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  #21  
Old 10-06-2009, 02:25 PM
arielmeoniz arielmeoniz is offline
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Predeterminado Re: Linea Roca, Ramal Constitucion - Ty- Gutierrez

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Originalmente escrito por HECTOR MAINERI Ver post
muchas veces hay maquinistas nuevos que no tienen practica en el circuito,en caso de los de laplata y otras veces poruqe el accidente es en la ultima vuelta y se recargan por el horario ese es todo el misterio,y en caso de accidente de pza a quilmes si se puede ir por via contraria,agarras el de sarandi en desuso pero muy lento ya que las vias estan malas pero muchas veces se utilizo y despues tenes en bernal si el accidente es en quimes.llegas a la est bernal y luego retrocedes unos 200 mts y empalma la via contraria es la unica forma de hacer esa maniobra y se te tien que hacer sin gente arriba de la formacion pero por lo gral no las hacemos bajar sino te reputean y te evitas un problema menos.saludos hector lp
Pero no se llega mas rapido a La plata via temperley en vez de hacer todas esas vueltas de maniobrar en sarandi o bernal? asi no se demora los servicios que van en el sentido contrario y no se congestiona la via
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  #22  
Old 10-06-2009, 02:26 PM
arielmeoniz arielmeoniz is offline
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Predeterminado Re: Linea Roca, Ramal Constitucion - Ty- Gutierrez

Cuales son los horarios de los coches vacios o los ultimos que van a gutierrez y siguen vacio hacia La Plata durante la noche? y los que vienen vacios desde La Plata a brindar servicio a Gutierrez desde la madrugada?
Saludos
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  #23  
Old 10-08-2009, 02:29 AM
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Predeterminado Re: Linea Roca, Ramal Constitucion - Ty- Gutierrez

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Originalmente escrito por arielmeoniz Ver post
Cuales son los horarios de los coches vacios o los ultimos que van a gutierrez y siguen vacio hacia La Plata durante la noche? y los que vienen vacios desde La Plata a brindar servicio a Gutierrez desde la madrugada?
Saludos
Estaban en el horario anterior. Hoy no hay ninguno que sea diagramado ...
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  #24  
Old 10-08-2009, 12:40 PM
multimodo multimodo is offline
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Predeterminado Re: Linea Roca, Ramal Constitucion - Ty- Gutierrez

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Originalmente escrito por arielmeoniz Ver post
Hola, como andan?
El tema sobre el que me gustaria tener mas informacion es sobre el ramal que deberia llegar a Villa Elisa o La Plata por Temperley, y desde que esta Metropolitano, y ahora (a pesar de muchisimas mejoras, coches nuvos, directo a Plaza) el servicio termina en Gutierrez y nunca se ha alargado aunque sea a Villa Elisa para empalmar a La Plata.
Algunos dicen que es por las vias, otro por culpa de algunos colectivos que segun ellos le "quitan" pasajeros, o simplemente por que son vagos y no le dan prioridad. Vivo en Gutierrez y las veces que tengo que ir a La Plata me veo obligado a ir hasta Alpargatas, y gastar un dineral en cada viaje, teniendo la estacion a solo una cuadra de casa.
Me ha tocado viajar en varias ocaciones cuando habia accidentes en la via Quilmes, y la verdad la velocidad y estabilidad en el viaje es similar al tramo de Gutierrez a Bosques o al de Ranelagh Villa España, donde la via esta sobre tierra y el tren va a una velocidad inferior, y (en mi opinion y experiencias de viaje) el estado de la via es homogeneo o similar en todo el tramo Bosques- Villa Elisa o Ranelagh - Villa España.
He visto tambien algunos operario haciendo algunos cambios de durmientes / rieles sobre la escuela de policia vucetich, asi que las vias mantenimiento tienen. Tambien se ha estado desmalezando en estos ultimos dos - tres años, sin ramas ni yuyales como solia ser años atras.
Las vias se bancan los cargueros, trenes de la noche o la madrugada.

Que opinan de este ramal? Cuanto falta para que pase a ser Plaza- rapido a Temperley y destino Villa Elisa?

p.d. Hace un par de meses vi pintado el cartel de estacion vucetich. Sera que la UGOFE lo va a abrir pronto o seguira en la hibernacion ese tramo?
El tema es el siguiente: en la época de FEMESA (a partir de 1991) se debieron ajustar varios servicios como consecuencia del mal estado general y baja disponibilidad del material rodante. Como consecuencia de ello la Gerencia Operativa responsable del Roca, decidió eliminar varios servicios: Temperley - La Plata por Bosques, La Plata - Río Santiago, la vía circuito completa. El tema en el tramo Bosques - Villa Elisa es el pésimo estado de la vía. El pliego licitatorio del Roca imponía a partir del sexto año (año 2001) de la concesión el restablecimiento de los servicios entre Temperley y La Plata. O sea que Metropolitano debía reparar la vía (en realidad la vía había que renovarla) y comenzó gestiones para obtener los fondos para operar una sola vía renovada.El trámite ha sido lento y una vez aprobado no hubo fondos (ver crisis del corralito) y ahí quedó. Como sabrás únicamente circulan trenes de carga.

No hay previsto por el momento el restablecimiento de este servicio por dos razones: la UGOFE no cuenta con material rodante para atenderlo (ni locomotoras ni coches) y el remanido tema de la vía. Por ahora lo que sé es que quieren intervenir la infraestructura de la vía Circuito empezando desde Mármol. Lo lamento mucho.
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  #25  
Old 10-08-2009, 12:45 PM
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Predeterminado Re: Linea Roca, Ramal Constitucion - Ty- Gutierrez

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Originalmente escrito por arielmeoniz Ver post
Cuales son los horarios de los coches vacios o los ultimos que van a gutierrez y siguen vacio hacia La Plata durante la noche? y los que vienen vacios desde La Plata a brindar servicio a Gutierrez desde la madrugada?
Saludos

De acuerdo al itinerario vigente no circulan ni coches vacíos ni locomotoras solas por dicho sector. El diagrama entre Plaza Constitución - Gutiérrez se maneja por vía Temperley con apoyo de la estación revisora mecánica de Escalada. O sea que las formaciones para esta diagrama son independientes de La Plata.
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  #26  
Old 10-08-2009, 02:31 PM
arielmeoniz arielmeoniz is offline
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Predeterminado Re: Linea Roca, Ramal Constitucion - Ty- Gutierrez

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No hay previsto por el momento el restablecimiento de este servicio por dos razones: la UGOFE no cuenta con material rodante para atenderlo (ni locomotoras ni coches) y el remanido tema de la vía. Por ahora lo que sé es que quieren intervenir la infraestructura de la vía Circuito empezando desde Mármol. Lo lamento mucho.

Consulta: La via Circuito te referis al tramo de Temperley - Gutierrez/ Temperley - Bosques?
Segun entiendo la UGOFE dividio ya los servicios, uno a Bosques Via Quilmes, y otro a Gutierrez via Temperley. De esta manera todas las estaciones cuentan con servicio a Constitucion. Me imagino que no van a volver como era antes y volver a poner a Gutierrez y Santa Sofia con un calamitoso tren de dos vagones. O sea que la infraestructura que te referis es la Via Circuito entre las estaciones Temperley - Gutierrez?
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  #27  
Old 10-08-2009, 02:37 PM
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Predeterminado Re: Linea Roca, Ramal Constitucion - Ty- Gutierrez

O sea, quiero pensar que el recorrido que tiene hoy los trenes via Temperley van a seguir comunicandose desde Plaza a Gutierrez sin ningun transbordo. Ese fue un gran avance de la UGOFE que seria terrible que se deshaga. Como esta ahora todas las estaciones (salvo el ramal haedo) tienen servicio directo a Plaza, al menos en hora pico.
Escucharon por algun lado que se vaya a volver a alterar el recorrido Constitucion - Gutierrez rapido a Temperley? O sufrir algun recorte?
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  #28  
Old 10-08-2009, 09:01 PM
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Predeterminado Re: Linea Roca, Ramal Constitucion - Ty- Gutierrez

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La via Circuito te referis al tramo de Temperley - Gutierrez/ Temperley - Bosques?
La "vía circuito" es Plaza - Temperley - Bosques - Ranelagh - Berazategui - Plaza y viceversa. Hubo épocas en que ese servicio era frecuente, además de los que llegaban de Plaza vía Quilmes hasta Ranelagh o Bosques, según las épocas.

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Segun entiendo la UGOFE dividio ya los servicios, uno a Bosques Via Quilmes, y otro a Gutierrez via Temperley. De esta manera todas las estaciones cuentan con servicio a Constitucion.
Si, pero ya no hay servicios directos p.ej. de Quilmes a Lomas de Zamora, que eran bsatante útiles, y hoy deberían ser rápidos y frecuentes.

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Originalmente escrito por arielmeoniz Ver post
Me imagino que no van a volver como era antes y volver a poner a Gutierrez y Santa Sofia con un calamitoso tren de dos vagones. O sea que la infraestructura que te referis es la Via Circuito entre las estaciones Temperley - Gutierrez?
Si nos remontamos un poco, el "como antes" por Gutiérrez (Santa Sofía es muy reciente) incluía no sólo los trenes de Plaza a La Plata via Temperley sino también los provenientes de Haedo.
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  #29  
Old 10-09-2009, 01:31 AM
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Predeterminado Re: Linea Roca, Ramal Constitucion - Ty- Gutierrez

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Originalmente escrito por multimodo Ver post
El tema es el siguiente: en la época de FEMESA (a partir de 1991) se debieron ajustar varios servicios como consecuencia del mal estado general y baja disponibilidad del material rodante. Como consecuencia de ello la Gerencia Operativa responsable del Roca, decidió eliminar varios servicios: Temperley - La Plata por Bosques, La Plata - Río Santiago, la vía circuito completa. El tema en el tramo Bosques - Villa Elisa es el pésimo estado de la vía. El pliego licitatorio del Roca imponía a partir del sexto año (año 2001) de la concesión el restablecimiento de los servicios entre Temperley y La Plata. O sea que Metropolitano debía reparar la vía (en realidad la vía había que renovarla) y comenzó gestiones para obtener los fondos para operar una sola vía renovada.El trámite ha sido lento y una vez aprobado no hubo fondos (ver crisis del corralito) y ahí quedó. Como sabrás únicamente circulan trenes de carga.

No hay previsto por el momento el restablecimiento de este servicio por dos razones: la UGOFE no cuenta con material rodante para atenderlo (ni locomotoras ni coches) y el remanido tema de la vía. Por ahora lo que sé es que quieren intervenir la infraestructura de la vía Circuito empezando desde Mármol. Lo lamento mucho.
Si, también se eliminó el tren Glew-Altamirano, acortándolo hasta Korn. Esto se hizo días antes de la privatización. A la gente de, por ejemplo, Brandsen sólo le quedó el paupérrimo servicio de Ferrobaires
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  #30  
Old 10-09-2009, 01:47 PM
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Predeterminado Re: Linea Roca, Ramal Constitucion - Ty- Gutierrez

Si la verdad, pobres los de brandsend, pero ahi es donde gano espacio la SAN VICENTE, con los servicios a brandsend y general belgrano.

La verdad ese servicio hasta altamirano, era otro gran servicio corto, que valia la pena..

volviendo al tema de las vias del ramal gutierrez - la plata, en el cruce del camino general belgrano es desastroso ver como esta ese cruce de vias, creo que esta peor que el de souriegues.

Un abrazo grande!
Cris
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