Tranvía de Puerto Madero

[Jupiter]

Me alegro si volvio el Tranvía de Puerto Madero. ¿Sería muy dificil su extensión y posible unión con alguna línea de subte? Soñar no cuesta nada....

[Carlos]

No creo que sea difícil, parece que solo falta ganas de convertir a ese juguete en algo útil.

[ElGranDT]

Originalmente escrito por Carlos

No creo que sea difícil, parece que solo falta ganas de convertir a ese juguete en algo útil.

La verdad es una pena, pero así como está no sirve de mucho...

[Faustino Velasco]

En lugar del BTR podría haberse dedicado a prolongarlo hacia BOCA - BARRACAS Y SAN TELMO - CONSTITUCIÓN al sur y a CIUDAD UNIVERSITARIA (o PUENTE SAAVEDRA o PANAMERICANA y GENERAL PAZ) al norte.

E incluso de BARRACAS a POMPEYA y de allí por GENERAL ROCA hasta empalmarlo con el PREMETRO.

Se imaginan un tranvía desde CIUDAD UNIVERSITARIA hasta PUENTE LA NORIA (LUGANO I y II) con intermedias en CANCHA DE RIVER PLATE, AEROPARQUE, RETIRO, PARQUE LEZAMA, SAN TELMO, CONSTITUCIÓN, BOCA BARRACAS POMPEYA ..................

Sería de mucha más utilidad pero, claro, cambiaría el perfil social de quienes viajarian.

[Mora2612]

Originalmente escrito por Faustino Velasco

En lugar del BTR podría haberse dedicado a prolongarlo hacia BOCA - BARRACAS Y SAN TELMO - CONSTITUCIÓN al sur y a CIUDAD UNIVERSITARIA (o PUENTE SAAVEDRA o PANAMERICANA y GENERAL PAZ) al norte.

E incluso de BARRACAS a POMPEYA y de allí por GENERAL ROCA hasta empalmarlo con el PREMETRO.

Se imaginan un tranvía desde CIUDAD UNIVERSITARIA hasta PUENTE LA NORIA (LUGANO I y II) con intermedias en CANCHA DE RIVER PLATE, AEROPARQUE, RETIRO, PARQUE LEZAMA, SAN TELMO, CONSTITUCIÓN, BOCA BARRACAS POMPEYA ..................

Sería de mucha más utilidad pero, claro, cambiaría el perfil social de quienes viajarian.

No podés negar que el BRT de Juan B. Justo es una buena idea y aporta una solución a un eje problemático. Juan B. Justo, en su momento, fue una gran cosa, porque se hizo sobre el Arroyo Maldonado y se convirtió en la única avenida en unir Palermo con Liniers de manera rápida y eficaz, pero el plan de autopistas de Cacciatore ya preveía su agotamiento, al proyectar la AU-5 en forma paralela.

Hoy, el 34 y el 166 no suben al Puente de la Reconquista (creo que se llama así) y son parte del problema en los embotellamientos. A su vez, su recorrido se ve entorpecido cuando hay eventos importantes en Vélez. Es cierto que hay otras avenidas con problemas similares, pero la ventaja que tiene Juan B. Justo es que, por su ancho, ofrece la posibilidad de resolverlo con una obra que se hace rápido y es mucho más barata que cualquier subte.

Además, es importante que los EJES de tránsito de la Ciudad prueben este tipo de "nuevos medios de transporte", ya que, de funcionar bien, podrían incorporarse a otras zonas y combinarse con los existentes. Así como en 1930 no había una avenida ágil entre Palermo y Liniers, hoy no hay medios realmente veloces entre ambos barrios, y me parece que la implementación del BRT puede ser una solución en ese sentido.

Respecto de la extensión del Tranvía del Este, no te olvides que parte de la misma debería hacerse sobre terrenos federales, como trazas ferroviarias en La Boca y Retiro. Por lo tanto, el Gobierno kirchnerista nunca le cederá esas tierras a Macri para que éste inaugure una obra, lo mismo que sucede con la Autopista Illia, que ojalá alguna vez, en el reino de los tiempos, pueda terminarse.

[tupperware]

revivo el tema por la discucion acerca de los subsidios y si se van a cargar el tranvia de puerto madero o el mismo sobrevivira...

de skyscrapercity...

Originalmente escrito por tupperware

hay gente que labura en el tranvia... esa gente no se va a quedar callada... ademas... tan facil extenderlo...

mira ayer lo tome para recorrer los diques 1 y 2 de puerto madero, y en total conte 30 personas que hicieron el mismo viaje que yo, le calcule al boleo que a las 6 de la tarde el tranvia lo tomaron al rededor de 100 personas.... si calculamos como horario de uso fluido de 10 de la mañana a 8 de la noche son 10 horas o sea 1000 pasajeros, 1000 pesos al dia recauda.....

aca estan las fotos que subi al theard de fotos de puerto madero:


Hace mas de 3 años tome por unica ves el tren del este asi que esta experiencia hacia rato no la tenia (capitulo aparte lo espere 20 minutos)



Vias tren del este "como nuevas"



20 minutos despues... ahi viene!





nose como se mantiene tan nuevo con el intenso uso que se le da (?)



extraña obrita al final de la traza



tan facil seguirla hasta al menos la avenida San Juan...





yo no estoy de acuerdo para nada con que lo cierren, es un atractivo turistico, para la foto, algo recauda... no es tan caro (comparacion ridicula: aerolineas) y su extension es tan ridiculamente facil!

hoy a la noche si puedo subo 3 videitos que subi....

[SAWYER- FCCA]

Buenisimo Tupper tu reporte, como siempre !!!

que lindo tranvia rojo de Madrid urge la extensión al norte y al sur, YAAAA !!!!!

[bondisargentina]

seria lindo que uniese Retiro-Constitucion-Estacion buenos Aires...hay si tendria un exito fenomenal, y mas en la estacion Buenos Aires..que esta medio aislada..y seria una excelente opcion para quien no quiera tomarse el subte o el bondi.

¿porque lo hicieron en trocha media?si tranquilamente se podria renovar la via de trocha ancha y listo..trenes cargueros y de pasajeros convivirian perfecto. inclusive se podria aprovechar (desvio mediante)la estacion Puerto Madero de T.B.A(hoy en dia sin uso)...aparte : por que alquilan material extranjero?con lo que le cuesta el alquiler..tranquilamente le pueden encargar a MaterFer que haga algun tranvia parecido al estilo del MetroTranvia de Mendoza

[tupperware]

que compren 10 citadis, son hermosos! por mas que nos salgan un huevo jajaja son de lo mejor

por otro lado yo no le veo sentido funcional a este tranvia, no puede tener una frecuencia muy alta ya que su trazado es de unica via teniendo doble solamente en la estacion belgrano, a mi entender el proyecto de hacerlo Retiro - La boca esta perfecto, mucho mejor recorrido turistico que el micro amarillo (amarillo PRO en sus vehiculos automotores )

[bondisargentina]

lo de extender el recorrido a la boca estaria estupendo y de alli a estacion buenos aires...de paso se usa varias estaciones que estan al pedo..por ejemplo la que esta en caminito. (hay una estructura tipo estacion a lado de las vias..justo es frente a una plaza)