02:31 AM

¡Recuerdo esos coches con tooodo el recorrido en el lateral! Tal vez me olvide de algún destino, pero decían lo siguiente:

CDAD. UNIVERSITARIA - PALERMO - PZA. ITALIA - CORRIENTES Y MEDRANO - SAN JUAN Y BOEDO - POMPEYA - V. ALSINA - LANÚS - BANFIELD - LOMAS - ADROGUE - BURZACO - CLAYPOLE.

Lo verficaré con alguna foto que tengo en el archivo y después les cuento. Saludos.

Ale, creo que tenía agregado Temperley en el recorrido, lo que me resultaba extraño porque ninguno de los anteriores coches la mencionaba.

cristian alonzo

03-28-2009, 03:12 AM

Yo en temperley lo utilizo en un masomenos el 160.

Hay veces que es terrible que te vengan 3 juntos fraccionados a lanus o pompeya, se sarpa.. y me paso de estar como 25 minutos esperando el 160.

Por lo general, me sirve para encontrarme en reuniones un finde en capital, se me hace re sensillo, pero me mata el tramo entre VALENTIN ALSINA Y LA ESTACION DE LANUS cuando agarra la calle VIAMONTE. es de morirse ese tramo de la linea, creo que es el peor tramo.

Dalmiro Castro

03-28-2009, 11:42 AM

Estaba chequeando mis archivos y encontre una foto
del interno 79 de la 160
http://www.imaxenes.com/mini/l160_791tf888i.jpg (http://www.imaxenes.com/imagen/l160_791tf888i.jpg.html)

AHhhh es verdad, no se porque estoy la idea fija del splendid, voy a buscar más info ( y eso que viajo todos los días ida y vuelta en la 160 :P )

el-portugués

03-29-2009, 01:10 PM

Hola a todos!!

La 160 que en otras épocas (y como se mencionó en otro thread), durante la temporada de verano y playa prestaba sus coches a la 221 de MdQ.
Si mal no recuerdo traia OAs 101 de 3º y Galicia x ej

Si, lo recuerdo muy bien. Allá por 1998 aprox., estuve de vacaciones por La Feliz, y un día se me dio por ir a Santa Clara en "El Rápido del Sur". A la ida, tomé un coche de esta empresa (creo que era La Favorita). Pero al volver, viajé en un coche de la 160 que decía "Al servicio del Rápido del Sur", era el ex coche 45 de la MOSUR, un OA 101 3° generación. Me acuerdo que tenía la máquina expendedora tapada con una lona negra, y el chofer cortaba boletos en tirita con la boletera. Ah... Qué Recuerdos!!!!

Tiene una flota buenisima, aún le queda algun galicia antiguo pero son una gran minoria. Son 90% nuevos los coches.

Es verdad Monedero, la renovación hacía falta, pero estos chasis son muy chicos para una línea con un recorrido tan extenso. Encima, hay dos hechos que lo agravan: Me alegré cuando llegaron los PUMAS, pero luego vi que eran 10.5, con 23 asientos:(. Podrían no ser tan ratas y haber puesto D 12 por lo menos). Además, en 2006, cuando empezó la renovación por 0Km, trajeron el interno 116, un coche hermoso y cómodo, grande (como debe ser un bondi), era un metalpar tronador sobre MB O500. Y en enero de este año, lo reemplazaron por otro MB 1315....¡¿Están locos?!!!! (Por cierto, alguien tiene la data acerca de adonde fue a parar el ex 116, era FIB xxx)
En fin, yo no entiendo las decisiones de esta empresa...

También los La Favorita que detallo viene de la 160 como otros coches.

4 - AVN413 - BAJA 08-2008 - SAN JUAN MB 1320 - COCHE 44 - VIENE DE MO SUR LINEA 160
4 BHE961 RADIADO 11-2008 PEVERI MB 1320 COCHE 43 VIENE DE MO SUR
33 CPK811 OTTAVIANO MB 1621 COCHE 232 EX - MO SUR LINEA 160
33 DRE358 LA FAVORITA MB 1115 COCHE 242 EX - MO SUR LINEA 160
33 EBC354 LA FAVORITA MB 1115 COCHE 274 EX - MO SUR LINEA 160

Saludos.

Algunas consultas Eivar:

Estos coches San Juan y Peverí, ¿Cuando fueron radiados de la 160? Porque yo desde el 2002 para acá, jamás vi un choche de estas carroceras en esta línea.
El Ottaviano 1621: hasta donde yo se tenía 2 coches de esta configuración, y todavía están en la 160...
Jamás ví 1115's en MOSUR. Pero sí vi en la 33/45, coches La Favorita 1115, con frente y parte de atrás color verde, y en cuerpo color violeta 179... Serán estos a los que te referís...
Gracias por tu post Eivar.

El 79 no lo recuerdo como un bus, sino como un splendid con puerta atras venido de La Cabania..

Dalmiro: recordás bien. Antes del Bus 79 que Leandro posteo, circuló con ese número el splendid con puerta atrás que recordás. Era un lindo bondi. No sabía que había venido de la Cabaña. Gracias por la data... Se acuerdan de Splendid 25, con puerta al medio (recién reemplazado por un PUMA), qué lindo coche, ¿Alguien sabe qué fue de él?

Yo en temperley lo utilizo en un masomenos el 160.
Hay veces que es terrible que te vengan 3 juntos fraccionados a lanus o pompeya, se sarpa.. y me paso de estar como 25 minutos esperando el 160.

Es verdad, es insoportable esperar un 160 a Palermo o Ciudad si estás más al sur de Lanús. Y si es de noche, ni te cuento. Sábado a la noche, 40 minutos de espera y viene hasta las manos. Seguro que antes pasaron 3 a Pompeya, con 2 o 3 pasajeros cada uno. De nuevo, no entiendo las decisiones de esta empresa...

Por lo general, me sirve para encontrarme en reuniones un finde en capital, se me hace re sensillo, pero me mata el tramo entre VALENTIN ALSINA Y LA ESTACION DE LANUS cuando agarra la calle VIAMONTE. es de morirse ese tramo de la linea, creo que es el peor tramo.

Ahora mejoró un poco Viamonte, porque asfaltaron desde las 5 esquinas hasta Av. Rivadavia. Ahora lo peor es Rucci / Farrell.

Saludos y Gracias !!!:nuts:

L185_504

03-29-2009, 04:37 PM

Pablo, quizás te refieras a los BSH. Esos puede vengan de NR, de hecho el coche 247 de la 33 viene de Ecotrans. Los otros dos no lo sé y el que tenía la 36 lo tiene Ecotrans.
Saludos.

Ok Gracias Eivar. Siempre me pasa lo mismo es por escribir de memoria, desde ya te pido disculpas. Saludos

geofranco

03-29-2009, 06:12 PM

Creo que tenía el corte nuevo el Bus en el que viajé. Así que debe ser el 78.
Qué quilombos con las numeraciones!!!!! jajaj

Eivar1214

03-29-2009, 08:36 PM

Gracias por tus comentarios Portugués. Te cuento que hace cerca de un año, en Abril del año pasado para ser exactos, comencé a llevar un registro minucioso de los coches CNRT en Excel. Los datos de ahí a hoy, son exactos, los anteriores son de memoria, comentarios de foros, etc.
Es una pena no ingrese a este foro Héctor 29, que realmente es un as en lo que a M.O.SUR se refiere.
Dalmiro, te confundís con el coche 25 que sí era un Splendid, el 79 era un BUS.
Saludos.

Dalmiro Castro

03-30-2009, 09:40 AM

el-portugués

03-30-2009, 01:47 PM

El viejo 25 si ya se. Pero había otro, estoy seguro, que venía de La cabaña. El 25 tenía puerta al medio, y el que digo yo tenía puerta atrás. Se quien puede tener una foto. Voy a ver si la consigo.

Dalmiro: Tenés razón. El 25 tenía puerta al medio, pero además la MOSUR tenía 2 splendids con puerta atrás solamente: el 68 (que pasó a la línea 179) y el 79 (que estuvo antes que este BUS de la foto). En este último caso no sé que fue de él.

Saludos

Spurr

03-30-2009, 03:15 PM

Alejandro Scartaccini

03-30-2009, 05:07 PM

Yo tomé regularmente el 160 en los años 80 y comienzos de los 90. Hacía el tramo Plaza Italia - Ciudad Universitaria. El 37 también me llevaba, pero tenía peor frecuencia. Recuerdo una cantidad imporante de 1114 carrozados por Ottaviano, modelos panorámicos con ventanillas con uno y dos paños fijos. Una caractrística particular de esta línea era que tenía el número en ambos laterales de la bandera y no en el centro como la mayoría. Además, la zona central solo inicaba la cabecera hacia la cual se dirigía, por lo cual eran carteles móviles. Si no me falla la memoria, los que iban por GEBA eran rojos, los de Aeroparque amarillos y los que terminaban en Palermo negros. No me acuerdo qué color llevaba el cartel cuando iba para Claypole. No sé si esto sigue siendo así en la actualidad. Tampoco puedo recordar otras carroceras con presencia importante durante los 80. Y eso que la tomaba no menos de tres veces por semana.

Spurr: En los '80 predominaba Ottaviano, pero hubo interesantes cantidades de productos de El Diseño y Splendid. Además, hubo coches de Alcorta, Neocal, Fram, La Unión, La Favorita, Automotores y Servicios y alguna otra más que se me escapará a la memoria. Saludos.

Carlos F

03-30-2009, 10:48 PM

Yo tomé regularmente el 160 en los años 80 y comienzos de los 90. Hacía el tramo Plaza Italia - Ciudad Universitaria. El 37 también me llevaba, pero tenía peor frecuencia. Recuerdo una cantidad imporante de 1114 carrozados por Ottaviano, modelos panorámicos con ventanillas con uno y dos paños fijos. Una caractrística particular de esta línea era que tenía el número en ambos laterales de la bandera y no en el centro como la mayoría. Además, la zona central solo inicaba la cabecera hacia la cual se dirigía, por lo cual eran carteles móviles. Si no me falla la memoria, los que iban por GEBA eran rojos, los de Aeroparque amarillos y los que terminaban en Palermo negros. No me acuerdo qué color llevaba el cartel cuando iba para Claypole. No sé si esto sigue siendo así en la actualidad. Tampoco puedo recordar otras carroceras con presencia importante durante los 80. Y eso que la tomaba no menos de tres veces por semana.

Eso es lo que mas me gustaba de la 160 en esa época. Los carteles movibles al estilo "ramalera".
Los colores es iguales a los actuales, o mejor dicho, los actuales devienen de esa época. Estaba el rojo "x aeroparque", el amarillo "x gimnasia y esgrima" (lo que no me consta es que en esa época dirían textualmente así) y el de Palermo era azul. A la inversa, verde el de Claypole, al igual que el Bº Don Orione.

Negro seguro que no. Y te explico porqué:
Eran tablas de madera y el negro no se veía. Te diría que nadie usaba el negro para carteles de madera o acrílico. Los carteles de color negro aparecieron con las telas enrollables.

Y otra cosa: Los ramales "A" y "G" se identificaban con pequeñas letritas pegadas en el vidrio.
Saludos !!!

el-portugués

03-30-2009, 11:03 PM

Carlos:
Al menos actualmente es al revés: Amarillo x Aeroparque y Rojo x Gimnasia y Esgrima. No conocí esa época del 160, pero supongo que sería mejor que ahora, con el destino en la bandera. A veces pienso porque no le sacarán el jugo a las carteleras de leds, para indicar allí el destino y/o el ramal, en lugar de seguir conservando los rodillos de tela en la ramalera (que por otra parte, están tan iluminados que me cuesta distinguir en la noche si viene uno blanco o uno amarillo).
Allá por los años 95 o 96, recuerdo haberme subido a un coche carrozado por El Diseño (supongo que sobre MB 1114, no recuerdo bien). Este colectivo, en el lateral tenía la razón social completa de la empresa, y utilizaba la última letra de la palabra, como primera letra de la siguiente; sería algo así:

Micro
mnibus
ur.

Obviamente, la O y la S eran más grandes y abarcaban las dos líneas de texto. ¿Se Acuerdan? No sé si todos los coches llevaban la razón social así, o si este habrá sido una excepción.

Saludos

Eivar1214

03-31-2009, 01:46 AM

el-portugués

03-31-2009, 10:18 PM

Esta línea desde este mes tiene un raro privilegio, le vendió un usado a la Línea 152. Si no, pasen y vean.
160 - FIB552 - RADIADO 01-2009 - METALPAR TRONADOR MB O 500 - COCHE 116 - AHORA EN LINEA 152
Saludos.

En serio??:amazed: No lo puedo creer, yo que justo estaba preguntando por su destino... Una lástima para los usuarios del 160, era el mejor bondi de la línea. No les dije ya que no entiendo a los dueños de esta empresa. Pensar que reemplazaron este cochazo con un 1315 de 21 asientos!!!!:mad1: Una pena realmente, sólo duró 3 años en MOSUR.
No me queda mas que felicitar a Tandilense por la adquisición. Sus usuarios se lo van a agradecer. A ver cuando MOSUR empieza a preocuparse por darle algo de confort al pasajero!!!:mad1:

Saludos, y perdón por la bronca...

PD: Por cierto, Eivar, creo que no es un privilegio para MOSUR (me corrijo, para los usuarios de MOSUR)haber vendido este coche...

Dalmiro Castro

03-31-2009, 11:01 PM

Alguien se acuerda del interno 9 galicia que se fue hace poquito ?. Era el coche más prolijo, adentro estaba lleno de espejos!!
Ya hace tiempo que no se ve aunque sea un coche armadito :(

Eivar1214

03-31-2009, 11:09 PM

En serio??:amazed: No lo puedo creer, yo que justo estaba preguntando por su destino... Una lástima para los usuarios del 160, era el mejor bondi de la línea. No les dije ya que no entiendo a los dueños de esta empresa. Pensar que reemplazaron este cochazo con un 1315 de 21 asientos!!!!:mad1: Una pena realmente, sólo duró 3 años en MOSUR.
No me queda mas que felicitar a Tandilense por la adquisición. Sus usuarios se lo van a agradecer. A ver cuando MOSUR empieza a preocuparse por darle algo de confort al pasajero!!!:mad1:

Saludos, y perdón por la bronca...

PD: Por cierto, Eivar, creo que no es un privilegio para MOSUR (me corrijo, para los usuarios de MOSUR)haber vendido este coche...

Portugués, no olvides que Tandilense, Línea 152, junto a la 12, son de las que compran exclusivamente MB O500, no suelen comprar coches chicos. Lo mismo corre para TARSA quien tampoco hasta hoy, ha adquiido coches cortos.
Saludos.

L185_504

03-31-2009, 11:30 PM

Hola Hernan hablando de TARSA incorporo 4 Materfer mas con lo cual parece que sigue por el buen camino. Saludos

Eivar1214

03-31-2009, 11:33 PM

Así es Pablo. No entrás al MSN hoy???. Te cuento que trataré de averiguar los internos a medida que los vea.
Saludos.

bondiman

03-31-2009, 11:35 PM

Por lo general, me sirve para encontrarme en reuniones un finde en capital, se me hace re sensillo, pero me mata el tramo entre VALENTIN ALSINA Y LA ESTACION DE LANUS cuando agarra la calle VIAMONTE. es de morirse ese tramo de la linea, creo que es el peor tramo.

De Boedo a Lanús conviene más el 165, no?

Carlos F

04-01-2009, 02:04 AM

Carlos:
Al menos actualmente es al revés: Amarillo x Aeroparque y Rojo x Gimnasia y Esgrima.

Es que tenes toda la verdad y nada mas que la verdad ...... Se me cruzaron los colores .....

Nimo_

04-01-2009, 05:27 AM

De Boedo a Lanús conviene más el 165, no?

Sin dudas, joven. El 165 hace: Boedo derecho - Sáenz derecho - Puente Alsina - Remedios Escalada de San Martín (mal llamada "Remedios de Escalada") y luego se abre por Pte. Perón (ex-Valentín Alsina) - Av. Rivadavia - Dip. Pedrera (ex-Atencio) - Máximo Paz - Hipólito Yrigoyen - Est. Lanús.

El 160 entre el Puente y la estación Lanús da más vueltas que el Pirata (mi perro, marca perro) para dormir.

Incluso en el tramo entre Rivadavia y Boedo y el puente, el 165 le saca algo al 160 de ventaja al ir derechito siempre por la misma (Boedo - Sáenz). Pero no esperes que la calidad de servicio sea igual. Por alguna razón los 165 se ven siempre más sucios y deslucidos (sin que sean una roña o estén abandonados) que los 160.

Ahora si querés ir sentado, hacete unas cuadras más y sali con el 165 directamente desde Once.

Eivar1214

04-02-2009, 02:27 AM

Les cuento que el Metalpar Ex 160 que está en la 152, es el coche 79 en esa línea. Lo ví hoy a las 14:15hs y luce bien pese a ser Metalpar. Saludos.

Monedero

04-02-2009, 02:51 AM

Che, yo fui a Ciudad Universitaria con 2 ramales distintos:
- El ramal que no da muchas vueltas: tardé 45 minutos desde Salguero y Rivadavia a las 9 de la mañana, algo heroico comparado con el 42 o el 37.

- El ramal de la muerte, el "Punta Carrasco". Da mas vueltas que un trompo y tarda 1:15.. es una tortura.. jaja.

bondiman

04-02-2009, 11:30 PM

Sin dudas, joven. El 165 hace: Boedo derecho - Sáenz derecho - Puente Alsina - Remedios Escalada de San Martín (mal llamada "Remedios de Escalada") y luego se abre por Pte. Perón (ex-Valentín Alsina) - Av. Rivadavia - Dip. Pedrera (ex-Atencio) - Máximo Paz - Hipólito Yrigoyen - Est. Lanús.

El 160 entre el Puente y la estación Lanús da más vueltas que el Pirata (mi perro, marca perro) para dormir.

Incluso en el tramo entre Rivadavia y Boedo y el puente, el 165 le saca algo al 160 de ventaja al ir derechito siempre por la misma (Boedo - Sáenz). Pero no esperes que la calidad de servicio sea igual. Por alguna razón los 165 se ven siempre más sucios y deslucidos (sin que sean una roña o estén abandonados) que los 160.

Ahora si querés ir sentado, hacete unas cuadras más y sali con el 165 directamente desde Once.

Nop. Yo voy a Pompeya a tomarlo vácío. :rolleyes:

leandro_lanus

04-02-2009, 11:34 PM

Pero el 165 tambien sale de Pompeya:noworry:

bondiman

04-02-2009, 11:43 PM

Pero el 165 tambien sale de Pompeya:noworry:

Mi comentario se refiere al último párrafo de Nimo, y, sí, es al 165, y no al 160, al que tomo en Pompeya cuando llega lleno a San Juan. (Aunque sea más caro :( )

leandro_lanus

04-02-2009, 11:48 PM

Eso me pasa por metido:D

el-portugués

04-03-2009, 05:50 PM

Alguien se acuerda del interno 9 galicia que se fue hace poquito ?. Era el coche más prolijo, adentro estaba lleno de espejos!!
Ya hace tiempo que no se ve aunque sea un coche armadito :(

Es verdad, Dalmiro. El nuevo 9, aunque sea conserva los números de interno metálicos (la chapita), pero adentro ni se parece al viejo Galicia. Aunque se ve que intentaron un esbozo de tuneo en el nuevo Metalpar Tronador...:(

Sin dudas, joven. El 165 hace: Boedo derecho - Sáenz derecho - Puente Alsina - Remedios Escalada de San Martín (mal llamada "Remedios de Escalada") y luego se abre por Pte. Perón (ex-Valentín Alsina) - Av. Rivadavia - Dip. Pedrera (ex-Atencio) - Máximo Paz - Hipólito Yrigoyen - Est. Lanús.

Yo no sè si es tan vueltero entre Lanús y Pompeya... Al principio pensaba como vos, pero ahora ya no: pensá: es Pte Perón - Rucci - Viamonte - J.M.Moreno - Av Yrigoyen (con desvíos de 1 cuadra a lo sumo por las manos y contramanos....

Ayer viajé en el ex interno 83 de la MOSUR, un BUS MB1420. Ahora es el interno 27 de Expreso Arzeno (Línea 514). Todavía conserva en su interior el cartel de reclamos de la CNRT y el cuadro tarifario de la 160.:( Pensar que reemplazaron este lindo coche por un Todobus...:mad1:

Saludos.

Eivar1214

04-10-2009, 03:38 PM

geb

04-10-2009, 05:46 PM

El 165 hace: Boedo derecho - Sáenz derecho - Puente Alsina - Remedios Escalada de San Martín (mal llamada "Remedios de Escalada") y luego se abre por Pte. Perón (ex-Valentín Alsina) - Av. Rivadavia - Dip. Pedrera (ex-Atencio) - Máximo Paz - Hipólito Yrigoyen - Est. Lanús.

El 160 entre el Puente y la estación Lanús da más vueltas que el Pirata (mi perro, marca perro) para dormir.

Yo no sè si es tan vueltero entre Lanús y Pompeya... Al principio pensaba como vos, pero ahora ya no: pensá: es Pte Perón - Rucci - Viamonte - J.M.Moreno - Av Yrigoyen (con desvíos de 1 cuadra a lo sumo por las manos y contramanos....

Amigo Nimo_, el nombre de la dama era sin duda María de los Remedios Escalada, pero por alguna razón (o no) la tradición la convirtió en Remedios de Escalada, y las denominaciones que la recuerdan, como la avenida en Lanús y la localidad, llevan el nombre agrandado. Lástima que nadie le tiene bronca a la pobre muchacha, o podríamos ignorarla y llamara la calle por su nombre anterior de Coronel Arenas. Pero no se lo merece.

El 165 es más directo que el 160, ahora. Mejor dicho, siempre lo fue, pero no siempre fue útil esa directidad. ;) Porque hasta la década del 80 J.J.Atencio y Máximo Paz estaban adoquinadas, por llamarlo de algún modo, y el trayecto desde Bernardino Rivadavia hasta Pavón llevaba más de media hora a paso de tortuga, so pena de desnucar a los pasajeros contra el techo.

Mientras que el 160 hacía un recorrido más largo (mismo que ahora, por Viamonte) y por barrios menos bonitos (aunque nunca hubo un problema), pero era todo hormigón. Que salvo por la inevitable tanda de losas rajadas por el agua, típica del conurbano sur, estaba perfectamente en condiciones y se podía transitar a buena velocidad. Por lo que el 160 le sacaba al 165 más de diez minutos de ventaja y se podía viajar con comodidad aceptable -- más que aceptable, porque en la década del 70 la 160 tenía mucho mejor parque que la 165.

el-portugués

04-11-2009, 06:51 PM

Portugués, el mejor tiempo de, la 160 habrá sudi a mediados de los '80?, porque su época crítica, fué desde fines de los '90 hasta hace unos 4 años. Hoy si bien la flota está muy buena, hay que decir que parte de la misma está compuesta por berretadas tipo AGRALE y Metalpar, mas allá de las buenas neves Italbús y Ugarte. Recuero hace unos años que casi no veías La favorita y compraban buenas carroceras como Ottaviano en gran número, El Diseño, San Miguel y otras.
Saludos.

Eivar, lamentablemente no conocí la línea a mediados de los 80, yo nací en el 82, así que en esa época seguramente dormiría sobre los bondis y con seguridad que no prestaba atención a la carrocería o el chasis... A fines de los 90, principios de los 00, la situación era calamitosa. Ya mencioné antes a los coches carrozados por González que tenían, hechos de goma, con ventanillas rotas, faltaban las fallebas, luces casi inexistentes, agujeros en el piso, etc. Y justo cunado esperaba que renovaran, trajeron la basura de los Marcopolo Torino, que encima venían de Plaza:mad1: Por eso dije antes que la renovación era necesaria, pero debieron haber puesto más O 500, como el ex 116, o a lo sumo TATSA D 12. No entiendo como no les da el cuero para renovar con algo mejor, si van siempre hasta las manos, es una línea recontra rentable. Estas cosas son las hacen que odie esta línea.

Amigo Nimo_, el nombre de la dama era sin duda María de los Remedios Escalada, pero por alguna razón (o no) la tradición la convirtió en Remedios de Escalada, y las denominaciones que la recuerdan, como la avenida en Lanús y la localidad, llevan el nombre agrandado. Lástima que nadie le tiene bronca a la pobre muchacha, o podríamos ignorarla y llamara la calle por su nombre anterior de Coronel Arenas. Pero no se lo merece.

Ayer presté atención a lo que dijeron y vi el cartel de la avenida en su intersección con Farrell y dice "R. de Escalada"...

Alguien se acuerda del interno 9 galicia que se fue hace poquito ?. Era el coche más prolijo, adentro estaba lleno de espejos!!
Ya hace tiempo que no se ve aunque sea un coche armadito :(

Dos cosas dalmiro:
Primero: El splendid ex coche 79 de la MOSUR que recordás, aún circula en la 179 como interno 39, ayer lo ví.
Segundo: Si aguien me puede pasar la patente del ex 9 de la 160 (el galicia), voy a intentar rastrearlo en el expreso Arzeno, para ver si sigue tan tuneado como antes... (Yo creo que debe estar allí, lo que pasa es que no puedo diferenciar el ex 9 del ex 58 y del ex 108, ya que todos tenían esos asientos cuadraditos).

Saludos y gracias!!!

geb

04-11-2009, 07:16 PM

Ayer presté atención a lo que dijeron y vi el cartel de la avenida en su intersección con Farrell y dice "R. de Escalada"...

Así es. La versión noble está oficializada desde que tengo memoria. Si no me falla la idem, he visto libros de texto de la década del 30 donde ya figuraba el "de". Vaya a saber por qué.

En general, esos "de" causan muchos problemas. Yo conocí a un caballero llamado Justo José de Urquiza, bisnieto del presidente e idéntico en su aspecto (lo cultivaba con todo esmero), que insistía en que su apellido era "De Urquiza" y debía figurar en la D y no en la U. Y estaba equivocado, aunque lejos de mí intención quitarle ese pequeño placer de ascendencia ilustre. El "de" en español o francés, como en "von" en alemán y el "van" en holandés, no es más que un apócope que denota hidalguía, pero el apellido sigue siendo el mismo. Aunque todo eso es cuestión de costumbres y preferencias; nadie listaría a Ludwig van Beethoven en la V, pero Charles De Gaulle seguramente figurará siempre en la D.

Y en su origen era todo lo contrario: muchos de esos "de" vienen del Siglo XV y antes, y denotan meramente el lugar de origen o de residencia del nombrado.

Pero todo esto, ya en el Siglo XIX, no tenía la menor importancia, y sólo era cultivado por monárquicos y nostálgicos. La familia Escalada no era ni una cosa ni la otra, y el "de" murió con el padre de Remedios, José de Escalada. La hija de San Martín se llamó Mercedes Tomasa San Martín y Escalada, sin "de". La inscripción en la lápida de Remedios en la Recoleta (1823) dice: "Aquí descansa Remedios Escalada, esposa y amiga del general San Martín."

Eivar1214

04-11-2009, 07:28 PM

Gracias Portugués. Te hacía algo mayor, igual es una pena no esté en este foro Héctor29 que es la persona más autorizada para comentar sobre esta línea.
Saludos.

leandro_lanus

04-11-2009, 10:37 PM

Segundo: Si aguien me puede pasar la patente del ex 9 de la 160 (el galicia), voy a intentar rastrearlo en el expreso Arzeno, para ver si sigue tan tuneado como antes... (Yo creo que debe estar allí, lo que pasa es que no puedo diferenciar el ex 9 del ex 58 y del ex 108, ya que todos tenían esos asientos cuadraditos).

Saludos y gracias!!!
La patente del ex interno 9 es AYC675

SubteCard

04-12-2009, 04:57 PM

Lea.... Patente del interno 703 de la 5? :D Je. :p

Eivar1214

04-12-2009, 09:36 PM

Subtecard, te la paso yo.
RIO GRANDE 5, 8 Y 23 - HWP873 - INCORPORADO EN 03-2009 - METALPAR TRONADOR AGRALE - COCHE 703
Saludos.

massimo

04-12-2009, 09:59 PM

el-portugués

04-13-2009, 11:05 PM

Tengo 2 fotos de OA 101 3ra. generación de la 160 en mi blog, por el listado que escribe leandro_lanus ya habrían sido reemplazados, bueno por lo menos renuevan la plantilla más seguido que otras empresas!.

Massimo, renovaron mucho de 2006 para acá. Antes pasaron 5 años sin ver un sólo coche 0 Km. Además, te aclaro que se extrañan los OA 101, porque podemos discutir si eran o no buenos, pero al menos eran coches grandes y la MOSUR los mantenía aceptablemente bien.

Por otra parte he notado que desde que uso esta línea, siempre tuvo números vacantes (y no van variando, hay vacantes que están mínimo desde 2002), ¿Alguien sabe por qué?

Saludos

SubteCard

04-13-2009, 11:38 PM

GRACIAS EIVAR. Je, quería ponerlos a prueba. :P

leandro_lanus

04-14-2009, 12:10 AM

Queres la patente del ex 703 tambien?:lol:

el-bostero

04-14-2009, 12:21 AM

Queres la patente del ex 703 tambien?:lol:

Leandro:

¿Alguna novedad para la 99?. Se agradece. Un abrazo:D.

Eivar1214

04-14-2009, 02:38 AM

Bostero, danos tiempo, en mi caso lo único que puedo hacer es engancharlo por Corrientes o al mediodía en el Luna Park.
me gusta el logo que pusiste de la 99, es como vovler a los '70 u '80 de ésta línea.
Saludos.

el-bostero

04-14-2009, 06:05 PM

Bostero, ... me gusta el logo que pusiste de la 99, es como vovler a los '70 u '80 de ésta línea.
Saludos.

Muchas gracias Eivar.

Diseñé todas las libreas que tuvo la Lïnea 99 desde su paso por la Anglo hasta ahora. Ésta la que colocó Ttes. Floresta cuando en 1969 puso en circulación los colectivos Chevrolet va a ser la "oficial", pero tenemos todas las otras que vamos a ir rotando.

La única que creo no existen antecedentes es sobre los colores que uso la "Cía. de Tramways Eléctricos de Buenos Aires" de Charles Bright (1906-1908).

¿Alguien que tenga a su tatarabuelo vivo podrá ayudarme con este dato? ( ja ... ja ... ja ...).

Un abrazo:D.

Dalmiro Castro

04-15-2009, 01:53 PM

Hoy después de mucho tiempo de viajar en la línea se subió un chancho a controlar los boletos!!!!

Alejandro Scartaccini

04-15-2009, 01:57 PM

Muchas gracias Eivar.

Diseñé todas las libreas que tuvo la Lïnea 99 desde su paso por la Anglo hasta ahora. Ésta la que colocó Ttes. Floresta cuando en 1969 puso en circulación los colectivos Chevrolet va a ser la "oficial", pero tenemos todas las otras que vamos a ir rotando.

La única que creo no existen antecedentes es sobre los colores que uso la "Cía. de Tramways Eléctricos de Buenos Aires" de Charles Bright (1906-1908).

¿Alguien que tenga a su tatarabuelo vivo podrá ayudarme con este dato? ( ja ... ja ... ja ...).

Un abrazo:D.

Boster:

Creo que era Bordó con detalles en crema, pero dejame revisar los oráculos y después te cuento.

Un abrazo.

el-portugués

04-15-2009, 10:58 PM

Hola!!

Hoy viajé en el coche 40 de la MOSUR. Un puma bellísimo... debe ser actualmente el coche más tuneado de la línea (claro que ni se aproxima a los de la línea 109). Tiene el frente con espejos biselados y en el centro del espejo tiene tallado un cometa con forma de estrella. Además tiene cortinas en la primera mitad del bondi.
Una nave muy linda, porque es Puma y no un Agrale choto, que espacioso que es!!! (y eso que es 10.5), y por lo lindo que está su interior.
Lo curioso, es que sobre la tapa del motor tiene una leyenda que reza "Que esperabas... es lo que hay". Se equivocaron de coche, esto lo deberían haber puesto sobre el 83 o 113, que son los todobus agrale...

Dalmiro: creo que es la reencarnación del ex 9 (si viajás en él comentame que opinás).

Saludos!!!:D

Dalmiro Castro

04-17-2009, 01:59 PM

Si hasta tiene cortinitas adelante. Creo que es el único. Todavía no lo viaje. Estuve en el 25 y el 66 pero no en el 40 :(

el-portugués

04-17-2009, 10:53 PM

Dalmiro:

Está muy bueno el 40. Yo además viajé en el 25, aunque en este caso creo que me quedo con el viejo Splendid (no se porqué tenía un afecto especial por este coche). Nunca me tocó todavía ni el 66 ni el 84. Vos que ya viajaste, ¿Está lindo el 66?

Saludos!!

el-portugués

04-29-2009, 11:05 PM

DESTROZOS EN LAS NUEVAS UNIDADES:

Escribo este post con mucha indignación. Últimamente he observado varios actos de vandalismo sobre estos bondis:
-Los techos están todos rotos, cagados a puñetazos o martillazos, quién sabe...
-Los martillos de emergencia, en muchos casos han sido arrancados de cuajo, sólo quedan los tornillos y restos de la carcaza de plástico que los recubría.
-Hay graffitis sobre los bondis, no son grandes como los trenes, parecen hechos con fibrón o con brocha, no sé, pero no son con aerosol. Da pena ver todos escritos los colectivos!!!!
-Los tapizados de algunos asientos están tajeados...

Todo esto me lleva a reflexionar que más allá de que nos guste o no un chasis o una carrocera en particular, ningún medio de transporte merece este tipo de agresiones, porque no nos la merecemos quienes viajamos en él. Más allá de la empresa, o de la antigüedad del coche, no merecemos viajar así.

Espero que la empresa tome cartas en el asunto, a fin de reparar los daños causados, sino pronto todos las unidades van a estar en un estado calamitoso. Entiendo que este vandalismo se relaciona con las hinchadas de fútbol, pero las mismas deberían viajar con custodia policial los días de partido. No se les puede permitir que destrozen todo el patrimonio público, es una vergüenza!!!!:sad2:

Perdón por la descarga, pero realmente estoy muy indignado.

Saludos a todos!!

fanabondis

04-30-2009, 12:30 AM

Si yo he visto graffiitis en la parte trasera de algunos italbuss..Una lastima, con lo lindo que son..

el-portugués

05-04-2009, 11:17 PM

Sólo quería contarles que ya fue repintado con la nueva librea de la empresa el coche 61, un Ottaviano MB 1621. Ya se lo puede ver luciendo las dos barras traseras blanca y gris. Además, pasó por el chapista que le sacó el brutal bollo que tenía en la parte trasera hace tiempo ya.. Quedó muy lindo:nuts:

Saludos!!

Eivar1214

05-04-2009, 11:24 PM

Que buena noticia!. Por parecía que el Otta 61 no daba más y lo renovaban. Por suerte sigue.
El problema de M.O.SUR es que va a la cancha de Ríver, si se fijan atentamente van a ver por ejemplo en los 42, el techo destruído por los puñetazos sobre la fórmica que en este caso, son más que ostensibles. Hace unos días veía en el bajo un coche creo que de la 130 o 152 con claras marcas de puñetazos en el techo. Saludos.

Dalmiro Castro

05-04-2009, 11:36 PM

Hoy me pasaron 2 cosas en el mismo coche. No recuerdo si fue el 72 o 92 uno de los ugartitos agrales. La primera es que uno de los pasamanos ya estaba suelto ( el coche no tiene más de un año en la línea ). La segunda, es que por castro barros, despues de desvíar y retomar por boedo, el coche, se ahogó 2 veces consecutivas y algo que me llamo la atención que no había visto nunca es que al mismo tiempo que se ahogaba el chofer abria y cerraba las puertas arrancaba. :o:S

el-portugués

05-05-2009, 09:46 PM

Dalmiro:
Gracias por tu anécdota!! Te cuento que los Ugarte Agrale son el 72 y el 94. El 92 es Ugarte MB 1315.
A mi me pasó lo mismo volviendo de Adrogué, pero en un Metalpar Tronador MB 1315, el coche 108. Se la pasó todo el viaje abriendo y cerrando la puerta... Se ve que no es un problema exclusivo de estos chasis, no sé porqué será. Alguien del foro tendrá la respuesta???

Saludos!!:D

Dalmiro Castro

05-05-2009, 11:10 PM

Es cierto, que burro como voy a confundir al ugarte mercedes con el 94 !!

el-portugués

05-11-2009, 10:52 PM

CAMBIO EN EL RECORRIDO:

Les comento que la semana pasada se produjo un cambio de recorrido en la línea por causas de fuerza mayor.
Dado que se comenzó con la construcción de la rampa de acceso al futuro paso bajo nivel de Av. Sarmiento, se cerró el paso desde la Av. Lugones hacia Costanera (Sólo se puede salir por Sarmiento hacia el lado de Plaza Italia).
Por tal motivo, el recorrido de ida hacia Ciudad Universitaria ramal por Aeroparque se modificó al siguiente:

Su ruta hasta Av Bullrich y Av Del Libertador - Av. Del Libertador - Av. Casares - Av. Sarmiento - Su ruta.-

No se vieron modificados el ramal por Gimnasia y Esgrima, y tampoco el retorno hacia Claypole por Aeroparque.

Saludos!!:D

el-portugués

05-16-2009, 02:21 AM

Primicia!!!!

La 160 volvió a incorporar Italbus !!!!!

Hoy vi una nueva incorporación de la línea. Se trata del interno 81 (ex Galicia 1420), ahora reemplazado por un Italbus. La verdad es que pasó como bólido y llegué a ver el interno y que era Italbus, pero no le vi la patente y tampoco se si es MB 1315 o Agrale.

Habrá que estar atento a esta línea, ya que es raro que incorpore uno sólo, probablemente haya alguno más aparte de éste. Cualquier información es bienvenida!!!!

Saludos!!!

leandro_lanus

05-16-2009, 02:31 AM

En la pagina de la CNRT dieron de alta solo un coche (IAA843), y dieron de baja a los internos 19, 81 y 114, todos Galicia 1420
asi que faltarian traer 2 coches mas

el-portugués

05-16-2009, 02:35 AM

Buena data!!
No se me había dado por husmear la página de la CNRT...
No estoy tan seguro de que haya reemplazo del 114. Este interno históricamente fue vacante... Salvo que reemplacen otro interno, y al viejo lo renumeren como 114. No nos olvidemos que MOSUR es bastante molesta con sus renumeraciones...

Saludos!!!

Eivar1214

05-16-2009, 04:59 PM

Les cuento que en Gascón y Costa Rica, hoy al mediodía, ví este coche.
160 - IAA843 - INCORPORADO EN 05-2009 - ITALBUS MB 1315 - COCHE 81
Saludos.

fanabondis

05-17-2009, 12:34 PM

Ayer vi a este interno de la 160, en la calle Scalabrini Ortiz y no recuerdo que calle, quedado, sin el espejo del lado izquierdo y un patrullero al costado, quiza haya protagonizado algun accidente..
Aca foto de cuando estaba sanito,estacionado en Ciudad..

http://img207.imagevenue.com/loc476/th_74074_SANY160b_122_476lo.JPG (http://img207.imagevenue.com/img.php?image=74074_SANY160b_122_476lo.JPG)

el-portugués

05-17-2009, 12:39 PM

Que pena, Fana!!!

Me gustan como quedaron los PUMAS en la 160. Justo en este (el 66) todavía no me tocó viajar. Si lo hice en los otros 3. Son los únicos bondis buenos (por capacidad, eh!!) que trajo la MOSUR. Espero que no sea grave el accidente y lo volvamos a ver pronto en servicio (y espero que lo reparen antes!!!!)

Gracias por la data y muy linda la foto!!
Saludos!!!

fanabondis

05-17-2009, 12:44 PM

Si, es lo mismo que pense yo, es una lastima.. Igual si te fijas bien, agrandando un poco la foto, se puede ver que ya tenia un rayon justo al costado del interno... Asi que ya tiene un historial.jeje!..
Ojala lo arreglen pronto, porque si, es de los coches mas lindo que hay en la 160!!

ivaneil89

05-18-2009, 11:57 AM

Esta barbaro el coche..
No se si soy yo o que..pero noto que los choferes de la 160 manejan bastante mal!! el otro dio casi se lo traga uno de la 59,, lo c%gó a bocinasos.
jaja
saludos!!!

el-portugués

05-18-2009, 10:49 PM

Hola Ivan:

Lástima que no tengo cámara digital ni celu, sino te dejaría una foto del interior de otro PUMA más lindo que éste. El coche 40, es en este momento el "famoso", si se me permite la expresión del 160. Está muy pero muy lindo!!!:D

Hay choferes muy correctos, y otros de los que uno siempre se acuerda de su madre... En general conducen muy rápido, sobre todo de noche y en provincia. Cuando agarran Av Espora / Av Alte Brown / Av Alsina (sería desde Burzaco hasta Banfield), van a las chapas, hay que agarrarse fuerte... Además los semáforos no existen para ellos, ni siquiera aminoran la velocidad (van "caminando", como dijera Fanabondis en el idioma bondiero). Es un peligro viajar así, pero no queda otra...:mad1:

Saludos!!

fanabondis

05-19-2009, 05:38 PM

Espero que no sea grave el accidente y lo volvamos a ver pronto en servicio (y espero que lo reparen antes!!!!)

Una buena noticia es que volvio el interno accidentado, se ve que lo arreglaron enseguida.... Hoy lo vi estacionado en Ciudad como (casi) nuevo. Hasta brillaba!! Muy lindo...

Bueno hoy vi a este coche OHL1420 MB, interno 5.Y le saque una foto (en realidad la 160 es una de mis debilidades a la hora de sacar fotos, me gustan mucho a pesar de no utilizarla para nada casi..)

Cuestion que me llamó la atencion lo (aparentemente) bien mantenida que esta, a pesar de que debe ser uno de los coches mas viejos que tiene..
Queria saber si por dentro es igual.. De afuera se ve bastante bien, note los asientos( hace mil que no uso esos asientos negros mullidos:sad2:), No estaba con abolladuras,la pintura bien..
Pregunto: Vi muy mal???

http://img211.imagevenue.com/loc102/th_61549_SANY160J_122_102lo.JPG (http://img211.imagevenue.com/img.php?image=61549_SANY160J_122_102lo.JPG)

el-portugués

05-19-2009, 10:19 PM

Una buena noticia es que volvio el interno accidentado, se ve que lo arreglaron enseguida.... Hoy lo vi estacionado en Ciudad como (casi) nuevo. Hasta brillaba!! Muy lindo...

Bueno hoy vi a este coche OHL1420 MB, interno 5.Y le saque una foto (en realidad la 160 es una de mis debilidades a la hora de sacar fotos, me gustan mucho a pesar de no utilizarla para nada casi..)

Cuestion que me llamó la atencion lo (aparentemente) bien mantenida que esta, a pesar de que debe ser uno de los coches mas viejos que tiene..
Queria saber si por dentro es igual.. De afuera se ve bastante bien, note los asientos( hace mil que no uso esos asientos negros mullidos:sad2:), No estaba con abolladuras,la pintura bien..
Pregunto: Vi muy mal???
]

Hola Fana!!

Viste muy bien!!! Este es, actualmente, el mejor Galicia que le queda a la MOSUR. Como bien dijo antes Dalmiro, el coche "famoso" que tuvo el 160 fue el ex coche 9 (también Galicia MB 1420) y actualmente reemplazado por un desabrido Metalpar Tronador:(
Volviendo al 5... a este coche lo repintaron en el año 2004, fue de los últimos repintados con la librea de la doble cuña blanca, junto con el interno 65. Un detalle sutil, es que el 5 tiene un tono de rojo más oscuro que el resto de la flota. Todos los colectivos repintados de allí en adelante, lo hicieron con la nueva librea de dos barras, una blanca y otra gris, librea que había debutado al llegar los OA 105, que fueron los primeros en lucirla.
Los asientos del 5 están tapizados en una cuerina gris topo (no negro), característica que comparte con el Ottaviano MB 1420 interno 49. Si bien son mullidos, son un poco bajos, de modo que no son tan cómodos (sólo los Galicia internos 5 y 63, tienen asientos más bajos, el resto tiene altura normal). Adentro, sobre el chofer tiene un chapón con la marca del chasis MERCEDES BENZ, que habitualmente se coloca en el lateral externo, que en este caso se lo han mudado adentro. Por encima de este cartel, hay un corazón flechado, con luces de leds, que se encienden cuando el colectivo frena. Son multicolores, queda muy lindo de noche!!! Sin dudas, es el Galicia mejor mantenido de la flota, el resto de los que quedan, es lamentable su estado, ARRUINADÍSIMOS, con la notable excepción del 63, que también está conservadito, aunque no tiene ningún detalle de tuneo...

Muy linda foto Fana, qué bueno que te guste sacarles foto a los 160, porque como le comenté a Ivaneil en otro post, no tengo cámara digital ni celu, así que no puedo hacerlo aunque quisiera. Estaría bueno, si querés compartir otras fotos con todos nosotros!!!

Saludos!!!:D

SubteCard

05-20-2009, 12:02 AM

yo lo vivo en Bera tmb a veces, los colectiveros y los autos, no respetn los semáforos.

Eivar1214

05-20-2009, 01:24 AM

Jessy:
Hola!. Que linda nave foteaste!. Tengo la suerte de cruzarla de vez en cuando por Gascón y Córdoba, hacia Soler.
Saludos.

ivaneil89

05-20-2009, 02:17 AM

Lindo coche..
buena foto
saludos

pd: es normal que extrañes esos asientos tomando siempre la 107!!!
jja
saludos Genesis!!

fanabondis

05-20-2009, 06:19 PM

Gracias por la descripcion del interno 5, ya me dieron ganas de subirme a ese bondi. :DJjajaja!i!
Sera que lo iran a reemplazar proximamente..??O tiene vida util para rato en la linea?...

Y bueno como veo que no les molesta y a mi me encanta, en breve estare posteando mas fotos de esta linea que me agrada bastante!

Saludos!!

el-portugués

05-20-2009, 09:08 PM

Gracias Fana!!!

Cómo van a molestar las fotos, al contrario, me encantaría ver más fotos de la 160, así que cuando puedas postealas!!!
Creo que le queda poca vida al 5 de la MOSUR... Le está llegando su hora a todos los Galicia MB 1420, y estimo que el 5 no será la excepción. Por lo tanto te aconsejo, que si querés subirte en él, hacelo en breve, porque hay riesgos de que el próximo 5 sea un Todobus Agrale :( Jajaja, ojalá me equivoque y pongan aunque sea un PUMA!!! Aprovechá y viajá ya, mañana puede ser tarde.... En efecto, habrás leido más arriba que Leandro comentó que radiaron 3 Galicias la semana pasada. Uno fue reemplazado por Italbus, de los otros 2 todavía no se sabe nada...

Saludos!!

fanabondis

05-22-2009, 10:37 PM

Fernando Lubo

05-23-2009, 12:24 AM

jajaja, fana, es muy arriesgado que saque fotos a los bondis... Se peude mal interpretar...

Alejandro Esteban

05-23-2009, 01:53 AM

Línea que tomaba en mi infancia.
Fue 360 y 260 sucesivamente si mal no recuerdo.
Buen servicio.
Tiernos recuerdos. :rolleyes:

el-portugués

05-23-2009, 01:25 PM

Bueno dedicado a El Portugues y a todos los aficionados a esta linea, dejo algunas fotos, con variedad de coches pero con un punto en comun: la suciedad,el polvo que se les nota.. Una lastima..
Como habia comentado me gusta mucho fotear a esta linea, la unica foto q corrio peligro en un momento y de hecho salio algo movida es el Metalpar Tronador, justo me vio el chofer, que estaba a un costado, y bueno, el atrevido me queria llevar a dar una vuelta segun entendi jjajaja!!..

Espero que les guste! Y van a ver mas proximamente!

Un millón de gracias Fana!!!!:D:D Están muy lindas las fotos!! Una preguntita, las fotos las sacaste esta semana??? Porque el tema de la tierra, ocurre cuando hay días muy lluviosos o húmedos, debido al recorrido que tiene la línea en provincia (sobre todo entre Burzaco y Don Orione). Generalmente, en esos días los bondis están tapados de tierra, al punto en que no se puede ver nada de adentro para afuera ni viceversa... Sin embargo, en reglas generales, no suelen estar tan sucios... aunque es raro ver un 160 recién baldeado:(
Muy buena la foto del coche 2, el OA 105. Este sí que tiene los días contados... La MOSUR reemplazó todos los OA 105 por Agrales... Sólo le quedan éste y el 100. Ya que estamos, comento la historia de los OA 105 en MOSUR:

Originalmente, la MOSUR tuvo de 0 Km, a los coches 2, 24, 48, 72, 88 y 104. Luego incorporó dos más usados (no se de donde vinieron, si alguien tiene la data es bienvenida), que eran el 94 y el 100, que reemplazaron a 2 BUS palanqueros.
Luego comenzó la radiación: 1° radió al 48 y lo reemplazó con Metalpar Tronador MB 1315. Luego vino una radiación masiva: se fueron el 24, 104 (reemplazados por Italbus Agrale), 72 y 94 (reemplazados por Ugarte Agrale), uno de los cuales foteaste (el 72). Finalmente se radió al 88 (lo reemplazó un Metalpar Tronador MB 1315, de la 2° versión de 21 asientos). Subsisten el 2 y el 100, pero no se cuanto les queda en la línea:(.

El Marcopolo Viale que foteaste, está muy mal de mecánica. El humo negro que emana es intolerable y suele circular a menudo con la tapa levantada...

Muchas gracias por compartir tus fotos, Jessy!!!:D Espero ansioso más fotos!!!

Alejandro, bienvenido!!! Qué bueno si podés aportar tus vivencias en la 160 de hace unos cuantos años atrás... yo la uso intensivamente desde 2002 (el 99% de las veces que me subo a un bondi, es de la 160...), pero la conozco poco antes de ese año.

Gracias y saludos!!!!

Ivan Gigirey

05-23-2009, 04:55 PM

fanabondis

05-23-2009, 11:36 PM

jajaja, fana, es muy arriesgado que saque fotos a los bondis... Se peude mal interpretar...

Por eso mismo,siempre trato de disimular, motivo por el cual no me salen como quisiera... Pero me tente con el Metalpar y bueno justo me vio :S...

Un millón de gracias Fana!!!!:D:D Están muy lindas las fotos!! Una preguntita, las fotos las sacaste esta semana??? Porque el tema de la tierra, ocurre cuando hay días muy lluviosos o húmedos, debido al recorrido que tiene la línea en provincia (sobre todo entre Burzaco y Don Orione). Generalmente, en esos días los bondis están tapados de tierra, al punto en que no se puede ver nada de adentro para afuera ni viceversa... Sin embargo, en reglas generales, no suelen estar tan sucios... aunque es raro ver un 160 recién baldeado:(
Muy buena la foto del coche 2, el OA 105. Este sí que tiene los días contados... La MOSUR reemplazó todos los OA 105 por Agrales... Sólo le quedan éste y el 100. Ya que estamos, comento la historia de los OA 105 en MOSUR:

Originalmente, la MOSUR tuvo de 0 Km, a los coches 2, 24, 48, 72, 88 y 104. Luego incorporó dos más usados (no se de donde vinieron, si alguien tiene la data es bienvenida), que eran el 94 y el 100, que reemplazaron a 2 BUS palanqueros.
Luego comenzó la radiación: 1° radió al 48 y lo reemplazó con Metalpar Tronador MB 1315. Luego vino una radiación masiva: se fueron el 24, 104 (reemplazados por Italbus Agrale), 72 y 94 (reemplazados por Ugarte Agrale), uno de los cuales foteaste (el 72). Finalmente se radió al 88 (lo reemplazó un Metalpar Tronador MB 1315, de la 2° versión de 21 asientos). Subsisten el 2 y el 100, pero no se cuanto les queda en la línea:(.

El Marcopolo Viale que foteaste, está muy mal de mecánica. El humo negro que emana es intolerable y suele circular a menudo con la tapa levantada...

Muchas gracias por compartir tus fotos, Jessy!!!:D Espero ansioso más fotos!!!

Alejandro, bienvenido!!! Qué bueno si podés aportar tus vivencias en la 160 de hace unos cuantos años atrás... yo la uso intensivamente desde 2002 (el 99% de las veces que me subo a un bondi, es de la 160...), pero la conozco poco antes de ese año.

Gracias y saludos!!!!

Gracias a vos por comentar data de los coches.Me alegro te hayan gustado, auqnue algunas fotos estaban mas para el thread "fotos frustradas", autos,postes...Jajaja! Pero bueno hice lo que pude...

A mi justamente la foto que mas me gusto fue el del OA105,tan lindo le quedan esos colores..Tratare de fotearla desde otro angulo, antes de que se vaya:(...
La mayoria de las fotos,si mal no recuerdo, menos el Tronador Agrale y el Tatsa Puma D 12, fueron sacados esta semana, entonces es como decis, es por culpa de la lluvia y humedad seguro. Justamente yo si he visto choferes limpiando el bondi, tanto por fuera con trapos, como por dentro, con una escoba...Ojala todos tomaran el ejemplo y lo hicieran seguido...

Como dije, en breve estare con una nueva tanda de fotos!

Saludos

Ivan Gigirey

05-24-2009, 07:25 PM

Yo tome la 160 desde 2005 a 2009.

SIN DETALLES

Hermosa Flota! Lastima que los usan despacito y no los pisan (Siempre llego tarde).
Aveces a la mañana voy colgado del techo!
:mad1::cry::(:mad1::(:(
Otorgan Buen servicio pero creo que para semejante recorrido tienen que incorporar mas Unidades...

haber el Sr. EIVAR, que me de mas detalles de la Gran Flota de la MOSUR por favor... !

Eivar1214

05-24-2009, 07:32 PM

Lo pedís....
1 - GIY843 - - ITALBUS AGRALE
2 - CAB171 - - EL DETALLE OA 105
3 - CER775 - - OTTAVIANO MB 1621
4 - GVU612 - - ITALBUS MB 1315
5 - AZD414 - - GALICIA MB 1420
6 - HIW930 - INCORPORADO EN 07-2008 - METALPAR TRONADOR MB 1315
7 - FNT109 - - METALPAR TRONADOR MB 1315
8 - GLT106 - - ITALBUS AGRALE
9 - HNF761 - INCORPORADO EN 09-2008 - METALPAR TRONADOR MB 1315
10 - GOH702 - - METALPAR TRONADOR MB 1315
11 - CFY357 - - METALPAR FENIX MB 1621
12 - GIY842 - - ITALBUS AGRALE
14 - GPI036 - - METALPAR TRONADOR MB 1315
15 - CTT172 - - MARCOPOLO TORINO MB 1621
16 - FOP817 - - ITALBUS MB 1315
17 - FOP819 - - ITALBUS MB 1315
18 - GPI088 - - ITALBUS AGRALE
20 - FOP820 - - ITALBUS MB 1315
22 - HFO927 - INCORPORADO EN 06-2008 - METALPAR TRONADOR MB 1315
23 - GWZ773 - - ITALBUS MB 1315
24 - GZY003 - - ITALBUS AGRALE
25 - HQJ534 - INCORPORADO EN 11-2008 - PUMA D10 2º GENERACION
26 - GQT196 - - ITALBUS MB 1315
27 - HFB870 - INCORPORADO EN 05-2008 - METALPAR TRONADOR MB 1315
28 - AEJ871 - - GALICIA MB 1420
29 - HNZ645 - INCORPORADO EN 09-2008 - METALPAR TRONADOR MB 1315
30 - ADG114 - - GALICIA MB 1420
32 - GKL169 - - ITALBUS AGRALE
33 - HFO900 - INCORPORADO EN 05-2008 - METALPAR TRONADOR MB 1315
34 - FRX908 - - METALPAR TRONADOR AGRALE
35 - GFG918 - - ITALBUS AGRALE
36 - DIC485 - - MARCOPOLO VIALE MB 1621
37 - GVU609 - - ITALBUS MB 1315
40 - HQJ533 - INCORPORADO EN 11-2008 - PUMA D10 2º GENERACION
41 - GQE332 - - ITALBUS MB 1315
42 - FNT108 - - METALPAR TRONADOR MB 1315
43 - HPN557 - INCORPORADO EN 10-2008 - METALPAR TRONADOR MB 1315
44 - HFB868 - INCORPORADO EN 05-2008 - METALPAR TRONADOR MB 1315
45 - GQE334 - - ITALBUS MB 1315
46 - DJA580 - - MARCOPOLO VIALE MB 1721
47 - GPI037 - - METALPAR TRONADOR MB 1315
48 - GOH703 - - METALPAR TRONADOR MB 1315
49 - AVP885 - - OTTAVIANO MB 1420
50 - ADG073 - - GALICIA MB 1420
51 - CEX984 - - MARCOPOLO TORINO MB 1621
52 - CEX997 - - MARCOPOLO TORINO MB 1621
53 - FQO934 - - ITALBUS MB 1315
55 - AOB967 - - GALICIA MB 1420
56 - HFO938 - INCORPORADO EN 06-2008 - METALPAR TRONADOR MB 1315
57 - HIW931 - INCORPORADO EN 07-2008 - METALPAR TRONADOR MB 1315
58 - HNZ644 - INCORPORADO EN 10-2008 - METALPAR TRONADOR MB 1315
59 - AKM289 - - GALICIA MB 1420
60 - FQO935 - - ITALBUS MB 1315
61 - CGG789 - - OTTAVIANO MB 1621
62 - FQO936 - - ITALBUS MB 1315
63 - ADG131 - - GALICIA MB 1420
64 - FQO937 - - ITALBUS MB 1315
65 - APA868 - - GALICIA MB 1420
66 - HQJ531 - INCORPORADO EN 12-2008 - PUMA D10 2º GENERACION
68 - CTE411 - - MARCOPOLO TORINO MB 1621
69 - AKM287 - - GALICIA MB 1420
71 - GLT124 - - ITALBUS MB 1315
72 - GZY002 - - UGARTE AGRALE
73 - GVU613 - - ITALBUS MB 1315
75 - AEJ875 - - GALICIA MB 1420
76 - FRG563 - - ITALBUS MB 1315
77 - ADG099 - - GALICIA MB 1420
78 - ADG222 - - GALICIA MB 1420
80 - GWZ774 - - METALPAR TRONADOR MB 1315
81 - IAA843 - INCORPORADO EN 05-2009 - ITALBUS MB 1315
82 - HFO901 - INCORPORADO EN 05-2008 - METALPAR TRONADOR MB 1315
83 - HQY940 - INCORPORADO EN 11-2008 - TODOBUS POMPEYA AGRALE
84 - HQJ532 - INCORPORADO EN 12-2008 - PUMA D10 2º GENERACION
85 - GVU610 - - ITALBUS MB 1315
86 - HOY386 - INCORPORADO EN 10-2008 - METALPAR TRONADOR MB 1315
88 - HNF762 - INCORPORADO EN 09-2008 - METALPAR TRONADOR MB 1315
89 - HFB869 - INCORPORADO EN 05-2008 - METALPAR TRONADOR MB 1315
90 - GPI038 - - METALPAR TRONADOR MB 1315
91 - GLT123 - - ITALBUS MB 1315
92 - FMZ394 - - UGARTE MB 1315
93 - GLC372 - - ITALBUS AGRALE
94 - GZY004 - - UGARTE AGRALE
95 - GWZ840 - - ITALBUS MB 1315
97 - GVU611 - - ITALBUS MB 1315
98 - FRG562 - - ITALBUS MB 1315
99 - GBI458 - - METALPAR TRONADOR AGRALE
100 - COM523 - - EL DETALLE OA 105
103 - GLC401 - - ITALBUS AGRALE
104 - GZY001 - - ITALBUS AGRALE
106 - CEX996 - - MARCOPOLO TORINO MB 1621
107 - FPU797 - - METALPAR TRONADOR MB 1315
108 - HOY385 - INCORPORADO EN 10-2008 - METALPAR TRONADOR MB 1315
110 - CTE410 - - MARCOPOLO TORINO MB 1621
112 - HPN592 - INCORPORADO EN 10-2008 - METALPAR TRONADOR MB 1315
113 - HQJ522 - INCORPORADO EN 10-2008 - TODOBUS POMPEYA AGRALE
115 - CEX991 - - MARCOPOLO TORINO MB 1621
116 - HTA001 - INCORPORADO EN 01-2009 - METALPAR TRONADOR MB 1315
117 - CEX986 - - MARCOPOLO TORINO MB 1621
118 - FOP818 - - ITALBUS MB 1315
119 - CAB185 - - MARCOPOLO TORINO MB 1621
120 - GQE333 - - ITALBUS MB 1315

Lo tenés...
Saludos.

el-portugués

05-24-2009, 09:48 PM

Yo tome la 160, desde 2005 a 2009. y DEJO EN CLARO QUE son los reyes magos... CADA UN AÑO Y DE A TRES.

Coincido en lo que dijiste. Una vez, un dia de lluvia entraba a la Fcia. a las 8, lo espere desde las 7:15 a las 08:30. Pero cuando subi, todos protestando TUVE EL AGRADABLE PLACER DE VIAJAR COLGADO "CASI DEL TECHO (y porque no?) EN EL TECHO."

Es verdad que es insufrible, yo lo tome desde Saenz y Caseros a Rivadavia y Colombres... esos 3 o 4 años, con Horario cortado imaginense la FAMA DE SUFRIDOR que tengo.

Hola Iván!! Gracias por aportar tus experiencias personales!! Ye te comenté que es cierto lo de los reyes magos (aunque a veces juegan a Papá Noel, una vez por año, uno sólo...)
Sobre viajar en el techo les cuento, que hace poco me tocó viajar en el coche 5 (si, si, el Galicia que le gustó a Fana...) y estaba tan repleto, que al parar en una parada, al ver que no cabían todos, pero se querían subir igual, el chofer gritó "Adonde quieren meterse, así colgados no pueden viajar, si quieren les pongo una escalerita y se suben al techo" Jajajaj. Posta que fue así, me hiciste acordar con tu comentario... Yo hace 7 años que la tomo 6 veces en la semana...así que no me hables de sufrimiento....jajajaj

Hermosa Flota! Lastima que los usan despacito y no los pisan (Siempre llego tarde).

Otorgan Buen servicio pero creo que para semejante recorrido tienen que incorporar mas Unidades...

Despacito???????? Se ve que nunca los tomaste en provincia y a la noche... vuelan!!!!! Hacete un viajecito Banfield - Burzaco a la noche y después me contás..
100 % de acuerdo en la necesidad de ampliar la flota... Debería tener 200 coches, por lo menos (creo que no exagero).

18 - GPI088 - - ITALBUS AGRALE
Saludos.

Gracias Hernán, por subir una lista actualizada... sólo te digo lo mismo que le dije a Leandro cuando subió la suya: el coche 18 es Italbus MB 1315 y no Agrale, como figura.

Un abrazo!!!

Eivar1214

05-24-2009, 11:46 PM

Gracias por la corrección.
Saludos

Alejandro Esteban

05-25-2009, 02:41 AM

¡Cuánto lamento enterarme de que hoy no es tan eficiente como antes!

Locoxlostrenes

05-25-2009, 02:48 AM

Despacito???????? Se ve que nunca los tomaste en provincia y a la noche... vuelan!!!!! Hacete un viajecito Banfield - Burzaco a la noche y después me contás.

Concuerdo ampliamente con el portegues , a la noche ponete en una esquina de la avenida espera , alsina o almirante brown ( esto la misma pero con distintos nombres ) y vas a ver como lo pisan a los vondis , pero no solo los 160 ( que en general anda vastante ligeritos ) sino cualquiera como el 79 o el 74

Monedero

05-25-2009, 02:51 AM

Yo usaba siempre la 160 a la mañana, para ir de Rivadavia hasta c universitaria, y hay que esperarlo 10 minutos. Para llegar mas rapido hay que usar el ramal gimnasia y esgrima.. de lo contrario da unas vueltas terribles.

Tal como lo describen, siempre llegan 3: un italibus, un galicia viejito y un tronador reluciente

Dalmiro Castro

05-25-2009, 03:09 AM

Mm no estoy tan de acuerdo. Alcorta por lo general es un caos de autos ( en horas pico obvio ) y por lo general si bien costanera tb es un caos, van por el carril derecho pasando más autos que los del carril izquierdo.
Ahora para volver de ciudad, si, vayan por gimnasia, porque el rodeo que le pega a palermo es insufrible en el de aeroparque...

el-portugués

05-25-2009, 11:52 AM

¡Cuánto lamento enterarme de que hoy no es tan eficiente como antes!

Hola Ale!!! y como era antes??? Que cosas recordás de los viejos tiempos de la MOSUR???

Tal como lo describen, siempre llegan 3: un italibus, un galicia viejito y un tronador reluciente

Jjaja, Monedero, eso es tener suerte... lo mejor que te puede pasar es que venga un Galicia viejito (y que no se te pase de largo...). Si vienen 3 Tronadores juntos, te querés matar...

Mm no estoy tan de acuerdo. Alcorta por lo general es un caos de autos ( en horas pico obvio )

Sí, si tenés que ir a Ciudad a la tardecita, mejor no tomar el de Gimnasia...A veces hasta se meten de contramano por el bosque, para llegar más rápido...

Saludos a todos!!!:D

Alejandro Esteban

05-26-2009, 11:40 PM

Mis recuerdos son de la década del setenta.
Yo era de Boedo.
Y la 160 estaba a la par con la 128, aunque tenía esa característica de que los coches venían agrupados. Pero venían... Los caóticos eran el 30, el 139 y bueno, pobrecitos, cayeron todos. El bueno era el 115 y mejor todavía, el 7, en tanto que 126 siempre marcó su nivel (aunque iban siempre llenos) También andaban bien 4 y 134.
El 160 tenía servicios a Claypole, a Lanús, tal vez alguno a Pompeya y para el lado de Palermo cortaban ahí en el Hipódromo o seguían a la Ciudad Universitaria, por GEBA (carteles rojos) o Aeroparque (amarillos). Andaba bien. El otro del sur que andaba más o menos era el 165. De la zona, uno que era desastroso era el 155 (ahora 180 x 155). Y de los de El Puente, el 32 era una masa y creo que sigue siéndolo...
Me reservo la opinión (y sobre todo el apodo) del 143 (antes 403). Frenaba y del fondo venían cebollas, limones, papas, batatas, de alguna bolsa que volcaba...:nuts:
Bueno, siempre me voy por las ramas. Pero el 160 era tan eficaz que en familia no dudábamos en compararlo con el 60, que entonces era una línea respetable y tengo entendido que últimamente se empezó a caer a pedazos...

Alejandro Esteban

05-26-2009, 11:41 PM

:rolleyes: Aviso: acabo de aprender a dar gracias, algo que para mí es toda una novedad

Alejandro Scartaccini

05-27-2009, 11:31 AM

Mis recuerdos son de la década del setenta.
Yo era de Boedo.
El 160 tenía servicios a Claypole, a Lanús, tal vez alguno a Pompeya.

Tocayo:

Los 160 tenían cortos en Pompeya (cartel blanco, letras negras) pero del lado provincia y no de Capital.

Curiosidad: hasta algunos años atrás, algún coche con cabecera en Palermo salía sin pasajeros, cortado, y tomaba servicio en Corrientes y Medrano. Eran sólo 3 ó 4 servicios, entre las 17.30 y las 19.00, más o menos.

Saludos.

Dalmiro Castro

05-27-2009, 01:48 PM

El sabado a la noche vi un 160 esperando para salir en servicio desde medrano y corrientes!!!

fanabondis

05-27-2009, 07:01 PM

Bueno aca dejo otras dos fotitos, espero que les guste.

Otro Galicia OH1420
http://img147.imagevenue.com/loc979/th_57726_SANY60a_122_979lo.JPG (http://img147.imagevenue.com/img.php?image=57726_SANY60a_122_979lo.JPG)

Y un Metalpar Fenix
http://img132.imagevenue.com/loc955/th_58331_SANY160h_122_955lo.JPG (http://img132.imagevenue.com/img.php?image=58331_SANY160h_122_955lo.JPG)

el-portugués

05-27-2009, 09:39 PM

Mis recuerdos son de la década del setenta.
Yo era de Boedo.
Y la 160 estaba a la par con la 128, aunque tenía esa característica de que los coches venían agrupados. .
El 160 tenía servicios a Claypole, a Lanús, tal vez alguno a Pompeya y para el lado de Palermo cortaban ahí en el Hipódromo o seguían a la Ciudad Universitaria, por GEBA (carteles rojos) o Aeroparque (amarillos). Andaba bien. El otro del sur que andaba más o menos era el 165. De la zona, uno que era desastroso era el 155 (ahora 180 x 155). Y de los de El Puente, el 32 era una masa y creo que sigue siéndolo...
Pero el 160 era tan eficaz que en familia no dudábamos en compararlo con el 60, que entonces era una línea respetable y tengo entendido que últimamente se empezó a caer a pedazos...

Hola Alejandro!!!

Lo primero que comentás sigue siendo igual. Vienen siempre varios coches juntos y los ramales son los mismos. El 155 ERA desastroso. Yo no la conocí en la época de ETAPSA, pero en la época de LVMSA, cuando no estaba ramalizada era insufrible esperarlo y los bondis eran muy viejos y sucios. Ahora, como 180 x 155 mejoró del día a la noche...
La 32 ERA una masa, ahora está bastante venida a menos, salvo por la reciente incorporación de coches 0 Km, desde hace 2 años a la fecha... Al respecto te puede ilustrar más Leandro, en el rincón del Puente SAT...

Tocayo:

Los 160 tenían cortos en Pompeya (cartel blanco, letras negras) pero del lado provincia y no de Capital.

Curiosidad: hasta algunos años atrás, algún coche con cabecera en Palermo salía sin pasajeros, cortado, y tomaba servicio en Corrientes y Medrano. Eran sólo 3 ó 4 servicios, entre las 17.30 y las 19.00, más o menos.

Saludos.

Alejandro: Ahora hay cortos a Pompeya desde ambas cabeceras, antes no??? Porque a la tarde se hacen necesarios, por la gran cantidad de gente que concurre a Ciudad a cursar materias del CBC...

El sabado a la noche vi un 160 esperando para salir en servicio desde medrano y corrientes!!!

Alejandro y Dalmiro: Este servicio desde Medrano y Corrientes o Gascón y Corrientes, lo hacen en ambas direcciones, y ocurre esporádicamente (no es regular, a veces salen y a veces no). A la noche arrancan de Medrano y Corrientes hacia Provincia y a la mañana desde Gascón y Corrientes hacia Ciudad. Que placer, cuando engancho uno de esos!!!!:D:D

Bueno aca dejo otras dos fotitos, espero que les guste.

Otro Galicia OH1420
http://img147.imagevenue.com/loc979/th_57726_SANY60a_122_979lo.JPG (http://img147.imagevenue.com/img.php?image=57726_SANY60a_122_979lo.JPG)

Y un Metalpar Fenix
http://img132.imagevenue.com/loc955/th_58331_SANY160h_122_955lo.JPG (http://img132.imagevenue.com/img.php?image=58331_SANY160h_122_955lo.JPG)

Gracias Fana!!!! Muy buenas foto, gracias por enriquecer el rinconcito de esta línea!!!
Justo pescaste al 78!!!! Este Galicia es el ex coche 43, que fue renumerado cuando llegó el Metalpar Tronador, actual 43...
El 78 es el campeón de las renumeraciones de la MOSUR, para recordar, cito la respuesta que le dí a Geofranco hace un tiempo atrás de este interno:

El interno 78 tiene una larga historia (yo sólo se del 2002 para acá...). En 2002 era un Galicia palanquero (coche en pésimo estado, que siempre se vivía quedando y con una eterna falla en la puerta del medio que hacía que una de las hojas se saliera siempre de la corredera y quedara abierta). Cuando llegaron los Marcopolo Torino ex 179, uno de ellos reeplazó al coche 110, y èste paso a ser el 78 (este era un BUS palanquero). Luego este coche fue radiado y el 78 quedó vacante. Cuando llegó a principios de 2007 llegó el segundo italbus agrale de la lìnea (interno 35), el viejo 35 (era TLV...) fue renumerado como 78. Sospecho que este debe haber sido el BUS palanquero en el que vos viajaste (este fue el único BUS palanquero al que le aplicaron el nuevo corte de pintura con las dos barras, una gris y otra blanca). Si te acordás como era la librea del coche 78 en el que viajaste, podremos dilucidar en cual de los dos ex 78 BUS palanqueros viajaste.
La historia no termina ahí. Este BUS fue luego reemplazado por un Galicia 1420 (ex interno 71) que anduvo un tiempo como 78, hasta que fue nuevamente reemplazado por otro Galicia 1420 (ex interno 43), que es el 78 que circula actualmente.

Te aclaro que éste no tiene ningún detalle en particular, ni está tuneado... Yo me quedo con el 5 del otro día!!!

Fana, éste es el único Metalpar Fénix de la línea. Así que no sería un Metalpar Fénix, sino el Metalpar Fénix. Este llegó usado en 2004. Lo que te puedo decir de éste es que pese a que se ve bien de afuera, está bastante maltrecho el pobrecito.... Ruido a chapa por doquier, el ascensor para discapacitado jamás anduvo y está atada con un alambre!!!! Yo preferiría que lo radien a éste, pero que por favor pongan un coche con chasis largo !!!!!!!!!!!!!!!!

Por último, hoy viajé en un Metalpar Tronador (coche 108) y vi que ya se le ha roto una ventanilla, y el vidrio fue reemplazado por otro, que no tiene la falleba, sino los agujeritos solamente, y están a otro nivel !!! Se nota que no es original la ventanilla !!!! 1/4 de pila, por favor, no tiene un año ese coche !!! Además, muchos Italbus Agrale (el 35 y el 103, por citar algunos), presentan la ventanilla fija que está antes de la puerta trasera rota, y saben con qué fue reemplazada????? Sí, por acrílicos opacos pegados con Poxirrán. HO-RRI BLE!!!:mad1::mad1:

Bueno, gracias a todos y saludos!!!!!

David BR

05-28-2009, 01:09 AM

De la 160 siempre me gustó el color, cosa que nunca entendí, xq es rojo y amí el rojo mucho no me gusta:p

Eivar1214

05-28-2009, 01:46 AM

Ale, la 60 es un desastre, la flota está envejeciéndose y por épocas amagan a laverle la cara. A finde año trajeros usados Eivar, La Favorita, ALCAR, pero modelos '96 al '99 y eso no sirve, luego en Marzo, trajeron varios Otta MB 1621 y La Favorita MB 1621, que hasta Octubre, prestaron servicios en la Línea 257 Expreso Villa Nueva de Quilmes, para pasar a la 365 y una vez que COLCAM le entregó los Metalpar nuevos a Don Casimiro, estos coches recalaron en la 60, de yapa metieron un MEDIS cero kilómetro, luego todo quedó ahí.
Saludos.

el-portugués

06-01-2009, 10:45 PM

Hola a todos!!!

Ayer viajé hasta Rafael Calzada en el 160 hasta Adrogué y luego el 514 de Arzeno hasta Calzada.
Saben en cual viajé a la vuelta??? Sí, me tocó subirme al ex coche 9 de MOSUR, actual interno 3 del Expreso Arzeno. Para Dalmiro y todos los que lo recuerdan, les digo que sigue estando precioso, con todos sus espejos biselados intactos y los flecos blancos bordeándolos, hasta conserva las violeteras!!!!! Está impecable, el único cambio es que Arzeno le reemplazó el número 9 metálico, por un 3 de iguales características!!!! Ahora es el "famoso" de Arzeno!!!:D:D Me alegré mucho, espero que lo conserve bien Arzeno, porque no tiene muy buena fama....de mantener los coches.

Luego, seguí viaje en el 160. Me tocó un Metalpar MB 1315, coche 42. Hasta ahí nada raro, salvo porque el chofer iba dialogando con otro que oficiaba de acompañante y paré mis orejas al escuchar esta conversación, que aproximadamente transcribo:

Acompañante: la nueva tanda que llega ahora es todo Italbús.
Chofer: Qué bueno.
Acompañante: A mi no me gustan, yo prefiero estos (Metalpar), a los Italbus los pisás y no hay caso, en cambio estos corren lindo, yo anduve en el 6, el 7, el 57 y el 89, y corren muy bien.
Chofer: sí, pero los Italbús son mucho más estables, cuantos vienen?
Acompañante: no sé, pero los que se van primero seguro son el 2 y el 100 (son los OA 105).
Chofer: pero hay coches más viejos.
Acompañante: debe ser por el consumo
Chofer: si, unicamente por eso
Acompañante: lástima que se fue el 23, ese era lindo coche.
Chofer: está en la 33 ahora no?
Acompañante: creo que sí

Bueno, hasta ahí lo interesante de la charla, luego siguieron hablando de cuestiones personales (parece que el chofer del 42 está por ser papá), hasta que el acompañante se bajó en Lanús.
Ya veremos si se cumple esto, o se deberé mover este post al de "Bolazos", jajaja.

Saludos!!!

el-portugués

06-04-2009, 10:19 PM

Hola, hoy me pasó algo insólito (o quizás no tanto) en esta línea. Bien podría haberlo escrito en un thread antónimo al creado por Bernardo y ponerle "cuando a los pasajeros se les suelta la cadena".
Resulta que hoy, voy a tomar el 160 como todos los días para ir a Ciudad, y falló el pronostico de Ivan acerca de "los reyes magos". Venían de a uno y cada 10 minutos!! en hora pico (o sea a las 9 de la matina). Llego a la parada a las 9:25: había 10 personas delante mío. A las 9:30 pasa uno, el Italbus Agrale 104, cartel amarillo, para, levanta algunos pasajeros y luego arranca porque ya no le entraba más un alfiler. Yo, como estaba muy atrás, me quedé abajo...
Pensé en lo de los "reyes magos", pero no, el siguiente vino 9:40, el Metalpar Tronador MB 1315 57, cartel rojo, el cual ni siquiera se detuvo de lo lleno que estaba.
Luego, a las 9:50 viene el Italbus MB 1315 60. Se detuvo, pero sólo para descender pasajeros, porque la puerta de adelante no se podía abrir de la gente que había. Állí, los pasajeros que pretendían subirse, hartos de esperar, intentan abordarlo por la puerta del medio, ante lo cual el chofer la cierra de inmediato. Acto seguido, se le ponen adelante del micro, para no dejarlo avanzar y comienzan a insultar de arriba a abajo al pobre chofer: "laburen más, manga de vagos, no podemos esperar más de 30 minutos para viajar!!!
Una mujer, se fue hacia la ventanilla del chofer y comenzó a increparlo, diciéndole que son unos HDP, forros, etc, etc, etc.
5 minutos estuvo parado allí el coche 60, hasta que cayó el Metalpar Tronador MB 1315 48, en el cual me fui yo y varios de los exaltados pasajeros... así que pude viajar después de media hora recién:mad1::mad1:

La verdad, es que no me parece para nada correcto lo que hace la gente, el chofer no tiene la culpa de la patética empresa para la que trabaja. Hay que reclamar ante la CNRT, cosa que el grueso de la gente no hace, sino que siempre se descargan con la "cara visible" de la empresa...
Es lamentable el servicio del 160, tiene una frecuencia de terror, encima la última novedad fue que radió 3 coches de chasis largos y sólo incorporó un MB 1315.
Me importan 3 pepinos los 0Km, devuélvannos los OA 101 y los Bus palanqueros, en ellos viajábamos mucho mejor!!!!!:mad1:
Qué pena que no puse encuesta al abrir este rinconcito, sino yo hubiera votado por servicio PÉSIMO.

Perdón por la bronca...

Saludos!!!

Fernando Lubo

06-05-2009, 10:33 PM

fanabondis

06-05-2009, 10:51 PM

Buenas:
Quisiera saber , el Portu seguro va a poder responderme como estan por dentro los Ugarte Agrale. Me parecio ver uno hoy con el paragolpe caido.. Puede ser?? Es probable que no haya visto bien, porque lo vi desde arriba por la ventana en Ciudad..
Potu tengo mas fotos, entre ellas un Ugarte Agrale, no las pase a la compu todavia, y en este estado, no se cuando pueda..jeje! Pero ya los estare posteando. Muy lindas me quedaron..

Saludos!

leandro_lanus

06-06-2009, 12:07 AM

Aporto al thread una foto del interno 116:cool1:

http://img218.imageshack.us/img218/1194/1601162.jpg

Dalmiro Castro

06-06-2009, 12:50 PM

el-portugués

06-06-2009, 06:35 PM

Hola a todos!!!

Fana, que suerte volver a verte postear por aquí!!! Leí en el rinconcito de la 107 que tuviste un accidente:(. Espero que te recuperes pronto!!!:D

Buenas:
Quisiera saber , el Portu seguro va a poder responderme como estan por dentro los Ugarte Agrale. Me parecio ver uno hoy con el paragolpe caido.. Puede ser?? Es probable que no haya visto bien, porque lo vi desde arriba por la ventana en Ciudad..
Potu tengo mas fotos, entre ellas un Ugarte Agrale, no las pase a la compu todavia, y en este estado, no se cuando pueda..jeje! Pero ya los estare posteando. Muy lindas me quedaron..
Saludos!

Mira, Fana, la verdad es que hace un tiempo que no me tocan los Ugarte Agrale, así que no sabría decirte bien como estan HOY por dentro. La última vez que viajé en uno de ellos (fue hace 1 mes aprox), lo hice desde Almagro hasta Adrogué, era el coche 72, y tal como dice Dalmiro, tenía el pasamanos suelto cerca de la puerta trasera. Sin embargo no parecía tener nada roto, sólo faltaban los tornillos...:S Al 94 hace una punta de meses que no me toca, por lo que no sé como andará. El jueves, después del episodio violento que conté más arriba, al regresar de Ciudad hasta mi casa, lo hice en el único Ugarte MB 1315, el coche 92. Si bien este coche está sanito por dentro, ya tiene problemas en las puertas, las cuales no cierran bien, quedan con forma de "carpita". No sé si me enteinden... Amén de que está excesivamente ruidoso ese motor!!! Viajé sentado en la tira de asientos del fondo y bajé aturdido....
Volviendo a los Agrale, la semana pasada me toco viajar de ida hasta Ciudad en el coche 34, único Metalpar Agrale de la línea. Este coche ya tiene 3 años en MOSUR (es de la 1° versión de los Metalpar Agrale). Ese sí que está bastante destrozado por dentro: ya le han roto las planchas de madera que hacen de "baranda" de los asientos de a 2 que dan hacia la puerta del medio. Lo peor de todo, es que quedaron las chavetas que la sostienen, con el pedazo de madera a la que estaban atornilladas... O sea que la rompieron a patadas, o bien la pisaron hasta que la quebraron... Son unos bárbaros!!!! Además, pareciera que la tapa del motor no quedara bien en su posición, está como chueca..:S
Hace poco viajé en un Metalpar MB 1315, no me acurdo que interno era, que tenía la fórmica del techo totalmente acribillada y manchada de rojo??? Hasta que me avivé y ví que faltaba el martillo de emergencia (que por otra parte había sido arrancado) y me dí cuenta de que sacraon el martillo de emergencia, y con él, le dieron duro y parejo a la fórmica del techo... No saben qué bronca que me da ver eso!!!!:mad1:

Lean, preciosa tu foto del 116, mil gracias. Sabés que nunca me tocó viajar en ese todavía??? No lo conozco por dentro. Sin embargo, me trae muchas nostalgias ver este coche y recordar el MB O500 al que reemplazó, único coche decente de los últimos tiempos de la MOSUR. Hace poco lo ví en Pacífico, con la librea de la 152... se me pianta un lagrimón:cry::cry:

Gracias a todos!!!!
Un abrazo.

SubteCard

06-07-2009, 06:06 PM

Que buena foto Lea!

Alejandro112

06-08-2009, 02:40 AM

La 160 siempre compró coches largos. Ahora renueva con 1315 y algún Agrale, ambos se llenan enseguida y son una porqueria en comodidad y capacidad. Por lo menos hubieran traido algunos Pumas D12.

el-portugués

06-08-2009, 10:40 PM

Ale, 100 % de acuerdo con vos. Encima los únicos 4 PUMAS que trajeron son D 10.5... Qué les costaba hacer un esfuerzo más... No se dan cuenta que hay otras líneas que le restan pasajeros!!!! Podrían transportar mucho más de lo que transportan, si pusieran coches largos y en mayor número. Yo nunca entendí la mentalidad de los dueños de MOSUR. Parece que no se dan cuenta que tienen la gallina de los huevos de oro...

Saludos!!!

Alejandro Esteban

06-08-2009, 10:50 PM

Hola a todos!!!

Ese sí que está bastante destrozado por dentro: ya le han roto las planchas de madera que hacen de "baranda" de los asientos de a 2 que dan hacia la puerta del medio. Lo peor de todo, es que quedaron las chavetas que la sostienen, con el pedazo de madera a la que estaban atornilladas... O sea que la rompieron a patadas, o bien la pisaron hasta que la quebraron... Son unos bárbaros!!!! cry::cry:

Gracias a todos!!!!
Un abrazo.

¿Sabés que a mi me parece que pudo no ser intencional ese tipo de rotura?
Te doy mi hipótesis.
Si te estirás en esos colectivitos, chocás con lo que tenés adelante, sea el asiento o la plancha de madera. Si venís muy filtrado y te dormís, con que midas 1,70m como en mi caso, las rodillas tocan adelante. Como no hay espacio, el cuerpo hace fuerza. O te contracturás la musculatura de la espalda superior o te hace bosta las rodillas. O bien, empieza a ceder el material. Así se aflojan asientos, planchas como las que mencionás, etc. Si no tienen buen mantenimiento terminan hechos pomada. Y a trabajar después a la empresa "Mercado Central", que va por la Riccheri, uno verde...

Alejandro112

06-08-2009, 11:45 PM

Alfredo

06-09-2009, 02:06 PM

Dalmiro Castro

06-09-2009, 02:21 PM

Si, me olvidaba que encima los Pumas que traen son 10.5. Todo al reves, ahora viaja mas gente pero los coches de hoy dia son mas chicos.

Si, pero el tema no pasa solo por eso. La frecuencia, aún con coches grandes, es, y fue siempre, bastante mala en relación a la cantidad de gente que llevan, los fraccionamientos que tienen, y los recorridos...

el-portugués

06-09-2009, 11:09 PM

Portugues como te va?

Ayer volvi a ver el auxilio de la 160 ayudando a un 514 (Expreso Arzeno) ademas de los colectivos que circulan ahora en esta linea, tenes idea de por que es esto. La administra o la compro MOSUR?

Hola Alfredo!!!

Mirá, lo que yo sé es que cuando empezaron a llegar los coches del 160 a Arzeno, los mismos circulaban con la librea de la 160, o a medio pintar. En esa época varias personas aprovecharon para sacarle foto a esos enjendros. Yo vi varias en la galería de fotos de CDM ( www.colectivosdemendoza.com.ar , y allí se decía que MOSUR había comprado a Expreso Arzeno. En ese momento, pensé que se trataba de un "bolazo" más, y que MOSUR solo había vendido sus coches radiados a Arzeno. Pero este dato que aportás vos es muy contundente!!!! Me parece que no ha de ser un bolazo entonces... aunque quizás sólo la administre o Arzeno sea una subsidiaria de MOSUR... Muy, pero muy interesante data Alfredo, te agradezco mucho.

Si, pero el tema no pasa solo por eso. La frecuencia, aún con coches grandes, es, y fue siempre, bastante mala en relación a la cantidad de gente que llevan, los fraccionamientos que tienen, y los recorridos...

Tenés razón Dalmiro, pero ahora con los coches chicos es peor. Antes esperabas 20 minutos y te subías. Ahora esperás 20 y no te podés subir, entonces esperás 20 más, y luego 20 más, y luego 20 mas.....

¿Sabés que a mi me parece que pudo no ser intencional ese tipo de rotura?
Te doy mi hipótesis.
Si te estirás en esos colectivitos, chocás con lo que tenés adelante, sea el asiento o la plancha de madera. Si venís muy filtrado y te dormís, con que midas 1,70m como en mi caso, las rodillas tocan adelante. Como no hay espacio, el cuerpo hace fuerza. O te contracturás la musculatura de la espalda superior o te hace bosta las rodillas. O bien, empieza a ceder el material. Así se aflojan asientos, planchas como las que mencionás, etc. Si no tienen buen mantenimiento terminan hechos pomada. Y a trabajar después a la empresa "Mercado Central", que va por la Riccheri, uno verde...

Hola Alejandro!!!

Es cierto que hay poco espacio entre asientos y entre la "baranda" y los asientos. Pero no creo que sea simple "desgaste del material". Además, yo mismo he visto como muchos apoyan los pies sobre estas maderas, y algunos las pisan para "desperezarse" o "estirarse".

Saludos a todos!!!:D:D

fanabondis

06-12-2009, 10:16 PM

Mañana viajo en un 160 espero que sea en el interno 5!!.. Despues comento y veo si les puedo dejar mas fotos!

Saludos!

el-portugués

06-14-2009, 01:13 PM

Mañana viajo en un 160 espero que sea en el interno 5!!.. Despues comento y veo si les puedo dejar mas fotos!

Saludos!

Gracias, Fana, espero tus comentarios... Espero hayas tenido suerte en tu experiencia (hoy ya es domingo, y seguro habrás pasado la experiencia). El 5 es de lo mejorcito que le quedó a la MOSUR, entre los bondis viejos. Sino, ojalá algún día te toque viajar en el PUMA, coche 40. Flor de nave quedó!!!!
Lamentablemente, esta semana viajé 11 veces en el 160 y mi estadística fue esta:

10 veces me tocaron Metalpar Tronador MB 1315.

y la única vez que no me tocó un Metalpar, viajé en el Marcopolo Torino MB 1621, coche 15. Es como pasar de Guatemala a Guatepeorrrrr!!!!:mad1:

Bueno, Fana, espero tus comentarios sean positivos o no, y por supuesto las fotitos!!!

Saludos!!!!:D

fanabondis

06-15-2009, 01:14 AM

Hola Portugues!, bueno te comento que no pude enganchar mi objetivo que era el 5... Eso que deje pasar unos cuantos bondis a ver si llegaba a Ciudad (mi viaje era desde Ciudad hasta Palermo o por esa zona....) Pero no tuve suerte, pasaron Ugartes, italbuss, marcopolos (bastante enteros, pero muy sucios).. Pero del Galicia interno 5 nada. A proposito, tiene buena frecuencia los sabados la 160,me podrias confirmar, pero por lo que vi, llegaban de a 2 o 3 en caravana cada 7 a 10 minutos, cuando de la 107 llegaaba uno solito y gracias..... Jjajaa!

Bueno cuestion que viendo que no cumplia con mi objetivo, elegi yo con cual me iba a ir y elegi el interno 66, el Puma D12. Muy lindo, lo malo las pintadas en los asientos.. Pero bue...Lindo viajecito hice.

Las fotos, no te me desesperes, em la semana te prometo que le saco...Todavia no ando del todo bien con el brazo, y se me dificultaba un poco con la cam, una lastima porque el dia estaba hermoso, iban a salir muy lindas con el sol pegandole de frente y esos colores!!..Pero en breve vas a ver las fotos que te traigo!!

Un saludo!;)

David BR

06-15-2009, 02:24 AM

La 160 tiene Puma d12 o todos lso TATsa son d10.5?

Dalmiro Castro

06-15-2009, 01:49 PM

son d 10.5

Atlàntida

06-15-2009, 03:25 PM

el-portugués

06-15-2009, 06:49 PM

Hola a todos!!!

Hola Portugues!, bueno te comento que no pude enganchar mi objetivo que era el 5... Eso que deje pasar unos cuantos bondis a ver si llegaba a Ciudad (mi viaje era desde Ciudad hasta Palermo o por esa zona....) Pero no tuve suerte, pasaron Ugartes, italbuss, marcopolos (bastante enteros, pero muy sucios).. Pero del Galicia interno 5 nada. A proposito, tiene buena frecuencia los sabados la 160,me podrias confirmar, pero por lo que vi, llegaban de a 2 o 3 en caravana cada 7 a 10 minutos, cuando de la 107 llegaaba uno solito y gracias..... Jjajaa!

Bueno cuestion que viendo que no cumplia con mi objetivo, elegi yo con cual me iba a ir y elegi el interno 66, el Puma D12. Muy lindo, lo malo las pintadas en los asientos.. Pero bue...Lindo viajecito hice.

Las fotos, no te me desesperes, em la semana te prometo que le saco...Todavia no ando del todo bien con el brazo, y se me dificultaba un poco con la cam, una lastima porque el dia estaba hermoso, iban a salir muy lindas con el sol pegandole de frente y esos colores!!..Pero en breve vas a ver las fotos que te traigo!!

Un saludo!;)

Fana!!! ¿Que tal??? Si, tamaña tarea la de esperar un interno en particular de la 160. Yo no lo haría, porque a lo mejor el interno que esperás está haciendo algún rondín corto, que no llega a Ciudad. Hay rondines Claypole - Lomas, Claypole - Lanús y Claypole - Pompeya, así que es probable que no apareciera nunca. Además, los coches afectados a los diferentes fraccionamientos van rotando permanentemente, incluso dentro del mismo día (no son tan regulares como en la 107....jajajajaj). Los sábados tiene frecuncia aceptable por la mañana solamente. Luego de las 13 hs, los servicios a Ciudad merman considerablemente, ya que aumentan los fraccionados en Palermo. El domingo es una TORTURA tener que esperarlo para ir a Ciudad!!!
Sabés que justo el PUMA coche 66 es el único en el cual todavía no viajé... y eso que uso el 160, ehhh. Viajé 2 veces en el 25 y una vez en el 40 y otra en el 84. Me alegro que te haya gustado el viaje, las pintadas en los asientos ya son parte del paisaje cotidiano, lamentablemente....
Espero que te recuperes completamente y que el brazo ande bien, ya habrá tiempo para las fotos, y muchos bondis más...

Saludos!!!

Hola Portugues.
Muy interesante el espacio de la Linea 160,que en sus inicios fue tambien la 60 de la zona sur,despues le agregaron el uno adelante.
Viajè algunas veces desde el Sanatorio Guemes a Plaza Italia.
me parece una linea muy buena,pero agregaron micros de TodoBus,con motor Agrale,que a mi gusto son feos y me imagino que en las horas picos se hace muy dificil de tomar,pero buehhhh.
Para el tipo de recorrido,las unidades son pocas,pero en fin.

Gracias por tus comentarios, Atlántida!!! Coincido 100 % con vos. He viajado en los dos Todobús Agrale, el 83 y el 113. En el 83 me mandé un viajecito Adrogué - Almagro, parece que se va a desarmar cuando agarra las callecitas poceadas de Valentin Alsina (me refiero a Rucci, para los que conocen). Sí, esta es una línea donde los chasis cortos son indmisibles, y la cantidad de coches es insuficiente... Mejoró ultimamente, pero sigue siendo REGULAR, con tendencia a MALO.

Gracias Dalmiro, es una lástima que no se hayan estirado un poco y comprado D12, no?? Yo siempre les critiqué eso... Igualmente, ¿Vieron cuánto más espaciosos son estos PUMAS D 10.5 con respecto a los MB 1315??? y ni hablar, frente a los Agrales....

Saludos!!!

Dalmiro Castro

06-17-2009, 12:11 AM

Hoy viajé a Pompeya temprano, y para variar dentro de lo normal, ( casi siempre viajo sentado ) hoy el bondi estaba LLENO. Si bien es común que tarde en llegar, no es tan común que saliendo desde corrientes no me haya sentado por lo menos en independencia... y hoy hice todo el viaje parado... :S
Cuanta falta hacen lineas de subte transversales!!!

leandro_lanus

06-17-2009, 12:37 AM

Hoy vi al interno 88 (Tronador 1315 HNF762) graffiteado en la tapa del motor,
a pesar de ser un Metalpar, es una lastima que este asi

Seba

06-17-2009, 09:24 AM

Los fraccionamientos a veces hasta parecen excesivos. El domingo 21 hs estaba en Burzaco y teniendo que tomar el 160 hasta Colombres y San Juan me tuve que comer que pase un POMPEYA, 10 minutos despues un LANUS y recien ahi si otros 10 minutos hasta que aparezca uno a Capital. Obviamente en Lanús se superpobló mal.

el-portugués

06-18-2009, 10:52 PM

Hola a todos!!!!

Hoy viajé a Pompeya temprano, y para variar dentro de lo normal, ( casi siempre viajo sentado ) hoy el bondi estaba LLENO. Si bien es común que tarde en llegar, no es tan común que saliendo desde corrientes no me haya sentado por lo menos en independencia... y hoy hice todo el viaje parado... :S
Cuanta falta hacen lineas de subte transversales!!!

Dalmiro: es cierto que son excepciones y no la regla, pero yo he llegado a viajar desde Almagro a Lanús parado, un domingo por la mañana!!!!! Lo de las líneas de subte es cierto....

Hoy vi al interno 88 (Tronador 1315 HNF762) graffiteado en la tapa del motor,
a pesar de ser un Metalpar, es una lastima que este asi

Leandro: Lamentablemente, es usual ver graffittis sobre los 160. En todo tipo de chasis, Tronadores, Italbuses, Pumas, etc.. Esto NO era así hasta hace 2 años atrás, más o menos. Nunca hubo tantos graffittis sobre el exterior de las unidades... Una pena realmente..., no sé porqué no cuidan un poco más las cosas.
Aprovecho para contarles que hoy viajé en el Italbus 1315 coche 98, y tenía la mitad del paragolpes arrancado. Quedaba horrible, el pobre 98 con el frente así... Arréglenlo, por favor, no hagan que cambie el nombre del thread a "Me da pena MOSUR"....

Los fraccionamientos a veces hasta parecen excesivos. El domingo 21 hs estaba en Burzaco y teniendo que tomar el 160 hasta Colombres y San Juan me tuve que comer que pase un POMPEYA, 10 minutos despues un LANUS y recien ahi si otros 10 minutos hasta que aparezca uno a Capital. Obviamente en Lanús se superpobló mal.

Seba: Son DEFINITIVAMENTE excesivos. Esto que te ocurrió, es la regla y no la excepción... Yo he llegado a esperarlo 40 minutos en Adrogué a que venga uno Amarillo, Rojo o Azul y vienen 3 blancos a Pompeya o Lanús y después cae el de Aeroparque, que como es esperable, viene hasta las manos!!!! Yo generalmente lo tomo después de las 10 de la noche, sábados o domingos, muchas veces me pasó eso...

Saludos!!!!!

Fernando Lubo

06-21-2009, 02:34 AM

hoy me preguntaron, cundo pasaba por carrasco y avelaneda, donde estaba la parada del 160, porque al tipo le dijeron que paraba en carrasco, y lo llebaba hasta Lanús. Le tuve que decir que ni cerca de ahi pasaba, que la unica opcion que tenía era el 85

fanabondis

06-24-2009, 05:25 PM

Hola! Bueno hoy al mediodia vi al buscado interno 5!!! Pero claro tenia el pequeño impedimento de mi brazo derecho que sigue vendado.. Entonces le pedi a una amiga que lo hiciera por mi.. Este es el resultado, no la saco con el mismo entusiasmo que lo hubiese hecho yo pero algo es algo...

http://img23.imagevenue.com/loc459/th_74397_SANY160_122_459lo.JPG (http://img23.imagevenue.com/img.php?image=74397_SANY160_122_459lo.JPG)

el-portugués

06-24-2009, 05:51 PM

Está buena, Fana!!!

no me digas que te quejás porque lo sacó con el arbolito en el medio, no????? Jjajajajaj. Igual, bien tu amiga, porque al menos se prestó, no? Qué bueno que no tengas prejuicios en compartir tu pasión por los bondis!!!! Este, para mí, era un tema que manejaba en lo más profundo de mis intimidades, a excepción de un amigo, al que le interesaban estas cosas (pero no era tan fanático). Mi novia ni ahí con los bondis ni los trenes, pero, yo fui comentándole algunas cositas como por ejemplo:

Ella me decía que ahora la 160 puso todos coches iguales y chiquitos, y yo le decía que no, que tenía que saber que no es lo mismo un Metalpar que un Italbus, ni que un Ugarte. Hasta le enseñé como reconocer un Agrale!!!! Hasta ahora, si bien a veces dice que estoy loco (cuando descubre algo más que yo se y ella jamás se hubiera fijado), le ha tomado el gustito, y hoy me causa gracia cuando me dice que hoy "le tocó un Tronador". De hecho me está ayudando con las líneas provinciales de Tomás Guido...

En resúmen, está bueno poder compartir con el resto de tu entorno esta pasión, yo que ahora (y sobre todo desde que estoy en este foro), me siento más libre, les aseguro que está muy bueno!!!!

Un abrazo!!! y gracias por la foto, Fana!!!

fanabondis

06-24-2009, 05:59 PM

Si Portu, podria haber salido mejor!! podria no haber salido el arbolito :mad1:. Pero bue igual le agradeci, ella me vive cargando y ya me acostumbre, nos reimos...
Hace poquito estoy de novia, y no me animo ni ahi a comentarle a mi chico esta aficion, creo que es mas dificil para una mujer que para un chico.... Vamos a ver que pasa. je...

Saludos, y ya estare posteando fotos mejores! :noworry:

leandro_lanus

06-24-2009, 11:33 PM

Dejo dos fotos de los bondis que mas le gustan a El Portugues:D
http://img171.imageshack.us/img171/3254/l16052.jpg

http://img411.imageshack.us/img411/6669/l16083.jpg

Saludos!!!

SubteCard

06-24-2009, 11:52 PM

Qué lindas fotos! Buena! Felicitaciones! :d

Dalmiro Castro

06-25-2009, 02:07 AM

por diossssssssss hoy viajé en el 83 !!!!!!!!!!!!!!! Insoportable viajar en esos todobus

TISJ SA

06-25-2009, 03:56 AM

ya que estan con el tema de fotos, aporto algunas que tengo en mi archivo, propias.
espero que les gusten.
saludos.

el-portugués

06-25-2009, 12:04 PM

Gracias a todos!!!!!!

Muy lindas fotos!!!!

Dejo dos fotos de los bondis que mas le gustan a El Portugues:D
Saludos!!!

Jajajajaj:D
Lean, sé que muchos ma van a matar aquí, pero prefiero el segundo. Así es, prefiero Todobús, pese a que parece que se van a desarmar, sobre todo cuando van por Rucci, a los Marcopolo, que siempre huelen a quemado y ahúman todo. Aclaro, de todos modos, que los Marcopolo venidos de Plaza (como el de la foto), están más reventados que los ex 179, que según leí por ahí, "nacieron" en Corrientes. Aprovecho para hacerte una preguntita, el Torino interno 119 (ex 116), está de 0 Km en MOSUR???? Porque cuando yo empecé a ser usuario empedernido de esta línea, en 2002, ese Marcopolo ya estaba....

ya que estan con el tema de fotos, aporto algunas que tengo en mi archivo, propias.
espero que les gusten.
saludos.

Preciosas tus fotos, TISJ, me encanta la del PUMA doblando en la Estación Lanús!!! Qué elegante!!! Saben que al 30 hace largo tiempo que no lo veo, pero en teoría sigue estando... Muy linda foto del 5 también, a Fana le va a encantar, es su bondi preferido, jajajaj

Gracias a los dos, por sus contribuciones!!!:D

Un abrazo

leandro_lanus

06-25-2009, 11:45 PM

Me esta copando subir fotitos:D:D:D
dejo una del ex interno 88

http://img154.imageshack.us/img154/5528/l16088.jpg

TISJ SA

06-26-2009, 03:49 AM

Me esta copando subir fotitos:D:D:D
dejo una del ex interno 88

http://img154.imageshack.us/img154/5528/l16088.jpg

siguen quedando OA105 en la 160? yo no recuerdo haber visto ninguno mas.
A mi tambien me esta copando subir fotos jaja
saludos.

Dalmiro Castro

06-26-2009, 11:10 AM

Queda el interno 2 seguro y creo que el 100...

el-portugués

06-26-2009, 11:19 AM

Me esta copando subir fotitos:D:D:D
dejo una del ex interno 88

Qué recuerdos, Leandro... recuerdos de una época que no volverá.... Ni punto de comparación con el Tronador de ahora....:( Muy linda foto, Lean, gracias!!!!

Queda el interno 2 seguro y creo que el 100...

Gracias, Dalmiro!! Sí, es así como decís, quedan el 2 y el 100. El 2 está de 0 Km en MOSUR, el 100 llegó usado en 2004 para reemplazar un bus palanquero. Como dije antes, creo que estos coches tienen los días contados, lamentablemente...:(

Saludos a todos!!!

leandro_lanus

06-26-2009, 05:18 PM

Aprovecho para hacerte una preguntita, el Torino interno 119 (ex 116), está de 0 Km en MOSUR???? Porque cuando yo empecé a ser usuario empedernido de esta línea, en 2002, ese Marcopolo ya estaba....

Me habia olvidado de contestarte, ese Marcopolo esta de 0km en la 160, es de la misma tanda del interno 2
saludos!!!

Alfredo

06-28-2009, 04:29 PM

el-portugués

06-28-2009, 08:47 PM

Hola! hoy a la mañana me lleve una sorpresa al ver un 160 pasar por donde vivo, con una ramalera hecha en hoja blanca con letras en birome azul y que decia Solano, Claypole, Don Orione. Te digo que en ese momento mi cabeza empezo a funcionar a mil tratando de ver que pasaba, por que ese colectivo pasaba por casa?, te cuento que vivo por la calle que es continuacion de salaberry que une solano con claypole y que por esta pasan entre otras lineas la 384 y 505 que va por Don Orione de Tomas Guido, despues de pensar un rato cai que hoy es dia de elecciones y seguro que lo contrataron para llevar gente para votar. Ah el coche es el numero 9 metalpar tronador y todavia sigue dando vuelta. Le esta haciendo competencia a la tomas guido linea 505 ramal 4.

Hola, Alfredo, que tal? Interesante dato, eh??? Es probable que sea un "charter" por las elecciones, porque ¿no notaste ninguna anormalidad en las líneas de Guido, no??? Lo que es raro es que si es un "charter" tenga "ramalera", además se supone que no tengan un recorrido determinado, sino un servicio puerta a puerta, o sea local partidario - escuela. Está sólo ese coche verdad??? Te cuento que Claypole sólo conozco las cercanías de la estación, y no tengo muy bien las calles (por eso no tenía el ramal 6 de la 505, te acordás??).
Muchas gracias por la data Alfredo!!!

Un abrazo!!!!

Alfredo

06-28-2009, 09:40 PM

Si creo tambien que funciono como charter, pero lo vi pasar varias veces mas o menos hasta las 3 de la tarde. Ojo que los guido andaban a full en el ramal a don orione, por la competencia viste. No estaria mal la MOSUR por la zona. :D

el-portugués

06-29-2009, 09:42 PM

Hola a todos!!!

Alfredo: te cuento que mi novia también vio ayer a los 160 circular por el centro de Calzada con cartel que decía: "Burzaco - Calzada - Solano". Me comentó que vió al Italbus MB 1315 coche 17 y otro más, cuyo interno no vio. Además, me comentó que también vio circular coches de la línea 74, en cuyo parabrisas rezaban carteles con el nombre de determinados colegios de la zona. Evidentemente todos charter verdad??
Por otro lado, también me dijo que los Guido estuvieron a full y que ella esperó media hora el 505 ramal 3 y que cuando vino no le paró de lo repleto que estaba...:amazed:

Fana: Hoy viajé a Ciudad en el coche 5!!! Vi un par de cosas feas: el corazón flechado de leds estaba apagado y el cartel de "Mercedes Benz" ya no está...:sad2: De todos modos está impecable!!! Te recomendaría viajar en el 40, más que en el 5 ;)

A todos, les comento que ya volvió a su recorrido habitual el ramal por Aeroparque, debido a la apertura del paso bajo nivel de la Av Sarmiento. Quedó muy lindo el cruce, eh:D:D

Saludos a todos!!!!

Dalmiro Castro

06-30-2009, 09:18 PM

Ayer viajé en el 40. Ya no tiene ni las cortinas!!!

L185_504

06-30-2009, 09:24 PM

La 160 ha incorporado dos 0km IDE661 y 662 alguien sabe que son??. Ademas radio dos Galicia ADG073 y 131. Saludos

el-portugués

06-30-2009, 09:37 PM

Hola!!!!

Ayer viajé en el 40. Ya no tiene ni las cortinas!!!

Qúe bárbaro, Dalmiro, no lo puedo creer, me da mucha pena realmente:(:( Lo habrán destruído los "bárbaros" que siempre aporrean los techos y graffitean todo, o MOSUR habrá decidido "destunearlo"???

La 160 ha incorporado dos 0km IDE661 y 662 alguien sabe que son??. Ademas radio dos Galicia ADG073 y 131. Saludos

Flor de data, che!!! No los he visto todavía, así que no sé que serán, tal vez sean Italbus, por la conversación entre choferes que escuché hace un tiempito atrás, pero trataré de estar atento en estos días para pescarlos. Gracias por la data!!!!

Saludos!!!!

leandro_lanus

07-01-2009, 12:48 AM

Los dos Galicias que radiaron son los internos 50 y 63, que posiblemente caigan en Expreso Arzeno

SubteCard

07-01-2009, 02:01 AM

Expreso Arzeno... Subsidiaria de MO SUR?

leandro_lanus

07-01-2009, 02:31 AM

Creo que gente de MO SUR esta metida en Expreso Arzeno, ya unos cuantos Galicia 1420 fueron a parar ahi

Alfredo

07-01-2009, 10:41 AM

Hola Portu como va?

Alfredo: te cuento que mi novia también vio ayer a los 160 circular por el centro de Calzada con cartel que decía: "Burzaco - Calzada - Solano". Me comentó que vió al Italbus MB 1315 coche 17 y otro más, cuyo interno no vio. Además, me comentó que también vio circular coches de la línea 74, en cuyo parabrisas rezaban carteles con el nombre de determinados colegios de la zona. Evidentemente todos charter verdad??
Por otro lado, también me dijo que los Guido estuvieron a full y que ella esperó media hora el 505 ramal 3 y que cuando vino no le paró de lo repleto que estaba...:amazed:

Si por aca los Guido tambien estaban a full, los 384 iban unos hasta Calzada y otros a Adrogue y los 4 por Don Orione pasaban 2 o 3 juntos , me comentaron que tambien andaban, yo no los vi, los 404 que hacen Glew San Vicente. Y el 160 me dijeron que volvia por Monteverde (ruta 4). Te digo que tenia ganas de investigar pero entre el frio que hacia y el tema de la gripe no daba para salir.

cristian alonzo

07-01-2009, 10:42 PM

1 hora LANUS - TEMPERLEY en el 160 miercoles 7 de la tarde... Obiamente el puente de escalada la causante!

el-portugués

07-02-2009, 10:39 PM

Hola a todos!!!!

otra novedad, vi al nuevo interno 50 de la linea 160, es un Metalpar New Tronador, patente IDE661

Lean, muchas gracias por la novedad!!!! les cuento que justo hoy me tocó para volver de Ciudad hasta mi casa ese coche!!! Es la primera vez que viajo en un "new" Tronador y la primera vez en un coche "I"... En particular no me gustó en lo más mínimo... no sólo queda feo exteriormente todas las ventanillas a la misma altura, sino que por dentro queda peor!!! si te sentás en la mitad de adelante, el borde inferior de la ventanilla te da a la altura de los ojos!!!! HORRIBLE. Lo único "bueno" es que ahora, como las ventanillas están más arriba, no tuvieron necesidad de pegar el calco de CNRT sobre el vidrio... Párrafo aparte merece la "2° generación" de asientos Grammer. Son más cómodos, porque son algo más anchos, pero estéticamente son vomitivos...:sick: En resúmen, NO ME GUSTÓ. Para los cazadores de famosos, les cuento que es una batata pelada nomás, no tiene NINGUN detalle...
Todavía no puede ver al IDE 662, pero supongo que será otro igual, una pena....

Expreso Arzeno... Subsidiaria de MO SUR?

Creo que gente de MO SUR esta metida en Expreso Arzeno, ya unos cuantos Galicia 1420 fueron a parar ahi

La verdad, es que es una gran intriga esto, me encantaría poder averiguar, pero a esta altura y por los comentarios de Alfredo, de lo que estoy seguro es que MOSUR tiene una relación con Arzeno que va más allá de la venta de Galicias 1420 usados...

Hola Portu como va?
Si por aca los Guido tambien estaban a full, los 384 iban unos hasta Calzada y otros a Adrogue y los 4 por Don Orione pasaban 2 o 3 juntos , me comentaron que tambien andaban, yo no los vi, los 404 que hacen Glew San Vicente. Y el 160 me dijeron que volvia por Monteverde (ruta 4). Te digo que tenia ganas de investigar pero entre el frio que hacia y el tema de la gripe no daba para salir.

Jjajaja, mi novia dice que los días de semana llevan mucha gente los de Guido... yo mucho no le creo, los finde jamás viajé parado en uno de ésos, es más he hecho Adrogué - Calzada yo sólo con el chofer. Lo que debe haber sido ver 3 505 juntos!!!!! Alfredo, te hago un preguntita, de curioso nomás, vos también opinás como la gente de la zona que Guido es una bendición, o lo sufrís y quisieras otra empresa (por ejemplo MOSUR, EVG o San Vicente)????

1 hora LANUS - TEMPERLEY en el 160 miercoles 7 de la tarde... Obiamente el puente de escalada la causante!

Cristian, en hora pico, hasta te podría decir que pudo ser más grave... El problema es que el túnel de Uriarte / Malabia es excesivamente angosto... yo hasta lo consideraría peligroso, sobre todo si van a alta velocidad... La verdad es que entre el puente de Escalada y el Puente Alsina, los pasajeros del 160 vamos a sufrir mucho por estos días... Igual, la última vez que pasé po allí, el puente Escalada parecía tener un grado de avance considerable, espero que lo habiliten pronto!!!!!!

Saludos a todos!!!! y gracias por las contribuciones al rinconcito!!!!:D:D

Alfredo

07-02-2009, 10:51 PM

Jjajaja, mi novia dice que los días de semana llevan mucha gente los de Guido... yo mucho no le creo, los finde jamás viajé parado en uno de ésos, es más he hecho Adrogué - Calzada yo sólo con el chofer. Lo que debe haber sido ver 3 505 juntos!!!!! Alfredo, te hago un preguntita, de curioso nomás, vos también opinás como la gente de la zona que Guido es una bendición, o lo sufrís y quisieras otra empresa (por ejemplo MOSUR, EVG o San Vicente)????

Te la hago corta, no me quejo. Si queres te lo explico en el thread de lineas de tomas guido, este es el de la 160. Pasate al otro. :nuts:

leandro_lanus

07-02-2009, 10:57 PM

TISJ SA

07-03-2009, 12:21 AM

el mas buscado ? el famoso interno 5

el-portugués

07-03-2009, 07:06 PM

Justo hoy estaba caminando por Alsina, y veo que venia un New Tronador de la 160, era el 50,
para sacarle una foto de frente no me dio tiempo, le saque una de atras,
cuando me di cuente que la camara estaba seteada en nocturno y salio esto:mad1:

No importa, Lean, lo que cuenta es la intención:D Ya habrá tiempo de revancha de la "foto frustrada", espero que se conserve sin graffittis para ese entonces:(

Gracias, por la foto del 5, TISJ, es el favorito de Fanabondis...

Saludos a ambos!!!!:D:D

Ivan Gigirey

07-03-2009, 08:02 PM

¡¡¡¡¡Que vuelvan los GALICIA!!!!!!:D
Repetir esas siestitas, que lindos!!!!!!! :cool1:

Alfredo

07-04-2009, 10:43 PM

Portu!!!

Ayer a la mañana vi varios 160 en la estacion de Burzaco que no iban llenos, solo con gente sentada, debe ser por el tema de la gripe. Espero que siga de este modo y que puedas viajar comodo.

Saludos!

Gastón

07-04-2009, 11:00 PM

Portu o alguien,

Me pueden explicar qué es el "New" Tronador? Digo, porque no le veo nada diferente a los viejos!

Gracias desde ya por la explicación. :)

Saludos,
Gastón

Fernando Lubo

07-05-2009, 02:11 AM

Portu o alguien,

Me pueden explicar qué es el "New" Tronador? Digo, porque no le veo nada diferente a los viejos!

Gracias desde ya por la explicación. :)

Saludos,
Gastón

Yo tampoco le noto nada, bah, solo vi una foto movida :S:S, pongan un foto nitida a ver si noto algo:P

Fran-Linea8

07-05-2009, 02:17 AM

La diferencia es que los Tronadores MB 1315 anteriores tenian las
ventanas en dos niveles: las 3 primeras a cierto nivel y las siguientes
mas elevadas. En "new" Tronador tiene todas las ventanas al mismo
nivel, como los Agrale de ahora.

Saludos,
Fran

Fran-Linea8

07-05-2009, 11:53 AM

Y me olvide de decir que tambien tienen el nuevo
modelo de asientos Grammer. Yo nunca lo probe,
pero dicen que son mas comodos.

Saludos

Locoxlostrenes

07-06-2009, 10:14 AM

Para lo fanáticos , hay un nuevo fotolog de la linea 160 aqui el link , el autor de esta pagina es Jonathan de Ezeiza que también tiene otros fotologs de diversas lineas

http://www.fotolog.com/microomnibussur

el-portugués

07-06-2009, 10:35 PM

Hola a todos!!!!

Vuelvo al rinconcito de MOSUR, después de unos días en los que anduve con poco tiempo...

Portu!!!

Ayer a la mañana vi varios 160 en la estacion de Burzaco que no iban llenos, solo con gente sentada, debe ser por el tema de la gripe. Espero que siga de este modo y que puedas viajar comodo.

Saludos!

Hola Alfredo!!! Sí, secundariamente es por el tema de la gripe, ya que toda actividad académica en Ciudad Universitaria está suspendida... Hoy viajé SENTADO!!!!! :D:D:amazed::amazed: De todos modos, está muy triste Ciudad, así con el aspecto lúgubre que tenía hoy...:sad2: Espero que pase pronto este tema de la gripe!!!

La diferencia es que los Tronadores MB 1315 anteriores tenian las
ventanas en dos niveles: las 3 primeras a cierto nivel y las siguientes
mas elevadas. En "new" Tronador tiene todas las ventanas al mismo
nivel, como los Agrale de ahora.

Saludos,
Fran

Gracias por tu respuesta, Fran, impecable!!! Gastón y Fernando: Lamentablemente no tengo cámara para sacar fotos.... Espero que Leandro tenga revancha, o alguno de los tantos colaboradores que tiene este rinconcito en materia de fotos!!!! Para ilustrar al "new" Tronador, como lo bautizó Leandro, pueden pasar por el Thread "novedades" y allí hay un link a la galería de CDM, que puso Leandro, donde se aprecia muy bien un "new" Tronador de la 65 :D
EDIT: acá les dejo el link a CDM: http://www.cdmgaleria.com/pic_details.php?pid=57794

Y me olvide de decir que tambien tienen el nuevo
modelo de asientos Grammer. Yo nunca lo probe,
pero dicen que son mas comodos.
Saludos

Lo son, Fran, yo ya me senté en ellos, pero como dije el diseño es horripilante....

Para lo fanáticos , hay un nuevo fotolog de la linea 160 aqui el link , el autor de esta pagina es Jonathan de Ezeiza que también tiene otros fotologs de diversas lineas
http://www.fotolog.com/microomnibussur

Gracias por la data Alan!!! Espero podamos ver pronto fotos de MOSUR en este fotolog...

Por último, quiero contarles que hay otro "new" Tronador. Se trata del coche 77. Al maldito ya lo vi 3 veces, pero siempre se me escapó la patente:mad1::mad1:

Muchas Gracias a todos!!!!

Saludos!!!!

kevin

07-08-2009, 11:02 AM

para mi nesecitan mejorar el servicio,nesecitan unidades mas largas como metalpar 0500 o tatsa,algo asi

TISJ SA

07-08-2009, 01:32 PM

para mi nesecitan mejorar el servicio,nesecitan unidades mas largas como metalpar 0500 o tatsa,algo asi

hubo un O500 en la 160, que lo reemplazaron:( tatsa por ahora tiene 2
saludos.

David BR

07-08-2009, 03:31 PM

hubo un O500 en la 160, que lo reemplazaron:( tatsa por ahora tiene 2
saludos.

Igual los TATSA son d10.5 y no d12

Saludos

el-portugués

07-08-2009, 10:22 PM

hubo un O500 en la 160, que lo reemplazaron:( tatsa por ahora tiene 2
saludos.

Hola a todos!!!!

TISJ, tiene 4 PUMAS (como bien dijo David, todos 10.5 :(). Son los internos 25, 40, 66 y 84. Hoy casualmente viajé en el 84.
Kevin, bienvenido!!! Coincido con vos, necesita más coches y de chasis largo !!!!!! PUMA D12 y MB O500 le vendrían bárbaro, lástima que el único O500 que había lo tuvieron 3 años y lo vendieron...

Hoy vi OTRO Metalpar "New" Tronador. Se trata del coche 65, cuya patente no llegué a ver. Entonces, ya vamos 3 Tronadores nuevos: 50, 65 y 77.

Saludos!!!!:D

Eivar1214

07-08-2009, 10:24 PM

Y ese MB O500 lo pueden ver en Tandilense, Línea 152. Saludos.

el-portugués

07-13-2009, 09:58 PM

Hola!!!!

Les dejo una novedad de la 160, que vi hoy.

Uno de los Marcopolo Torino MB 1621, ex Plaza, fue renumerado como coche 78. Aclaro que el anterior 78 era un Galicia MB 1420, que probablemente fue radiado. No sé cual de los Torino ex Plaza era, porque lo vi andando y no alcancé a verle la patente, pero era ex Plaza, porque las puertas eran rojas por dentro. No es el coche 115, porque a ese lo ví y sigue con ese número, cualquiera de los otros podría ser.
Trataré de estar atento a esta línea que parece que viene con novedades!!!!

Saludos!!!

leandro_lanus

07-13-2009, 10:58 PM

Siguiendo con las novedades de esta linea, hoy vi al nuevo interno 65, es un Metalpar New Tronador, patente IDO655

Eivar1214

07-14-2009, 01:42 AM

Hermano de los IDO-653 y 654 de la Línea 179, que será y que coches?. Saludos.

leandro_lanus

07-14-2009, 01:46 AM

A proposito de los coches de la 179, me llego el dato que a esta linea se la habria quedado la 160,
sera verdad o es un bolazo?

Eivar1214

07-14-2009, 03:16 AM

Hay que ver, porque si de la UTE se fueron las otras patas (M.O.45 y la 37) queda todo para la 160. Muchas veces con las UTE pasa eso, la inician cinco poniendo guita, pero cuando hay que seguir poniendo guita, muchos se empiezan a borrar, vender o retirar su parte y la clásica, una o dos empresas se quedan con la empresa. Pasó en El Nuevo Halcón, pasó con DUVI. Saludos.

Dalmiro Castro

07-14-2009, 10:53 AM

Hermano de los IDO-653 y 654 de la Línea 179, que será y que coches?. Saludos.

La verdad no estoy seguro pero ayer vi al nuevo interno 7 de la 179, es un Italbus 1315..., pero no recuerdo la patente!!

Alejandro112

07-14-2009, 01:46 PM

Hermano de los IDO-653 y 654 de la Línea 179, que será y que coches?. Saludos.

Son 1315 Metalpar Tronador (modelo nuevo), internos 25 y 30.

A proposito de los coches de la 179, me llego el dato que a esta linea se la habria quedado la 160,
sera verdad o es un bolazo?

Ese rumor lo escuché tambien, y dicen que la 37 en respuesta a eso compró los ultimos Okm (los dos Italbus y estos dos ultimos Metalpar). Cuanto habrá de verdad en esto?

Alejandro112

07-14-2009, 01:49 PM

La verdad no estoy seguro pero ayer vi al nuevo interno 7 de la 179, es un Italbus 1315..., pero no recuerdo la patente!!

IAA 846. Saludos.

Eivar1214

07-14-2009, 01:58 PM

Van los dos Italbus MB 1315 de la Línea 179.
179 - IAA846 - INCORPORADO EN 05-2009 - ITALBUS MB 1315 - COCHE 7
179 - IAA848 - INCORPORADO EN 05-2009 - ITALBUS MB 1315 - COCHE 8

Saludos.

leandro_lanus

07-15-2009, 01:58 AM

Ese rumor lo escuché tambien, y dicen que la 37 en respuesta a eso compró los ultimos Okm (los dos Italbus y estos dos ultimos Metalpar). Cuanto habrá de verdad en esto?

A mi me llego lo contrario, que los ultimos 4 0km, 2 Italbus y 2 New Tronador los habia puesto la 160,
y como son correlativas las patentes con los nuevos coches de la 160, M.O. SUR los habria comprado:blink:

Dalmiro Castro

07-15-2009, 10:49 AM

No si ya lo habían dicho pero para mi es novedad. Interno 19 Italbus oh1315 patente IDD 668 (CREO). Con los nuevos asientos grammer.

el-portugués

07-15-2009, 10:30 PM

Hola!!!

Gracias por los aportes y comentarios!!!!:D

Con respecto a la 179, creo que, como dijo Leandro, se nota la mano de la 160. Cuando la 160 mete Italbus, la 179 también. Cuando la 160 mete Metalpar, la 179 también. Van de la mano con las renovaciones, amén de las correlatividades de las patentes (recordar que el Italbus de la 160 es IAA 843...). De todas maneras, no hay evidencia de que MOSUR esté operando sola la 179. De momento es un rumor más, como la relación de MOSUR y Expreso Arzeno...

Respecto a las incorporaciones:

Qué bueno Dalmiro que hayan incorporado al coche 19, ya que al Galicia lo habían radiado antes (cuando entró el Italbus coche 81), pero no lo habían repuesto, parece que ahora sí!!! Bien, ahora esperemos que no dejen otro número vacante...

Hoy vi otro Metalpar Tronador, nueva versión, coche 28. Reemplaza, como era esperable, a un Galicia MB 1420. Este coche es de la serie IDO, pero les debo los números...

Otra data que puede ser interesante en estos días, es la data de qué Galicias siguen en circulación: Hoy vi tres, sobreviven el 5, el 55 y el 69.

Seguiremos atentos, aparentemente compraron un lote interesante de Tronadores....

Saludos!!!!:D:D

SubteCard

07-16-2009, 01:33 AM

Cuántos tipos de Asientos Grammer hay? Dos, no?

Fran-Linea8

07-16-2009, 02:43 AM

Asi es subte, estan los del 2009 (presentes en el nuevo modelo de tronadores y en algunos Tatsa Puma D12 nuevos) y los
anteriores.

Saludos

Alejandro112

07-16-2009, 12:42 PM

A mi me llego lo contrario, que los ultimos 4 0km, 2 Italbus y 2 New Tronador los habia puesto la 160,
y como son correlativas las patentes con los nuevos coches de la 160, M.O. SUR los habria comprado:blink:

Puede ser, lo raro es que son internos de coches que puso la 37, ademas de haberlos vistos (los Italbus y el int. 30) en el galpón de la 37. Mas alla de esto, lo bueno es que pongan O km en una linea que transita por calles totalmente destrozadas.

el-portugués

07-17-2009, 02:12 AM

Hola!!!

Acabo de ver al nuevo Metalpar Tronador, coche 77 de MOSUR. La novedad es que esta vez le vi la patente. Es esta: IDO 656. Así que ya tenemos uno más con la data completa.

Saludos!!!!

leandro_lanus

07-17-2009, 04:04 AM

Con esta avalancha de Metalpares, se vendra el retiro total de los Galicia 1420?
se ira tambien el 55?

Dalmiro Castro

07-17-2009, 10:02 AM

Bueno ya viajé en el 28 nuevo.. y vi pasar al nuevo interno 3, un Italbus 1315 patente IDO 6XX

el-portugués

07-17-2009, 06:07 PM

Hola a todos!!!

Con esta avalancha de Metalpares, se vendra el retiro total de los Galicia 1420?
se ira tambien el 55?

Lean, yo creo que sí, que es el fin de los Galicia en MOSUR... El 55 (ex 40) todavía subsiste. Hoy me crucé con el 69, que todavìa está. Otro que sobrevive es el Otta MB 1420, coche 49, pero creo que todos tienen los dìas contados...

Bueno ya viajé en el 28 nuevo.. y vi pasar al nuevo interno 3, un Italbus 1315 patente IDO 6XX

Eh????? Nuevo coche 3 ????? Espero que hayan renumerado al Otta MB 1621 !!!!! Bueno, al menos metió Italbus....

Les dejo una data más. Hoy ví al nuevo coche 63, también Metalpar Tronador MB 1315, nueva versión, chapa IDE 662 (era el otro que ya figura en CNRT, pero que nadie había pescado todavía).

Saludos!!!!

TISJ SA

07-19-2009, 12:19 AM

aca dejo mas de mi aporte fotografico para el rincon de la 160
espero que les guste!
saludos.

leoarg09

07-20-2009, 12:17 PM

hola a todos: abro este thread aqui porque no me parece apto para el subforo "colectivos", aunque hable de colectivos, bah... de uno solo:

Dia: Ayer, 19/7/2009
Hora: 16:30 aprox.
Línea: 160
Interno: 81
Destino: Palermo (Mezquita)
Carroceria: Italbus
Sinopsis: Yo subi en Rivadavia, a eso de Plaza Almagro, se estropea la maquina, y no da el boleto. Al pasar la parada de Gorriti, el chofer detiene el bondi en medio de la interseccion y se baja del asiento, cambia la ramalera de rollo y deja "RESERVADO", en el instante dice (no me acuerdo, lo reproducire con mis palabras):
-¡Me tienen harto! Todo por un papelito, viejas de m... [...] quieren un papelito de m... Hace 10 horas que estoy arriba del colectivo, dejenme... ahora por ustedes la gente en la calle se va a seguir c... de frio.
Luego la gente de arriba del colectivo se queja, sobre todo mis viejas.
Descripcion del Chofer: Pelo canoso, Barba y Mostacho.
Descripcion del Rodado: Todo "roñoso" (disculpen la expresion).

Para agregar (sin importancia): mi padre trabaja en un supermercado, las viejas las tienen podrido, a veces les grita y se enoja.

Ahora si quieren pueden poner su anecdota aqui.

un saludo bien grande, leo

el-portugués

07-20-2009, 01:57 PM

Hola a todos!!!

Entiendo que se fusione el thread de Leoarg con el de MOSUR, porque a MOSUR se refiere. ¿Pero porqué movieron este thread a "el bar", si este tema es On Topic??? Me gustaría que lo vuelvan a poner en el subforo colectivos, por favor, ya que acá se habla de bondis....

Saludos!!!

Dalmiro Castro

07-20-2009, 02:03 PM

perdón, lo moví al revés, jaja ahora lo vuelvo a su lugar de origen. Gracias por avisar.

Martin64

07-20-2009, 02:40 PM

leandro_lanus

07-20-2009, 06:03 PM

Eh????? Nuevo coche 3 ????? Espero que hayan renumerado al Otta MB 1621 !!!!!
El viejo 3, lo renumeraron y es ahora el nuevo interno 30

el-portugués

07-20-2009, 10:18 PM

Hola a todos !!!!

aca dejo mas de mi aporte fotografico para el rincon de la 160
espero que les guste!
saludos.

Gracias, TISJ, muy buenas tus fotos, como siempre !!!!

hola a todos: abro este thread aqui porque no me parece apto para el subforo "colectivos", aunque hable de colectivos, bah... de uno solo:

Dia: Ayer, 19/7/2009
Hora: 16:30 aprox.
Línea: 160
Interno: 81
Destino: Palermo (Mezquita)
Carroceria: Italbus
Sinopsis: Yo subi en Rivadavia, a eso de Plaza Almagro, se estropea la maquina, y no da el boleto. Al pasar la parada de Gorriti, el chofer detiene el bondi en medio de la interseccion y se baja del asiento, cambia la ramalera de rollo y deja "RESERVADO", en el instante dice (no me acuerdo, lo reproducire con mis palabras):
-¡Me tienen harto! Todo por un papelito, viejas de m... [...] quieren un papelito de m... Hace 10 horas que estoy arriba del colectivo, dejenme... ahora por ustedes la gente en la calle se va a seguir c... de frio.
Luego la gente de arriba del colectivo se queja, sobre todo mis viejas.
Descripcion del Chofer: Pelo canoso, Barba y Mostacho.
Descripcion del Rodado: Todo "roñoso" (disculpen la expresion).

Para agregar (sin importancia): mi padre trabaja en un supermercado, las viejas las tienen podrido, a veces les grita y se enoja.

Ahora si quieren pueden poner su anecdota aqui.

un saludo bien grande, leo

Leo, a mi me pasó lo mismo hace dos semanas, a bordo del coche 11 (el solitario Metalpar Fénix), la máquina no daba boleto, pero el bondi jamás dejó de levantar pasajeros. La verdad es que no es correcto que los pasajeros no tengan boleto, por el tema del seguro, pero yo prefiero que me levanten a que me dejen pagando (más el 160, que puede tardar media hora en venir el siguiente...)

perdón, lo moví al revés, jaja ahora lo vuelvo a su lugar de origen. Gracias por avisar.

Gracias Dalmiro !!! Qué susto, entré y no encontraba por ningún lado el thread !!!:amazed: Me salvó el listado de temas importantes de Igna, y allí me llevó a "El bar". Por suerte ya volvió a su lugar..:D

El viejo 3, lo renumeraron y es ahora el nuevo interno 30

Mmmmm, Leandro, eso no es bueno.... Hay algunos internos, que en MOSUR se usan sólo para los bondis destinados al cadalso: el 30, el 70, el 78 y el 114.
Les cuento, para quien le interese, que en 2002, el 30 era número vacante, luego, en 2006, cuando llega el único Metalpar Tronador Agrale, coche 34, el viejo 34 (El Detalle OA 101 2° generación) fue renumerado 30. Luego, fué reemplazado por un Galicia MB 1420, ex - coche 1, que fue renumerado, luego de la incorporación del primer coche con cartelera electrónica, un Italbus Agrale. Ahora al llegar el Italbus MB 1315, coche 3 (ayer lo vi en Pompeya, Dalmiro), el Ottaviano MB 1621 fue renumerado 30. Así que ya tenemos 3 coches 30 en 3 años... Va teniendo historia frondosa este número en MOSUR!!!!

Saludos a todos!!!!

Dalmiro Castro

07-22-2009, 04:46 PM

Ayer estuve desde las 16.20 hasta las 16.55 esperando en pompeya un coche. Impresentable.-

el-portugués

07-22-2009, 10:30 PM

Ayer estuve desde las 16.20 hasta las 16.55 esperando en pompeya un coche. Impresentable.-

Así es, Dalmiro, pero lamentablemente es "normal" en la 160. Si la habré sufrido....

Un abrazo!!!!

Seba

07-22-2009, 11:04 PM

Ayer estuve desde las 16.20 hasta las 16.55 esperando en pompeya un coche. Impresentable.-

Es que seguro que antes del que te tenías que tomar mandaron 3 fraccionados en lanús o alguna cosa de esas.

el-portugués

07-23-2009, 10:41 PM

Hola gente !!!!

Hoy vi otro Metalpar Tronador, nueva versión, coche 28. Reemplaza, como era esperable, a un Galicia MB 1420. Este coche es de la serie IDO, pero les debo los números...
Saludos!!!!:D:D

Bueno ya viajé en el 28 nuevo.. y vi pasar al nuevo interno 3, un Italbus 1315 patente IDO 6XX

Hoy me tocó viajar en el nuevo 28. Su chapa es IDO 686.

Ya he viajado en el 28, el 50 y el 77. Noté algunas diferencias con los Tronadores anteriores (además de la altura de las ventanillas y los nuevos Grammer). Tienen los marcos de las ventanillas de metal y no de goma. Las fallebas de las ventanillas son cuadradas y no redondeadas. Los vidrios son Ventalum y no Bam Bam.

Hace unos días que no engancho a los coches 59 y 75 (son o eran Galicia MB 1420), habría que ver si siguen o si fueron reemplazados, y en ese caso por qué fueron reemplazados...
El Marcopolo renumerado 78, creo que es el ex-51, por el corte de pintura de la culata, la patente no se la puedo ver porque está totalmente ennegrecida (lo tengo que pescar detenido...). Pero aún no he visto ningún coche nuevo que lleve como número, alguno de los que tenían los Marcopolos...
Hoy vi al ex-3, ahora 30. Qué burdo, se nota que le agregaron el 0 al lado del 3 que ya tenía...:S:S

Por ahora, no hay más novedades!!!

Saludos!!!

Dalmiro Castro

07-24-2009, 11:02 AM

Jajaj yo ayer también lo vi al 30, quedo re mal el cero agregado. Y hoy ya viaje en el nuevo 3. Está muy lindo.

Dalmiro Castro

07-24-2009, 09:47 PM

Eivar1214

07-24-2009, 10:10 PM

Mirá hasta donde sé el calco es obligatorio en el lateral del coche. Dentro de la unidad no sabría decirte, aunque es cierto el detalle que comentás, en muchos coches falta en el salón de la unidad ese calco. Saludos.

David BR

07-25-2009, 03:39 AM

Igual el calco de adentro del bondi no es garantía de q sea buena la información:p En los OA de la 86 q venían de la 7, algunos seguía apareciendo el calco de cuando estaban en la 7... Y en el ex 7 de la 92, en el calco anteriorsigue figurando como 7:p

efetrans

07-25-2009, 04:22 PM

linda foto para nostalgicos:http://www.fotolog.com/microomnibussur/84080940

el-portugués

07-25-2009, 11:39 PM

Ah, otra cosa. No se si notaron los que viajan seguido como yo, pero ningun coche,( o casi ninguno ), tiene pegado adentro el calco de la cnrt que identifique al interno. ¿Alguien sabe si es legal eso ?

Hola Dalmiro, la verdad no lo sé. Los viejos coches de la 160 los tenían. De hecho hace poco viajé en el ex 83 (Bus MB 1420), actaulmente en Expreso Arzeno, y todavía conserva el calco de la 160. En los nuevos parece que no se calentaron mucho.... me pareció que alguno de los Pumas sí lo tiene :unsure:

linda foto para nostalgicos:http://www.fotolog.com/microomnibussur/84080940

Hola, Efe, la ví, en el Fotolog de Jonathan de Ezeiza. Muy linda foto, también hat una de un Favo MB 1114. Qué lindo que le quedaba ese corte de pintura !!! Mucho mejor que las cuñas blancas, que no le quedaba bien. El de las barras de ahora me gusta.

Saludos!!!!

Rueda mágica

07-26-2009, 12:13 AM

MOSur ha cambiado mucho a lo largo del tiempo. De todas las líneas que ví en la infancia, la 160 era la única que tenía el número de la línea en la parte derecha del cartel.
Nunca viajé en esa línea, pero por lo visto externamente, no debe estar mal.

Saludos.

efetrans

07-27-2009, 12:09 AM

se acuerdan del ex int 61 1114 la favorita? estaba lindo ese 1114

el-portugués

07-27-2009, 09:24 PM

Hola a todos!!!

No si ya lo habían dicho pero para mi es novedad. Interno 19 Italbus oh1315 patente IDD 668 (CREO). Con los nuevos asientos grammer.

Dalmiro: hoy lo vi bien al 19. La chapa es esta: IDO 668.-

ah y me olvidaba vi tambien al 3 de la 160, Italbus 1315 patente IDO667

Gracias Leandro!!! Traigo tu info publicada en "novedades" para el rinconcito de MOSUR... ya vamos completando la data de las nuevas incorporaciones, eh!!!

Para terminar con el tema incorporaciones, hoy vi este coche:

Coche 52 - Metalpar Tronador (nueva versión) MB 1315. Les debo la chapa. El Marcopolo Torino ex 52 debe ser el que ahora circula como 78, pero hay que confirmar...

MOSur ha cambiado mucho a lo largo del tiempo. De todas las líneas que ví en la infancia, la 160 era la única que tenía el número de la línea en la parte derecha del cartel.
Nunca viajé en esa línea, pero por lo visto externamente, no debe estar mal.
Saludos.

Hola Rueda!! Justamente, el tema es que no viajaste en esta línea. Su principal problema es la frecuencia y ahora, el tamaño de las unidades que está incorporando. Sin embargo la flota es bastante nueva y todavía está presentable y limpia (excepto días de lluvia).

se acuerdan del ex int 61 1114 la favorita? estaba lindo ese 1114

Efe, no usaba mucho la 160 en época de los 1114, pero los que yo más recuerdo son los El diseño. Supongo que habrás visto la foto de ese 61 en el Fotolog de Jonathan. les dejo el link, por si los demás quieren echarle un vistazo.
http://www.fotolog.com/microomnibussur/83620539

Es todo desde el rincón de MOSUR...

Saludos!!!

efetrans

07-27-2009, 09:27 PM

Si tal cual lo vi en ese flog,que pinturita

el-portugués

08-03-2009, 11:14 PM

Hola!!!

Tengo algunas cositas de la MOSUR....

1) Le pesqué la patente al Marcopolo Torino MB 1621 renumerado 78. Es el CEX 997 (ex coche 52). Esto coincide con el nuevo 52 que comenté antes....Este coche parece que todavía no figura en CNRT, pues allí no vi ningún dominio que yo ya no hubiera visto, y obviamente desconozco el de este coche porque todavía no se lo pude ver....
2) En CNRT figuran 5 Galicias todavía, así que supongo que todavía circulan el 59 y el 75, aunque no he tenido contacto visual de los mismos.
De todo esto se desprende que sólo nos falta el dominio del nuevo coche 52, para tener la lista actualizada de MOSUR...
3) El otro día viajé en el coche 1. Italbus Agrale. Hacía un ruido cuando estaba en movimiento (solamente) que me evocaba el escape de aire que tenían los viejos Fiat... Se acuerdan de ese clásico ruido???? Era muy similar pero más fuerte. No es normal en los Agrales ese ruido, o por lo menos yo jamás lo había sentido antes. De todos modos, su andar era normal....
4)El jueves a la noche, volviendo de Adrogué, vi a dos coches (el 89 y el 117), cargando combustible en la estación de servicio Shell de Av Almirante Brown y Av Eva Perón , en Temperley. No tienen surtidores en la terminal de Claypole?????

Nada más por ahora...

Saludos!!!

Dalmiro Castro

08-04-2009, 09:50 AM

2) Hoy vi al 69, asique tenemos galicia dando vueltas por ahi. Como se van a extrañar :(

No paro de viajar en el nuevo 3, me toca de ida o de vuelta de manera consecutiva desde la semana pasada ajja

TISJ SA

08-04-2009, 12:37 PM

no me quiero imaginar cuando tengan que reemplazar al FAMOSO interno 5 :(
saludos.

el-portugués

08-04-2009, 11:10 PM

Hola!!

2) Hoy vi al 69, asique tenemos galicia dando vueltas por ahi. Como se van a extrañar :(

No paro de viajar en el nuevo 3, me toca de ida o de vuelta de manera consecutiva desde la semana pasada ajja

Dalmiro, hoy vi al 75, en Ciudad. Así que todavía está.
Los que están por retirarse son estos (a mi criterio):
Galicia MB 1420: 5, 55, 59, 69 y 75.-
Ottaviano MB 1420: 49.-
El Detalle OA 105: 2 y 100.-

Quedan 8 por renovar, salvo que decidan también sacarse de encima los MB 1621 y 1721 ahora que todavía tienen valor de reventa....

Yo todavía no me tocó ningún Italbus nuevo, ni siquiera el 81 me tocó, y eso que está desde mayo!!!!! Me persigue el 1 a mí, hoy ida y vuelta a Ciudad en el 1, que todavía sigue haciendo el ruido que les conté en el post anterior.

Una cosa más, Dalmiro. Hoy ví al PUMA coche 40 y....le repusieron su cortinado!!!!!!!!!!:D:D

no me quiero imaginar cuando tengan que reemplazar al FAMOSO interno 5 :(
saludos.

TISJ, ya no está tan famoso, los leds del corazón que tiene en el frente ya no se encienden y lentamente se va pareciendo a cualquier otra torta...:(

Saludos!!!!

master_cp

08-08-2009, 01:47 AM

Hola genteee!!!
soy nuevo en el foroo!
Pero me inereso bastante este rincon ya que mi viejo trabaja ahi y maneja el glorioso interno "9"
les voy a adjuntar unas imagenes del viejo interno "9"(FOTOS SACADAS POR MI)
http://img20.imageshack.us/img20/8963/colectivo001.jpg

http://img190.imageshack.us/img190/8931/colectivo002.jpg

http://img263.imageshack.us/img263/4763/colectivo004.jpg

y ahora le dejo foto del nuevo "9" metalpar tronador cuando recien salia a las calles!

http://img35.imageshack.us/img35/7803/imagen025bqp.jpg

http://img31.imageshack.us/img31/3711/imagen027m.jpg

hoy en dia esta con un par de cosas mas con los numeros brillantes los cromados tmb algunos laureles por fuera y para ESTE MES con mi viejo ya le vamos poner todos espejos nuevoss,cortinas y un par de cosas mass!! asiq el "9" va a volver a ser lo q fue su ante pasado o mejor todavia!! asi q les voy a comentar y pondre fotos del armado del "9".

SALUDOS Y MUY BUENO EL FOROO!!!
:D

el-portugués

08-08-2009, 03:05 AM

Hola Master!!!!

Bienvenido al foro!!!! y al rincón de MOSUR!!! Me alegro de que te haya interesado.

Muy lindas fotos, Master, de la mejor nave que supo tener la MOSUR en los últimos tiempos. Cómo se extraña ese 9....Espero viajar pronto en el nuevo 9 tuneado!!!! Si me habrá transportado tu viejo!!!!!! Muy lindos recuerdos del 9.

Gracias por tus aportes master!!! Espero verte pronto por aquí!!!

Saludos!!!!!

Martin64

08-08-2009, 11:58 AM

gracias man!!... que buenas fotos!... el 160 pasa por la puerta de mi casa!... voy a esperar en la ventana para ver pasar el 9 cuando este tuneado ;)...

Saludos.

Eivar1214

08-08-2009, 03:22 PM

Gracias por las fotos. Un excelente antes y después.
Saludos.

el-portugués

08-13-2009, 11:02 PM

Hola!!!

Su atención por favor!! Se busca dar con la patente del nuevo coche 52 de la 160. Es un Metalpar Tronador MB 1315, recientemente incorporado. Lo ví una sóla vez y nunca más....:S Sería el único dato que falta para completar la nueva lista actualizada.
Si alguien la tiene, o pesca el bondi estos días, se agradece la data.

Un abrazo!!

leandro_lanus

08-14-2009, 07:19 PM

A ese coche todavia no lo vi, ni bien lo vea paso el dato, al "nuevo" 78 lo vi hoy, ademas de nuevo numero de interno
le dieron una repintadita

fanabondis

08-14-2009, 11:11 PM

Perdon de antemano si ya estaba posteado, pero me gustaria saber cuando se incorporo el 50 de la 160!.. Gracias!

master_cp

08-15-2009, 06:24 PM

Hola genteee!!
Bueno como lo prometido es deuda les traje las fotos del "9" armaditoo (faltan algunas cosas q ya se mandaron a encargar)!
aca les dejo varias fotos del "9" en el marmado del interior y algunas del exterior :cool1:

http://img33.imageshack.us/img33/4310/dsc02180h.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/5630/dsc02181f.jpg

http://img33.imageshack.us/img33/6280/dsc02179h.jpg
ahi esta el "9" paradito esperando q vengan los maquilladores jejee :lol:

http://img33.imageshack.us/img33/2562/dsc02167irv.jpg

http://img33.imageshack.us/img33/4954/dsc02170d.jpg

http://img23.imageshack.us/img23/7286/dsc02175kfr.jpg
y bueno..ya q estabamos se le paso un trapito jejej (ese soy yo :p)

http://img40.imageshack.us/img40/2537/dsc02172cec.jpg
El interior antes de que se empieze a transformar

http://img40.imageshack.us/img40/3775/dsc02176v.jpg
manos a la obra jejeje

http://img37.imageshack.us/img37/4716/dsc02182j.jpg

http://img40.imageshack.us/img40/9700/dsc02186p.jpg

http://img44.imageshack.us/img44/3046/dsc02187woa.jpg

http://img193.imageshack.us/img193/1665/dsc02185v.jpg

http://img208.imageshack.us/img208/1729/dsc02199u.jpg
y bueno asi quedo por el momentoo con espejoss el "9" espero q les gustee!! :D en la ultima foto se puede observar a mi viejo maniobrando en la empresa jeej

bUENOO GENTE!!! espero q les alla gustadooo!!
un saludo ernormeee!!!
La proxima les pongo fotos de mi viejo y los mecanicos electricistas etcc!!
CHAUU :D

Eivar1214

08-15-2009, 07:17 PM

Hola genteee!!
Bueno como lo prometido es deuda les traje las fotos del "9" armaditoo (faltan algunas cosas q ya se mandaron a encargar)!
aca les dejo varias fotos del "9" en el marmado del interior y algunas del exterior :cool1:

]
y bueno asi quedo por el momentoo con espejoss el "9" espero q les gustee!! :D en la ultima foto se puede observar a mi viejo maniobrando en la empresa jeej

bUENOO GENTE!!! espero q les alla gustadooo!!
un saludo ernormeee!!!
La proxima les pongo fotos de mi viejo y los mecanicos electricistas etcc!!
CHAUU :D

Master, excelentes las fotos del coche, está muy bien tuneado y los chiches lo hacen lucir. Lástima que hay en este mismo foro algunos amantes de los coches pelados e insulsos.
Muy buenas las fotos. Te mando un abrazo.

Eivar1214

08-15-2009, 07:19 PM

Perdon de antemano si ya estaba posteado, pero me gustaria saber cuando se incorporo el 50 de la 160!.. Gracias!

Acá te paso la data Fana.
160 - IDE661 - INCORPORADO EN 06-2009 - METALPAR TRONADOR MB 1315 - COCHE 50
Saludos.

Martin64

08-15-2009, 09:51 PM

Gracias por las fotos!...

Consulta, lo de Paradiso es por Marcopolo?... quedo lindo.

Saludos.

PD: Entra en el club de famosos?

fanabondis

08-15-2009, 10:32 PM

Que buenas fotos.. Como me gustaria ver cuando y como los arman...:nuts:

Gracias!

el-portugués

08-15-2009, 11:36 PM

Hola!!!!

Qué bueno, cuantos aportes al rinconcito!!!!!

A ese coche todavia no lo vi, ni bien lo vea paso el dato, al "nuevo" 78 lo vi hoy, ademas de nuevo numero de interno
le dieron una repintadita

¿Te parece, Lean que le dieron una repintadita???? Yo viajé en el "neo" 78 el viernes y no está nada pintado, si hasta se le nota debajo del 78 los restos del 52 que fuera antes.
¿Muy escurridizo el nuevo 52, verdad???? Además no salió en CNRT ese coche....

Hola genteee!!
Bueno como lo prometido es deuda les traje las fotos del "9" armaditoo (faltan algunas cosas q ya se mandaron a encargar)!
aca les dejo varias fotos del "9" en el marmado del interior y algunas del exteriory bueno asi quedo por el momentoo con espejoss el "9" espero q les gustee!! :D en la ultima foto se puede observar a mi viejo maniobrando en la empresa jeej

bUENOO GENTE!!! espero q les alla gustadooo!!
un saludo ernormeee!!!
La proxima les pongo fotos de mi viejo y los mecanicos electricistas etcc!!
CHAUU :D

Gracias, Master, quedo una joyita el 9, eh!!!! Espero viajar pronto en él, hace mucho que no me toca. La última vez que viajé en él ya tenia el "Paradiso" y el "9" gigante. Muy lindo con los espejos, que bien tuneado. Obvio que esperamos mas fotos Master!!! Muchas Gracias!!!!:D

Saludos a todos!!!!!:D