El Origen de las Potencias

[Ale]

bueeno..hago este post para hablar y saber el origien de estos "Imperios" Bondisticos...Ej: PLAZA..¿cual fue su linea de "origen"? otra es DOTA..que fue la 208 aquellos tiempos :P... o la ROSARIO BUS?que mas :worried: .....bueno digan ustds...

[geb]

El origen de Plaza fue un golpe de estado en la Cooperativa Matheu.

[El Rayo del Noroeste *]

Y los de Dota venden frula, o sea el origen es efedrina y una planta de la puna jujeña.

El flaco de Rosario Bus tambien no se si venderá frula o que pero el padre y el hermano tenían bondis, el los re garcó y se quedó con los de ellos, creo que era la empresa Martín Fierro, y ahora tiene todo lo que tiene.

[el-bostero]

bueeno..hago este post para hablar y saber el origien de estos "Imperios" Bondisticos...Ej: PLAZA..¿cual fue su linea de "origen"? otra es DOTA..que fue la 208 aquellos tiempos :P... o la ROSARIO BUS?que mas :worried: .....bueno digan ustds...

El origen de Plaza fue un golpe de estado en la Cooperativa Matheu.

Muy bien lo referido por GEB. Habría que agregar para que queda más claro que Plaza se llamaron las líneas 61 y 62. Ex líneas de troles 311 y 312 que cuando la privatización de los '60 junto al entonces trole 323 (Luego colectivo 27) formaron la Coop. Matheu.

Abrazos:D.

[el-bostero]

bueeno..hago este post para hablar y saber el origien de estos "Imperios" Bondisticos...Ej: PLAZA..¿cual fue su linea de "origen"? otra es DOTA..que fue la 208 aquellos tiempos :P... o la ROSARIO BUS?que mas :worried: .....bueno digan ustds...

Ale:

También habría que decir que el los otros grupos importantes:

a) NUDO es de Nuevos Rumbos (132) y Doscientos Ocho (28);

b) Grupo Noroeste tiene origen en la 343;

c) Tomas Guido en la linea 9.

Saludos:D.

[Terry]

El origen de Plaza fue un golpe de estado en la Cooperativa Matheu.

como que golpe de estado?

[Carlos]

Flecha bus, según creo, era una pequeña empresa rural de la Prov. de Entre Ríos, o algo así.
Creo que los conglomerados de empresas son relativamente recientes en su mayoría, digamos que comienzan su expansión en la década de los ´90 ?
Me interesa saber que empresas fueron fagocitadas (y desaparecieron) y cuales integran qué grupo.

[renzo177_266]

Ale:

También habría que decir que el los otros grupos importantes:

a) NUDO es de Nuevos Rumbos (132) y Doscientos Ocho (28);

b) Grupo Noroeste tiene origen en la 343;

c) Tomas Guido en la linea 9.

Saludos:D.

Y San Vicente en la 79;)
Saludos:D

[geb]

como que golpe de estado?

En 1981 la Cooperativa Matheu no estaba en su mejor momento. Hecho que aprovecharon algunos socios para traer plata de afuera y alentar a los otros a que malvendieran sus partes, quedándose ellos con la empresa. Se habló incluso de que cierto accidente fatal no fue exactamente como lo pintaron, pero nunca se probó nada.

Ahora, de dónde saca Plaza la fecha para decir que están celebrando sus 50 años, no tengo la menor idea. Aunque la sociedad haya sido constituida en 1960 (que no puedo decir ni que sí ni que no), nunca operó una línea hasta 1981. Las confusas alusiones que hay en la parte histórica del website de Plaza parecen apuntar a la privatización de los trolebuses 311 y 312, pero eso ocurrió en 1963 y la adjudicataria era la Cooperativa Matheu Ltda.

[leandro_lanus]

El tema de los 50 años de PLAZA, concidiria con la fecha en la cual Nicola Cirigliano
compra su primer coche, de la por entonces linea 295 (actual 95) en 1959

[Micro_Mania]

La primera linea de DOTA fue la 208, pero luego cuando se cambiaron los numeros DOTA se quedon con la nueva 28 y se separo de MODO que se llevo la 151... (Doscientos Ocho Transportes Automotores=DOTA) (Micro Omnibus Doscientos Ocho=MODO)
Salu2!!

[Carlos]

El tema de los 50 años de PLAZA, concidiria con la fecha en la cual Nicola Cirigliano
compra su primer coche, de la por entonces linea 295 (actual 95) en 1959

Entonces no pueden decir que Plaza tiene 50 años.

[ELC]

Entonces no pueden decir que Plaza tiene 50 años.

A lo sumo el Holding Cirigliano... ¿No pusieron los calcos de 50 años en TBA? :nuts::D

[geb]

Lo de Plaza serán las ganas de mostrarse como importantes y con experiencia, o algo así. Pero si es así, su gente de marketing es bastante poco canchera. Porque "50 años" no dice gran cosa ni es ningún record, cuando hay líneas como la 12 o la 39 que llevan casi 80 años de exitosa continuidad empresaria, y están entre las mejores de la ciudad.

Y lo más tonto es que si hubieran tomado 1981 como punto de partida, en 2001, 2006, 2011 habrían estado celebrando aniversarios no tan elevados numéricamente pero sin duda notables, si se hubieran ocupado de destacar que arrancaron con una línea chiquita y hoy tienen una docena de las más requeridas, desde Villa Albertina hasta Boulogne. Cosa que, piense uno lo que piense, no es poco y alcanza y sobra para mandarse la parte sin macanear.

[Ivan Gigirey]

El origen de Plaza fue un golpe de estado en la Cooperativa Matheu.

Tambien para que creciera ayudo el Sr. Ricardo J jejejej:sad2:

[Ivan Gigirey]

El tema de los 50 años de PLAZA, concidiria con la fecha en la cual Nicola Cirigliano
compra su primer coche, de la por entonces linea 295 (actual 95) en 1959



Osea que Claudio esta Homenajeando a su familia, por comprar el primer Colectivo! :D
50º De Nuestro Inmigrante Italiano, el inicio de la Pesadilla de Los Chupa Sangre !!! :sick:
Pueden pasar por la calle Matheu, una casa Chorizo Reciclada. Todavia vive alli.


Y quienes son los Dueños de D.O.TA. que se quedaron con mi Linea 101 !!!

Bye!

[adrian736]

Tambien para que creciera ayudo el Sr. Ricardo J jejejej:sad2:

No se olviden de Edmundo Del V_ll_ S_ria !!!!! que plantó la semillita !!!!! :push:
...
DOTA arrancò su meteórica era de neo-fagocitación de otras lineas y empresas con la linea 44 (Pompeya), alla por bien principio de los 90, de la mano de Edmundo y... Mnm lo hizo!! :push:

.

[nahuel85]

Los Hnos. Cirigliano a principios de los 90 solo tenían un 1114 en la linea 7.

Saludos.