Línea A, estaciones

[Gonzalo Ciarleglio]

Si, hubo. En general, los grandes proyectos de ampliación del subte plantearon extenderla al barrio de Flores. Algunos, como el Plan Cóndor de 1957, decía de llevarla a Rivadavia y Nazca previa construcción de una línea aliviadora por Avenida Belgrano. El EPTRM de 1972 hablaba sólo de hasta Plaza Flores, pero en esencia todos apuntaban a que llegara más o menos a donde estamos hoy. En los 70, durante la adminstración de Oscar Fernando Córdova al frente de SBASE, se estudió unir las líneas A y C mediante túneles a la altura de Lima. Se construirían dos enlace: uno en la esquina sudoeste uniendo la vía a Retiro con la via a Primera Junta, y la otra en la noroeste uniendo la vía a Constitución con la vía a Plaza de Mayo. Obviamente que no se hizo. Para más info, en el thread sobre Proyectos de extensión del Subte Geb desarrolló en detalle cada plan que hubo.

En esta foto (colección Aquilino González Podestá), se ve una zorra de trabajo bajando las bovedillas de hormigón prefabicado a la obra de la estación Primera Junta. La rampa de la foto continúa en servicio. Si se fijan en el techo del túnel pasando Loria, se ven las marcas de los moldes usados en la fabricación de las bovedillas.

[Urban Traveler]

buenisimo Gonza, no tenia esos datos de construccion